Название прямо в точку! Это действительно Живое! Железо. Оно один раз в сердце пролезает, и живёт там! 23 года назад продал свой Урал, и вот снова Урал, такой зелёный, душевный. Хочу собрать с приводом коляски для охоты и просто что бы был!
отличный был мотоцикл у нас был вишневого цвета красавец. очень была мощная машина 62 -го гв когда подросли мы с братом выводили из гаража и катались на нем а зажигание включали спичками.две штучки воткнеш в зажигание и готово
Какой еще полный оригинал!? Фара не родная (на этой модели стояла более ранняя) , крыло переднее от днепра, амортизаторы задние днепровские с регулятором высоты (а должны быть более ранние). Дальше , больше! Двигатель к750м, а должен быть к750( ранних выпусков, без ребер охлаждения на картере). КПП хоть и старого образца, но оно на этой модели ставилось от м72. В довесок еще и коляска днепровская, а должна быть торсионная от м72. Сборная солянка.
на раннем к 750 блок ставили с ребрами охлаждения, тк степень сжатия была поднята вместо 5.5 на 6, а у к 750м модернизировали головки двс и необходимость в ребрах блока отпала
Забыли ещё добавить что на коляске тормозной барабан стоит из более поздних выпусков. На счёт фары согласен полностью, остальное посмотрю. У меня в гараже стоит 100 проц. оригинал именно К750 1961 г.в. даже тросики и провода высокого напряжения стоят ещё родные т.е. в тряпичной оболочке.
Меня не устроило то что не оценивают наши моты вот типа по паспорту 300кг можно грузить,,, нет это не так ,надо было сказать что по паспорту 300кг ,а вообще больше ,,,, я лично грузил 780кг и он справился великолепно ,пах,пах,пах,и пошол как танк да что там это и есть мото танк
@@sergeyraptor6543 пару раз по тонне нагрузки было, когда семечки на маслобойню возили. Там такая фура была, люди оглядывались. Только кажись мы зажигание на опережение ставили, не помню точно, малой был. На руле которое.
Звук двигла офигенный. Видимо, корзина сцепления и маховик выдают звук дорогих круизеров. Теперь понимаю, почему эти раритеты так ценятся мотоциклистами
ты единственный честный добрый человек который уважает и ценит свой история Ты настоящий патриот Ты настоящий русский мотоциклист который понимает в технике любить и ценить а вот Великий Владимир Владимирович Путин встреча с ночным волками сидел на Harley Davidson Trike города Котласа Почему американский технику реклам делает
К-750, к750м и м-72 имеют низкооботистые тяговитые движки. Хорошо тянут с низов, но разогнаться на них на стандартном редукторе сильно не получится без вреда для мотора. Я к примеру поставил в редуктор китайскую 10-ку и скорость стала устраивать, правда по щебенке и проселочным дорогам стало опасно передвигаться, Мот на холостых рвет из под себя. Цилиндры урала как и Днепра имеют другую конструкцию, моторы имеют систему фильтрации, звук у них другой, обороты выше.
1. Сравнение по ценам ужасное, и от потолка. В 61-м не мог хлеб стоить 25 копеек, бред. 16-20 самый дорогой. 2. Голубой мот еще куда ни шло, но резиной испоганили. Нужна сток, уж на такой то аппарат. Их делают, Л-333 например 3. Черный - настолько уж рейтинговая дриставрация, обвес, крыло раннее и все дела - и так запороть. СТАРТЕР, лол 12В и стартер тупо распилена касовая коробка, да так это все туда всрато, что даже патрубки теперь не надеть на карбы А сами карбы - к 68, лоол. Прогнал. Прям все, и мюзея теперь не позвонят. (это еще не считая китайских хромучих амортизаторов, что ссутся без доработок как малые дети при первом выезде, и тд) 4. А снято здорово. Дядьки приятные, речь поставленна. Качественное видео, ракурсы. Нехватает единственной детали - больше звука, и прохвата хоть небольшого) Спасибо за ролик!
