Jan Garbacz: Audi 100 C4 - limuzyna w stylu urzędnika ? (SUB)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2023
- Poznajcie ostatnią generację Audi 100, samochodu dzięki któremu ta niemiecka firma zaczęła się przybliżać do bardziej znamienitej konkurencji w postaci BMW czy Mercedesa. W filmie opowiem wam czym był system procon ten, jak jeździ się 100 z V6 pod maską oraz czym wyróżniała się ta jednostka na tle konkurencji.
Samochód do nagrania użyczyła firma FISZMAN SC - Samochody z klasą:
fiszman.otomoto.pl/inventory
Link do ogłoszenia o sprzedaży tego Audi znajdziecie poniżej:
www.otomoto.pl/oferta/audi-10... - ยานยนต์และพาหนะ
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Panie Janie, w 1994 roku przesiadając się z poloneza do audi 100 2.3E zrobiło to auto na mnie niesamowite wrażenie. Ale w tamtych czasach chyba prawie każde auto było lepsze od poloneza 😅
BTW. Bardzo ładny egzemplarz, szkoda tyko ze lakiernik słabo się starał i lewa strona auta ma co najmniej dwa różne odcienie szarości 😇 niby nic ale trochę psuje urok auta 😎
Pozdrawiam
Jeden taksówkarz z Jaworzna miał (a może wciąż ma, choć wątpię) takie w kombiaku. Z lat 90tych, wolnossący grzechotnik 2.4. Wiózł mnie kilkukrotnie, ostatni raz w 2019. Przy aucie wiele było zrobione (normalne podstawy plus pompy i skrzynia) oprócz "serducha" - nalot... 960 tysi. No comments 😉
podoba mi się Pański styl opowiadania taki spokojny wyważony z kultura nie to co inny kanał o motoryzacji gdzie od wulgaryzmów aż gęsto.
Ładny. Szkoda tylko, że elementy nadwozia lakierował niewidomy.
Nie, to przejściówka, bo kolor przechodzi w kolejne odcienie.
Dokładnie, i te wszystkie naklejki imitujące drewno, nic tu wspólnego z oryginałem, całe auto w takiej cenie to jakiś żart
Mądralo jak nadkole masz malowane wcześniej i tylnie drzwi też to odcięcia po całości nie zrobisz ,jedyne co to pomalować cały bok
Super wóz ;-). Ponadczasowa limuzyna. Ich ceny już tylko rosną. Nie gniją jak Mercedesy.
Z silników były też 2.0 115 koni i 2.0 16V na K-Jetcie 140 koni.
2.0 140 km było już po lifcie czyli w A6 . Tak samo jak silniki 2.6 i 2.8 w Quatro były mocniejsze odpowiednio 164 i 194 km. Po lifcie (A6) dorzucili silniki 1.8 i 1.9 TDI spotykane w A4
Byłem o włos od kupna takiej w wersji 2.8 V6 Quattro lata temu - w śniegu znacznie lepiej sobie radziła niż SUVy, potrafiła być naprawdę szybka chociaż wyścigówka z niej żadna i była niesamowicie elastyczna, z dołu zbierała się jak diesel. Janku dobór aut masz jedynie słuszny!
Mam a6c4 2.8 quattro . Kupiłem kilka lat temu do mojej graciarni - świetna fura
Miałem takiego. Wspaniała maszyna
Mi podoba się ten model Audi. Klasyczny, smukły, trochę dynamiczny ale też zachowawczy. Lubię taki design.
Linia auta ponadczasowa,fakt.
Jeździłem taką A6 (identyczna jak ta 100)w latach dziewięćdziesiątych i E34 także. Audi to budyń. 150 koni to BMW miało z 2 litrów R6 i silnik nie wisiał przed przednią osią ale był pięknie położony pomiędzy kołami i cofnięty do kabiny bardziej. a plus Audi ocynk i trwałość materiałów.
I tylko jeden samochód był z nich wyważony odpowiednio. Audi.
