Muito bom Igor,parabéns pela dica e sua humildade em explicar..facilidade de aprender,tô pegando suas dicas pois vou pegar um carro desse pra trabalhar...
Boa Irrgo! Ótimas dicas muito bem explicadas. Eu já estava com saudades dos vídeos na Baixada santista. Bom final de semana pra você! Que Deus te abençoe!🙌🏾
Fala Igor gostei muito do seu vídeo Queria muito que vc me ajudasse Comecei a dirigir um 2428 e tô apanhado com as marchas Na minha primeira viagem o caminhão esquentou lá em Brasília Acho que forcei muito o caminhão e preciso muito do emprego Me ajude por favor
O cargo 2428 tem esse defeito crônico de esquentar, não teve a ver com sua Condução, mas da uma olhada nesses vídeos abaixo que vai te ajudar é o mesmo sistema do cargo. th-cam.com/video/O8z_QUeZ3Nw/w-d-xo.html th-cam.com/video/HPXBfWsHMLU/w-d-xo.html
Na realidade não tem problema usar a redução aliviando acelerador. Por que a redução e no diferencial e não tem ligação com a embreagem. Nós caso dos cavalo mecânico em que a redução e na caixa aí sim se pode e deve usar a embreagem.
voce estava enganado amigo, sobre ser a mesma velocidade da reduzida pra simples apartir de 3.pra ti ter ideia a 6reduzida da um pouco menos velocidade que a 5 simples,a 5r reduzida nesses cargo dobra muitos morros, porque são bons de mais pra subir, esses 2422e da um coro nos 1620
O que não marca certo é no tacografo no painel igual do cargo, 1620, worker, os tacogrofos que são digital e de gaveta o painel marca certinho mesmo com a redução acionada.
@@CANALDOIRRGO isso mesmo eles nao marcam, nem o 24250. Tive um 2428 usava muito a quinta réduzida, tinha dado um grau no modulo, tava pra uns 17% a mais. Dobrava as serras de 5 reduzida, de 4simples da menos velocidade e força menos também
nos mercedes antigos 1516/1518/1618/1620 de 5 marchas a gente reduzia so da 3 pra baixo no cambio 5 marchas a reduçao faz a funçao meia marcha no cambio de 6 nao e tambem nos mercedes antigos ficar cruzando muita marcha as cruzetas tinham menor durabilidade
A reduzida é mais pra peso, ate agora a forma mais fácil pra iniciantes foi usar da 1 ate a 3 marcha na reduzida: sem cruzar as marchas, depois passa o restante simples
Somente se o caminhão tiver carregado. Ex: começou subir uma serra carregado. Tá de quinta Simples veio embalado, ao invés de jogar uma quarta. Abaixa botão e joga 5 reduzida, perdeu giro? Aí sim quarta reduzida. Acabou de subir acelera e joga Simples.
Vc q pensa q sabe alguma coisa, ensina de maneira errada. Se o vídeo e pra quem tá começando ,vc não deveria ensinar passar marcha cruzada. Aprende primeiro o depois ensinar de maneira mais simples. Absurdo vc dizer p levar o caminhão sem embreagem ate a empresa. Estraga caixa e diferencial. Conheço motorista q foi demitido por fazer isso .
Obrigado pela sua opinião, caso aconteça algum problema com você é não tenha socorro disponível, pode assistir novamente e aprender como sair de um problema em uma possível necessidade. Assisti novamente o vídeo para ver se realmente eu tinha falado alguma besteira, e engraçado eu sempre friso que estraga fazer, caso seja necessário em caso esteja com o caminhão Sem embreagem, aí ensino como fazer o procedimento para chegar em algum lugar. Pelo que pude notar você deu sua opinião sem prestar a atenção nas coisas que falo.
Ele deu uma aula de câmbio com reduzida , principalmente subindo a serra 👏👏👏👏👏👏👏👏
Valeu, sucesso.
Parabéns excelente profissional do volante muito obrigado pelas dicas
Abraço e sucesso.
Parabéns amigo vc deu uma aula
Tirou todas as dúvidas
Valeu meu amigo, fiquei feliz em ter ajudado, abraço
Muito bom Igor,parabéns pela dica e sua humildade em explicar..facilidade de aprender,tô pegando suas dicas pois vou pegar um carro desse pra trabalhar...
Ai sim, parabéns e sucesso, esse cargo é bom para trabalhar, trabalhei com uns 4 diferentes, são tops.
