Как немцы собирали танки Тигр-I. Сборочный конвейер. Шаг за шагом/WW II/✠ Tiger 1 - PzKpfw. VI ✠
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Танк Тигр-I [Panzer Kampfwagen VI] - ОДин из самых известных и опасных танков Германии времен Второй мировой войны
Завод Henschel - Сборочный конвейер - шаг за шагом - фото 1942/43 г.г
Это видео не предназначено для пропаганды войны, насилия, расизма, нацизма. Он показывает лишь самые важные шаги в производстве танка «Тигр».
Этот фильм был опубликован раннее на другом моем аккаунте. Приношу извинения за плохое качество звука
Первый раз вижу видео,как собирался тигр.Так подробно.Спасибо автору.!😉👍👍
На ютубе есть видео где собирают новый тИгарь что то востанавливолось что то было новое . В наши дни.
@@ЗауэрСергей Здравствуйте ВАМ.Спасибо за информацию.!😃Да-а., сколько же денег надо впулить в это.?Немыслимо.Здоровья же им,и вдохновения.!😃😃😉😉👍👍👍👍
@@ЗауэрСергей хббдбдж доз щщщв пс че норм
135О СКЛЕПАЛИ ....немцы всегда были САМОВЛЮБЛЕННЫМИ недоумками ...ПУСТЬ ОСТАЮТЬСЯ.... КЛЕПАЮТ МЕРИНЫ...И БЭХИ...
Надо бы добомбить те фирмы.которые до сих пор работают.
.
Танк красив и и мощен. Но от того слава нашего танкиста и рабочего только сильнее.
Огромное спасибо за отчет. Очень подробно. Сумрачные тевтонский гений, конечно все делал сильно. При этом Этот зверинец нашим дедам и бабушкам крови попил. Про то как и что у нас делали не буду писать, мнений много. Но СЛАВА Бойцам и Труженикам Тыла
Вечная слава труженикам советского тыла!
СПАСИБО АВТОРУ И БЛОГЕРУ..СУПЕР ИНТЕРЕСНЫЙ ДОК..ФИЛЬМ..О ЛЕГЕНДАРНОМ ТИГРЕ ( PANTERA ). .. немецская техника всегда высоте.
Поражает самое главное: технологичность, высокая культура сборки и оснащенность производственных цехов.
Это точка съёмки:-D . О технологичности должны судить технологи:-) Она разнообразна. Взять хотя бы многочасовую поверхностную закалку брони паяльными лампами. Вручную:-( А в " совке" уже была СВЧ закалка, центробежная отливка башен и проч..
как ты трепещиш перед своими хозяевами))) че ж тогда мы их в рот и в жопу выебли с их технологиями??? потому что превосходство технологий запада э то пропаганда и раздутый мыльный пузырь! в деле все стало на свои места!
@@сергейсергеев-ц8б7т ты видать на русском Айфоне комент настрочил.
@@mixa.p10sh72 не в айфонах дело зомбак
@@mixa.p10sh72 ! Это отлично !!
Отличный ролик, огромная благодарность автору! Заслуженный лайк!
Автору спасибо и респект.Подробно описана технология подготовки будущего металлолома для советских фронтов.
Металлолома больше было из Т35, чем из тигров😀
Это технологии 40 годов,:совок. Пока ты сидишь в окопе технологии ушли далеко вперед. Может даже дрон тебе по макушке постучит пока ты в прицел выискиваешь танки🤣🤣🤣
Трудно представить как в условиях зауралья почти в голой степи изготавливали советские танки. Какие герои!
Ну степь пожалуй была не совсем голая. Электроэнергия и другие коммуникации там предусмотрительно были заранее подведены по плану "кровавых" большевиков.
Как ты себе представляешь работу станков без воды и электричества? Или ты просто веришь всему, что высрал Резун и Солженицен?
@@al4605 Берия в 40 году собрал директоров оборонных заводов. Повез за Урал, где каждому выделил территорию на случай эвакуации. Подвели коммуникации необходимые для работы и жилья. Всё заранее было подготовлено!
@@snavoksvas5498 тут надо просто думать головой...
Станки,краны, без электричества не работают...
Сталь без печей не плавится..
@Иван Парамонов в такие вещи могут поверить только малообразованные люди,совсем не знакомые с производством,не умеющие думать своей головой...
Только дурак может думать что можно выгрузить станок в поле и он заработает.
Молодец, здорово рассказано.
Танк был убойный,но очень широкий для железнодорожных платформ ,приходилось каждый раз менять гусеницы при транспортировке.И потом ,он не был пригоден на поле боя ,по этому он стрелял только из укрытий в основном.Я не эксперт ,но читал о нем.
Это Витману расскажешь
Это просто дорогой танк , задача производителя ,по ходу ,не была сделать боевую машину дешовой и практичной , а сделать его дорогим и наладить конвееерное производство ,чтобы получить больше прибыль)))))....
Задача создателя была проверить на деле некоторые инженерные решения, а не учитывать сложность ремонта или количество мозго.бли для механика-водителя, потому что танк банально не влазит на транспортную платформу и ему надо снимать ряд катков и менять гусеницы, причём регулярно.
Деньги, только деньги, ничего личного! ;)
Наци выпустили тысячу подлодок для борьбы с Англией, на танки соотвессно осталось недостаточно сил и средств
@@шамильаминов-т5я чушь порешь, заказывало технику военн.руководство с полит. - это было решение Бесноватого.
Точно также Параноик увлекся выпуском 20тысяч небоеспособных танков без запчастей, итп вовсе не из желания заработать денег ещё на 21ую госдачу себе
задачу поставили максимально обезопасить экипаж.что решили путем наращивания толщины брони. и это хорошо , ибо догадайся они сразу поставить тогда еще нормальную броню под углами как у королевского тигра ( у которого броня уже из фуфломицина изготавливалась) для нас же было бы хуже.
