Changement des joints de soupapes sans démontage de culasse

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
  • je change les joints de soupapes sans démontage de la culasse sur une ford probe 2.0L 16 V
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ความคิดเห็น • 154

  • @ericmeca1108
    @ericmeca1108 3 ปีที่แล้ว +3

    Les vieilles techniques sont bien souvent les meilleures , bien joué l’artiste.😉

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut éric
      tout a fait
      merci bien

  • @jamelbichan6504
    @jamelbichan6504 ปีที่แล้ว

    TRISTAN TU ES UN TITAN UN AUTRE ORUFESSIONNEL N AURAIT JAMAIS UTILISER CETTE METOBE MERCI

  • @jessyjamess2082
    @jessyjamess2082 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Tristan, c'est une superbe vidéo très bien expliquée, merci à toi et bravo pour ce travail.

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut jean-jacques
      merci bien

  • @TitiBouille
    @TitiBouille 3 หลายเดือนก่อน +3

    Bonne technique très bien expliquée. juste un détail (important), il est fortement déconseillé d'utiliser la tige magnétique pour retirer les poussoirs hydrauliques si vous les réutilisez. En effet par contact magnétique ces poussoirs se magnétisent et vont attirer les particules métalliques qui, à l'usage, trainent dans l'huile et nuiront fortement au fonctionnement des poussoirs. J'utilise des pinces Brucelle

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 หลายเดือนก่อน

      salut
      merci bien pour l info

  • @marierami1871
    @marierami1871 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette vidéo démonstratif ainsi que l'outillage utiliser vraiment simple et génial merci encore salut

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut marie
      merci bien

  • @geoffreygrech2032
    @geoffreygrech2032 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut Tristan
    Superbe vidéo comme d’habitude
    Et l’astuce de la ficelle c’est top!!! Beau travail

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut
      merci bien

  • @hfl5096
    @hfl5096 2 ปีที่แล้ว

    Franchement tu m'a sauvé, je ne voulais pas démonté la culasse 👌👌👌👌👌👏👏👏

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว

      salut
      je te rassure moi non plus je voulais pas la demonter ..
      merci bien

  • @mounirhabib5062
    @mounirhabib5062 2 ปีที่แล้ว

    Bravo et merci pour la démo 👍

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว +1

      salut mounir
      merci bien

  • @davidcornuault8081
    @davidcornuault8081 3 ปีที่แล้ว +2

    Salut Tristan super la vidéo un gros pouce bleu 👍 👍 👍 👍 👍 c'est génial je connaissais pas si l'outil bonne semaine à toi👍👍👍👍👍

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      salut david
      bonne semaine a toi aussi
      merci bien

  • @labrax3572
    @labrax3572 2 ปีที่แล้ว

    Meilleur tuto que jai vu, mercii

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว

      salut labrax
      merci bien

  • @alexandreflamand4588
    @alexandreflamand4588 3 ปีที่แล้ว +1

    Beau travail,très utile 👍

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut alexandre
      merci bien

  • @EnjoyWheels
    @EnjoyWheels 3 ปีที่แล้ว

    Hello ! Je ne connaissais pas ces outils et la méthode de la ficelle, merci 👍

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut
      la technique vient pas de moi je l ai trouver sur le forum www.ford-probe.fr/
      merci bien

  • @maximesoulage8647
    @maximesoulage8647 3 ปีที่แล้ว

    Salut super vidéo très instructif je ne connaissais pas cette méthode et haut top la pince

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut maxime
      la pince franchement top en 2s fini le joint .
      merci bien

  • @rustypanda
    @rustypanda 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut je ne connaissais pas cette méthode, sympa 👏 merci 😉✌️

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      salut
      merci bien

  • @nurettinozcelik2249
    @nurettinozcelik2249 ปีที่แล้ว +1

    Bravo monseur, cetait tres bien explique

  • @bazouk100
    @bazouk100 3 ปีที่แล้ว

    Tu est un génie merci 👏👍

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      salut bazou
      merci bien

