Substituição do fluído de Freio/embreagem do NISSAN TIIDA
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Procedimento de substituição do fluído de freio/embreagem conforme manual de serviço NISSAN. Usou 2 Garrafas de fluído nissan com 370mL cada.
obs: Cabe a cada proprietário o risco de danos no cilindro mestre e embreagem devido deixar o fluído muito tempo contaminado no sistema hidráulico. Umidade no fluído gera corrosão e danos irreversíveis no cilindro mestre, cilindro das rodas, sistema de bomba e válvulas do ABS e sistema de embreagem completo.
M.Barlotti, parabéns pelo trabalho de qualidade e informativo, doando seus conhecimentos a todos nós. Tenho bebido muito nesta fonte. Obrigado.
Boa aproveite o conteúdo
Marcelo, deu certo agora. Refiz com calma e encontrei onde errei.... carro ficou show, seu vídeo está perfeito.
Boa, agora que já sabe vai poder fazer sempre que trocar fluído de freio.
Excelente video!!
Por ele identifiquei que esta vazando óleo pelo atuador de embreagem.
Meu Livina ficou parado mais de 2 ano. Aí o pedal da embreagem ficou mole. Troquei o cilindro do pedal e está do mesmo jeito, só que sozinho não consegui sangrar de forma correta. Vou esperar algum samaritano vir me ajudar! lol
Sim precisa de duas pessoas
+mmbarlotti Gostaria de deixar aqui meus agradecimentos ao por seus vídeos excelentes que nos ajudam muito... e contar um pouco da minha experiência com a execução deste procedimento...
Experiência: Realizei este procedimento no último final de semana. Junto com o fluído, substituí também pastilhas e discos de freio...
Na parte dos freios não há muito segredo, é só seguir certinho como explicado no vídeo.
Já na sangria da embreagem é necessário mais atenção e paciência, pois a liberação do plug de sangria com o sistema sob pressão é bem difícil... O que aconteceu comigo foi que quando consegui
soltar o plug para sangria a pressão era tanta que passou do ponto e acabou entrando ar no sistema, assim o pedal de embreagem ficou completamente mole, como mencionado pelo +Eduardo Valente.
Tentei resolver repetindo as etapas mostradas mas sem sucesso, assim tive que utilizar uma bombinha de vácuo manual para remover o excesso de ar e daí consegui. Embora não seja recomendado foi a única forma que consegui, espero que não me cause problemas futuramente...
Recomendação: tenha no mínimo duas garrafinhas de fluído novo e uma pessoa para auxiliar. Caso não tenha imprevistos pode ser que consiga com uma só, mas no meu caso precisei de duas (500ML).
Próximo passo: substituição do fluído de arrefecimento.
Mais vc puxou o plug com o pedal pisado ou solto? Se fizer com ele pisado vai ter pressão mesmo
O processo é primeiro abrir o plug, depois pressionar e manter o pedal da embreagem
@@MMBarlotti pisado.... Então esse foi meu erro...
@@MMBarlotti Ótimo! Vou refazer assim que possível. Muito obrigado pela atenção!
Nossa, voltei no vídeo e está bem claro lá 3:27 (1-empurre o pino, 2 - deslize o conector, 3 - pressione o pedal) falta de atenção minha... rs
Obrigado!
Isso é que instrução, o resto é o resto.
😉
@@MMBarlotti Por um acaso, você tem no seu canal vídeo mostrando a trocar o óleo do câmbio manual ? Eu procurei e não encontrei. Quero fazer em casa.
Mr. Barlotti como tá? Blz? Dr. sabe informar se a pinça de freio da Livinia é a mesma do Tiida.
Deu ruim na minha estou procurando mas vejo + pinças da Livinia.
Como sempre vídeos de excelente conteúdo... valew abraço!
Tenta procurar na RR parts em Sp ou na outpec
O que notei também, curiosamente, foi que existe um superaquecimento dos freios traseiros e dianteiros. É possível que esse aquecimento tenha oportunizado a perda dos princípios atuantes do fluido do sistema e com isso influencia na atuação da embreagem?
