Knock Sensor Replacement - check engine light - LS1 240sx (S14) Drift Build (EP 56)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @lancelafonde5240
    @lancelafonde5240 2 ปีที่แล้ว +1

    Looks so much easier when half your motor isn’t hiding under the dash of a trans am. great video

    • @toxicmongoose7061
      @toxicmongoose7061  2 ปีที่แล้ว

      that sounds horrible.

    • @lancelafonde5240
      @lancelafonde5240 2 ปีที่แล้ว

      Yeah its terrible, very doable, ive got to do the same repair to my LS in the coming weeks

  • @tolgagrapci8681
    @tolgagrapci8681 4 ปีที่แล้ว

    Very nice work thank you so much for explaining an actually showing us step by step 👍

  • @SD70ACE-
    @SD70ACE- 4 ปีที่แล้ว +1

    Nice job, keep the videos coming..

  • @TrojanLube69
    @TrojanLube69 3 ปีที่แล้ว +1

    If anyone is doing this. While you are there(I know catchy), change the valley cover two knock sensor grommets, valley cover gasket, intake manifold gaskets. You will not have to deal with shit in there again.

  • @kennedywong9854
    @kennedywong9854 5 หลายเดือนก่อน

    After market knock sensor or oem?

  • @mikewoodnz1
    @mikewoodnz1 3 ปีที่แล้ว

    whats the torque settings

  • @AnonymousNinja82
    @AnonymousNinja82 4 ปีที่แล้ว

    So the intake gaskets were able to seal properly?