FrÞher total Þber Dacia gelacht. Aber ich muss zugeben, dass das Auto echt gut aussieht .Wenn ich sehe was andere Hersteller in Sachen Optik auf den Markt bringen, muss Dacia echt Angst haben, dass ihr Designer bald abgeworben wird GlÞckwunsch Dacia
FrÞher war Dacia auch billigste von billigsten jetzt ist nicht mal Dacia so gÞnstig mit dem was ich Konfigurieren wÞrde ist die Kiste nicht mehr Interessant und vor allem Duster ohne Diesel in Europa geht garnicht
@@safebet5841 8000⎠hat auch der Sandero damals vor zig Jahren gekostet. Das ist als wÞrdest du nen Polo von 2015 mit einem voll ausgestatteten Tiguan vergleichen.
Dacia kÃĪmpft schon lange in Nordafrika mit Toyota. Dacia ist auch eigentlich als Tochterunternehmen von Renault fÞr den afrikanischen Markt gebaut. Mit Hybrid hat der Dacia endlich was er schon lange verdient: DREHMOMENT. Wenn es nach mir gehen wÞrde ich wÞrde auf dem Dach einen Stromgenerator als Skisack (Vergbrennungsmotor mit Generator) und die Elektromotoren in den RÃĪdern einbauen. So etwas hat es schon vor 30 Jahren auf dem Tokyo Automobilsalon gegeben. Es hat ziemlich ÃĪhnlich mit Tesla 3 ausgesehen mit mega Cw Wert, einen 1.5 l Benziner als Generator vorne, unter den Sitzen wie eine Doppelmatratze mit verschiedenen Elemente als Batterie und in den RÃĪdern die Elektromotoren eingebaut. Und Verbrauch 2,5 l pro 100 km und 2,5 sek auf 100. Das hatte damals Porsche 911 und Corvette nass gemacht. Man hat sich natÞrlich damals die Frage gestellt was Saudi Arabien zu dem Prototyp sagen wÞrde. Es war ein Toyota oder Honda ich weiss es leider nicht mehr.
Also der Dacia hat richtig viel Fortschritte gemacht und ist Erwachsener geworden. Und das Design ist wirklich sehr schÃķn und braucht sich Þberhaupt nicht gegen die Konkurrenz verstecken. Ehrliches Auto und auch GÞnstig. GroÃen Respekt,weiter so Dacia...:)
â@@Der79igerverglichen mit anderen Autos und wenn man die Inflation mit einberechnet und was er alles kann ist der mega gÞnstig. Man kann erwarten, wenn alle Autos aus verschiedenen GrÞnden deutlich teurer werden, dass der Dacia den selben Preis behÃĪlt wie vor 20 Jahren, ist ja absurd diese Vorstellung
@@flo_h_96 ja das stimmt schon dennoch ist es Viel Geld wie ich finde ! Deswegen meinte ich ,,von wegen gÞnstig ,, ðaber ja im groben hast Du recht
Richtig Geiles Auto der Duster. Wird auf jeden fall mein nÃĪchstes Auto ! Das war auch der beste und ausfÞhrlichste Bericht zum Duster den ich bisher gesehen habe...Mega. Die Offroad Strecke ist jetzt Duster geprÞft !
Ich finde die Preise echt fair. Wenn man bedenkt wie andere Autohersteller die Preise in den letzten Jahren in die HÃķhe getrieben haben ohne wirklich ein mehr an Auto oder QualitÃĪt zu bieten. Design, Ausstattungsfeatures, Platz alles zu vollkommen akzeptablen Preisen. Nach zwei Jahren Cupra fahren wÞrde ich sagen, dass Dacia definitiv die bessere Marke ist. Kein pseudo wollen und nicht kÃķnnen.
@@2winis2doit5 Deine Aussage macht wohl Þberhaupt keinen Sinn, Suzuki hat kein Auto fÞr unter 15.000⎠im Programm. Und die Schuhschachtel Ignis braucht auch keiner.
Mal wieder ein klasse Video! Ja, der neue Duster ist gut - seeehr gut sogar. Ich habe ihn seit Montag und finde ihn auch optisch mega gelungen. Es war genau die richtige Entscheidung, er fÃĪhrt einfach klasse, federt alles weg ohne schwammig zu sein, liegt spitzenmÃĪÃig auf der StraÃe, die Schaltung ist super prÃĪzise und leichtgÃĪngig, sie erinnert mich an Honda und der Motor hat wirklich ausreichend viel Kraft. Dabei verbraucht er real 6Ltr./100Km. Das geht i.O. Ein perfektes Alltagsauto. Ich bin mega zufrieden - wobei das triffts nicht genau, ich bin begeistert!
@@nafetsreuabeg8282 Danke dir. Ich habe den TCe130 Journey genommen, da mir die SitzbezÞge hier besser gefallen als beim Extreme. Dazu beide als Extra verfÞgbaren Sonderausstattungspakete und eine AHK. Da ich eh nicht ins GelÃĪnde fahre (n darf hier in D) reichte mir der Fronttriebler. Braucht weniger und ist merklich spritziger im Anzug - (bin beide Varianten Probe gefahren).
@@hirondelle8734 Da ich den bald auf den Markt kommenden Bigster sehr interessant finde, wahrscheinlich nicht allzu lange. In dem Fall werden es wohl max. 3-4 Jahre werden bis die ersten Kinderkrankheiten des Bigster erledigt sind.
Den Journey konnte ich die Tage zur Probe fahren. Allerdings nicht allzu lange und nur Stadtverkehr. Wie schaut denn die Beschleunigung auf Landstrasse/Autobahn aus? DafÞr hat die Zeit nicht mehr gereicht.
Also ich habe ihn seit zwei Wochen, bin im Wald, auf der LandstraÃe... Ich liebe meinen Dusty ð Mein kleines, knuffiges, Panzerbegleitfahrzeug ð Geadelt durch Herrn Malmedie ð
Wie schauts denn mit der Beschleunigung aus? Vor allem auf der Autobahn? Hatte die Tage meine Probefahrt mit dem Journey Modell. FÞr Autobahn hat die Zeit leider nicht gereicht. Konnte nur mal kurz die Landstrasse erfahren ð
@@Toscythe Also ich habe ja den Motor mit 130 PS 4x4 Handschaltung... Ich finde er beschleunigt ausreichend. NatÞrlich gibt es Autos bei denen es gefÞhlt nen Kick ins Kreuz gibt. Das ist Dusty ganz bestimmt nicht. Ich habe ihn jetzt seit Anfang Juli und bin 15000 km mit Dusty (bin im Vertrieb tÃĪtig) geritten. LandstraÃe, Autobahn, Stadt und in der Freizeit GelÃĪnde... Es liegt immer ausreichend Drehmoment an, dass man zÞgigst vorankommt ð Wie gesagt, meiner hat manuelle Schaltung.
Der erste Duster hat bei Grip auch schon gut abgeschnitten. Aber dieser ist der Hammerð Und Respekt dafÞr, dass Mathias sich die 100% Steigung getraut hat ð Das Ungewisse gewagt, als niemand wusste, wie es ausgeht ð
@@sline0972 Absolut richtig. Ich bin bald 60 und habe viele Marken gefahren. Einzig mit VW bin ich 2 mal auf die Nase gefallen. Generell kann man aber schon sagen, so wirklich schlechte Autos gibt es nicht mehr. Es gibt simple und komplexe. Bei den simplen kann nicht so viel kaputt gehen und es lÃĪsst sich meist gÞnstiger reparieren. Denke eine Dacia Werkstatt hat keine StundensÃĪtze von 200 Euro wie bei BMW. Was der Nachbar zu meinen Autos sagt ist mir egal und mal ganz ehrlich, meiner Meinung nach sieht der Duster besser aus als ein VW T-Cross/Rock. SchÃĪmen muss man sich dafÞr nicht.
@@Brisbane2024 Richtig. Der neue Duster sieht auch viel besser aus als der VW Kram. Und die Renault Motoren laufen sauber. Bei VW kauft man die Probleme mit.
Image, Blingbling, die Nachbarn und Arbeitskollegen beeindrucken, Chicas aufreiÃen fÞr eine Nacht. Und die Bank reich machen mit den Zinsen fÞr die Ratenzahlung.
