Шкив вместо муфты. Уйдет ли вибрация на холостых оборотах KIA?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2022
- Решил заменить на своем автомобиле KIA Ceed обгонную муфту, но в этот раз устанавливать буду простой шкив. После замены должна уйти вибрация на холостых оборотах и напряжение прийти в норму. В сегодняшнем видео и проверим, правда это или нет. Также хочу заменить ремень. Комплект запчастей: шкив генератора KIA 373202E010, шайба 3732337400, гайка 3731137400, ремень 1987947887 и для удобства съемник.
Спасибо за просмотр! Если есть вопросы - задавайте в комментариях. Ставьте лайки, кому интересна судьба автомобиля - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые выпуски!
Статьи на сайте: engineerdays.ru
Группа в VK: public177225285
Страничка в Instagram: / engineerdays
Профиль Drive2: www.drive2.ru/r/kia/ceed/5995...
Помочь на развитие канала можно на ЮMoney: 410015521429850
По вопросам сотрудничества пишите на почту в разделе "О канале".
#ремонт #автомобиль #kiaceed #доработка #муфта - ยานยนต์และพาหนะ
Честно не понимаю почему шкив улучшает работу при замене обгонной муфты. По идее, если муфта заклинила, то она и становиться по функционалу, как шкив
Тоже не понял прикола
@@maxpeshkov4 глупенькие муфта не заклинивает навсегда, а она то клинит то нормально работает и это происходит много раз в обороте, получается подклинивает ежесекундно, поэтому говорят и возникает расколбас и вибрация... Чтобы она полностью заклинила надо ее заварить сваркой, тогда заваренная муфта превращается в шкиф
@@i-tunes2025 обгонная муфта призвана снизить вибрацию, а получается наоборот? Что то не понимаю ничего.
@@Jmenderinyo у меня после того как убрали обг муфту и поставил шкиф вибрация больше стала
@@i-tunes2025 во, а на драйве, в ютубе все наоборот ставят шкив, не пойму людей.
спасибо за видеоинструкцию, я вчера поменял и толку нет вибрация осталась)
Ребята у меня Солярис 1,6 2020г. Покупал новую и помню как работал с упаковки. После прогрева по приезду домой и не слышно было как двигатель работает и не было вибрации. Как только закончилась обкатка и начал давать обороты и разок заправился плохим топливом.... Теперь у меня все вот эти симптомы. Пробовал, поменять свечи, чистить форсунки и масло поменять.... Всё это помогает на разок..... Километров на 10 и всё....
Здравствуйте Не подскажете где брали шкив то как-то не могу найти в интернете везде предлагают обгонные муфты к продаже
а какой пробег был на тот момент? а то смотрю опора двигателя левая не ржавая, у меня при 58000 и частично в ржавом налете. И шуба АКБ с крышкой заводская у вас или сами сделали\поставили - а то у меня заводская шуба без верхней крышки
Да ничего не будет у меня древний i30 со шкивом 1,6
да они все +- так вибрируют, Мотор изначально вибронагружен, холостые низкие на стандартной прошивке
+ подушки так себе
Насколько проседает напряжение цепи? Какое значение является показателем к замене?
Здравствуйте!
Как можно замерить напряжение бортовой сети? Через сканер?
Подскажите,на Hyundai Elantra 1.8 2013 г этот шкиф подойдёт?
Да... вот так вот я две недели разбирался, что за беда с машиной, пока не пришёл к выводу, что все симптомы сдохшей обгонной муфты, дергается ремень, дёргается его натяжитель, рвёт муфту кондиционера, целый ворох лишнего шума, не говоря про вибрацию, но... на той машине не было муфты, там такой вот обычный шкив, что ты воткнул, с завода стоял. И вот я подобрал муфту, установил, и, о боже, машину как подменили. Пятнадцатилетняя тачка заработала, как с салона вчера выехал. Так что, мил человек, поставь железку, откуда снял, если не знаешь её предназначения, пока тебе крутильные колебания от генератора, что-нибудь не размолотили. Мне вот копеечную срывную муфту кондиционера два раза рвало, повезло так сказать, но хоть обидно не было, косяк не мой, а конструкторов. Ты же сам заложил мину замедленного действия себе в тачку. Я с опель корса 1.4 АКПП воевал, и что там люди только не чинили при таком шуме, и цепь меняли, и гидрокомпенсаторы, и натяжитель ремня, и натяжитель цепи колхозили с другой машины. там без зубчиков стопорных с завода, горы денег в никуда, мне же муфтой за 3700 обошлось. Ты вот, если не прислушаешься, то хотя бы вспомни эту информацию, когда что-то подобное чинить начнёшь
Сам езжу на корейцах давно ,проблему вибрации ,и мерцания решил просто 1е в блоке предохранителей под капотом есть основной предрхранитель его надо вынут и почистить контакты они медные с возрастом окисляются.2е покупаем медный провод и делаем доп массу от двигателя на кузов ,можно от аккумулятора минуса на двигатель разницы не заметил после всех процедур напряжение в сети под нагрузкой 14.4-14.7 было 12.4 примерно.Вибрация была из за низкого напряжения под нагрузкой.Еще резинки на катушках заменил .Мотор g4fc.Может кому поможет.
Интересный вариант. У моего авто , каролла е150 , при влючении нагрузги , отопителя , фар , появляется вибрация . При наборе оборотов , пропадает . Проверю повашему методу. Спасибо за инфу.
А что это за "основной"? на схеме он под какой цифрой?
Почему бы не заменить обгонный подшипник в шкиве? Стоит около 500р
Ремень будет ходить меньше. А как вариант заменитель, норм.
Это да, но посмотрим еще спустя время.
