Bu aracı almayı düşünenlere.. 0-100 ü 10.2 sn değildir. 8.4 sn civarıdır sport modda. Ciddi bir ivmelenmesi var.. Turbo boşluğu yok kullanması çok keyifli bir araçtır..
2008 yılında 0 km olarak 2.0 JLX-AL AT versiyonlu Grand Vitara almıştık. 3 yıl boyunca kullandıktan sonra ani bir kararla değiştirdik. Ama ne zaman bir Grand Vitara görsem keşke bir iki tur atabilsem diye iç geçiririm. Gerçekten sağlam bir 4x4’idi... 😔
Emeğinize sağlık güzel vakit geçirmişsiniz . Offroad tarafında Selim abiyi görmek isterdik . Aslında bütün 4x4 araçlarında testinde Selim abiyi görmek güzel olur be :)
Merhabalar, iniş kontrol özelliğini kullanmadan mı iniş yaptınız? Bir de yakıt tüketimi nasıldı normal kullanımda? 1.0 motoru gelecek miymiş? 3 soru birarada oldu @benzintv
4×4 ozelligi olan suv tarzi araclarin bu ozelligini az da olsa test edebilmeniz bizler icin cok degerli.tesekkurler.JIMMY ile arazi konusunda karsilastirma da yapilsa cok guzel olur.Bu aracin en buyuk kozu bence hafif arazi konusundaki basarisi,Subarunun fiyatindan sonra ulasilabilir rakamlara az da olsa bu kaldi.(Tabi dizel olsaydi keske)
Bu sınıfta diğer rakiplerine bakınca bu araziye girebilecek yetenekte bir araç yoktur diye düşünüyorum. Hakkını veriyor kesinlikle. Dediğiniz gibi diğerleri vitaminken Vitara vardı.
burak abi selam. park sensörünü kapatabilirdin. arazide sürekli ot çalı çırpıyı algıladığından videoda sürekli bip sesi vardı. güzel test olmuş. bi ara bu intercity parkurunu da anlatırmısın? kendi aracımızla girip, deneyimleyebilirmiyiz?
Burak Ertem bey (Kral, Abi ) Bu işi hakkıyla yapan nadir bilgili insanlardansınız. Eline emeğinize sağlık. Ankaradan selamlar. Bmw 3.23 ti ve crx’i merakla bekliyoruz ✋🏻😊
Ağzına sağlık çok güzel bir anlatım olmuş, sizden ricam samimi olmanızı istiyorum, hyundai kona mı, suziki vitara mı almalıyım, ikiside aynı seğment araç, kalite, sorunsuzluk, 2 el piyasası, kullanışlık açısından hangi aracı tavsiye edersiniz, şimdiden teşekkür ederim, başarılar dilerim
@@KorkmazKoray juke ve captur vardı, juke da elendi çok basık kabiremi giriyoruz taşıtamı belli değil, vitara capturdan daha hoş ama reno nun piyasası da malum, bakalım.
TAM bir Japon sadeliği ve sağlamlığı ,bir peugeot gibi jaf jaflı değil ama ,saf kan arazi geçmişi v.s ben kesinlikle vitara tercih ederim ,bence tek eksik kablosuz şarj :D , yine harika aydınlatıcı bir video teşekkürler emeğinize sağlık .
2016 glx ini kullanıyoruz ailecek görüş acısı son derece güzel almadan evvel birçok suv gezdik baktık bunun kadar önünü çevresini rahat gören araca raslamadik,yakıt olarakta Lpg kullanıyoruz uzun yolda klima açık 90 km hız ortalama ile 25 krş civarı yaktık bu kurban bayramında 1000 km yol katettik,gayet memnunuz ve şiddetle tavsiye edeceğimiz bir araç,değişirsek yeni jimny düşünüyoruz.