Am. 2. Juli bin ich Probe gefahren, war sehr begeistert. Aber was Matias da hochgefahren ist , jetzt bin ich 1000 % Begeistert. SchÃķn gekauft. LG Michael Cadilek âĪâĪâĪâĪâĪâĪâĪ
sehr sehr schÃķnes, erwachsenes auto mit all den nÃķtigen sachen die man braucht. zwar teurer geworden, aber preis-leistungstechnisch immer noch unschlagbar. deutlich schÃķner als der vorgÃĪnger. cooles videoð
Man merkt einfach das malmedi obwohl er in gewisser weise Rennfahrer ist, das er trotzdem geerdet ist und nicht Þberheblich. Mathias du bist einfach richtig cool drauf und du denkst vorher nach Þber das was ansteht. Und darum bist du vielen Menschen einfach sehr Sympathisch. Danke fÞr diesen schÃķnen Beitrag und weitere Autofilme sind erwÞnscht. PS der Dacia ist wirklich ein gutes Auto ððŠð
Habe das Auto jetzt seit 3 Wochen und bin begeistert. Bin vom Duster2 2020 mit 150 PS auf den Duster3 Journey mit 130 PS und habe bis jetzt keine Leistung vermisst. Den Elektromotor des Mild Hybrid merkt man deutlich beim Beschleuingen von unten heraus, weswegen er auch beim Drehmoment von 230NM nur 20NM unter der 4 Zyl.150PS Variante liegt. Einziger von mir bemerkter Nachteil ist, daà die Rundumsicht schlecht ist und man manchmal das GefÞhl hat in einem Panzer zu sitzen, was mir gleichzeitig aber auch gefÃĪllt.
@@germoney9998 FÞr meine Begriffe angenehm leise. Man hÃķrt aber den kernigen 3 Zlyl. Motor laufen. Mir gefÃĪllt das. Aber jeder Mensch hat da seine eigene GerÃĪuschschwelle wo etwas als angenehm, ertrÃĪglich oder als LÃĪrm empfunden wird. Es kommt natÞrlich auch darauf an was man hÃķren will. Jemand der einen Audi RS8 Sportwagen mit Sportauspuff fÃĪhrt will sicher keinen Sound wie ein Elektroauto. Ist das InnengerÃĪusch also ein maÃgebliches Kaufkriterium oder Ausschlusskriterium kommt man um eine Probefahrt nicht herum.
@@ArnoTheDorian Passt fÞr mich (195cm). Etwas mehr Platz vorne. Fahrersitz geht etwas weiter zurÞck. Sitze sind etwas weicher und subjektiv bequemer.
Ich wohne in Lappland, so sieht mein tÃĪglicher Weg von zuhause ins Dorf runter aus. Deshalb hab ich den Duster 2. Kann alles fÞr weniger Geld als die Konkurrenz.
Was fÞr ein schÃķnes Video ! Das Auto sieht voll stylisch aus, auch die charmanten Kontraste und Details gefallen auf Anhieb. Der ganze Innenraum ist auch sehr schicker, moderner Style ohne Chichi und Leder GedÃķns. AuÃerdem ist das Auto schÃķn effizient. Aus genannten GrÞnden habe ich mir kurz nach Erscheinungsdatum des grÃķÃeren Bigster direkt den nÃĪchsten Autokauf vorgemerkt. Voll geile Karre hab mich verguckt. Danke fÞr den wunderbaren Test bringt einfach Freude und ist sehr unterhaltsam. Der Bigster wÃĪre natÞrlich nicht viel anders, aber natÞrlich nochmals eine schÃķne MÃķglichkeit von Dacia fÞr uns und Euch !
Finde ich aber schon massiv, von nicht mal 12,000 ⎠auf nun fast 19.000⎠ist ein enormer Sprung und ja das liegt nicht alles an Dacia, das weià ich, das meiste ist der EU zuzuschreiben mit ihrem Zwang fÞr Assistenten (die sich meist alle abschalten lassen). Aber das zeigt leider das Autos, politisch gewollt, immer mehr zu einem Luxusprodukt werden, selbst um Einstiegsbereich! Sehe ich als sehr problematisch an die entwicklung!
ich verstehe worauf du hinaus willst, aber ich denke das ist dann doch etwas zu vielâĶ also dass die EU mehr sicherheit in allen neuen fahrzeugen mÃķchte, heisst definitiv nicht dass sie mÃķchten dass autos luxusprodukte werden die wir uns nicht mehr leisten kÃķnnenâĶ es verbietet ja keiner, einen ein jahr alten (oder noch ÃĪlteren) dacia zu holen, wo du ja meist noch weniger als UPE zahlst. keiner wird dazu gezwungen, sich einen neuwagen zuzulegenðĪ·ð―ââïļ
Den VorgÃĪnger konntest du noch zu Anfang diesen Jahres in Vollausstattung fÞr 21.400 Eu kaufen - das war noch wirklich gÞnstig und wer will, hÃĪtte da zuschlagen kÃķnnen....ansosnten sind nahezu alle Autos (egal welche Marke) aktuell sehr teuer.
"Das hat noch niemand mit einem Dacia gemacht!" - Meanwhile sÃĪuft gefÞhlt jeden Tag im Sommer irgendwo ein Dacia im islÃĪndischen Hochland ab, weil ein Touri noch viel schlimmeres mit ihm anstellt :) SchÃķnes Video.
Das Auto ist irgendwie so sympathisch und sieht wirklich gut aus! Eigentlich hat man mit dem Duster alles was man braucht.... Nur die 9 Volt Steckdose ist mir neu ðĪ
Da haben die Ingeneure wirklich gute Arbeit geleistet ! Mal ganz erlich hÃĪtte niemals gedacht das der das schafft , ein geiles Auto was Dacia das auf die Beine gestellt hat !
Gibt es eine direkte Konkurenz? Ich hatte mal mit dem kleinen Jeep verglichen, da wÞrde ich mich auch fÞr den Dacia endscheiden wenn der Jeep nicht mehr kosten wÞrde. â@@reaktivator1
Danke fÞr den Bericht. Ja ein sehr schÃķnes interessantes Auto, und ehrlich gesagt habe damals als Renault die ersten Fahrzeuge ausgestellt haben, habe ich mir den Dacia zum ersten und letzten mal wirklich angeschaut. Nun nach diesem Video Bericht bin ich absolut positiv Þberrascht, und ja Er ist wirklich erwachsen geworden. Und kÃķnnte mir sogar vorstellen so ein Fahrzeug zu erwerben. âĪâĪâĪ
Einfach super und die pure Freude von Matthias ÞbertrÃĪgt sich zu 100 % - ein tolles Auto und ein tolles Video - Dacia sollte dir dafÞr eine fette SonderprÃĪmie zahlen, bessere Reklame gibt es nicht
Ich werde das GefÞhl nicht los, wie bei einem Duster Video von ihm zuvor, dass Herr Malmedie das Auto auslacht...in manchen Szenen zumindest. Ehrliches Lob gibt's trotzdem. Gut.
Danke Matthias fÞr deine Ehrlichkeit ! und hey mal ganz ehrlich fÞr mich das Beste SUV ( bezahlbare) in dem ganze EU. * Alles gute DC DUSTER ðð
Riesen Fan von der Optik und der geringen Ausstattung! Hier kann man wenigstens noch etwas reparieren ð GÃĪbe es da einen 2l Diesel wÃĪre ich schon auf dem Weg zum HÃĪndler...
@@HeiHee1Ãffentliche Ausschreibungen gehen nach Preis .. meinst guckt keiner nach der Leistung. Arbeite selber im Ãķffentlichen Amt und schreibe selber aus ð Daher wundert man sich dann am Ende oft warum das Ergebnis so beschissen ist. Der Duster hingegen wÃĪre aber definitiv einen Zuschlag wert, der taugt was !
Da hast du echt Recht. Ich habe dieses Auto gesehen beim sehr guten HÃĪndler in Walsrode und sofort gekauft ð Das war im September und ich steige noch immer mit einem fetten Grinsen ein. Das Auto ist super ausgewogen, hat nicht zuviel Schnickschnack und stylisch genau mein Ding. Als nÃĪchstes kommt der Bigster raus und ich bin soo neugierig ðĨ°. Danke fÞr deinen erfrischenden Bericht . ððð
Man kommt mit diesem Auto von A nach B, sieht gut aus und ist wirtschaftlich. 90% der Zeit steht fast jedes Auto in der Gegend herum und wird dabei weniger Wert.
Ihr seid schon die Geilsten. Und Dacia macht alles richtig. Da mÞssen sich die anderen Markenhersteller langsam warm anziehen. Es gibt zu viele, die sich die frÞher normalen Kisten heute nicht mehr leisten kÃķnnen.
Bin zwar erst 17 aber diese Verordnungen ergeben doch nur auf den ersten Blick Sinn umso mehr Helfer an Bord sind umso unkonzentrierter darf der Fahrer sein. Was zu einem hÃķheren Risiko in jeglicher Hinsicht fÞhrt ðĒð
Das gleiche Modell fahre ich seit einem Monat. Ich bin Top zufrieden und habe auch Tests durchgefÞhrt. Mit der Bergabfahrts- Hilfe Funktion. Kommst du die 100% ohne Probleme runter. Braucht ein wenig Ãberwindung, aber es ging gut.
Krasse Karre, hÃĪtte ich nie gedacht... da soll Mal noch einer sagen, teure Fahrzeug mit allem unnÞtzigen Klimbim sind die besten. Matze Du bist der beste, mach weiter so... und teste mehr gÞnstige Fahrzeuge als die teure Boliden, die braucht kein Mensch. LG
Sehr amÞsanter Bericht Þber den neuen Dacia Duster, die Begeisterung ist Matze Malmedie fÃķrmlich anzusehen ð Ãbrigens: Der Neue Duster ist der erste Dacia bei dem ich nach den ersten Bildern, die ich zu sehen bekam, direkt dachte: "Haben will.âĪ"
Meine Liebsten Videos, alter Falter auf den Punkt, wÃĪre auf die Blicke der SpieÃer gespannt wenn ich mir den als Firmenwagen hole, zum BrÞllen muss ich machen aber vielleicht mit dem Bigster !!!!!
