donc si j'ai bien suivi : rationalisation des trajectoires, prédiction des temps d'arrivée pour réduire les tours de manège avant atterrissage, et système décentralisé pour être mis a disposition des aéroports de toute taille. ça m'a l'air bien, bon travail.
J'aimerai faire partager avec tous ceux qui sont passionnés par l'aviation, ce lien, vers des témoignages de pilotes, amusant, émouvant, passionnant. Cella s'appelle sur youtube "Témoignages de pilotes de chasse au musée de l'aviation de Corbas."Je n'en suis pas l'auteur, rien à y gagner, juste superbe. Il parle des missions longues sans arrêt pipi. Et d'autres sujets ou les plus insensibles auront tout de même la larme à l’œil. Merci Xavier pour tes vidéos.
Bonjour J en profite puisque nous abordons le sujet contrôleurs aériens Avant le COVID tous les ans durant la période estivale saturation de la FIR Aix avec de nombreux slots...forcément tous les vols se dirigeaient vers le sud de l EUR Profitons également pour passer un chaleureux remerciement à tous les contrôleurs des SIV en autre Lille et Seine mais aussi à tous les autres qui donnent des infos de trafic tres utiles à tous les pilotes VFR . Et pour finir une anecdote Concorde à l époque était le seul A/C prioritaire que cela soit à CDG ou JFK Jamais d attente au roulage et jamais de slot .
Je vu Concorde à Acapulco en 1995 lors de son record de vitesse autour du monde. Effectivement avec l'ATC c’était priorité absolue. Quelle classe et quelle fierté !
On se réjouis de voir les prochains reportages avec micros cravates pour un meilleur son. Les différents angles de prise de vue sont déjà excellents (le contenu est top, on est déjà fan)
vidéo intéressante Xavier✈👍 sur ce système étudié par Thales , au sol et en l'air , en un mot anticiper plus les problématiques d'un avion avec toutes ses contraintes ...je rejoints certains concernant le son , trop de résonnance...
Thales, leader mondial de l'ATM (entre autres). Les jeunes n’hésitez pas. Une grande boite française "multidomestique" où vous pourrez évoluer dans un environnement international et de haute technologie. Et faites un VIE chez eux. En general c'est un contrat CDI qui vous attend à la fin. Un détail: apprenez l'anglais sérieusement si vous voulez profiter pleinement des opportunités offertes par cette boite.
Thales est aussi le constructeur des sondes Pitot qui avaient cause le crash du Rio-Paris... bravo Thales. Ces sondes ont ete par la suite changees par celles d'un manufacturier americain.
Bonjour et merci Xavier Toujours intéressant.On voit aussi la difficulté, parfois , de concilier , recherche de sécurité et économie environnementale. Bon week-end
@@dominiquehenry5080 Des années de retard, des dépassements de budget colossaux, je continue? Au final j'espère que le résultat sera satisfaisant pour les opérationnels...
Très intéressant comme à chaque fois, mais le son gâche un peu le plaisir ✈️😋
Je n'ai pas encore regardé la vidéo, mais je tenais à vous remercier pour vos vidéos hyper intéressante, merci beaucoup.
Vidéo intéressante comme d'habitude, mais la qualité du son est à revoir. Merci.
Oui ce sont les dernières vidéos avec un mauvais son, mon micro a rendu l'âme et je viens seulement de recevoir le nouveau...
donc si j'ai bien suivi : rationalisation des trajectoires, prédiction des temps d'arrivée pour réduire les tours de manège avant atterrissage, et système décentralisé pour être mis a disposition des aéroports de toute taille.
ça m'a l'air bien, bon travail.
J'aimerai faire partager avec tous ceux qui sont passionnés par l'aviation, ce lien, vers des témoignages de pilotes, amusant, émouvant, passionnant.
Cella s'appelle sur youtube "Témoignages de pilotes de chasse au musée de l'aviation de Corbas."Je n'en suis pas l'auteur, rien à y gagner, juste superbe. Il parle des missions longues sans arrêt pipi. Et d'autres sujets ou les plus insensibles auront tout de même la larme à l’œil. Merci Xavier pour tes vidéos.
