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あけましておめでとうございます 仰りたいことが非常によく解かります。表現が難しい部分ですよね。二輪の動きに対しての体の置き位置というか、車体がある体制になったときの操作の自由度というか、何をどのように操作すれば次の動きに対応できるかでフォームも変わってくるものですし、乗りこなしの部分というのは何とも表現が難しいものではないでしょうか。力でねじ伏せるなんてことは人間一人ができることは僅かなものであると思いますし、いかに余計な力を掛けずに車体をコントロールするかという部分が大切なのであろうと思います。これからもご経験を生かされた解説を楽しみにしております!
コメントありがとうございます!。 R-windさんの動画には沢山刺激をいただいております、今後とも宜しくお願いいたします!
此方こそ今後もどうぞよろしくお願いいたします!
暗い😅
ちょっとテンション低かったですかね。
あけましておめでとうございます 仰りたいことが非常によく解かります。表現が難しい部分ですよね。二輪の動きに対しての体の置き位置というか、車体がある体制になったときの操作の自由度というか、何をどのように操作すれば次の動きに対応できるかでフォームも変わってくるものですし、乗りこなしの部分というのは何とも表現が難しいものではないでしょうか。力でねじ伏せるなんてことは人間一人ができることは僅かなものであると思いますし、いかに余計な力を掛けずに車体をコントロールするかという部分が大切なのであろうと思います。これからもご経験を生かされた解説を楽しみにしております!
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