Cara, esse teste me salvou. Eu comprei um retificador, e no teste com multimetro não dava nenhum sinal. E com esse teste consegui achar a posição dos fios.
Graças a esse video, descobri que o problema da minha moto nao funcionar nada, era por conta de um remendo mal feito em um dos fios do retificador, obrigado
Boa noite meu amigo Assistir seu vídeo e comprei este modelo de retificador, Como eu coloco este modelo de retificador na minha Mobilete na minha Mobilete e dois fios um da bobina vermelho e amarelo vai pro farol e comprei também uma bateria me ajuda aí desde já obrigado.
*fio vermelho que é o único que sai pra bateria vai no positivo e o negativo posso ligar no chassi ou vem do cdi?? Meu chicote nao tem os fios da bateria to perdido na elétrica* 😅😅
Me tire uma dúvida, coloquei uma bobina de carga no meu motor estacionario e logo coloquei um retificador e uma bateria, segui os passos da ligação do retificador corretamente, mais ao encostar no Polo negativo da bateria ma carcaça do moto fica centelhando e dando 12v, n consigo achar o problema me ajuda pf
Amigo, pra ligar o farol e lanterna de uma biz 100, sem a bateria, eu ligo o amarelo e o branco do estator no retificador, e a saída, que é o vermelho, não vai queimar as lâmpadas?
Moco..uma dúvida..eu comprei um regulador da magnetron pra minha moto.uma Titan 150. Aí fui fazer o teste no multímetro, aquele que tem que dar algum número lá, quando coloco as pontas de prova em determinados polos.e ele não dá. Aí fui e troquei por outro da magnetron e fizemos teste em outro da magnetron TB , e ele não dá nada no multímetro..pq? Ele recarrega a bateria normal, parece funciona certinho, só não sei pq no multímetro ele não apresenta neda no teste , não sai do número 1
No caso para moto de trilha xl125 só PR ligar farol sendo que ela não tem bateria se ligar só corrente e terra no reticador direto do magneto da certo??
Amigo eu fiz esse mesmo teste só que foi no conector do retificador do chicote da moto, com um teste de luz eu liguei o fio do teste no fio verde do plug e toquei a ponta de prova no fio vermelho e a lâmpada acendeu. Isso é normal? Fiz no próprio retificador também e não deu nada, está tudo ok
Boa noite eu estou com uma hunter 90 que é basicamente o mesmo esquema porém saem 2 fios amarelos do stator pro retificador , mas já troquei 3 retificadores e ainda continua saindo 80 volts queimando o retificador em pouco tempo, você tem odeia doq possa ser?
Valeu irmão obrigado, ajudou demais.
O contato estava todo com zinabre. Fiz a limpeza e vou aguardar pra ver se resolveu...
Parabéns pelo vídeo
A melhor explicação que eu já vi. Parabéns , continue ajudando a quem não tem conhecimento .
Muito bom!
Agora sei quando a retificação está ok!E isso vai garantir que a vida útil da bateria da moto seja prolongada.
Muito obrigado!
Muito bom mais uma grande aula tudo anotado no caderno cada aula aprendo mais obrigado Professor André Caffé.
Show. Simples e direto ,isto sim é explicação e uma aula 👏👏👏
Cara, esse teste me salvou. Eu comprei um retificador, e no teste com multimetro não dava nenhum sinal. E com esse teste consegui achar a posição dos fios.
Cara vc e um mestre muito boa a explicação parabéns
A explicação foi Chow parabéns 👏👏👏
Ótima explicação!uma das melhores até agora!
Ótima explicação, Deus abençoe vc
Excelente vídeo, excelente explicação!!!! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Esse cara é fera 👍👍👍
Valeu muito bom espricado eu tinha duvida kual fio saiar a carga para a bateria agora entindir tudo muito bom e so um mesmo bom de mais.
Bom dia ótimo sexta-feira abençoada
Vídeo muito bom bem explicado gostei
🎉🎉🎉🎉🎉 aulão
Tambem serviu para saber se o retificador estava certo na moto
Show show 👏👏👏👏🙌🙌🙌
Muito boa forma de testar 👏👏👏
Muito bom parabéns irmão,me tire uma dúvida de onde sai a tenção já retificada para o farol?
No próprio amarelo. Ele entra o retificador consome parte da energia e deixa apenas o necessário. Já o fio branco entra e sai vermelho. Abraço
Deus continue ti abençoando tirou uma dúvida ❤
@@felipetitortis7325 ok irmão muito obrigado Deus abençoe
antes de assistir já deixo aquele like maroto...🤙🤙🤙
Valeu Hc Costa tamo junto 🤝 brother
Graças a esse video, descobri que o problema da minha moto nao funcionar nada, era por conta de um remendo mal feito em um dos fios do retificador, obrigado
Qual retificador devo comprar pra Fan 125 Ano 2011 ?
