【イイ音♪】電車VVVFサウンド集[関西・前編]

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 249

  • @TS-sp6he
    @TS-sp6he 7 ปีที่แล้ว +18

    やっぱ阪急8000系くらいくっきり聞こえるの気持ちええな

  • @tequilashinchan8714
    @tequilashinchan8714 8 ปีที่แล้ว +84

    阪急8000系良い音ですわ〜

    • @Kouki3537
      @Kouki3537 2 ปีที่แล้ว +2

      阪急 大阪梅田 駅で
      待って居れば、確実に 出逢える
      っちゅ~事や さかい。✨
      阪急の、ほぼ 全ての車輛は、
      ここに 集結するwwwww

  • @板井智大
    @板井智大 7 ปีที่แล้ว +40

    ラピートの赤はいつ見てもカッコイイ!復活希望

    • @carvip700
      @carvip700 7 ปีที่แล้ว +6

      ともーひ フロンタル専用ですか!僕も希望してます!あのシートに乗りたい(笑)

    • @さくらふぶき-u4d
      @さくらふぶき-u4d 6 ปีที่แล้ว +2

      プリキュア紳士 みんなでハガキとか送りまくったらワンチャンあるゾ

    • @Oh-banana
      @Oh-banana 5 ปีที่แล้ว +1

      UC2映画の時に復刻でワンチャン……

  • @メンドーサ-i7i
    @メンドーサ-i7i 7 ปีที่แล้ว +65

    阪急はやっぱり神でしたありがとう

  • @ばんり-o9h
    @ばんり-o9h 7 ปีที่แล้ว +28

    阪急はやっぱり神だな!   でも、南海1000系とか気に入った

  • @さくらふぶき-u4d
    @さくらふぶき-u4d 6 ปีที่แล้ว +84

    関西ってめっちゃVVVFの天国じゃねぇか??

    • @fumiya218
      @fumiya218 6 ปีที่แล้ว +9

      さくらふぶき そうかな?関東の方がVVVF車の普及が進んでると思いますが(^◇^;)

    • @もちころ-y3j
      @もちころ-y3j 5 ปีที่แล้ว +19

      @@fumiya218 そういうことじゃないやろ
      個性的なやつがあるってことぐらい分かれカス

    • @fumiya218
      @fumiya218 5 ปีที่แล้ว +36

      あ あ カスは言い過ぎやろ(´・Д・)」

    • @もちころ-y3j
      @もちころ-y3j 5 ปีที่แล้ว +16

      @@fumiya218 すまんのw

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo 5 ปีที่แล้ว +1

      ホンマそう!
      でも関東もアドレナリン

  • @user-jv7bg2sr4s
    @user-jv7bg2sr4s 6 ปีที่แล้ว +34

    南海2000系が一番いい音だよね〜

    • @nnorio1251
      @nnorio1251 ปีที่แล้ว +2

      拳の入った重低音の変調音いい。

  • @埼玉県民による鉄道の動画
    @埼玉県民による鉄道の動画 8 ปีที่แล้ว +60

    南海にはいい音しかない!

    • @sz8206
      @sz8206 7 ปีที่แล้ว +7

      埼玉県民による鉄道の動画跡 わかります~

    • @稲葉昭一-v5m
      @稲葉昭一-v5m 5 ปีที่แล้ว +2

      西武線と京王線に似ているからです。😆日立製づくし💡

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo 5 ปีที่แล้ว +2

      本当にそう❗️❤️

  • @KabigonOSAKA
    @KabigonOSAKA 6 ปีที่แล้ว +26

    やっぱり南海はいい音してるなぁ南海はマジで好きやわ笑笑

  • @Recha963
    @Recha963 8 ปีที่แล้ว +48

    東洋初期GTO-VVVFは全国的にも珍しいですよね。阪急はいい音の車両が多いです。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  8 ปีที่แล้ว +8

      珍しいですね!
      東急7600系が引退した今、普通の通勤電車は阪急くらいでしょうか。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  8 ปีที่แล้ว +8

      珍しいわけではない とおっしゃりたいのですかね?
      いえいえ、珍しいですよ!
      相鉄5000系も東急7600系も引退したので、阪急が貴重な存在になってます。(路面電車は除きます)