  • @mecalippe2860
    @mecalippe2860 3 ปีที่แล้ว +1

    salut superbe vidéo MERCI

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut
      merci bien

  • @thierrythiebaut1061
    @thierrythiebaut1061 3 ปีที่แล้ว +5

    Salut Tristan, super vidéo, je suis bluffé par la technique. 😲. Le nombre de joint de culasse que j'aurais pû m'eviter 😂. Même si j'en profite à chaque fois pour faire un contrôle pistons chemises
    Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      salut thierry
      franchement je connaissait pas moi non plus , je connaissait la meme mais au lieux de la ficelle avec l air d un compresseur et un embout brancher sur le puit de bougie .
      mais la le coup de la ficelle franchement c'est extra si tu veut pas tout demonter .
      l astuce vient du forum www.ford-probe.fr/
      merci

  • @mister3avid357
    @mister3avid357 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour la video et bon continuation

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  ปีที่แล้ว +1

      salut
      merci bien

  • @inoxlebossggv2818
    @inoxlebossggv2818 2 ปีที่แล้ว +1

    Top la technique man merci

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว

      salut
      merci bien

  • @rogmasters8067
    @rogmasters8067 3 ปีที่แล้ว

    genial j'ai les miens a faire justement merci a toi pour ce tuto

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut david
      avec plaisir
      merci

  • @daviddominique7864
    @daviddominique7864 ปีที่แล้ว +1

    Magnifique technique merci j'espère trouver les petits outils pour faire la même

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  ปีที่แล้ว

      salut david
      tiens tu peut les trouver la amzn.to/3xQkXnz

  • @yanismark5860
    @yanismark5860 3 ปีที่แล้ว +1

    j'avoue que le coups de la ficelle c'est très astucieux, quand je pense qu'a l'époque il existait un systéme pneumatique qu'on introduisait dans le puie de bougie mais qui ne marché pas et qui couté une blinde pour final perdre une soupape dans le cylindre! ça c'est gratos et ça fonctionne vraiment.

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      saluty yanis
      franchement c'est top je trouve comme solution sa vient pas de moi je l ai vu faire par un mecano moto .
      merci

    • @jbtefra2875
      @jbtefra2875 2 ปีที่แล้ว

      Boucher les trous de bougies avec des morceaux de chiffon pour éviter une cata si quelque chose tombe dedans !

  • @dinnox2560
    @dinnox2560 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour le partage

  • @johnspa1035
    @johnspa1035 2 ปีที่แล้ว +1

    Pas mal comme méthode, c'est une idée à garder.

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว

      salut jhon
      merci bien

  • @vincent.bouvelle
    @vincent.bouvelle 3 ปีที่แล้ว +1

    Beau boulot Tristan. Je connaissais cette méthode de la ficelle sans jamais la voir pratiquée. C'est chose faite et quand l'occasion viendra, j'éviterai le démontage de la culasse...
    Pour la remise en place des demi-lunes, avant de remettre les poussoirs hydrauliques tu devrais redonner un petit coup de maillet sur le ressort pour confirmer l'insertion et la mise en place des demi-lunes. Tu peux aussi y mettre un peu d'huile, ça ne fera pas de mal et ça évitera la corrosion si la remise en route venait à trainer....D'ailleurs, je suis impatient, j'attends la suite!
    Allez à bientôt.

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      salut vincent
      ou c'est toujours en huile l histoire pour les demi lune oui j ai verif aussi .pas de soucis de se coté la .merci pour le complement d info
      elle sera redémarrer avant la fin d hiver il faut quelle roule par c'est propre moyen donc les les videos seront la pas l une a la suite des autres vu que j ai pas mal de truc en court mais sa sera fait .
      merci

  • @alexandreleuchart437
    @alexandreleuchart437 3 ปีที่แล้ว

    Salut super l'astuce bon faut pas se loupé et tapé sur le plan de joint

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      salut
      la soupape guide bien le joint et en frappant decu tranquillement sa le fait bien
      merci

