ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2018
- В этом видео собрана самая подробная информация про обгонную муфту генератора автомобиля. Всё объясняю простым языком, чтобы каждому было понятно и доступно. Посмотрев этот ролик вы сможете самостоятельно, определить неисправность обгонной муфты и без труда заменить обгонную муфту самостоятельно в домашних условиях за минимально короткое время.
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС, ВСЁ САМОЕ ЛУЧШЕЕ:
Самый эффективный и долговечный способ восстановление пластиковых панелей автомобиля. • Самый эффективный и до...
Замена вентиля колеса на автомобиле, в домашних условиях, без разбортирования колеса.-- • Замена вентиля колеса ...
Признаки неисправности обгонной муфты генератора. • Признаки неисправности...
Чернение колёс и резиновых ковриков салона. Такого ты ещё не видел. • Чернение колёс и резин...
Признаки пробитой прокладки головки блока цилиндров. • Признаки пробитой прок...
Замена обгонной муфты генератора. • Замена обгонной муфты ...
Сделай себе приспособление для домашнего шиномонтажа. • Сделай себе приспособл... - ยานยนต์และพาหนะ
Удивляет бесконечное терпение так подробно объяснять. Даже чайнику доступно такое обьяснение. Молодец!!! Я бы так объяснять не мог
Блин, все толково, но смотрел на скорости воспроизведения 1,75 и даже перематывал... давайте чуть более по сути . Лайк за инфо
Спасибо большое. Очень всё полезно и понятно . Супер видео. Мне именно это видео было нужно. Спасибо. Вам же здоровья и удачи. Класс.
Полезно, от а до я просмотрел как учебное пособие. Молодец!
Спасибо тебе человек!Дельно объяснил!👍🏻
Огромное спасибо за ликбез👍. Заменил муфту на Меган 3 таким способом в тисках. Родная муфта крепко была завинчена, тянул рычагом 1 метр. Ссылку на ролик отправлю на Драйв 2 в свой блог по машине, людям очень полезно будет. Успехов Вам и процветания 🤝
отлично объяснил,понятно доступно,больше таких объяснений
Ю́ю́ю́ю́ю́ю́21
Сегодня поменяли мне муфту... После замены посмотрел это видео. Очень интересно. Спасибо.
Хорошо и понятно. А главное познавательно. Спасибо.
Молодец, все наглядно объясняет. Первый раз в жизни поставил лайк и написал комментарий.
Коротко. Понятно. Приятно смотреть
Именно красавец , все до мелочей разложил. Спасибо
Думал долго что за свист при выключении двс , спасибо за подробный рассказ и обзор !
Теперь есть чем заняться заодно обслужить генератор пока не умер в целях профилактики смазку заменить на аккору .
Профилактика дешевле ремонта и интереснее )
Спасибо. Очень нужное и понятное видео.
Спосибо огромное, очень все подробно, досконально как говорится по полочкам.Даже для "чайников". Суппер.Правда специалистам надо иметь терпение что бы эту доскональность выслушать. ( ну или перемотать в перед) А так бомба, супер. спосибо огромное👍
Очень полезное видео, я заменил ремень генератора а при глушении писк остался и двигатель слегка потрясывает хотя обслуженый полностью и всё меняется при первом признак неисправности.
Отличное объяснение👍
Спасибо! Все доходчиво и понятно, в сервисе понять не могут, от чего вибрация на холостом, подушки двс менять хотят, а оказывается это обгонная муфта заклинила🤦🏻♂️
Мне тоже хотели гидравлическую подушку поменять! Но не успели муфта сама на автобане отлетела вместе с ремнем.....
Спасибо брат. Информация супер!
спасибо Дмитрий,все очень понятно и наглядно,видео отличное
Случайно наткнулся на Ваш ролик.Спаибо ,все доходчиво,всё поучительно.Искал про генератор ,и вот почему-Ниссан икс трейл .2004 .2.0 механика.На ХХ лёгкая вибрация на руль.и чем больше включаю эл.потребителей тем больше вибрация,а вчера опускал эл.стёкла,стёкла опустились,но кнопки ещё держал,так руль чуть не отбросило от тряски.Дурею,за 2 дня к кому только не ходил,даже посоветовали аккумулятор поменять.Лайк и подписка однозначно!!!Раньше было лёгкая вибрация ,вроде привык ,а сейчас....Спасибо Заранее!!!!