Wir sind mit dem 5k km rund um und durch Island gefahren, es gab nichts zu beanstanden, war ein Top Auto fÞr die zwei Wochen. Hat wirklich Spaà gemacht, auch wenn ich erst sehr skeptisch war!
Also Dacia ist fÞr mich mittlerweile echt interessant geworden. Er wÃĪre mir mit Familie immer noch etwas klein. Deshalb bin ich sehr gespannt auf den Bigster.
TatsÃĪchlich haben wir wegen dem 1. Duster Video einen von 2020 mit Allrad gekauft. Richtig geil dass man hier auf dem Land echt Þberall durchkommt. Das Fahrzeug dient hier als Tierschutz Auto bzw vor allem als âTiertransporterâ. Mit Hundeboxen usw kein Problem. Macht richtig SpaÃ. Wusste bis zum Kauf nicht mal dass es den duster sogar mit 360grad Kamera gibt ðð
Danke brudi fÞr das tolle vid! ð wirklich nice das teil. durfte letzten SA mal 'ne probefahrt machen. und ja ... gefÃĪllt! fÞr mich kommt nur die vollhybrid/automat version in frage. schade einfach, dass es jenen nicht als 4x4 gibt. SchÃķne grÞsse aus der ðĻð
Da sieht man mal, wie "wenig Auto" reichen. Geiles Video, tolles Auto der neue DC. Freu mich schon wenn der Matze mal den Neuen Toyota Land Cruiser testet.
"Die schwarzen Stecken solltet Ihr nicht fahren" Ja genau deswegen machen wir es :D Frei nach dem Motto, wenn die teuren GelÃĪndewagen sagen "ohne das an Technik schaffst du das nicht" der Duster ganz trocken "Hold my Beer" Ohne Quatsch, das wÃĪre ein gutes Werbevideo fÞr Dacia Duster. FÞr alle top, die viel mal gern im GelÃĪnde oder etwas abgelegenen Gegen unterwegs sind, um am Wochenende in der Natur zu sein...mit Hund und/oder Partner. Perfekte Kiste dafÞr!
Super geil. Wenn ich nicht in Thailand wohnen wÞrde, wÃĪre so ein Dacia mir. Absolut toll dieses Auto und super von euch prÃĪsentiert. GrÞÃe von Rainer aus Phitsanulok ð
Hat mega Spaà gemacht zuzuschauen und Ja das neue Dacia Design "Kuss" & das Sie nur das verbauen was Sie mÞssen ist fÞr mich on Point. "Ich will fahren & nicht gefahren werden" .)
Hey Matthias vielen lieben Dank das du so tolle Videos machst wie jetzt auch das Video Þber den neuen Duster. Das Video hat mich in meiner Kaufentscheidung gestÃĪrkt und informiert. Ich bin Fan von dir seit Anfang an. Ich wollte dich mal fragen ob du nicht mal ein Video rausbringen kÃķnntest wo du zwei oder drei Mittelklasse SUVâs vergleicht zb. Der neuen duster vs der neue Jeep Compass gegen den Seat Ateca ich glaube das so ein Format groÃes Potential hÃĪtte und gern gesehen wird von deinen Fans. Liebe GrÞÃe Dennis âĪ
Dacia ist einer der wenigen Autohersteller, die mit Innovation und mit neuen Autos noch ein âWowâ hervorbringen. Die anderen machen immer das selbe oder werden Design-technisch eher schlechter..
Es ist keine Sperre, weil er kein Mittel-Differential hat. Er hat einen typischen hang on allrad, wie typische suv ihn haben. Doch beim Duster lÃĪsst sich die Kupplung die den Allrad regelt komplett schlieÃen.
@@lordmg2068Ich bin komplett neu in der Allrad/Offroad Szene. Ist das gut, dass sich die Allrad Kupplung komplett schlieÃen lÃĪÃt oder eher nicht? KÃķnnten sie mir das bitte erklÃĪren?! Vielen Dank im voraus. Mfg M.
@@mplconsulting Also das System ist eigentlich ein Frontantrieb bei dem die Hinterachse durch eine einfache Lamellenkupplung zugeschaltet wird, daher die Bezeichnung "Hang on". Ein typischer SUV /Pkw Allrad, er wird nach Bedarf geregelt, so lÃĪsst sich kraft von der Vorderachse auf die Hinterachse verteilen - maximal 50% wenn sie Kupplung komplett geschlossen ist, ist die Kupplung offen, fÃĪhrt man mit Frontantrieb. Die meisten SUV regeln das die ganze Zeit SelbststÃĪndig, heisst also, dass, wenn man abseits befestigter StraÃen unterwegs ist, kann es sein, dass die Regelung wieder auf Frontantrieb schaltet. Beim Duster gibt es die MÃķglichkeit selbst einzustellen ob der Allrad geregelt werden soll oder die Kupplung geschlossen bleiben soll. Ist die Kupplung dauerhaft geschlossen ist so die Kraftverteilung dauerhaft 50/50 von Vorder und Hinterachse. Im Grunde ist es eine etwas einfachere moderne Version des klassischen "zuschalt-allrad" wie bei vielen Pickups ode Beispielsweise im Suzuki Jimny vorkommt.
@@lordmg2068âââ Super, alles verstanden! Sie haben mir damit wirklich sehr viel weiter geholfen. Vorletzte Frage: FrÞher sagte man, man solle den Allradantrieb immer sofort ausschalten, wenn er nicht gebraucht wird, weil sonst der Verschleià zu groà ist und im extremen Falle kÃķnnte auch am Allrad etwas kaputt gehen. Wenn man beim Duster nun vergisst, den Allradantrieb wieder auszustellen und das Fahrzeug das nicht selbsttÃĪtig macht, ist dann das, was man frÞher gesagt hat denn dann nicht eher schlecht fÞr das Fahrzeug oder gilt das heute nicht mehr?! Es wÃĪre nett, wenn sie mir dazu noch ganz kurz etwas sagen wÞrden. Und die allerletzte Frage: Sie scheinen viel Ahnung zu haben und deshalb wÞrde mich ihre ganz persÃķnliche, ehrliche Meinung zu dem Auto interessieren! WÞrden sie mir dieses Auto empfehlen oder eher nicht. Ich hatte bisher noch keine 3-Zylinder, sondern nur normale 4- Zylinder Benziner und Diesel, wobei mir die Diesel besser gefallen haben.Ich hatte bisher nur Fahrzeuge mit Frontantrieb (90 PS)und Heckantrieb (115Ps) fÞr den HÃĪngerbetrieb. Das war auch soweit ausreichend fÞr mich. Folglich wÃĪre das Fahrzeug mein allererstes Allrad getriebenes Fahrzeug! Es interessiert mich aus dem Grund, weil ich mich frage ob ein Fahrzeug mit einer separaten Differentialsperre nicht vielleicht die bessere Wahl sein kÃķnnte oder meinen sie das System von Dacia wÃĪre ausreichend fÞr mich. Vielleicht noch wichtig fÞr sie zu wissen, das Auto wÞrde eine AHK bekommen, weil ich beabsichtige ab und an einen HÃĪnger zu ziehen, wie bisher auch. Das wÃĪre es dann schon. Mehr Fragen habe ich nicht. Aber zu allererst noch einmal tausend Dank, dass sie sich die Zeit genommen haben und so freundlich waren, mir die vorher gestellte Frage so ausfÞhrlich und dennoch kurz und knapp beantwortet haben. In ihrer Antwort war exakt genau das alles drin, was ich wissen wollte! Sie haben sozusagen den Nagel auf den Kopf getroffen! Das war wirklich sehr, sehr nett von ihnen! Vielen Dank dafÞr. Mit freundlichen GrÞÃen M.
@@mplconsulting Ersteinmal muss ich mich fÞr den ÞberschwÃĪnglichen Dank bedanken, so viel Nettigkeit trifft man im Internet sehr selten. Ja das mit dem Allrad ist korrekt. Ein starrer Allrad, mit geschlossener Verbindung von Vorder- und Hinterachse, ist nur fÞr unbefestigte Wege oder rutschige OberflÃĪchen geeignet. Hintergrund ist, dass die Vorderachse in Kurven einen grÃķÃeren Radius zurÞcklegen muss als die Hinterachse, folglich muss sie schneller Laufen. Ist die Verbindung jedoch Starr, kann kein Drehzahlausgleich erfolgen und es kommt zu Verspannungen im Antriebsstrang und im schlimmsten Falle zum Schaden an der Kupplung oder Verbindungen. Zum Dreizylinder kann ich nicht viel sagen. Von der Leistung her reicht er auch fÞr das GelÃĪnde aus, da Dacia das Getriebe ÃĪhnlich wie herkÃķmmliche GelÃĪndewagen gestaltet hat. Das bedeutet es hat sehr kurz Þbersetzte GÃĪnge, insbesondere den ersten Gang. Das bedeutet, dass man Geschwindigkeit zugunsten von Kraft tauscht. Man kann also langsam mit viel Kraft fahren. Generell sollten sie auf jeden Fall eine Probefahrt machen um die Charakteristik des Motors einschÃĪtzen zu kÃķnnen. Eine Differentialsperre wÞrde ich ihnen nicht unbedingt empfehlen. In den meisten Situationen ist das Allradsystem von Dacia vÃķllig ausreichend und selbst JÃĪger fahren Dacia. Zudem gibt es auf dem Markt nur wenige Fahrzeuge die eine Differentialsperre besitzen. FÞr den AnhÃĪngerbetrieb ist das Auto komplett ausreichend, auch wenn es mit dem HÃĪnger mal in die Kiesgrube oder in den Wald gehen soll. Mit freundlichen GrÞÃen.