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo 5 ปีที่แล้ว +1

      そう

    • @上野佳菜-v3q
      @上野佳菜-v3q 4 ปีที่แล้ว


      まちかあな

    • @空港急行京都河原町
      @空港急行京都河原町 3 ปีที่แล้ว +1

      その8310F、今では更新されて、1300のようなIGBTになりました。

  • @泉佐野の原人
    @泉佐野の原人 5 ปีที่แล้ว +12

    阪急も南海も神

  • @もりもり-b7f
    @もりもり-b7f 7 ปีที่แล้ว +19

    泉北沿線です
    南海泉北大好きです

  • @nknk5726
    @nknk5726 5 ปีที่แล้ว +14

    南海2000系は絶対入ってると思ってた

  • @出目鯛
    @出目鯛 7 ปีที่แล้ว +34

    個人的に南海8300系が一番好き
    でも、1000系6次車(50番台)がないのはちょっと残念…

    • @みなみ-j8k
      @みなみ-j8k 2 ปีที่แล้ว +1

      1編成しかないから撮るのが難しいんですかね?

  • @teppeisango
    @teppeisango 8 ปีที่แล้ว +11

    説明付いてるのgoodです!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  8 ปีที่แล้ว +1

      ご覧いただきありがとうございます!

  • @金木さん-h2t
    @金木さん-h2t 7 ปีที่แล้ว +12

    昔から京阪が好きで特に東洋GTOの車両が好きだったからこの動画の関東編とかで同じインバータの車両があって嬉しかった

  • @まるかつ鉄道
    @まるかつ鉄道 2 ปีที่แล้ว +2

    阪急8000系の音大好きです。額縁形のフロントデザインも最高‼️

  • @aiueo555
    @aiueo555 6 ปีที่แล้ว +5

    ジェットカーの音はいつ聞いても良い音だ

  • @ばんり-o9h
    @ばんり-o9h 7 ปีที่แล้ว +41

    デザインは決して派手ではないのに阪急車両はなぜこんなにもカッコいいのか?

    • @shin6945
      @shin6945 6 ปีที่แล้ว +6

      神だから❤

    • @saname265
      @saname265 6 ปีที่แล้ว +4

      ばんり 派手じゃないからかっこいいんじゃない

    • @稲葉昭一-v5m
      @稲葉昭一-v5m 5 ปีที่แล้ว +2

      全ての車両に真ん中に貫通扉があるから安心して見れるからです。😆💡

    • @止まらない点P-o5x
      @止まらない点P-o5x 4 ปีที่แล้ว +1

      なんかお洒落よな

    • @EliceArrange
      @EliceArrange 4 ปีที่แล้ว

      派手過ぎず、全編成・全形式でカラーを統一しているから、格好良く見えるんでしょうね。
      まあ、個性に欠けますが、其処はVVVFや、ライトの形状が有るから無視の方向で^^;

  • @稲葉昭一-z5m
    @稲葉昭一-z5m 7 ปีที่แล้ว +5

    やっぱり東芝と日立GT Oが一番いいですね。泣けて来ました。

  • @EternalNoob25
    @EternalNoob25 8 ปีที่แล้ว +6

    やっぱり日立GTO-VVVFの音は最高だな

  • @Taichi_Kumano
    @Taichi_Kumano 8 ปีที่แล้ว +5

    京阪の東洋IGBTは他とは違う高貴な(?)音色でとても好きです。
    後編も楽しみにしています!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  8 ปีที่แล้ว +2

      後編もお楽しみに!

  • @きよみのおっと
    @きよみのおっと 6 ปีที่แล้ว +6

    赤ラピートベアル和泉こうみ撮るとか主さん南海大好きなんですかねww

  • @にわりょうじ
    @にわりょうじ 4 ปีที่แล้ว +5

    阪急8000系の音だいすき

  • @紅茶大好き田尻さん-z5k
    @紅茶大好き田尻さん-z5k 8 ปีที่แล้ว +16

    や っ た ぜ 。
    関西版待ってました!(大阪住み並感)
    やはり阪急の東洋GTOはいい音ですね~。でも個人的に1番好みなのは1300系や7000系統更新車のPMSM・東洋IGBTvvvfの音の跳ね上がり方ですかね~
    後編も首を伸ばして待っています!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  8 ปีที่แล้ว +3

      いつも視聴ありがとうございます!
      個人的にGTOが好きなので、どうしてもIGBTの収録が少なくなりがちですが、IGBTでも良い音は積極的に撮影しています^^
      後編もお楽しみに! 近鉄はイイ音ばかりですよ~

