Witam widać że znasz się na robocie i wiesz co robisz, takich fachowców jest mało, i nie każdy pokazuje swoją pracę, ty nie masz nic do ukrycia widać że uczciwy człowiek, z miłą chęcią oddałbym swojego litra na regulacje zaworów. Pozdrawiam p.s robisz kawał roboty na warsztacie i na youtube!
Super Film !!! jest Pan naprawdę wielki,wiele Pan mi pomógł swoimi filmami! :) Pozdrawiam z Piotrkowa Tryb i życzę siły i jeszcze więcej filmów w kwesti napraw motocykli ,skuterów i motorowerów ...Powodzenia Mistrzu !
Witam serdecznie ,Panie Mirku trochę film stary ale proponuję smarować uszczelkę pod cylinder smarem na temperaturę ok 200 , świetnie się sprawdza nie przykleja się i nie trzeba skrobać później, ładnie odchodzi,. Pozdrawiam i Życzę owocnej pracy.
Miałem skuter z takim silnikiem ale to ponad 10 lat temu po wsadzeniu cylindra 70 trzeba było dać dysze inna a nic innego nie było pod ręką to poszła 112 z malucha :D spalanie sięgało koło 13 litrów na 100km :D teraz wszystko jest da sie zamówić na drugi dzień przychodzi.
Witam, mam problem ze swoim motocyklem, mianowicie rozchodzi się o Hondę CBR 125R 2010r. Problem w tym że gaśnie bez powodu i w zakresie 3-4 tyś obroty silnika falują. Moto normalnie odpali, działa na wolnych, gdy jestem w trakcie jazdy, wcisne sprzęgło oraz ujme manete silnik gaśnie. Po dłuższym postoju taki od godziny, dwóch wzwyż ma mniejszą moc, po przejechaniu ok. Kilometra zgasze motocykl i uruchomie ponownie (muszę odczekać około 3 minut bo od razu nie odpali) wtedy mocy przybywa. W motocyklu została oczyszczona Przepustnica, filtr powietrza, wymieniony wtrysk oraz TPS (Wymieniłem TPS bo zaworek moim zdaniem nie działał tak jak powinien gdyż motocykl w ogóle nie chciał działać na wolnych obrotach jakby powietrza brakowało, wymieniłem i działa na wolnych) i nadal to samo. Dodam jeszcze że świeżo po odpaleniu gdy wkrece go na obroty to one trzymają się ok 6-7 tyś przez parę sekund nawet gdy puszczę gaz, jakieś sugestie co mogłoby to wszystko powodować? Bo nie powiem że nie ale bardzo jest to uciążliwe, zwłaszcza gdy zatrzymuje się na skrzyżowaniu i muszę cały czas gazowac aby nie zgasł. Pozdrawiam i dziękuję z góry!
Mam pytanie, czemu klient nie został poinformowany o konieczności wymiany cylka ze względu na niską kompresję przed generowaniem kosztów przy robieniu gaźnika, przecież można było to sprawdzić. Fajnie że nagrywanie wróciło, bo przyjemnie się ogląda.
Witam, ostatnio w moim skuterze tylne koło zaczęło ciężko chodzić. Na początku podejrzewałem zablokowany hamulec, ale to jednak nie to. Po zdjęciu pokrywy przekładni wypadła sprężynka i kawałek ułamanego metalu od sprzęgła, to może być przyczyną na 100% czy szukać jej jeszcze w przekładni?
Witam dzień dobry zapytam doświadczonego mechanika czy jest sens wymieniac cylinder tlok itp. podzespoly na 80cc wiadomo by zwiększyć prędkość ale mam motorower marki benyco rs 50 juz rozblokowany i prędkość maksymalna to 85km na prostej czy by zmiana cylindra cos dalo na predkosci plus zebatka wieksza z przodu czekam na rade
#Centrum Motocyklowe Mam pytanie włożyłeś pierścienie i jeden pierścień siedzi dosyć ciasno a drugi bardziej się rusza tzn nie wylatuje tylko chodzi na prawo i lewo czy tak powinno być?
Witam! Jeżeli zatarłem silnik 2T 50cm3 chłodzony powietrzem, teraz nie mam kompresji - nie pali wcale , to czy wystarczy jeżeli kupię sobie zestaw tłok plus nowy cylinder i wykonam taką wymianę??
