Прекрасный видос! Автору огромное спасибо. Доступно, ясно. Завтра буду пробовать разобрать. Ещё бы видео по сборке этого всего дела, и было бы шикарно)))))
Занимаюсь машинами. Часто приходится менять торпеды и все остальное! Это видео - эталон! Вот так надо делать и снимать. Одно удовольствие работать по такому видео! Однозначно лайк! Сейчас попрошу свою девушку что бы тоже лайк поставила)
Спасибо за видео. Очень помогло, я справился за полдня. Единственное, что хочу добавить для других, кто будет делать сам. Повнимательнее подключайте разьемы к панели приборов, дальний разьем особенно. После сборки у меня машина перестала видеть ключь. Я уже электрика вызвал, думал, что отвязался. Потом снял приборку еще раз и обнаружил, что разьем зашел не до конца. Машина сразу завелась. В остальном все отлично, в машине Ташкент теперь. Еще раз спасибо и удачи.
Видео правельное до определённого момента, из под капота корпус печки крепиться на 3х болотах, можно заменить радиатор не сливая фрион, нужно открутить уселитель панели и под капотом на мотором щите трубки кондера, корпус вытаскивать не обязательно
Всё правильно расписано, почти до подробностей,но один момент пропустили, как снять шланги подвода и отвода тосола написали, а то,что надо открутить трубки от кондиционера не написали, а так как я снимал корпус печки первый раз,то чуть не оторвал эти трубки. Тяну потяну - не идёт печка, потом уже внимательно посмотрел, оказывается трубки закрыты специальным кожухом . Когда снял кожух всё стало понятным. Поэтому у кого стоит кондиционер,открутите болт крепления под капотом и всё будет по фен-шую
Все по делу. Но много лишнего. Работа простая. Только что снимал. Снял торпедо за 35мин. У вас уже снимали печку. Потому что там где должны быть болты их нету.
Александр такой ещё вопрос: Центральный воздуховод мешает вынуть печку. Вверх не выходит и в сторону не уберёшь ? Что сделал ты с воздуховодом? И тяги управления заслонками, как они освобождаются? Про....ся весь день и результата ноль. Пружины с патрубков снял и застрял .
центральный воздуховод выходит влево в ноги водителю, корпус печки надо открутить, потом подпереть его максимально вверх и вытягивать в сторону воздуховод, я тоже еле вытащил, очень мало места оставили. Тяги можно не отсоединять от блока управления! Они проворачиваются и защелкиваются, кажется.
Спасибо .. У меня шкода октавия тур ,руки куда нибудь просунуть реально тяжело .. Но с часами ето жесть ,будет все цепляться ....там и так места минимум .. Спасибо за ответ ...
Тот кто придумал такой извращённый способ конструкции печки он извращениц. Я на опеле вектра б снимал я офигел как там всё легко 5 минут и разбирается минимум деталей, я думал все иномарки продуманые. Ну не все иномарки ИНОМАРКИ
опель это немецкие жигули, ессно там все на двух винтах. Родная ваговская печка служит 15 лет, за весь срок службы автомобиля, один раз можно и разобрать торпеду для замены.
Александр добрый день vw туран 2004 года тоже самое снять трубки печки радиатора или есть хитрость не снемая всю понель подскажите пожалуста? Спасин за раниие
@@lutiyturist крутилки всё нормально, скорее всего где-то там. Сколько видео и ни одного про это нет как на Шкоде Октавия А4 сделать трос печки заслонки. Вот куда там лезть, что снимать??
Салон затопило, пассажирка сторона перед и зад, не понятно откуда вода, но не антифриз 🙄 Как снять переднее сидение пассажира? Полностью промок ковёр и Шумка.
@@user-hg2zg5qm5r Да, это может только один вариант, потрескалась резина от времени, на которой прикленно стекло лобовое. И когда идёт дождь, вода которая успевает просачиватся в салон. ☝️🤔
Оличнре видео. Но между отручиванием и она практически выдернулась видео нет. Не могу выдернуть, клинит между стойками, если выводить оду сторону, то с права крепёж последний мешает, а с лева руль. Как ты её выдернул и ничего не сломал?
Очень хорошее видео. Вчера и сегодня занимаюсь этим, вытаскиванием печки. Но забуксовал на снятии патрубков с радиатора из моторного. Зажимные хомуты снялись, те, кторые защёлкиваются, не могу. Что-то и не крутятся и не вынимаются. Фиксаторы поставил во второе положение, но не идёт :-(. Что там за секрет, кроме сдвигания пружины во второе положение?
