So wurde er noch nie gequält - Auris Hybrid - XS Version

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
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    Die Antwort findet ihr hier:
    • Productplacement - Wer...
    05-2021

ความคิดเห็น • 45

  • @friedhelmhausmann8418
    @friedhelmhausmann8418 2 ปีที่แล้ว +5

    Herzlichen Dank, das ihr uns zum Urlaub mitgenommen habt. Interessante Eindrücke und Bilder. Die Parkknolle, wahrscheinlich geblitzt, das mit dem Tanken ... nun ja ärgerlich aber nicht zu ändern.

  • @Hurdl
    @Hurdl 2 ปีที่แล้ว +4

    Ich hab mit meinen Hybrid Auris TS bei Bergstrecken nie wirklich Probleme gehabt.
    Etwas was ich gemerkt hab, wenn die Nadel etwas in den Powerbereich geht, nicht allzu weit - ist der Motor in seinem idealen Bereich. Da muss keine Hilfsenergie vom Akku genommen werden und es wird auch nix in den Akku geladen.
    Die Modis mit Power, ECO oder "normal" ohne einen Fahrt-Modus - sind eigentlich kaum der Redewert. Die Kennlinie des Gaspedals wird nur etwas verändert. Bergrauf mit Power ist angenehmer - aber nicht zwingend nötig. Ich hab meine Fahrtmodis daher auf normal bzw. auf "AUS" gestellt.
    Schön, dass du über die Großglockner Hochalpenstraße gefahren bist. :)
    Ganz liebe Grüße aus Kärnten.

  • @BuntUndStereo
    @BuntUndStereo 2 ปีที่แล้ว +4

    @21:14 "Immer voll vom Hotel losfahren!" Klingt nach meiner Art von Urlaub. Prost!

  • @alessandrawitsch7830
    @alessandrawitsch7830 2 ปีที่แล้ว +5

    Ich freue mich schon auf die xxl version

  • @matzofant
    @matzofant 2 ปีที่แล้ว +5

    Für mich ist mein Auris Hybrid ein ideales Fahrzeug für den Bergurlaub. Mit einem Handschalter ist man bei den kurvigen Strecken nur am rühren. Mit dem CVT hat man eine Beschleunigung ohne Zugkraftunterbrechung. Natürlich könnten es da ein paar PS mehr sein. Aber erhlich, es reicht aus und man kommt überall durch. Allzeit gute Fahrt und schönen Urlaub.

    • @gasauto1675
      @gasauto1675 2 ปีที่แล้ว

      Nur dass es ein Powersplit und KEIN CVT ist, egal wie oft es noch falsch nachplappert wird

    • @gasauto1675
      @gasauto1675 2 ปีที่แล้ว

      Nur dass es ein Powersplit und KEIN CVT ist, egal wie oft es noch falsch nachplappert wird

    • @matzofant
      @matzofant 2 ปีที่แล้ว

      @@gasauto1675 locker bleiben. Alles gut. Sie wissen ja, was gemeint ist. Allzeit gute Fahrt

  • @oliverhahn4210
    @oliverhahn4210 2 ปีที่แล้ว +1

    Wenn dein guter Toyota schon so ackern muss, kannst dir vorstellen wie die Beine der Rennradfahrer brennen 😃. Aber wenn es dann geschafft ist.... Einfach geil. Tolles Video mal wieder. Grüße

  • @karana5069
    @karana5069 2 ปีที่แล้ว +1

    25:53 und dann siehst du die Donau! 🤣🤣🤣
    Das ist der Donaukanal aber nicht die Donau.

  • @gl0ckr0xxer
    @gl0ckr0xxer 2 ปีที่แล้ว +7

    @29:17, das ist doch ein i30 Kombi?

  • @toyoauris
    @toyoauris 2 ปีที่แล้ว +1

    Also bin selbst für 3 Wochen mit meinem Auris 7.800 km gefahren.
    Am Stück 2000 km bis zum ersten Übernachtung.
    38-40 grad Außentemperatur. Mit Klima und konstant Tempomat.
    Ohne Probleme.