Witam Pana oglądam Pana filmiki widzę że pan ma fach w ręku mam skutera yamaha mbk forte i zamówiłem cylider 80 ale z otworem na kruciec A mam otwur na kruciec w karierze i co mogę z tym zrobić czy by pan mi jakoś poradził
Witam mam problem chciałem zmienić cylinder na 70cc zamówiłem chiński zestaw i osobno pierścienie problem polega na tym że pierścienie po założeniu na tłok siedzą strasznie mocno tak że nieda się nimi ruszać i mocno wystają na tyle że nieda się włożyć tłoka w cylinder co może być nie tak ?
witam Pana oglądam wszystkie filmy i dużo sie nauczyłem od pana , a naprawiam motorki już 25 lat. Moja uwaga czy zapytanie - większość cylindrów nowych czy po szlifie w 2t ma bardzo ostre kanały które mogą połamać pierścień dlaczego pan nie szlifuje tych ostrych krawędzi przed montażem ? czy tune-ex ma obrobione kanały ??? dobry szlifierz zawsze mówi obrób sobie pan kanały tzw. fazki. Może teraz pan cos ode mnie się coś nauczy... pozdrawiam piotrek wrocław.
Witam pana bardzo lubię pańskie filmy może mi pan podpowie Jak wyregulować gaźnikw bartonie Sprint iglice miałem na drugim roku od dołu dałem na środkowy świecę miałem okopcona motorower ładnie mi zapala ale słabe ma przyśpieszenie dodam że bardzo mało mi pali około półtora litra na 100 km nie chcę oddawać do serwisu gwarancyjnego bo byłem na pierwszym przeglądzie i masakra tylko olej wymienili łańcuch sam naciągał m a filtr powietrzny mało nie zgubiłem po drodze dziękuję
a mi moze ktos powiedzieć co się dzieje z moich skuterem zipp toros 4t 50cc. jedyne co w nim było zdejmowane to dekiel zaworów, uszczelki pod cylindrem są oryginalne. Filtr ten w typ pudle tylko ze nowy ( sam wycinałem ), Pewnego razi chciałem go odswiezyc i zdjąłem pokrywe paska napędowego i zdjałem pasek wariator i sprzęgło, wszystko ładnie wydmuchałem,powyczyszczałem i nic nie smarowałem ! po zdjęciu wariatora zauważyłem jak roli wyrobiły sam wariator. aleee o co mi tak w zasadzie chodzi ? otóż po złożeniu filtra i sprzegła i wariatora skuter nie ciągnie az do dzis... tzn. nie ma mocy i baaaardzo powoli rozpedza sie do 45 km/h gdzie 2 miesiace temu 45 km/h osiągał on w niecałe 5 sekund ( naprawde ). gdy nim ruszam, dostaje obrotów ale nie chce ciągnąc do przodu. proszę o sugerowanie mi co z nim się może dziać tylko prosze nie pisać że cos źle złożyłem bo składałem przy tacie i mam 14 lat i jezdze na tym skuterze od 9 lat. gaźnik był przezemnie zdemontowany i wydmuchany lecz niedługo jade kupić trochę benzyny 95, rozkręce go na częsci pierwsze, kupie mały pędzelek i bede czyscił gdzie się da, przypominam ze kompresja wynosiła 2-3 lata temu 11,5 bar
W tym 2 T jest malo kompresji tłok pierścienie ,cylinder głowica stator wariator uszczelniacze wszystko jest nowe ,a kompresji mało ,nigdzie nie widać oznak przecieku mieszanki .W czym może być problem? Skoro jesteś dobrym szpecem podsuń myśl jakąś
Może mi ktoś podpowiedzieć Zipp quantum 4 t wszystko jest ok tylko przy odpaleniu nie trzyma wolnych obrotow potrafi zgasnąć jak się nie doda gazu nowy gaźnik keihin, 2 Wrocławskie serwisy sobie nie poradziły
Lajki to od rodziny oczekuj, a hejty na YT to codzienna normalnosc, wiec nie zebraj jak dziecko o "lizaka",chcesz to sie pokazuj, a jak masz jakies tajemnice to 3-maj je dla siebie i nie skomlej o lajki, chlopie to jest YT a nie koncert zyczen
Ja bym ci chłopie nie dał motoru do naprawy. Silnik nie wymyty. Rozebrany pył się dostaje. Amatorka. Z chińskiego taiwana wkłada 50 taiwana haha good good
Super Pan Mechanik można się dużo nauczyć od Pana Pozdrawiam Serdecznie 🙂
Witam
widać że znasz się na robocie i wiesz co robisz, takich fachowców jest mało, i nie każdy pokazuje swoją pracę, ty nie masz nic do ukrycia widać że uczciwy człowiek,
z miłą chęcią oddałbym swojego litra na regulacje zaworów.