Bo bmw by było dobrze wyważone pod rwd, to silnik musiałby wisieć pod podłokietnikiem kierowcy. Nie ma nic pięknego w silniku na przedniej osi w rwd z dramatycznym wyważeniem, które daje tylko 50% całkowitej masy na tylną oś. To jedyny układ w całej motoryzacji, którego nie da się dobrze wyważyć.
A Audi z ich silnikiem, no cóż, trafiali w idealne wyważenie 60%/40% dla stałego awd.
@@bapr3887 obecnie BMW z awd wciąż się lepiej prowadzą niż audi z awd. Ale to nie tylko o wyważenie chodzi. Chodzi o jakość resorowania, o precyzję układu kierowniczego. No i ten wygląd Audi, z tym długim nawisem przed przednią osią. E34 była i jest zjawiskowa.
@@Mitcos Będąc obiektywnym i z doświadczenia, to na 20 modeli audi i bmw, 12 modeli audi prowadziło mi się lepiej i miało lepszy, bardziej precyzyjny i ostry układ kierowniczy i 8 modeli bmw prowadziło mi się lepiej i miało lepszy, bardziej precyzyjny i ostry układ kierowniczy. Problemem mocniejszych BMW jest ich RWD, a jeździłem zazwyczaj tymi mocniejszymi w tym z mocnym akcentem na 3.0D.
Nie ma czegoś takiego jak jedna marka przez dekady jest lepsza w układzie kierowniczym, oni non stop się wymieniają plusami i minusami, układ kierowniczy z Audi S8 D2 fl z servotronikiem to dla mnie na przykład absolutnie najlepszy ówcześnie układ kierowniczy lat 90 w samochodach osobowych i prawdopodobnie w ogóle i dopiero E60 dogania ten układ w jakości pracy. To jak sprawna S8 D2 fl z manualną skrzynią biegów się prowadzi na oryginalnych 20 calowych multispoke 255/35/20 to po prostu jakaś magia.
Audi z tym długim nawisem przed przednią osią wyglądały mega dobrze, przykładowo V8 czy wspomniana przezemnie niesamowita S8 D2 fl.
Dlatego dla mnie najlepiej wyglądającym BMW jest BMW z... równie długim przednim nawisem, czyli przepiękne M6 E24.
Porównujesz bmw 2.0 24v z Audi 2.6 12v. Ta sama moc ale 2.6 ma dużo większy moment obrotowy. To mozna tez porównać np. Audi R4 2.0 16v 140koni i bmw R6 2.0 12v, tylko 129km
Ta deska rozdzielcza według wielu, w tym według mnie, jest piękna, zwłaszcza w wersji z dodatkowymi zegarami, wgl jak dla mnie cały samochód bardzo ładny.
Moja stara sasiadka sprowadzila sobie z Niemiec, w latach 90tych, Audi 100 C3, z bodajze 1986 lub 1988 roku - i wiecie co? Jezdzi nim po dzis dzien.
Wcale się jej nie dziwię, dobrych aut się nie zmienia :)
Najwygodniejsze auto ....porównajcie obecne fotele z kanapami z z lat 90(nie bez przyczyny piszę fotele i kanapę....)
@@katarzynaabramczyk9464 To prawda, mam dwa modele volvo, jeden z 2005r a drugie z 1991r i w tym starym fotel jest jak wyjęty z salonu, do tego ten zajebisty gruby welur 😍
@@-Monterek- ford scorpio co prawda wieloryb ale jeszcze fotele welurowe ....oraz dla porównania roczny Megane oraz master to dwa różne światy....tapicer powiedział tak panie takich już nie ma....
Jeśli jeździ nim do dziś to nie była w latach 90 taka stara :)
Twoja sąsiadka oczywiście...
Super film jak zawsze, jedna uwaga - oglądam ze słuchawkami na uszach i rzuca się szum tła ruchliwej drogi. Albo to niewystarczające tłumienie mikrofonu, być może zbyt wysoko ustawiona czułość nagrywania, albo artefakty akustyczne transmisji bezprzewodowej. Można temu zaradzić na dwa sposoby - nakładka na mikrofon typu dead cat , lub odszumienie ściężki audio w edytorze
O jak szanuję za merytoryczny komentarz!
