Engraçado é a gente que aprende as coisas aqui no qual no canal do Barlotti e mesmo sem ser da área temos que ensinar algumas coisas pro mecânico que não conhece o carro e até desmenti-lo quando fala uma bobagem... Se o profissional for humilde para pra entender mas, tem sempre uns que não aceitam, ai melhor cair fora. Como sempre excelente vídeo, parabéns!
Boa tarde Sr. Barlotti, sou muito grato por todos os ensinamentos passado no seu canal, meu carro é um Livina motor K4M, mas muito do projeto do seu carro serve para o meu. Na humildade, verifique o resultado do seu teste, pois em todos os canais de mecânica que pesquisei é ao contrário, o pedal do freio tem que descer, caso continue duro o hidrovácuo está com vazamento.
Estou com pedal travando, Já estava esquisito, quando rodava que o carro esquentava bem cheirava queimado, freio ruim, impressão de metal com metal e nao pastilha. Peguei um buraco sinistro esses dias piorou de vez.
Ola amigo boa noite. Tudo bem? Eu tenho um nissan sentra 2018. E tou com uns probleminha no freio. É o seguinte sou motorista de app aqui em São Paulos. Eu ja troquei 3 vezes as pastilhas de boa o carro continuou freiando zero como de concessionária. Mas ai eu inventei de trocar por conta própria o fluido coloquei um bom ai pra carro japonês. Mas e o seguinte duas ou 3 coisas quando eu freio ou o pedal desse tudo e meio q sem freio ou eu piso tudo e nao freio e tenho q bombar rapido duas bombada e ai volta o freio. Nisso l q eu fiz comecei a sangrar da roda traseira direita pra esquerda da roda da frente da esquerda pra direita ate vim o fluido novo. Mas eu fiz uma coisa so completava o fluido quando esvaziava. No reservatório. Terminei de sangrar completei o reservatorio. E ai q deu isso tudo do freio e fora q quando passa o aparelho fala q ta sem fluido ou fluido de freio baixo. Uns mecânico fala q e cilindro mestre. Na vdd fala q e umas dessa duas coisa ou a preta ou essa peça q vc trocou. O SR tem alguma dica se eu sangrar dessa forma ai no meu sentra volta melhora ou o q peça temho q trocar ou amandar pra retifica e des de ja obrigado DEUS ABENÇOE
No meu versa, o pedal está duro precisando fazer muita força para freiar, e as vezes ele alivia do nada e abaixa um pouco. Chega assustar essa aliviada que ele dá como se fosse perder o freio. E todas as manhãs sempre que eu ligo ele abaixa o pedal do freio como mostrado no teste.
No meu Nissan, geralmente o freio fica bem duro apos alguns segundos depois que comecei a dirigir. O carro fica parado o dia inteiro no sol e quando vou embora acontece isso. O pedal melhora assim quando piso na embreagem, ai o pedal do freio normaliza no resto do caminho. O que pode ser? 🤔
Boa noite, teria alguma válvula que pudesse colocar ? A Margueira q tem a válvula está danificada aí queria comprar uma mangueira e colocar uma válvula até a que encomendei chegar . Teria alguma indicar?
Boa tarde amigo, gostei bastante do vídeo, parabéns. Estou com um problema no meu sentra 2013, o freio só fica duro no uso o gnv, mas no combustível líquido fica normal, pode me ajudar?
