Ce paysage PARADISIAQUE de fou !!!!!!!!! 🌞❤🌞 Pas mon style de bécane, mais je dois avouer que c'est un sacré beau joujou !!! 😉👍 Merci pour ce nouvel essai Philippe... 😊 V à toi et à toute l'équipe !! 😘👊✌
Je suis votre émission depuis le début la ce coup ci j’ai une remarque sur cette vidéo Il faut intensifier le dialogue il est beaucoup trop monotone et il faudrait à l’avenir essayer de faire des essais un peu plus fun un peu plus jeune Parceque la on dirait que vous faites l’essaie d’un xmax ou autre jetski Bisous bisous continuer à proposer un contenu très diversifié on kiff 🤪
C'est drôle, je me faisais justement la remarque que Philippe s'était calmé avec les expressions tirées par les cheveux et que ça faisait du bien ^^ Pour ma part je préfère comme ça, une voix calme et posée. C'était très bien !
Salut toute l équipe Super essai sympa pour s amuser Je me demandais c est quand la prochaine émission du mercredi ? Bon courage v a toute l équipe 👍✌✌
Belle bécane, l’essaie et sympa, les deux reproches que je peux donner : la voix est trop monotone, faut donner plus de peps et de fun faut sentir que tu t’éclates! La deuxième : sortir le pied en chaussures ! Les gars cest pas sérieux un peu de sécurité , montrez l’exemple faites pas ça sans bottes quoi..
Jolie ce monobras... ! à mon avis voilà un bel outil pour s’amuser dans les cols de montagne et autres départementales bien viroleuses..! Si j’ai bien entendu elle dispose d’un moteur de 937 cm3... elle dispose donc pour moi du même moteur que la 939 Supersport... modifié ? Merci Philippe pour avoir positionné le micro sur ton nombril, on a pu apprécier la belle sonorité du moteur 😂😂.. mdr... par contre , malheureusement nous avons raté tes « petites expressions qui tuent »... je lève ton le doigt interrogateur?! Tu t’es fait chambrer pour le montage non?! 😂😂..le bizutage n’est peut-être pas fini?!😉😂... bel essai merci Philippe !👍✌️✌️
une sacré bécane pour bien s'amuser ! Mais faut avouer que l'amusement devient un grand luxe aux prix qu'elles coutes, surtout la SP :-( Dommage !!! Big V ✌🏻👍🏻😎
Salut phil 1 question pour toi s v p . Je suis assez intéressé par cette moto . Je voudrais savoir si 1 amortisseur de direction s impose pour avoir 1 comportement plus sain . Merci pour la réponse.
En A2 pas le choix on ne peux profiter de toute la puissance d'une moto à part en moyenne cylindré mais le 2 cylindre de la Ducati doit être très agréable même en A2 et ça permet de la garder pour le A.
Pas tout à fait d'accord avec vous sur le tableau de bord sur lequel on n'a ni autonomie restante ni jauge à essence ..... en 2019 à plus de 16 000 euros et avec un telle écran devant les yeux c'est pour moi un manque énorme !!!
@@maximebroyer28 C'est pour faciliter le démontage, et pas avoir à tout changer si tu casse un truc j'imagine, et ça doit aussi limiter la distorsion due à la chaleur...
Corentin Arcalis C’est justement les caractéristiques d’un hyper motard !! Trop lourd/puissant pour être dans la catégorie des supermot’ Mais trop léger/haut pour être dans les roadsters !
Joli joujou, mais ça dit quoi niveau fiabilité Ducati en 2023 ? (pour les vieux de la vieille comme moi qui reviennent à la moto après quelques années😅). Et qu'est-ce que ça vaut face à un KTM SMCR 690 ?
Salut l'équipe, elle a l'air bien fun cette machine c'est dommage, vous ne nous le faites pas assez ressentir dans cette vidéo! Je trouve que la présentation manque de punch en rapport à cette moto justement. De plus vous nous donnez peu d'infos sur les équipements de la machine ou le fonctionnement du tableau de bord, ou le shifter qui n'est de série que sur la sp. Pourquoi un tel écart de prix entre la SP et la normale, est-ce justifié etc. Je reste un peu sur ma faim mais je vais aller mes chopper les infos qui me manquent ailleurs ce n'est pas grave. Bonne continuation en tout cas.
Merci, oui ce ne sera pas notre meilleur video, mais c'etait la première fois que Phil se retrouvait tout seul et 2 motos à essayer sur 1 journée, il faut l'encourager à faire mieux, et il va y arriver 😉
@@motorlive Notre discussion entre M Philippe Guillaume et moi même. On peut avoir des avis qui divergent mais a priori quelqu'un préfère qu'on taise chacun nos opinions.
On a fait au mieux il y avait 2 motos à faire en 1 journée, Phil va s'améliorer avec un peu de temps, mais il faut plutôt l'encourager à faire mieux que le décourager (même si il lui en faudra plus 😉 )
Bon, je ne suis pas le seul, mais sincèrement M. Philippe faut faire quelque chose, quand on t'écoute on s'endort direct. Et quitte à faire des reproches, le pied en avant est carrément risible vu l'angle de la bécane. Bref, pour une bécane hyper fun on a un essaie hyper soporifique, quel loupé mes amis 😑
Hello! Non mais quelle beauté cette DUCATI !! Merci Philippe pour ce test "sacrifice" si difficile aux Canaries en plus :) .