Ich hatte einen Dacia Lodgy und war sehr zufrieden, Preis-Leistung genial. Was mich an dem hier gezeigten Duster stÃķrt, ist der 3 Zylindermotor. Wie lange hÃĪlt ein aufgeblasener Dreizylinder? Den Neuen Duster mit einem grÃķÃeren Motor wÃĪre fÞr mich sehr interessant. Ansonsten lassâ ich nichts Þber Dacia kommen, hatte nie Probleme mit dem Auto, habe ihn nur wegen Ãberbestand an Fahrzeugen nach 65000 km abgegeben. Klasse Video sehr aufschlussreichððððð
Ein Grundsolides Auto, nicht ohne Grund hat der Duster vom Nissan Xtrail den Antrieb bekommen. Solide, Simpel und einfach gut. War erst vor ein paar Wochen wieder zum Offroaden in Bosnien. Bin jedes mal aufs neue Beeindruckt was dieser Eisdielen Offroader so kann. Kann mir gut vorstellen den neuen Duster als Nachfolger zu kaufen. Mal ehrlich viel mehr braucht es doch auch nicht fÞr das was wir in Europa noch fahren dÞrfen. Zumal auch hier die Strecken wo befahren werden dÞrfen weniger werden. Leider!
Respekt, die Dacias werden immer hÞbscher und besser. Ich hab vor 2 Jahren schon mal Þberlegt, aber ich mag die PlastikwÞste und die mÞden Motoren nicht. Dieses Auto mit 160 PS und etwas mehr QualitÃĪt im Innenraum und dann wÃĪre das auch was fÞr mich. Skoda kann man sich inzwischen ja auch kaum noch leisten, vÃķllig irre was die Dinger inzwischen kosten und der arrogante VW Kundenservice ist inzwischen auch bei Skoda angekommen. Die haben leider vergessen woher sie kommen.
Fahr ihn mal probe. Ich war auch hÃķher motorisierte Autos gewohnt, aber die 130 PS sind richtig spritzig und fÞhlen sich gut an! Die VerarbeitungsqualitÃĪt ist spitze - nichts! klappert oder zirpt. Das Hartplastik sieht tatsÃĪchlich auch live gut aus. Ich habe ihn seit Montag und bin begeistert.
Auf " Lock " gehen haben mittlerweile einige Soft - Offroader , bedeutet nichts anderes, als das die Lamellenkupplung , die sonst den Allrad zuschaltet, geschlossen wird und im Allrad bleibt. Im Normalfall prÞft das System im 10tel Sekundenbereich, ob Allrad noch benÃķtigt wird und macht diese wieder auf. FÃĪhrt man nun eine Zeitlang Þbern Acker, wird die Lamellenkupplung stÃĪndig auf und zu gemacht. Dadurch wird sie heiÃ, im Extremfall zu heià und versagt den Dienst, das Fahrzeug bleibt stehen. Darum auf " Lock " gehen, wenn eine lÃĪngere " Offroad " - Fahrt absehbar ist.
FrÞher total Þber Dacia gelacht. Aber ich muss zugeben, dass das Auto echt gut aussieht .Wenn ich sehe was andere Hersteller in Sachen Optik auf den Markt bringen, muss Dacia echt Angst haben, dass ihr Designer bald abgeworben wird GlÞckwunsch Dacia
FrÞher war Dacia auch billigste von billigsten jetzt ist nicht mal Dacia so gÞnstig mit dem was ich Konfigurieren wÞrde ist die Kiste nicht mehr Interessant und vor allem Duster ohne Diesel in Europa geht garnicht
Super Video. Ich denke auch ein sehr ehrliches. Top. ðð
Ãh die kostet mittlerweile so viel die die Konkurrenz.. mit den 8000⎠hat das nix mehr zu tun
@@safebet5841 8000⎠hat auch der Sandero damals vor zig Jahren gekostet. Das ist als wÞrdest du nen Polo von 2015 mit einem voll ausgestatteten Tiguan vergleichen.
@@gsxrfan Was fÞr einen Neuwagen der so OffroadfÃĪhig ist bekommst du denn Vollausgestattet fÞr unter 30kâŽ?
Respekt an Dacia allein fÞr das Selbstbewusstsein, Qualmedi den Duster mit der Vorgabe zu Þberlassen: "Du darfst mit dem Þberall hin"
kÃķnnen ja nur gewinnen :D
Die wissen einfach was das Auto kann und sind nicht so verklemmt.
Die Dinger sind nicht schlecht,und ihr Geld wert....
ja viele kÃķtteln sich dabei amtlich ein xD
Dacia kÃĪmpft schon lange in Nordafrika mit Toyota. Dacia ist auch eigentlich als Tochterunternehmen von Renault fÞr den afrikanischen Markt gebaut. Mit Hybrid hat der Dacia endlich was er schon lange verdient: DREHMOMENT. Wenn es nach mir gehen wÞrde ich wÞrde auf dem Dach einen Stromgenerator als Skisack (Vergbrennungsmotor mit Generator) und die Elektromotoren in den RÃĪdern einbauen. So etwas hat es schon vor 30 Jahren auf dem Tokyo Automobilsalon gegeben. Es hat ziemlich ÃĪhnlich mit Tesla 3 ausgesehen mit mega Cw Wert, einen 1.5 l Benziner als Generator vorne, unter den Sitzen wie eine Doppelmatratze mit verschiedenen Elemente als Batterie und in den RÃĪdern die Elektromotoren eingebaut. Und Verbrauch 2,5 l pro 100 km und 2,5 sek auf 100. Das hatte damals Porsche 911 und Corvette nass gemacht. Man hat sich natÞrlich damals die Frage gestellt was Saudi Arabien zu dem Prototyp sagen wÞrde. Es war ein Toyota oder Honda ich weiss es leider nicht mehr.
Also der Dacia hat richtig viel Fortschritte gemacht und ist Erwachsener geworden. Und das Design ist wirklich sehr schÃķn und braucht sich Þberhaupt nicht gegen die Konkurrenz verstecken. Ehrliches Auto und auch GÞnstig. GroÃen Respekt,weiter so Dacia...:)
GÞnstig ?? Ich weià ja net was daran gÞnstig ist ð
â@@Der79igerverglichen mit anderen Autos und wenn man die Inflation mit einberechnet und was er alles kann ist der mega gÞnstig. Man kann erwarten, wenn alle Autos aus verschiedenen GrÞnden deutlich teurer werden, dass der Dacia den selben Preis behÃĪlt wie vor 20 Jahren, ist ja absurd diese Vorstellung
@@flo_h_96 ja das stimmt schon dennoch ist es
Viel Geld wie ich finde ! Deswegen meinte ich ,,von wegen gÞnstig ,, ðaber ja im groben hast Du recht
Allrad+ Automatik WÃĪre was gewesen
â@@Der79iger wenn du es mit anderen Autos in der Klasse vergleichst ist er gÞnstiger als der rest
wenn das nicht mal das beste werbevideo ist fÞr den duster , mal abgesehen vom wirklich tollen design Þberzeugt er auch im offroad -good job dacia
Ich finde es gut, dass du DACIA die Plattform bietest und diese zwischen deinen Videos platzierst! Sehr geil! Weiter so!.ððð
fÃĪllt mir schwer zuzugeben, aber das ding sieht besser aus als alle neuen BMWs :D
So ein quatschâĶ.schau dir den neuen x3 mal anâĶ..
â@@ABCabc-qp6vd haha.. die einzigen BMWs die ich gerade akzeptabel finde sind X5 und 3er Limousine - alle anderen mÃķchte ich nicht geschenkt haben.
@@hirondelle8734 Weil ich immer ein groÃer BMW Fan war und mich daher in gewisser Weise mit der Marke verbunden fÞhle.
@@ABCabc-qp6vd
...der so aussieht wie mittlerweile alle DÃķnerbuden!
@@googlenutzer8768
Ich mÃķchte *keine* dieser DÃķnerbuden-Image-Schumpeln geschenkt haben!
Bin selbst das Auto gefahren, Hammer! Das Fahrzeug Þberzeugt und die QualitÃĪt im Innenraum, Wahnsinn!