может они прикипели эти фланцы. Снимите пружины полностью и попробуйте провернуть. Может даже с ними печку можно будет снять, отверстия там довольно большие.
Александр такой ещё вопрос: Центральный воздуховод мешает вынуть печку. Вверх не выходит и в сторону не уберёшь ? Что сделал ты с воздуховодом? И тяги управления заслонками, как они освобождаются? Про....ся весь день и результата ноль. Пружины с патрубков снял и застрял .
У меня на такой же шкоде, течёт вода в салон, под ноги пассажира, это не печка, не кондиционер, и не под фильтр. 🙄 Кто знает, откуда вода, есть вариант из под стекла. 🤔 Подскажите.
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
Решил разобрать почистить все воздуховоды, после просмотра этого видео передумал
))))
Прекрасный видос! Автору огромное спасибо. Доступно, ясно. Завтра буду пробовать разобрать. Ещё бы видео по сборке этого всего дела, и было бы шикарно)))))
можно в обратную сторону перемотать)
Спасибо большое за информацию. Вы большой молодец. Без лишней суеты и воды, конкретно по делу . Спасибо.
Жаль можно только 1 раз лайк поставить. Всё чётко, понятно. Респект вам Александр!
Лайк! Информативно,четко, и по сути. Не много таких видео в ютубе. Молодец!
Александр спасибо, теперь понял. Места очень мало для извлечения печки. Лайк тебе и подписка !
Занимаюсь машинами. Часто приходится менять торпеды и все остальное!
Это видео - эталон! Вот так надо делать и снимать. Одно удовольствие работать по такому видео!
Однозначно лайк!
Сейчас попрошу свою девушку что бы тоже лайк поставила)
Красавчик , четко и понятно . Спасибо !
Достойно лайка хотя бы за фото крепежа из подкапотки!!! Спасибо;)
Да круто все так снимали видео, спасибо.
Спасибо за видео-супер,очень помогло💪👌👍
Спасибо за видео. Очень помогло, я справился за полдня. Единственное, что хочу добавить для других, кто будет делать сам. Повнимательнее подключайте разьемы к панели приборов, дальний разьем особенно. После сборки у меня машина перестала видеть ключь. Я уже электрика вызвал, думал, что отвязался. Потом снял приборку еще раз и обнаружил, что разьем зашел не до конца. Машина сразу завелась. В остальном все отлично, в машине Ташкент теперь. Еще раз спасибо и удачи.
Видео правельное до определённого момента, из под капота корпус печки крепиться на 3х болотах, можно заменить радиатор не сливая фрион, нужно открутить уселитель панели и под капотом на мотором щите трубки кондера, корпус вытаскивать не обязательно
Ролик-просто находка!! Автору благодарность+++ подписка и лайк.
Вот это елдень...
Я думал, там маленькая фигня, а тут такое...
У меня Сеат Альтеа.
Наверное что-то подобное меня ждет.
Молодец! Спасибо за видео!
🙏
Спасибо большое, Спасибо!!! за достойную видео, за информацию. сохраню себе) буду знать. Лайк!
Отличное видео, очень хорошо сделано разъяснения.
Дай бог тебе здоровья
спасибо
Отличное видео! Спасибо вам! У меня всё получилось!😊
я рад)
Здоровья Тебе крепкого! Будет оказия еще про турика показывай,.
Все понятно и толково. Будем знать как снять печку
Спасибо вам большое за видео, очень помог!!!👍
Хороший ролик. Реально помог. Спасибо.
Да полмашины надо разобрать чтобы добраться до печки Кагбудто Самолёт разбираем ..Просто Пипец!толи дело в наших машинах 😉
Правда каждую зиму
Всё правильно расписано, почти до подробностей,но один момент пропустили, как снять шланги подвода и отвода тосола написали, а то,что надо открутить трубки от кондиционера не написали, а так как я снимал корпус печки первый раз,то чуть не оторвал эти трубки. Тяну потяну - не идёт печка, потом уже внимательно посмотрел, оказывается трубки закрыты специальным кожухом . Когда снял кожух всё стало понятным. Поэтому у кого стоит кондиционер,открутите болт крепления под капотом и всё будет по фен-шую
Подскажите, после откручивания трубок кондиционера фреон выходит, правильно понимаю? может его как-то необходимо специально стравливать?