To zdejmij słuchawki i nie pi....l
Panie Janku, jak zawsze świetny materiał, dykcja, opowiadanie i pokazywanie szczegółów, można by jeszcze wprowadzić test klameczki i zamykania drzwi. :) Oczywiście proszę o więcej takich klasycznych rodzynków na Pana kanale. :)
Ciekawy pomysł z tą klameczką, dziękuję za ideę i pozdrawiam :)
Lewy kierunek na rondzie plus porównanie do Fiata croma wow
WITAM Panie Janie 🏍🏍. 😁😁
Bardzo ładny samochód. W przypadku tego egzemplarza strasznie bije w oczy odcień między drzwiami przednimi lewymi a pozostałymi elementami. BTW mam V740 turbo z 1988, jeśli chciałbyś go pokazać u siebie, to zapraszam do kontaktu. Pozdrawiam
chcę to auto u Janka ! gratuluję kozackiej fury
V740? Czyżby chodzi o volvo 745?
@@-Monterek- w moim przypadku jest to 744, czyli sedan.
@@glidemike Dodałeś literkę V, więc myślałem że to nawiązanie do kombi z nowszych modeli :)
@@-Monterek- Ok, rozumiem. Miałem na myśli V jak Volvo.
Bardzo kluje w oczy kazdy element w innym odcieniu... Autko fajne
Poezja i technika. Dwa odległe światy ale czasem się łączące , przenikające. Samochód TECHNO niby maszyna ale też sztuka.
Stylistyka Audi jest ponadczasowa- 30 lat i wciąż wygląda dostojnie i elegancko.
Niczym ja... prawie 20 lat temu.
Pozdrawiam.
2.3E 133km '91 w 1994 roku
wymiatało polonezy, fiaty, skody, wartburgi, trabanty i maluchy...
potem dorosłem 😉
P.s. moja miała 4 szyby w prądzie, podłokietnik też miałem
fiszman najdroższe auta używane w Polsce, cena skoczyła widzę teraz
Panie Janku, gdyby był Pan zainteresowany, to mam do testów Audi 80 B3 w bardzo ładnym stanie. Chętnie bym ją do testów oddał w wakacje 😉🙂
Ja też lubię takie auta 👍
Janku jak zawsze super.
Tak dla ciekawskich to ten egzemplarz jest już wystawiony na otomoto 😉
No to typek udostępniający tego wypasa dobrze rozkminił temat 😁
...aha... 😉
Mam identyczne 2.3 Quattro, jeżdzę i nie zamienię za żaden współczesny plastik.
Pozdrawiam...!!!
Siemka fajnìe odpowiadasz tak spokojnie i przedewszystkim pozytywnie jak dla mnie to niemieckie auta takie jak audi czy voldzvagen to porządne auta
Dziękuję za miłe słowa. Pozdrawiam
Voldzvagen XD
Dla mnie to najlepsze audi w historii. Pozdrowienia dla prowadzącego z RST
Również Pozdrawiam :)
Razem z b4
zajebista setka
w 1996 zrobilem prawko
i latalem 80 b3 89r 1.8benzyna
bardzo dobre samochody
W roku 2005 prawie kupiłem sobie 2.3i
Prawie, bo lista usterek mnie zniechęciła.
Potem w roku 2007 miałem styczność z A6 C4 w UK którym jeździł mój kolega.
Egzemplarz był poprostu piękny.
Setki mają urok .
Kolejny kolega jest fanem allroad czyli tzw rolady.
Ujeżdża 4.2v8 z Japonii.
Ach ...
Audi też potrafią być emocjonujące.
Szczególnie te nowe, przewaga dzięki technice ujawnia się podczas napraw...
U motobiedy też było rano AUDI chyba jakaś zmowa 👽👽😂👽👽👽😃😃😃
@Marek Wójcik było A8,ale Jan Garbacz a MotoBieda to dwa skrajnie różne style kanałów,dosł. o 180°.
