Mano, o engenheiro passa anos projetando, as antigas gerações de motoristas passam anos aprendendo a sequênciar marchas pra chegar um cara desse e sair fazendo 2a reduzida 1a simples, 3a reduzida 4a simples.
Ele está cruzando marcha em caminhão caixa seca a cruzada é diferente do caminhão sincronizado se for colocar 1 simples e pular pra 2 reduzida ele não entra
Rapaz, as reduzidas desse caminhão foram feitas para socorrer em caso de perda de embalo, tipo em uma curva de nível ou arrancar carregado em um top com curva de nível. Se fosse feito para cruzar seria sequencial e reduziria até a oitava!!!
é Verdade cabeça eu sempre usava essa 5º LOLO depois um mecânico falou q não podia pq danificava a transmissão ai parei de usar ela .Muito obrigado por assistir é uma honra pra mim um cara tão experiente aisitindo meu vídeo tks migão . Deus te abençoe muito apdD !
Gente, nunca tinha visto essa sequencia de operaçao antes!! Estou boiando, isso tem um nome? É só assim que opera, ou pode passar as marchas em sequencia tradional?
@@elvissilva402 mano Vai no tradicional que o torque estica bonito. Eu já dirigi um 2629 Eaton Fuller e o muleke não precisa desse horror de redução assim não, esses caminhão parece um dragão de tanta força, isso aí é marmota.
ai é filé... essa cruzada de marcha é sinistra... até o caboco pegar o jeito, vai apanhar um pouco... mas ficou show a sua tocada migão..!! tudibão ai migão..!!
Não entendo porque algumas pessoas falam que no botão (azul) que é da reduzida: para frente é simples e para trás é reduzido. Particularmente falando eu acho um pouco confuso e fora de lógica uma reduzida ser para frente e a alta ser para trás. Na verdade, amigo, é ao contrario! Ou seja, reduzido é para trás e a alta (simples) é para frente. Além disso, no Ford Cargo 4432 ou 4532, por exemplo, para frente pode-se ver um 'H' que significa "High", ou seja, 'Alta'. E para trás pode-se ver um 'L' que significa "Low", ou seja, (baixa) reduzida. Entende?! No entanto, obrigado pelas explicações e pelo vídeo. Abraços...
Eu tinha uma dúvida, o caminhão engrenado de 4 posso acionar a caixa alta e depois estar efetuando a engrenagem da 5 marcha. Por que lembro de um motorista de um Mercedes q fazia isso. caminhão engrenando de 4 ele já usava a alavanca de caixa sem embreagem pra cima e só depois pisava na embreagem e engatava a 5. Esse procedimento tbm pode ser feito?
Olá amigo, acredito que entenda de outros Fords Cargos?! Eu gostaria muito que você me esclarecesse uma coisinha sobre o caminhão: (4331), e creio que o 4031 pode ser assim também apesar dele não ter reduzida (é o 4031 que terei), mas enfim, o que quero que me diga é praticamente o mesmo pois é independente de se ter reduzida ou não Kkkk. Bem, ele é um cavalo mecânico e é o seguinte: vamos deixar a reduzida pra lá e falar sobre a caixa alta/baixa (é o que quero que me esclareça [ provavelmente esses ai sejam assim também]).: nestes caminhões, na marcha-trator (LO) tem duas, ou seja, marcha-trator na caixa baixa e marcha-trator na caixa alta. Certo? Queria saber se da marcha-trator da caixa baixa posso mudar para a marcha-trator da caixa alta sem ter que desengrenar a alavanca de câmbio e voltar na mesma (assim como deve ser feito na marcha à ré). Então, amigo?! Quando quero mudar da marcha-trator baixa para a alta é necessário desengrenar e engatá-la de novo com o botão mudado? Se possível, faça um vídeo explicando sobre isso se puder me responder sobre, ok?! Abraços, fique com Deus!!