Pozdrawiam
p.s robisz kawał roboty na warsztacie i na youtube!
Czesc twoje filmy som fajne
Ja troche z innej beczki mam pezota speedfighta 2 popsulem gwint i wieloklin na wale remontowac czy kupic silnik
Też latam na litrze a filmy kolesia oglądam z wypiekami na twarzy. konkretny kolo :)
15:54 - w innym filmie mówiłeś, że to łożysko się wymienia z definicji
Super Film !!! jest Pan naprawdę wielki,wiele Pan mi pomógł swoimi filmami! :) Pozdrawiam z Piotrkowa Tryb i życzę siły i jeszcze więcej filmów w kwesti napraw motocykli ,skuterów i motorowerów ...Powodzenia Mistrzu !
Dobrze,że podczas kręcenia nie chodzisz do WC bo chyba przerwa by dluggooo trwala😂😂😂
Witam serdecznie ,Panie Mirku trochę film stary ale proponuję smarować uszczelkę pod cylinder smarem na temperaturę ok 200 , świetnie się sprawdza nie przykleja się i nie trzeba skrobać później, ładnie odchodzi,. Pozdrawiam i Życzę owocnej pracy.
Witam pana super material szkoda ze u mnie nie ma takiego fachowca.Sporo ciekawosci sie dowiedzialem od pana dziekuje i pozdrawiam serdecznie
Miałem skuter z takim silnikiem ale to ponad 10 lat temu po wsadzeniu cylindra 70 trzeba było dać dysze inna a nic innego nie było pod ręką to poszła 112 z malucha :D spalanie sięgało koło 13 litrów na 100km :D teraz wszystko jest da sie zamówić na drugi dzień przychodzi.
Witam, mam problem ze swoim motocyklem, mianowicie rozchodzi się o Hondę CBR 125R 2010r. Problem w tym że gaśnie bez powodu i w zakresie 3-4 tyś obroty silnika falują. Moto normalnie odpali, działa na wolnych, gdy jestem w trakcie jazdy, wcisne sprzęgło oraz ujme manete silnik gaśnie. Po dłuższym postoju taki od godziny, dwóch wzwyż ma mniejszą moc, po przejechaniu ok. Kilometra zgasze motocykl i uruchomie ponownie (muszę odczekać około 3 minut bo od razu nie odpali) wtedy mocy przybywa. W motocyklu została oczyszczona Przepustnica, filtr powietrza, wymieniony wtrysk oraz TPS (Wymieniłem TPS bo zaworek moim zdaniem nie działał tak jak powinien gdyż motocykl w ogóle nie chciał działać na wolnych obrotach jakby powietrza brakowało, wymieniłem i działa na wolnych) i nadal to samo. Dodam jeszcze że świeżo po odpaleniu gdy wkrece go na obroty to one trzymają się ok 6-7 tyś przez parę sekund nawet gdy puszczę gaz, jakieś sugestie co mogłoby to wszystko powodować? Bo nie powiem że nie ale bardzo jest to uciążliwe, zwłaszcza gdy zatrzymuje się na skrzyżowaniu i muszę cały czas gazowac aby nie zgasł. Pozdrawiam i dziękuję z góry!
Zrób regulacje gaźnika ;)
Mam pytanie, czemu klient nie został poinformowany o konieczności wymiany cylka ze względu na niską kompresję przed generowaniem kosztów przy robieniu gaźnika, przecież można było to sprawdzić. Fajnie że nagrywanie wróciło, bo przyjemnie się ogląda.
Dzięki za filmiki. Dużo pomagają w naprawach. Dzięki jeszcze raz
Mam pytanie wymieniał cylinder z 50 na 80 ale nie pasuje mi stworzenie bo na łożysku mam luz jak założyłem tlok .co robić. Można jakiś kontakt.
Panie czemu jak kupisz nowy tłok cylinder i pierścienie to one nie pasują włożysz do cylindra i wyjmujesz już zaciśnięte?