Очень сложное производство !!! и по сегодняшним меркам , а в условиях войны ... - капец полный ! Дедушка ( танкист ) рассказывал что пушка и оптика у Тигра суперовские : с 1.5 - 2 км подбивал первые т34. Очень хвалил рулевое управление и комфорт Тигра . Он вспоминал : воевать на т34 зимой - полный п..... , зашквар . Фильм 👍
Твой хоть на Тигре воевал, мой на Т-II большевиков саными тряпками гонял
@@user-lc8lv6ci2o он воевал на т34 , Тигр - изучали .
@@user-lc8lv6ci2o гнал до Бегрлина?
а тряпки он сам обсыкал от страха.хули ты пишешь
Тут проблема больше не в производстве, а в его эксплуатации. Потому что это производство было дорогим не ради дороговизны, а ради получения максимальных боевых качеств и таким образом не только получение преимущества на поле боя, но и сбережения экипажей, что для Германии было не менее важно из-за их дефицита людей по сравнению с Союзниками. Тот же Тигр вполне можно было поставить на подвеску типа Тигр Порше - она тоже была дорогая в производстве, как и оригинальная, но гораздо проще в эксплуатации, а общее облегчения танка за счет наклонной брони, без потери защищенности, могло помочь обойтись только транспортными гусеницами. Т.е. возможности для улучшения эксплы были, просто немцы ею не воспользовались
Лайк!!!Какое уникальное оборудование даже для нашего времени.Наши танки тоже не напильником делали,но подобного видео не встречал!
Ваши танки произволились на американском оборудование Харьковского завода построенного под ключ американской компанией в 30 годы.И в годы войны США по лендлизу вновь стали поставлять в СССР станки и конвееры для производства танков,а так же листовую сталь для брони .Харьковский завод остался в зоне оккупации.Пришлось строить новый за Уралом.
@@ЧтоДелать-я8й ,можно ссылку или это так бла-бла ?
Где то читал, что концепция очень дорого, трудоемкого тяжелого танка, была осознанным выбором руководства Рейха. Так как ресурсы коалиции как нефть(единственные месторождения в Румынии), хром, да и людские резервы не вытягивали вариант с дешевыми и многочисленными танковыми войсками. Как например Т-34 или шерманы. Если топлива на армию только на 4-5 тысяч танков и самоходок, то нужно делать эти танки в 5-10 раз более крутыми чем у врага.
Крутизна не обязана быть синонимом дороговизны
а ничего что камаз кушает немножко больше жигулей???
@@ВладимирФролов-в8р Разница в потреблении между Тигром 1 и Т-34 в два раза, если посчитать и дикий жор масла дизелем. А вот сколько настреляет тигра 34ок пока еще дакоцают...
@@aleks2112 кто кого быстрее увидит тот и на стреляет. Т34 и Тигр друг друга в лоб брали практически на любой дистанции.
@@aleks2112 ты знаешь много не настреляют , мой отец за всю войну 8 Т-34 потерял и с тиграми встречался и как-то пережил!!! А че ты только по топливу берешь , бери еще трудоемкость и получишь 20 Т-34 против 1 тигра!!! А еще забываешь о маневренности в 34 еще попасть надо и не надо говорить о пробитии , простое попадание в тигра дезориентирует экипаж!!! а в маневренном бою пара 85 раскатает тигра , только не пиши про 4 км . это фантастика попасть с такого расстояния и даже 1500 м фантастика!!!
Производство на высоком уровне.
Спасибо было интересно.
Да ,Мустафа а заметили экипировку сварщика, такой у нас и в21веке нет!
Доброго времени суток Вам.
У Нас с 21го Века только мобильники и то не Наши.а так мы застряли где-то в 17-18веке.
@@Akhmat. и как ты в "17-18 веке", в интернете пишешь пост :)
Не зря генерал танкист Гудериан не любил тяжёлые Тигры и Пантеры. Есть его высказывание, что "нам нужен 30 тонный танк, с 75 мм пушкой. Дешёвый и массовый в производстве".
Гудериан был не экономист и не производственник и не учитывал дефицит людских ресурсов в Германии по сравнению с союзниками. А это обуславливало необходимость делать максимально крутые танки для сбережения экипажей. Более того, немцы, пожалуй, слишком увлеклись своим основным Т-4, продолжая его делать в виде танка даже после отладки производства Пантеры и появления у СССР Т-34-85. А соревноваться в игре "кто кого пушечным мясом закидает" - для Германии это было явно и заведомо проигрышная стратегия, и они ей старались не пользоваться и правильно делали.
Красивая машина. Очень эфективная.
Да-а... Окажись они со своими танковыми заводами и такими замысловатыми техпроцессами в нашем положении летом 41-го, когда в течении трёх месяцев пришлось и завод эвакуировать, и на новом месте (в чистом поле) танк построить... Теперь понятно - почему немцы у нас ни одной войны не выиграли.
судя по уровню жизни немцы все выиграли, это в учебниках для горепатриотов пишут что проиграли
@@Integral2128 Точно... Выиграли... А я-то думал, что наши деды взяли Берлин... Оказывается - немцы взяли и Москву, и Сталинград, и Ленинград...
Они в нашем положении никак не могли оказаться, трудно было себе представить более противоположные понятия (в техническом и стратегическом смыслах), чем Рейх и СССР
@@Whitebeard79outOfRus Что не мешало перед войной обеим сторонам активно учиться друг у друга.