Bonjour
J en profite puisque nous abordons le sujet contrôleurs aériens
Avant le COVID tous les ans durant la période estivale saturation de la FIR Aix avec de nombreux slots...forcément tous les vols se dirigeaient vers le sud de l EUR
Profitons également pour passer un chaleureux remerciement à tous les contrôleurs des SIV en autre Lille et Seine mais aussi à tous les autres qui donnent des infos de trafic tres utiles à tous les pilotes VFR .
Et pour finir une anecdote Concorde à l époque était le seul A/C prioritaire que cela soit à CDG ou JFK
Jamais d attente au roulage et jamais de slot .
Je vu Concorde à Acapulco en 1995 lors de son record de vitesse autour du monde. Effectivement avec l'ATC c’était priorité absolue. Quelle classe et quelle fierté !
Je réalise combien la qualité sonore est importante pour les vidéos
Excellente immersion chez Thales, c’est du solide ! 🇫🇷
On se réjouis de voir les prochains reportages avec micros cravates pour un meilleur son. Les différents angles de prise de vue sont déjà excellents (le contenu est top, on est déjà fan)
Top ;)
Tu ne fais plus les vidéos sur Air et Cosmos car c’était très intéressant en tout cas
Si si, c'est prévu aujourd'hui, j'ai juste sauté lundi midi dernier cause pont du 14/7 :)
vidéo intéressante Xavier✈👍 sur ce système étudié par Thales , au sol et en l'air , en un mot anticiper plus les problématiques d'un avion avec toutes ses contraintes ...je rejoints certains concernant le son , trop de résonnance...
Probablement très intéressant... mais je n'entend et donc ne comprend pas grand chose... Dommage !
Merci pour cette visite tres interressante de Thales
Thales, leader mondial de l'ATM (entre autres). Les jeunes n’hésitez pas. Une grande boite française "multidomestique" où vous pourrez évoluer dans un environnement international et de haute technologie. Et faites un VIE chez eux. En general c'est un contrat CDI qui vous attend à la fin. Un détail: apprenez l'anglais sérieusement si vous voulez profiter pleinement des opportunités offertes par cette boite.
Fully agree !! Many countries have been equipped by Thales
@@rodolphelancien5700 From Bali to Karachi.... ;-)
Thales est aussi le constructeur des sondes Pitot qui avaient cause le crash du Rio-Paris... bravo Thales. Ces sondes ont ete par la suite changees par celles d'un manufacturier americain.
Vive le progrès et l'IA pour optimiser la gestion de l'espace aérien et merci de partager ce reportage.
Super vidéo 👌
Désolé on avait pas prévu ca dans l'algorithme. La future excuse de thales.
Bonjour et merci Xavier
Toujours intéressant.On voit aussi la difficulté, parfois , de concilier , recherche de sécurité et économie environnementale.
Bon week-end
Je m appelle Mouhamed je suis jeune sénégalais,toute ma vie c est de comment faire pour devenir pilote d avion ?😌
Vidéo intéressante, merci pour ce que vous faites.
Yep Xavier super intéressant ;) "comme d'hab " ;) TY
Bonjour, Monsieur Xavier,
Quand est-ce votre anniversaire ?
Une cagnotte pour financer un système de captation audio ? XD
Le son est pourri ce serait bien investir dans des micros 😅
Le son et le masque !!!
On en parle de 4-flight? la honte
Un petit développement svp?
@@dominiquehenry5080 Des années de retard, des dépassements de budget colossaux, je continue? Au final j'espère que le résultat sera satisfaisant pour les opérationnels...
le son est pourri ce serait bien d'investir dans des micros cravate😅
Ça y est c'est fait !
Mes oreilles vous remercie 😅
@@jeremyjeremy695 par contre j'ai encore tourné 2 vidéos sans micro avant de le recevoir 🥳
Désolé !
@@XavierTytelman nàaaaaaaannnn 😭😭😭😭😭