Все доходчиво и ясно👍
Спасибо большое за ролики,вам!!!!!!!!!
Спасибо большое Ваше видео мне очень помогло 💪💪💪
Очень полная информация, класс!
Спасибо! Понимаю, что без снятия генератора здесь не обойтись. А вот в сервисе предполагают иначе. Надо будет их об этом предупредить, а то запорят генератор.
Красавчик..👍
Помог здорово!!!
Спасибо
Доходчиво. Спасибо. Сидел искал ответы. Вот, нашел...
Классно объясняете.спасибо.👍👍👍👍
Очень важный момент. Благодарю за информацию.
Молодец мужик
Молодец , супер видео !!!
Очень помог обзор.Спасибо
Спасибо большое! Хоть один человек, объяснил доходчиво)))
Спасибо тебе за пояснение!!! А я думал, что двигателю хана
Сейчас посмотрел, а у меня стоит шкив, а не муфта. Двигатель трясётся и натяжной ролик трясёт
Пол часа обьяснял я бы на 5 генераторах мувты успел поменять😂
Спасибо оч доходчево
Спасибо огромное!
Спасибо , те же симптомы, изначально заменил ремень и натяжитель( мастер грешил на них) но писк остался после замены , на холостых колбасит натяжитель , следующий шаг - замена муфты
ну как,получилось?
@@user-kn5qi9xn4n да , после замены муфты писк пропал
Большое спосибо за видео настоящщий мастер
Доброго времени!всё объяснил доходчиво. Молодец. Предыдущий хозяин просто взял и заварил муфту. Замена стоит дороговато. Мне было дешевле купить генератор с муфтой рабочей с разборки.лень заморачиваться.ниссан навара.гоняю уже год.всё супер.но червяк грызёт. Надо менять на старом генераторе. За ролик спасибо.руки есть.прямые.
Я на патфайндер заварил муфту , однако новая муфта стоит в пределах 2500, а поставить ее стоит 1000-1500₽, так что не вижу больших трудностей с заменой
Неволный свидетель безвременно ушедшей от нас обгонной муфты.)))
Маэстро, Вам пора издаваться.
И спасибо за информацию.
В велосипедах говоришь 🤔
Теперь я знаю где взять обгонную муфту 🤣
Красавчик!!! 👍
Завожу двига на холодную и слышу шум с стороны гена. Прогрева двига и исчезает шум посмотрел обгонной муфты . А там полный писец. Заменил всё 👍.авто фольксваген пассат. Сбосибо автору за видео.
Спасибо большое!
Спасибо!
Доходчиво, понятно, наглядно.👍
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! Видео очень понравилось, но остался вопрос, при замене обгонной муфты и ремня генератора, нужно ли менять остальные ролики, такие как ролик натяжителя и т.д?
Хорошый видос, спасибо
На Жигулях, газелях, газонах такие звуки вполне нормальное явление. И многие не парятся
В справочнике говорится, что если обгонная муфта крутится В ОБЕ СТОРОНЫ - она неисправна и должны быть заменена.🤷♂️
Если нет съемника,срезать внешнюю обойму болгаркой и зафиксировать внутреннюю бобкой... нет? Можно и внутреннюю чуть подрезать
Очень полезный обзор,лайк однозначно! Только у меня есть вопрос -куда подевался один зуб на Вашем спецключе ?У всех 33 зуба.
респект
Лайк!
Звездочка торкс вообще не нужна.Снял генератор,берешь новую муфту и едешь на ближайшую шиномонтажку .Там ударным гайковертом через спецключ 33 гранник за 3 сек откручиваешь и за 3 закрутят новую.Денег скорее всего не возьмут.
А если на и высоких оборотах у меня появляется скрежет и попадает заряд, но когда поработает на холостом пару минут, всё успокаивается и снова заряд появляется, это тоже обгонная муфта отжила своё?
Спасибо
Дуже об'ємне ,ретельне, якісне пояснення.
Підписка.
Вподобайка.
Здравствуйте. А что если на валу нет отверстия под зведочку? Там просто гладкая поверхность. Как снять обгонную муфту?
