Je suis un étudiant ivoirien en contrôle de la circulation aérienne CCA, à Civil Aviation University of China CAUC un programme intégralement en Anglais sur une bourse d'étude, comme par hasard je suis tombé sur cette vidéo😂, je suis très heureux car c'est une révision et une compréhension approfondie pour moi... Merci infiniment pour votre merveilleuse vidéo ❤❤❤
Reportage extrêmement bien fait, que j'ai bien sûr dévoré en tant que feeder LiveATC et fan d'ATC. Il est rare d'avoir un aperçu détaillé du travail des contrôleurs LSGG. De classe mondiale ! Merci !
@@grxninesix Je fais moi-même Berne, mais je suis le support technique du collègue qui fait Genève. Comme nous faisons du LSGG à distance, les fréquences locales sont un problème pour nous. Je pourrais toutefois aider quelqu'un dans les environs à mettre en place le streaming.
Merci pour ce super reportage vraiment informatif et très complet ! Celui-ci m'a donnée un aspect concret de ce que représente ce métier (étant encore jeune et recherchant une voie pour mon avenir professionnel). Très bon travaille !
Merci pour le commentaire, ce métier est vraiment incroyable et innovant, il y a une multitude de possibilité de travail chez Skyguide. Je suis content que la vidéo vous ait plu
je viens de découvrir ta chaîne par hasard et ton reportage ATC superbe et très instructif. C'était un job que j'avais considéré dans la années 70! La salle de contrôle a bien changé🤣 !! Bravo pour le boulot et bonne chance avec ton brevet de pilote
Reportage très intéressant. Je ne pensais pas qu’il y avait autant de personnes qui s’occupaient pour un seul avion. En tous cas, le personnel est très professionnel et on voit qu’ils aiment bien leur travail et de plus une grande responsabilité à gérer. Bravo au personnel de Genève.
C’est une énorme fourmilière européenne, c’est impressionnant comment ils travaillent ensemble. C’était vraiment très intéressant de passer du temps avec eux
@@MattDoofy On voit que ce sont des personnes qui gèrent leur stress et de plus une bonne entente entre collègues. Cela doit être un plaisir de travailler avec des personnes comme ça.
Ah mais tiens c’est mon bureau (ACC Genève). Merci pour la visite et la vidéo, je découvre ta chaîne grâce à elle. Parmi les boulot ops dans cette salle il y a également le fic/delta (information de vol et VFR) et le centre Com (gestion ATIS, plan de vols, com sol/sol et alerte SAR). Plus le SMC qui est la supervision technique. À Zurich c’est pareil mais avec l’AIM et le contrôle militaire en plus. Plus les nombreux bureaux autour de la salle qui comptent plein de métiers différents. Dommage que vous n’ayez pas pu visiter la partie technique sous l’ACC, c’est assez impressionnant de voir le data center, les kilomètres de câbles etc. Tout ce qui est nécessaire au bon fonctionnement des ops quoi.
Bonjour @skunkp.3681 , j'aurais des question un peu plus spécifiques a poser a Damien sur son parcours (ayant le même parcours militaire que lui) Es ce que tu penses qu'il serait possible que je joigne en privé ? Si non tant pis et merci quand même
Trés interessant ! Beau travail. Le son est perfectible et un peu la qualité d'image, mais pas grave, le principal c'est le sujet et les bonnes questions.
Je découvre cette vidéo par hasard (merci l'algo ;) Vidéo intéressante qui aurait pu l'être encore plus mais le son est "imbuvable" (expression utilisée par Damien à 40:38). Ok y'a un pb de micro, mais le son peut autant se corriger que les images.