  • @かもしか-f5j
    @かもしか-f5j 7 ปีที่แล้ว +27

    南海8000系の停車時のプーンいいですね(^_^;)
    首都圏には結構あるみたいですが、関西ではレアかも

    • @臨時特急北越雷鳥悠斗
      @臨時特急北越雷鳥悠斗 5 ปีที่แล้ว +4

      かもしか確かに関西ではあまり聞かないね

    • @ラクラクはりま
      @ラクラクはりま 5 ปีที่แล้ว +2

      じゃあ南海の元8200(現6200)か6200の4両編成なら確実だよ

    • @ocean_7805
      @ocean_7805 5 ปีที่แล้ว +3

      他にも南海、泉北12000系、南海50000系、泉北7000、7020系もそうですよ。

    • @ラクラクはりま
      @ラクラクはりま 5 ปีที่แล้ว +3

      南海と泉北多スギィ!

    • @Karimia_clover
      @Karimia_clover 4 ปีที่แล้ว +2

      南海12000も追加で

  • @lr1Nyxzero
    @lr1Nyxzero 5 ปีที่แล้ว +11

    南海鉄道2000系のモーター音が低い割にいい音出してんじゃん

  • @通勤電車21世紀
    @通勤電車21世紀 7 ปีที่แล้ว +10

    阪神5500系と9000系、南海1000系と50000系、京阪7000系と3000系のVVVFインバータ音が好き。

  • @su-we3nt
    @su-we3nt 8 ปีที่แล้ว +46

    やっぱ阪急いいですなー

    • @BachKw
      @BachKw 8 ปีที่แล้ว +5

      トレインアンド飛行機 それな!GTOがすごくイイ

  • @takuya98791
    @takuya98791 4 ปีที่แล้ว +5

    阪急8000系の音すごく好き
    関東では聞けないし

  • @intelCorei-U
    @intelCorei-U 4 ปีที่แล้ว +1

    南海2000系のvvvf、話し声が聞こえなくなるくらい大きいけど好き😃

  • @user-s45c
    @user-s45c 5 ปีที่แล้ว +6

    阪急の音たまらんわ〜

  • @はたあき-n9i
    @はたあき-n9i 4 ปีที่แล้ว +6

    南海2000系の爆音全モハ最高!
    南海8300系の爆音IGBT最高!
    南海1000系の美音GTO最高!
    よーは南海電鉄が最高っていうこっちゃ!(近鉄シリーズ21三菱車も好きw)

  • @大江昌司-r8q
    @大江昌司-r8q 3 ปีที่แล้ว +4

    京阪のインバータサウンドはいつ聴いても飽きないですね(^O^)v 同じ東洋電機製を使用している阪急京都線用と聴き比べたら音が静かなのが魅力的です☺️

  • @KK-cb7oo
    @KK-cb7oo 5 ปีที่แล้ว +2

    南海1000系の音この前取りに行ったけどマジでやばい

  • @KK-cb7oo
    @KK-cb7oo 5 ปีที่แล้ว

    本当に収録ありがとうございました

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  5 ปีที่แล้ว +1

      当チャンネルの視聴ありがとうございます。

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo 5 ปีที่แล้ว

      いえいえ

  • @89さん-u5x
    @89さん-u5x 6 ปีที่แล้ว +6

    阪急8300系って最初の音が濁ってるような気がするんだよね
    8000系は澄み切ってる
    8000系の方が好き

  • @ラビュー-m7r
    @ラビュー-m7r 8 ปีที่แล้ว +13

    南海8300系プーンのブレーキ音ないんですね...