Yıllardır Suzuki Grand Vitara ve Vitara kullanıcısıyım. Ve şu ana kadar aldığım tüm Vitaralardan çok memnun kaldım . Şu anda ise 2018 model 4 çeker modelini kullanıyorum. Bu sınıfta Arazi sürüşünde ve güvenlikte üzerine tanımam. Bu tarz bir araç düşünenlere şiddetle tavsiye ederim.
2016 yılında 73500 fiyat ile rahatlıkla alabiliyordum. Şu an 200 bin altına rahatlıkla alamıyorum maalesef. Motor sesinden ve iç kalitesinden dolayı almamıştım.
Objektif bir test olmuş ve açıklayıcı bilgiler vermişsiniz. Emeklerinize sağlık. Yıllardır değişmeyen düşüncemi vitara ile de destekliyorum. Maalesef bizler toplum olarak her alanda olduğu gibi otomobil konusunda da önyargılarımızdan kurtulamıyoruz. Bu sebeple hak etmeyen nice marka satış rekorları yazarken, bazı güzellikleri görmezden geliyoruz. Bu arada bir konuya değinmeden edemeyeceğim. Firmalar yıllardır test otomobillerini hemen hemen her sene bayağı imkanlı satar ve yenilerler. Hep düşünmüşümdür her test eden bir kaç km. asfaltta kullanıp geçiyor. Ne olacak ki? Al geç keyfine bak derdim. Bu videodan sonra hele vitara olacaksa sıfır olacak. :))))
Bilmediğimden soruyorum şu anahtaraz giriş iyi mi kötü mü anlamış değilm yani herkesin rahatlıkla açabileceğini mi gösteriyor? Yoksa anahtar cebimizdeyken mi açılıyor 🤦🏻♀️🤷🏻♀️😅 hırsızlık olayı daha kolaylaşmış olmuyorumu cevaplarsanız sevinirim teşekkürler.
GL+ ile GLX arasında 8 bin lira fark var demişsiniz ancak siteye baktığımda 25 30 milyar arası bir fark görüyorum. Ben mi bir şeyi yanlış anlıyorum? 19:44
Her ne kadar segmentleri farklı olsa da fiyat seviyeleri itibariyle Vitara ile Dacia Duster kıyaslanabilir. Duster, yaklaşma-uzaklaşma açılarının daha iyi olması ve mekanik dört tekerden çekiş sayesinde Vitaradan arazide daha yetenekli fakat iş genel kullanıma geldiğinde aktif güvenlik sistemleri, asfalttaki yol tutuşu ve otomatik vitesiyle Vitara öne çıkıyor.
Bizde de 2018 model 1.4 4x4 olan modeli var. Fabrika verisi 0 100 10.2 saniye olarak gösterse de 8.5 saniye civarında 100kmh e ulaşıyor. Suv olmasına rağmen yol tutuşu çok başarılı 160 170kmh hızlarda virajlara korkutmadan girip çizgisini bozmadan çıkabiliyor.
suzuki vitara'nın gerçek bir off-road aracı olduğunu şöyle anlayabiliriz: ön çamurlukların kaputla birleştiği yerdeki dekoratif oyuklardaki kapakları söküp şnorkelleri herhangi bir şeyi kesip biçmeden takabilirsiniz. şnorkel iptali olduğunda da o dekoratif zımbırtıyı yerine takın. sırf bu detay için bile alkışı hakediyor.👏🏿👏🏿 not: sevgili otomobil firmaları, lütfen bu tip 4x4 test araçlarınızda gocaman dişli arazi lastiği kullanın, kullananlar accuk eğlensin 😂
Bir yıldır kullanıyorum, çok iyi araç, fiyat performans olarak mükemmel. Tek eleştirim arazi için yaklaşma açısı bir tık daha iyi olmalıydı. Bir de altı 2 cm daha yüksek olmalıydı.
