趣味用に20万キロの軽自動車買ってみた!
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2020
- 釣りやキャンプに行くための荷物をたくさん積める実用的な車を手に入れた!
◆K'sMART ケーズマート
住所 滋賀県大津市真野大野2丁目307-3
TEL 077-571-2222
営業時間 10:00~19:00
定休日 金曜日 第一・第三土曜日
★当店HP ⇒ ks-mart.jp
★エッセノーヴァHP ⇒ esse-nova.jp
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【使用音源/BGM】
DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
こういう良い意味で肩の力が抜けた動画は大好きです。これから期待しています
ありがとうございます!肩の力を抜いて動画制作頑張ります♪
以前13年落ちの10万キロ軽自動車、車検2年付き総額15万の車買いました。
まったく壊れず、逆に困りましたね。
結局絶好調で欲しい車ができて買い替えました。
軽自動車欲しいなって思って色々調べてたら、なんか楽しそうな動画見つけた。
ありがとうございます!もっともっと楽しんでいただけるような動画をたくさん作れるように頑張ります!
ステラカスタムにのってますが、20万キロ越えました!タイミングベルト交換o2センサー換えくらいです、添加剤やオイル交換5000キロ、元気です(笑)
外装が大きな凹みないし、内装も綺麗。良いな。
有難うございます!きっと前のオーナーさんが大切にしてくれていたおかげですね♪
私は、ネットで直接買うのは何だか不安だったので 小さな中古車屋
さんで、ここの事務所で一緒に
パソコンで探してもらって ここの
中古屋さんの息子さんが、直接
県外へ出向き状態のいい車を見つけてきます。凄くカーマニア人です。これと、決まったら 運んで
くれて いろいろ状態など教えてくれたりしてくれて 2013式 ワゴンR
走行距離が、143000キロ。しかも
マニュアル車。価格は、車検2年
含め ¥28万円で購入しました。
ほとんどが、A.Tばかりで 私は飽きちゃって なかなか探してくれるのに
苦労をしたそうです。まだまだ
車のトラブルなど無く 状態が
とにかくいいです。上手に運転を
すれば 走行距離200000キロ以上
走ると思います❗😌👍
有難うございます!中古車は車の良し悪しももちろん大事ですが、僕は販売店の担当さんとの人と人の繋がりが一番大事だと思ってます♪親身になってサポートしてくれる担当さんがいれば20万キロでも30万キロでもへっちゃらですね♪
前期と後期では内外装が違うんですね、同じオートエアコンでもパネルがメッキか黒かとフロントバンパーも形状が違いますね。家のは JP Turbo FR AT ですがエアコンはマニュアルでパネルがメッキ仕様になってます。フロントバンパーは同じような感じです。
でも特別仕様というかオプションの左サイドが電動スライドドアが付いてる5型 H23/10 です!
楽しみなのでチャンネル登録しました。
有難うございます!!
こんにちは。楽しみなので、チャンネル登録しました。
有難うございます!!頑張って更新しますのでお楽しみにお待ちください♪
車屋さんとしての腕かあると、チープに楽しめるんですね!
今日、チャンネル登録していくつかの動画を見て今後がとても楽しみです!
ありがとうございます♪チープに楽しむ、良いお言葉!そういうの大好きです!
いいですね。頑張ってくださいね!
ありがとうございます!!
私はH25年式スズキスペーシアカスタムTS走行距離188000キロ乗りを購入する事にして、契約も済ませました。
10月末頃、納車予定です。
試乗をして、エンジンのフィラーキャップを見たらキャップの中にスラッジがほとんどなく、エンジンの中もきれいでした。
H20年式スバルステラ走行距離39000キロもありましたがエンジンのフィラーキャップを見たらスラッジがあり、エンジンの中にスラッジが溜まっていました。
ステラは前のオーナーさんがオイル交換をあまりしていないと思い、過走行だけどスペーシアカスタムTSの方がいいかもと思い、購入を決意しました。
ナビ付、社外ダウンサスでナビ連動ドラレコ、デジタルインナーミラー付です。
スペーシアカスタムTSに乗るのが楽しみです。
まめにオイル交換と点検をしていきたいと思います。
1番上のグレードじゃないっすか!