  • @AngelMoon1178
    @AngelMoon1178 ปีที่แล้ว +1

    Excellent, je dois les changer sur ma 106, je ne connaissais pas cet outil et ça m'embêtait un peu de deculasser vu que le joint de culasse n'a rien

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  ปีที่แล้ว +1

      salut verra il est pas mal l outils surtout comme tu le souligne sa evite de déculassé

  • @BricolesRacagnac
    @BricolesRacagnac 3 ปีที่แล้ว

    Salut mon ami Tristan, hoooo l'ancienne méthode de la ficelle, cool et superbe vidéo bien expliquée et surtout super bien travaillé, FELICITATIONS, et toujours au plaisir mon ami. A très vite. 😉✌✌✌✌

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      salut Thierry
      je me douter que tu connaissait cette méthode bien connu sur certaine moto, j ai vu quand j ai fait mes recherches
      merci bien

    • @BricolesRacagnac
      @BricolesRacagnac 3 ปีที่แล้ว

      @@TristanLCF Héhéhé bien vu mon ami ✌✌✌

  • @monptilou7226
    @monptilou7226 2 ปีที่แล้ว +1

    Supert vidéo merci.

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว

      salut merci bien

  • @AH-nw8qg
    @AH-nw8qg 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut, super merci 👍👌
    Je connaissais la technique mais je ne l'avais jamais vue mise en œuvre. Nickel.
    Je m'étonne toujours des outils spécifiques qui sont à chaque fois très astucieux, surtout l'outil de remontage des demi-lunes 😍
    Thanks.

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +2

      salut
      franchement les outils de démontage est remontage pour le prix qu'il coute en gros 10€ sa fait plus que le taf
      merci bien

  • @stephanehenry283
    @stephanehenry283 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Tristan, je connaissais pas la méthode de la ficelle, merci

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      salut stephane
      merci bien

  • @manutoy76
    @manutoy76 3 ปีที่แล้ว

    salut tristan j'ai déjà pratiquer cette méthode ca évite beaucoup de démontage mais pas mal tes outils de montage démontage boujou l'ami

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut manu
      oui pour des outils a 10 balle tain comme c'est simple
      merci bien

  • @moradmosta7909
    @moradmosta7909 ปีที่แล้ว +1

    Bravo merci dû beau travail de l'Algérie

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  ปีที่แล้ว +1

      salut
      merci bien

  • @doudoumohamed7885
    @doudoumohamed7885 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      salut
      merci bien

  • @dominiquespinos7824
    @dominiquespinos7824 10 วันที่ผ่านมา +1

    Exelent super

  • @mtkmtk8812
    @mtkmtk8812 3 ปีที่แล้ว +1

    Lut ! :)

  • @madouceauto
    @madouceauto 3 ปีที่แล้ว

    Wouhaaaa et moi qui ai acheté le compresseur de ressort Lazer qui est très long à mettre en place, et récupérer les demi-lunes à la pince... C'est encore plus long!

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut
      oui c'est simple a faire
      merci

  • @andrepaulosousa
    @andrepaulosousa 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour très intéressant comme vidéo...car j'ai ma fiat punto 1.2 ELX 75CV 8V moteur 176A8.000 esence qui fait des cliquetis sur le haut moteur donc je pense au joint de soupapes

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว

      salut
      merci bien

  • @sofianekolli1580
    @sofianekolli1580 2 ปีที่แล้ว +1

    Très intéressant vraiment mais j’ai une question comment on enlève la ficelle quand on as fini les 4 ?

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว

      salut sofiane
      c'est une question serieuse ? parce que tu as juste a faire tourner ton vilo en arriere pour faire redrescendre le piston pour libérer la ficelle et la sortir du puit de bougie

  • @GODYRI
    @GODYRI 10 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour ! Super la technique et en plus avec de l'outillage très abordable...bon pour moi par contre au premier coup de masse au remontage une demi-lune est rentrée dans l'outil, impossible de la ressortir...je vais continuer comme ça on verra si j'arrive à la ressortir plus tard ;)
    Merci du partage !!