  • @PajeroM325
    @PajeroM325 7 ปีที่แล้ว +43

    やっぱり阪急は8300より8000の方がいいな〜
    なんか京都線は枯れてるというかクリアな感じじゃないんだよな〜

    • @東家島総合振興局城東
      @東家島総合振興局城東 7 ปีที่แล้ว +9

      kenntarou penngin 僕は8300の方が癖があって面白いと思っていました。8000の方がきれいな音色ですけどね。

    • @メンドーサ-i7i
      @メンドーサ-i7i 7 ปีที่แล้ว

      hankyu 3300 わいも京都線民やから8300のはどっちも落ち着く

    • @ばんり-o9h
      @ばんり-o9h 7 ปีที่แล้ว +10

      両方好きなんだけど

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo 5 ปีที่แล้ว

      京阪よく聴くけど車内音はやばいよ
      だから枯れていないよ#

    • @チャンネル登録者数10人-j3n
      @チャンネル登録者数10人-j3n 4 ปีที่แล้ว

      @@ばんり-o9h や

  • @Lotus-eq1of
    @Lotus-eq1of 3 ปีที่แล้ว +1

    南海地元ですが本当に1000系は日本一好きなVVVFかもしれません。
    ☆5++だと思ってます。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントいただきありがとうございます。
      南海1000系の響くVVVFは素晴らしいですね!私も大好きです(^^)
      今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @yms6183
    @yms6183 4 ปีที่แล้ว +1

    分、秒 形式、会社   vvvfの種類   活躍路線
        
        阪急
    0:03 8000系     東芝GTO 神戸線、宝塚線
    1:06 8300系     東洋初期GTO 京都線、千里線、大阪メトロ堺筋線
    2:03 8300系更新車  東洋GTO 京都線、千里線、大阪メトロ堺筋線
    3:06 7300系     東洋初期GTO 京都線、千里線、大阪メトロ堺筋線
    4:13 9300系     東洋IGBT 京都線
    5:13 1300系     東洋IGBT 京都線、千里線、大阪メトロ堺筋線
    6:16 1000系     東芝IGBT 宝塚線、神戸線
        阪神
    7:27 5500系     東芝GTO 阪神線
    8:33 9000系     三菱GTO 阪神線、近鉄奈良線
       南海
    9:16 2000系     日立GTO 本線、高野線
    10:14 1000系     日立GTO 本線、高野線
    10:53 50000系    日立GTO    本線、空港線
    12:19 8000系     日立IGBT 全線
    13:03 8300系     日立IGBT 全線
       泉北高速
    14:10 5000系     日立GTO    泉北高速線、南海高野線
    15:18 7020系     日立IGBT 南海全線、泉北高速線
        京阪
    16:12 7000系 東洋GTO 本線、鴨東線、中之島線
    17:12 3000系     東洋IGBT 本線、中之島線
    間違いあればご指摘お願いします。

  • @稲葉昭一-v5m
    @稲葉昭一-v5m 5 ปีที่แล้ว +4

    南海2000系は相鉄8000系の更新前のモーターっぽい音ですね。😆💡

  • @-CraMika2416
    @-CraMika2416 2 ปีที่แล้ว +1

    現在classic8000宝塚線の8004...GTOだった時代が懐かしい

  • @ラクラクはりま
    @ラクラクはりま 5 ปีที่แล้ว +6

    南海の面白いところ
    「普通『車』和歌山市ゆき」

  • @sbx5798
    @sbx5798 5 ปีที่แล้ว +5

    00:01から阪急電車
    07:26から阪神電車
    09:14から南海電車
    14:03から泉北高速鉄道
    16:11から京阪電車

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  5 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます!
      固定させていただきますね

    • @ラクラクはりま
      @ラクラクはりま 5 ปีที่แล้ว +1

      阪神高速じゃなく泉北高速鉄道ですよ

    • @sbx5798
      @sbx5798 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ラクラクはりま ほんとだ()
      修正しときます

  • @宮地孝昇
    @宮地孝昇 7 ปีที่แล้ว +7

    さっき、南海ラピート(50000系)に乗ったなー。

  • @EliceArrange
    @EliceArrange 5 ปีที่แล้ว +3

    東洋初期GTOって、路面電車を除くとかなりの希少種ですよねw

  • @HAYABUSAe653HA_Electone
    @HAYABUSAe653HA_Electone 8 ปีที่แล้ว +15

    日立系すごくいい音・・・。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  8 ปีที่แล้ว +4

      南海1000系と泉北5000系がインバーターノイズが出て特に素晴らしい音ですね!