Richtig Geiles Auto der Duster. Wird auf jeden fall mein nÃĪchstes Auto ! Das war auch der beste und ausfÞhrlichste Bericht zum Duster den ich bisher gesehen habe...Mega. Die Offroad Strecke ist jetzt Duster geprÞft !
"Wir sollten keine Schwarzen Strecken fahren." "Darum machen wir es ja." Super
Dacia ist das geworden was VW mal war .. ein Volkswagen. Preis/Leistung stimmt.
Ich finde die Preise echt fair. Wenn man bedenkt wie andere Autohersteller die Preise in den letzten Jahren in die HÃķhe getrieben haben ohne wirklich ein mehr an Auto oder QualitÃĪt zu bieten. Design, Ausstattungsfeatures, Platz alles zu vollkommen akzeptablen Preisen. Nach zwei Jahren Cupra fahren wÞrde ich sagen, dass Dacia definitiv die bessere Marke ist. Kein pseudo wollen und nicht kÃķnnen.
Trotz allem 20.000
30.000 fÞr den Allrad???? Da kannste aber bei Suzuki gleich mehrere Modelle kaufen die das gleiche kÃķnnen und fahren viel besser...
@@Der79iger dafÞr kriegst du frontantrieb grundausstattung...
@@2winis2doit5 Deine Aussage macht wohl Þberhaupt keinen Sinn, Suzuki hat kein Auto fÞr unter 15.000⎠im Programm. Und die Schuhschachtel Ignis braucht auch keiner.
Ein gÞnstiges, gelÃĪndegÃĪngiges und alltagstaugliches Auto
Mal wieder ein klasse Video! Ja, der neue Duster ist gut - seeehr gut sogar. Ich habe ihn seit Montag und finde ihn auch optisch mega gelungen. Es war genau die richtige Entscheidung, er fÃĪhrt einfach klasse, federt alles weg ohne schwammig zu sein, liegt spitzenmÃĪÃig auf der StraÃe, die Schaltung ist super prÃĪzise und leichtgÃĪngig, sie erinnert mich an Honda und der Motor hat wirklich ausreichend viel Kraft. Dabei verbraucht er real 6Ltr./100Km. Das geht i.O. Ein perfektes Alltagsauto. Ich bin mega zufrieden - wobei das triffts nicht genau, ich bin begeistert!
GlÞckwunsch ! FÞr welche Variante hast du dich entschieden ?
@@nafetsreuabeg8282 Danke dir. Ich habe den TCe130 Journey genommen, da mir die SitzbezÞge hier besser gefallen als beim Extreme. Dazu beide als Extra verfÞgbaren Sonderausstattungspakete und eine AHK. Da ich eh nicht ins GelÃĪnde fahre (n darf hier in D) reichte mir der Fronttriebler. Braucht weniger und ist merklich spritziger im Anzug - (bin beide Varianten Probe gefahren).
@@hirondelle8734 Da ich den bald auf den Markt kommenden Bigster sehr interessant finde, wahrscheinlich nicht allzu lange. In dem Fall werden es wohl max. 3-4 Jahre werden bis die ersten Kinderkrankheiten des Bigster erledigt sind.
Schauspieler wie immer , seit dem amg durch
Den Journey konnte ich die Tage zur Probe fahren. Allerdings nicht allzu lange und nur Stadtverkehr. Wie schaut denn die Beschleunigung auf Landstrasse/Autobahn aus? DafÞr hat die Zeit nicht mehr gereicht.
hr macht die beste Werbung fÞr Dacia!!! Klasse Video, klasse Auto. Ich freue mich schon auf die nÃĪchsten Dacia Videos.
Also ich habe ihn seit zwei Wochen, bin im Wald, auf der LandstraÃe... Ich liebe meinen Dusty ð Mein kleines, knuffiges, Panzerbegleitfahrzeug ð Geadelt durch Herrn Malmedie ð
Wie schauts denn mit der Beschleunigung aus? Vor allem auf der Autobahn? Hatte die Tage meine Probefahrt mit dem Journey Modell. FÞr Autobahn hat die Zeit leider nicht gereicht. Konnte nur mal kurz die Landstrasse erfahren ð
@@Toscythe Also ich habe ja den Motor mit 130 PS 4x4 Handschaltung... Ich finde er beschleunigt ausreichend. NatÞrlich gibt es Autos bei denen es gefÞhlt nen Kick ins Kreuz gibt. Das ist Dusty ganz bestimmt nicht. Ich habe ihn jetzt seit Anfang Juli und bin 15000 km mit Dusty (bin im Vertrieb tÃĪtig) geritten. LandstraÃe, Autobahn, Stadt und in der Freizeit GelÃĪnde... Es liegt immer ausreichend Drehmoment an, dass man zÞgigst vorankommt ð Wie gesagt, meiner hat manuelle Schaltung.
@@ragnargerhardson danke fÞr die Antwort. Modell Journey mit Frontantrieb, 130 PS und manueller Schaltung kommt bald beim HÃĪndler an ðĶū
@@ragnargerhardsonBist Du zufÃĪllig JÃĪger und kannst etwas zur Tauglichkeit sagen?
Der erste Duster hat bei Grip auch schon gut abgeschnitten. Aber dieser ist der Hammerð Und Respekt dafÞr, dass Mathias sich die 100% Steigung getraut hat ð Das Ungewisse gewagt, als niemand wusste, wie es ausgeht ð
Was braucht man mehr, mal ganz ehrlich!!!
Eigentlich hat man ja alles was man braucht, nur ohne den Nonplusultra Anspruch.
@@sline0972 Absolut richtig. Ich bin bald 60 und habe viele Marken gefahren. Einzig mit VW bin ich 2 mal auf die Nase gefallen.
Generell kann man aber schon sagen, so wirklich schlechte Autos gibt es nicht mehr. Es gibt simple und komplexe. Bei den simplen kann nicht so viel kaputt gehen und es lÃĪsst sich meist gÞnstiger reparieren. Denke eine Dacia Werkstatt hat keine StundensÃĪtze von 200 Euro wie bei BMW. Was der Nachbar zu meinen Autos sagt ist mir egal und mal ganz ehrlich, meiner Meinung nach sieht der Duster besser aus als ein VW T-Cross/Rock. SchÃĪmen muss man sich dafÞr nicht.
@@Brisbane2024 Richtig. Der neue Duster sieht auch viel besser aus als der VW Kram. Und die Renault Motoren laufen sauber. Bei VW kauft man die Probleme mit.
Image, Blingbling, die Nachbarn und Arbeitskollegen beeindrucken, Chicas aufreiÃen fÞr eine Nacht.
Und die Bank reich machen mit den Zinsen fÞr die Ratenzahlung.
Diesel
Geiles Video, geiles Auto! Der Duster kommt echt Þberall hin. Matthias hat es bewiesen.ðŠ
Am. 2. Juli bin ich Probe gefahren, war sehr begeistert.
Aber was Matias da hochgefahren ist , jetzt bin ich 1000 %
Begeistert. SchÃķn gekauft. LG Michael Cadilek âĪâĪâĪâĪâĪâĪâĪ
sehr sehr schÃķnes, erwachsenes auto mit all den nÃķtigen sachen die man braucht. zwar teurer geworden, aber preis-leistungstechnisch immer noch unschlagbar. deutlich schÃķner als der vorgÃĪnger. cooles videoð
Man merkt einfach das malmedi obwohl er in gewisser weise Rennfahrer ist, das er trotzdem geerdet ist und nicht Þberheblich. Mathias du bist einfach richtig cool drauf und du denkst vorher nach Þber das was ansteht. Und darum bist du vielen Menschen einfach sehr Sympathisch. Danke fÞr diesen schÃķnen Beitrag und weitere Autofilme sind erwÞnscht. PS der Dacia ist wirklich ein gutes Auto ððŠð
Finde ich so schÃķn Matthias so entspannt und zufrieden zu sehenð
Habe das Auto jetzt seit 3 Wochen und bin begeistert. Bin vom Duster2 2020 mit 150 PS auf den Duster3 Journey mit 130 PS und habe bis jetzt keine Leistung vermisst. Den Elektromotor des Mild Hybrid merkt man deutlich beim Beschleuingen von unten heraus, weswegen er auch beim Drehmoment von 230NM nur 20NM unter der 4 Zyl.150PS Variante liegt.
Einziger von mir bemerkter Nachteil ist, daà die Rundumsicht schlecht ist und man manchmal das GefÞhl hat in einem Panzer zu sitzen, was mir gleichzeitig aber auch gefÃĪllt.
Wie ist so das Innenraum LÃĪrm beim Fahren?
@@germoney9998 FÞr meine Begriffe angenehm leise. Man hÃķrt aber den kernigen 3 Zlyl. Motor laufen. Mir gefÃĪllt das. Aber jeder Mensch hat da seine eigene GerÃĪuschschwelle wo etwas als angenehm, ertrÃĪglich oder als LÃĪrm empfunden wird. Es kommt natÞrlich auch darauf an was man hÃķren will. Jemand der einen Audi RS8 Sportwagen mit Sportauspuff fÃĪhrt will sicher keinen Sound wie ein Elektroauto. Ist das InnengerÃĪusch also ein maÃgebliches Kaufkriterium oder Ausschlusskriterium kommt man um eine Probefahrt nicht herum.