うちのエブリィワゴンのグレードはJPターボですが、片側電動スライドドアに13インチのアルミホイールを標準装備してます。
個人的に14インチにしたいですw
そうなんです!選んだわけではないですが、たまたま最上級グレードでした(笑)
自分も同型乗ってます。同じく20万キロオーバーしました。あちこち自分で直しながら可愛がってます(^^)
お揃いですか♪自分で直しながら乗ると一段と愛着も湧きますよね!
チャンネル登録しました!頑張ってください!
有難うございます!頑張ります!!!
車屋だと、整備費用度外視でできるから羨ましいw
今度走行距離18万キロのワゴンR買う予定です。w
有難うございます!たしかに整備費用、鈑金塗装費用などは度外視できますが、お客様の車を優先しすぎて結局自分の車は作業しないことがほとんどです(笑)18万キロワゴンRいいですね!多走行最高です(笑)
ダイハツムーヴに乗ってます10万 K で頑張って走ってます
10万キロ!まだまだこれからですね♪
チャンネル登録しました。次の動画も楽しみにしてます。私の車は、H18のライフFターボです。次に買う車は、新企画の安全機能の付いた軽のトールタイプの予定です。
有難うございます!!JBのライフ、いい車ですよね!新規格の安全機能が付いた軽だと、N-BOXやウェイクあたりでしょうか。ライフから比べると荷物もたくさん詰めて広々ですね♪
チャンネル登録しました。私の車は、平成17年式で20万キロです、オイル交換は、5000キロ又は5ケ月で自分で交換してます。通勤に使ってます、そろそろ交換時期かなと、思うのですが.......この動画を見つけ、勉強させていただきたいと思います。エブリィ大好きです、頑張って下さい。
有難うございます!お揃いの多走行エブリィライフ、楽しみましょう♪
私もエブリィワゴンにのてます
13年め最高デス🐷
お揃いですね♪増税万歳!です!
私と同じです。😀
増税しても普通車に比べたら半額以下
余裕でしょw
69000円で買ったda62wマニュアルターボが最近高速走ってたらカタカタ音してメタルが駄目になった。約17万キロで思いきってリビルトエンジンにタービン載せかえて今は新車になった。ブーストも0.9位かな。後少し大事に乗ろう。マニュアルターボが少ないし。
私の車は アトレーワゴン 現在26万キロ 快調です 5000キロでオイル交換してますので、やはりマメなオイル交換が大事ですよ
26万キロ!大先輩!マメにエンジンオイルを交換するのは本当に大事です!
初めて見させて頂きました。
カスタム&修理楽しみです(^^ゞ
有難うございます!次の更新もお楽しみにお待ちください♪
私もエブリィワゴンに乗ってます。平成19年式のPZターボスペシャルです。😀 もうすぐ10万㎞。
お揃いですね!もうすぐ10万キロ、まだまだ10万キロ!です!一緒に過走行楽しみましょう♪
@@ksmart 了解!😀
日本郵便のオバちゃんが
毎日来る車
良いですね♪
ありがとうございます!