Cara top de mais a explicação, eu comprei um Ford 2429 tô me batendo com as marchas kkk
Caçamba que da hora, eu pensava que o 2429 era sincronizado igual o 2422.
Melhor explicação... Parabéns pelo vídeo... Obrigado pela ajuda 🤝
Valeu meu amigo, fiquei feliz em ter ajudado.
Obrigado pelas informações eu trabalho com o cargo2422 José Vilmar de cascavel
Ai sim, show de bola meu amigo.
Boa Irrgo! Ótimas dicas muito bem explicadas. Eu já estava com saudades dos vídeos na Baixada santista. Bom final de semana pra você! Que Deus te abençoe!🙌🏾
Ai sim meu amigo, valeu, abraço e bom final de semana.
Parabéns pelas esplicacoes muito bom
Valeu meu amigo
Está me ajudando muito com essas dicas ! Obs: esse vídeo vc gravou na minha cidade Guarujá rsrs
Ai sim meu amigo, fico feliz abraço e sucesso
Valeu meu irmão fica com Deus 🙏🙏
Você também
Bom dia Irrgo !!!.......Bacana.....excelentes dicas!!!...........bora ver na subida da serra como ele se comporta.......bom fim de semana pra vc !!!
Valeu, pra você também.
Ótima dica irmão
Deus abençoe
Valeu
Parabéns pelo vídeo
Valeu meu amigo
ótima explicação 👏👏👏
Valeu meu amigo, abraço
Fala Igor gostei muito do seu vídeo
Queria muito que vc me ajudasse
Comecei a dirigir um 2428 e tô apanhado com as marchas
Na minha primeira viagem o caminhão esquentou lá em Brasília
Acho que forcei muito o caminhão e preciso muito do emprego
Me ajude por favor
O cargo 2428 tem esse defeito crônico de esquentar, não teve a ver com sua Condução, mas da uma olhada nesses vídeos abaixo que vai te ajudar é o mesmo sistema do cargo.
th-cam.com/video/O8z_QUeZ3Nw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/HPXBfWsHMLU/w-d-xo.html
@@CANALDOIRRGO vou assitir aqui
Muito obg
Tô precisando muito do emprego
E nunca dirigir um caminha desses só 1113 e 1313 toco
É bem tranquilo, só fica calma que vai dar certo
Vdd , a pessoa nao pode cometer deslize na frente de pião( ajudante) pq eles queimam o motorista principalmente sendo novato
O povo gostado ver a maldade
Na realidade não tem problema usar a redução aliviando acelerador. Por que a redução e no diferencial e não tem ligação com a embreagem. Nós caso dos cavalo mecânico em que a redução e na caixa aí sim se pode e deve usar a embreagem.
Sim, mas tem alguns sistemas por exemplo no Mercedes que não aceita trocar só aliviando o acelerador, nesse caso eles dão tranco no diferencial
isc é o dos 320. esse e isb 5.9 saiu ate 2011, depois os 2429 continuou o isb porem 6.7
Valeu mano show de bola, sempre me atrapalho com essas siglas.
bem explicado
Valeu
Pq que quando vou engatar alguma marcha reduzida andando, depois que estou na simples o meu cargo fica estralando ?
Para não estralar o pé precisa pisando o acelerador e pisar rápido na embreagem
Boa Noite Irrgo
Bia noite mano
voce estava enganado amigo, sobre ser a mesma velocidade da reduzida pra simples apartir de 3.pra ti ter ideia a 6reduzida da um pouco menos velocidade que a 5 simples,a 5r reduzida nesses cargo dobra muitos morros, porque são bons de mais pra subir, esses 2422e da um coro nos 1620
vale lembrar que esses caminhoes reduzido no diferencial, a velocidade quando reduzido não é a que marca no painel
Trabalhei muito tempo com eles e não estou enganado no que estou falando.
O que não marca certo é no tacografo no painel igual do cargo, 1620, worker, os tacogrofos que são digital e de gaveta o painel marca certinho mesmo com a redução acionada.