@@Eisengras sowieo Probefahrt.. Danke
Was sagst du zum Sitzkomfort ? Das war, beim VorgÃĪnger, fÞr mich, halt nichtsðŦĢ
@@ArnoTheDorian Passt fÞr mich (195cm). Etwas mehr Platz vorne. Fahrersitz geht etwas weiter zurÞck. Sitze sind etwas weicher und subjektiv bequemer.
Fast eine Stunde das sind ja fast SpielfilmlÃĪnge mittlerweile einfach genialððð und das Auto ist wirklich sehr sehr gutðŠ
Interessantes Auto!
Alleine wegen der HaubendÃĪmpfer ist er schon einigen Marken vorausð
1A Video wie immer.
Wenigstens einem isset aufgefallen. :)
@@derauditor5748 :)
Das hat mein Stepway 2 auch orginal
Hatte der Duster 1 doch auch schon ðĪ
Genau. Mein BJ 2010 hatte die auch schonâ@@svenkuhlmann80
Ich wohne in Lappland, so sieht mein tÃĪglicher Weg von zuhause ins Dorf runter aus. Deshalb hab ich den Duster 2. Kann alles fÞr weniger Geld als die Konkurrenz.
Was fÞr ein schÃķnes Video !
Das Auto sieht voll stylisch aus, auch die charmanten Kontraste und Details gefallen auf Anhieb.
Der ganze Innenraum ist auch sehr schicker, moderner Style ohne Chichi und Leder GedÃķns.
AuÃerdem ist das Auto schÃķn effizient.
Aus genannten GrÞnden habe ich mir kurz nach Erscheinungsdatum des grÃķÃeren Bigster direkt den nÃĪchsten Autokauf vorgemerkt.
Voll geile Karre hab mich verguckt.
Danke fÞr den wunderbaren Test bringt einfach Freude und ist sehr unterhaltsam.
Der Bigster wÃĪre natÞrlich nicht viel anders, aber natÞrlich nochmals eine schÃķne MÃķglichkeit von Dacia fÞr uns und Euch !
Finde ich aber schon massiv, von nicht mal 12,000 ⎠auf nun fast 19.000⎠ist ein enormer Sprung und ja das liegt nicht alles an Dacia, das weià ich, das meiste ist der EU zuzuschreiben mit ihrem Zwang fÞr Assistenten (die sich meist alle abschalten lassen). Aber das zeigt leider das Autos, politisch gewollt, immer mehr zu einem Luxusprodukt werden, selbst um Einstiegsbereich! Sehe ich als sehr problematisch an die entwicklung!
sehr wahre Worte ð
Schau was ein VW Polo aktuell kostet...
ich verstehe worauf du hinaus willst, aber ich denke das ist dann doch etwas zu vielâĶ also dass die EU mehr sicherheit in allen neuen fahrzeugen mÃķchte, heisst definitiv nicht dass sie mÃķchten dass autos luxusprodukte werden die wir uns nicht mehr leisten kÃķnnenâĶ
es verbietet ja keiner, einen ein jahr alten (oder noch ÃĪlteren) dacia zu holen, wo du ja meist noch weniger als UPE zahlst. keiner wird dazu gezwungen, sich einen neuwagen zuzulegenðĪ·ð―ââïļ
Den VorgÃĪnger konntest du noch zu Anfang diesen Jahres in Vollausstattung fÞr 21.400 Eu kaufen - das war noch wirklich gÞnstig und wer will, hÃĪtte da zuschlagen kÃķnnen....ansosnten sind nahezu alle Autos (egal welche Marke) aktuell sehr teuer.
Die Assistenten sind dringend notwendig, wenn man sie wie unfÃĪhig viele fahren.
"Das hat noch niemand mit einem Dacia gemacht!" - Meanwhile sÃĪuft gefÞhlt jeden Tag im Sommer irgendwo ein Dacia im islÃĪndischen Hochland ab, weil ein Touri noch viel schlimmeres mit ihm anstellt :)
SchÃķnes Video.
Das Auto ist irgendwie so sympathisch und sieht wirklich gut aus! Eigentlich hat man mit dem Duster alles was man braucht....
Nur die 9 Volt Steckdose ist mir neu ðĪ
Ist 12 Volt, ein Versprecher von Mathes
Echt toll, dass du mit deinem Enkel solch Abenteuer bestreitest
The most awaited Duster 3 drive test on the web !
..and the waiting was fully worth it ðŠðŠ
Da haben die Ingeneure wirklich gute Arbeit geleistet ! Mal ganz erlich hÃĪtte niemals gedacht das der das schafft , ein geiles Auto was Dacia das auf die Beine gestellt hat !
Er hat irgendwie Charme.
Nicht nur irgenwie sonder er hat Charme!!!
ist halt immer noch kein Auto im direkten Vergleich zu Konkurrenz ðĪ·
Gibt es eine direkte Konkurenz? Ich hatte mal mit dem kleinen Jeep verglichen, da wÞrde ich mich auch fÞr den Dacia endscheiden wenn der Jeep nicht mehr kosten wÞrde. â@@reaktivator1
Danke fÞr den Bericht. Ja ein sehr schÃķnes interessantes Auto, und ehrlich gesagt habe damals als Renault die ersten Fahrzeuge ausgestellt haben, habe ich mir den Dacia zum ersten und letzten mal wirklich angeschaut. Nun nach diesem Video Bericht bin ich absolut positiv Þberrascht, und ja Er ist wirklich erwachsen geworden. Und kÃķnnte mir sogar vorstellen so ein Fahrzeug zu erwerben. âĪâĪâĪ
Einfach Ultra unterhaltsam! Danke Matthias und Simon!
Ein eigentlich echt geiles KFZ!!
Absolut - kann ich seit Montag aus Erfahrung sagen.
Der Dacia sieht jetzt bei weitem Form schÃķner und besser aus als alle seine VorgÃĪnger. Hat nun endlich Ecken und Kantenð
Einfach super und die pure Freude von Matthias ÞbertrÃĪgt sich zu 100 % - ein tolles Auto und ein tolles Video - Dacia sollte dir dafÞr eine fette SonderprÃĪmie zahlen, bessere Reklame gibt es nicht
Hat einer gesehen das der TÞrgriff vorne exakt wie das Tadfahrlicht aussieht?!?
Geile Idee
FrÞher hab ich Þber dacia gelacht aber momentan sind die echt top geworden
Ich werde das GefÞhl nicht los, wie bei einem Duster Video von ihm zuvor, dass Herr Malmedie das Auto auslacht...in manchen Szenen zumindest. Ehrliches Lob gibt's trotzdem. Gut.
also wieder mega video und auch das auto gefÃĪllt auch mir optisch sehr gut krass danke das ihr uns mitgenommen habt einfach geil
Danke Matthias fÞr deine Ehrlichkeit !
und hey mal ganz ehrlich fÞr mich das Beste SUV ( bezahlbare) in dem ganze EU. * Alles gute DC DUSTER ðð
Der sieht Þberraschend gut aus !
Geiles Video zu einem wirklich gelungenen Auto, das den Namen noch verdient. Danke
Wie er sich freutðð. So ein GlÞcksgefÞhl hatte er in der G-Klasse nicht.ðð
Grosse Klasse Jungs ðŠðŧððŧðŠðŧ
Riesen Fan von der Optik und der geringen Ausstattung! Hier kann man wenigstens noch etwas reparieren ð GÃĪbe es da einen 2l Diesel wÃĪre ich schon auf dem Weg zum HÃĪndler...
Das perfekte Auto fÞr alle FÃķrster, JÃĪger, Bergretter, etc. in alpinen Regionen.
Der Duster gewinnt nicht umsonst regelmÃĪÃig bei Ãķffentlichen Ausschreibungen in dem Bereich...
@@HeiHee1Ãffentliche Ausschreibungen gehen nach Preis .. meinst guckt keiner nach der Leistung. Arbeite selber im Ãķffentlichen Amt und schreibe selber aus ð Daher wundert man sich dann am Ende oft warum das Ergebnis so beschissen ist. Der Duster hingegen wÃĪre aber definitiv einen Zuschlag wert, der taugt was !