私も昨年秋に9万キロ走行のDA64V1型エブリィを購入しました。
5MTの四駆ターボです。周りから結構珍しいと言われます。リアフェンダーは塩カルで同じような腐食があり板金しました。
K6Aエンジンは難ありなので、10万キロと言えど色々手を加えないとなぁと思います。私もリフトアップ派なので
4WDの5MTターボいいですね!最強です!4WDは寒冷地での使用が多いので腐食は避けられないですね・・・。
DA64もようやく安く(激安)なって来ましたね~ バモスを廃車にして買うか迷い中※勿論?過走行車~♪
そうですね!だいぶ安くなってきました!これから64オーナーさんが増えていきそうな予感♪
去年自分も新車の軽自動車買ったんだけど、自分のも20万キロ走れば良いな。
1年経つのにまだ3千キロしか走っていない。
20 万キロでもちゃんと整備していれば、まだまだ走りますよ。私の平成17年式ワゴンRも整備しているので、絶好調です。壊れたら治せば良いだけ!66歳の整備士の爺いです。
いいですね 自分のⅮA62w21万キロですが故障もなく車中泊を楽しんでます
有難うございます!62w21万キロ!先輩!車中泊、僕も挑戦しようと準備中です・・・♪
オイル交換などの基礎的なメンテナンスをしっかりしていれば、20万ぐらいは余裕なんでしょうね。
定期的なオイル交換やメンテナンスは本当に大事です!これだけで車の寿命は全然変わってきますね!
あとは、走り方次第ですね。急発進、急ブレーキ、無駄なアクセルワーク、それさえ避ければ長持ちします。😀
高齢者ですが,過日友人が免許返納した為,2.006年のエブリーワゴンを貰い受ける事になりました🚙 130.60km走行車です, 既に軽が3台と250cc バイクが2台ある中4台目の車です😅 来年孫が免許取得するのでどれか1台プレゼントする予定です👩💼 エブリーワゴンは200.000kmは乗りたいと思ってます😅 エブリーとバイクでのキャンプ⛺ 忙しくなるぞ😃 老後の生活が充実するぞ~👍
訂正エブリーワゴンの走行距離は,130.600kmです😅
3型PZスペシャルですな
2型のPZターボスペシャルレザーセレクションだと思います!
お疲れ様です。程度の良さそうなエブリィワゴンですね!
当方も20万キロ走行のDA64Vの2WDターボを昨年秋に導入しました。
5年落ちなので全体のヤレ感は少ないですが、いつタービンが逝かれてもおかしくないですね。
そういう意味でも、そちらのエブリィワゴンのタービン交換等の手の入れ方に興味があります。
エブリィ系ターボ+過走行車両の連載動画は他にないので貴重且つ注目ですね!
色々と参考情報が得られることを楽しみにしています。
Bob Clooney
有難うございます!20万キロエブリィ同士、仲良くしてください(笑)連載頑張りますのでお楽しみにお待ち下さいね♪
チャンネル登録致しました。是非参考にさせて下さい^_^
過走行エブリィ、釣りやキャンプ楽しみましょう💪
有難うございます!過走行エブリィでのアウトドアライフ、楽しみます♪
僕のazワゴン25万キロです。
まだ乗ります。
お金ないから、買い替えは、できないので
25万キロ!先輩ですね!まだまだ乗れます。大事にしてあげてください♪
@@ksmart
おはようございます。
返信ありがとうございます。
最近、近所でカッコイイエブリィが居るなぁと思ってたらケーズマートさんの所の車だったんですね!
僕も最近セカンドカーで18万キロのラパンSSを手に入れました(^^)
またお店に遊びにいかせてもらいます!
いやいや、有難うございます!お近くですか?今の状況が落ち着いたら是非お気軽に18万キロSSで遊びに来てください♪
K's MART
以前、86でお邪魔させて頂いたものです🙇♂️
またコロナが落ち着いたらお邪魔させていただきます✨
23万キロ走行のワゴンRに乗ってます 仕事にも使い 一日200キロ走ったり高速道路も走ったりしてますがなんともありませんよ チャンネル登録しました(笑)
龍
20万なんてまだまだ私のエブリィは30万キロです。
先輩!!!笑
有難うございます♪
あと10万キロは軽く走れますよ。
マジかいドッキリじゃないのすごいな
@@user-xd3td7jb5n 底ぶち抜いて、自分の足で走ってません?