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  10 หลายเดือนก่อน +1

      salut ravie qie sa puisse te servir
      merci pour ton retour

    • @GODYRI
      @GODYRI 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@TristanLCF j’ai pu ressortir la demi lune ouf

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  10 หลายเดือนก่อน +1

      @@GODYRI nickel donc technique qui fonctionne bien a pas cher

    • @GODYRI
      @GODYRI 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@TristanLCFAprès plusieurs tentatives sur un moteur VM 2,8 CRD, pour repositionner les demies-lune, pour ma part c'est un échec.
      La partie qui se rétracte de 'outil se coince à l'intérieur, les demies lunes aussi...elles ont volé de partout...je ne sais pas si d'autre ont pu essayer à voir dans les commentaires mais pour mes soupapes ça ne fonctionne pas

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  10 หลายเดือนก่อน

      @@GODYRI perso j ai eux aucun soucis

  • @ramzg5402
    @ramzg5402 5 หลายเดือนก่อน +3

    Salut, j'ai une question, combien ça coûte les sièges de soupapes d’origine d’une culasse d'origine pour renault symbol 2015 1.2 16v essence, j'apprécierais vraiment votre aide, j'ai cherché sur google mais j'ai rien trouvé. Merci

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  5 หลายเดือนก่อน

      salut
      j'en sais rien combien sa coute , le mieux c'est de demander a Renault
      merci

  • @v.didier9244
    @v.didier9244 3 ปีที่แล้ว +1

    Voila une technique qu'on devrait montrer à certains garagistes qui, j'en suis sûr, démonteraient d'office la culasse voire déposeraient le moteur.
    Et des garagistes modèle c...d j'en connais, tel celui qui a bouzillé le moteur de ma Carina...

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut didier
      la technique vient pas de moi je l ai vu faire sur le forum probe .
      donc perso j ai juste fait que copier .
      perso je l avais a prie avec l air compris tu met un raccord sur le puis de bougie que tu relie a un compresseur et sa te tiens les soupape bloquer aussi
      mais le coup de la ficelle c'est 10 fois plus simple
      merci

  •  3 ปีที่แล้ว +1

    slt mon ami hot top l astuce avec la ficèle je te pique l idée lol

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +3

      salut mon grand boul
      si tu me pique cette idée c'est avec plaisir , vu le nombre des tiennes que je t ai piquer 😁
      merci bien mon boul

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      @@TristanLCF 🤣🤣🤣

  • @hydroterras
    @hydroterras 3 ปีที่แล้ว

    Merci je suis entrain de retaper un fourgon et j'hésitais à le faire.
    Du coup je tenter

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut
      franchement sa fonctionne tres bien
      merci

  • @gregoireelia787
    @gregoireelia787 5 หลายเดือนก่อน

    mais ça c'est valable que lorsque la bougies est placée en haut du piston, si bougie sur le côté est ce que ça peut être applicable ?

  • @SamSam-cr3xe
    @SamSam-cr3xe ปีที่แล้ว

    Super bien expliquer merci bcp !! Mais pk ne pas avoir changer les joint noir avec les demis lune pour la même occasion vu que c démonter ? Merci bcp en tout cas !

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  ปีที่แล้ว

      salut
      je voit pas de quel joint noir tu parle ? les demi pas besoin de les changer si pas abimé
      merci

    • @SamSam-cr3xe
      @SamSam-cr3xe ปีที่แล้ว

      @@TristanLCF d accord et dit moi j ai une 206 s16 ! Et je vais devoir changer l’es poussoir , je change les joint de queues de soupape part là même occasion ? Car ma voiture perd de l huile alors que j ai déjà changer mes joint de couvre culasse …

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  ปีที่แล้ว +1

      @@SamSam-cr3xe aucune idée je sais pas comment et foutu le bourrin de la S16 mais si les joints vieux autant les changer du moment que c'est ouvert

  • @ipod972
    @ipod972 ปีที่แล้ว +1

    Superbe vidéo, dommage pour les guides absents du kit .