  • @RooMhd1868
    @RooMhd1868 2 ปีที่แล้ว +2

    An den Tankstellen wird ja zunächst nur ein Betrag reserviert, in der Regel sind das 100-150€. Letztendlich abgebucht wird aber nur das, was tatsächlich vertankt wurde (sofern der Tankvorgang beendet wird und der nächste nicht umsonst tankt). Ist aber eigentlich auch immer erklärt :)
    Die Tanke erkennt auch nicht anhand der Kreditkarte ob man einen Auris oder Gallardo fährt^^

    • @Liimyan
      @Liimyan 2 ปีที่แล้ว

      genau so kenne ich das auch bei solchen Zapfsäulen - erst werden 120-150€ „geblockt“ und später nach der tatsächlichen Menge abgerechnet

    • @karstenvr6
      @karstenvr6 2 ปีที่แล้ว

      Aber der geblockte Betrag wird auch gern von Apps und SMS als Abbuchung angezeigt. Ist bei 210€ in Island vorallem geil 😂 aber da muss man einfach ein paar Mal nerven haben und dann weiß man dass es immer am Ende passt.

    •  2 ปีที่แล้ว

      genau so ist es steht auch meist als Erklärung dabei :-)

  • @peterpietryga1282
    @peterpietryga1282 2 ปีที่แล้ว +4

    Die Lüftung muss gereinigt werden, ich mach das 4mal im Jahr selbst!

  • @svens1749
    @svens1749 2 ปีที่แล้ว

    Sehr schönes Video und eine wundervolle Landschaft

  • @franke.215
    @franke.215 2 ปีที่แล้ว

    Wir sind auch gerade retour von unserer üblichen Sommerreise:
    Deutschland-Frankreich-Spanien-Portugal.
    Es sind zwar nur 4 Länder gewesen, aber in Summe 6.450km in einem Monat.
    Habe gerade über die Tankquittungen ausgerechnet, daß der Auris Hybrid TS über alle km in Summe einen Durchschnitt von 6,4 l/100km genommen hat.
    Das finde ich gut für ne Familienkutsche, die immer am GPS-Limit auf den o.g. Autobahnen bewegt wurde mit voll beladenem Kofferraum auf An- und Abreise.
    So kommt halt der Langfristverbrauch von 5,8x L/ 100km zustande, weil er sonst deutlich weniger verbraucht.
    Nun hat er bereits 4,5 Jahre und 121.000km auf dem Buckel ohne irgendwelche Probleme.
    TOYOTA baut schon immer super zuverlässige Technik !! Ich find das problemlose Fahren einfach gebial.

  • @o.f.9948
    @o.f.9948 2 ปีที่แล้ว

    Zum Thema Tachoabweichung (meine Erfahrungswerte): Innerorts+10 kmh Außerorts+15 kmh und auf der AB +20 kmh über der erlaubten Geschwindigkeit. Zum Thema anspruchsvolle Strecken: Warum tankt Ihr bei solchen Etappen kein Super+ oder eine noch hochwertigere Spritsorte?

  • @natzu0952
    @natzu0952 ปีที่แล้ว

    wunderschönes video ganz toll finde ich aber wäre da nicht der Auris Hybrid mit dem 2.0l motor nicht besser für diese strecken oder was meist du da zu cargraf

  • @bettinasa9846
    @bettinasa9846 ปีที่แล้ว

    Ein sehr gutes Video.....danke dafür👍

  • @attilaszucs1674
    @attilaszucs1674 2 ปีที่แล้ว

    Ich hatte in den ganzen 165000km noch nie Probleme mit dem Lüfter von der Batterie.
    Dank Deines Videos von damals, hatte ich mir 2017, kurz nach Kauf des Toyota Auris, das Lüftungsgitter geholt.
    Die Ursache muss was anderes sein, denn Staub allein kann den Fehler nicht verursachen.
    Es sei denn, in Deinem Toyota Innenraum sieht es wie auf einer Mülldeponie aus. 😜
    Hast Du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?

  • @thomasreuter1968
    @thomasreuter1968 2 ปีที่แล้ว

    19:29-21:00 Realsatire pur - mit der Nummer kannst Du auftreten 😂

  • @RB-Engineer
    @RB-Engineer ปีที่แล้ว

    In Österreich gibt es nur den Fall entweder hat man ein gültiges Parkticket oder nicht.
    Die Radars gehen so meistens los ab so 7-10 km/H drüber.
    Grüße aus OÖ.

  • @andro7x
    @andro7x 2 ปีที่แล้ว

    Urlaube bei mir dieses Jahr waren um die 6000km. Wenn ich midestens 100km fahre, fahre ich immer mit der "Hybrid Assistant" app. Da siehst du die temperatur der Batterie (und vieles mehr). Bis jetzt war das maximal 42 Grad C. Und dann war ich schon fast panisch... Bei 30 Grad draussen fahre ish immer auch mit Klima, so dass die Batterie frische kaeltere Luft bekommt.