У зинкевича есть еще одно прекрасное преимущество он не картавит его намного приятнее слушать ,а с тобой хочется выкинуть телефон. Куда вы ротоуроды лезете.
Молодцы, продолжайте, у вас хорошо получается. Приятно смотреть и слушать грамотных, умных и с юмором людей. Спасибо!!!
Название прямо в точку!
Это действительно Живое! Железо.
Оно один раз в сердце пролезает, и живёт там! 23 года назад продал свой Урал, и вот снова Урал, такой зелёный, душевный.
Хочу собрать с приводом коляски для охоты и просто что бы был!
молодцы ребята,уважения тем ,кто восстанавливает старые мотоциклы,удачи вам.
Красавец! Уважение хозяину-любителю раритетов.
Это не ящик ЗиП,а коробка под 3 диска для ДП -27 ,чайники,а не рестовраторы!!!!
Красавчик!
отличный был мотоцикл у нас был вишневого цвета красавец. очень была мощная машина 62 -го гв когда подросли мы с братом выводили из гаража и катались на нем а зажигание включали спичками.две штучки воткнеш в зажигание и готово
Шпаргалка полетела он не запаниковал красавчики!!!))) Интересно смотреть веселый дядька))
Лайк, но всё же в черном аппарате воздухофильтр с карбюраторами надо логически завершить
Иван Куприянович да, карбы без воздухана не асй
А я на свой днепр ураловскую каляску поставил, немного крепление переварить пришлось только.
Все -супер!
Одно не понятно - зачем под дождем снимать?!..
В следущий раз добавьте ночную съёмку в снегопад, будете самые 💪!😁
Спасибо за обзор! отличный звук и картинка
Какой еще полный оригинал!? Фара не родная (на этой модели стояла более ранняя) , крыло переднее от днепра, амортизаторы задние днепровские с регулятором высоты (а должны быть более ранние). Дальше , больше! Двигатель к750м, а должен быть к750( ранних выпусков, без ребер охлаждения на картере). КПП хоть и старого образца, но оно на этой модели ставилось от м72. В довесок еще и коляска днепровская, а должна быть торсионная от м72. Сборная солянка.
Марина Алифер Молодец Марина!!! Новодел глаз режет!! Это не рестовраторы,а лохи!!!!
хотят лоха найти чтобы сбагрить этот металлолом по цене золота.
на раннем к 750 блок ставили с ребрами охлаждения, тк степень сжатия была поднята вместо 5.5 на 6, а у к 750м модернизировали головки двс и необходимость в ребрах блока отпала
Забыли ещё добавить что на коляске тормозной барабан стоит из более поздних выпусков. На счёт фары согласен полностью, остальное посмотрю. У меня в гараже стоит 100 проц. оригинал именно К750 1961 г.в. даже тросики и провода высокого напряжения стоят ещё родные т.е. в тряпичной оболочке.
Привет, спасибо за уточнение
1:12 "...тоже Ка..Кашка.." Аххах)))
Бу-га -га
Меня не устроило то что не оценивают наши моты вот типа по паспорту 300кг можно грузить,,, нет это не так ,надо было сказать что по паспорту 300кг ,а вообще больше ,,,, я лично грузил 780кг и он справился великолепно ,пах,пах,пах,и пошол как танк да что там это и есть мото танк
Правильно) я на своём М-63 возил 650 кг, думаю Касик на большее способен.
@@sergeyraptor6543 пару раз по тонне нагрузки было, когда семечки на маслобойню возили. Там такая фура была, люди оглядывались. Только кажись мы зажигание на опережение ставили, не помню точно, малой был. На руле которое.
