Hey i kolejny raz korekta do tego filmiku:) Znaczek ATE oznacza, że te klocki są do systemu hamulcowego "ATE" który jest w tej Hondzie na tylnej osi (czyli na zacisku znajdziesz również znaczek ATE). Gdzieś na klocku musi być opisane jaki producent go stworzył, ale jest to zazwyczaj małe logo i jest wyryte na klocku częściej niż napisane na blaszce tylnej klocka (tak jak było z przodu w CRV układ hamulcowy "Bosch", ale klocek stworzyło Ferodo). Ate nie produkuje klocków tylko układy hamulcowe, mają natomiast na rynku after market swoją markę klocków i tarcz hamulcowych oraz dodatków. Nie robią więc swoich klocków, tym bardziej na pierwszy montaż, a na aftermarket klocki robi dla nich marka Galfer. Producenci którzy robią klocki na pierwszy montaż to zazwyczaj" Textar, Ferodo oraz Jurid. Tutaj też ciekawy, krótki filmik w którym można zapoznać się jak wygląda rynek klocków OE z pierwszego montażu oraz aftermarket, polecam: th-cam.com/video/DWkK_SPOJn4/w-d-xo.html Pozdrowienia.
ja mam opla astre h i mam jeszcze oryginalne tarcze Ate a mam już przejechanie 286 tkm ale przy 230 tyś km były przetoczone. Może i są cieńsze niż powinny ale jeszcze polatam na nich
Hey i kolejny raz korekta do tego filmiku:) Znaczek ATE oznacza, że te klocki są do systemu hamulcowego "ATE" który jest w tej Hondzie na tylnej osi (czyli na zacisku znajdziesz również znaczek ATE). Gdzieś na klocku musi być opisane jaki producent go stworzył, ale jest to zazwyczaj małe logo i jest wyryte na klocku częściej niż napisane na blaszce tylnej klocka (tak jak było z przodu w CRV układ hamulcowy "Bosch", ale klocek stworzyło Ferodo). Ate nie produkuje klocków tylko układy hamulcowe, mają natomiast na rynku after market swoją markę klocków i tarcz hamulcowych oraz dodatków. Nie robią więc swoich klocków, tym bardziej na pierwszy montaż, a na aftermarket klocki robi dla nich marka Galfer. Producenci którzy robią klocki na pierwszy montaż to zazwyczaj" Textar, Ferodo oraz Jurid.
Tutaj też ciekawy, krótki filmik w którym można zapoznać się jak wygląda rynek klocków OE z pierwszego montażu oraz aftermarket, polecam:
th-cam.com/video/DWkK_SPOJn4/w-d-xo.html
Pozdrowienia.
ja mam opla astre h i mam jeszcze oryginalne tarcze Ate a mam już przejechanie 286 tkm ale przy 230 tyś km były przetoczone. Może i są cieńsze niż powinny ale jeszcze polatam na nich
moto killer jak cię nie stać na tarcze to Poco ci samochód . W instrukcji było ze trzeba przetoczyć tarcze ?????
@@adrianmirowski9132 ja tego nie robiłem tak już kupiłem poprzedni właściciel mnie o tym poinformował
Klocki orginal dostarcza GULFER