[4K] Cabinerit losse loc 6455 Kijfhoek via Breukelen naar Almelo
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Tijdens deze rit ga je mee met de 6455 van Kijfhoek via Breukelen, stukje Amsterdam en Amersfoort naar Almelo.
Geniet van de prachtige Hollandse luchten, het mooie groen en tussen Stroe en Apeldoorn van de bloeiende brem (de gele struiken).
Helaas tijdens deze rit 2x last gehad van een oververhitte GoPro, bij het inrijden van de Willemsspoortunnel en tijdens de passage van station Hilversum. De 6400 beschikt nog niet over een airco, dus is het even goed nadenken hoe de camera neer te zetten. Na de eerste keer dacht ik voldoende maatregelen genomen te hebben, maar helaas gebeurde het toch nog een keer. Leermomentje voor mezelf weer zullen we maar zeggen.
Geniet vooral!
![[4K] Cabinerit Beverwijk naar Oberhausen West](http://i.ytimg.com/vi/JP3eLq3p_6o/mqdefault.jpg)
![[4K] Cabinerit Beverwijk naar Oberhausen West](/img/tr.png)
![[4K] Cabinerit Oberhausen West naar Kijfhoek via de BetuweRoute](http://i.ytimg.com/vi/mCmTXZJhTTI/mqdefault.jpg)
![[4K] Cabinerit Delden Servo naar Bad Bentheim](http://i.ytimg.com/vi/SoY-C2NlIsA/mqdefault.jpg)
![[4K] Cabinerit Deventer Goederen naar Osnabrück Rbf](/img/n.gif)
Fijn ritje. Dank.
Bedankt voor het kijken!
Servus Meister Fred! Eine ganz ausgezeichnete Fahrt, die mir sehr gefallen hat :-))) Beste Grüße aus
Österreich und mache Sie weiter so schöne Videos!
Danke fürs zuschauen! Mehr schöne Videos kommen in den nächsten Wochen online. Grüße!
Heerlijke video, lekker achterover hangen in de stoel en volop genieten! 👌😊
Bedankt voor het kijken!
Prachtige rit Fred, echt een topper ! ☝🏼👌🏼👍🏼🙏🏼. Het ging er op momenten wel heet aan toe 😂😎
Ja die hete momenten waren er iets te veel 😉 En bedankt 👍🏻
Wat is 't geluid fantastisch van die loc! 🙂👍🏻
Altijd herkenbaar de loc ja, ook alle rammeltjes die in de cabine te horen zijn 😉
Weer een een heel mooie video over een bijzondere route.
Jammer dat het stuk in Hilversum ( mijn oude woonplaats ) is misgegaan.
Een heel klein foutje in de stationsnamen; Bussem Zuid (1:35:32) moet zijn Bussum Zuid.
Oeps, soms gaat het typen iets te snel. Ik heb binnenkort een herkansing met een rit de andere kant op, dus dan moet ik beter opletten tijdens het bewerken. In deze rit zit de passage van Hilversum wel, dus dan kan je je oude woonplaats wel zien. Nabewerking van die rit moet nog starten, met een aantal weken zal die wel online komen.
Bedankt voor het kijken!
Fred, erg leuke video weer!
Bedankt voor het kijken!
mooie rit meester
Bedankt voor het kijken!
Mooie rit Fred... Moet je nu te voet naar huis of heb je nog een rit terug? En wat is de betekenis van dat groot wit bord met de letter S? Dan een laatste vraag, ik woon zelf langs het spoor ( ook goederen ) , maar wat opvalt is dat alle diesel lock stoppen met piepende remmen.. Hoe kan dat...
Bedankt voor het kijken! Ik kon te voet naar mijn auto ;-) Ik begin mijn diensten meestal in Almelo en eindig daar ook dan.
De zwarte S op een wit rechthoekig bord is een aanduiding dat er een station aan komt, reizigerstreinen gebruiken zo'n bord als herkenning om daar te moeten gaan remmen bijvoorbeeld om langs het perron te stoppen. Ik als goederenmachinist doe er helemaal niets mee.