Gdybym wiedział że Pan nagrywa to bym nie dzwonił :D
Przerwa na pierścieniu 0,20- do Max 0.80 gdy jest większa to do wymiany . 50cc
0.2-0.25 mm luz montażowy.0.4 mm do wymiany.
Mam pytanie czy śruby od głowicy można dokręcać na czuja, tzn nie za mocno nie za lekko, czy pod odpowiednim momentem?
Witam, ostatnio w moim skuterze tylne koło zaczęło ciężko chodzić. Na początku podejrzewałem zablokowany hamulec, ale to jednak nie to. Po zdjęciu pokrywy przekładni wypadła sprężynka i kawałek ułamanego metalu od sprzęgła, to może być przyczyną na 100% czy szukać jej jeszcze w przekładni?
I widzę Januszowi komentarze krew mnie zalewa hejterzy zasrani 🤬🤬🤬
Witam dzień dobry zapytam doświadczonego mechanika czy jest sens wymieniac cylinder tlok itp. podzespoly na 80cc wiadomo by zwiększyć prędkość ale mam motorower marki benyco rs 50 juz rozblokowany i prędkość maksymalna to 85km na prostej czy by zmiana cylindra cos dalo na predkosci plus zebatka wieksza z przodu czekam na rade
#Centrum Motocyklowe Mam pytanie włożyłeś pierścienie i jeden pierścień siedzi dosyć ciasno a drugi bardziej się rusza tzn nie wylatuje tylko chodzi na prawo i lewo czy tak powinno być?
EDUKACJA NA 100 % POZDRAWIAM OSTRÓDA !
Ja Iława, pozdrawiam ;)
Tak podoba
Wszystko przebiega tak jak powinno odpowiedni czlowiek na odpowiednim miejscu szacun
z 70 na 50 to widze mocy przybedzie.
Akurat nieraz jak ktoś zrobi 70cc to może się okazać że lepiej szedł 50cc.
Z tą K A W Ą toś mnie Pan rozwalił😁👍👍👍👍
Edit...no i teraz dopiero widzę, że to był live😅🥴sorry
Witam! Jeżeli zatarłem silnik 2T 50cm3 chłodzony powietrzem, teraz nie mam kompresji - nie pali wcale , to czy wystarczy jeżeli kupię sobie zestaw tłok plus nowy cylinder i wykonam taką wymianę??
Majster jaka cena by u cb byla za rozebranie silnika wyszyszczenie i wstawienie pojemnosc 70 w skuterze w hondzie bali
Witam Pana oglądam Pana filmiki widzę że pan ma fach w ręku mam skutera yamaha mbk forte i zamówiłem cylider 80 ale z otworem na kruciec A mam otwur na kruciec w karierze i co mogę z tym zrobić czy by pan mi jakoś poradził
wiesz cos o silnikach tomos a3 ? chodzi mi o wymiane cylindra na 80 tke.
Witam wie pan może gdzie jest blokada w Aprilia Sr 50 1995
Siema, kiedy trafi na warsztat silnik od Romet ADV400/Classic 400 ? To byłoby niezwykle intrygujące ! pozdrawiam
Ten szlif na pierścieńach jest poto by kompresja dociskala pierścień do gładzi cylindra i zwiększają szczelnosc
Witam mam problem chciałem zmienić cylinder na 70cc zamówiłem chiński zestaw i osobno pierścienie problem polega na tym że pierścienie po założeniu na tłok siedzą strasznie mocno tak że nieda się nimi ruszać i mocno wystają na tyle że nieda się włożyć tłoka w cylinder co może być nie tak ?
Świetny materiał
Ps. Ile trzeba trzekac na odpowiedz od was na facebook
witam Pana oglądam wszystkie filmy i dużo sie nauczyłem od pana , a naprawiam motorki już 25 lat. Moja uwaga czy zapytanie - większość cylindrów nowych czy po szlifie w 2t ma bardzo ostre kanały które mogą połamać pierścień dlaczego pan nie szlifuje tych ostrych krawędzi przed montażem ? czy tune-ex ma obrobione kanały ??? dobry szlifierz zawsze mówi obrób sobie pan kanały tzw. fazki. Może teraz pan cos ode mnie się coś nauczy... pozdrawiam piotrek wrocław.
Tak tylko większość mechaników ma masę motorków w serwisie i nie ma czasu na takie pierdoły czasu.Pozatym te cylindry bez poprawek chodzą dobrze.