В такой ситуации они оказались уже 42 году, когда англо-американская авиация стала методично и массированно ровнять с землёй немецкую промышленность.
Из инструкции по эксплуатации к танку "Тигр" :
"Для того, чтобы определить, не застрянет ли танк на данном грунте механик- водитель берет себе на спину другого члена экипажа, и стоит на одной ноге. Если нога не погружается в грунт- то этот грунт выдержит танк"
"Стрельба из орудия при поврежденном дульном тормозе воспрещается"
"Стрельба из орудия в движении воспрещается"
Интересно, спасибо
Сколькл же мать его интелектуальных материальных ресурсов тратили гениальные немцы на бессмысленную войну а если б они это все на мирное русло направили что было б????????......
К-312 ALL немцы по уровню жизни до войны были на первом месте в мире, войну проиграли восстановились и по уровню жизни сейчас победителям надо лет сто чтобы догнать побеждённых
@@владимирдинец-й4щ Не первые не ври, а 3
Вы попробуйте людей с высоким уровнем жизни на восточный фронт загнать😁😁 хватит сказкам либпройдным верить . Германия голодала практически . Вообще причина войны жалность англосаксов. Посмотрите что сейчас творят глобалисты на пост совеиском пространстве.
Тогда бы кто-нибудь напал на Германию.
Я тоже размышлял над этим вопросом и пришёл к выводу, что проект "Гитлеровская нацистская Германия" изначально создавался мировыми финансовыми группами для развязывания большой войнушки и втягивания в неё России, для ослабления её экономики, влияния, создав рынок сбыта для своих производителей оружия и техники ,усиливая свою промышленность и благосостояние!
Оружие должно быть максимально просто, что бы любой солдат тремя гаечными ключами и кувалдой разобрать и собрать танк в поле
Как советские танки . В среднем сорок минут жизни .
@@ii-bn9wt а у немецких дольше ?
@@gelios1970 У Пазиков 3 и 4 ранних модификаций и танкеток начала войны иногда ещё меньше было.
@Viсente D вероятно на Т-34 гусеницы рвались чаще, чем катки ломались, а это заметно проще ремонтировать.
Очень интересно, спасибо за видео.
Красавцы немцы! Знали толк в освоении бюджета!!! Огромное спасибо немецким конструкторам, не позволившим упростить, удешевить и организовать массовое производство этих и подобных бронемашин!!! Вечная слава победителям и их помощникам!!!
Cтанки на заглядение , Цеха ну просто прелесть , Чистота и порядок Не то что у нас , у лапотников - всё через пень колоду . Не даром немцы уже к концу войны в плотную подошли к атомной бомбе . Тяжелую воду гнали , как мы бензин - ослиную мочу . Если бы союзники не начали высадку в 43 - 44м году , война продлилась еще бы на пару лет . И тогда ....но , слава богу всё обошлось.
В 43-44гг фронт катился только так. Высадка не особо влияла.
Интересен производственный цикл, говорящий о промышленном и интеллектуальном развитии страны и её граждан. Всё же корректнее сравнивать производство Тигра с производством других тяжёлых танков. Есть ли данные по например итальянцам, англичанам, и нашим производственным циклам?
Если у меня возникли серьёзные проблемы с этой ходовой в сборной модели 1/35 то я даже не представляю как там оно в реалиях
Хорошо, что тигр оказался очень сложным и дорогим танком, оттянувшим на себя значительные ресурсы 3 рейха, что не дало возможность фашистам растиражировать его в огромных количествах.
@Viсente D Вообще то "малограмотный идиот" говорит разумные вещи. 88 мм орудия устанавливались на все подряд, а то и вообще буксировались грузовиками. Учитывая дальность и точность стрельбы, вместо одного "Тигра" на соответствующей позиции с тем же успехом могла стоять парочка 88 мм флаков, а оставшиеся ресурсы удалось бы пустить на Панцеры 4 или ещё что-нибудь, дабы спустя 70 лет не выяснялось, что по немецким методикам подсчёта потерь какой-нибудь вездеход с 88 мм орудием на нем вообще не учтён в боевых потерях (то есть не воевал), в отличие от су-76 со стороны СССР) Некоторые до сих пор пытаются найти, куда пропадали немецкие танки из малого промежутка между графами "на ремонте" (где иногда немецкие танки висели месяцами и годами по подразделению, когда их давно уже разобрали на запчасти советские бойцы) и "безвозвратные потери". Ну да, танк можно было вывезти тягачом на ремонт, никто ж не виноват, что к тому моменту он оказывался уже в тылу советских бойцов. Немцы ж нииразу не любили спи.дануть, ага.
@Viсente D "можнА" или не "можнА" , даже не знаю кто из нас более "Малограмотный Идиот" - ты или Я ? ))) Ты мой пост внимательно прочёл бы для начала! "Хоронить" тигром экономику Третьего рейха начал тут только ты! ))) А для "малограмотных" я повторю: сложность и ресуросоемкость производства Тигра не дала возможность расстиражировать его в нужных количествах для победы в войне. P.S. И поверь, мне бы очень не хотелось "опускаться" здесь до твоего в этой уровня... ))
У Тигра был ряд серьезных проблем одна из них компановка. Когда силовая установка на корме, а трансмиссия впереди это лишние 25-30 см броневого корпуса по периметру изделия из за кардана внутри корпуса танка. Именно по этому Тигр весил 56 тонн и нес 88мм орудие, а ИС 2 с 122 мм стволом весил как Пантера с 75 мм орудием при лобовой броне в 120мм. Ни один наплавной мост вес Тигра не держал. Т.е с речкой в 10 м шириной и глубиной 1.5-2м у Тигра были большие проблеммы. И с Ж.Д. тоже т.к на широких гусеницах он на платформу не влазил. Снимали широкие, один ряд катков и одевали узкие для ж.д., только руками их не снять- кран нужен и еще один грузовик 2 гусеницы разом увезти за танком не мог: почти 2-х кратный перегруз получался. Тигр воюет, а 2 грузовика и один кран за ним следом ездят. Очень проблемное изделие получилось: 1) Очень дорогой. 2) крайне затратный в ремонте и эксплуатации. 3) проблемный в логистическом плане. Переместить танковый полк на 100-150 км -крайне сложная, долгая и трудоемкая логистическая задача. Сколько автомобильных мостов в СССР могли выдержать вес в 56 тонн? а в Европе сколько? Значит желательно по Ж.Д... Но не все так плохо. Тигр-Б (Королевский) 67 тонн весил, при том же движке и калибре орудия. (((
да в плане оперативного маневра , не говоря о маневре в рамках фронта танк нулевой .
