アルトワークスvsトゥデイ トゥデイ速すぎ・・・

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • 2015 鈴鹿ツイン軽耐久第3戦
    パソコンの動画整理してたら出てきました。2004~2006フォーミュラトヨタ時代に戦っていた友達と10年の時を経てのバトルです。

ความคิดเห็น • 176

  • @mk_clown
    @mk_clown 7 ปีที่แล้ว +105

    トゥデイというよりも
    お二人とも速すぎます笑

  • @yoshii871
    @yoshii871 7 ปีที่แล้ว +78

    トゥデイ速い速い言いながら、離されずに食らいついている主さんも結構すごいと思います。

  • @ms14sjgf60
    @ms14sjgf60 6 ปีที่แล้ว +28

    トゥデイ速すぎ‼
    でも、お互い昔からの知り合いなんて走ってて楽しいでしょう。
    レース後は一緒にご飯でも食べながら話しが盛り上がりそう。

  • @username_unknown_
    @username_unknown_ 7 ปีที่แล้ว +41

    まるでトゥデイとワークスだけの空間みたいな雰囲気になってる、めっちゃ熱い

  • @takaiy.8883
    @takaiy.8883  7 ปีที่แล้ว +31

    コメントありがとうございます!
    鈴鹿ツインの軽耐久の動画になります。
    自分はZコーナーをほぼ直線的に走るよう意識しているので、縁石に乗るというか跨ぐ感ですね(^^)
    アクセルオフを早めに行って車の体勢を整えて、最小限の舵角で縁石乗り始める前からアクセルオンするとFF特有の車を前に引っ張っていく力が横方向の力より勝るので横転はしないと思います(^^)
    アルトワークスではトゥデイに比べてフロントがかなりのアンダー傾向なので、嫌でもターンイン時にこのくらいバンドルを切らないと曲がれないので舵角少ないとは言えませんが(笑)
    縁石に乗ってからのアクセルオフやそれ+切り足しをすると多分ひっくり返ると思います(^-^;

  • @toofushop02
    @toofushop02 4 ปีที่แล้ว +25

    トゥディが早い理由
    私の作った 窓枠ですから(Ŏ艸Ŏ) (ほんとです)
    気合い入れてますからね(笑)

  • @noheken1
    @noheken1 7 ปีที่แล้ว +81

    当時の軽自動車設計者の頭のネジはぶっ飛んでて楽しそうだ。

  • @TAMsun2000
    @TAMsun2000 7 ปีที่แล้ว +44

    サムネで見たときは「はいはい、岡山のターボのトゥデイでしょ?」と思っていました(笑)
    いやしかし実質ビートのエンジンとは言え、NAのままですよね?速い!(笑)
    乗り手の腕もあると思いますが、この頃のホンダのエンジンはやっぱりいいなぁと思う次第です。

    • @R224-j9y
      @R224-j9y 3 ปีที่แล้ว +3

      このトゥデイはビートが出る前のタイプですよね?

  • @Kazzkey
    @Kazzkey 6 ปีที่แล้ว +18

    「それでも食いつかれるってことは コーナーワークで負けてるって事かよ!? 」
    と言う台詞が思い出されます。w

  • @alzaerd
    @alzaerd 3 ปีที่แล้ว +6

    このトゥデイ、ストレートでワークスを置いていくって、速すぎる・・・

  • @ぬこぬこ-z1d
    @ぬこぬこ-z1d 7 ปีที่แล้ว +41

    たまに見せる、身振り手振りの意思疎通が見てて気持ちいい。

    • @takaiy.8883
      @takaiy.8883  7 ปีที่แล้ว +22

      コメントありがとうございます!
      トゥデイのドライバーとは現役時代から10年以上の付き合いになるので、こうしたレース中での意志疎通は楽しくて仕方ないですね(笑)
      ピットクルーとのこういった会話?(笑)も耐久レースの醍醐味ですよね(^^)👍

  • @pybep4861
    @pybep4861 5 ปีที่แล้ว +8

    直線でターボに勝てちゃうNA凄いな

  • @chillout1541
    @chillout1541 6 ปีที่แล้ว +13

    婆ちゃんが乗ってる車こんなに速いんだ。

  • @takaiy.8883
    @takaiy.8883  7 ปีที่แล้ว +96

    コメントありがとうございます。
    トゥデイはNAでビートのMTRECを載せて、社外のコンピューターで制御してる仕様ですね(^-^;
    自分もトゥデイに乗ったことがあるので、コーナーリングスピードでトゥデイに負けるのは仕方ないことは理解できるのですが、まさかストレートで離されるとは思いませんでした(^-^;
    ギア比の関係でトゥデイは5速
    、ワークスは4速と繋がりの差はあれどターボでNAにストレートで負けるのは悔しいですね(^-^;

