Мда, как всегда по существу, без " воды" . Уважаю. С наступающим). Удачи в радовании нас, зрителей, качественным контентом), а так же в том к чему стремитесь.
Ура!!!! Очередной выпуск любимого канала!!! Автор,я как раз сел ужинать) я ощущаю радость подобной той,когда в детстве садился смотреть "Спокойной ночи,малыши" и ждал мудьик. Спасибо Вам за это радостное ожидание и предвкушение в нашем уже зрелом(далеко за 35 лет) возрасте.... Спасибо. Вас смотрят все сервисмены в Москве и просто автолюбители. Крепко жму руку,лайк и благодарность от преданного подписчика Вашего канала с более чем трёхлетним стажем.
я этой осенью посетил этот музей. Я видел и даже... прокоснулся к этому зеленому авто. Он стоит в гараже, прямо рядом со въездом на музей имение Фордов. Я был в доме, где жил создатель. Смотрел на заливчик озера Санта Клары, где швартовались его любимые моторные лодки. Всем очень советую этот музей... в который я, владелец нескольких фордов (по почереди), приехал на фольксвагене....
Автор во всех видео рассказывает с такой интонацией и надеждой, и даже некоторой скорбью о прошлом, что это вызывает ощущение, которое возвращает нас в ту эпоху. Эпоху великих свершений, бутлегерства, чувства что обычный рабочий это настоящая элита, а не чернь и низший обслуживающий персонал как сегодня, а иногда возвращает во времена как Фицджеральда с его Великим Гетсби, или Стейнбека, хиппи, золотого времени и просто хорошей жизни для обычного человека. Спасибо вам за труды. Ваши видео это не только перевод, но целая жизнь и вложения душа
Вы озвучили мои мысли. Видимо не я один пересматриваю Коломбо ) Можно начать с Mercury Monterey 1971 года. В фильме это седан зелёного цвета ) Ну и много европейских марок.
Спасибо вам огромное за увлекательные истории из автомобильной промышленности прошлых лет. Ваш канал потрясающе точно и детально самых знаковых явлений в автоиндустрии. По вашим роликам можно проследить ошибки и успехи многих крупных компаний. Ваш вклад в развитие знаний неоценим! Я искренне желаю вам укрепления и развития в новом году. Пусть ваши видео радуют нас, удивляют нас и открывают новые интересные моменты истории развития автомобилей!
Спасибо Вам за рассказ. Роль Эдсела Форда в Компании его отца, знаменитого Генри Форда, известна мало. Хотя весьма значительна для Дизайна автомобилей Компании Форд. Есть мнения, что на этой почве у Эдсела и Генри Фордов были даже столкновения. Ведь, как известно, Генри Форд не придавал значения Дизайну автомобилей. Для него важнее была функциональность. И идеи Эдсела помогли Компании Форд сохранить свое положение, когда Дизайн стал впжным для продаж автомобилей.
Для генри были важны другие вещи. Только такие как он жесткие люди могут и могли создавать такие огромные компании. Достаточно почитать книги чтобы понять мышление когда оптимизируется каждая секунда и винтик. Это мало совместимо с романтикой того что делал Эдсел. Что и привело к трагедии. Как и у Феррари. Такие отцы это ужас но по-другому империи не создаются.
@@Avrelivs_Gold Верно. Спасибо. Но Промышленным Империям нужно развитие. Или Развитие или Упадок. И если бы не романтик Эдсел Форд, то автомобили марки Форд и в 21 веке красили бы только в Черный Цвет по причине удобства быстрого высыхания краски. Если бы Компания Форд сохранилась, отрицая создание ярких и способных восхищать публику Автомобилей. Создание которых прерогатива таких романтиков, как Эдсел Форд.
Эдсела Форда называют ФОРДОМ С ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ ЛИЦОМ. Он занимался благотворительностью, основал несколько школ, финансировал арктические экспедиции, коллекционировал картины, любил выпить и потусить. Умер от рака желудка, вызванного бактериями в непастеризованном, некипяченом молоке, которое он любил пить.