Ola meu amigo... esse procedimento pra ser feito, tem que desengrenar e engrenar de novo. Mas esse procedimento muitos caminhoneiros faz isso mesmo, só q esse procedimento é errado pois danifica a transmissão do caminhão, vc pode ler no manual desses modelos q vc vai ver q não pode fazer esse precedimento ... aqui na empresa q trabalho o pessoal da manutenção fico muito puto ao saber q o povo tava fazendo isso... tem esse cara aqui q manja muito de ford, esse link ai em baixo é do canal dele th-cam.com/channels/5CGJ3hdINiBqeC2F0zWi1g.html Deus abençoe, e desculpa a demora pra responder... abraços
Esse daí é Lo e a LoLo, joga na lo e chama na redução, que dá LoLo, seria a (trator-reduzida)- reduzida, o caminhão não anda nem a 5 por hora, é só pra ladeiras muito pesadas, aqui na Amazônia tem uns lugares que a gente usa, mas o lugar que não subir com ela, pode largar de mão.
Amigo, boa noite. Eu não entendi a necessidade de fazer isso. Andei pesquisando a relação de marcha desse caminhão e ela é gradual, em seguida da 1ª Reduzida até a 8ª. Por que dirigir dessa forma então? Extrarreduzida: 20,47 : 1 Reduzida 13,24 : 1 1ª marcha 8,67 : 1 2ª marcha 6,23 : 1 3ª marcha 4,56 : 1 4ª marcha 3,41 : 1 Relação de transmissão2 5ª marcha 2,55 : 1 6ª marcha 1,83 : 1 7ª marcha 1,34 : 1 8ª marcha 1,00 : 1 ré 1 3,89 : 1 ré 2 13,24 : 1 ré 3 20,47 : 1
Esse aí só reduz a caixa baixa, qualquer dúvida, tem o canal do 4 eixo caçamba lá ele explica, um pouco melhor, obrigado por comentar, escrevi no canal aí pra dá uma força, feliz ano novo
Boa noite, amigo tem q ser com o giro bem baixo, mas os mecânicos , falam que não é bom usar essa quinta reduzida, obrigado por comentar, escrevi no canal pra dar uma força aí. Blz obrigado
Mano, pra fazer desse jeito ai não é bom não dar conta mesmo não, tem muito mais cara que realmente sabem como cambiar. Se baseia por isso aí não que é só embromação.
E nem ele ensina, isso aí não existe, um caminhão que sai até de 4, como esse aí, não faz sentido roubar essas marchas desse jeito. Só seguir direto e direitinho que vai do mesmo jeito.
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muito boa explicação, o único vídeo que mostra a hora que faz a redução no botão pra daí fazer a troca. muito bom.
É a primeira vez que eu vejo esse tipo de cruzamento de marcha kkkk vou tentar quando pegar um boi tata desses kkkk muito bom.
Boa noite amigo
Isso serve no cargo 2629 6x4?
Ele vai sair a reduzida sem dar aquele soco? Obrigado
Mano, o engenheiro passa anos projetando, as antigas gerações de motoristas passam anos aprendendo a sequênciar marchas pra chegar um cara desse e sair fazendo 2a reduzida 1a simples, 3a reduzida 4a simples.
Ele está cruzando marcha em caminhão caixa seca a cruzada é diferente do caminhão sincronizado se for colocar 1 simples e pular pra 2 reduzida ele não entra
Faltou o restante do vídeo, depois ele engata a ré!😊
Mas esse não é o caixa seca, confere ? É que ele é reduzido somente na primeira caixa, mas tem que ser cruzado dessa maneira, igual o caixa seca né?
Dos quer explicou vc foi o primeiro que. Eu vi que tem a senha
Ele falou da 4° reduzida pra 1° simples mais ele colocou foi a 3° simples
Rapaz, as reduzidas desse caminhão foram feitas para socorrer em caso de perda de embalo, tipo em uma curva de nível ou arrancar carregado em um top com curva de nível. Se fosse feito para cruzar seria sequencial e reduziria até a oitava!!!
Tem pressão coisa nenhuma, tem mais é que aprender isso sim.