  • @ericperna9525
    @ericperna9525 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Tristan super et merci peux tu me donner la ref des deux outils d'extraction des demie lunes merci

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  ปีที่แล้ว

      salut eric
      il te suffit de regarder dans la description l info y ai amzn.to/3nUSi9p

  • @moteurhallouff3201
    @moteurhallouff3201 4 หลายเดือนก่อน +2

    Pas besoin de ficelles ; au pmh t'as les cylindres 1 et 4 en position haute, donc les soupapes 1,2,7,8 ne tomberont pas , puis , après avoir traité ces dernières, tu fais un demi tour au vilebrequin pour faire la même chose aux autres soupapes...

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  4 หลายเดือนก่อน +1

      la logique est bonne mais la pratique sa marche pas . tu m expliquera comment tu remontera les ressort de soupape 😂
      parce que dans ta solution une fois les coupelle de ressort enlever les soupape tombe est sont pas maintenu bloqué en haut du coup impossible de remettre les coupelle de ressort .

    • @moteurhallouff3201
      @moteurhallouff3201 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​​@@TristanLCF j'ai oublié de rajouter : il faut enlever les injecteurs pour pouvoir tourner le vilebrequin.
      Pour répondre à ta question : même si la soupape tombe, et bien elle ne tombera que de 5 mm max, facilement rattrapables quand tu compresses ton ressort pour remettre coupelle et demi lunes...

  • @jeanpierrehebert1940
    @jeanpierrehebert1940 2 ปีที่แล้ว +1

    Vidéo vraiment bien faîte, j'aimerai bien acheter ces outils mais ne les trouve pas...

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว

      salut jean
      si tiens tu les trouve la amzn.to/3NHHWa0
      merci

    • @jeanpierrehebert1940
      @jeanpierrehebert1940 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TristanLCF Merci, il semble que j'ai acheté le dernier. Dommage que ça ne marche pas sur les Diesel, par où entrer la corde a cause des chambres de précombustion ? J'ai vu le coup de la corde pour la première fois en Afrique mais ça doit être vieux comme l'automobile. Encore merci .

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว

      @@jeanpierrehebert1940 perso comme je montre dans la video je passe la corde par le puits de bougie . oui c'est vieux comme truc perso je l ai vu aussi faire en afrique au tchad
      merci

  • @sergetchoffo7210
    @sergetchoffo7210 ปีที่แล้ว +1

    Slt, j'ai beaucoup apprécié votre vidéo mais je voudrais savoir pourquoi ma Honda hr-v 2000 essence émet une fumée blanche à l'accélération, consomme beaucoup d'huile. J'ai également l'impression qu'il y a de l'huile dans les 2 première chambres sur les bougies et de plus il y a une légère fuite d'huile consumé sur le collecteur d'échappement au niveau des 2 première chambres.

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  ปีที่แล้ว

      bonjour serge
      désoler je connait pas le honda hrv
      merci

  • @olivierbruhaux7240
    @olivierbruhaux7240 6 หลายเดือนก่อน +1

    Le coup de la corde bien vu

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  6 หลายเดือนก่อน +1

      salut
      merci bien

  • @JustCause968
    @JustCause968 3 ปีที่แล้ว +1

    C'est du pur génie ? Non c'est du génie pur !
    Dumb & dumber 2.

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      salut
      l idée n est pas de moi je l ai vu sur le forum www.ford-probe.fr/
      merci

  • @hornetissimo
    @hornetissimo 3 ปีที่แล้ว +1

    J'ai ça a faire sur ma moto c'est le même principe ?

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      salut
      oui c'est la meme technique sur moto
      merci

  • @ALG-dk2bi
    @ALG-dk2bi 3 ปีที่แล้ว

    Bjr tonton .
    Comme par hasard quen tu frappe ca fait rien pour les soup ?