2016 yılında sıfır 1.6 glx 4x4 full model almıştım 90 bine 9 ay kullandık aile geniş olduğundan bize küçük geldi ve 8 binde 97 bine satmıştık araç yol tutuş fena değildi tabiki off road yapamassınız arazide altı oturabiliyordu 4x4 sistemi güzeldi 2 kişi ye yetecek araç trafik te vede park etmekte kolay kullanılacak bir araç ben şahsen memnun idim yakıt 1.6 benzinde uzun yol 7.5 dur kalk 8 ile 9 lt yakmaktaydı.
Güzel araç ama fiyat için aynı şeyi söylemek mümkün değil sadece Suzuki için değil tüm markalar için durum böyle,yine mükemmel bı inceleme olmuş emeğinize sağlık 👍
@@benzin-tv Kadranların ortasındaki bilgi ekranı şimdiye kadar incelediğim araçların arasında bence en iyisi Lada Kalina NFR adamlar çok iyi düşünmüşler
çok haklısın ozan kardeş bizim insanlarımız cahil olduğu için araçları pek araştırmazlar araba bilgisi de yoktur sağdan soldan duyduklarına inanır hAlbuki Suzuki dünya markasıdır
Gerçekten araziye çıkmayacak olanlar, ama Araca binip inerken yüksek koltuk pozisyonu sebebiyle rahatlık arayanlar (özellikle yaşlılar) Trafik hakimiyeti yüksek oturuş pozisyonuna bağlı olan veya bunu tercih eden sürücüler. Aracın yüksek olmasını daha emniyetli bulanlar. Crossoverlerın geniş iç mekanı (özellikle baş mesafesi) dolayısıyla tercih edenler. Suv gibi görünüş isteyen ama fazla yaksın istemeyenler (4x4 e nazaran) 4x4 ün çıkarabileceği ekstra potansiyel maliyetleri istemeyenler Bu araçları tercih ediyorlar.Yani kimsenin sahtekar veya bilinçsiz olduğu yok.Sadece değişik insanlar değişik ihtiyaçlar ve değişik tercihler var.
2019 Aralık sonunda Mart 2020 teslim önsipariş hurda teşvikli GLX 4x4 Çift renk 196k idi. Hurda teşviki kalkarsa 210k olacaktı Ocak ayında vergi dilimi %60’a çıktığı için 232k olmuş ama fiyatı ayarlarak vergi dilimini %50’ye çekip 216k ya bırakıyorlar. Yani 1 ayda 6k zam gelmiş
2017 4x4 aracımla yandan darbe alarak 2 takla attık. Arac pert çok şükür birşey olmadı bize. Iskeleti oldukça sağlam. Burnumuz bile kanamadı. Ancak airbaglerin hiçbiri açılmadı...
B sınıfı arabaları yükseltip SUV diye satan firmalara gelsin.Gerçek SUV bu işte. Süper...
👍
@@benzin-tv wonderful car
Bu aracı almayı düşünenlere.. 0-100 ü 10.2 sn değildir. 8.4 sn civarıdır sport modda. Ciddi bir ivmelenmesi var.. Turbo boşluğu yok kullanması çok keyifli bir araçtır..
Elinize dilinize sağlık gayet keyifli ve detaylı bir inceleme olmuş, doğal anlatımı seviyoruz biz teşekkürler.
Video çok profesyonel olmuş. Her anlamda her tür bilgi ve test var anlatım kalitesi çok daha iyi👍 Diğer suv lardan ayırdım vitara yı...
Teşekkür ederiz 🙏
2008 yılında 0 km olarak 2.0 JLX-AL AT versiyonlu Grand Vitara almıştık. 3 yıl boyunca kullandıktan sonra ani bir kararla değiştirdik. Ama ne zaman bir Grand Vitara görsem keşke bir iki tur atabilsem diye iç geçiririm. Gerçekten sağlam bir 4x4’idi... 😔
2016 model 1.4S 4x4 sahibi olarak, aracı en iyi tanıtan videolardan biri olmuş, teşekkürler.