Kkkk concordo
e couro vai comendo,e eu fiquei perdido com tanta troca,explicou bem,mais só na prática pra pegar o jeito
Obrigado , por comentar migão, isso ai não tem segredo não depois de um dia de trabalho vc já pega as manha !
É desse jeito amigão, só faltou usar a 5ª LOLO depois volta pra 4ª simples, abraço tudo de bom.
é Verdade cabeça eu sempre usava essa 5º LOLO depois um mecânico falou q não podia pq danificava a transmissão ai parei de usar ela .Muito obrigado por assistir é uma honra pra mim um cara tão experiente aisitindo meu vídeo tks migão . Deus te abençoe muito apdD !
Amém, eu em alguns vídeos eu mostro colocando a 5ª lolo mas não uso sempre, APDD Deus abençoe.
Gente, nunca tinha visto essa sequencia de operaçao antes!! Estou boiando, isso tem um nome? É só assim que opera, ou pode passar as marchas em sequencia tradional?
@@elvissilva402 mano Vai no tradicional que o torque estica bonito. Eu já dirigi um 2629 Eaton Fuller e o muleke não precisa desse horror de redução assim não, esses caminhão parece um dragão de tanta força, isso aí é marmota.
Mt bom!!
Cruzar marcha no Ford cargo se tá louco
VC inverteu amigo, botão pra traz é reduzida pra frente é simples
ai é filé... essa cruzada de marcha é sinistra... até o caboco pegar o jeito, vai apanhar um pouco... mas ficou show a sua tocada migão..!! tudibão ai migão..!!
obrigado, é uma honra um cara tão profissional como vc assistindo meu vídeo tks migão q Deus continue te abençoando sempre.
Galera que cruzada de marcha é esse que eu nunca tinha ouvido falar?
@@elvissilva402 onde já se viu roubar marcha voltando câmbio pra progredir o torque?
@@elvissilva402 o cara é tão bão cruzador de marcha que até o câmbio não segura direito.
Não entendo porque algumas pessoas falam que no botão (azul) que é da reduzida: para frente é simples e para trás é reduzido.
Particularmente falando eu acho um pouco confuso e fora de lógica uma reduzida ser para frente e a alta ser para trás. Na verdade, amigo, é ao contrario! Ou seja, reduzido é para trás e a alta (simples) é para frente.
Além disso, no Ford Cargo 4432 ou 4532, por exemplo, para frente pode-se ver um 'H' que significa "High", ou seja, 'Alta'. E para trás pode-se ver um 'L' que significa "Low", ou seja, (baixa) reduzida. Entende?!
No entanto, obrigado pelas explicações e pelo vídeo. Abraços...
obrigado...por comentar abraços ...
Muito bem mesmo gostei muito do seu vídeo falou 👏👏👍
1 simples nao 3 kkkk
Nunca ouvi falar desse tipo de cruzada de marcha, isso é exclusivo desse Ford? Acaba na quinta marcha ou tem mais?
Mano, só segue sequeciado normal, esse tipo de roubada aí tu nunca vai ver um velha guarda fazer. Esse aí é 8 marcha, 4 em cima de 4.
Eu tinha uma dúvida, o caminhão engrenado de 4 posso acionar a caixa alta e depois estar efetuando a engrenagem da 5 marcha. Por que lembro de um motorista de um Mercedes q fazia isso. caminhão engrenando de 4 ele já usava a alavanca de caixa sem embreagem pra cima e só depois pisava na embreagem e engatava a 5. Esse procedimento tbm pode ser feito?
Leandro Ferreira Cardoso pode sim, vc pode levantar o botão de transferência de caixa depois pisa na embreagem e engata a quinta
Vlw! Esse botão de redutor tbm funciona desta forma tbm né?
Transferência de caixa posso transferir em macha ou em neutro.
Dirigi um 4031 no quarto eixo do meio amigo. não foi fácil no começo até pega o geito
Isso dae nao tem reduzida ....sao 4 4 4 simples
o Junior mas esse câmbio aí não é seco não ou é
Esse aí é sincronizado, mas se errar o tempo da redução também cai em neutro, obrigado por comentar tudo de bom
Top
ola amigo esse e caixa seca ou não ?,,tem q dar 2 pedaladas na embreagem?