    • @HAYABUSAe653HA_Electone
      @HAYABUSAe653HA_Electone 8 ปีที่แล้ว +2

      というか南海って結構日立製多いんですね。関西ってどうも大半が東洋製ってのが頭にこびりついてて…←

    • @ラクラクはりま
      @ラクラクはりま 5 ปีที่แล้ว +1

      HAYABUSAe653
      南海のvvvfって日立ばっかだから東洋とか東芝とか聞きたいくらい日立(または回生ブレーキ)

  • @hanshin-su6vr
    @hanshin-su6vr 7 ปีที่แล้ว +7

    8000系もいいけど阪神の5500系もいいな

  • @京阪滋賀
    @京阪滋賀 5 ปีที่แล้ว +1

    京阪の3000系の中で3001Fだけ、若干更新されて、0〜20km/hくらいまで、音が少し変わってるんだよな。

  • @tomokiyoshida4843
    @tomokiyoshida4843 3 ปีที่แล้ว +2

    阪急の音好き

  • @davidwonderland6584
    @davidwonderland6584 6 ปีที่แล้ว +4

    Wow!!! This is very cool that train! See 11:09sec.

  • @electroniclimitedexpressca571
    @electroniclimitedexpressca571 8 ปีที่แล้ว +8

    阪急いいですね〜W(`0`)W

  • @midorimushi_kun
    @midorimushi_kun 6 ปีที่แล้ว +1

    阪急1300をメトロ線内で撮影してくださってありがとうございます!

  • @ここはな-m3x
    @ここはな-m3x 5 ปีที่แล้ว +3

    阪急電車の9300系が好きー

  • @GabageCrystal
    @GabageCrystal 5 ปีที่แล้ว +2

    南海ラピートのあのフォルムを見るとどうしてもクモE4-600を想像してしまうw

  • @asechan9049
    @asechan9049 4 ปีที่แล้ว

    僕は京阪3000系のVVVFサウンドが大好き。それで一目惚れした。

  • @ドラは何ペーナンチュン
    @ドラは何ペーナンチュン 7 ปีที่แล้ว +1

    阪神5500系、業界最速の起動加速度4.0km/h/s。地元ではジェットカーと呼ばれています。近隣に来られた際はぜひ乗ってみてください。加速が半端ないですよ。(旅客車としてはこの辺が限界に近い)

  • @かすてん-s5o
    @かすてん-s5o 4 ปีที่แล้ว +1

    阪急8004FがGTOだった時代だ...
    今やったら絶対にないやつですわ

  • @京阪滋賀
    @京阪滋賀 5 ปีที่แล้ว +2

    京阪3000の東洋と9000系列のGTOが一番いい!そして、阪神5500系の安定の高加速!

  • @HayakitaP
    @HayakitaP 6 ปีที่แล้ว +11

    ジェットカーの加速度が相変わらずチート

  • @キクゾウさん
    @キクゾウさん 7 ปีที่แล้ว +12

    阪急って京都と神宝で歯車比まで違うのか

    • @jk-ok9jv
      @jk-ok9jv 4 ปีที่แล้ว

      @@shige_hkmin 京都線は、大阪メトロヘ乗り入れ対応の為に、車幅を少し長くしています。

  • @隼祐田村
    @隼祐田村 5 ปีที่แล้ว +2

    どれも良い音です(^_^)
    泉北高速って東武鉄道の色に似ていますね。

    • @やすおな
      @やすおな 2 ปีที่แล้ว

      元々南海高野線は高野登山鉄道で根津嘉一郎氏が関わっていたので、ある意味東武系列とも言えます。その南海高野線系列である泉北高速鉄道が東武鉄道と配色が同じであるのは、あながち間違いでは無いのです。元々泉北高速鉄道のラインカラーは青だったので、偶然かも知れませんが何か運命の悪戯なのでしょう。

  • @企業戦士-o9b
    @企業戦士-o9b 4 ปีที่แล้ว +4

    赤いラピート初めてみた!

    • @田中真-y4u
      @田中真-y4u 4 ปีที่แล้ว +1

      ラッピング車で、期間限定でした。

  • @bigwave1647
    @bigwave1647 8 ปีที่แล้ว +1

    京阪のモーターってほとんど京急のモーターの音とかなり似てますよね。

  • @金正恩-x1f
    @金正恩-x1f 4 ปีที่แล้ว +2

    阪急車体綺麗すぎ

  • @鶴原貴志-m2g
    @鶴原貴志-m2g 6 ปีที่แล้ว +10

    ダントツで南海1000やね

  • @5llqak3999zrsko
    @5llqak3999zrsko 8 ปีที่แล้ว +6

    やっぱ、阪急沿線出身なんで、viva阪急なんすよ

  • @cmtm-li2hf
    @cmtm-li2hf 4 ปีที่แล้ว +1

    阪急8000の東芝gtoめっちゃ減ったの悲しい

  • @KK-cb7oo
    @KK-cb7oo 5 ปีที่แล้ว +3

    関西はGTO天国で関東はIGBT天国ですね

  • @irelandbloke
    @irelandbloke 6 ปีที่แล้ว

    優れた動画 !!! :)