    • @Tobi0930
      @Tobi0930 7 ปีที่แล้ว +1

      5:00立ち上がり段違いですなw

    • @mozmoz7y.685
      @mozmoz7y.685 7 ปีที่แล้ว +4

      てっきりターボ仕様なんだと思ってましたww 軽さと低重心、そしてHONDAegならではのフケの良さ、なんでしょうか・・・スゴい車ですねぇ(*^^*)

    • @たい-z1h
      @たい-z1h 6 ปีที่แล้ว

      Takai Y.

    • @舩岾晃弌
      @舩岾晃弌 6 ปีที่แล้ว

      Mozmoz7 Y. エンジンいじってパワー上げたらターボ車とかわらんよ!

    • @西ローランドゴリララ
      @西ローランドゴリララ ปีที่แล้ว +2

      ホンダがもうちょっとだけ気の迷い続けてJW3にMTREC載せた仕様出してたら…

  • @RTNEKOMANMA
    @RTNEKOMANMA 7 ปีที่แล้ว +8

    既述ですがトュデイの立ち上がりとそこからの伸びが凄いですね。
    同じラインをトレースしても離される、いい感じに入り込んでも立ち上がりとストレートで離される...こういうトゥデイもあるのだと驚きました。
    それより御二方の操る技術にはもっと驚きましたけど (^_^; ミトレテシマイマシタ。。
    今は自分もワークス乗っているので「本来こういう車なんだよな…」と自分のドラテクに泣けます。

  • @オール殿下-s3s
    @オール殿下-s3s 7 ปีที่แล้ว +10

    トゥデイはギヤ比が合ってますね。にしても速い・・・

  • @FallenAngelYohane20
    @FallenAngelYohane20 7 ปีที่แล้ว +7

    トゥデイの加速が速すぎw
    しかし、楽しそうに走ってますね( ^ω^ )
    またワークスに乗りたくなりました^ ^

  • @ああ-h4w4e
    @ああ-h4w4e 7 ปีที่แล้ว +16

    田舎の婆ちゃん同じ車乗ってたけどこんなに速くなかったよ(´・c_・`)

  • @中川や
    @中川や 7 ปีที่แล้ว +5

    ビートのエンジン載せたらジムーカーナも最強クラスになるくらい相性バッチリなをだよなぁ

  • @sh-vp8np
    @sh-vp8np 6 ปีที่แล้ว +3

    mtrec速いですよね😅自分も初めて運転したときはcivicのVTECよりびっくりひたもんでした😅にしてもお二人とも熱く、上手すぎ!
    車好きにはたまらない軽自動車のいじり方です

  • @hedgehog3542
    @hedgehog3542 5 ปีที่แล้ว +3

    トゥデイもそうだしシティーもそうだった
    あの頃のホンダは気持ちよく走れたなぁ
    懐かしい

  • @shishidoctor3058
    @shishidoctor3058 7 ปีที่แล้ว +6

    NAばちばちサウンドで速いとかかっこいいな…

  • @KANAMESETUNA
    @KANAMESETUNA 7 ปีที่แล้ว +4

    あのトゥデイは早いよ。当時3G83DOHC5バルブを破ったんですよ。

  • @國枝麻衣
    @國枝麻衣 7 ปีที่แล้ว +22

    この頃の軽は小さくて可愛くておもちゃのようで大好きです。
    昔C系アルトワークスに乗っていました。
    世界で最も好きな車です。
    昔の車は可愛くてワクワク感をくれます、今の軽は死んでます(T-T)

  • @椛てゃんすき
    @椛てゃんすき 7 ปีที่แล้ว +25

    確かに早いけど、コ-ナーで追いついてる主さんもすごいと思う。
    みたところC型ワークスのようですが。

    • @takaiy.8883
      @takaiy.8883  7 ปีที่แล้ว +8

      コメントありがとうございます!
      結構ミスが目立って反省点が多いのですが、そう言って頂けると嬉しい限りですm(__)m
      C系(CR22S)のアルトワークスですね(^^)