Есть такое, на руле)
Кстати этот Урал я уже восстановил)
th-cam.com/video/A4f1Vma2AVY/w-d-xo.html
Да, техника отличная. Очень жаль что скоро этих красавцев не увидишь ((
Звук двигла офигенный. Видимо, корзина сцепления и маховик выдают звук дорогих круизеров. Теперь понимаю, почему эти раритеты так ценятся мотоциклистами
Ребята спасибо за обзор ,прикольно 👍✌️⚡🇲🇩
Из не родного на синем на 61 год: фара, спидометр, замок зажигания, реле зарядки, амортизаторы, кпп, пробки вилки, демпфер, крышка грм.
+ картер двигла.
Круто! Тоже восстановил пока что только мотор. Сейчас занимаюсь М-63 и Карпаты
ты единственный честный добрый человек который уважает и ценит свой история
Ты настоящий патриот
Ты настоящий русский мотоциклист который понимает в технике любить и ценить
а вот Великий Владимир Владимирович Путин встреча с ночным волками сидел на Harley Davidson Trike города Котласа
Почему американский технику реклам делает
Запуск шикарный
Я его слепила из того, что было...
резина ну вообще полный оригинал))
супер !у меня второй мотик урал турист тоже светлосинего цвета как первый касик!=)
Красавцы!
Почему мотор на чёрном без фильтров воздуха ?!
Просто сказка
Был у меня урал. Дед мне его задарил. Так вот, мот 1987г . В каком году он его купил не помню, но помню точно по справке счет стоимость его была 1832₽
Краники бензобаков установите родные, и с фары уберите болты под шестигранник. Всё болты продают в интернете для ретро мотоциклов.
Респект
Класссссссс!!!!
А где фильтр воздушный , на черном ?)))
Какой мотоцикл практичнее и надёжнее? К750… урал м 62 , или Днепр 11 ???
Что порекомендуете новичку в выборе с этих 3 мото легенд?
класс мото
Стоил к 750м во втор. половине 60-х, 700сов. Руб, а бензин А66 (для мотов)- 3 коп./литр
молодцы зделайте обзор на к 650
Перекупы цену набивают вот все!!!!а кто не знает там от касика одно название!!!!
не продается
второй касик тоже огонь!!!
Головки цилиндров М-72, да и вилка передняя с него же... или вовсе это не Касик, а М - 72 Ну а резина - "полный оригинал " :-(
головки м 72 я бы с удовольствием поставил, но они гораздо дороже нынче м-ошныш
единственный правильный вариант чтобы узнать цена 1962 курс рублей и доллоров
Поверхностный обзор, не сказали ни слова о системе смазки ДВС.
смаска облачная, читайте мануал
Мечта.
специальная кнопка на спинке сиденья это замок который вкручеваеца спец ключиком и уже вещи у вас пот замком
поT замком
Моцык огонь,у самого такой мотор.
Это М-72 Н, а не К-750...
кас есть кас
👍
такие аппараты должны быть в оригинале хлопцы
А есть мотоциклы со времен в второй мировой немецкий чистый немец обзор хотелось бы
Тоже ка..кашка, ахаххаах
Возник вопрос, который многих понимающих и сочувствующих беспокоит - каким способом вы наносите цировки?
Спасибо за сохранение истории.
второй симпатичней
ОН С ЭТОЙ РЕЗИНОЙ НЕ СМОТРИТСЯ !!!!!!!!!!
резина как с китайца сняли!
Retro Moto Bodya когда видос?
Зато ездит по асфальту отлично
Ка-кашка
покажи как надо
СЛАБОВАТ ПРОТИВ МОЕГО ДНЕПРА 36 НА МОЕМ СИЛ
давай померяем
Подскажите как сделать полосы вокруг бака
Подскажите, пожалуйста, есть на к750 задняя скорость?А если нет, можно ли присавокупить к мотору,, современную,, кпп Днепра?
Все коробки на днепрах/уралах взаимозаменяемые
Здравствуйте Я хотел бы с вами связаться? Можно ваши координаты
А что за ящик стоит на черном мотоцикле?
Здорово, это вам не помойки чистить..........