  • @KannasLacvui_from_mentaiko
    @KannasLacvui_from_mentaiko 5 ปีที่แล้ว +1

    私が伝えたいのは、阪神の5500シリーズと9000シリーズのvvvfインバータがAEG ElectricのGTO-vvvfをコピーしているということです。

    • @fkt11013
      @fkt11013 2 ปีที่แล้ว

      会社同じ三菱だけど音違ぇw

  • @tz054
    @tz054 5 ปีที่แล้ว +1

    東洋IGBTって全国で大体同じ変調で同じような音よね笑

  • @aiueo555
    @aiueo555 4 ปีที่แล้ว

    17:28 京阪3000系の登場年は2008年です

  • @近鉄5820
    @近鉄5820 4 ปีที่แล้ว

    京阪7000系独特過ぎる

  • @Mr.P.Umpkin-100
    @Mr.P.Umpkin-100 6 ปีที่แล้ว

    阪急8000のGTOの加速音いいわ
    阪急最初のVVVFだったね

  • @神永裕之-y3g
    @神永裕之-y3g 7 ปีที่แล้ว +3

    泉北高速5000系のカラー、東武8000系そのまま。
    なぜ東武8000系カラーを採用したのか謎ですね。
    一部の鉄道ファンは関西版東武8000系と呼んでるらしいが・・・

    • @sbx5798
      @sbx5798 4 ปีที่แล้ว

      ほ、ほら、地球上に同じ顔の人は3人いるって言うじゃん…(震え声)

  • @メンドーサ-i7i
    @メンドーサ-i7i 7 ปีที่แล้ว +43

    9300系は世界1美しい電車だと思うんですが違いますか

    • @東家島総合振興局城東
      @東家島総合振興局城東 7 ปีที่แล้ว +17

      メモ 僕も9000/9300系のデザインはかなり気に入っています。特に前面の形状が立体的でメリハリがある感じが好きですね。

    • @メンドーサ-i7i
      @メンドーサ-i7i 7 ปีที่แล้ว +7

      hankyu 3300 いつまで眺めてても飽きませんよねあれは

    • @ばんり-o9h
      @ばんり-o9h 7 ปีที่แล้ว +4

      座席がゴールデンオリーブじゃない点だけが残念…
      だがそれ以外は最高

    • @通勤電車21世紀
      @通勤電車21世紀 7 ปีที่แล้ว +5

      僕は阪急より阪神の9300系の方がかっこいいと思う。

    • @やすともn
      @やすともn 7 ปีที่แล้ว +2

      しかし冷房が効かない

  • @あかさか-l2q
    @あかさか-l2q 8 ปีที่แล้ว

    京阪3000のブレーキ緩解音響いてて良いですね!
    後編の9020系楽しみにしてます!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  8 ปีที่แล้ว

      京阪7000系の方が東急みたいな解除音で私は好きです!
      後編の9020系とは・・・??

    • @あかさか-l2q
      @あかさか-l2q 8 ปีที่แล้ว

      京阪7000系のブレーキ緩解音は少しか細いですね!
      京王9000のようにオモイッキリ鳴る感じが好きです!
      後編に近鉄が入っていることを予想しましたw

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  8 ปีที่แล้ว

      ああ!近鉄ですね!
      とてもイイ音が揃っておりますよ~

    • @あかさか-l2q
      @あかさか-l2q 8 ปีที่แล้ว

      TOQBOX9000 楽しみです^^*

  • @山内拓-b3n
    @山内拓-b3n 2 ปีที่แล้ว

    7000系が好きです。

  • @Kouki3537
    @Kouki3537 2 ปีที่แล้ว +1

    2022年 現在、
    阪急8000系 東芝GTO の 車輛は、
    何編成 ( 何本 ) 在りますか?✨

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว +1

      詳しくは分かりませんが、8両が4本に2両は全て残っていると思います。

  • @user-ns5iu9gf5o
    @user-ns5iu9gf5o 8 ปีที่แล้ว +4

    泉北5000系と7020系の歯車比は6.07(85:14)ではなく、6.06(97:16)ですよ。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  8 ปีที่แล้ว +1

      指摘ありがとうございます。
      説明文に記載しました。

  • @ソヴィエトの巫女
    @ソヴィエトの巫女 6 ปีที่แล้ว +1

    阪神電鉄は独特だなあ

  • @yuiazu26
    @yuiazu26 6 ปีที่แล้ว +1

    阪急はダントツの1位やね!!!