    • @椛てゃんすき
      @椛てゃんすき 7 ปีที่แล้ว +1

      因みにワイの車はCS22Sです( ´∀` )
      同じワークスですけどねw

    • @takaiy.8883
      @takaiy.8883  7 ปีที่แล้ว

      CS22Sですか(^^)
      いい車ですよね♪
      僕も2年ほど峠仕様のCS22S乗ってましたよ!
      その時の一部のパーツがこの車には付いてますね(笑)
      2016年はターボオープンクラスに出場したので、CS22Sのコンピューターやタービン、インジェクター、ブーストコントローラーなど部品を追加したので約2秒くらい速くなりました(笑)

    • @takaiy.8883
      @takaiy.8883  7 ปีที่แล้ว +2

      CS22Sですか(^^)
      いい車ですよね♪
      僕も2年ほど峠仕様のCS22S乗ってましたよ!
      その時の一部のパーツがこの車には付いてますね(笑)
      2016年はターボオープンクラスに出場したので、CS22Sのコンピューターやタービン、インジェクター、ブーストコントローラーなど部品を追加したので約2秒くらい速くなりました(笑)

    • @椛てゃんすき
      @椛てゃんすき 7 ปีที่แล้ว

      ワイの車は見た目は走り仕様だけど基本、遊び車なので(;´・ω・)w

  • @tee9941
    @tee9941 2 ปีที่แล้ว +1

    普通車はパワーを持て余すけれど軽自動車は限界までパワーを使いバトル出来るから面白いよね。

  • @リセットマサキ
    @リセットマサキ 7 ปีที่แล้ว +8

    トゥデイ最高!

  • @5mt595
    @5mt595 6 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは(^o^)はじめまして(^^)5MTワークスといいます(^o^)私は、アルトワークス(HA36S)乗ってます(^o^)運転の楽しい車ですね(^o^)旧規格のアルトワークスも好きですよ(^o^)ワークスも速いですがトゥデイも速いですね(^o^)

  • @entanglement2023
    @entanglement2023 7 ปีที่แล้ว +3

    トゥデイは軽のロータスヨーロッパだ。なめるなよw

  • @永久ぺぺ
    @永久ぺぺ 7 ปีที่แล้ว +2

    コーナーで詰めて張り付いてもそこから前にトゥデイがいるせいで踏めないからコーナーで付けても直線に入って少しずつ離されてますね
    他車やミスが無ければ少しづつですがちぎられてますね
    しかしアルトが好きな俺にとっては…
    しかしどちらも上手い!
    車の差としか言えないぜ

  • @rmeyer4322
    @rmeyer4322 7 ปีที่แล้ว +11

    素晴らしい音

  • @asivex
    @asivex 7 ปีที่แล้ว +3

    なんともレースらしいレースですね
    しかし同排気量ならターボのほうがパワーはあるはず…
    トゥディのセッティングが決まってるのでしょうか?
    それとも、ホンダエンジンの底力でしょうか。

    • @遅いトゥデイ
      @遅いトゥデイ 7 ปีที่แล้ว

      このトゥデイは車重が物凄く軽くそれにパワーのあるビートエンジンを載せるとこのくらいになりますよ!

  • @s33sat
    @s33sat 6 ปีที่แล้ว +2

    トゥデイの人うまいわ サーキットの走りの組み立てが先をいってる

  • @Zippo2176
    @Zippo2176 7 ปีที่แล้ว +3

    トゥデイはセッティングばっちり決まってる感じですね。コーナーがスムーズで乗りやすそう。

  • @hanabing327
    @hanabing327 7 ปีที่แล้ว +9

    はじめまして♪
    ミサンガの結び方を探してた通りすがりの者なんですが(笑)、見入ってしまいました♪
    感覚に訴える動画をありがとうございます!
    お二人共かっこいいです♪
    久しぶりにワクワクさせていただきました♪
    ありがとうございました!

  • @michael__fernandez69
    @michael__fernandez69 4 ปีที่แล้ว +2

    5:06~「トゥデイに追いつかへん、めっちゃ速い」

  • @Tomo27849
    @Tomo27849 6 ปีที่แล้ว +2

    だいぶ痩せそうですね。
    旧規格の軽楽しそう。

  • @552-r2h
    @552-r2h 7 ปีที่แล้ว +4

    素直に とても上手ですねw
    お二方、見てて楽しいレースです、

    • @kimd5942
      @kimd5942 7 ปีที่แล้ว

      葛塵

  • @estrellapequena3843
    @estrellapequena3843 6 ปีที่แล้ว +1

    軽量車体にレスポンスよくて高回転までスムースに回るエンジンはパワー不足を補って余りある速さだからな

  • @yotaro2208
    @yotaro2208 7 ปีที่แล้ว +3

    こんな風に走れたら楽しいだろうなぁ

  • @熊ベアー-p9j
    @熊ベアー-p9j 7 ปีที่แล้ว +2

    ルームミラーから見えるドライバーさん(主さん?)の本気な顔がカッコイイです!