@@MMBarlottiOla amigo boa noite. Tudo bem? Eu tenho um nissan sentra 2018. E tou com uns probleminha no freio. É o seguinte sou motorista de app aqui em São Paulos. Eu ja troquei 3 vezes as pastilhas de boa o carro continuou freiando zero como de concessionária. Mas ai eu inventei de trocar por conta própria o fluido coloquei um bom ai pra carro japonês. Mas e o seguinte duas ou 3 coisas quando eu freio ou o pedal desse tudo e meio q sem freio ou eu piso tudo e nao freio e tenho q bombar rapido duas bombada e ai volta o freio. Nisso l q eu fiz comecei a sangrar da roda traseira direita pra esquerda da roda da frente da esquerda pra direita ate vim o fluido novo. Mas eu fiz uma coisa so completava o fluido quando esvaziava. No reservatório. Terminei de sangrar completei o reservatorio. E ai q deu isso tudo do freio e fora q quando passa o aparelho fala q ta sem fluido ou fluido de freio baixo. Uns mecânico fala q e cilindro mestre. Na vdd fala q e umas dessa duas coisa ou a preta ou essa peça q vc trocou. O SR tem alguma dica se eu sangrar dessa forma ai no meu sentra volta melhora ou o q peça temho q trocar ou amandar pra retifica e des de ja obrigado DEUS ABENÇOE
Esse sistema interfere na marcha lenta? 🤔 Já que ele usa o vácuo da admissão. A lenta do meu Versa as vezes oscila... tbi limpo, velas novas, filtro de ar novo, sensores limpos... mas permanece. E com isso, o ar condicionado desliga quando a lenta cai.
@@MMBarlotti Ah, mas o freio do meu versa não apresenta sintomas de defeito do hidrovacuo... isso significa que o sistema está bom e não interferindo na lenta? Ou a valvula de retenção pode estar ruim mesmo não apresentando sintomas?
Estou com problema sério no Tiida .ao pisar no pedal de freio ele vai descendo lentamente como se tivesse vazando óleo . Já foi trocado pinça , cilindro de roda , cilindro mestre , módulo abs Hidrovaco , disco de freio , pastilhas tc 😊e nada carro continua com o problema
Barlotti… minha LIVINA… quando estou em estrada … em ascendente de aceleração logo após engatar uma 4ª ou 5ª marcha… e então tenho que acionar o freio bruscamente … o pedal do freio está duro… passei um susto danado na estrada! O que seria isso???
@@alinssonwayne engrena com o freio de estacionamento acionado, caso não oscile a rotacão e isso só acontaceu pisando no freio, pode sim ser o hidrovacuo
@@leticiacaterinedematosvito273 coloquei o D com carro parado. Sem pisar no freio a rotação fica em 750rpm mas com o pé no freio cai pra 500 rpm e as vezes até menos.
![[FULL EP.16] เซียนพาลุย "เผือก-ฟรอยด์" กรี๊ดลั่น จนปูหนี | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/FsqUvwS3b-Y/mqdefault.jpg)
Engraçado é a gente que aprende as coisas aqui no qual no canal do Barlotti e mesmo sem ser da área temos que ensinar algumas coisas pro mecânico que não conhece o carro e até desmenti-lo quando fala uma bobagem... Se o profissional for humilde para pra entender mas, tem sempre uns que não aceitam, ai melhor cair fora.
Como sempre excelente vídeo, parabéns!
Boa tarde Sr. Barlotti, sou muito grato por todos os ensinamentos passado no seu canal, meu carro é um Livina motor K4M, mas muito do projeto do seu carro serve para o meu. Na humildade, verifique o resultado do seu teste, pois em todos os canais de mecânica que pesquisei é ao contrário, o pedal do freio tem que descer, caso continue duro o hidrovácuo está com vazamento.
Muito bom! Acabei de fazer o teste e deu tudo certo! Grato, Barlotti!
Excelente o vídeo. Parabéns! Estou com problemas no freio, travou as rodas dianteiras.
Sempre faz os melhores vídeos, bem explicados!
Olha o barlloti ostentando com tanque cheio kkkk😂
6:13 curti o som Barlotti ..... Parabéns pelo vídeo!!!
Mais um parabéns pelas aulas.
Muito bom! Vou realizar o teste.
Beleza de vídeo!!!!
Amigo parabéns. Agora o meu tiida as vezes em marcha lenta o freio fica duro, pode ser a vauvola?. Obrigado.
Bom dia amigo poderia falar sobre o sistema de freio do altima
Sensacional
Meu livina estava com o freio bom. Depois q foi feito a retifica do motor, quando eu peguei o carro, o freio estava muito duro.