Caixa seca não é assim não, esse aí é o "duas caixas".
Boa noite queria saber com quantos giros vc faz a troca e engata a redução?
vídeo muito bom
3
De quarta reduzida pra primeira simples?
Fernando Motta desculpa aí eu fiz certo porém a pronúncia saiu errado, tudo de bom, proteção divina migão
Henry Ford revira no túmulo com uma dessa.
Muito bom
aí tem pressão ★☆★☆
E a pois aí conhece a nave 👏👏✌👍
Olá amigo, acredito que entenda de outros Fords Cargos?! Eu gostaria muito que você me esclarecesse uma coisinha sobre o caminhão: (4331), e creio que o 4031 pode ser assim também apesar dele não ter reduzida (é o 4031 que terei), mas enfim, o que quero que me diga é praticamente o mesmo pois é independente de se ter reduzida ou não Kkkk.
Bem, ele é um cavalo mecânico e é o seguinte: vamos deixar a reduzida pra lá e falar sobre a caixa alta/baixa (é o que quero que me esclareça [ provavelmente esses ai sejam assim também]).: nestes caminhões, na marcha-trator (LO) tem duas, ou seja, marcha-trator na caixa baixa e marcha-trator na caixa alta. Certo? Queria saber se da marcha-trator da caixa baixa posso mudar para a marcha-trator da caixa alta sem ter que desengrenar a alavanca de câmbio e voltar na mesma (assim como deve ser feito na marcha à ré). Então, amigo?! Quando quero mudar da marcha-trator baixa para a alta é necessário desengrenar e engatá-la de novo com o botão mudado?
Se possível, faça um vídeo explicando sobre isso se puder me responder sobre, ok?! Abraços, fique com Deus!!
Ola meu amigo... esse procedimento pra ser feito, tem que desengrenar e engrenar de novo. Mas esse procedimento muitos caminhoneiros faz isso mesmo, só q esse procedimento é errado pois danifica a transmissão do caminhão, vc pode ler no manual desses modelos q vc vai ver q não pode fazer esse precedimento ... aqui na empresa q trabalho o pessoal da manutenção fico muito puto ao saber q o povo tava fazendo isso... tem esse cara aqui q manja muito de ford, esse link ai em baixo é do canal dele
th-cam.com/channels/5CGJ3hdINiBqeC2F0zWi1g.html
Deus abençoe, e desculpa a demora pra responder... abraços
Esse daí é Lo e a LoLo, joga na lo e chama na redução, que dá LoLo, seria a (trator-reduzida)- reduzida, o caminhão não anda nem a 5 por hora, é só pra ladeiras muito pesadas, aqui na Amazônia tem uns lugares que a gente usa, mas o lugar que não subir com ela, pode largar de mão.
Amigo, boa noite.
Eu não entendi a necessidade de fazer isso. Andei pesquisando a relação de marcha desse caminhão e ela é gradual, em seguida da 1ª Reduzida até a 8ª. Por que dirigir dessa forma então?
Extrarreduzida: 20,47 : 1
Reduzida 13,24 : 1
1ª marcha 8,67 : 1
2ª marcha 6,23 : 1
3ª marcha 4,56 : 1
4ª marcha 3,41 : 1
Relação de transmissão2
5ª marcha 2,55 : 1
6ª marcha 1,83 : 1
7ª marcha 1,34 : 1
8ª marcha 1,00 : 1
ré 1 3,89 : 1
ré 2 13,24 : 1
ré 3 20,47 : 1
Esse aí só reduz a caixa baixa, qualquer dúvida, tem o canal do 4 eixo caçamba lá ele explica, um pouco melhor, obrigado por comentar, escrevi no canal aí pra dá uma força, feliz ano novo
@@JuniorMouraMB Inscrito. Abraço
como q VC usa a 5 loca sem arranha tem q ser no giro alto me explica ai
Boa noite, amigo tem q ser com o giro bem baixo, mas os mecânicos , falam que não é bom usar essa quinta reduzida, obrigado por comentar, escrevi no canal pra dar uma força aí. Blz obrigado
+Júnior Moura MB 1414 obg parceiro já sou escrito
Eu uso a 5 louca e da 3simples eu já jogo na 5louca
E da giro normal Fassa o teste
+ismael lacerda blz obg
Esses eletrônicos mais modernos é danado pra f#$€r o sincronizador
Muito simples 2r 1s 3r 2s 4r 3s e 5
Ele foi de uma 4reduzida , pra uma 1simples , isso pode ?