De piepende remmen bij een 6400 komen door de gietijzeren remblokken, goederenwagons moeten tegenwoordig in het internationale treinverkeer van kunststof remblokken zijn voorzien, daarom hoor je die een stuk minder.
Leuk! Alleen: 1:02:47 is niet Richting Utrecht, maar Vanuit Utrecht. Richting Utrecht ging je net onderdoor.
Bedankt voor het kijken!
Ook via die sporen kan je naar Utrecht vanuit Breukelen, er is geen Verkeerd Spoor. Bijna overal in Nederland is het spoor ingericht om over het spoor beide kanten op te kunnen rijden.
In mijn nabewerking geef ik alleen aan in welke richting de sporen gaan, bij Breukelen heb ik er op deze manier voor gekozen omdat de sporen van en naar bij elkaar komen te liggen na de splitsing en aan een viaduct zie je niet zo heel veel.
Mooi gedaan. Maar hoe kan het dat je net voordat het sein op oranje gaat (om. bij rotterdam cs) het toerental al laat oplopen. Krijg je nog andere info dan alleen het sein?
Dank je! Ik krijg inderdaad nog wat meer info binnen op mijn tablet. NS werkt met TimTim, wij bij DB hebben een eenvoudigere versie genaamd RouteLint. In die app kan je zien of eventuele treinbewegingen voor je langs gaan en kan je zien waar een trein voor je zich ongeveer is. In die app zag ik dat ik achter de IC van NS aan ging en kon dus alvast mijn loc “wakker maken” om verder te gaan zodra het sein veilig zou komen.
Meesterlijk
Bedankt voor het kijken!
Hi Fred, leuke rit. Zo zie je nog eens wat door Nederland te "crossen" En gek niet bij de stations te stoppen en gewoon doorrijden. Dat was scheuren met de 6400 ? Verder goede ritten en veilige km's !
Een reizigerstrein is denk ik ook niets voor mij, ik zou alles voorbij rijden 🤣 Maar zo zie je zeker heel wat van Nederland tijdens een ritje. En bedankt 😀
Did you know that on 1:52:13 there is on the right a Norwegian subway car from Oslo underground built in 1952?
I thought it was an old Dutch car, but I haven't seen it properly before. So thank you for the information! 👍🏻
Mooie video, en een interessant ommetje.....mag je met de dieseltrein niet over de Betuwelijn naar Arnhem? En Woerden Utrecht Amersfoort lijkt me een flink stuk korter.....
Bedankt!
Door een software probleem mogen op dit moment geen 6400-en op de BetuweRoute komen. En via Utrecht was sneller geweest, enkel heb ik daar nog niet genoeg bekendheid. Voordat we ergens mogen rijden als machinist moeten we een wegleer examen afleggen. Voor het stuk tussen Harmelen en Utrecht heb ik dat nog niet gedaan, omdat er daar normaal niet rijden.
@@rcFred Duidelijk antwoord!
Waarom rijd een losse loc,zoveel kilometers?
Haalt de loc een vracht op,of daar rangeer werkzaamheden?
De loc was ergens nodig en is met een trein naar Kijfhoek gereden, daarna moest de loc weer terug naar Almelo om vanaf daar in de nachtdienst weer te rangeren en een trein te rijden. Vanwege het rijden over ATB-NG lijnen moet de loc wel beschikken over ATB-NG en dat heeft niet elke 6400, daarom moet er over een lang stuk met alleen een loc worden gereden.
Wat voor een GoPro gebruik je rcFred als ik vragen mag?
Ik gebruik tegenwoordig een GoPro 8 voor de opnames, de oude cabineritten van de Rotterdamse havens zijn gemaakt met een GoPro 3.
Heel mooie rit door Nederland! Wel een aardig omritje via Amsterdam, maar dat bespaart wel het omlopen dat anders in Utrecht nodig was. Wat is overigens het klak geluid dat we ca elke 6 seconden horen? Het komt van de lok. In TrainSim zit ook de 6400. Die heeft ook een tik geluid, maar die gaat steeds sneller tikken naarmate de rijsnelheid toeneemt. Wat dat zou moeten zijn, weten we ook niet.