Ich muss ja sagen das Dacia sich echt sehen lassen kann im gegensatz zu damals.. einfach Top
Hab den ersten zugelassenen in Remscheidð bin sehr zufrieden. Klasse Video, sehr unterhaltsam ð
Da hast du echt Recht. Ich habe dieses Auto gesehen beim sehr guten HÃĪndler in Walsrode und sofort gekauft ð Das war im September und ich steige noch immer mit einem fetten Grinsen ein. Das Auto ist super ausgewogen, hat nicht zuviel Schnickschnack und stylisch genau mein Ding. Als nÃĪchstes kommt der Bigster raus und ich bin soo neugierig ðĨ°. Danke fÞr deinen erfrischenden Bericht . ððð
Man kommt mit diesem Auto von A nach B, sieht gut aus und ist wirtschaftlich. 90% der Zeit steht fast jedes Auto in der Gegend herum und wird dabei weniger Wert.
mehr solche Art von Autos ... spannende Abwechslung zu den Sportwagen.
jetzt noch anstÃĪndige Reifen drauf, dann gehen die schwarzen Strecken ohne Problemeðð
Ihr seid schon die Geilsten. Und Dacia macht alles richtig. Da mÞssen sich die anderen Markenhersteller langsam warm anziehen. Es gibt zu viele, die sich die frÞher normalen Kisten heute nicht mehr leisten kÃķnnen.
Bin zwar erst 17 aber diese Verordnungen ergeben doch nur auf den ersten Blick Sinn umso mehr Helfer an Bord sind umso unkonzentrierter darf der Fahrer sein. Was zu einem hÃķheren Risiko in jeglicher Hinsicht fÞhrt ðĒð
Ganz deiner Meinung, wenn ein FahranfÃĪnger in paar Jahren in einen Golf 2 steigt wird er sich um den nÃĪchsten Baum wickeln da nix Assistenz.
Das gleiche Modell fahre ich seit einem Monat. Ich bin Top zufrieden und habe auch Tests durchgefÞhrt. Mit der Bergabfahrts- Hilfe Funktion. Kommst du die 100% ohne Probleme runter. Braucht ein wenig Ãberwindung, aber es ging gut.
Krasse Karre, hÃĪtte ich nie gedacht... da soll Mal noch einer sagen, teure Fahrzeug mit allem unnÞtzigen Klimbim sind die besten.
Matze Du bist der beste, mach weiter so...
und teste mehr gÞnstige Fahrzeuge als die teure Boliden, die braucht kein Mensch. LG
Sehr amÞsanter Bericht Þber den neuen Dacia Duster, die Begeisterung ist Matze Malmedie fÃķrmlich anzusehen ð Ãbrigens: Der Neue Duster ist der erste Dacia bei dem ich nach den ersten Bildern, die ich zu sehen bekam, direkt dachte: "Haben will.âĪ"
Respekt Herr Malmedie!
Geiles Video. Da kÃķnnte man fast zum HÃĪndler rennen und so einen Dacia kaufen. :D
Freude und Spaà und Lob von Anfang bis Ende... MIT EINEM DACIA!!!
Meine Liebsten Videos, alter Falter auf den Punkt, wÃĪre auf die Blicke der SpieÃer gespannt wenn ich mir den als Firmenwagen hole, zum BrÞllen muss ich machen aber vielleicht mit dem Bigster !!!!!
Ich glaube ein besseres Werbevideo konnte Dacia nicht bekommen, das war gut angelegtes Geld vom Marketing :D
Super Video!
7:37 Geil 9V xD Stromsparend auch noch!! Geil!! xD
Wir sind mit dem 5k km rund um und durch Island gefahren, es gab nichts zu beanstanden, war ein Top Auto fÞr die zwei Wochen. Hat wirklich Spaà gemacht, auch wenn ich erst sehr skeptisch war!
Also Dacia ist fÞr mich mittlerweile echt interessant geworden. Er wÃĪre mir mit Familie immer noch etwas klein. Deshalb bin ich sehr gespannt auf den Bigster.
7 Sitzer mit Allrad. Wenn es das gibt, wird er gekauft.
TatsÃĪchlich haben wir wegen dem 1. Duster Video einen von 2020 mit Allrad gekauft. Richtig geil dass man hier auf dem Land echt Þberall durchkommt. Das Fahrzeug dient hier als Tierschutz Auto bzw vor allem als âTiertransporterâ. Mit Hundeboxen usw kein Problem. Macht richtig SpaÃ. Wusste bis zum Kauf nicht mal dass es den duster sogar mit 360grad Kamera gibt ðð
Danke brudi fÞr das tolle vid! ð
wirklich nice das teil. durfte letzten SA mal 'ne probefahrt machen. und ja ... gefÃĪllt!
fÞr mich kommt nur die vollhybrid/automat version in frage. schade einfach, dass es jenen nicht als 4x4 gibt.
SchÃķne grÞsse aus der ðĻð
GrÞÃe zurÞck ð
Absolut Wahnsinn krass ich hÃĪtte mich das nie um nimmer getraut
Da sieht man mal, wie "wenig Auto" reichen. Geiles Video, tolles Auto der neue DC. Freu mich schon wenn der Matze mal den Neuen Toyota Land Cruiser testet.
"Die schwarzen Stecken solltet Ihr nicht fahren" Ja genau deswegen machen wir es :D Frei nach dem Motto, wenn die teuren GelÃĪndewagen sagen "ohne das an Technik schaffst du das nicht" der Duster ganz trocken "Hold my Beer" Ohne Quatsch, das wÃĪre ein gutes Werbevideo fÞr Dacia Duster. FÞr alle top, die viel mal gern im GelÃĪnde oder etwas abgelegenen Gegen unterwegs sind, um am Wochenende in der Natur zu sein...mit Hund und/oder Partner. Perfekte Kiste dafÞr!
Dann wird mal langsam Zeit, das du Dir Matthias ein Duster holen solltest ð toller Bericht! Macht weiter soâĶ
Super geil. Wenn ich nicht in Thailand wohnen wÞrde, wÃĪre so ein Dacia mir. Absolut toll dieses Auto und super von euch prÃĪsentiert. GrÞÃe von Rainer aus Phitsanulok ð
GrÞÃe zurÞck ð
Was fÞr ein Krimi. Richtig geiles AutoðŠðŧ
Hat mega Spaà gemacht zuzuschauen und Ja das neue Dacia Design "Kuss" & das Sie nur das verbauen was Sie mÞssen ist fÞr mich on Point. "Ich will fahren & nicht gefahren werden" .)
Tolles Auto! Ich habe zugesehen, getestet, mich verliebt und die Extreme 4x4-Version gekauft. Jetzt warte ich darauf, es im Autohaus abzuholen.
Coole Nummer! ð
Hey Matthias vielen lieben Dank das du so tolle Videos machst wie jetzt auch das Video Þber den neuen Duster. Das Video hat mich in meiner Kaufentscheidung gestÃĪrkt und informiert. Ich bin Fan von dir seit Anfang an. Ich wollte dich mal fragen ob du nicht mal ein Video rausbringen kÃķnntest wo du zwei oder drei Mittelklasse SUVâs vergleicht zb. Der neuen duster vs der neue Jeep Compass gegen den Seat Ateca ich glaube das so ein Format groÃes Potential hÃĪtte und gern gesehen wird von deinen Fans. Liebe GrÞÃe Dennis âĪ
Dacia ist einer der wenigen Autohersteller, die mit Innovation und mit neuen Autos noch ein âWowâ hervorbringen. Die anderen machen immer das selbe oder werden Design-technisch eher schlechter..
Die Motorhaube ist wie dem Alten R4 ..... der hat auch diese Vertiefung und ErhÃķhungen .... Ich finde die auch geil ....âĪ
Also ehrlich jetzt, irgendwie Feier ich das Auto
Matthias Du geiler typ ,weiter so tolle arbeit :D
Bei einem Offroader den "Lock"- modus zu erklÃĪren ohne auch nur einmal die Worte "Differential" oder "Sperre" zu erwÃĪhnen ist schon schwierig
Es ist keine Sperre, weil er kein Mittel-Differential hat. Er hat einen typischen hang on allrad, wie typische suv ihn haben. Doch beim Duster lÃĪsst sich die Kupplung die den Allrad regelt komplett schlieÃen.
@@lordmg2068Ich bin komplett neu in der Allrad/Offroad Szene. Ist das gut, dass sich die Allrad Kupplung komplett schlieÃen lÃĪÃt oder eher nicht? KÃķnnten sie mir das bitte erklÃĪren?! Vielen Dank im voraus. Mfg M.
@@mplconsulting Also das System ist eigentlich ein Frontantrieb bei dem die Hinterachse durch eine einfache Lamellenkupplung zugeschaltet wird, daher die Bezeichnung "Hang on". Ein typischer SUV /Pkw Allrad, er wird nach Bedarf geregelt, so lÃĪsst sich kraft von der Vorderachse auf die Hinterachse verteilen - maximal 50% wenn sie Kupplung komplett geschlossen ist, ist die Kupplung offen, fÃĪhrt man mit Frontantrieb. Die meisten SUV regeln das die ganze Zeit SelbststÃĪndig, heisst also, dass, wenn man abseits befestigter StraÃen unterwegs ist, kann es sein, dass die Regelung wieder auf Frontantrieb schaltet. Beim Duster gibt es die MÃķglichkeit selbst einzustellen ob der Allrad geregelt werden soll oder die Kupplung geschlossen bleiben soll. Ist die Kupplung dauerhaft geschlossen ist so die Kraftverteilung dauerhaft 50/50 von Vorder und Hinterachse. Im Grunde ist es eine etwas einfachere moderne Version des klassischen "zuschalt-allrad" wie bei vielen Pickups ode Beispielsweise im Suzuki Jimny vorkommt.