Ce paysage PARADISIAQUE de fou !!!!!!!!! 🌞❤🌞
Pas mon style de bécane, mais je dois avouer que c'est un sacré beau joujou !!! 😉👍
Merci pour ce nouvel essai Philippe... 😊 V à toi et à toute l'équipe !! 😘👊✌
Je suis votre émission depuis le début la ce coup ci j’ai une remarque sur cette vidéo
Il faut intensifier le dialogue il est beaucoup trop monotone et il faudrait à l’avenir essayer de faire des essais un peu plus fun un peu plus jeune
Parceque la on dirait que vous faites l’essaie d’un xmax ou autre jetski
Bisous bisous continuer à proposer un contenu très diversifié on kiff 🤪
C'est drôle, je me faisais justement la remarque que Philippe s'était calmé avec les expressions tirées par les cheveux et que ça faisait du bien ^^
Pour ma part je préfère comme ça, une voix calme et posée. C'était très bien !
Je suis d'accord avec Zuba surtout pour une Hypermotard il faut que ça déchire et qu'on ressente le plaisir
:biip: la photo du pose de genoux est sublime comme le reste de la vidéo d'ailleurs 😉
C'est là qu'un comparatif avec la Nuda 900 R et la MV Agusta Rivale aurait été une sacrée histoire!!
Salut toute l équipe
Super essai sympa pour s amuser
Je me demandais c est quand la prochaine émission du mercredi ?
Bon courage v a toute l équipe
👍✌✌
Belle bécane, l’essaie et sympa, les deux reproches que je peux donner : la voix est trop monotone, faut donner plus de peps et de fun faut sentir que tu t’éclates!
La deuxième : sortir le pied en chaussures ! Les gars cest pas sérieux un peu de sécurité , montrez l’exemple faites pas ça sans bottes quoi..
Salut Philippe, elle a toujours une sacré gueule c'te machine whaou !
Tu as oublié tes bottes de routes? ;)
Sinon Vidéo au Top!
Un peu trop court les gars, mais comme chaque fois c’est top, rien de bien important.puis Philippe c’est ma rock star🤘🤘
La rock star se suffit à elle même 🤘🤘
Il yen a qui connaissent la music ?
Super essai comme d'habitude 👌
👍 super vidéo 👍👏❤️
Jolie ce monobras... ! à mon avis voilà un bel outil pour s’amuser dans les cols de montagne et autres départementales bien viroleuses..! Si j’ai bien entendu elle dispose d’un moteur de 937 cm3... elle dispose donc pour moi du même moteur que la 939 Supersport... modifié ? Merci Philippe pour avoir positionné le micro sur ton nombril, on a pu apprécier la belle sonorité du moteur 😂😂.. mdr... par contre , malheureusement nous avons raté tes « petites expressions qui tuent »... je lève ton le doigt interrogateur?! Tu t’es fait chambrer pour le montage non?! 😂😂..le bizutage n’est peut-être pas fini?!😉😂... bel essai merci Philippe !👍✌️✌️
merci pour ce bel essai, y a til un petit souci de micro nouveau volume d'enregistrement on ne t'entend pas beaucoup je trouve ?
@Eric, bon essai de la nouvelle Versys 1000, je viens de prendre possession de la mienne ;)
une sacré bécane pour bien s'amuser ! Mais faut avouer que l'amusement devient un grand luxe aux prix qu'elles coutes, surtout la SP :-( Dommage !!!
Big V ✌🏻👍🏻😎
Vraiment un hommage à la première
Vraiment sympa....
Top !
Salut phil
1 question pour toi s v p .
Je suis assez intéressé par cette moto . Je voudrais savoir si 1 amortisseur de direction s impose pour avoir 1 comportement plus sain . Merci pour la réponse.
Super essai!
Par contre faites attention, elle est en non répertoriée
Merci :)
Jolie test de la Ducati, mais est-ce raisonnable de la faire bridé en A2 et ne plus ressentir la puissance du moteur ?
En A2 pas le choix on ne peux profiter de toute la puissance d'une moto à part en moyenne cylindré mais le 2 cylindre de la Ducati doit être très agréable même en A2 et ça permet de la garder pour le A.
Nico Show Franchelent j’ai un gros doute sur les Ducati déjà que en A2 il y en a pas des masses comparé à une MT07, Z800e/Z900 et la street triple S
C’est une belle moto ! V
Pas tout à fait d'accord avec vous sur le tableau de bord sur lequel on n'a ni autonomie restante ni jauge à essence ..... en 2019 à plus de 16 000 euros et avec un telle écran devant les yeux c'est pour moi un manque énorme !!!
Salut Philippe.
Belle vidéo !
Le son est différent des autres vidéos.
Tu as réglissé ton iPhone dans le casque ou bien c’est un nouveau micro ?