"Preciso do scanner para fazer a sangria perfeita, por causa do ABS precisa usar o scaner" isso é verdade? faz sentido o que o mecânico falou?
Nada ve. Não precisa de nada de scanner
tem alguma restrição sobre bombear o pé até o final do curso do pedal?
4:21 precisa trocar o atuador só por ter feito sangria? Não seria só em caso de remoção da transmissão?
Quanto de fluido de freio vai no tiida Hatch manual 2011? Preciso trocar fluido de.embreagem junto ou posso trocar só freio ? Obrigado
Excelente video!
Essa sangria da embreagem também se aplica para livina 1.6?
Obrigado.
Amigo, meu tiida 2013 está com a embreagem extremamente alta, será q pode ser apenas troca do fluido?
obrigado, só mais uma pergunta, quais escaner tem essa opção de aprendizado, meu amigo mecanico tem um da marca napro mais não tem a opção de aprendizado do tbi, só de código de falhas etc.
Boa noite.Por gentileza pode me ajudar, vi o seu video e ainda fiquei com dúvida, a trava que vceo mostrano no video é somente retirar ela para fazer a sangria?obrigado
Qual é a quantidade de fluido que vou utilizar para fazer a troca completa do sistema de freio e embreagem? e qual é o fluido que você utiliza? manual recomenda DOT3? porem ouvi falar que o DOT4 é recomendado para sistema com embreagem essa informação esta correta? parabéns pelos vídeos!
+Douglas Buhringer 2 garrafas de fluído NISSAN DOT3 ou DOT4(atualmente vendido)
Boa Noite meu amigo,
Estou com um problema no meu tiida, a embreagem dele está mole e não funciona. O mecânico falou que parece ser o cilindro escravo. Tem alguma dica sobre isso, ou como resolver esse problema?
abraço
amigo boa noite. o meu atuador hidraulico da caixa fazou. eu troquei logo duas semanas depois a minha enbreagen comecou a patinar eu fui e troquei agora o meu pedal dou a sangria ele sobe minutos depois o pedal desce e tenho que ficar bombando para ter embreagem o tempo todo meu carro e um tiida. me da uma luz
O Tiida tem volante bi massa? No câmbio manual ou automático? Há sintomas de problemas com esse mecanismo?
Boa noite ! Estou com problemas para encontrar o cilindro do pedal da embreagem do tiida . Por acaso vc sabe onde encontro esta peça ? Agradeço dês de já .
Boa noite
Fiz esse processo, tirei ainda o reservatório para limpar, coloquei de volta, fiz todo processo, quando terminei fui andar com o carro, o freio não estava travando, o pedal freava lá no fundo e bem pouco, será o que aconteceu?
A embreagem ficou boa, pois é manual, só o freio que não deu certo.
Pode ter ficado ar no sistema.
@@MMBarlotti Antes o freio com o carro desligado, ao precionar o pedal por umas 5 vezes ele travava emcima, agora não, da pra precisar o freio, que o pedal não para em cima.
@@MMBarlotti Vou ter que fazer novamente então, pois nos freios traseiros eram os que tinham mais ar, fiz várias vezes, até perceber que não tinha mais ar, e fui para a roda da frente esquerda, sempre em x
@@MMBarlotti Pode ter sido ar no sistema mesmo, eu tenho a chave 8, já havia feito teste se ela dava nas rodas da frente. Mas quando fui trocar o fluido, vi que as rodas traseiras não dava nem a 8 e nem a 6, teria que ser a 7, até a vazão de fluido é menor. Daí tiver que usar um alicate pequeno, a qual escapava, deve ter sido isso que a retirada do ar não foi tão eficaz, espero que seja isso!😢
Agora como os caras me faz de colocar duas válvulas diferentes a da frente da de trás? 😢
Só mais uma pergunta, no momento da retirada do ar, tem que deixar a tampa do reservatório fechada? Eu deixei aberta em todo processo, só fechei depois do término.
Funciona para Sentra aut 2011 também?
Olá, tenho um tiida sedan e o pedal de embreagem está com rangido, não achei vídeos em seu canal sobre isso, o que deve ser feito? apenas lubrifico ou troco o cabo?