Мен түсінбеймін деп ойлап едім. Жәрайсың бәрін түсінікті қылып айттыңыз. Мыйымды ашып құйып тастағандай болды. Сауболш
Пожалуйста, подскажите, я наблюдаю сильные вибрации на двигателе при включении дополнительной нагрузки на ХХ и особенно, когда АКПП в режиме D и на тормозе. При этом Краткосрочные коррекции смеси растут от 0 в плюс 6-10. Скажите, это взаимосвязанные явления? Может дополнительная нагрузка на двигатель в виду неисправности обгонной муфты приводить к росту коррекций и так сказать обеднению режима по смеси? Спасибо!
Возможно в вашем двигателе несколько неисправностей. Одна из них, неисправная обгонная муфта. На заведённом двигателе, при неисправной обгонной муфте, ремень генератора начинает дрожать и вибрировать, если включить источники потребления тока. Снимите ремень генератора, заведите двигатель и следите за изменениями работы двигателя.
На холостых в районе генератора тоже есть тихий стук похож на распредвальный. Пробег 50000 😞 Рено дастер
Еще есть демфер крутильных колебаний на шкиве коленвала
привет ! спасибо за видео )
вопрос - если внутри остался кусок торкса т 50 -как его от туда вытащить ?
Может ли муфта обгонная при холостых и при езде Жужжать?
Может ли из-за оборонной муфты моргать свет при езде. Если плавно набирать обороты, то моргает меньше. Моргает больше при сбросе газа около 1800-2000 об.
Здравствуйте. Отгонная муфта не при чём. Замерьте напряжение. Скорее всего неисправен реле регулятор напряжения.
Проверьте провод массы мотор-кузов.
у меня в мороз когда холодный запуск начало что то пищать пару секенд после запуска,когда не мороз такого нету
После перегазовки и резкой остановки двигателя у меня шум слышен, но он уж очень сильно гудит. Муфта неисправна?
Здравствуйте. Скорее всего механизм свободного хода изношен. На заглушенном двигателе, снимите приводной ремень генератора и проверьте работу муфты.
У меня тоже так легко пошла, оказалось это шлицы на валу генератора срезало
Спасибо за видео! Пару недель назад порвало приводной ремень. Сказали заклинание обгонной муфты. Заменили. Позавчера началось гудение перерос шее за сутки в сильное тарахтенье и вибрацию. Сняли генератор. В сервисе сказали выработка вала якоря. Сам подшипник ровно вращается. Мог быть косяк при первом ремонте и какой? Я сейчас попал на покупку нового генератора.
Скорее всего вы стали жертвой не квалифицированного ремонта. Возможно вам при первом ремонте поставили старую обгонную муфту или разработали старую. Возможно при замене обгонной муфты, что то повредили или погнули в генераторе. Выработки вала якоря генератора не бывает. Подшипники генератора при износе начинает гудеть, но никак не вибрировать.
@@KOZLOV77 спасибо!
Можно вам показать фото? Куда прислать?
rusmoschel@yandex.ru
Посмотрел фото. Интересный случай. Как такое может произойти? Что то не так подшипником якоря генератора было. Я так понял, что выработка образовалась после замены обгонной муфты. Возможно были проблемы со снятием обгонной муфты. Печально.
В чем причина при работе генератора вылазит вал в сторону вентилятора?
пневмо-гайковерт за спец головку хорошо откручивает :)
В инструкциях на муфты INA гайковёрт перечеркнут, типа нельзя. Предполагаю, что им можно так убить подшипники генератора.
👍
Здравствуйте, а может неисправная муфта повлиять на не устойчевую работу двигателя и толчки акпп?
Нет, не может. Если муфта неисправно, двигатель неустойчиво работает, только на холостых оборотах.
Понял, спасибо большое.
Видел видео где вместо обгонной муфты ставят простой шкив. Скажите пожалуйста, как вы считаете нужно это делать или же всё таки нужна обгонная муфта? У меня Киа Соренто , при запуске свист, далее пропадает, снимали ремень, выяснилось, что муфта заклинена. Дайте пожалуйста совет! Спасибо за видео обзор!
Обязательно менять.
На, что менять на муфту или шкив?)
А сам против часовой крутил, а говорил почасовой
Какая муфта отходила год? INA? Какой бренд ставил и за сколько брал?
Год отходила дешёвая китайская. Муфту примерно брал за 2000руб. какой бренд не помню.
@@KOZLOV77 Там на самой муфте написано крупно на сальнике.Например INA mabe in Germany
А что нельзя было ее смазать предположем, через год эксплуатации, типо планово предупредительного ремонта?