Очень интересный и познавательный рассказ.
И сложно и дорого но сколько наших танков наколотила каждая такая железяка немцев.☹️
Это расплата за простоту и дешевизну, чем многие гордятся!
Сколько? Так то это тяжёлый танк, ему положено. Но сколько их тупо до фронта не доехали?
@@АлександрАлександр-ш5щ9х лучше до фронта не доехать,чем сгореть в танке.
@@РусланСайфуллин-с9о тигры великолепно горели. Там куча гидравлики.
@@АлександрАлександр-ш5щ9х пока тигр загорится, он успевал сжечь десять наших танков сколько людей погубить.
Классное видео спасибо автору, очень познавательно
Очень интересно!!!!! Поеду в кубинку посмотрю в живую на него!!!
Sander D171. King tiger. Советую. Звук мотора -- песня. Кто понимает.
Когда вижу тигр, рука тянется к коктейлю молотова
Или к бутылке водки?
Vi finam sprositje, pro kokteilj Molotova🐷
С транспортировкой вообще жесть. Снимай катки меняй гусеницы. Это ж надо так всё усложнить
А теперь расскажи пожалуйста о затратах чтоб сделать ис-2. Именно его можно назвать ответом на тигр
"ответ" на "Тигр" был не нужен. Меньше верьте отмазками именуемым "мемуары".
@@mrmedbedb1256 Нужен был единый ответ на Пантеру, Тигр и Фердинанд, совместно с снесением дотов. И после испытаний орудий в Кубинке на захваченных образцах техники, таким ответом стал ИС-2.
@Viсente D Эти "сухие цифры" не доказывают ровным счётом нихрена кроме того, что с основной функцией танка - поддержка пехоты на направлениях удара и уничтожение укреплений, ИС-2 справлялся лучше Тигра.
Также немаловажный факт состоит в том, что немцы были мастера потерять парочку потерянных в бою танков в никуда с статистике, где-то между графами "в ремонте" и "безвозвратная потеря", а также назвездеть команованию, что у них все в ажуре, когда на деле их артиллерией ушатало в ноль ещё до основной атаки, как было на Курской Дуге.
Сухая статистика испытаний в Кубинке орудий ИС-2 и Королевского Тигра говорит об их одинаковой кучности стрельбы, а испытания бронепробития - о том, что после встречи с ИС-2 должно было поплохеть всему спектру немецкой техники, начиная с ПЗ-1 и заканчивая Королевским Тигром, даже если он зарядит фугас. Также по сети вовсю бродит миф, что, дескать, у ИС-2 скорострельность в боевых условиях всего 2-3 выстрела в минуту, когда со стороны Тигра - 6, при этом со стороны Тигра сравнивается не боевая скорострельность, а идеальная в условиях полигона (естественно об этом не сказано ни слова), при этом факт про достижение такой же скорострельности - около 6 выстрелов в минуту на полигоне со стороны ИС-2 везде замалчивается.
Автору спасибо за добрый и понятный язык Вспомнились наши технологи Советские Заводы ПТУ Жаль что во время вов 91 95 годов французско немецкие ВВС Под командованием хана мамая все разбомбили Сам работал на фирме в Европе Уровень там и интенсивность огромная Выдерживали только те русские кто имел уровень хрен знает какой В основном за 50 То есть Советская школа Русскими там называют украинцев белороусов и т д Всем пофигу Сами разбирайтесь между собой Тигры делались на таком же уровне Т е Все тщательно подгонялось Там брак и перекур Сразу на х Автору лайк
Наикрутейший фильм!
На разработку, постройка и запуски ракет программы Фау 1 и 2 были потрачена сумма и время эквивалентная производству около 1500 тыс. штук "Тигров". Вот, это я называю не целевое расходования бюджетных средств в угоду капризов и комплексов руководителя. К стате "Панзеры 4" так же вполне эффективно расстреливали и жгли т-34 с расстояния 1-1.5 км, но были гораздо дешевле и экономичнее "Тигров", за одну кошу могли произвести 4.5 пазика, я уж не говорю про копеечные чешские "Хетзеры" которые могли штамповать тысячами и пробить их в лоб даже с расстояния 300 метров 76 мм. пушкой так жэе было проблематично!
Это была гениальная диверсия;)
Раньше не знал, что корпуса "тигров" производились одним заводом, а затем отправлялись на сборку на другой завод. По железной дороге.
Это только на логистику времени и средств уходило весьма много.
Потому, в конечном итоге, производство одного немецкого "тигра", по трудозатратам, стоило
производства почти десятка советских Т-34.
ЛайкоцЫт! За то экипаж сразу в бой шёл, а наши допиливали напильниками в ручную непосредственно на фронте. Собственно, как сейчас с уазом :-)
Тупее не скажешь.