  • @ケン-c9c
    @ケン-c9c 7 ปีที่แล้ว +37

    探せば10万くらいであるし
    始めてみようかな
    見ててやりたくなってきた

    • @hiten0224
      @hiten0224 6 ปีที่แล้ว +1

      ケン や

    • @Aneeny
      @Aneeny 6 ปีที่แล้ว +4

      ケン 女ウケは最悪だな……
      でも乗りたい車に乗るのが絶対いい

  • @arisegarage8740
    @arisegarage8740 7 ปีที่แล้ว +2

    自分もHA21S乗ってるんで挑戦してみたいです(*´∀`)♪

  • @あおいくん-q9i
    @あおいくん-q9i 4 ปีที่แล้ว +2

    カートみたいで面白い!

  • @nextdoor6944
    @nextdoor6944 7 ปีที่แล้ว +2

    アルトを手足のように動かし、コーナーで詰めるとは、見ててとても楽しそうです。
    私もシングルカムですがアルト乗りです。走りの参考にさせてもらいます!!

    • @ゆりあん-d6f
      @ゆりあん-d6f 7 ปีที่แล้ว +1

      いや、公道でやったらダメだよ

  • @tkudoh4138
    @tkudoh4138 6 ปีที่แล้ว +9

    楽しそう。昭和の軽自動車最高だよね、余計な物付いてないからドライバーのテクがそのまま出る。ミラXXも良かったな。

    • @tkudoh4138
      @tkudoh4138 6 ปีที่แล้ว +2

      良く曲がるワークスですね。素晴らしい。

  • @3rdbasskmd
    @3rdbasskmd 7 ปีที่แล้ว +1

    このtodayベースは550モデルかな? ハッチに取っ手がついてるし。
    やっぱtodayいい車だったなぁ

  • @トラ吉くん-t3u
    @トラ吉くん-t3u 7 ปีที่แล้ว +18

    なんだこの軽達は気持ちわるい位速い…俺がGTR 乗っても勝てないな…

    • @アバルト-e6u
      @アバルト-e6u 7 ปีที่แล้ว +3

      うまいのはそうだけど、同じようなのが競ってるから
      超速そうにみえるだけでラップはそれほどでもない

  • @toofushop02
    @toofushop02 6 ปีที่แล้ว +1

    Today の左右のドアクオーターフレーム俺が作ったから 早いんだよヽ(○´3`)ノ ♡

  • @tsubasuairi
    @tsubasuairi 7 ปีที่แล้ว +3

    楽しそう。

  • @ch-jx3rf
    @ch-jx3rf 7 ปีที่แล้ว +29

    コメント欄見ないで動画見てて、このドライバー上手いなと思ったらレース経験者でしたか(^^)
    自分も20年前まで富士・筑波・菅生・仙台でレースやっていたので懐かしく見入ってしまいました。
    やっぱレースって楽しいですよね(^^)

  • @machika1230
    @machika1230 7 ปีที่แล้ว +19

    こんなに上手く車を手足の様に操れると、さぞかし運転が楽しいんでしょうね〜〜♬😍

    • @takaiy.8883
      @takaiy.8883  7 ปีที่แล้ว +7

      コメントありがとうございます!
      僕の動画を見て、そのように感じて楽しんで下さり嬉しい限りです(^^)

  • @kimihaperfect
    @kimihaperfect 5 ปีที่แล้ว +1

    加速力はそこまで差がありませんね…
    いやぁ〜、どちらも速い!

  • @AutoService
    @AutoService 7 ปีที่แล้ว +24

    トゥデイ最終コーナーうめぇw

    • @荻八六
      @荻八六 7 ปีที่แล้ว +1

      あ、代表だ。
      動画見てます。

    • @富士山配信巧ちゃん
      @富士山配信巧ちゃん 6 ปีที่แล้ว

      カピバラオートサービス カピバラさんだ。

  • @のりのり-q5x
    @のりのり-q5x 6 ปีที่แล้ว +1

    はええ

  • @ばりてぃ改
    @ばりてぃ改 5 ปีที่แล้ว +2

    はやっ!!