История o Honda Civic есть на канале Аlex Bler. Крайне советую этого автора, очень качественно и очень душевно делает контент. АвтоТренды и канал Алекса в моём ТОП-е делят "золото" на равных. Не пожалеете, контент стоит каждой потраченой секунди. Очень крутой канал
С наступающим новым годом! Автор молодец! Думаю в новогодние каникулы пересмотрю все видео. Уж очень приятно смотреть 👍 спасибо Вам большое за интересный канал и удачи в новом году!🙏🙏🙏
Счастливого нового года! Будем ждать ваши видео в следующем году) Спасибо вам огромное за труд, любую тему для видео вы делаете очень интересной, честное слово, смотрел бы вас до конца жизни)
по его книгам и по орлиной внешности можно сказать что человеку было не до всякой семьи, человек буквально считал копейки даже будучи миллиардером. это тоже довело здоровье сына.
@@Avrelivs_GoldНезнаю, правда или нет, но читал где-то историю таксиста, услугами которого несколько раз пользовались Генри Форд и его син, Эдсел. Так вот, в чём суть: таксист задал вопрос Генри Форду, почему он платит точную сумму, по таксе, а его син, всегда оставляет чаевые, иногда, сумму больше, чем стоит сама поездка. На что Генри Форд ответил, что-то вроде: У моего сина, отец миллионер, а мой отец был бедным человеком... Незнаю, было ли такое на самом деле, или эту историю придумал сам таксист, но она мне запомнилась, и в словах Генри Форда есть некий смысл...
Привозил вишневый Континентал кабрик42 в РФ. Очень компактный v12.Единственная новая модель в США в годы войны. Супердизайн!Говорили,Эйдзел на салфетке эскиз набросал.Намного круче одноклассника от Кадиллак 41г
С новым годом ! Хотелось бы чтоб вы рассказали об вот таком автомобиле о нем вообще мало кто знает но он есть и история его настолько интересная что ее поведать на вашем канале будет весиа неплохо ! Доброго времени суток! Сегодня поговорим о немецком мелкосерийном эксклюзиве. В 1984 году Фридрих Петер Лоренц и Хайнер Ранкль основали LR Fahrzeugbau GmbH & Co. KG, а в 1985м начали строить спортивные автомобили Silver Falcon. Автомобили вручную собирались в Вольфратсхаузене, что в 30км от Мюнхена. За основу была взята пространственная рама из нержавеющей стали. Кузов по выбору покупателя мог изготавливаться из алюминия либо стеклопластика. Производитель давал на кузов абсолютно беспрецедентную гарантию - 100 лет от сквозной коррозии! Отделка салона выполнялась только из натуральных материалов - алюминий, нержавейка и эксклюзивные сорта дерева и кожи. Клиент мог выбирать разное исполнение бамперов и задней оптики. Силовая установка представляла собой мотор V8 М117 от 126го Мерседеса - на выбор 5л и 241 сила/400Нм или 5,6л и 300 сил/455Нм. Коробка передач - либо 5-ступенчатая механика ZF, либо 4-ступенчатый автомат от Мерседеса. Подвеска - на двойных рычагах впереди и многорычажка сзади. Дифференциал повышенного трения был в базе. С базовым пятилитровым мотором и механикой автомобиль разгонялся до сотни за 6 с (с автоматом за 6,8с) и набирал 250 км/ч (240 км/ч с автоматом). С мотором 5,6л и механикой разгон до сотни составлял 5с (с автоматом 5,7с), а максимальная скорость равнялась 270 км/ч (260 км/ч с автоматом). Всего выпущено 14 шасси первой серии, но на дороги выехало 12 автомобилей Silver Falcon. Шасси №9 уехало в Италию, в город Турин, для постройки эксклюзивного кузова. Что с ним дальше стало, я не знаю. Если вы знаете, напишите в комментариях. Шасси №13 порезано на металл - такое решение приняли Лоренц и Ранкль. Шасси сделано, но автомобиль не был выпущен - чёртова дюжина, и всё такое.
