トゥデイ VS （トゥデイ ＋ ビート）

カジオカ軽耐久でのひとコマ。
#396Tasteマシンとのバトルです。
荒っぽいですがこれもレースの醍醐味。
（抜き返せない私も情けない・・・）
そのあと、#315T&Kビートとのバトル。のはずが私のミスで接触・・・（汗）
これもまたレースですね。
T&Kさん、スミマセンm(_ _)m
2013/09/29 TSタカタサーキットにて

[@valiantdisdisvaliant]

みんな熱いなぁおい。プロのレースもこれくらい熱いバトル見たいよ。

[@yumechan0034]

観ていて熱くなりました！

[@marazuhirusu]

レースの事はよく分からないのですが、自分が速いと思うラインで走るのはマナー違反なのですか？

[@中村康彦-f3f]

ステアリングさばきが綺麗

[@takatoh300]

川口まい
ハンドルさばくきで褒められるのは、生まれて初めてですよ！
川口まいさんも、ココロ捌きが上手ですね。

[@user-uz9exあやあやあやpb9l]

良いね～!楽しそう!😊

[@リセットマサキ]

熱くなっているのが解る

[@nyanko119]

完全にINに入ってるのにかぶせてきてるブルーの行為はいかがなものか
・・・・・

[@夜な夜なチャンネル]

同じ車なだけあって抜きどころが…激アツ

[@3倍速いアフロ]

何だかDTM見ているみたいで興奮しました❤

[@endless710]

アルトワークスとトゥデイってどっちが速いんですかねぇ…

[@pnet]

以外と曲がるFF、ターボパワー欲しい

[@bemilesaway]

すごいっすね。レースって楽しそう

[@takatoh300]

+bemilesaway さん、はい、とっても楽しいですよ。軽耐久は車体も安くスピードも遅いですから、素人が楽しむにはもって来いだと思っています。私がエントリーしているのはノーマルエンジン（改造不可）クラス。ウデで勝負できるカテゴリーなんですね。バブル時代にレーサーに憧れた私としてはライフワークみたいなモノになってます。

[@jb23wild]

初めて拝見させて頂きましたがライン取りにかなり余裕が有り、無理されずにこのバトル・・・・・
脱帽です

[@takatoh300]

+吉岡博仁 さんコメントありがとうございます。話半分としても、ほめて貰えるのはウレシイです^^；個人的な意見で恐縮ですが、耐久レースの醍醐味は、長時間のバトルが楽しめるということに尽きます。抜いたところで前車に引っ掛かり、また抜かれることもありますし、その逆もしかり・・・。露骨なブロックするより、抜きつ抜かれつを楽しみたいですよね。言い訳がましいですが、タカタ軽耐久を9年続けて私からの接触は、後半の#315ビートとの接触が初めてなんですよ。ARMAのパッドと14inchのフィット用ローターの相性が悪く、動画の中でも何度もロックしているのが分かると思います。。。まだまだ要修行です。

[@peppa8920]

ドリフトかじってますか？

[@blscoburusan]

熱いデッドヒート！見てても面白い！

[@いば技研]

これはこのドライバも悪いだろw特にビートとの場面なんて明らかにラインがインに入ってきてるのにそこに突っ込んだらぶつかるに決まってるだろwwww

[@takatoh300]

+山本まこと さんそうなんですよね。相手の#315マシンは仲の良いチームメイトですし、ビートへの思い入れもよ～く知っていたつもりだったのですが、調子こいてドーンです・・・。2年経った今も痛恨の思い出として反省しきりです。もうあのコーナーはインから抜かないことにしています（笑）

[@中村康彦-f3f]

カプ走走ってる人やん
コメントのマナーくそ悪いな

[@前田慶次-l8m]

前の車🚗ラインめちゃくちゃだな..............w 彼には隼人ピーターソンの称号を与えようwww
にしても、挑発に乗り過ぎですよ。貴方の腕なら余裕で刺せますよw

[@yumechan0034]

レースはこうでなくっちゃ

[@marikon1981]

ブルーの方がエンジンパワーがあるのか重量軽いのかわからないけど、加速力は上に見えるね

[@MEGAtorotorodayo]

トゥデイは速い

[@user-uz9exあやあやあやpb9l]

昔の軽は、速かった。
中でもマツダAZ-1は速いですよー。😊

[@nuntara_207]

ブルーの車、あれでいいんですか？ぶつけて来てません？(笑)
もう少し相手の出方でスペースを空けてったほうがスマートだと思うんですが。

[@takatoh300]

アカンです（笑）
いやいや、私も見えるところで挑発しましたから、そのお礼なのかと。
youtubeでよい映像が撮れるように、しっかり見極めて抜き返してやろうと思っていたのですが、離されてしまいました・・・。
抜き返せるチャンスはあったんですが・・・。
悔しいですが、tasteさんに完敗です。。。

[@権吉武藤]

もっとレースの駆け引きを学びましょう！相手の遅い所速い所、自分の遅い所、速い所を見極めて、ちゃんと相手を罠にはめる工夫をしないとあれではイン閉められてぶつけられて熱くなってカッカしてまわりが見えなくなってすべてにおいて悪循環です。もちろん相手のラインを残さないトゥデイのマナーも悪すぎですが！

[@んある]

396は知り合いですか？
仲間内のじゃれ合いなら分かるけど、全くの他人でこのドライブはあまりにもマナーが悪い。

[@takatoh300]

+んあ～る さん2年経った今では、#396チームは激速チームとして表彰台の常連チームですが、この時は参戦初年度。全くの無知無名のノーマークでした。6時間の耐久レースにスプリント感覚で走る、TASTEさんに教育して（抜き返して）やろうと思いましたが、結果は惨敗。。。今は、無理せず道を譲ることにしています（笑）

[@いまむらたけし-u3e]

前の車下手くそすぎレース中にアウトインアウトみたいな基本的なラインで走ってたら・・あれだけインあけたら誰でもブレーキングで刺すよｗ後ろまったく見てないやんｗ単独タイムアタックしてる感覚で走ってんだろうなｗ

[@takatoh300]

+いまむらたけし さん、コメントありがとうございます。2年以上前の動画に今更かもしれませんが、タイムアタックではなく、（私も含めた）挑発合戦になっていました。（当たれるもんなら当たって来いよ、みたいな）並走しているときは、睨み合いの様な感じでしたからね。そんな事しているから、#396Tasteさん、随所でミスしていますし、私も攻めきれていないですね。映像的には面白くはなりましたケド。。

[@sosokatk53193]

ともなく、クルマのスピードはk自動車は、
走るパワーの140キロは、
げんかいこえてない？

[@FCT100HG]

前の車が馬鹿のなんとか覚えで、アウトインアウトのコース取りしかやっていない初心者ドライバーを、抜くというテクニックがあるかが見ものなんだけど、そのシーンが無いのは何故?