  • @19kazusi
    @19kazusi 4 หลายเดือนก่อน

    Today速い‼️ 立ち上がり直線で離れていく🥺 手で掴むような素振り✋(´ᴖωᴖ`) 気持ちわかるようなꉂ(ˊᗜˋ*)

  • @ktw4936
    @ktw4936 4 ปีที่แล้ว

    軽耐久くらす,2019年を見ると、Todayが別枠なんですね。
    Powered by Honda ? NAなのにおかしいだろう。車高が低いのでコーナリングが段違い? 
    twincircuit.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/10/%E6%B1%BA%E5%8B%9D%E6%9C%80%E7%B5%82%E7%B5%90%E6%9E%9C.pdf

  • @user-ym1nb4dv3u
    @user-ym1nb4dv3u 6 ปีที่แล้ว +5

    見てて安心しますね!
    カート乗ってるみたい(*^^*)
    フォーミュラ経験者はやっぱり上手いですね!
    勉強になります。

  • @yumechan0034
    @yumechan0034 6 ปีที่แล้ว +1

    これ 流石にエスタイヤですよね

  • @シルディ-t3t
    @シルディ-t3t 3 ปีที่แล้ว +1

    エッセ頑張れ(´・ω・`)1:57

  • @健一-t9k
    @健一-t9k 6 ปีที่แล้ว +1

    レベルたけー!まーさんガレージのまーさんに見せてあげたいですな

  • @yukichichang
    @yukichichang ปีที่แล้ว

    NAの軽なんてノーマルだとマジで遅過ぎて乗れたもんじゃないのにこんなロングストレートでワークスを抜いてくってどんな弄り方してんだ?ww

  • @tonkarari
    @tonkarari 5 ปีที่แล้ว +1

    観てるだけでもハラハラする、
    ほんと、御二人とも速いゎ。

  • @wolflone7134
    @wolflone7134 3 ปีที่แล้ว +1

    一言言って、圧倒的な速さですね。

  • @FCT100HG
    @FCT100HG 4 ปีที่แล้ว +1

    運転うまいですね。

  • @くにぞー
    @くにぞー 7 ปีที่แล้ว +1

    生活落ち着いたらライセンス取りに行きますwどこかで会えたらよろしくです♪

  • @ri2210d
    @ri2210d 7 ปีที่แล้ว +1

    鈴鹿ツインの軽耐久ですか?
    Zコーナーの縁石にかなり乗ってる印象を受けますが横転とかは大丈夫ですか?

  • @yamutya1111
    @yamutya1111 7 ปีที่แล้ว +3

    トゥデイすごいなw

  • @ほいこうろう-h6l
    @ほいこうろう-h6l 6 ปีที่แล้ว +1

    旧規格の軽にのりたひ。。。

  • @872311ful
    @872311ful 7 ปีที่แล้ว +1

    ワクワクする動画ですね~ありがとう🎵

  • @user-hd1lk2fb1t
    @user-hd1lk2fb1t 5 ปีที่แล้ว +1

    1:23 ガッツポーズ笑

  • @z400kaminarizoku
    @z400kaminarizoku 6 ปีที่แล้ว +1

    シティより速い?

  • @愛海パパ
    @愛海パパ 6 ปีที่แล้ว +1

    これはある意味スーパーカーバトルですね!

  • @marlin1272
    @marlin1272 7 ปีที่แล้ว +1

    鈴鹿ツインサーキットやん!

  • @松田悟-i6z
    @松田悟-i6z 4 ปีที่แล้ว

    とにもかくにも楽しそうで、軽の持ってるポテンシャルをフルに使ってる気がします、前のトゥデイはダンクのエンジンか機械的に圧縮を上げてる気がします、ストレートが早すぎますから
    他の方のハンドルワークのご指摘どうり少し残念ですが、後ろからのいでたちの画が決まってるだけにちょっと残念かな?私もシビックで25年草レースを致して居る若輩者ですが
    車がハンドルワークでだいぶ落ち着くはずですね

  • @少数派で在る事を恥じずガンガ
    @少数派で在る事を恥じずガンガ 5 ปีที่แล้ว

    ラスコメから1年遅れですが、いいね~楽しそうだ、ざんねんながら我が県にはこんなサーキット
    が無いので、羨ましいかぎりです>< たしかこのタイプのトゥデイは、ワイドボディ化前の
    車種でしょ、正に軽さは力を証明してる感じ、ターボ車をコーナー、ストレートで、置いてく
    なんて、エンジンは勿論だけど、どんだけ軽いんだよ! ps他県に行くには、飛行機か船でしか
    行けなくて、車持ち込みの日帰りは絶対無理><。

  • @zksouk3
    @zksouk3 5 ปีที่แล้ว

    トゥデイのくるまどうしは、
    エンジンパワー同じだからね!
    ホンダのくるまね!