Вообще, понимаю что поздно прошу(скорее всего на следующем ролике перепишу), но хотелось бы узнать историю Suzuki, не самурая, а Эскудо Пика Пайка, невероятного монстра, да и в принципе ралли Suzuki. Ролик огонь🔥
Однажды перегонял для кореша Lincoln Continental Mark IV 72' года. Этот автомобиль не едет, он парит над дорогой. Мой тогдашний Мерс W126 после него казался табуреткой 🤣 🇺🇲👌
Я не знаю как это делает автор , но его работа реально завораживает !
голос и дикция...харизма прям во всем, и всегда интересный материал в видео
100%
Благодарю за очередной уникальный, познавательный, и как всегда хватающий за душу фильм!
Успехов в дальнейшем творчестве!
Счастья и мира!
Мда, как всегда по существу, без " воды" . Уважаю. С наступающим). Удачи в радовании нас, зрителей, качественным контентом), а так же в том к чему стремитесь.
Ура!!!! Очередной выпуск любимого канала!!!
Автор,я как раз сел ужинать) я ощущаю радость подобной той,когда в детстве садился смотреть "Спокойной ночи,малыши" и ждал мудьик.
Спасибо Вам за это радостное ожидание и предвкушение в нашем уже зрелом(далеко за 35 лет) возрасте....
Спасибо. Вас смотрят все сервисмены в Москве и просто автолюбители.
Крепко жму руку,лайк и благодарность от преданного подписчика Вашего канала с более чем трёхлетним стажем.
я этой осенью посетил этот музей. Я видел и даже... прокоснулся к этому зеленому авто. Он стоит в гараже, прямо рядом со въездом на музей имение Фордов. Я был в доме, где жил создатель. Смотрел на заливчик озера Санта Клары, где швартовались его любимые моторные лодки. Всем очень советую этот музей... в который я, владелец нескольких фордов (по почереди), приехал на фольксвагене....
Автор во всех видео рассказывает с такой интонацией и надеждой, и даже некоторой скорбью о прошлом, что это вызывает ощущение, которое возвращает нас в ту эпоху. Эпоху великих свершений, бутлегерства, чувства что обычный рабочий это настоящая элита, а не чернь и низший обслуживающий персонал как сегодня, а иногда возвращает во времена как Фицджеральда с его Великим Гетсби, или Стейнбека, хиппи, золотого времени и просто хорошей жизни для обычного человека.
Спасибо вам за труды. Ваши видео это не только перевод, но целая жизнь и вложения душа
Видосы попёрли!
Автор молодец, приятно смотреть!
Радуй нас и в новом году !!!
Здоровья тебе и успехов!!!👍
Давайте историю про автомобили из сериала Коломбо. Там столько достойных аппаратов. Спасибо
Ага, одна Пежо 504 кабрио чего стоит.
@@ИгорьПономарев-й7ч Пежо 403 кабрио
Можно ещё с сериала полиция Майами отдел нравов, шик
@@ИгорьПономарев-й7ч У Коломбо пежо 403 был...
Вы озвучили мои мысли. Видимо не я один пересматриваю Коломбо ) Можно начать с Mercury Monterey 1971 года. В фильме это седан зелёного цвета ) Ну и много европейских марок.
Спасибо вам огромное за увлекательные истории из автомобильной промышленности прошлых лет. Ваш канал потрясающе точно и детально самых знаковых явлений в автоиндустрии. По вашим роликам можно проследить ошибки и успехи многих крупных компаний. Ваш вклад в развитие знаний неоценим! Я искренне желаю вам укрепления и развития в новом году. Пусть ваши видео радуют нас, удивляют нас и открывают новые интересные моменты истории развития автомобилей!
Я думаю многим автомобильным тв каналов нужно поучиться у ребят из автотрендов! Молодцы!
Ролик свежее чем хлеб в магазине
И такой же вкусный!💯❤😊
Глупости не говорите
Кайф)
@@МнацаканХлиев-л5м О'кей, постараюсь говорить умности по вашей просьбе!😃
Видимо магазин на задворках деревни
Шикарно. Как всегда шикарно.