@@CANALDOIRRGO isso mesmo eles nao marcam, nem o 24250. Tive um 2428 usava muito a quinta réduzida, tinha dado um grau no modulo, tava pra uns 17% a mais. Dobrava as serras de 5 reduzida, de 4simples da menos velocidade e força menos também
Ai fica top para subir
Porque eu sempre vou reduzir o cargo e quasse sempre aranha eu tenho que continuar acelerando ou tiro pé. Do acelerador
Sempre acelerando e aliviar o acelerador ele vai iniciar a troca da redução
nos mercedes antigos 1516/1518/1618/1620 de 5 marchas a gente reduzia so da 3 pra baixo no cambio 5 marchas a reduçao faz a funçao meia marcha no cambio de 6 nao e tambem nos mercedes antigos ficar cruzando muita marcha as cruzetas tinham menor durabilidade
Que show, isso mesmo apartir da 3 não tem muita eficiência, fica equivalente a marcha anterior.
A reduzida é mais pra peso, ate agora a forma mais fácil pra iniciantes foi usar da 1 ate a 3 marcha na reduzida: sem cruzar as marchas, depois passa o restante simples
Pode sim, mas se for necessário, caso contrário pode deixar na simples mesmo
Dentro da cidade então é melhor usar a reduzida?
Alivia no diesel e usa mais a força do câmbio?
Negativo, essa reduzida vc usa só se for necessário, geralmente vai usar em lugares de subida forte, caso contrário o câmbio vai nem na simples.
Somente se o caminhão tiver carregado.
Ex: começou subir uma serra carregado. Tá de quinta Simples veio embalado, ao invés de jogar uma quarta. Abaixa botão e joga 5 reduzida, perdeu giro? Aí sim quarta reduzida. Acabou de subir acelera e joga Simples.
Top
Valeu.
Eu acho o sistema do Atego bem enjoado, o do Ford/VW eh mais tolerante. Mas aprendi a usar o da Mercedes aqui no canal.
Ai sim Guilherme, valeu mano.
Mas quando sair na 1 marcha até 3 marcha reduzida, pode apertar normal ate embaixo a embreagem?
Se passar as 3 marchas com o botão na reduzida, você só vai movimentar a alavanca, aí pisa normal na embreagem até o final
@@CANALDOIRRGO blz nunca trabalhei em caminhão, só em ônibus, e vou começar a trabalhar próxima semana em caminhão
@a.jp.s7994 é tranquilo, dá uma olhada na playlist, fiz vídeos com 3/4, toco e truck
LOW = baixo; HIGH = alto; Ou seja: marcha baixa e marcha alta!
Isso mesmo
Irrgo eu posso tá de 6 reduzida e posso passar para 7 ciplis
Esse só vai até 6°
Desculpa mais se eu tevê na 5 reduzida posso pô na 6 ciplis
Pode sim, sem problemas nenhum
@@CANALDOIRRGO vc é muito bom pra espeica que Deus abençoe vc
@franciscohermes7357 valeu meu amigo, sucesso
Como aracar n ladeira sei um carro votar amigo pro favor
Solta um pouco a embreagem até engrenar, quando perceber que o motor baixou um pouco a rotação pode tirar o pé do freio e acelerar
Valeu meu amigo
Todo Ford cargo e reduzido no diferencial?
Os que eu conheço toco e truck são sim, só não tenho certeza o cargo 2428 e o 2429 se saiu sem redução com transferência de caixa.
Porra já aconteceu comigo isso eu andando 90 a 100 quebro o fio do botão da reduzida pensa na barulheira
Se tá doido, só a bagaceira.
Ate quantos q eu levo o giro do motor
Até o final da faixa verde
Gual e i valor desse cargo
Precisa olhar os anúncios, estou por fora dos preços.
Ai sabe esplica
Abraço
Negativo só estraga se vc erra a marcha
Valeu.
@@CANALDOIRRGO positivo tamo junto
Valeu
Vc q pensa q sabe alguma coisa, ensina de maneira errada. Se o vídeo e pra quem tá começando ,vc não deveria ensinar passar marcha cruzada. Aprende primeiro o depois ensinar de maneira mais simples. Absurdo vc dizer p levar o caminhão sem embreagem ate a empresa. Estraga caixa e diferencial. Conheço motorista q foi demitido por fazer isso .
Obrigado pela sua opinião, caso aconteça algum problema com você é não tenha socorro disponível, pode assistir novamente e aprender como sair de um problema em uma possível necessidade.
Assisti novamente o vídeo para ver se realmente eu tinha falado alguma besteira, e engraçado eu sempre friso que estraga fazer, caso seja necessário em caso esteja com o caminhão Sem embreagem, aí ensino como fazer o procedimento para chegar em algum lugar. Pelo que pude notar você deu sua opinião sem prestar a atenção nas coisas que falo.