【必見】車屋経営者がぶっちゃける、ケイマンとボクスターを買うならなどっちが正解？
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2023
- みなさんこんにちは、かんちゃんです！
今回は『ケイマンvsボクスター』についてお話ししてみました！
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718ケイマンgts2.5Lモデル買いました！
このモデルについての解説動画お願いします！
718のほうがターボ的加速と少し足が固めになったので、単純にちょっと早くなった…が、官能感が完全に消え失せた😢それで981買い直しました😅
基本的に馬力をカバーする為のターボのイメージです。
18年式で2万5千kmの982ケイマンSが650万って相当安いですよ
オプション0でも安いと思います
貴重な情報ありがとうございます。981GT4の購入を検討していますが、プレ値価格になっているでしょうか？
NAエンジンはどこのメーカーでも落ち着くどころか高騰が続いていると思いますけど…5年超えた車で10万キロ以下なんて大差ないです。
僕は今９８１ＧＴＳか718ボクスターベースグレードで悩んでる。
今カイエン所有
最近のガソリン代の高騰、来年より発売から13年目より自動車税上がる為排気量低いやつにしょうかなと思っている。
自分は車が大好きで所有してみたい。987ケイマンを中古313万で買うか新車で718ケイマンを900万で買うか迷ってます。
非常に失礼な質問かもしれないのですが、年収はいくらぐらいでしょうか？現在23歳で大学院生をしており、若僧ながら718ケイマンを25歳ぐらいの時に買いたいのですが、35歳ぐらいで1000万もらえる会社に入社予定です。よく車は年収の半分ぐらいの価格が妥当と言われるので、ポルシェは無理なのかなって勝手に思っているのですが😭
@@SSS11220
貯金をどれだけできるかによるし、家庭を持つのかどうかも関係するし。
ポルシェのNAの気持ちよさや音にこだわり無いなら718でええんやないと思う
リセール考えたら…という意味で同意です！
Sは最後の回転数がえぐいよー
予算が800万〜1000万で6年で5〜6万キロ乗る予定です。多少なりともリセールを考えて、外車でオススメあればご意見いただけたらありがたいです。情報少ないですが、プロの視点からお教えいただきたいです。よろしくお願いします🤲
5,6年乗るとかなり落ちるんで、2,3年で一回乗り換えたほうがいいと思う。
ベンツのSUV乗っときゃいいでしょ。GLCの年式新めのとかいいんじゃない？
スイッチ多いとパナメーラみたいで、スポーツカーのドライブに集中できるシンプルさも大切かなと個人的には思います。
あのボタン列はドライブに一切影響ない位置なので数増えても問題はないんですけどね
@@Christian-vw8rsChristian そういうことじゃなくてね。スポーツカー乗って運転するってのが自分で体使って振り回すっていうただそのシンプルさが楽しいわけでしょ。ボタンで性能や機能が変わるのを楽しむっていうのは本質のとこじゃないよってお話しでした。
@@aq4367 ポルシェの本質万能スポーツカーなので、あらゆるシチュに適応するためにオプションが用意されているのであって性能機能が変わるのを楽しむ物ではないんですけどね
@@Christian-vw8rsChristian
万能スポーツカーなので=万能ではない
あらゆるシチュに適応するためのオプション=機能性能が変わること
自分で書いてて変だと思わないのかしら
@@aq4367 これが変じゃないんだわ まぁわかる人にはわかる事なんでこれ以上はいいっす
RSが変えれば損はしない。
リセールを気にするなら、乗るな。走るな。
ハードトップのMRが欲しい