Это как плавная подводочка к видео про становление дизайнерских отделений)))
Спасибо!
Парни пишем коменты - поддержим автора !
Канал заслуживает 🍋 подписчиков! Что не видео - то шедевр! Даже не просто видео, а целый фильм!
Браво! (Долгое время с Вами)
Спасибо Вам за рассказ. Роль Эдсела Форда в Компании его отца, знаменитого Генри Форда, известна мало. Хотя весьма значительна для Дизайна автомобилей Компании Форд. Есть мнения, что на этой почве у Эдсела и Генри Фордов были даже столкновения. Ведь, как известно, Генри Форд не придавал значения Дизайну автомобилей. Для него важнее была функциональность. И идеи Эдсела помогли Компании Форд сохранить свое положение, когда Дизайн стал впжным для продаж автомобилей.
Спасибо Вам, копирайтер! Благодаря вашему комменту, я закрепил материал автора, увиденный собственными ушами...))
Для генри были важны другие вещи. Только такие как он жесткие люди могут и могли создавать такие огромные компании. Достаточно почитать книги чтобы понять мышление когда оптимизируется каждая секунда и винтик. Это мало совместимо с романтикой того что делал Эдсел. Что и привело к трагедии. Как и у Феррари. Такие отцы это ужас но по-другому империи не создаются.
@@Avrelivs_Gold Верно. Спасибо. Но Промышленным Империям нужно развитие. Или Развитие или Упадок. И если бы не романтик Эдсел Форд, то автомобили марки Форд и в 21 веке красили бы только в Черный Цвет по причине удобства быстрого высыхания краски. Если бы Компания Форд сохранилась, отрицая создание ярких и способных восхищать публику Автомобилей. Создание которых прерогатива таких романтиков, как Эдсел Форд.
Спасибо большое за ваш труд!
АвтоТРЕНДЫ в тренды ЮТуба!!!!!
Я в восторге 🥹 На одном дыхании 👌
Отлтчное начало дня. Привет из Виннипега
Что может быть лучше к Воскресному ужину
Просто подарок под ёлочку.
Побольше таких историй!
Спасибо за видео ,всегда очень приятно видеть новое на канале 💪 С наступающим новым годом вас !
Блестяще, как всегда! Спасибо Вам!
Привет из Алматы ✌️✌️
Эдсела Форда называют ФОРДОМ С ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ ЛИЦОМ. Он занимался благотворительностью, основал несколько школ, финансировал арктические экспедиции, коллекционировал картины, любил выпить и потусить. Умер от рака желудка, вызванного бактериями в непастеризованном, некипяченом молоке, которое он любил пить.
Очень бы хотелось увидеть больше про автомобили Honda) Civic, Legend, Accord...
История o Honda Civic есть на канале Аlex Bler. Крайне советую этого автора, очень качественно и очень душевно делает контент. АвтоТренды и канал Алекса в моём ТОП-е делят "золото" на равных. Не пожалеете, контент стоит каждой потраченой секунди. Очень крутой канал
Спасибо за видео 👍🏼
Великолепный канал, всегда смотрю с удовольствием!
С наступающим новым годом! Автор молодец! Думаю в новогодние каникулы пересмотрю все видео. Уж очень приятно смотреть 👍 спасибо Вам большое за интересный канал и удачи в новом году!🙏🙏🙏
Спасибо большое за интересный выпуск. Классная история
Как всегда отличный материал! Браво!
Спасибо автору👍с наступающим 😊
Линкольн Континенталь самый стильный и самый элегантный автомобиль в мире.
Огромное спасибо автору ! Видео, как всегда, огонь🔥
Огромное спасибо за очередной интересный экскурс в историю
Спасибо автору!! Лучший канал про авто!!!!!!!
Уважаемый автор, у вас очень интересные выпуски! 😊
Вот взять бы эти кузова, напитать современным агрегатами, я бы купил
Посмотри Амеров , у них есть подобное направление в постройке касТомов , есть сумасшедшие проекты , там есть что посмотреть
Как всегда выпуск бомбовый! Вот только жаль, что на самое видное место закралась досадная опечатка 😢😢
Автотренды безусловно заслуживает лайк авансом. 👍🏻👍🏻👍🏻
Лайк без просмотра алгоритм ютуба воспринимает как мошенничество и не учитывает его для продвижения видеоролика.