👌
Piękne auto, piękne wspomnienia
piekne i porywajace jak utoniecie w jeziorze, audi ostawalo i odstaje 100 lat za mercedesem i audi
Najpiękniejsze Audi
Dokładnie tak . CZAS UCIEKA WIECZNOŚĆ CZEKA ....
Widać nawiew na tylną kanapę. Co nawet dzisiaj nie jest oczywiste we wszystkich wyposażeniach aut.
👍
Coś się tak tej Cromy przyczepił :) Thema, AR 164 , Saab 9000 , francuzy- 605, xm, R25 , azjatyckie Maximy, Camry itd.
Croma była z całego tego towarzystwa na przełomie 1990-91 chyba najsłabsza.
Moze nastepnym razem test a6c4...
Ojciec miał setkę na taryfie, Cygaro polifta z okrągłą dechą jak w A6 i klamkami kasetowymi. Legenda solidności, ocynkowana buda, która rzeczywiście nie gniła ===ALE === Silnik 2.0 gazu nie lubił, ciągle były z nim problemy. Wyjątkowo słaby i przekombinowany zawias. W końcu z kolegami taksówkarzami się skrzyknęli, żeby na farelowskich warsztatach dorobić rozbieralne sworznie wahaczy. Ogromne nakrętki pozwalające na wymianę dotaczanych z białego plastiku [poliamidu?] miseczek. Poza tym obowiązkowo padła kostka stacyjki, taksówkarze montowali wciskany starter od Jelcza 🙂Dobrym patentem było natomiast odkręcane poszycie drzwi oraz szyby z zatopionymi grzybkami przesuwającymi się w prowadnicach.
4:31 - 2.4 td i 2.5 tdi ?
Jedyne co szokuje jak na klasę auta i rok produkcji to korbotronik i brak podłokietnika przy ...klimatroniku
Mnie to akurat nie dziwi, ludzie przgwykli dziś do całej masy opcji które zwykle są zbędne i nie użyteczne.
Szyba korbą otwiera się tak samo jak prądem :)
Dodatkowo rozwiązania proste są kluczem do bezawaryjnosci.
Jak zawsze świetny i bardzo ciekawy materiał Janku👌🏻
Mam pytanie. Do czego służy to wejście na desce rozdzielczej obok regulacji kąta reflektorów❓ To fabryczne wyposażenie czy inwencja właściciela❓Pozdrawiam🖐🏻
Wydaje mi się że był tam imobilajzer i został ominiety oraz usunięty.
100 fabrycznie nie miała immo, więc to jest czytnik do akcesoryjnego immo
@@filipsniezek5240 to tak wyglada.
Mam 80 tkę i podobieństwo wewnątrz rzuca się w oczy, kierownica, przyciski, funkcje foteli jawnie wzięte z niższego modelu.
Audi 100 w wersji s4 Avant. (4.2 v8 290km i 2.2 5 cylidrów turbo 230km) ta druga lepiej się prowadziła bo miała lżejszy przód. Po livcie to już była pod nazwą a6 a w najmocniejsze wersji s6.
Jak już pisać, to precyzyjnie. Pierwsze 100 s4 miały motor 4.2 abh z mocą 280ps, w s6c4 był motor 4.2 290 ps.
coś z obrotomierzem jest nie tak ?
2.5 TDI w moim elteczku było świetne 💙🤘
Najlepszy diesel na świecie jaki wyszedł
Panie Janie,a kiedy można się spodziewać świeżych wiadomości nt. Łady?
ale ładny
Co za lakiernik dobierał lakier?
Janek co on taki kolorowy? jakieś 10 lat temu za 750 euro kupiłem 2.3 5 garów na licytacji po piwku ;-) znajomy ma do dzisiaj hehe
Tak, zdecydowanie można się delektować jazdą Audi 100- A6 C4, szczególnie w automacie:-)
"Korbotronik" w Audi 100 z V6???
Tam przypadkiem nie wymieniano całych przednich drzwi?