Boa noite tenho um tiida 2008 limpei o tbi e a marcha lenta ficou oscilando como posso resolver? já fiz o procedimento aprendizado do tbi e não resolveu, verifiquei se tem entrada de ar falsa não tem, se pudesse mim ajuda te agradeço desde já!
+evandro Lima Injeção monofuel (gasolina) pode ser necessário fazer o aprendizado via scanner para estabilizar a marcha lenta.
sim não informei fiz a limpeza porque ele estava com dificuldades na partida
i bed all 4 wheels of my Nissan tiida and i never knew that component existed.Do tou have to bleed that bleeder connector as well?
aruna khan fella whats up! what component did u mean?
Amigão tenho um sentra 2012 mecânico e troquei a embreagem não durou nem um mês, segundo o mecânico deve ser o atuador do pedal da embreagem que deve estar travado e segundo ele o carro anda normalmente não dá para notar e vai gastando o disco até o fim. Ele disse que o sentra não tem como dar sangria, isso procede? ou tem um plug de sangria no B16 que ele não sabe aonde é? e AR no sistema faz desgastar o disco de embreagem? Obrigado desde jé pela atenção prestada meu zap é 21 960110225 Max Moisés
Vou trocar o hidrovacuo do meu Sentra SV automático, depois que colocar o outro devo encher o reservatório com o fluido novo e fazer a sangria com o carro ligado ?
Todo processo é com Motor Desligado
@@MMBarlotti mas com o carro desligado, o pedal não fica duro? Ou a cada sangria o pedal volta a ficar mole a ponto de manter uma sequência?
@@MMBarlotti 500 ml é o suficiente?
Fiz todo o processo de troca do hidrovacuo, e sangria do fluído, porém meu carro continua com mesmo problema
E qual é o problema que ocorre?
Ótimas informações.
Bom dia
Como sempre seus vídeos são muito bons.
Há apliquei várias dicas que vc deu.
A troca do óleo, a capa de bateria, limpeza do corpo de borboletas.
Mas hoje venho a vc solicitar uma ajuda ref. A embreagem. Estou com a minha
patinando.
Procurei uma concessionária Nissan e só para fazer a troca da embreagem
custa +- 1600,00.
O preço da embreagem plator,disco,colar fica em +- 2000,00.
Gostaria de saber o nome do fabricante dessa embreagem original Nissan ou
se vc conhece e recomenda alguma outra.
Grato
Paulo juliano
Não sei se vc já trocou. Mas tem kit fechado de peças + m.o. na nissan 1.128 (plato+disco) faltaria o óleo da caixa e mais o atuador hidráulico.. (oléo da marca ELF 75w-80 vai 2 litros mais o atuador da marca Valeo) ... (platô e disco da Luk se não me engano kit repset)... então é isso.. Abrax
A sangria da embreagem deve ser feita juntos com a troca do fluído a cada 20mil ? E tem que trocar o atuador qnd faz a sangria? Achei o preço da peça meio salgado pra ficar trocando de 20 em 20
Sim a sangria é completa a cada 1 ano
Não precisa trocar atuador
Marcelo, fui verificar no Versa todos os pontos indicados no seu vídeo, mas há uma diferença na peça na imagem do minuto 3:01. A tampinha do escoamento do fluído fica virada para a carcaça da caixa em vez de no sentido do tubo. Ou seria apenas uma inversão do corte da imagem? Procedimento segue o mesmo?
mesmo procedimento. A boca de sangria é só colocar uma mangueira para uma garrafa.
oi amigo, o procedimento de sangria da embreagem é feita com o motor funcionando ou não? ou tem que estar desligado? desde já muito obrigado.
Ele já respondeu em outra oportunidade. Mas eu resp. pra vc ... desligado.
Boa Noite! Em um Tiida 2010/2011 com 22 mil km, o fato de embreagem patinar de segunda para terceira, pode ser problema de ar no sistema embreagem? Essa sangria resolveria o problema? Onde fica o reservatório de óleo de embreagem? Grato. Att
+Sergio M Batista Reservatório é o mesmo do freio. Precisa ver se o atuador esta voltando por completo para acoplar plenamente o disco de embreagem. Ou até mesmo se já não ocorreu vazamento interno e molhou o disco.