Dobry szlifierz to robi fazki na kanałach
Dobra robota 👍
mam pytanie a jeśli jest 70 cm co powinno sie zmienic i w jakich parametrach
witam :) będzie ten planowany odcinek o prądzie ??
Mam pytanie czy silnik typu 139fmb może być zamontowany pod kąt ?
Witam i pozdrawiam, bardzo ciekawe filmy.
*nie wiem czemu idziesz w mały tlok jak móglbyś dac wiekszego (na 47mm) dla mnie to cofanie sie za postepem*
Witam może PAN wytłumaczyć jak podłączyć czynnik biegów (silnik Moretti 125)
Daj człowiekowi żyć
Witam pana bardzo lubię pańskie filmy może mi pan podpowie Jak wyregulować gaźnikw bartonie Sprint iglice miałem na drugim roku od dołu dałem na środkowy świecę miałem okopcona motorower ładnie mi zapala ale słabe ma przyśpieszenie dodam że bardzo mało mi pali około półtora litra na 100 km nie chcę oddawać do serwisu gwarancyjnego bo byłem na pierwszym przeglądzie i masakra tylko olej wymienili łańcuch sam naciągał m a filtr powietrzny mało nie zgubiłem po drodze dziękuję
Tak
są tak wyprofilowane żeby bardziej dociskamy przy ciśnieniu ścianek cylindra
Po wymianie cylindra i tłoka ile trzeba przejechać kilometrów żeby potem dobrze chodził ?
Minimum 300km. A jeszcze lepiej 500km i nie szybciej jak 40km. Wtedy będzie moc.
@@tomaszwalezak9931 jak będzie mulił 40 km\h to go nie dotrze dobrze
To przekonanie na pierścieniu jest po to żeby wejść w zamki na tłoku by pierścień się nie obrocił
W jaki sposub pan tam dal olej po zlozeniu zeby byl na wale itp bo sam nwm jak to zrobic ?
XDDDDD
co to za stolik / podnosnik ?
Co zrobić jak wystaje mi tłok ponad cylinder
szkoda ze dopiero teraz widzę...
Ten szlif na pierścieniach uniemożliwia obracanie się pierścienia
Mógłbym prosić do pana numer bo Moto nie pali
Bardzo dobre filmu
dobra robota
Widzę znawca nie wie że 4t ma jeszcze zawory 😂🙄
a ja myślałem że diesel :)
Typie on odpowiadał na komentarz na czacie
a mi moze ktos powiedzieć co się dzieje z moich skuterem zipp toros 4t 50cc. jedyne co w nim było zdejmowane to dekiel zaworów, uszczelki pod cylindrem są oryginalne. Filtr ten w typ pudle tylko ze nowy ( sam wycinałem ), Pewnego razi chciałem go odswiezyc i zdjąłem pokrywe paska napędowego i zdjałem pasek wariator i sprzęgło, wszystko ładnie wydmuchałem,powyczyszczałem i nic nie smarowałem ! po zdjęciu wariatora zauważyłem jak roli wyrobiły sam wariator. aleee o co mi tak w zasadzie chodzi ? otóż po złożeniu filtra i sprzegła i wariatora skuter nie ciągnie az do dzis... tzn. nie ma mocy i baaaardzo powoli rozpedza sie do 45 km/h gdzie 2 miesiace temu 45 km/h osiągał on w niecałe 5 sekund ( naprawde ). gdy nim ruszam, dostaje obrotów ale nie chce ciągnąc do przodu. proszę o sugerowanie mi co z nim się może dziać tylko prosze nie pisać że cos źle złożyłem bo składałem przy tacie i mam 14 lat i jezdze na tym skuterze od 9 lat. gaźnik był przezemnie zdemontowany i wydmuchany lecz niedługo jade kupić trochę benzyny 95, rozkręce go na częsci pierwsze, kupie mały pędzelek i bede czyscił gdzie się da, przypominam ze kompresja wynosiła 2-3 lata temu 11,5 bar
Ciekawe jak teraz z kompresją
@@smilex2254 no właśnie mam sąsiada co ma przyrząd do mierzenia kompresji i jutro po poludniu chyba pojade sprawdze, rozmyslalem juz wczesniej nad tym
tam są takie małe plastiki gdzie rolki nie dasz ich i zupa nie slizga się i brak mocy
Uwaga uwaga, wystarczylo solidnie 2 razy poroskrecac gaźnik, wydmuchac wszędzie sprężarką i chodzi jak po mefedronie ;)
za co lajk jak co chwile przerywa
Może internet masz za slaby?