@Carlos Szpoganicz consegui sim. Tinha pressão de ar dentro do sistema. O mecânico tirou essa pressão q resolveu o problema.
Estou com pedal travando, Já estava esquisito, quando rodava que o carro esquentava bem cheirava queimado, freio ruim, impressão de metal com metal e nao pastilha.
Peguei um buraco sinistro esses dias piorou de vez.
Ola amigo boa noite. Tudo bem?
Eu tenho um nissan sentra 2018.
E tou com uns probleminha no freio.
É o seguinte sou motorista de app aqui em São Paulos. Eu ja troquei 3 vezes as pastilhas de boa o carro continuou freiando zero como de concessionária. Mas ai eu inventei de trocar por conta própria o fluido coloquei um bom ai pra carro japonês. Mas e o seguinte duas ou 3 coisas quando eu freio ou o pedal desse tudo e meio q sem freio ou eu piso tudo e nao freio e tenho q bombar rapido duas bombada e ai volta o freio. Nisso l q eu fiz comecei a sangrar da roda traseira direita pra esquerda da roda da frente da esquerda pra direita ate vim o fluido novo. Mas eu fiz uma coisa so completava o fluido quando esvaziava. No reservatório. Terminei de sangrar completei o reservatorio. E ai q deu isso tudo do freio e fora q quando passa o aparelho fala q ta sem fluido ou fluido de freio baixo. Uns mecânico fala q e cilindro mestre. Na vdd fala q e umas dessa duas coisa ou a preta ou essa peça q vc trocou.
O SR tem alguma dica se eu sangrar dessa forma ai no meu sentra volta melhora ou o q peça temho q trocar ou amandar pra retifica e des de ja obrigado DEUS ABENÇOE
Tem vídeo no canal de como sangrar. Fez errado
Boa noite. Tenho uma livina 1.6 que o pedal de vez enquanto fica mole.
No meu versa, o pedal está duro precisando fazer muita força para freiar, e as vezes ele alivia do nada e abaixa um pouco. Chega assustar essa aliviada que ele dá como se fosse perder o freio. E todas as manhãs sempre que eu ligo ele abaixa o pedal do freio como mostrado no teste.
@@Tioo_Zaum Esta vazando o vácuo então.
No meu Nissan, geralmente o freio fica bem duro apos alguns segundos depois que comecei a dirigir. O carro fica parado o dia inteiro no sol e quando vou embora acontece isso. O pedal melhora assim quando piso na embreagem, ai o pedal do freio normaliza no resto do caminho. O que pode ser? 🤔
Boa noite, teria alguma válvula que pudesse colocar ? A Margueira q tem a válvula está danificada aí queria comprar uma mangueira e colocar uma válvula até a que encomendei chegar . Teria alguma indicar?
Existe diferença na posição do sensor do freio do livina para o tiida?
Boa tarde amigo, gostei bastante do vídeo, parabéns.
Estou com um problema no meu sentra 2013, o freio só fica duro no uso o gnv, mas no combustível líquido fica normal, pode me ajudar?
GNV perde um pouco a capacidade de vácuo na admissão.
@@MMBarlotti entendi, por isso o freio mais rígido então! Obrigado amigo, estou te seguindo e vendo os vídeos, parabéns 👏🏻
@@MMBarlottiOla amigo boa noite. Tudo bem?
Eu tenho um nissan sentra 2018.
E tou com uns probleminha no freio.
É o seguinte sou motorista de app aqui em São Paulos. Eu ja troquei 3 vezes as pastilhas de boa o carro continuou freiando zero como de concessionária. Mas ai eu inventei de trocar por conta própria o fluido coloquei um bom ai pra carro japonês. Mas e o seguinte duas ou 3 coisas quando eu freio ou o pedal desse tudo e meio q sem freio ou eu piso tudo e nao freio e tenho q bombar rapido duas bombada e ai volta o freio. Nisso l q eu fiz comecei a sangrar da roda traseira direita pra esquerda da roda da frente da esquerda pra direita ate vim o fluido novo. Mas eu fiz uma coisa so completava o fluido quando esvaziava. No reservatório. Terminei de sangrar completei o reservatorio. E ai q deu isso tudo do freio e fora q quando passa o aparelho fala q ta sem fluido ou fluido de freio baixo. Uns mecânico fala q e cilindro mestre. Na vdd fala q e umas dessa duas coisa ou a preta ou essa peça q vc trocou.