Elegancko miękko taka seta wchodzi w drzewo 😉
Miałem taką setkę 2.5tdi wspaniały samochód i bardzo bezpieczny
W 2008r w wieku 25 lat zapracowałem sobie na wymarzone Audi A6C5 2.4 Avantt Quattro z 1999r. Jak sie ten samochod prowadziło, jaki To komfort miało 😃 i ten naped 4x4. Cud, miód, malina😃Jezdziłem nią do 2015r i poszła do Żyda za grosze. W tej chwili posiadam kilkuletnią Insignie i tej radosci z jazdy co A6 mi dawała, to nawet w połowie nie mam. Wprawdzie nie jest to ten model, co na Twoim filmiku, ale patrzac na 100tke wspomnienia wracają. Pozdrawiam
Czemu usunołeś odcinek o inwestycjach w fiat 126p
Piękna Setka, brat miał taką tylko 2.3 w 98roku😊 Pozdrawiam zaprzyjaźniony komis i zapraszam ponownie do Łańcuta na nagrywanie Plymoutha Voyagera z 94roku w pięknej strażackiej czerwieni, którego oferowałem przez Messenger. Pozdrawiam!
98 rok ??
@@StanisawRychyter w 98roku
Wersja 2.2 Turbo chyba miała ten sam silnik, co Audi S2. Jeśli tak, to na mój gust świetnie brzmi
Pierwotnie kupiona w moim mieście ❣️❣️ ogromy handlarz VW : "Raffay" należy już do VW, bo niestety ogłosił upadłość.
A filmik o opel insignia sport turer2.0 cdti biturbo 4x4 kombi z 2012 się pojawi...?
Najwcześniej za 10 lat 😉
@@JanGarbacz ok będę czekał i śledził kanał, a może nawet jeszcze będę w posiadaniu insigni to wtedy nagrasz filmik 😁💪
Fajny odcinek. Od lepka to bylo dla mnie luxusowe auto i juz tak zostanie.
Dlaczego lewe drzwi przod sa innego odcienia ?
Może drzwi z innego auta.
skoro już przy C4 jesteśmy, a poprzednio przy C3 padła propozycja-pytanie o egzemplarz w ciekawym zestawieniu, tak więc w nawiązaniu do C4 chętnie bym widział na tym kanale swoje S6 C4 V8 sedan, chyba co raz rzadszy wóz, pozdrawiam!
p.s.
a i dla porównania znajdzie się ładne A6 C4 Avant (;
Bardzo fajny wóz ! Proszę o kontakt na jangarbaczyt@gmail.com
We wnętrzu chyba najbardziej charakterystyczne są te potrójne nawiewy 😁
🚗😊👌👌👍👍💪💪✌
Yogibaboo! Brawo Jasiu!
Najlepsze I najtańsze auto w użytkowaniu i naprawach... Tęsknię za nim. 😕
Mialem 2.2t s4 pieknie to chodziło
Panie Janie , co z tatrą ?
Zrób coś z dźwiękiem.
Audi z Łańcuta :)
Coś chyba z mikrofonem się dzieje w tym odcinku
Kiedy Honker?
Miałem, jeździłem, bardzo ciepło ją wspominam
Dzien dobry Panie Janku , darze gleboka antypatia auta niemieckie ale gdzies w mrocznych otchlaniach mojej duszy tli sie malutka tolerancja dla Audi nie umiem tego wyjasnic a co do filmu to Panie Janku pelna perfekcja najwyzszych lotow kultura tudziez sposob prezentacji rowniez czekam na nastepne prezentacje i pozdrawiam serdecznie
S4? a nie S6?
Moje pierwsze auto w Uk ,tylko wtedy 19lat temu kupilem jako A6 z rocznika *96,troche to bylo dla mnie dziwne,niezle niezawodne auto
Samochód fajny. Ale coś z dźwiękiem jest kiepsko.
To teraz czekamy na Audi 80 B4!