Рабочим-сборщикам повезло, что их на фронт не отправили!
Хорошая песня в конце. Пуйло назвало нас фашистами, и немецкие марши сразу родными стали. Буду в машине слушать раз так надо. Клянусь распятым мальчиком.
@@TIMON832 ))) им похрен какая власть , сальце бы было в холодильничке...скоро мусульмане раком нагнут , а эти и не чешутся ... мечети так мечети ))))
Не обмаывай себя, кем был и тем остался. Песня эта хоть и задорная но паршивая, слушай не слушай её кем был тем и будешь.
Иван Иванов да себя не обманываю никогда: работаю, воспитываю детей, чужого не ворую и т.д. Процент адекватных людей в Украине всегда был выше. Это ещё в армии при совке было ясно. Не нужно было нападать на нас. Плешивый исчезнет, а русским с этими дерьмовыми последствиями жить дальше.
Есть некоторая неясность - 300 000 человеко-часов, это тратилось только на сборку Тигра, или включало и производство комплектующих.
Для Т-34, 5 100 человеко-часов - это именно конечная сборка, включая изготовление корпуса а общая сумма трудозатрат на Т-34 составляла 17 600 (правда её постоянно снижали).
Вдохновляет смена гусениц чтоб перетащить поездом танк на новое место. Эта такая крутая инженерная немецкая мысль. Видимо без перветина здесь не обошлось.
Добавьте к этому тот факт, что стандартные платформы на железной дороге не справлялись и пришлось проектировать шестиосные.
Тигр вполне подвижный танк, тяжёлый но подвижный, недавно увидел Тигр рядом с Леопардом-2 и Тигр очень резво ездил рядом с новым современным зверем, не уступая ему в скорости по пересечённой местности. Минус- это его вес и на раскисшей почве разница не сильного Майбаха рвала трансмиссию и хлипенькое сцепление.
Автор, ты походу их сам делал! Подписка.
А сколько их сгорело не дойдя до фронта от рук беларуских партизан? Одна мина- и миллионы трудодней гансов в выгребной яме.
ИХ ДЕЛАЛ ИВАН ПОД РУКОВОДСТВОМ И ОКОМ МОЕГО ДЕДУШКИ
Отличный обзор. Очень интересно. Лайк автору за ролик. 👍
что ни говори, как и само производство, так и сам танк на то время - шедевр научно-технической и инженерной мысли. Тут немцы молодцы, никогда не жалели ни сил ни средств.
Оттого и пупочек у них развчзался🤣с дуру можно и йух сломать
Сама конструкция танка и технология изготовления тупость немецких конструкторов. Самое смешное танк делался на заводах фирмы которая делала жд вагоны , тигр сделали , оказалось теперь надо делать жд вагоны под них. Танк не влезал в тунели на железной дороге. Пришлось делать два комплекта гусениц. Танк был настолько сложным , что годился только для оборонительных боев. Он воевал два дня два дня был на ремонте. Когда красная армия пошла вперед немцы оставляли эти танки не имея возможности эвакуировать. Из-за сложности их сделали 1600 штук.
Танк был сильным как боевая единица. Но их было мало.
Тигров сделано 1400 штук. И все его знают. А кто помнит советские танки собранные в таком малом количестве? все помнят Т-34. Их было сделано почти 70000 штук.
Т-50, где-то 50и есть.
@@АлександрАлександр-ш5щ9х 136 штук...
@@ВинЧунь111, спасибо за уточнение. Этой информацией мало кто владеет.
ИС-2 - 3000 шт
alexey zin0v я помню много
Столько умников-эХспертов ,а как найти толкового механика так хрен найдёшь))
ты не ищи , а стань им сам ...
главная задача бронетехники это обеспечение наступления пехоты , все остальное вторично . Массово новая тяжелая бронетехника была применена на курской дуге - было около 400 единиц тигров , пантер и фердинандов . На определенных участках фронта наступление было достаточно успешным - за несколько дней немецкие войска продвинулись на 50 км но в итоге наступление забуксовало . В ходе же контранаступлений РККА большая часть бронетанковых войск вермахта была разгромлена . Перед наступлением у сторон был количественный паритет , в местах столкновения естественно было численное приимущество у немцев , но умелые маневры РККА , контратаки с флангов свели на нет количественно приимущество на главном направлении удара , немцы погрязли в боях местного значения - в итоге наступление захлебнулось . После чего уже РККА умелыми действиями отрезало группировки немецких войск друг от друга , от логистического обеспечения и возможности отступления .
Если рассматривать в целом - то немцы строили тяжелые танки под свою тактику и стратегию ведения войны , то есть глубокие танковые прорывы вглубь обороны без вступления в бои местного значения . Наши войска учитывая оборонительный способ ведения войны основанный на контратаках и фланговых ударах естественно строили технику под эти требования , естественно даже имея много тигров(аналогов)у РККА были бы большие потери , невозможен маневр такой техникой - войска сковываются , фланговые удары и контратаки захлебываются . Можно вспомнить потери тех же тяжелых танков КВ в начале войны - многие не боевые - они просто не успевали отступать, сделать оперативный маневр (как впрочем и тигры у немцев в конце войны).
Вот когда РККА уже уверенно пошла в обратном направлении фронт требовал вооружение для прямой лобовой атаки , то есть штурмовое - взламывать укрепрайоны и тп - и тут уже пошли тяжелые ИС которых выпустили около 3000 шт , штурмовые самоходки типа су 152 , истребители танков типа су 85 и су 100 - вся эта техника уверенно обеспечивала наступление уничтожая бронетехнику противника , ДОТы и тп .