Как всегда получил кайф от просмотра!
Вы уже просто легендарный человек, как эти автомобили практически😅👍 круто вещаете, интересно.
Счастливого нового года! Будем ждать ваши видео в следующем году) Спасибо вам огромное за труд, любую тему для видео вы делаете очень интересной, честное слово, смотрел бы вас до конца жизни)
спасибо автору!
Трогательно, до глубины души. Спасибо !
Удивляет, как у настолько богатого человека (Генри Форда) был только один сын-наследник. 😮
по его книгам и по орлиной внешности можно сказать что человеку было не до всякой семьи, человек буквально считал копейки даже будучи миллиардером. это тоже довело здоровье сына.
@@Avrelivs_GoldНезнаю, правда или нет, но читал где-то историю таксиста, услугами которого несколько раз пользовались Генри Форд и его син, Эдсел. Так вот, в чём суть: таксист задал вопрос Генри Форду, почему он платит точную сумму, по таксе, а его син, всегда оставляет чаевые, иногда, сумму больше, чем стоит сама поездка. На что Генри Форд ответил, что-то вроде: У моего сина, отец миллионер, а мой отец был бедным человеком...
Незнаю, было ли такое на самом деле, или эту историю придумал сам таксист, но она мне запомнилась, и в словах Генри Форда есть некий смысл...
Спасибо вам за Историю.
Красота вечная!Это просто произведения искусства 👑 Шедевр 🎉
Про Континенталь хотелось бы выпуск увидеть. Про всю линейку. Интересная модель.
Реально , Видео м я Этого канала - золотой фонд Ютуба !!!!!!
Спасибо за видео. На 5:03 интересная форма сложного лобового стекла.
Привозил вишневый Континентал кабрик42 в РФ. Очень компактный v12.Единственная новая модель в США в годы войны. Супердизайн!Говорили,Эйдзел на салфетке эскиз набросал.Намного круче одноклассника от Кадиллак 41г
Эти ролики можно смотреть вечно!!!очень круто!!
Эх, поздно обнаружил. Уже 7 минут как появился ролик 😢
Молодцы я ждал про Линкольн Континентал всё отлично..
Обожаю этот канал! Каждый раз с удовольствием смотрю! Автору огромное спасибо!
Новый выпуск - это праздник ) Благодарю автора за новую историю)
Первый в мире блогер который не клянчить лайки..и за это лайкану с удовольствием и всем советую
До невозможности красивые автомобили, спидстер вообще вне времени.
С Наступающим Вас, Авто ютуберы Авто тренд!!!
Успеха в Делах, Здоровья всём вам! За видосы-Респект и Благодарность от меня. Так Держать!
0:52 в слове "Континенталь" пропущена буква. Зануда mode off.
Креативный был человек. Такие необычные машины обычный человек придумать бы не смог.
С новым годом !
Хотелось бы чтоб вы рассказали об вот таком автомобиле о нем вообще мало кто знает но он есть и история его настолько интересная что ее поведать на вашем канале будет весиа неплохо !
Доброго времени суток! Сегодня поговорим о немецком мелкосерийном эксклюзиве. В 1984 году Фридрих Петер Лоренц и Хайнер Ранкль основали LR Fahrzeugbau GmbH & Co. KG, а в 1985м начали строить спортивные автомобили Silver Falcon. Автомобили вручную собирались в Вольфратсхаузене, что в 30км от Мюнхена.