ターボ故障でも走行は出来るのですか。いくらで買われたのか気になりますね
ターボ故障するとまともには走れません。。価格は業者価格ということだけで失礼いたします。。
エブリィはATですか?CVTの場合は距離的にそろそろ交換の時期ではないでしょうか
ATです!CVTの場合でもミッション本体は距離に応じての交換時期というよりは故障してから交換するケースが多いですね。
エブリィ30万キロ頑張って行ってください
有難うございます!
皆さんかなりの距離を乗られてる様ですね。
軽自動車は特に降雪地域ではボディの錆が
気になる所ですね。
キツい冬場の塩カルで特に下廻りの錆や
リアフェンダーの耳の部分が錆びて
ボロボロの車が多いですね。
私的私見になりますが、軽自動車で
20万キロ超えて走ってる車両は
スバルの軽乗用モデル(自社製時代のもの)以外なら
機関やボディメンテさえきっちりされてたら
大丈夫なのかなと思います。
スバルの軽自動車は20万もたないですね、
赤帽等の専用車両を除いて。
ボディの錆は避けて通れませんね。。ましてやこの車は雪+海のダブルパンチ・・・でした。。
K's MART様
御返信ありがとうございます。
丹後地方、景色が良くて環境の良い所に
お住まいですね。
丹後地方は海に近く、冬場は雪も降ったりで
大変ですよね。
私の実家が兵庫県北部の日本海側でして、
海こそ離れてますが、冬場は雪も降ったりと
大変な御気持ちはよく分かります。
現在私は太平洋側の雪も殆ど降らない地に
仕事の関係で引っ越しておりますが、
地元に住んでいた頃は仕事にプライベートに
丹後地方によく行ったもので懐かしく思います。
さて本題と外れ、恐縮ですが、
軽自動車だと下廻りの錆止め剤吹き付けは必須で
ボディケアを怠ると直ぐに錆びて腐食し穴があき
海側ですと塩気でもやられてしまいますので
厄介ですよね。
一番はこまめに洗車やワックス掛けをし、
下廻りを錆止め剤を車検毎に吹き付けて
保管は屋根付き車庫にて保管するのが一番ですね!
道路に散布される塩カルは本当にキツく
普通車でもケアしないと錆まみれになりますからね!
どうかボディや機関のメンテナンスをきっちりされ
素敵なカーライフをお楽しみ下さいね。
又丹後地方へも時間出来ましたら行ってみたいと
思います。
では又動画楽しみにしております、
長文失礼致しました。
チャンネル登録、させていただきました(`_´)ゞ
エブリイの今後、楽しみにしています😃
有難うございます!次回の更新もお楽しみにお待ちください♪
荷室と後部座席背もたれの段差は嫌ですね。俺はソロユースなので付属の荷室ベッドマットの上に前部ベッドマットを重ねるという方法で解消しました。
確かに微妙な段差は気になりますね…参考にさせていただきます!有難うございます♪
@@ksmart エブリイ系やアクティ系は荷室床のかさ上げしたく無いですからね。ハイゼット・カーゴなら問題ないけど。
この前スズキのステングレー新車購入しました、
おめでとうございます!スティングレー新車良いですね♪
過走行がどこからは分からんが、嫁の車、15万4千を超えてますね。まだまだ耐久性を見せてもらうぜ
過走行とは何が「過」ぎてるのか・・・ですね。。15万キロ、まだまだ働き盛りです!
わいの軽40万キロ超えてるけど。。。
すごいですね!40万キロ!僕も頑張って目指します!