GÜZEL BİR ÇEKİM OLMUŞ.HARİKA BİR ANLATIM VE GÜZEL BİR VİDEO.EMEĞİNİZE SAĞLIK.TEŞEKKÜRLER.
Bu güzel video İçin çok teşekkür ediyorum. Türkiye de hakkı yenen bir araç için hakkını vererek yapılmış bir inceleme olmuş.
Sizi AEA Barkın Bayoğlu sayesinde tanıdım ve otomobiller ilgi alanım olmamasına rağmen keyifli tanıtımlarınızı takip ediyorum. Saygılar, selamlar
Abi bayağı adrenalin dolu bir video olmuş ben çok zevk aldım izlerken seni düşünemiyorum ☺️
Teşekkürler 🙏 Eğlendik gerçekten
bana samimi geliyorsunuz bunu çok beğeniyorum vitara kasasın beğeniyorum farklı araçlarda yapıyor
Burak bey öyle dürüst insansın ki şahit olduk 20.dk da yüzüne nur iniyor.Aracın arazi kabiliyetlerini de gördük video çok güzel
Hakkı yenmiş çok güzel bir araç. Kullanmış biri olarak kesinlikle tavsiye ederim.
Aynen
Harika bir test olmuş. Ellerine yüreğine sağlık.... ;)
Emeğinize sağlık güzel vakit geçirmişsiniz . Offroad tarafında Selim abiyi görmek isterdik . Aslında bütün 4x4 araçlarında testinde Selim abiyi görmek güzel olur be :)
Harikasın yine güzel insan GAZIANTEP'ten sevgiler selamlar
Sevgiler. Gaziantep’e selamlar 👋
Emeğinize Sağlık 👍
Helal olsun cok güzel bi suv testi olmuş gerçekten!!!
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
Bu arabalar nedense senin videolarında bi başka hoş geliyo göze abi.Gerçek hayatta o kadar dikkat çekmiyor.
Bilemedik şimdi. Demek ki güzel çekiyoruz 🤷🏻♂️
Merhabalar, iniş kontrol özelliğini kullanmadan mı iniş yaptınız? Bir de yakıt tüketimi nasıldı normal kullanımda? 1.0 motoru gelecek miymiş? 3 soru birarada oldu @benzintv
Yine çok güzel bir test. Keyifli sürüşler abi.
Teşekkürler
4×4 ozelligi olan suv tarzi araclarin bu ozelligini az da olsa test edebilmeniz bizler icin cok degerli.tesekkurler.JIMMY ile arazi konusunda karsilastirma da yapilsa cok guzel olur.Bu aracin en buyuk kozu bence hafif arazi konusundaki basarisi,Subarunun fiyatindan sonra ulasilabilir rakamlara az da olsa bu kaldi.(Tabi dizel olsaydi keske)
Bu test yaptığınız offroad parkura giriş ücretsiz mi? Herhangi bir randevu vs. gerekli mi?
Eline yüreğine sağlık abi güzel anlatmışsın ssangyong korandoyuda test edersen sevinirim
güzel bilgiler olmuş teşekkürler
Teşekkürler🙏
Bu sınıfta diğer rakiplerine bakınca bu araziye girebilecek yetenekte bir araç yoktur diye düşünüyorum. Hakkını veriyor kesinlikle. Dediğiniz gibi diğerleri vitaminken Vitara vardı.
Gayet başarılı bir araba hoşuma gidiyor değer görmemesi fiyat uygun olması avantaj bana göre
burak abi selam. park sensörünü kapatabilirdin. arazide sürekli ot çalı çırpıyı algıladığından videoda sürekli bip sesi vardı. güzel test olmuş. bi ara bu intercity parkurunu da anlatırmısın? kendi aracımızla girip, deneyimleyebilirmiyiz?