За основу была взята пространственная рама из нержавеющей стали. Кузов по выбору покупателя мог изготавливаться из алюминия либо стеклопластика. Производитель давал на кузов абсолютно беспрецедентную гарантию - 100 лет от сквозной коррозии! Отделка салона выполнялась только из натуральных материалов - алюминий, нержавейка и эксклюзивные сорта дерева и кожи. Клиент мог выбирать разное исполнение бамперов и задней оптики. Силовая установка представляла собой мотор V8 М117 от 126го Мерседеса - на выбор 5л и 241 сила/400Нм или 5,6л и 300 сил/455Нм. Коробка передач - либо 5-ступенчатая механика ZF, либо 4-ступенчатый автомат от Мерседеса. Подвеска - на двойных рычагах впереди и многорычажка сзади. Дифференциал повышенного трения был в базе. С базовым пятилитровым мотором и механикой автомобиль разгонялся до сотни за 6 с (с автоматом за 6,8с) и набирал 250 км/ч (240 км/ч с автоматом). С мотором 5,6л и механикой разгон до сотни составлял 5с (с автоматом 5,7с), а максимальная скорость равнялась 270 км/ч (260 км/ч с автоматом). Всего выпущено 14 шасси первой серии, но на дороги выехало 12 автомобилей Silver Falcon. Шасси №9 уехало в Италию, в город Турин, для постройки эксклюзивного кузова. Что с ним дальше стало, я не знаю. Если вы знаете, напишите в комментариях. Шасси №13 порезано на металл - такое решение приняли Лоренц и Ранкль. Шасси сделано, но автомобиль не был выпущен - чёртова дюжина, и всё такое.
Спасибо за интереснейший и познавательнейший видос! Высший Класс!
Годнота новогодняя так и прет..Автор удивляет снова и снова.
Спасибо 🙏
👍🏻👍🏻👍🏻
Не посмотрел ещё видео но лайк на месте
Все классно! На тайминге 0.49-0.52 в заголовке ошибочка. В слове континенталь.
Вообще, понимаю что поздно прошу(скорее всего на следующем ролике перепишу), но хотелось бы узнать историю Suzuki, не самурая, а Эскудо Пика Пайка, невероятного монстра, да и в принципе ралли Suzuki.
Ролик огонь🔥
Отменный видос автор, очень интересно и познавательно 😮! Жаль конечно Эдсела Форда!
Спасибо! Других слов и не найти!
Вот так - занизил дедовскую машину на 30 см и получил одну из самых крутых серий в классе люкс)
А вот так,ещё один выпуск, просто бомба! Автор просто красавец!
Как всегда прекрасная подача! И супер интересный материал!
Очень долго ждал ролик про continental, ждём продолжения!!!!
Хороший ролик, спасибо !
Расскажите про Ли Я Коку и про историю создания Форд Мустанг ))))))
Если что он ещё и Крайслер спас )))
Про Мустанг целый плейлист есть у нас. А про то как Якокка Крайслер спасал, пока нет. Но будет рано или поздно.
Спасибо за видео!
Очень интересно.
как всегда, каждый выпуск словно праздник
классное видео)))
Ооооо,свежачееек
Спасибо за выпуск! 🚙
Эдсел. Как много в этом имени))) помню этот ролик, ага
Автотренды-спасибо!
Как всегда - прекрасно рассказанная история!
Спасибо за видео, но количество всплывающих напоминаний о подписке зашкаливает и рушит атмосферу ролика😢
Вполне годный контент, с удовольствием смотрю.
Они прекрасны как ни крути 😊
Спасибо за очередной интересный сюжет!
Давайте видео про раннюю эпоху автомобилестроения. Интересное время было .
Прекрасное видео о том как мажер искал себя и нашел. Я не из зависти. Просто я так это вижу.
Топ 😊
Однажды перегонял для кореша Lincoln Continental Mark IV 72' года. Этот автомобиль не едет, он парит над дорогой. Мой тогдашний Мерс W126 после него казался табуреткой 🤣 🇺🇲👌
Как всегда - отличный выпуск !
Да уж, а теперь это имя нарицательное для любой неудачной/сырой техники, вплоть до самолётов и космических кораблей.
Да уж. Матросик явно лоханулся)
Было бы интересно послушать о самолётах Форд
Коротко но интересно
У меня аж мурашки по коже пошли как услышал стоимость авто $1.76M
Автотренды снимите по возможности пожалуйста историю Roush и Ford SVT