私もエブリイワゴンに乗っています!地獄のような燃費ですよ
同じエブリィワゴン乗り!確かに軽とは思えない地獄のような燃費ですね・・・笑
昨年末からDA64Wピッコロキャンパーに乗ってます。免許更新の為に札幌に行ってきたらリッター12.4キロでした(泣)架装による重量増加が影響してるのも有るんでしょうけど、せめてリッター14キロは走ってほしかったです。
リッター12.4でしたか まあよく考えて見ましたらあの大きい車体をあのパワーで引っ張ってくれていますので仕方ないかなと思いますね 目一杯ガソリン食わして目一杯パワー出してるって感じですよね K6Aエンジンの60馬力Mターボよりはトルク感はいいですけどね
しっかりとは計測して無いですが僕のエブリィはリッター12どころか10も走らないような気が…
@@user-xr6ch1pb9r 軽キャンなので収納棚沢山有り、フルタイム4WDでスタッドレスなので燃費は不利です。夏に給水タンクと車載冷蔵庫満タンにしたらとんでもないことになりそう(泣)。前に乗ってたハイゼット・カーゴクルーズターボ(パートタイム4WD)は社外アルミ以外ノーマルで14~15走ったので残念です。
走るもんだな…自分のライフが99000キロ。まだまだ走るなって思いました。年式はライフのほうが古いけど…。
全然まだまだ走ります!
ライフも丈夫な車なのでまだまだ現役だと思いますよ!
タービンが壊れてるんですか?
タービン壊れてました。。
おいくらで買ったのですか?
業者価格ですので激安です…。。
後席ヘッドレストが無い…?
これからの動画楽しみにしてます(о´∀`о)
そうなんです!恐らく前のオーナーさんはリアシート畳みっぱなしでどこかに保管されたままなんでしょう・・・。有難うございます!頑張ります!
@@ksmart ヘッドレスが無いと車検に通らないでしょ。🤔
ターボが壊れていても、走れるんですね。
走りますけどまともには走りません(笑)
10万 km 20万 km 整備をしていたら長く乗れます
間違いないです!整備は大事ですね!
いくらで買ったの?
宝ぐじみたいなものかなー。当たりを引いたり、ハズレを引いたり。それも楽しいかなー。
何をもってハズレとするかですが、今回のエブリィは大当たりです♪
@@ksmart 良かったですね。
動画楽しみにしてます。
あと叶うなら効果音多すぎな気がするんで、半分くらいに減らしてもらえると嬉しいです。
有難うございます!最近僕もそのような気がしてきて最新の動画は少しずつ減らしておりますので、ぜひ見ていただけると幸いです!ご意見有難うございます!
代車で借りたスバルサンバー、40万キロ超えててびっくりした。 エンジンも車体も全くへたってなくてびっくりした。
車屋さんは多走行が大好きなのです(笑)
K's MART それだけ整備に自信があると言うことなのでしょうね。
車屋から借りた台車のモコが2008年式の距離が18万キロだったことが
同じ車屋から借りた日産マーチが2006年式で4万キロだったことがwww
車屋さんは低年式の低走行車と高年式の過走行車が好きなのです(笑)
エブリイではなくエブリイワゴン
いくらなんですか?これ?
格安・・・ということだけでお願いします。。
いくらしたのでしょう?
それが気になりました。
程度はよいとおもいますね。
金額は業者価格ですので格安ということだけで…。。
@@ksmart 多分親族の車屋さんだから無料で譲ってもらったはず。間違いない❗
20万やらでどうこう言ってるの日本だけ
私も20万キロ超えワゴンアールを買い32万キロで友達に譲りました。故障はありませんでした。今も元気に走ってます。
まだまだやろ、
10万キロ で車はアカンっと思ってる 世の中には人、いっぱいる。
そう言う方は 車の構造に わからない、一切興味が無い人、
声がTAKEさんに似てますね
ホントですか?!ちょっと確認してみます!!
喋り方も似てらっしゃるし、関西弁なのも同じなのではじめTAKEさんの別チャンネルかと思いましたよ(^^)
文字でる時の効果音、うるさくて、、、
ご指摘ありがとうございます!最新の動画は効果音最低限にしておりますので、良かったら見ていただけると嬉しいです!