  • @danielmundstock2713
    @danielmundstock2713 2 ปีที่แล้ว

    Ein Tolles video vielen Dank 😁👍

  • @worldhello1234
    @worldhello1234 2 ปีที่แล้ว +1

    @22:46 Ich habe es doch gewusst, jetzt macht er Werbung für eine Hotdog-Bude, deshalb das Ganze als Werbevideo gekennzeichnet. 😋
    @27:48 Wahrscheinlich eher BYD E6.

  • @volker6679
    @volker6679 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich hätte direkt Bock mal so eine Steigung mit meinem aktuellen Yaris Hybrid zu fahren. Im Vergleich zum Vormodell meiner Eltern fällt mir bei der selben 8 % Steigungsstrecke ein großer Unterschied auf zwischen 100 und 116 PS Systemleistung. Der aktuelle macht es schon souveräner.

    • @kaku_96
      @kaku_96 2 ปีที่แล้ว +1

      Wir waren im Juni mit meinem 2021er Yaris in Freiburg/im Schwarzwald, sind auch quer durch den Schwarzwald, ist halt nur Mittelgebirge, steil war es trotzdem. Da hat er sich sehr souverän geschlagen, Drehzahl ging natürlich hoch, aber er zog gut den Berg hoch. Ich wohne eigentlich auch selbst im Mittelgebirge, bin aber in den letzten Monaten tatsächlich nicht so durch die Berge gefahren.

    • @volker6679
      @volker6679 2 ปีที่แล้ว

      @@kaku_96 ich hoffe Ihrer ist auch ein Hybrid..

    • @kaku_96
      @kaku_96 2 ปีที่แล้ว

      @@volker6679 Ja, meiner ist auch ein Hybrid. War der hauptsächliche Kaufgrund, wollte schon seit 3 Jahren einen als ich das erste Mal einen Hybrid (damals den letzten Yaris) als Werkstattersatz-Wagen hatte und habe mir den Wunsch dann dieses Jahr erfüllt als die Spritpreise so hoch gegangen sind.

  • @matzofant
    @matzofant ปีที่แล้ว

    Danke!

    • @cargraf
      @cargraf  ปีที่แล้ว

      vielen Dank

  • @Schodie
    @Schodie ปีที่แล้ว

    Nutze doch Spritmonitor und trag alles ein, dann hättest du einen korrekten Wert, den du deiner Bank plausibel erklären könntest…

  • @attilaszucs1674
    @attilaszucs1674 2 ปีที่แล้ว

    Deine Kreditkarte wird nur vorbelastet mit 150.-€. Der eigentlich getankte Betrag wird tatsächlich abgebucht. Ist in Italien auch so. Also keine Angst, alles gut.

  • @BlueAngel_7777
    @BlueAngel_7777 2 ปีที่แล้ว +1

    Die 150€ hat der Tankautomat nur auf Deiner Kreditkarte reserviert, abgebucht wird nur der Betrag den Du auch getankt hast 😂
    Du bist aber auch manchmal zart besaitet 😜
    Kannst ja mal berichten.
    Auf jeden Fall viel Spaß und bis demnächst im Live Stream.
    BlueAngel

  • @Riderhook01
    @Riderhook01 ปีที่แล้ว

    14,5 Liter auf 100 ein echter Schnapper:-)))

  • @bernhardskedel83
    @bernhardskedel83 ปีที่แล้ว

    Meine Verehrung Herr (Car)Graf! Ein bischen Österreichkunde gefällig? Bitte sehr : Zu Wien: Das war nicht die Donau, sondern der Donaukanal, ein Seitenarm der Donau. Zu Graz: Meine Stadt, in der ich lebe (und kenne). Was ist nicht richtig an der Uhr am Uhrturm? Der lange Zeiger zeigt die Stunde an, der kurze die Minuten. Der Grund: Weil in früheren Zeiten eigentlich nur Stunden interresant war, hat der Lange Zeiger die Stunde angezeigt - man konnte ihn aus größerer Entfernung besser sehen. Zum Beispiel am Hauptplatz - von Ihnen Marktplatz genannt. Zum Tankproblem: Beim Selbstbedienungstanken wird man vor dem Tanken am Display gefragt, ob man für 150€ oder 100€ oder 80€ tanken will. Das soll dann das Limit sein. Ich glaube, der richtige Betrag wird dann in der Abrechnung stehen. Parkstrafe: Wird hier von der heiligen Inquisition behandelt, ohne Gnade und mit ewiger Verdammniss oder für Deutsche Urlauber mit 32€ geandet. Die Radarstrafe wird wahrscheinlich so um 50€ kosten. Besonderes Service: Der Strafbescheid wird sogar nachgeschickt und von den Deutschen Behörden pflichteifrigst und freudig exekutiert. Aber nur bei Deutschen und Österreichern, vielleicht auch Schweizern. Bei allen anderen Ländern werden diese in einer Rundablage umwelfreundlich entsorgt.
    Mit besten Grüssen und besuchen Sie uns bald wieder! Bernhard aus Graz