@@alexalex6517 привет, дело в том что у меня фреон до ремонта ушёл,поэтому его там уже не было,но по факту да,надо стравливать.
Sehr gut, vielen Dank. Krasawtschick!
Спасибо за видео!
Спасибо!
Спасибо большое - это очень полезное видео!
Давай больше видео👍💯
Красава
Дякую за відео
Все по делу. Но много лишнего. Работа простая. Только что снимал. Снял торпедо за 35мин. У вас уже снимали печку. Потому что там где должны быть болты их нету.
Познавательно!
Александр такой ещё вопрос: Центральный воздуховод мешает вынуть печку. Вверх не выходит и в сторону не уберёшь ? Что сделал ты с воздуховодом? И тяги управления заслонками, как они освобождаются? Про....ся весь день и результата ноль. Пружины с патрубков снял и застрял .
центральный воздуховод выходит влево в ноги водителю, корпус печки надо открутить, потом подпереть его максимально вверх и вытягивать в сторону воздуховод, я тоже еле вытащил, очень мало места оставили. Тяги можно не отсоединять от блока управления! Они проворачиваются и защелкиваются, кажется.
Все хорошо ,одно не пойму ,массу зачем отключать ,если можно отсоеденить обе клемы аккумулятора?
Можно ли поменять радиатор не снимая радиатор кондиционера
👍👍👍👍....👍👍👍👍👌
Ну очень удобно ремонтировать машину в наручных часах ..
Дань моде сильнее чем неудобство ..
вообще не мешает, я их не замечаю
Спасибо ..
У меня шкода октавия тур ,руки куда нибудь просунуть реально тяжело ..
Но с часами ето жесть ,будет все цепляться ....там и так места минимум ..
Спасибо за ответ ...
Доброго, а как проще снять и заменить корпус управления печки и кондиционера? Спасибо
Скажите когда тоже собираюсь поменять радиатор отопителя, в салоне будет наконец-то ЖАРКО??
Тот кто придумал такой извращённый способ конструкции печки он извращениц. Я на опеле вектра б снимал я офигел как там всё легко 5 минут и разбирается минимум деталей, я думал все иномарки продуманые. Ну не все иномарки ИНОМАРКИ
опель это немецкие жигули, ессно там все на двух винтах. Родная ваговская печка служит 15 лет, за весь срок службы автомобиля, один раз можно и разобрать торпеду для замены.
как ты вытянул магнитолу? пропустил момент
Подскажите пожалуйа возможно поменять торпеду и весь салон на более новой с климат контроллер и руль с кнопками
Здравствуйте!
Фреон по-новой заправляли в кондиционер?
Александр добрый день vw туран 2004 года тоже самое снять трубки печки радиатора или есть хитрость не снемая всю понель подскажите пожалуста? Спасин за раниие
Хотелось бы увидеть регулятор заслонки печки, что там тросик? Каков он в действии, как закрывает и открывает заслонку.
там три тросика, на каждую крутилку по тросику
@@lutiyturist у меня постоянно идёт горячий в салон. Закрываю горячий на холодный и один хрен идёт горячий, хотя должна быть закрыта заслонка
@@user-ku3rb1mo7l скорее всего трос отвалился от крутилки, ну либо от заслонки. Я бы сначала снял крутилки и посмотрел, что там
@@lutiyturist крутилки всё нормально, скорее всего где-то там. Сколько видео и ни одного про это нет как на Шкоде Октавия А4 сделать трос печки заслонки. Вот куда там лезть, что снимать??
Я задал вопросы в ответах, прошу прощения за неразбериху. Что-то у меня плохо продвигается, всё не так, как у всех. У меня машина 2007 года.
После замени радиатора запах антифриза єще долго присутствувал ???
Привет ...подскажите как снять аккуратно дефлектор обдува лобового..с какой стороны защёлки?
Салон затопило, пассажирка сторона перед и зад, не понятно откуда вода, но не антифриз 🙄
Как снять переднее сидение пассажира? Полностью промок ковёр и Шумка.
текут двери, под обшивкой дверей есть полиэтилен, он протекает
@@dogdevice
Посмотрел, карты дверей сухие, возможна ли протечка из под капота в салон, в районе воздушного фильтра с лева под панелью.? 🙄
@@user-kj5irkdjfhxj
С протечкой разобрались? Мокрая шумка на пасс.