Miałem Mercedesa W124 2.6E z automatem i zamieniłem go na Audi A6 C4 avant 1.9tdi. Oba fajne auta, nieco inne charaktery. Oba solidne ale Mercedes bardziej majstatyczny. Audi miało bardziej obszerne wnętrze, przedni napęd, może sprawiało wrażenie bardziej nowoczesnego.
Ja mam Mercedes E klasa W124 250d i myślę o zmianie na A6 C4 1,9 tdi... Miałem kiedyś 1z.
Miałem z silnikiem 2.3 Chyba najgorszy wybór bo palił więcej jak 2.8 i nie nadawał się do gazu. Dynamika spoko ale mnóstwo drobnych usterek... Źle go wspominam
On nadal jest ladniutki choc sie nie chwali...
Witam Ta setka może się podobać po "cygarze" miała jeszcze normalne wygląd i wyposażenie, bo późniejsze serie "A' to już nie to samo, coś innego :P Pozdrawiam serdecznie :)
No i nie zapominaj o serii A6 C4
Wszystko prawie fajnie, tylko ten kolbotronik trochę nie na miejscu Pozdrawiam!!
Nadmuchane 80 . Ten tutaj kojarzy mi się z teatrem telewizji "Ciemno" z 1995 roku jak takie się popsuło na jednej wsi.
Miałem forda scorpio i sporo jeździłem A6 ... tych aut delikatnie mówiąc nie da się porównać. To jak przesiadka z poloneza do O4
W ówczesnym czasie w Niemczech prowadziłem i było to coś. Dziś to nudne wozidełko, że ma się flaki w oleju...
szkoda ze drzwi polakierowane w jakims innym kolorze. ladne auto.
Niemcy to potrafią zrobić samochód!
Poliftcie Zmieniono Nazwę z Audi 100 C4 na.... A6 c4
Lub A6 C4 z 4x4
Audi 100 C4 Picasso Verso
No i +za części połowa od 80 B4 by pasowała
oj tam oj tam Audi V8 to wyskoczyło ponad konkurencję ... ale zwykłe 100 C4?
Weźmy na warsztat Audi 200 2.2 turbo quattro równe 40 lat temu. Przecież śmieszny w123 przy porównaniu jest zmiatany z podłogi.
@@bapr3887 JESTEM WŁAŚCICIELEM AUDI 200 2.2 TURBO QUATTRO 88 R CZYSTA BENZYNA POZDRAWIAM
łeeeee to radio ;/
7:40 EEEEE gdzie w tych butach na dywanik. Skarpetki XD
Fajny wóz! W jeździe wiele nie ustępujący wielu nowszym autom.
No i teraz pomyślcie sobie wszyscy fani wyrobów samochodopodobnych z FSO, że Audi robiło taki model jak ten, BMW - serię 5 E34, Mercedes - W124 a FSO - Poloneza.. Jest to tak żałosne, że aż nie chce się śmiać... choć płakać też nie ma nad czym..
Zwłaszcza jak dotrze do nas, że kilkanaście lat później wszystkie inne marki się rozwinęły i produkowały nowsze modele, a FSO aż do 2002 produkowało ten wyrób samochodopodobny.
Ktoś może twierdzić, że Audi, BMW i Mercedes-Benz to wyższa półka -OK, racja. Tyle że równolegle z Polonezem produkowany był VW Golf IV, Opel Astra II, Ford Focus Mk1 ( wszystkie to segment popularnych kompaktów).
Tylko ze polonez byl kilka ra y tańszy
Jak mozna porównywać auta kilka razyv DROZSZE ? Kogo byloby stac na zachidnie w cenie kilku polonexow? chłopie uzyj muzgu. Ile by sprzedano w polsce aut nowych w124 albo e34? Kilkadziesiąt sztuk! Moze kilkuset. A polonez dxieki temu jaki byl, byl na tyle tani ze ok 100 tysięcy! Polaków rcznie moglo kupic nowe auto,duze pakowne! Polonez byl autem dla biednej polski zeby byl dostępny dla nas . Tamte auta byly dla bogatego zachodu co zarabiali kilkanaście razy wiecej na miesiąc!
2.8 бенз и 2.5 тди,кращі двигуни для неї