@@lordmg2068âââ Super, alles verstanden! Sie haben mir damit wirklich sehr viel weiter geholfen. Vorletzte Frage: FrÞher sagte man, man solle den Allradantrieb immer sofort ausschalten, wenn er nicht gebraucht wird, weil sonst der Verschleià zu groà ist und im extremen Falle kÃķnnte auch am Allrad etwas kaputt gehen. Wenn man beim Duster nun vergisst, den Allradantrieb wieder auszustellen und das Fahrzeug das nicht selbsttÃĪtig macht, ist dann das, was man frÞher gesagt hat denn dann nicht eher schlecht fÞr das Fahrzeug oder gilt das heute nicht mehr?! Es wÃĪre nett, wenn sie mir dazu noch ganz kurz etwas sagen wÞrden. Und die allerletzte Frage: Sie scheinen viel Ahnung zu haben und deshalb wÞrde mich ihre ganz persÃķnliche, ehrliche Meinung zu dem Auto interessieren! WÞrden sie mir dieses Auto empfehlen oder eher nicht. Ich hatte bisher noch keine 3-Zylinder, sondern nur normale 4- Zylinder Benziner und Diesel, wobei mir die Diesel besser gefallen haben.Ich hatte bisher nur Fahrzeuge mit Frontantrieb (90 PS)und Heckantrieb (115Ps) fÞr den HÃĪngerbetrieb. Das war auch soweit ausreichend fÞr mich. Folglich wÃĪre das Fahrzeug mein allererstes Allrad getriebenes Fahrzeug! Es interessiert mich aus dem Grund, weil ich mich frage ob ein Fahrzeug mit einer separaten Differentialsperre nicht vielleicht die bessere Wahl sein kÃķnnte oder meinen sie das System von Dacia wÃĪre ausreichend fÞr mich. Vielleicht noch wichtig fÞr sie zu wissen, das Auto wÞrde eine AHK bekommen, weil ich beabsichtige ab und an einen HÃĪnger zu ziehen, wie bisher auch. Das wÃĪre es dann schon. Mehr Fragen habe ich nicht. Aber zu allererst noch einmal tausend Dank, dass sie sich die Zeit genommen haben und so freundlich waren, mir die vorher gestellte Frage so ausfÞhrlich und dennoch kurz und knapp beantwortet haben. In ihrer Antwort war exakt genau das alles drin, was ich wissen wollte! Sie haben sozusagen den Nagel auf den Kopf getroffen! Das war wirklich sehr, sehr nett von ihnen! Vielen Dank dafÞr. Mit freundlichen GrÞÃen M.
@@mplconsulting Ersteinmal muss ich mich fÞr den ÞberschwÃĪnglichen Dank bedanken, so viel Nettigkeit trifft man im Internet sehr selten.
Ja das mit dem Allrad ist korrekt. Ein starrer Allrad, mit geschlossener Verbindung von Vorder- und Hinterachse, ist nur fÞr unbefestigte Wege oder rutschige OberflÃĪchen geeignet. Hintergrund ist, dass die Vorderachse in Kurven einen grÃķÃeren Radius zurÞcklegen muss als die Hinterachse, folglich muss sie schneller Laufen. Ist die Verbindung jedoch Starr, kann kein Drehzahlausgleich erfolgen und es kommt zu Verspannungen im Antriebsstrang und im schlimmsten Falle zum Schaden an der Kupplung oder Verbindungen.
Zum Dreizylinder kann ich nicht viel sagen. Von der Leistung her reicht er auch fÞr das GelÃĪnde aus, da Dacia das Getriebe ÃĪhnlich wie herkÃķmmliche GelÃĪndewagen gestaltet hat. Das bedeutet es hat sehr kurz Þbersetzte GÃĪnge, insbesondere den ersten Gang. Das bedeutet, dass man Geschwindigkeit zugunsten von Kraft tauscht. Man kann also langsam mit viel Kraft fahren. Generell sollten sie auf jeden Fall eine Probefahrt machen um die Charakteristik des Motors einschÃĪtzen zu kÃķnnen.
Eine Differentialsperre wÞrde ich ihnen nicht unbedingt empfehlen. In den meisten Situationen ist das Allradsystem von Dacia vÃķllig ausreichend und selbst JÃĪger fahren Dacia. Zudem gibt es auf dem Markt nur wenige Fahrzeuge die eine Differentialsperre besitzen.
FÞr den AnhÃĪngerbetrieb ist das Auto komplett ausreichend, auch wenn es mit dem HÃĪnger mal in die Kiesgrube oder in den Wald gehen soll.
Mit freundlichen GrÞÃen.
GenialðMacht echt Spaà zuzuschauen....ihr seid klasseð
Ich wÞrde ja gerne vom Dacia Lodgy auf den Duster umsteigen, aber mir fehlt der geniale dCi110! Kein Diesel - kein Duster.
Ich hatte einen Dacia Lodgy und war sehr zufrieden, Preis-Leistung genial. Was mich an dem hier gezeigten Duster stÃķrt, ist der 3 Zylindermotor. Wie lange hÃĪlt ein aufgeblasener Dreizylinder? Den Neuen Duster mit einem grÃķÃeren Motor wÃĪre fÞr mich sehr interessant. Ansonsten lassâ ich nichts Þber Dacia kommen, hatte nie Probleme mit dem Auto, habe ihn nur wegen Ãberbestand an Fahrzeugen nach 65000 km abgegeben. Klasse Video sehr aufschlussreichððððð
Ein Grundsolides Auto, nicht ohne Grund hat der Duster vom Nissan Xtrail den Antrieb bekommen. Solide, Simpel und einfach gut. War erst vor ein paar Wochen wieder zum Offroaden in Bosnien. Bin jedes mal aufs neue Beeindruckt was dieser Eisdielen Offroader so kann. Kann mir gut vorstellen den neuen Duster als Nachfolger zu kaufen. Mal ehrlich viel mehr braucht es doch auch nicht fÞr das was wir in Europa noch fahren dÞrfen. Zumal auch hier die Strecken wo befahren werden dÞrfen weniger werden. Leider!
Jetzt hat Dacia einen Werbefilm, den sie jedem Kunden zeigen kÃķnnen (falls es Fragen nach der Offroad - Tauglichkeit des Dusters gibt)
Mega geile Idee ð
Super Team ihr zwei, gerne mehr ð
mir gefÃĪllt der total gut!
Und er macht Spaà ð
Coole Karre, cooles Team=
cooles Video!
Sehr unterhaltsam und informativ
Respekt, die Dacias werden immer hÞbscher und besser. Ich hab vor 2 Jahren schon mal Þberlegt, aber ich mag die PlastikwÞste und die mÞden Motoren nicht. Dieses Auto mit 160 PS und etwas mehr QualitÃĪt im Innenraum und dann wÃĪre das auch was fÞr mich.
Skoda kann man sich inzwischen ja auch kaum noch leisten, vÃķllig irre was die Dinger inzwischen kosten und der arrogante VW Kundenservice ist inzwischen auch bei Skoda angekommen. Die haben leider vergessen woher sie kommen.
Fahr ihn mal probe. Ich war auch hÃķher motorisierte Autos gewohnt, aber die 130 PS sind richtig spritzig und fÞhlen sich gut an! Die VerarbeitungsqualitÃĪt ist spitze - nichts! klappert oder zirpt. Das Hartplastik sieht tatsÃĪchlich auch live gut aus. Ich habe ihn seit Montag und bin begeistert.
Stimmt schon, aber mit 160 PS und mehr QualitÃĪt im Innenraum wÃĪre das Konzept eines gÞnstigen SUV fÞr die breite Masse nicht mehr machbar.
Einfach geilð
Auf " Lock " gehen haben mittlerweile einige Soft - Offroader , bedeutet nichts anderes, als das die Lamellenkupplung , die sonst den Allrad zuschaltet, geschlossen wird und im Allrad bleibt. Im Normalfall prÞft das System im 10tel Sekundenbereich, ob Allrad noch benÃķtigt wird und macht diese wieder auf. FÃĪhrt man nun eine Zeitlang Þbern Acker, wird die Lamellenkupplung stÃĪndig auf und zu gemacht. Dadurch wird sie heiÃ, im Extremfall zu heià und versagt den Dienst, das Fahrzeug bleibt stehen. Darum auf " Lock " gehen, wenn eine lÃĪngere " Offroad " - Fahrt absehbar ist.
Wenn Lock gewÃĪhlt ist, bleibt er peramanent im Allrad. Dies aber nur bis ca. 45 km/h.
Du beschreibst es am besten fÞr was Dacia steht.ðððžððžðð
Die kfz-Steuer fÞr den Duster3 4x4 kostet Þbrigens 110 âŽ
Mein passat 3b Bj 2000 hat 2022 108 Euro gekostet .Bei 1.6 Liter
Ich zahle fÞr den Duster 3 Vollhybrid 35⎠Steuern im Jahr.
Dankbar.