Burak Ertem bey (Kral, Abi )
Bu işi hakkıyla yapan nadir bilgili insanlardansınız.
Eline emeğinize sağlık.
Ankaradan selamlar.
Bmw 3.23 ti ve crx’i merakla bekliyoruz ✋🏻😊
Teşekkürler. Ankara’ya selamlar
Mrb vitaranın sanzımanı cvt mi, yoksa tork konvertörlü otomatik şanzımanmı iyi günler kolay gelsin
Severiz Suzuki Vitara. Anlatmaya lüzum yok görüyorsunuz. :)
Ağzına sağlık çok güzel bir anlatım olmuş, sizden ricam samimi olmanızı istiyorum, hyundai kona mı, suziki vitara mı almalıyım, ikiside aynı seğment araç, kalite, sorunsuzluk, 2 el piyasası, kullanışlık açısından hangi aracı tavsiye edersiniz, şimdiden teşekkür ederim, başarılar dilerim
Güzel bir inceleme olmuş. güneş olmasaymiş daha iyidi :) :)
Çok fonksiyonlu yıllarca kullanılabilecek şahane bir otomobil Burak bey..👍
Ww hariç bu sıniftan bi araç satın alacağım, listenin üst sıralarına yazdım. Tesekkürler emeğiniz için.
Listede baska neler var hocam?
@@KorkmazKoray juke ve captur vardı, juke da elendi çok basık kabiremi giriyoruz taşıtamı belli değil, vitara capturdan daha hoş ama reno nun piyasası da malum, bakalım.
Ben ilerde bundan alirim.
Hafif daha bağıra gitmeye kamp ,piknik yapmaya uygun,karda çamurda daha önde
Diğerlerinin gidemediği yerlere gitmek :-)
TAM bir Japon sadeliği ve sağlamlığı ,bir peugeot gibi jaf jaflı değil ama ,saf kan arazi geçmişi v.s ben kesinlikle vitara tercih ederim ,bence tek eksik kablosuz şarj :D , yine harika aydınlatıcı bir video teşekkürler emeğinize sağlık .
Teşekkürler. Gerçekten nitelikli bir model
Video için teşekkürler :) yanlız yarım saat çok uzun 20 dakikaya kadar zor izledim
Merhaba bu aracı Bürstner PREMİO 460 TS 1120KĞ lık bir karavanı çekmek için kullanabilirmiyim?
Güzel test olmuş
2016 glx ini kullanıyoruz ailecek görüş acısı son derece güzel almadan evvel birçok suv gezdik baktık bunun kadar önünü çevresini rahat gören araca raslamadik,yakıt olarakta Lpg kullanıyoruz uzun yolda klima açık 90 km hız ortalama ile 25 krş civarı yaktık bu kurban bayramında 1000 km yol katettik,gayet memnunuz ve şiddetle tavsiye edeceğimiz bir araç,değişirsek yeni jimny düşünüyoruz.
Yıllardır Suzuki Grand Vitara ve Vitara kullanıcısıyım. Ve şu ana kadar aldığım tüm Vitaralardan çok memnun kaldım . Şu anda ise 2018 model 4 çeker modelini kullanıyorum. Bu sınıfta Arazi sürüşünde ve güvenlikte üzerine tanımam. Bu tarz bir araç düşünenlere şiddetle tavsiye ederim.
Teşekkürler samimi yorumlarınız için
Hafif Hibrit versiyonu Mart ayında tanıtılacak. TR’ye ne zaman gelir?
Yol ve rüzgar sesi içinde bir yorum yapsaydınız keşke.
Fiat panda 4×4 ü de incelemelisiniz. En uygun 4×4 o sanırım şuan. Fiyat bakımından
Videonun tiz seslerinde problem mi var patlıyor sürekli biraz rahatsız edici yani
2016 yılında 73500 fiyat ile rahatlıkla alabiliyordum. Şu an 200 bin altına rahatlıkla alamıyorum maalesef. Motor sesinden ve iç kalitesinden dolayı almamıştım.