Но как не крути основную работу на фронтах как у немцев так и у нас делали массовые танки трудяги - т34 , т34-85 , пз3, пз4 , именно эти машины в основном воевали как друг с другом так и с пехотой .
Сравнивать тигр необходимо с ИС-2 , а т34 необходимо сравнивать с пз4 по технологичности производства .
This video demonstrates why the Tiger was a bad tank. Too many man-hours to manufacture, too heavy to transport, too complicated to service.
Still a 10 to 20 kill ratio. In the end fuel shortage was the issue with all german Tanks.
@@fredreinhard2091 it doesn’t work out 1:10, it doesn’t work out in any way, even if you turn inside out, it is not proved. However, Goebbels was never afraid of such difficulties.
Видео интересное,но сравнение сборки т34 и тигра лично мне показалась странным,разные габариты, класс танка и масса,разные калибры... Да,тигр действительно сложнее своих ровесников по классу у советов,но не с 34 же его сравнивать... А потом получается что у немцев чуть ли не космолёт был...
2:36 теперь ясно по какому принципу собирается Абрамс🤔
Видео познавательное, но есть одно замечание. Если грязь между катками не вычистить и она замёрзнет, то не важно, какая у танка подвеска. Любой танк в такой ситуации не сдвинется с места.
Грязь между катками у какой еще подвески может быть кроме шахматной?
Тигра все боялись - так значит потуги были верные! 😉🏹
Если бы боялись, войну не выиграли бы. Сейчас конечно тужатся арийцы, если бы да кабы..))
Тигры разбили при битве у озера Балатон , потом и у Берлина причем у озера их расчехлили т-34-76 и немного т-34-85 ,су-76 (исов на направлении удара не было)зерг раш немцев тиграми и пантерами окончился тем , что у них кончилась танковая армия.
@@MrCannibal1985 рейх не мог делать танки, да и темболе 3 милионов немцов, сдалось у них правило, такое если противник, превосходит, их сдаватся у совков стоять до конца за родину и тд если бы немцы, не сдавались фиг знает чем бы война, закончилась.
@@ОшшШшш Не надо пиздеть ,немцы так просто не сдавались ,их просто сломили . Они до конца за своего фюрера стояли , сдавались по тому что еще знали что русские пощадят ,а не добьют . Красная армия показала не только силу ,но и порядок и милосердие к врагу , чего немцы не делали . У нас за мародерство и насилие по отношению к гражданским расстрел ! Чего у немцев не было вообще.
Сильно!
Тигр как и БМВ перемудрили🤔
Оба тасчат только в играх
@@Bilbo1teaBaggins ага только дедов не игровые тигры целые горы наколотили))) сколько там на один тигр мясных мешков говно советикус по норме шло?
@@volodymyrzdanovych3348 да ты что? Тигр который можно было и в хвост и в гриву лучше ИС-а? Бред сивой кобылы. И просвети нас статой, не игровой а реальной кто кого нагибал и у кого к/д получше.
@@Bilbo1teaBaggins это кто ж его мог и в хвост и в гриву,а сказочник? ис2,это те что ротой срали проитив одного тигра и канючили авиаподдержку,ибо знали,что тигр роту уполовинит,а то и до взвода уменьшит,а в 45 помирать то не хотелось ужо))) и да НЕИГРОВАЯ статка говорит что тигр видел цель за 2км,и с них же начинал стрельбу,а совок хорошо если с метров 500-700,и да ис не был чем то запретным для тигров,и уж тем более для королевских тигров,так что обтекай,ибо та самая статистика,говорит что немецкий экипаж успевал 11 раз сходить в бой,а совковый только три,а потом приходилось менять иванов на свежих.ибо предыдущие быстро портились)))
@@volodymyrzdanovych3348 про дальность стрельбы ты конечно загнул дядя (или тётя), да и про не свежих Иванов тоже. Ну а с королевских тигров я вообще проорал. Настолько не уязвимые что сами до места боя не доезжали. А тех что доезжали, с радостью встречала авиация союзников. Ну и сам посуди 3.500 ИСов против 1400 Тигров (на восточном фронте их было ещё меньше). Тут и дураку понятно что ИС эффективнее.
Проблема сцепления и трансмиссии- это не только было проблемой у Тигра, а и на советских КВ и первых ИСах, её немного решили на ИС-2, увеличив мощность двигателя, переделав ходовую. Но трансмиссия- ахиллесова пята тяжёлых танков до Т-10(ИС-8), потому от них после войны отказались как класса танков, не пуская в большую серию, из-за ограничения местности, почвы, сезона их применения.
только сейчас все основные танки, кроме русских, наверное, весят как тогдашние тяжелые, но трансмиссию научились делать лучше)
Всего 1300 танков, а легенд сложено про них и мифов как будто воевало не меньше 13000 шт.
Также как про МП-38-40
Завалили трупами и 100тыс. Танками
@@afonia705 С немецкой стороны 90 тыс. бронемашин и бронетранспортеров, включая оборудованные 37 мм, 50 мм, 75 мм орудиями вообще нигде не учтены как потери при таких расчётах. Эти же образцы техники были в любом танковом подразделении.
Не смущает?)
@Viсente D
zen.yandex.ru/media/aspeed_ne_soglasen/sssr-i-tretii-reih-sravnenie-poter-bronetehniki-5d320f06d5135c00ae28e2f7 с пояснениями, почему приводятся конкретные цифры.
Читал, что нет ни одного документального свидетельства того, что снегом можно было так забить катки, что ехать нельзя.
Не снег а грязь набивалась между катков.
Выигрывая в одном проигрываешь в другом .Любой танк это набор компромиссов
Это не только в танках, это во всей жизни так
Спасибо автору. Но последнее предложение не понял.