@@user-hg2zg5qm5r
Да, это может только один вариант, потрескалась резина от времени, на которой прикленно стекло лобовое. И когда идёт дождь, вода которая успевает просачиватся в салон. ☝️🤔
@@user-kj5irkdjfhxj точно нет. Может ещё варианты
что за патрубок использовался возле крана при сливе антифриза?
Вот это гемор... На японцах всё в разы проще
Оличнре видео. Но между отручиванием и она практически выдернулась видео нет. Не могу выдернуть, клинит между стойками, если выводить оду сторону, то с права крепёж последний мешает, а с лева руль. Как ты её выдернул и ничего не сломал?
Не помню уже... кажется вверх сдергивал, но это не точно
Спасибо сорвал со скрипом, ставить было проще.
Блин придется разбирать, так то дорого в сто отдовать
глаза боятся, руки делают
@@dogdevice ну не знаю чет начал разбирать опять все включил вроде нармально , странно,собрал обратно
Я смотрю и мне страшно, а люди делают!
Такое же бы видео про А5
думается мне, что там все то же самое
Я сейчас это делаю. Проклял чешских инженеров
это инженеры вага)))
Здравствуйте я хочу поинтересоваться можно ли с 97 года на 2003 поменять торпеду Шкода актавия
Очень хорошее видео. Вчера и сегодня занимаюсь этим, вытаскиванием печки. Но забуксовал на снятии патрубков с радиатора из моторного. Зажимные хомуты снялись, те, кторые защёлкиваются, не могу. Что-то и не крутятся и не вынимаются. Фиксаторы поставил во второе положение, но не идёт :-(. Что там за секрет, кроме сдвигания пружины во второе положение?
может они прикипели эти фланцы. Снимите пружины полностью и попробуйте провернуть. Может даже с ними печку можно будет снять, отверстия там довольно большие.
@@dogdevice Спасибо. Уже сегодня буду пытаться. С одной уже пружину снял. Удачи
Александр такой ещё вопрос: Центральный воздуховод мешает вынуть печку. Вверх не выходит и в сторону не уберёшь ? Что сделал ты с воздуховодом? И тяги управления заслонками, как они освобождаются? Про....ся весь день и результата ноль. Пружины с патрубков снял и застрял .
Просто надо с усилием прокручивать влево-вправо, видно от времени прикипели
А у меня везде тораксы которых у меня не было они очень маленькие
У меня на такой же шкоде, течёт вода в салон, под ноги пассажира, это не печка, не кондиционер, и не под фильтр. 🙄 Кто знает, откуда вода, есть вариант из под стекла. 🤔 Подскажите.
это клеенка на двери под картой, возможно
@@dogdevice
Нет, именно где моторчик фильтра оттуда, но сам каркас фильтра я приклеил серьёзно.
Может течь под корпус салонного фильтра,он как раз над ногами пассажира
Забит сливной канал под жабо
@@segaserdukov6402
Спасибо за ответ, те отверстия в которые вода уходит под крыло, свободны.
Подскажите, виден ли радиатор печки снизу, после снятия воздуховодов обогрева ног водителя и переднего пассажира?!
нет, не виден, радиатор вынимается вверх, снизу корпус цельный
@@dogdevice спасибо. Придется снимать радиатор. Стекла с жирным налетом, но запаха нет. Не уверен что радиатор дырявый, но выбора нет(
да, скорее всего так и есть
Ну так проще опрессовать систему и найти где течь чем разбирать панель!!!!
С ними с октавии а 7 плиз .могу приехать .потренеруешься на моей
Это что, за двигатель. Похож на 1.6 bfq только клапанная крышка аллюминий
1.6 avu
За это в автосервисе просят 14 тысяч рублей в 2023 году.
У нас 6
10
Кошмар , радіатори печки!
0
Много разбираешься, под бардочком нужно левое крепление отсверлить и печка целиком вылазить, и вадительскую страну разбирать не нужно
Можна конкретніше?
Очень ценная информация. Может поделитесь как снять печку, не снимая все
Как ты выкрутил горловину с клапанной крышки на 10минуте. Клапанная крышка у тебя из пластика или метал?
Щас смотрю, и думаю что мне предстоит это делать))) а за работу на сервисе от 11 тыс до 15 просят, пизд...
Странный чувак. Хоть бы видео на ютубе посмотрел, как всё снять и разъединить. А-то базарит как гуру, а сам нихрена толком не знает и не умеет......
Давай ссылку на твое видео, посмотрю