Конечно можно смазать. Родную обгонную муфту нет смысла смазывать. Смазка там рассчитана на весь срок службы.(служит около 200-300т.км) Дешёвые китайские обгонные муфты генератора, смазывай не смазывай, всё равно заклинит из за низкого качества металла из которого они сделаны. Я их уже столько поменял, просто жесть.(Некоторые китайские обгонные муфты служат не более 10т.км.)
👏
Т 50 ,на 6 граней или 12 ?
спасибо, все очень четко, конкретно и понятно.
есть вопрос - возможно ли чтобы муфта барахлила периодически? тоесть завел дергается и стучит, заглушил подождал снова завел все тихо и хорошо работает и долго ничего не возникает. это может быть изза муфты?
Может, у меня так было.
@@user-zy7sk3mz6b и как поступил?
здравствуйте а может от этого быть вибрация на авто
Здравствуйте. Вибрация, скорее всего, может быть от изношенных подушек двигателя.
вот бляха-муха , а я на кандей грешил , что он развалился . такой же грохот стоит на холостых , пока газу не дашь , еже на малых оборотах будто рвет ... охренеть , кто бы мог подумать ! я вообще и не знал про эту муфту , думал шкив стоит .. спасибо вам , автор , вы мне "жизнь спасли")))) пойду завтра ремень снимать и муфту проверять ... фантастика , столько лет на машинах никогда такого не видел . даже ума не приложу , на шкивах т о нет совсем таких проблем
Спасибо!сайте
Летел ремень,сменил,сменил натяжитель,итог сроки ремень утеря,муфта смена и !!!
😃👍
Натяжитель может без обгонной.
Из за обгоной муфты может быть вибрация на двигателе?
Может быть не большая вибрация.
@@KOZLOV77 ну да не сильно ,но в салоне слышно...
А если муфты нет, а стоит только шкив, он должен проворачиваться в обе стороны?
Да конечно, если нет муфты, шкив должен вращаться свободно вместе с якорем генератора в обе стороны.
Вопрос, почему тогда машину трнсет на низких, особенно когда даёшь нагрузку на генератор?
А может шуметь обгонная муфта иногда на холостом ходу. То шумит, то не шумит?
Может.
@@KOZLOV77 спасибо
Молодец, спасибо за инфу.
Обгонные муфты генератора ставили на дизеля и на мощные бензиновые моторы
Легко ли прокручивается обгонная муфта?
Заводская очень туго сидит. Рычаг очень хороший нужен.
Более простой способ при снятом генераторе: спецключ звезду в пневмопистолет, секунда и муфта снята. Вторая секунда муфта одета ;)
Поддерживаю, но не у всех в домашнем пользовании есть пневмопистолет или гайковёрт.
Ну конечно.... Ну ради такого дела, можно до шиномонтажки найти способ добраться))
Сломал два форсовских торкса, потом открутил гайковертом.
когда мне привезли со склада на сто где меняли новую муфту в коробочке - то среди прочей макулатуры была инструкция по замене в картинках. так вот там категорически не применять пневмо гайковерты ! - гарантии (номерной) кирдык ! и всем удачи.
@@kasjan1964 ну после двух порванных торксов хорошего качества, гайковерт отличное решение. Тем более при откручивании старой муфты без разницы, что использовать. А новую и вручную можно закрутить.
Такая же херня была ,не мог сначала понять в чем дело
Здравствуйте. А может ли обгонная муфта создавать вой при работающем двигателе? Дело в том что у меня что то воет в районе генератора и при повышении оборотов высота воя увеличивается. Вой похожий как при очень сильно натянутом ремне например на ВАЗах. Или может быть подшипники? Спасибо!
Здравствуйте. Отгонная муфта выть не может. Скорее всего, воют изношенные подшипники.
@@KOZLOV77 Спасибо, буду разбирать
Вой создают обмотки генератора под нагрузкой.Лак от времени потрескался и перестал жестко держать обмотки относительно статора.Они дребезжат и от высокой частоты дребезжание звучит как вой.
Старая обгонная муфта -запчасть многоразовая.Разбирается -собирается легче автомата Калашникова на 3 детали.Каждые 2 года снял,разобрал,промыл ,смазал и она отодит дольше машины.
Как без спец ключа снять
Не понятно, кто те люди, что поставили дизлайки? Могу предположить , что у них нет авто.