Witaj majster z Rybnika stjaki faktycznie fajne
Witam mój skuter 4t bierze olej i strasznie dymi i nie ma mocy czy to wina cylindra?
cylinder niestety
Może być pierścień ppekniety
witam
Majster nie słuchaj patałachów po tylu latach prowadzenia warsztatu swoje wiesz
jaki olej do Chinola?
ja daje castrol
Jak najlepszy
Poprostu super 👍
ja w simsonie też mam tłoka takiego okopconego i spieczonego ale to jest chyba normalne ?
Tak każdy silnik czy to 2t czy 4t będzie taki spieczony tłok a fachowo to się nazywa nagar
😃
Pełen profesjonalizm.
Tak podoba jak dugo czeba docierać taki silnik
Przejęć minimum 300km a nawet 500km. Będzie wtedy moc. Oczywiście nie szybciej ja 40km na godzinę.
Dlaczego pan nic nie powiedzial o pierscieniach ze cienszy na gore a grubszy na dol to jest bardzo wazne pozdrawiam
Inaczej i tak nie założysz...rowki na tłoku masz inne^^
Tajwańskie cylindry są lepsze od Polini dając przykład skutery Kymco vitality 2 T potrafi robić 50 tyś kilometrów
A miałeś polini?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mam taki silnik 2t zipp qantum czy podejmie się Pan naprawy ? Wysłałbym sam silnik
@Dawid mam wszystkie nowe części od statora do wariatora ile za złoźenie?
@Dawid Gdzie miałbym wysłać ten silnik?
@Dawid Znasz się dobrze na tej robocie?
@Dawid Wałbrzych
W tym 2 T jest malo kompresji tłok pierścienie ,cylinder głowica stator wariator uszczelniacze wszystko jest nowe ,a kompresji mało ,nigdzie nie widać oznak przecieku mieszanki .W czym może być problem? Skoro jesteś dobrym szpecem podsuń myśl jakąś
Może mi ktoś podpowiedzieć Zipp quantum 4 t wszystko jest ok tylko przy odpaleniu nie trzyma wolnych obrotow potrafi zgasnąć jak się nie doda gazu nowy gaźnik keihin, 2 Wrocławskie serwisy sobie nie poradziły
śruba regulacji obrotów na ciągnie linki przy gaźnik taka prosta sruba dokrec ją i nas obroty poczatkowe
@@karollesniewicz7890 RAZ CI SIE TO UDALO? I RADZISZ INNYM,
Nie raz tylko budowa skutera prosta jak cep
Lewy luft
nie zrobi Pan tego Panie Mirku :) nie poliże Pan tłoka hahaha :D
Czemu mój uszczelkę wypluwa pod głowicą 2t
Lajki to od rodziny oczekuj, a hejty na YT to codzienna normalnosc, wiec nie zebraj jak dziecko o "lizaka",chcesz to sie pokazuj, a jak masz jakies tajemnice to 3-maj je dla siebie i nie skomlej o lajki, chlopie to jest YT a nie koncert zyczen
Wypowiedź warta twojego NICKU
👏👏👏👍🖒👊👌
Poproszę kawę ale bez cukru
powinno użyć się szczypiec
Ja bym ci chłopie nie dał motoru do naprawy. Silnik nie wymyty. Rozebrany pył się dostaje. Amatorka. Z chińskiego taiwana wkłada 50 taiwana haha good good
KTo pzy operacji nie ma nadejdzie a myśl tylko o żarciu ??
Mowi sie szczypiec 😁
Co to za skuter?
PANIE STARY ZESTAW TO BYLA 70
Nie wierzę nawet cięcia nie bylo haha
silikon się daje pod cylinder najlepiej czerwony więcej mocy daje hehehe ja taki kiedyś robiłem szwedzie było nasrane tego silikonu
nie czytaj tyh bdur od niekturyh domowyh mehanikuw ;wykonujerz dobrom robote ...pozdrawia
Mój zumico 2t ma juz 50 000 tys na nominałach , nic nie puka wszystko sztywne jakby zaspawane komprecha 10,8. Takze made in china wymiata
Mechanik motorowy i nie wie jaki silnik naprawia 4t czy 2t no serio