Hello, merci pour le commentaire, le son a été modifié le plus possible, après nous ne pouvons malheureusement pas faire de miracle ou retourner la vidéo… désolé pour le son. En espérant qu’elle vous a quand même plu
Bonjour, j'aurais des question un peu plus spécifiques a poser a Damien sur son parcours (ayant le même parcours militaire que lui) Es ce que tu penses qu'il serait possible que je joigne en privé ? Si non tant pis et merci super vidéo
Hello, tu trouveras toutes les infos nécessaire sur ce liens : skyguide.ch/fr/jobs/controleur-euse-aerien-ne-postuler?gad_source=1&gbraid=0AAAAADGWDxaxyQW2-CGLh-w4ifsdHRXzI
@@NickoAFj’espère que ça ira de mieux en mieux pour ton dos, je vais reprendre dès que l’envie de jouer me reviendra, pour le moment j’ai tellement de chose à faire pour le professionnel que je n’ai pas le temps
Je me demande si Damien n'est pas celui qui a du gérer le Genève-Amsterdam qui s'est reposé après le décollage pour feu en cabine? th-cam.com/video/SwDWjkx8_iM/w-d-xo.html
The more they talk, the more we realize the waste of money that goes on. Most of these activities can be automated and the whole European airspace could be managed by Eurocontrol. The reality is that logic does not rule in ATC but to keep jobs and high expenditures. Very sad to see such waste of money. Ask the Americans if they need 20 + ATC system in the New York region.
American and Europe is absolutely not the same, it doesn’t work the same and it’s not the same formation. I don’t know if you know, but Eurocontrol is an organization that is dedicated to the European aviation… So it managed European control. I don’t really understand what you are talking about
I worked within Eurocontrol, I worked within the FAA system. The point is we don’t need Skyguide, we don’t need DFS or Austrocontrol. We need a single European sky that everyone is screaming to get for decades but politicians stop it from being fully implemented because of politics and useless jobs that need to be eliminated. It is called project SESAR by Eurocontrol. Look it up…but of course, these lazy clowns forgot to mention the obvious during the interview. Now, you got the point?
Je suis un étudiant ivoirien en contrôle de la circulation aérienne CCA, à Civil Aviation University of China CAUC un programme intégralement en Anglais sur une bourse d'étude, comme par hasard je suis tombé sur cette vidéo😂, je suis très heureux car c'est une révision et une compréhension approfondie pour moi...
Merci infiniment pour votre merveilleuse vidéo ❤❤❤
Merci pour le commentaire, ça fait plaisir qu’elle vous ait fait plaisir !
@@MattDoofy le plaisir est partagé
Reportage extrêmement bien fait, que j'ai bien sûr dévoré en tant que feeder LiveATC et fan d'ATC. Il est rare d'avoir un aperçu détaillé du travail des contrôleurs LSGG. De classe mondiale ! Merci !
Merci beaucoup pour ce super commentaire, j’ai eu beaucoup de joie à faire ce reportage et ça me fait plaisir qu’il vous plaise !
vous faites Genève ? Il manque la tour le Ground et l'apron sur liveatc
@@grxninesix Je fais moi-même Berne, mais je suis le support technique du collègue qui fait Genève. Comme nous faisons du LSGG à distance, les fréquences locales sont un problème pour nous. Je pourrais toutefois aider quelqu'un dans les environs à mettre en place le streaming.
@@thomaswenger5036oh cela pourrait être super cool
Purée moi qui adore l'aéroport de Genève et leurs contrôleurs et vous nous faites une vidéo d'une heure et demie! Franchement MERCI !!!
Merci pour le message, ça m’a fait plaisir de vous la faire
Merci pour ce super reportage vraiment informatif et très complet ! Celui-ci m'a donnée un aspect concret de ce que représente ce métier (étant encore jeune et recherchant une voie pour mon avenir professionnel). Très bon travaille !
Merci pour le commentaire, ce métier est vraiment incroyable et innovant, il y a une multitude de possibilité de travail chez Skyguide. Je suis content que la vidéo vous ait plu
Le génie humain !
C'est vraiment impressionnant d'un point de vue technique !
J'ai vraiment aimé ta vidéo merci. :)
Merci à toi d’avoir pris le temps de tout regarder :)
Merci super
une autre vision du monde aérien, très instructif....