  • @kaishin212
    @kaishin212 7 ปีที่แล้ว +2

    泉北の電車が東武8000系みたい。

  • @ドラは何ペーナンチュン
    @ドラは何ペーナンチュン 7 ปีที่แล้ว +1

    あと、音を聞いていて結構違いがあるなと思いました。んで、タイプ別に名前を付けてみました。阪急1300系:咆哮型、南海1000&2000:シフト型(大阪市営地下鉄も多くがコレ)、泉北5000&7020&8300:オカルト系、京阪7000系:ニャンゴロ型、阪急1300&9300:ハーモニー型、という区別をしてみました。

  • @vios6553
    @vios6553 6 ปีที่แล้ว +1

    なんで阪急電車って高級感溢れるデザインなんだろう

    • @だゎあ
      @だゎあ 5 ปีที่แล้ว +4

      Vios
      単なるイメージじゃね?

  • @haruchafst
    @haruchafst 3 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり地元民としては南海が一番。

  • @cvn-65enterprise57
    @cvn-65enterprise57 7 ปีที่แล้ว

    やっぱり東洋GTOは全国共通ですな

  • @lr1Nyxzero
    @lr1Nyxzero 5 ปีที่แล้ว

    え!? 阪急7310Fって、東洋GTO初期モーターだったの!? 知らんかったわ・・・

  • @aiueo555
    @aiueo555 4 ปีที่แล้ว +1

    3:35 南森町かな?

  • @1n8g
    @1n8g 5 ปีที่แล้ว +5

    赤ラピートの影で2000系のVVVFが聞こえたけど聞き間違えですか?w

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  5 ปีที่แล้ว +1

      正解です!

    • @1n8g
      @1n8g 5 ปีที่แล้ว +1

      @@TOQBOX ありがとうございます!良かったです!

  • @lr1Nyxzero
    @lr1Nyxzero 5 ปีที่แล้ว

    京阪3000系ってたまにですけどパンタスパーク 見れますよ

  • @mnehanaha4584
    @mnehanaha4584 7 ปีที่แล้ว +1

    阪急の1000系が好きかな

  • @kuta4749
    @kuta4749 3 ปีที่แล้ว

    南海のラピートは、福岡市交通局2000系に似てるなあ

  • @にゃー子-e8l
    @にゃー子-e8l 7 ปีที่แล้ว +10

    阪急ってチョコレート色と思ってたけどこの動画観てると小豆色?

    • @ユーさん-b4h
      @ユーさん-b4h 7 ปีที่แล้ว +12

      マルーンという色ですよ。(阪急マルーンとも言う)

    • @ばんり-o9h
      @ばんり-o9h 7 ปีที่แล้ว +8

      うんこ色とか言うゴミを一緒にぶちのめそうぜ

    • @ユーさん-b4h
      @ユーさん-b4h 7 ปีที่แล้ว +6

      ウンコ色とまで言われちゃ黙ってられねぇやってやろうぜ拓海!

    • @ばんり-o9h
      @ばんり-o9h 7 ปีที่แล้ว +6

      阪急「JRより遅くとも、JRより愛され続けてるんだぜ こっちはよぉ~~~」

    • @さくらふぶき-u4d
      @さくらふぶき-u4d 7 ปีที่แล้ว +3

      阪神電鉄も忘れないでね〜

  • @ikari794
    @ikari794 ปีที่แล้ว

    阪急最高!!

  • @211express3
    @211express3 7 ปีที่แล้ว +3

    赤ラピって中が青まんま

  • @Karimia_clover
    @Karimia_clover 4 ปีที่แล้ว

    2:03 ここからの音が関東のイメージ

  • @momozono_913
    @momozono_913 4 ปีที่แล้ว +1

    電車に乗るときは付随車を避けて乗る!!

    • @Kouki3537
      @Kouki3537 2 ปีที่แล้ว

      確かに、何輛目と何輛目と
      何輛~が 搭載車なのか、
      聴き採り が 重要やね。
      因みに、東武スペーシア は、
      オール電動車🎵✨🎉🎊