  • @あきらこたん
    @あきらこたん ปีที่แล้ว

    トゥデイはえーなー❗️

  • @user-uz9exあやあやあやpb9l
    @user-uz9exあやあやあやpb9l 5 หลายเดือนก่อน

    良いな~❤。

  • @nsato1249
    @nsato1249 4 ปีที่แล้ว

    若い頃軽なんか眼中になくバカにしてた私はある日事故で愛車を潰し5万円で丸目のやつで黒のMTトゥデイに乗るはめに・・・
    1速から2速にいれてタイヤが鳴いた瞬間からトゥデイにハマりました。

  • @midomido-xo8eh
    @midomido-xo8eh 6 ปีที่แล้ว

    ESSE『解せぬ…』
    ストレートであんなに離されるなんて…うちのワークスちゃんはAT でして比べ物にならないのですが うちのでも早さを実感できるのに MTのターボの加速で届かないあの運転手様の おいでおいで が切ないかったです。良い動画をありがとうございました

  • @tomomisato4962
    @tomomisato4962 7 ปีที่แล้ว +1

    凄い!!コーナーで差を詰めている!!

  • @さとけー
    @さとけー 4 ปีที่แล้ว

    え?トゥデイってNAじゃないの?
    にしてもバカはぇ〜w

  • @とあるレジェナー
    @とあるレジェナー 2 ปีที่แล้ว

    楽しそう。軽スポーツはレスポンスの差があまりないので、腕前勝負の世界だと思います。

  • @taiki5318
    @taiki5318 6 ปีที่แล้ว

    最高に面白いバトルですね!ワークスも十分早いはずなのにこの直線www
    やっぱり車はこう面白くないと!

  • @完走雄三
    @完走雄三 5 ปีที่แล้ว

    トゥデイとワークスだけの、マッチレースだったら、もっと差が付いていただろう。

  • @県央よいしょまん
    @県央よいしょまん 5 ปีที่แล้ว

    うちの近所に20年間カバーかぶって止まってるけど、あれってこんなに速いんだな笑

  • @ふくゆう-s7b
    @ふくゆう-s7b 7 ปีที่แล้ว +1

    トゥデイいいね!

  • @toranekoR
    @toranekoR 3 ปีที่แล้ว

    CR-22S型のアルトワークスかな❔✨

  • @marux6779
    @marux6779 7 ปีที่แล้ว +1

    すげぇ

  • @西ローランドゴリララ
    @西ローランドゴリララ ปีที่แล้ว

    対照的な2台!しかしどちらも速い😮!

  • @ドンキホーテドフラミンゴ-q9p
    @ドンキホーテドフラミンゴ-q9p 7 ปีที่แล้ว +15

    凄まじい送りハンドルの原因が分かるまでトゥデイ見る間が無かった…(^^;)

  • @cubrz
    @cubrz 6 ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃ速いし安定させてる
    びっくりしました!

  • @wimpMONSTER
    @wimpMONSTER 7 ปีที่แล้ว

    やっぱ角目やとコーナーの限界が低いですね
    丸目のトゥデイだとコーナーももっと速いですよねぇ(丸目オーナー)

  • @富士山配信巧ちゃん
    @富士山配信巧ちゃん 6 ปีที่แล้ว

    アルトワークス、昔乗ってました。
    愉しい車ですよね~お互いに腕が良くて凄く楽しませてもらいました♪

  • @イロコィプリスキン
    @イロコィプリスキン 7 ปีที่แล้ว

    トゥデイにストレートでちぎられるのは悔しいなぁ。

  • @よーちゃんねる-p4b
    @よーちゃんねる-p4b 4 ปีที่แล้ว

    この時のタイムってどれくらいでてるか教えて下さい♪

  • @E橋端
    @E橋端 5 ปีที่แล้ว

    エンジンの伸びが全然違う!流石HONDA

  • @みーくん-r7u
    @みーくん-r7u 4 ปีที่แล้ว

    腕は互角。
    素材と金のかけ方の差?