  • @jennyf-m2805
    @jennyf-m2805 2 ปีที่แล้ว +1

    81 km/h ist wirklich etwas pingelig ;)

  • @ulrichwildoer150
    @ulrichwildoer150 2 ปีที่แล้ว

    Passstraße fahren hat schon was. Besonders wenn man es noch nie gemacht hat. Vor X-Jahren mit meinem Nissan Almera in der Schweiz, hab gedacht der Hobel ist kaputt, mit 70 Km/h im 3. Gang, mehr ging nicht. Nach hinten geschaut, alle tapfer hinter mir her, keiner wollte überholen. Auf dem Gipfelparkplatz zurück geschaut ins Tal, das hatte auch was. Nämlich die Zuversicht vermittelt der Hobel ist nicht kaputt sondern hat brav gegeben was er konnte.

  • @michaelmester4790
    @michaelmester4790 2 ปีที่แล้ว

    Erster Gedanke: Wenn schon XS über 37 Minuten hat, dann Holladiewaldfee...
    3:18 auf Power stellen hat den Effekt einer anderen Gaspedalkennlinie und er läßt den Verbrenner mehr laufen, um spontaner aufs Gas reagieren zu können. Ich hätte gern die Motordrehzahlen bei dem Bergauf gesehen. Das Südlichste, wo ich mit meinem Prius bisher war, war Ostrittrum (Gemeinde Dötlingen, Landkreis Oldenburg).
    Ich will mit der Kiste mal in den Harz. In Sankt Andreasberg gibt es die steilste Straße Deutschlands. Was unterschiedliche Drehmomentverläufe und unterschiedliche Getriebeübersetzungen ausmachen, konnte ich auf der Strecke von Bad Harzburg nach Torfhaus hoch gut erleben: Mit dem 1985er Nissan Micra (981 cm³, 40 kW, 690 kg) war teilweise maximal 70 im 3. Gang möglich, mit dem 1999er Daihatsu Cuore (989 cm², 41 kW, 795 kg) waren die erlaubten 100 im 3. Gang durchgehend machbar.
    17:19 bei der Staumauer bekomme ich ja schon beim Gucken des Videos Beklemmungen. Ich bin sowas von nicht höhenfest...
    18:41 für Bergabstücke wird die Wählhebelstellung B empfohlen. Damit hat man die Motorbremse. Das schont die Bremsen und überlädt den Akku nicht.
    24:03 Tatsächlich umgekehrt. Zumindest als ich noch für das Parken bezahlen mußte, kostete überzogener Parkschein 15 € und gar keiner drin 5 €. Heute mit dem Behindertenparkausweis muß ich gar nix bezahlen. Parkausweis vorn rein und ich kann da so lange stehen wie ich lustig bin. Ich weiß nicht, wie die Preise fürs Falschparken inzwischen sind, ich hab den Parkausweis schon ein paar Jahre udn zusätzlich wohne ich seit 2009 weit entfernt von jeder Parkraumbewirtschaftung..
    27:36 Das erste Auto, das es damit in die Berichterstattung schaffte, daß es eine Million km ohne unplanmäßigen Werkstatbesuch geschafft, war zufällig ein Prius 2, der als Taxi in Wien gelaufen ist. Ich hatte in meinem letzten Urlaub auch mal nen Taxifahrer mit Prius+ angesprochen, als er vor unserem Hotel auf den Fahrgast wartete. Das Taxi sah innen nicht verbraucht aus und hatte 863.000 km runter. Der Taxler sagte was von warum austauschen, das Auto läuft doch ohne Probleme.
    Ansonsten: Schönen Urlaub hattest Du. Ich bin mal gespann auf die Langversion(en). Auch wenn ich vermutlich nicht alles an einem Tag gucken kann ;)

  • @stefanka7596
    @stefanka7596 2 ปีที่แล้ว

    Das mit dem 150€ Ist der Maximal betrag das was getankt wurde wird nur abgebucht. Mach dir keine sorgen berichte mal ob es stimmt was mehr leute hier schon geschrieben haben.

  • @maximal80
    @maximal80 2 ปีที่แล้ว

    Mach ruhig langsam, das bringt doch nichts! Nächstes Mal am besten ein anderes Auto nehmen, ihr habt ja genug! 😅🤣😉🙋‍♂️