Araçların geçmişini ve hikayesini açılayarak anlatman seni tek yapıyor 💪🏻
🙏
Su Eski Arabaların Videosu Geliomu Burak Abı ?
Objektif bir test olmuş ve açıklayıcı bilgiler vermişsiniz. Emeklerinize sağlık. Yıllardır değişmeyen düşüncemi vitara ile de destekliyorum. Maalesef bizler toplum olarak her alanda olduğu gibi otomobil konusunda da önyargılarımızdan kurtulamıyoruz. Bu sebeple hak etmeyen nice marka satış rekorları yazarken, bazı güzellikleri görmezden geliyoruz. Bu arada bir konuya değinmeden edemeyeceğim. Firmalar yıllardır test otomobillerini hemen hemen her sene bayağı imkanlı satar ve yenilerler. Hep düşünmüşümdür her test eden bir kaç km. asfaltta kullanıp geçiyor. Ne olacak ki? Al geç keyfine bak derdim. Bu videodan sonra hele vitara olacaksa sıfır olacak. :))))
Üstadım çok keyifli bir video olmuş eline emeğine sağlık TeknoVlog takipte dostum
Teşekkürler TeknoVlog
Yorumcu Tayfada takipte
Abi video harika ama mikrofonunda bir sorun var galiba. İyi pazarlar herkese
4*4 test olması gerektiği gibi teşekürler.
Teşekkürler 👍
TH-camde Vitarayi en güzel anlatan video olmuş 👏
Teşekkür ederiz
Çok güzel olmuş
Bilmediğimden soruyorum şu anahtaraz giriş iyi mi kötü mü anlamış değilm yani herkesin rahatlıkla açabileceğini mi gösteriyor? Yoksa anahtar cebimizdeyken mi açılıyor 🤦🏻♀️🤷🏻♀️😅 hırsızlık olayı daha kolaylaşmış olmuyorumu cevaplarsanız sevinirim teşekkürler.
Harikasın yine be abi
Teşekkürler
Eski arabaları incelemeye devam edin. Örnek rover 220 turbo :)
1.5 ex honda çekmeyi düşünür müsün abi bu araci senin inceleme ve sürüsünü cok isterim :) Gebze den selamlar
Ağzınıza sağlık
Benim Couirer de geçer buralarda nerede arazi performansı
GL+ ile GLX arasında 8 bin lira fark var demişsiniz ancak siteye baktığımda 25 30 milyar arası bir fark görüyorum. Ben mi bir şeyi yanlış anlıyorum? 19:44
Olay budur. Teşekkürler.
Burak abim bence oldukça başarılı sadece ikinci el satışı düşük olduğu için tercih edilmiyor üllkemizde 🙂 emeğine sağlık adamın prespektusu kralsın..
🙏
27:54 İşte gerçek SUV testi. Adamsın Burak Abi.
Teşekkürler
Android auto ve carplay yok mu?
Yeni Forester testi bekliyoruz lütfen
Suzukı 4x4 leri gerçekten aşırı iyi emin olun tavsiyemdir.
Arazide iyi iş çıkarırlar
@@benzin-tv awd yerine jimnydeki gibi 4wd olsaydı en iyi araç buydu net.
13 yildir GV kullaniyorum ne on-road da nede off-road da banamisin demedi her yola girdi. Yaptigim en iyi yatirim valla
Kahvaltıda iyi gider eline sağlık abi👑
Afiyet olsun. İyi Pazarlar 👋
Bugün Ayder’de karlı yokuşta izledim, Qasquai çıkamadığı karlı yokuşu rahatlıkla çıktı..
Tamamen durduğunuzda frene basılı tuttuğunuz sürece vitesi boşa alıyor. Yakıt tüketimini epey düşürüyor. Ayrıca durunca stop/start özelliği de var.