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut
      non sa abime pas les soupapes

  • @valentin5134
    @valentin5134 ปีที่แล้ว

    Je n'y parviens pas sur moteur TU5JP4 après une vingtaine de frappe pour sortir les clavette demie lune ça ne vient pas je laisse tomber ... J'ai pas envie que ça finisse par ce démonter et que je ne parvienne pas à remonter ensuite... J'espère alors que mon claquement était du au poussoir hydraulique que je peu tout de même remplacer 😔

  • @guyfourcroy4715
    @guyfourcroy4715 ปีที่แล้ว +1

    Bon cistem

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  ปีที่แล้ว

      salut guy
      merci bien

  • @xaviergoddaer8934
    @xaviergoddaer8934 9 หลายเดือนก่อน

    Du vrai bricolage 😂😂

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  9 หลายเดือนก่อน

      j aime bien 😂

  • @derghalfateh9041
    @derghalfateh9041 11 หลายเดือนก่อน

    Moi monter ci tous fb Vert😅😅😅😊

  • @chouchou3652
    @chouchou3652 2 ปีที่แล้ว +3

    Je veux savoir le nom pour cette 2 tube

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว +1

      salut c'est des extracteur amzn.to/3nUSi9p

    • @chouchou3652
      @chouchou3652 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TristanLCF thanks. But i cant find them here in algeria. Poor country

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว +1

      looking at the photos of the must be able to make them

  • @thierry-joffe
    @thierry-joffe 3 ปีที่แล้ว +2

    Tu as remplacé les demi-lunes ou réutilisées ? normalement on met des neuves

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut
      j ai réutilisées les même , elle n avait aucun écrasement ou déformation
      merci

    • @thierry-joffe
      @thierry-joffe 3 ปีที่แล้ว

      @@TristanLCF salut,ok mais vu que tu utilises un outil à frapper et non pas un presse ressort, personnellement je remplacerai

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      @@thierry-joffe un outil a frapper ou a presse c'est pareil , sauf que avec celui a frapper faut verifier l etat des clavettes en demi lune ..
      c'est sur que c'est toujours mieux de changer ,mais perso dans cas elle n ont pas de soucis d ou la réutilisation
      merci

    • @thierry-joffe
      @thierry-joffe 3 ปีที่แล้ว

      @@TristanLCF pas de soucis, mais un outil à frapper et la presse , pour moi c'est différent

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      @@thierry-joffe oui c'est sur avec un outils a presse faut sortir la culasse 😁 si j avais sortir la culasse j aurais tout changer meme les soupapes
      la le but et de changer sans trop aller loin je suis pas sur une refection moteur mais juste sur un remontage que quelqu un avant moi a pas sur finir ..
      si les demi lune sont en bon etat je voit pas l utilité de le faire .
      merci

  • @user-ls4yn2ip1v
    @user-ls4yn2ip1v 9 หลายเดือนก่อน

    CEST DENGEREUX CE QUE TU FAIT IMAGINE UN BOUT DE TISSU QUI TOMBE DANS LE MOTEUR IL FAUT UTILISEE LE KIT DAIR A PRESSION

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  9 หลายเดือนก่อน

      un kit qui coute une fortune c'est pas la premiere fois que je fait ca et jamais eux de soucis enfin bref

  • @rafikbelkacemi8116
    @rafikbelkacemi8116 3 ปีที่แล้ว +1

    Changement les guides soupape pas les soupape

  • @mtkmtk8812
    @mtkmtk8812 3 ปีที่แล้ว +1

    Ah les toutous :)

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว +1

      oui il sont toujours la les loulou
      merci

  • @jbtefra2875
    @jbtefra2875 2 ปีที่แล้ว

    Boucher les trous de bougie avec des morceaux de tissu ! Demi lune qui tombe dedans = cata !

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว

      rien de tel est arrivée 😂

  • @dominiquepondruel
    @dominiquepondruel 2 ปีที่แล้ว

    démonter tout et plus sur ne rien faire comme ça trop de risque a par sur un tas de boue

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  2 ปีที่แล้ว

      pourquoi sortie une culasse quand il n'y a pas besoin .

  • @nourdinemok3175
    @nourdinemok3175 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour le partage

    • @TristanLCF
      @TristanLCF  3 ปีที่แล้ว

      salut
      merci bien