На годовалом Солярисе (с таким же мотором) сел в первый раз - ужаснулся от вибраций на кузов, а визуально мотор работал ровно.. но после прогрева мотора до рабочей температуры стало нормально. На Фокусе 2ом 14летнем вибраций меньше на холодном моторе
Мне тоже не помогло кияцерато3 1.6 и все подушки двс поменял
Подение напряжении из за этого может быть? Ситуация такая при резком нажатии на газ педаль, обороты поднимается и напряжение падает до 12.9 12.8, помогут ли замена? Спасибо.
У меня гуляли12.8-13.5сейчас 14.2
Вот тоже интересует такая поломка как проворачивание муфты как часто встречается?
А ключ от vag подходит ?
Ещё если есть вибрация нужно менять подушки двигателя. Желательно все. Если вибрация на прогревачных оборотах больше то надо начать менять с правой.
Не обязательно, это может быть плохая свеча или катушка. Также забитые форсунки и тд и тп
Что значит с правой_ верхняя боковая по ходу движения? И почему именно она?
@@karpmir2306 потому, что левая больше несёт вес коробки, а нижняя больше при трогании проявляется, а не по вибрации самого двигателя
Да на новых авто уже такие вибрации
у меня новая авто кореец тоже вибрация такая же, пробег 39000 и началось, поставил шкиф толку нет. Менял свечи, датчик коленвала, менял топл фильтр, прошился на евро 2, удалил каталик вибарция осталась. Единствое если погонять или поездить на трассе то вибрация уходит на некоторое время
В итоге то мерцания прошли ?
Я тоже гуглил эту проблему. Замена подушек, опор, роликов, муфт, датчиков ни к чему не приведёт. Это проблема ранних двигателей корейцев. У меня хюндай ай30 09гв, Чехия.... Я смирился с вибрацией...
у меня с салона у меня новая авто хендай тоже вибрация такая же, пробег 39000 и началось, поставил шкиф толку нет. Меня свечи, датчик коленвала, менял топл фильтр, прошился на евро 2, удалил каталик вибарция осталась. Единствое если погонять или поездить на трассе то вибрация меньше на некоторое время
@i-shooter119 У меня на КИА СИД 9-го года , а потом и на Сиде 13го года точно так же. Вот я и думаю, до 40 000 если не было вибрации, то что то изменилось, раз она появилась? Вопрос-Что?
@@user-ns8og4ie9j это адская закадка я даже сегодня боролся с ней, толку нет
свет моргает из-за щёток
Какой пробег?На холодную дизелист как у меня.
106 тыс.
Ощутимая разница будет только при выходе муфты из строя.
Ну да у меня с муфты масло потекло но толку нет.от замены на шкив. Сейчас помпа шуршит и гуляет чуть люфт иначе обходной ролике тоже заказал жду .ну эт точно не про вибрацию ремень нормальный но пробег 133 т.км
Вибрация никуда не денется. Короткие юбки поршней дают о себе знать. Не насилуйте двигатель холостыми оборотами.
Да, возможно.
Прменял обгонную муфту, поставил шкив. Вибрации ушли и двигатель перестало потряхивать. Но теперь когда включаешь климат или обогрев стекла, даешь 1.5 оборотов, слышен вой.
Скорее всего проскальзывает ремень.
Или наоборот перетянул и какой-то подшипник застонал.
на ремене просто вытерлись названия
С абгонной муфтой ремень будет ходить минимум 90- 120000.т.км.для этого и зделали это чудо просто их надо менять как расходный материал так же 100.000т.км.не глядя.и все будет ок.конечно на мотор лишних два подшипника в этой муфте да ещё компрессор с таким же принцепом.плюс это пока все не прогреешь пока вся смазка раскалбасица если все перечисленное убрать да ещё ролик натяжителя и конечно мотор на холодную вздохнет мандража не будет особенно в сырую погоду.
👍
По бутилке видно что больше стала вибрация.
Усилилась вибрация
Беда этих двигателей это пара: свеча- катушка.
Долго искал проблему, прозванивать катушки, вроде нормально, но сменив ушло, но не на долго.
Почему они быстро портятся?
У меня на Киа рио3 2014г пробег 150т.км. ни одну катушку не поменял,проверяй зазор в свечах, катушки горят в основном из-за увеличенного зазора в свечах
@@user-ii2zm7fc4d да нормальный зазор в свечах, свечи и каждыеи20000 меняю, возможно из за бенза или других проблем происходит
@@Dukh_Nukhin Надо купить миллиметровое сверло и хвостовиком сверла проверять зазор перед установкой, в упаковке зазоры у новых увеличенные, не раз проверял
@@user-ii2zm7fc4d у меня набор щупов для свечей
@@user-ii2zm7fc4dлежат 2е упаковки, миллиметровое сверло не прлазит😢
Я вот нихрена не понимаю вчера смотрел обгонка стоит 1500 а шкив 2100 как такое может быть😂
Цены скачут только так. Ролик давно снят.
Вибрация из за низких оборотов холостого хода. Экология
Возможно
Ролик классный Но я думаю что разницу по вибрации надо смотреть на хорошо прогретом двигателе на прогретых оборотах потому что на повышенных оборотах вибрация мало заметна Может быть из-за этого разницы после замены было незаметно?
Может быть.
я считаю что корейцы не дураки раз её поставили
Это понятно
Чё, после Соляриса вибрацию почуял?!))
Не только
Полный бред. Вы получили только лишнюю нагрузку на шкиф коленвала при глушения двигателя.
обороты хх подними через прошивку. вибрация должна уйти.
Можно будет попробовать
Такая поршневая, хрень эта замена вся, на Элантре такая же фигня.
Пока работает все.
У меня Рио 17года, до сих пор не было никакой вибрации двигателя,а теперь появилась на холостых больше так что поршневая группа здесь абсолютно не причем.