Henrique Braga não amigo, falei isso mas na verdade fui de 4 reduzida pra 3 simples, fiz certo porém pronunciei errado, abraço tudo de bom
@@JuniorMouraMB fez certo kkkkklll🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
Primeiro motora que verás roubar marcha voltando câmbio pra progredir o torque. Kkkkl
Ai. E. Mole. Pega. Um. Alfa. Romeu. Com. Duas. Alavancas !!!!
Que caminhão é esse ai meu jove ? É 3133 ? Ele é sincronizado?
Leonardo Moura isso mesmo 3133 caixa sincronizada
Trabalho num 2428 e ele não reduz desse jeito não
Obrigado, por comentar escrevi no canal, por favor
Tem jeito não, cada vez mais modinha se chamando de motorista.
#MANO esse FORD CARGO EO CAMINHAO.,PQ,,SE,
FOR,
Instruções
#DO CAMINHAO BRIGADAO por tira a duvida di mim mas uma vez brigadão.ha olha, Esse. È a continuação do vídeo abaixo .já é
kkkk vim da uma.olhada pq dia 5 tem teste da cnh e vae ser um desse ai kkkk vou de uma em uma mesmo kkkk
liçoes de cello e violino (audio) canal NICOLO P
prestem atenção no final do video
Quem sabe faz ao vivo kkkk
E quem não sabe fez também kkkkkkk
Acho que a sequência tá errada hem ?
Esta errada ele está falando aos contrário botão pra traz é reduzido pra frente é simples
eeeita disgraça bem que os povo fala que essa porra é foda pra cruza ave credo com ford cargo nn trabalho nn heim kkk
Pra quem sabe não tem segredo, ele que faz umas roubada que não existe, onde já se viu ir de 4a pra 1a?
kkkkk do conta não!!!
Vc é professor Beto isso ai vc faz de olhos fechado !!!
Muito obrigado por comentar , Deus continue te abençoando
Aprendo com vcs sempre! Abraços amigão!
Mano, pra fazer desse jeito ai não precisa mesmo não, existem pessoas que realmente sabem, não é essa embromação aí não...
Mano, pra fazer desse jeito ai não é bom não dar conta mesmo não, tem muito mais cara que realmente sabem como cambiar. Se baseia por isso aí não que é só embromação.
O engenheiro flopou agora
pra colocar a 5 senta na marcha q ela entra rebanho de besta.
Quem já fez muito pra aprender, ensina kkkk
Vai tomar no seu cú se tu já sabe o que é que faz aqui.
Mds cruzo tudo os contrário
Um erro de 4 você pois 3 não 1
Muito bom, ai conhece
Seu video ficou ruim.....pra vc mostrar o certo teria que catar marcha por marcha....
]
Pense no caminhao chato de dirigir gostei não
Verdade, muito ruim mesmo, viu
Obrigado por comentar, inscrevi aí no canal aí pra dar uma força
Esta orientando errado amigo
Esse repicado ai é tudo perca de tempo!
Com o repicado você cruza sem precisar usar a embreagem
Vídeo mau explicado manhã e nada
N entendi porra nenhuma
E nem ele ensina, isso aí não existe, um caminhão que sai até de 4, como esse aí, não faz sentido roubar essas marchas desse jeito. Só seguir direto e direitinho que vai do mesmo jeito.
Arrancou De Segunda???? KKKKKKK
MAUTORISTA.....👎