У меня есть старый к 750 ,только я незнаю какого года ,ваеный ведущей каляской, цвет хаки
фото?
Ребята, здорова были! Подписался. Парни, как увидиться и пожарить шашлык? С уважением?
Живу рядом, вредных привычек не имею, но хочу "летать"?
@@Kirsenko111 , а мне можно постучаться в ВК. vk.com/yarychbs
Возможно ли узнать контакты реставраторов? Имеется к750 разобранный и планирую восстановить его. Думаю будут вопросы.
vk.com/id220923311
Fedor Pashchenkov И ты собрался к этим разводилам? Да они новоделы штампуют!
руль крашенный? у меня хромированный
ышо акамуляторрр
и заметил под конец нет связи карбюратора с внешним миром через фильтр
Это м-72 , а не к-750
матчасть нужно учить
Какой движок лучше к750 или ураловский ?? И почему??
К-750, к750м и м-72 имеют низкооботистые тяговитые движки. Хорошо тянут с низов, но разогнаться на них на стандартном редукторе сильно не получится без вреда для мотора. Я к примеру поставил в редуктор китайскую 10-ку и скорость стала устраивать, правда по щебенке и проселочным дорогам стало опасно передвигаться, Мот на холостых рвет из под себя. Цилиндры урала как и Днепра имеют другую конструкцию, моторы имеют систему фильтрации, звук у них другой, обороты выше.
6 вольт тяжело найти на дороге ((@@sagittarius3315
Мдя....грустно...вы моцик из баллончика покрасили?
краска вика
копии мотыков, копии байкеров....
,,,,,,,
Привет парни где брали карбиратори ? И второй вопрос ,бака случайно нету?
Не по адресу вопрос. Запчасти ищи на Авито и в профильных группах в контакте. Есть ещё сайт "ретро-мото склад"
Мужики подскажите,что за резина?
Резина корейская shinko р19*90
да@@sagittarius3315
Там масляный воздухан а не воздушный
Предыдущий ролик: th-cam.com/video/TsXZOb7kfF4/w-d-xo.html
1. Сравнение по ценам ужасное, и от потолка. В 61-м не мог хлеб стоить 25 копеек, бред. 16-20 самый дорогой.
2. Голубой мот еще куда ни шло, но резиной испоганили. Нужна сток, уж на такой то аппарат. Их делают, Л-333 например
3. Черный - настолько уж рейтинговая дриставрация, обвес, крыло раннее и все дела - и так запороть. СТАРТЕР, лол
12В и стартер тупо распилена касовая коробка, да так это все туда всрато, что даже патрубки теперь не надеть на карбы
А сами карбы - к 68, лоол. Прогнал. Прям все, и мюзея теперь не позвонят. (это еще не считая китайских хромучих амортизаторов, что ссутся без доработок как малые дети при первом выезде, и тд)
4. А снято здорово. Дядьки приятные, речь поставленна. Качественное видео, ракурсы.
Нехватает единственной детали - больше звука, и прохвата хоть небольшого)
Спасибо за ролик!
хотите больше звука? Федора Чистякова послушайте!
Почом можно продать
зачем?
этот касик сборная солянка
собери по ГОСТ
И краник на баке не родной!
Резина не очень в оригинале.
Кран бака не оригинал)))
Вроде в возрасте должни помнить а несут бред
как же можно испортить касик такой лысинькой буржуйской резино аж глаза режет .
буржуйской
когда попрешь по трассе
, поймешь@@arunaspaulionis8350
Воздушный фильтр где ?!?!?! . Лошары !!!!!!
продам не дорого
Бред а не обзор!!!
для вас специально сняли бред
дыбилоид
мы с вами на одной волне
У зинкевича есть еще одно прекрасное преимущество он не картавит его намного приятнее слушать ,а с тобой хочется выкинуть телефон. Куда вы ротоуроды лезете.
товарищи, зинкевичи, с вами же никто не спорит