Çok güzel bir test olmuş Burak Hocam, yeni forester ile kar sürüşü testi rica ediyorum.
Forester’ı çektik. Ama karda değil ne yazık ki 🤷♂️
Benzin TV sabırsızlıkla bekliyorum 😇
Sonunda beklediğim cümleyi kuran ilk insan oldun Burak abi Vitara için. "Hakkı yenilmiş" ve sürekli "Bu kadar beklemiyordum" demen çok iyiydi 😂
Sezar’ın hakkı Sezar’a 🤣
@@benzin-tv Kesinlikle, bu nedenle özelikle Türkiye'de siz otomobil yazarları çok kiymetlisiniz.
Her ne kadar segmentleri farklı olsa da fiyat seviyeleri itibariyle Vitara ile Dacia Duster kıyaslanabilir. Duster, yaklaşma-uzaklaşma açılarının daha iyi olması ve mekanik dört tekerden çekiş sayesinde Vitaradan arazide daha yetenekli fakat iş genel kullanıma geldiğinde aktif güvenlik sistemleri, asfalttaki yol tutuşu ve otomatik vitesiyle Vitara öne çıkıyor.
Bizde de 2018 model 1.4 4x4 olan modeli var. Fabrika verisi 0 100 10.2 saniye olarak gösterse de 8.5 saniye civarında 100kmh e ulaşıyor. Suv olmasına rağmen yol tutuşu çok başarılı 160 170kmh hızlarda virajlara korkutmadan girip çizgisini bozmadan çıkabiliyor.
Bende hybrit var o bukadar hırçın değil ama az yakıyor..
Teşekkürler
İyi pazarlar abi
Sizlere de iyi pazarlar 👋
Suzuki sx4 s-cross larin sırf Vitara satılsın diye fazla piyasaya girmediğinden bahsetmediniz yoksa onlarda oldukça iyidir
suzuki vitara'nın gerçek bir off-road aracı olduğunu şöyle anlayabiliriz: ön çamurlukların kaputla birleştiği yerdeki dekoratif oyuklardaki kapakları söküp şnorkelleri herhangi bir şeyi kesip biçmeden takabilirsiniz. şnorkel iptali olduğunda da o dekoratif zımbırtıyı yerine takın. sırf bu detay için bile alkışı hakediyor.👏🏿👏🏿
not: sevgili otomobil firmaları, lütfen bu tip 4x4 test araçlarınızda gocaman dişli arazi lastiği kullanın, kullananlar accuk eğlensin 😂
Ya da biz birer M/T lastiği envanterimizde barındıralım
ses düzelecek mi?
İlk yorum ilk beğenme 2020 tam gaz devam 👍🏼
Teşekkürler. 🙏
Benzin tv denince akla, bitmeyen yarım projeler geliyor akla 😂🤣 yahu inatla bekliyoruz BMW Compact ve 205 projesinin finalini..
Beklediğimize değecek hiç merak etmeyin 👍🏼
Bir yıldır kullanıyorum, çok iyi araç, fiyat performans olarak mükemmel. Tek eleştirim arazi için yaklaşma açısı bir tık daha iyi olmalıydı. Bir de altı 2 cm daha yüksek olmalıydı.
2016 yılında sıfır 1.6 glx 4x4 full model almıştım 90 bine 9 ay kullandık aile geniş olduğundan bize küçük geldi ve 8 binde 97 bine satmıştık araç yol tutuş fena değildi tabiki off road yapamassınız arazide altı oturabiliyordu 4x4 sistemi güzeldi 2 kişi ye yetecek araç trafik te vede park etmekte kolay kullanılacak bir araç ben şahsen memnun idim yakıt 1.6 benzinde uzun yol 7.5 dur kalk 8 ile 9 lt yakmaktaydı.