+mmbarlotti Obrigado pelo retorno! A questão do reservatório ser o mesmo é curioso. Caberia a melhoria do sistema da seguinte maneira? Numa situação de fato em que o sistema de freios aqueça, e esse aquecimento seja transferido reservatório, esse oléo aquecido seria disponibilizado para o sistema de embreagem. Ok! Caberia, a título de curiosidade, a troca de reservatório de fluído, para algum com duas câmaras independentes? Uma câmara de fluído freio para os freios. Outra câmara de fluído específico para embreagem hidráulica? Assim teríamos dois sistemas operacionais independentes em que o sistema de embreagem não receberia o aquecimento decorrente da frenagem, bem como, de forma pontual agregando durabilidade ao rolamento hidráulico das embreagens que utilizam esse sistema.
+Sergio M Batista O aquecimento é local no cilindro de cada roda, flexível e pequena parte dos dutos. O reservatório só esta lá para completar o sistema em caso de vazamento ou baixa de pastilha. Mais o reservatório tem sim uma parte separada para o sistema de embreagem, para não faltar freio se estourar embreagem.
Boa noite. Comprei um Tiida 2012 a pouco tempo e estou bem insatisfeito. Minha queixa é de embreagem dura e alta. Será que esse procedimento pode melhorar? Obrigado!
+Rodrigo Loretto Se nunca foi feito, teria que fazer. Se não melhorar é ver os outros componentes. Problema que a maioria não cuida do fluído, acaba os outros componentes sofrendo com isso.
+mmbarlotti pois é, o Mecanico que avaliou para mim antes da compra disse que nissan tem a embreagem mais pesada mesmo. Tem uma estimativa de gastos p/ fazer o procedimento?
A minha estava dura e alta. Foi só trocar a embreagem agora , ela ficou super leve e baixa.
Barlotti, deu ruim pra mim. Fiz tudo certo nas rodas, mas quando fui me aventurar na embreagem algo deu errado: o sistema perdeu completamente a pressão. Já refiz, busquei o manual de serviços do Versa, mas não consigo entender onde errei. O pedal perdeu pressão e essa mesma pressão na chega lá no atuador próximo ao motor.... :(
Embreagem tem que fazer igual freio para não entrar ar no sistema.
Tem que seguir exatamente o procedimento descrito.
...acredito que fiz, mas em algum vacilo meu deve ter entrado ar no sistema, não há pressão. Todo o seu passo a passo está correto, eu devo ter errado em algum momento...
Para tirar bolsas de ar é importante fazer o passo de pisar 15 vezes o pedal antes de abrir a sangria.
E ai amigo! sabe onde consigo esses manuais de manutenção mecânica?
Na css eles tem.. Mas se vc se esforçar acha em sites no exterior no idioma inglês.
Boa noite. O meu tiida esta com o pedal de freio afundando e ja troquei o cilindro mestre e continua do mesmo jeito, o que vc acha pode ser.Obrigado
Seu mecânico precisa analisar onde esta a fuga, se tem algum problema no ABS.
Ok,vou falar pra ele dar uma olhada no ABS. Obrigado
Boa tarde, esse procedimento se aplica ao freio ABS?
Para Nissan 👍
@@MMBarlotti muito obrigado 👍
Amigao, bom dia, tudo bom? Vc é de SP?
Se o atuador de embreagem não voltar por completo somente com a troca de um novo?
O fluído de freio não é agressivo para os retentores do atuador hidráulico de embreagem? Essa agressividade do fluído freio não é uma das causas de problemas de estourar o referido atuador?
+Sergio M Batista Foi projetado para o fluído de freio, problema que o pessoal não troca no tempo certo.
+mmbarlotti Grato! De fato imaginei que o projeto original deve ter tratado disso. Um forte abraço e muito sucesso para seu trabalho.
what is the name of that black component?
+aruna khan What the video time appears the component ?
plug de sangria da embreagem ?
+aruna khan Is the bleeding connector
bled