«Тигр, не смотря на свои выдающиеся данные, оказался сложным при производстве» т.е. дорогим.
Как бы - не смотря на то что Мерседес гораздо лучше, красивей, быстрей, устойчивей, безопасней для людей и пешеходов, короче со всех сторон... он оказался дороже чем Лада.
Да, мы как всегда брали не умением, а числом!
умение это делать на простейшем оборудовании технологичные и недорогие машины которые с учетом отсутствия квалифицированной рабочей силы. Причем машины которые воевали всю войну и массу т-34 65 еще долго использовали многие страны в локальных конфликтах. А тут дорого и непрактично для войны и производства в войну, но прибыльно для изготовителя этого гребаного танка.
Да это хопошо видно на примере штурма Кёнингсберга. За четыре дня раздолбали. Потери немцев 1 к 10 в нашу пользу.
Крутой видос!!!так держать!
Молодцы! Сколько металлолома привалило в мартеновские печи СССР на переплавку!
иди от ((
Спасибо, интересно.
Слишком дорог и сложен получился. Понятно, что очень высокий уровень инженерии в него вложен, но в условиях войны важную роль играло количество. 1300 этих танков не смогли бы переломить ход войны...
Похоже на то что именно уровень инженерии подкачал. Сделать сложно может каждый, ты попробуй сделать просто и надежно!
@@АндрейЛарин-в6н просто и надежно это клепать гробы и лапти !
@@vladimirturop7145 каждому своё, в СССР на конвейер впервые в мире поставили производство полевой пушки. Простой и надёжной.
@@vladimirturop7145 это всё. И гробы в том числе
@@АлександрАлександр-ш5щ9х Твоя фамилия не Путин случаем ? Такую же ХЕРНЮ несешь ... на начало войны на т34 пушки ставили зис4 , уже тогда способные пробивать тигры , тигров только не было еще ... за нецелесообразность начали меньший калибр ставить
не Ожыдал .лайк
А молодых то рабочих ещё много похоже пока 1942-43
Гитлер поставил экономику германии на военные рельсы только после Сталинграда, в середине 43-го года. сделай он это раньше на год, когда уже было понятно, что никакого блицкрига не будет, немцы и Европа смогли бы наклепать много всякого вооружения, в том числе и тигров. а тигры, при всех своих проблемах и болячках, были страшной силой. всего-то 1354 машины за 2 годы воевали на двух фронтах, но сдерживали 2 года наступления союзников и ВСЕ признавали их королями полей, способными останавливать наступления фронтов и рвать оброну любого соединения. Южный фас Курской битвы тому пример. готовились месяца 2 к оброне и немцы рванули её за 2 дня....
Тигр бил с растояния 2200 наповал Т-34. Сколько наших погибло, царство им небесное!
Просмотрел,сам танкист,два ключа,и приказ командира наши танки были лучшеми,можно было отремонтировать практически в любых условиях
Слава нашим советским солдатам,нашим предкам.
Отто кариус писал,что тигр стоил миллион рейхсмарок это 4 т4
Тигр стоил 100,000 рейсмарок
@@DrSilktest7 Это по акции.Когда скидки в Магните
Nice video. Specibo.
Перестарались!!!. Если сегодня они выпускают BMW 7 серии с подруливающей задней подвеской, пневма, дотяжки, двойные стекло пакеты, ай драйв, массаж и вентиляция и т.д. и т.п. то ответ понятен это бизнес и если концерн ухитряется это продавать за мега деньги то они на верном пути. Но в условиях войны он был неоправданно сложным, дорогим и мега трудным в обслуживании и ремонте чем всё закончилось в финале мы все знаем (правда осталась память что когда-то он был самым мощным танком) я его сравнивать с МР-38 и МР-40 вполне очень технологичный пистолет пулемёт своей эпохи но выпуск затратный, долгий и сложный, а вот ППШ хоть с виду и тапорно примитивно выпущен но бегающий туда сюда затвор внутри тупо гнутой из толстой жести коробки вполне выполняет свою задачу по досылу патрона в патронник и его накала, деревянный приклад удобен, кожух ствола прост и выполняет защиту и дульный компенсатор всё как я говорил просто неказисто НО РАБОТАЕТ ОТМЕННО!!! И НАДЁЖНО!!!, просто идеальная стрелялка для той войны чего не сказать про ТИГРА.
Да и каски почему то у немцев советские больше катировались, чем свои
@@ГерманПрохоров-ъ7ч тут не соглашусь, немецкая каска имела более совершенную форму и защиту (совсем немного, совсем четок и я не видел не одного фото немецкого солдата в советской каске как и советского солдата в немецкой, да советские партизанские диверсионные отряды как на ура использовали трофейные Люгер Р-08, Вальтер Р-38, ПП МР-38,40. Немцы любили СВТ-40 и всегда переделывая её в снайперку, также были не прочь пострачить из ППШ и даже в доказательство его простой, хорошей и надёжной конструкции красноречиво говорит тот факт что немецкие заводы крепили шахту к ППШ для приёма их магазина от МР и заменяли ствол на 9 мм.) об использовании советских касок в войсках вермахта это что то совсем не правда подобное. Вот точно знаю что трофейные сапоги немецкого офицера были в спросе и даже можно сказать в дифиците, у деда (он был танкист) был трофейный немецкий бинокль и он был им оооочень доволен.
@@АхилесПята-щ1й ну было бы смешно , фото в каске врага ... приговор себе ))) на пробитие советская держала крепче ... просто из мемуаров ....и ппш большой удачей в трофеи получить ....