Güzel araç ama fiyat için aynı şeyi söylemek mümkün değil sadece Suzuki için değil tüm markalar için durum böyle,yine mükemmel bı inceleme olmuş emeğinize sağlık 👍
Ne yazık ki artık durum böyle. Alışacağız 🤷🏻♂️
@@benzin-tv Kadranların ortasındaki bilgi ekranı şimdiye kadar incelediğim araçların arasında bence en iyisi Lada Kalina NFR adamlar çok iyi düşünmüşler
Abi efsane soruyu sormadın, sen bu otomobili alırmısın? 😃 emeğine sağlık.
Çekiş nasıl 140 la gdrken devir saati kaç da
1.0 motor bizim vergi sistemi için daha iyi olmazmıydı niye getirmemişlerki
Şehir içi kaç yakıyor bu araba. ?
Aracın uzun yolu nasıl.bilen duyan gören?
Subaru xv mi bu mu
Araba gercekten cok guzel ..
Yakıt performansı nasıl inceleme imkanınız oldumu şehir içi ve şehir dışı yakıt nasıldır
8.5 litre civarı bir ortalama tutturduk
bir @selimustaoğlu sözü derki gazı bırakmaaaa :))
Ne güzel anlatmışsın abii. Sıkılmadan dinledim. Arazi kabiliyeti de güzel. 👍 Fiyat performans olarak bence güzel bir otomobil olmuş. 😊
Teşekkür ederiz
İyikide başka araba almamışım diyorum Suzuki gerçekten mükemmel
bizim insanımız biraz sahtekar mı desem nedir, gerçek arazi kabiliyeti olan böyle bir araç yerine önden çeker saçma sapan captur alır.
Onlar SUVcuk 😉
çok haklısın ozan kardeş bizim insanlarımız cahil olduğu için araçları pek araştırmazlar araba bilgisi de yoktur sağdan soldan duyduklarına inanır hAlbuki Suzuki dünya markasıdır
Bizim insanımızın parasının değeri yok ! Arabalar pahalı , bir ev fiyatının yarısı ! Kalite ve zevk ikinci planda olmak zorunda
İsminde hayır yok reno, pejo, dacia, ve final sitroen
Gerçekten araziye çıkmayacak olanlar, ama
Araca binip inerken yüksek koltuk pozisyonu sebebiyle rahatlık arayanlar (özellikle yaşlılar)
Trafik hakimiyeti yüksek oturuş pozisyonuna bağlı olan veya bunu tercih eden sürücüler.
Aracın yüksek olmasını daha emniyetli bulanlar.
Crossoverlerın geniş iç mekanı (özellikle baş mesafesi) dolayısıyla tercih edenler.
Suv gibi görünüş isteyen ama fazla yaksın istemeyenler (4x4 e nazaran)
4x4 ün çıkarabileceği ekstra potansiyel maliyetleri istemeyenler
Bu araçları tercih ediyorlar.Yani kimsenin sahtekar veya bilinçsiz olduğu yok.Sadece değişik insanlar değişik ihtiyaçlar ve değişik tercihler var.
2019 Aralık sonunda Mart 2020 teslim önsipariş hurda teşvikli GLX 4x4 Çift renk 196k idi. Hurda teşviki kalkarsa 210k olacaktı
Ocak ayında vergi dilimi %60’a çıktığı için 232k olmuş ama fiyatı ayarlarak vergi dilimini %50’ye çekip 216k ya bırakıyorlar. Yani 1 ayda 6k zam gelmiş
216k fiyatı nerden almıştınız? şu an 232k görünüyor sitede
Sizi hiç bir zaman üzmeyecek bir araba..
2017 4x4 aracımla yandan darbe alarak 2 takla attık. Arac pert çok şükür birşey olmadı bize. Iskeleti oldukça sağlam. Burnumuz bile kanamadı. Ancak airbaglerin hiçbiri açılmadı...
Çok geçmiş olsun. Emniyet kemeriniz takılı mıydı?