Het is een aardige rit idd, maar ook mooi om te rijden. Dat maakt het leuk, zeker omdat we deze rit niet vaak rijden.
Het klikgeluid is denk ik de kilometerteller, die zou elke 10 meter een tik geven. Maar dan kan ik de 6 seconden niet helemaal plaatsen waar je het over hebt, vanuit stilstand weg rijden zou natuurlijk kunnen en dan steeds sneller natuurlijk.
Het andere geluid wat je vaak kan horen is van de dodeman, het pedaal wat we elke zoveel seconden even los moeten laten om vervolgens weer in te drukken. Maar dat geluid is een stuk onregelmatiger te horen.
@@rcFred Het zal inderdaad eerder dan het dodemanpedaal zijn. Ik ben nu jouw rit van Almelo naar Emmen aan het kijken, daar hoor ik het ook.
Het optillen moet om de zoveel seconden, maar ik doe het vaker dan zou moeten, minder seconden ertussen. Ik wist niet dat het maar 6 seconden waren 😂
@@rcFred Maar er gaat toch een blauwe lamp branden, ca elke 30 sec? En dan als je niet binnen 3 sec loslaat klinkt er een toeter voordat de snelremming volgt. Maar beter iets te vaak dan één keer te laat...
@@Ztbmrc1 er gaat inderdaad een lampje branden en een toetertje is te horen, maar ik zorg dat die niet te horen is. Tijdens mijn opleiding kreeg ik als grap te horen dat ik een klap zou krijgen als de toeter te horen is, sinds die tijd laat ik die toeter niet horen 😉 Zelf merk ik niet eens hoe kort de tijd er tussen zit, het is een soort automatisme wat je krijgt na zoveel tijd.
Hoe lang mag je non-stop rijden als machinist, daar ben ik eigenlijk wel benieuwt naar
Wij moeten na 5 uur rijden een pauze nemen van een half uur, met een maximale rijtijd van 9 uur overdag en 8 uur tijdens een nachtdienst. Dienstlengte wordt meestal op 12 uur gehouden als max, maar soms door een verstoring kan dat uitlopen natuurlijk. Tijdens de dienst kunnen we ook moeten passagieren of met een dienstauto rijden, je moet immers ook weer terug naar huis en dan kan je over die 12 uur heen gaan.
Wat voor een snelheden behaal je als losse lok?
Met een 6400 mogen we als losse loc maximaal 100km/u rijden. Op sommige stukken wordt er echter ook minder snel gereden, omdat ik dan achter een sprinter aan rij die op elk station stopt, de dienstregelsnelheid kan dan bijvoorbeeld 55km/u of 80km/u zijn.
Sorry ik ben een 🐜…. Foutje bij Bussum Zuid. Er staat nu Bussem Zuid. Voor de rest leuk ritje om te zien 🙏🏼
Ik ben zelf ook een 🐜… Ik ben iets te snel geweest met typen, grote fout van mij. ☺️Iemand anders had me er ook al op gewezen. Ik heb binnenkort een herkansing met een video die nog bewerkt moet worden, ik wil geen 🐴 zijn 😉 (een ezel emoticon is er schijnbaar niet).
fred moet/mag je maandag nog rijden? kon wel is moeilijk worden.
Ik heb dan nog weekend, dus ik hoef niet te rijden. Ik weet niet of het lastig zal worden met treinen rijden, we gaan het vanzelf wel merken, maar ik ben er niet zo bang voor.
heb ik belangrijk nieuws gemist, wat zou er speciaal zijn aan maandag?
Vandaag zijn de boeren weer op pad gegaan om het land plat te leggen zoals ze zelf zeggen.
Sorry je lock was een 6455.
😊mijn 6505 NS rijd weer,was bijna verbrand,hij is nu weer digitaal/Marklin. comp nr: S2. mooie klus hoor digitaal,snap er geen jota van,lol.😂
Ik vind het leuk om naar te kijken, maar dat digitale duizelt mij ook een beetje hoor. Ik begin er niet eens meer aan, al zal het tegenwoordig ook eenvoudiger zijn geworden dan in de begintijd dat het digitale kwam.