@@АхилесПята-щ1й про ствол не слышал и переделки ППШ , а вот выпуск патронов под него наладили
@@АхилесПята-щ1й th-cam.com/video/tsMbP1MIOpk/w-d-xo.html
Спасибо, интересно! Но сравнивать затраты на производство Тигра с Т-34 некорректно. Нормально сравнивать с ИСом.
Что за марш в конце видео!?? Спасибо за труд
Пехота ты венец всего оружия. Перевод!
Вся суть технологии - максимально усложнить производство с целью удорожания конечного продукта, чтобы извлечь максимальную прибыль частными фирмами...всё ровно то же происходит и сейчас в странах Запада.
Колотили немцев в итоге все мечтают о Мерсах и БМВ.Парадокс!
В ЦАМО хранятся карточки первичного учёта на 14 млн. солдат и офицеров СА, павших и пропавших без вести в ВОВ (1941-1945). Немцы потеряли на Восточном фронте 3,8 млн солдат и офицеров 1941-1956 (убитые, умершие от ран, пропавшие без вести втч в советском плену)
@@alexanderschmidt1988 8 они потеряли.
@@alexanderschmidt1988 нужно было гитлерюг уничтожать так как они уничтожали наших в плену. В их же лагерях. И нужно знать что на них работала и воевала почти вся Европа. Не добили гадюк, пожалели. А надо было давить чтобы апосля типо тебя не вякали.
@@palosh65
Valera Loch - зачем столько эмоций !? :)
@@vitalip6862 а он еще в окопе сидит, воюет😀
Автор спасибо
Сколько Т-34 было уничтожено?
Соотношение не настораживает?
сколько пз 4 было уничтожено?
Крутяк.спс
Дядя , тигр-1 - это тяжелый танк, а т-34 это средний танк. Эти танки нельзя сравнивать!
По немецкой классификации (калибр ствола) и "Тигр" с орудием калибра 88 мм, и Т-34/85 - тяжёлые танки. И неважно сколько весит танк. И это разумно.
@@alexanderschmidt1988 По немецкой классификации, Пантера - средний танк, а весит она как тяжёлый. И это нифига не разумно.
@@user-vo4kc5xh3w не кривляйся, деточка! Иди к ЕГ готовься!
@@alexanderschmidt1988 Я уже писал кому-то, повторюсь вам - я с вами на брудершафт не бухал, так что свое "ты" засуньте там, где нашли.
Это первое. Второе - я давно уже закончил ВУЗ, скажу больше - закончил его ещё тогда, когда в лексиконе современных студентов не появились слова "бакалавриат" и "магистратура", как аналог одного слова "специалитет". Так что и тут - мимо цели. Впрочем, чему я удивляюсь.
Спасибо Лайк!
На 2:00 это не Тигр, на корпус от Pz4 больше похоже. Еще и повторили раз 10, зачем?
Это ходовая от Pz. Ill получается, если на то пошло.
Почему в начале сравнивали трудозатраты с Т-34, а не КВ-1 или ИС. Тем более КВ-1 начал войну с первых дней, а ИС практически одногодок с Тигром. А в остальном да, это был по большей части каприз Фюрера, который гнался за Гигантизмом. И был весьма впечатлен результатами боев в Африке. 1 декабря 1942 года в Тунис прибыли 4 «Тигра», один из которых вышел из строя из-за поломки. Командиром батальона был назначен майор Людер, он же возглавил первую группу из 3-х «Тигров». «Тигры» в боях до 24 апреля 1943 года уничтожили большое количество техники.
Геморрой технического обслуживания танка тигр, помог нашей стране победить.
Твоей говностране помог лендлиз
Не только геморрой
@@КыргызКыргызов-э4т человек из страны высоких технологий, ты знаешь, что говоришь😂
Твоей стране помогли ищо 13 стран СНГ Ленг лиз Англии США Канады
Высокий уровень сложности немецкой техники и сейчас приводит к сложности ремонта.
Как песня называется в конце?
Мне кажется, сборщикам медали тоже не лишнее было бы давать!
Сборщиков на бойню не отправили - это для них лучшая "медаль" 🤣
Да, танк крутой, но он не был прорывным по самой идеологии, такой, как Т-34, М-41 или Кромвель.
Скажем так, узконаправленный аппарат.
И да, минус - не мог стрелять с хода, только с позиции.
Это и обусловило их применение. Из засады, укрытия, и только замаскировавшись.
Но это не танк наступления.
Просчитались гансы с этим танком. И это хорошо.
На советских танках,легендарных Т 34 устанавливалась американская пушка 85 мм,что делало его легендарным.Но Тигры легко пробивали броню Т 34.
Уже и пушку американской сделали... Что дальше?
Все -таки проиграли мы войну... майбахи и сейчас ездят по москве. А зил застроен прекрасным жилым комплексом.
Гы! Мы и не начинали войну! Другой мир ! Это понимать нужно ;))
@@НесторМахно-с1и несуществующий не то что войну начать, он и зубы почистить не сможет. Хотя если для кого-то секс по телефону это норм, Тогда да.
Если бы мы потерпели поражение в той войне (прикинь, война это не игрушки), то тебе бы вообще не было, а если и был бы то от скота ты мало бы чем отличался. Впрочем, ты и сейчас мало чем отличаешься.
@@НиколайНикакоюс-л2ь ты кому это ??
@@НесторМахно-с1и а кто Польшу дербанил? Это сейчас все в белом пальто ходить стали.
Что за песня в конце видео?
Движок Майбах!!!! Конец дискуссии.
Всё правильно.
Походу глава компании хенкель был нашим агентом! Молодец!!!! Такого тормознутого и замороченного производства надо было придумать именно для победы нашей страны!!!! Спасибо этому кренделю!!!!