O SR tem alguma dica se eu sangrar dessa forma ai no meu sentra volta melhora ou o q peça temho q trocar ou amandar pra retifica e des de ja obrigado DEUS ABENÇOE
th-cam.com/video/Lf_WoOH5evU/w-d-xo.html
@@MMBarlotti vou ver obrigado
Boa tarde. Tidda oscilando aceleração pode ser problema no hidrovacuo?
Esse sistema interfere na marcha lenta? 🤔
Já que ele usa o vácuo da admissão.
A lenta do meu Versa as vezes oscila... tbi limpo, velas novas, filtro de ar novo, sensores limpos... mas permanece. E com isso, o ar condicionado desliga quando a lenta cai.
Sim e muito.
@@MMBarlotti Obrigado pelo retorno. Infelizmente muitos mecânicos nem fazem ideia disso. Obrigado pelo vídeo que me fez acender essa luz. Abraço.
@@MMBarlotti Ah, mas o freio do meu versa não apresenta sintomas de defeito do hidrovacuo... isso significa que o sistema está bom e não interferindo na lenta? Ou a valvula de retenção pode estar ruim mesmo não apresentando sintomas?
Se o duto antes da válvula estiver vazando, o freio não muda muito, mais fica entrando ar falso na queima
@@MMBarlotti Muito obrigado.
MMBarlotti por favor isso pode influenciar, na trava do câmbio automático do Sentra 2010?
como assim trava do câmbio?
@@MMBarlotti quando o câmbio automático esta em P e apertando o botão passando para D não sai. Mesmo pisando no freio.
Fala meu amigo, como consigo entrar em contato contigo? Tenho um Sentra e queria contratar seus serviços
Boa tarde. Porque as vezes o freio fica duro de repente?
Boa tarde. Não sou especialista como o barteloti, mas no caso do meu Tiida troquei o disco de freio e as pastilhas, resolveu
Faz o teste no seu para saber se tem perda de vácuo no sistema. Quando tem muito vazamento ocorre endurecimento mesmo com o motor funcionando.
Opa amigo, tem algum meio de entrar em contato com você?
Estou com problema sério no Tiida .ao pisar no pedal de freio ele vai descendo lentamente como se tivesse vazando óleo . Já foi trocado pinça , cilindro de roda , cilindro mestre , módulo abs Hidrovaco , disco de freio , pastilhas tc 😊e nada carro continua com o problema
@@tiagomendes7874 Ai precisa trocar de oficina. Porque trocar tudo e não resolver já é falha de diagnóstico e falha de execução
Barlotti… minha LIVINA… quando estou em estrada … em ascendente de aceleração logo após engatar uma 4ª ou 5ª marcha… e então tenho que acionar o freio bruscamente … o pedal do freio está duro… passei um susto danado na estrada! O que seria isso???
perda de vacuo
@@MMBarlotti ao fazer esse teste do vídeo… já é possível confirmar !?
Barlotti, quando eu piso no pedal do freio do meu Tiida, a rotação do motor cai e volta ao normal, parece que vai morrer. Vc poderia me dar um norte?
Descobriu qual era o problema?
@@alinssonwayne boa tarde! Eu acabei trocando as velas, limpeza de bicos e o TBI. Agora não oscila mais. Melhorou muito. Meu tiida está com 80.000 km.
@@alinssonwayne engrena com o freio de estacionamento acionado, caso não oscile a rotacão e isso só acontaceu pisando no freio, pode sim ser o hidrovacuo
@@leticiacaterinedematosvito273 coloquei o D com carro parado. Sem pisar no freio a rotação fica em 750rpm mas com o pé no freio cai pra 500 rpm e as vezes até menos.
E como trocar?