V
Bonjour oui en postprod car pb pendant le tournage :) et le resultat est bof 🤣 C’etait ça ou pas de video 🤷🏼♂️😅😄
Petite question pour les connaisseurs : à quoi servent les 2 ressorts sur les tubes d’échappements ? Ils m'ont toujours intrigué...
Si c'est bien ce que je comprends dont tu parles, c'est simplement le système qui permet de garder les différentes parties de la ligne solidaires
@@LaBonneChoupe Ah d'accord merci. Étonnant qu'il ne soient pas soudés...
@@maximebroyer28 C'est pour faciliter le démontage, et pas avoir à tout changer si tu casse un truc j'imagine, et ça doit aussi limiter la distorsion due à la chaleur...
C'est Ducati qui vous a invité pour l'evenement juste pour info ?
Bonjour, oui comme sur chaque presentation presse. ✌️😉
Vu le prix de la bécane, un essai court c'est pas plus mal !
Les canaries ? les routes son top là bas dommage que j'etait en bagnole car ça doit etre génial en bécane
Vous ne faites votre émission ? Ca va reprendre ?
Salut, oui ! Nous sommes en plein déménagement, mais ça va reprendre vite ! ✌🏼😉
Salut la Motorlive team et merci pour cette vidéo d’essai. Petite question : c’est quelle île des Canaries ? Les routes et paysages sont magnifiques !
Contre un smr? 💪
Pour moi ce n'est plus une hypermotard mais un roadster sur-élevé
Corentin Arcalis C’est justement les caractéristiques d’un hyper motard !!
Trop lourd/puissant pour être dans la catégorie des supermot’
Mais trop léger/haut pour être dans les roadsters !
@@yourileconte3989 ne confond pas les supermotard et petit trails routier
Joli joujou, mais ça dit quoi niveau fiabilité Ducati en 2023 ? (pour les vieux de la vieille comme moi qui reviennent à la moto après quelques années😅).
Et qu'est-ce que ça vaut face à un KTM SMCR 690 ?
La signature visuelle est très proche d’une Katoche... Hasard ou coïncidence ? 🙄✌🏼
Salut, l'Hypermotard à cette ligne depuis plusieurs années (à voir)
MOTOR LIVE je parlais de l’optique avant uniquement...
Je vous kifssss....,
mais la musique est un peu a chier.....
Salut l'équipe,
elle a l'air bien fun cette machine c'est dommage, vous ne nous le faites pas assez ressentir dans cette vidéo!
Je trouve que la présentation manque de punch en rapport à cette moto justement. De plus vous nous donnez peu d'infos sur les équipements de la machine ou le fonctionnement du tableau de bord, ou le shifter qui n'est de série que sur la sp. Pourquoi un tel écart de prix entre la SP et la normale, est-ce justifié etc.
Je reste un peu sur ma faim mais je vais aller mes chopper les infos qui me manquent ailleurs ce n'est pas grave.
Bonne continuation en tout cas.
Merci, oui ce ne sera pas notre meilleur video, mais c'etait la première fois que Phil se retrouvait tout seul et 2 motos à essayer sur 1 journée, il faut l'encourager à faire mieux, et il va y arriver 😉
Dommage que l'on ne nous autorise pas à continuer notre débat passionné.
C'est à dire ?
@@motorlive Notre discussion entre M Philippe Guillaume et moi même. On peut avoir des avis qui divergent mais a priori quelqu'un préfère qu'on taise chacun nos opinions.
Jolie test mais un peu trop monotone :/
On a fait au mieux, Phil va s'améliorer avec un peu de temps ! :)
Le test où jamais on entend clairement le bruit du moteur
C'est la première fois que je mets un pouce vers le bas. J'ai rarement vu un essai de moto aussi pauvre, sincèrement il n'était pas bon du tout.
On a fait au mieux il y avait 2 motos à faire en 1 journée, Phil va s'améliorer avec un peu de temps, mais il faut plutôt l'encourager à faire mieux que le décourager (même si il lui en faudra plus 😉 )
Je trouve quand même la 1100 plus jolie. Malgré ses 12 année
Bon, je ne suis pas le seul, mais sincèrement M. Philippe faut faire quelque chose, quand on t'écoute on s'endort direct. Et quitte à faire des reproches, le pied en avant est carrément risible vu l'angle de la bécane. Bref, pour une bécane hyper fun on a un essaie hyper soporifique, quel loupé mes amis 😑
On fera mieux la prochaine ! Phil ne peut que s'améliorer et le temps manquait beaucoup pour faire mieux ! ✌️😉
@@motorlive En même temps c'est de la faute à Mehdi, il nous a habitué a des essaie excellent donc forcément on est devenu exigent 😉
Elle a l'air fun mais elle est pas jojo quand même... Elle a un look oldée pour un nouveau modèle
Cette ducati s'est inspirée du personnage Mushu de Mulan ou quoi haha ? 😂
Prends une 1290 et tu verras
A punaise cette moto a une gueule d'enfer
Désolé mais là ça devient ennuyeux et monotone.
On a fait au mieux, Phil va s'améliorer avec un peu de temps ; )