Como vc sabe qual fio vai-se não tem cor
Boa noite meu amigo
Assistir seu vídeo e comprei este modelo de retificador, Como eu coloco este modelo de retificador na minha Mobilete na minha Mobilete e dois fios um da bobina vermelho e amarelo vai pro farol e comprei também uma bateria me ajuda aí desde já obrigado.
Vlw a dica 💪👏👏👏👏
Show gostei de mais
Irmão, o retificador da fan 08 serve na 2013?
*fio vermelho que é o único que sai pra bateria vai no positivo e o negativo posso ligar no chassi ou vem do cdi?? Meu chicote nao tem os fios da bateria to perdido na elétrica* 😅😅
Boa tarde tudo bem eu gostaria de saber se dá serto essa estalassao numa Mobilete pra carregar bateria pra limentar os faróis dela
Obrigado pelas dicas...
É mesmo da Factor 2011? Esse modelo de retificador?
No verde ele tem q acende na carcaça
E o amarelo pra ligar farol vai pra onde?
Tô tentando entender tambem
Parabéns explicou muito bem e fiz o teste e tá queimado
Me tire uma dúvida, coloquei uma bobina de carga no meu motor estacionario e logo coloquei um retificador e uma bateria, segui os passos da ligação do retificador corretamente, mais ao encostar no Polo negativo da bateria ma carcaça do moto fica centelhando e dando 12v, n consigo achar o problema me ajuda pf
Amigo faz um video desses no retificador bifasico da strada por ex...
Já tem aí no canal
Professor da para adaptar o retificador da Tim injeção na Titan carburada?
Mi ajudou muito deus te abecoe sua vida
Amigo, pra ligar o farol e lanterna de uma biz 100, sem a bateria, eu ligo o amarelo e o branco do estator no retificador, e a saída, que é o vermelho, não vai queimar as lâmpadas?
Mas senão der continuidade está bom ou só esse teste basta
e quando não acende nenhuma?
valeu André muito ótima 👍
Tamo junto Adriano 👍
Boa explicação
Não funciona para a Fan 125 2005?
Obg amigo ajudou muito
Muito boa explicação
Obrigado pela informação
Valeu Wesley 👍
Moco..uma dúvida..eu comprei um regulador da magnetron pra minha moto.uma Titan 150.
Aí fui fazer o teste no multímetro, aquele que tem que dar algum número lá, quando coloco as pontas de prova em determinados polos.e ele não dá. Aí fui e troquei por outro da magnetron e fizemos teste em outro da magnetron TB , e ele não dá nada no multímetro..pq? Ele recarrega a bateria normal, parece funciona certinho, só não sei pq no multímetro ele não apresenta neda no teste , não sai do número 1
O problema pode ser o multímetro.
Gostei muito vou testar a da minha
Não entendi direito se o amarelo é entrada que vem do extrator pq não pode sair no vermelho se o branco vem do extrator também e pode sair no vermelho
Tô. Com. Vc AMADOR...até hj. Não entendi. Isto...e. O. Neutro Que entra que é negativo ..onde. Sai?!!!!
video muito bom parabens
Muito bom
No caso para moto de trilha xl125 só PR ligar farol sendo que ela não tem bateria se ligar só corrente e terra no reticador direto do magneto da certo??
Da sim.
Amigo eu fiz esse mesmo teste só que foi no conector do retificador do chicote da moto, com um teste de luz eu liguei o fio do teste no fio verde do plug e toquei a ponta de prova no fio vermelho e a lâmpada acendeu. Isso é normal?
Fiz no próprio retificador também e não deu nada, está tudo ok
Dica muito boa valew
Só têm vídeo velho
Vídeo muito bom
Muito bom da pra testar a titan 99 tmb.?
Sim só muda as posições dos fios
André este mesmos teste pode fase no retificado da fan 125 2013
👍👍🤝
Boa noite eu estou com uma hunter 90 que é basicamente o mesmo esquema porém saem 2 fios amarelos do stator pro retificador , mas já troquei 3 retificadores e ainda continua saindo 80 volts queimando o retificador em pouco tempo, você tem odeia doq possa ser?
Descobriu amigo?
👏👏👏👏
Esse teste serve na Titan 2013 injetada ??
Não
@ Que pena! Minha moto não carrega depois que esquenta. Já troquei Estator, relé de partida, bateria só não mexi no retificador.
Legal
Na biz100 2001 a pinagem e diferente R,Y
W,G
Boa noite amigo, realmente. Fiz o teste num regulador que comprei e deu exatamente essa pinagem
E se nem um lugar acender tá queimado e
Isso cabaço.
0
Péssima explicacao
Cruel
😀
Muito bom