Merci à toi 🙂
je viens de découvrir ta chaîne par hasard et ton reportage ATC superbe et très instructif. C'était un job que j'avais considéré dans la années 70! La salle de contrôle a bien changé🤣 !! Bravo pour le boulot et bonne chance avec ton brevet de pilote
Merci beaucoup pour le commentaire, j’imagine que la technologie a bien dû changer 😄
Reportage très intéressant. Je ne pensais pas qu’il y avait autant de personnes qui s’occupaient pour un seul avion. En tous cas, le personnel est très professionnel et on voit qu’ils aiment bien leur travail et de plus une grande responsabilité à gérer. Bravo au personnel de Genève.
C’est une énorme fourmilière européenne, c’est impressionnant comment ils travaillent ensemble. C’était vraiment très intéressant de passer du temps avec eux
@@MattDoofy On voit que ce sont des personnes qui gèrent leur stress et de plus une bonne entente entre collègues. Cela doit être un plaisir de travailler avec des personnes comme ça.
Très sympa cette vidéo, content de voir du contenu de qualité sur ma ville :)
+1 Abo
Merci pour le commentaire ! Ça me fait super plaisir
Ah mais tiens c’est mon bureau (ACC Genève). Merci pour la visite et la vidéo, je découvre ta chaîne grâce à elle. Parmi les boulot ops dans cette salle il y a également le fic/delta (information de vol et VFR) et le centre Com (gestion ATIS, plan de vols, com sol/sol et alerte SAR). Plus le SMC qui est la supervision technique. À Zurich c’est pareil mais avec l’AIM et le contrôle militaire en plus. Plus les nombreux bureaux autour de la salle qui comptent plein de métiers différents.
Dommage que vous n’ayez pas pu visiter la partie technique sous l’ACC, c’est assez impressionnant de voir le data center, les kilomètres de câbles etc. Tout ce qui est nécessaire au bon fonctionnement des ops quoi.
Nous avons pu tout visiter mais malheureusement pas assez de temps pour tout filmer :(
Bonjour @skunkp.3681 , j'aurais des question un peu plus spécifiques a poser a Damien sur son parcours (ayant le même parcours militaire que lui)
Es ce que tu penses qu'il serait possible que je joigne en privé ?
Si non tant pis et merci quand même
Merci infiniment
Merci à vous
Très bonne vidéo, intéressant de découvrir le travail monumental, les méthodes et l'organisation derrière la Voix au micro de la radio.
Merci Matt.
Hello, merci beaucoup pour votre commentaire, cela m’a fait très plaisir de vous faire découvrir cela
Salut Guillaume, quel plaisir de te retrouver avec cette sublime vidéo, bravo ! Stéphan alias MLN208
Merci ! Comment tu vas ?
Excellent reportage. Hyper intéressant. Clair et précis. Bravo et merci.
Merci beaucoup pour le commentaire, ça me fait vraiment plaisir
Superbe vidéo, hyper intéressante ! Continue comme ça💪
Mais merci mon Alan chéri 😊
Super vidéo ! Tu es un monstre mon Guillaume 😊❤
Mais merci mon petit toto 😍
Vraiment très intéressant et complet. Merci
Merci pour le commentaire
Super reportage pour voir les coulisses du contrôle aérien !
Merci pour le commentaire
27:40 PTDRRR , tres bon reportage , merci !
Toujours là le Vatican PTDR
Mais nan il est de retour mais en plus avec une incroyable vidéo 😁👍
Ahaha t’as vu !
Coucou Matt ! Great Job chez Skyguide ! A plus !
Hey mon streamer préféré ! Merci hehe a quand un petit vol en stream ?
@@MattDoofy Ahah ! Je savais pas que t'étais de retour ! Fais moi signe
Merci pour ce super reportage, très intéressant. 👍🏼
Merci pour le commentaire, avec plaisir 🤙🏻
Trés interessant ! Beau travail. Le son est perfectible et un peu la qualité d'image, mais pas grave, le principal c'est le sujet et les bonnes questions.
Merci pour le commentaire ! Je ferai mieux la prochaine fois
Super intéressant et informatif. Bien fait!
Merci beaucoup pour le commentaire
Super boulot les gars, belle densite d'informations sur cette vídeo
Merci beaucoup pour ce commentaire, ça me fais plaisir
@@MattDoofy merci à vous les gars. On a passé un super moment à vous présenter le taf !
Très intéressant ! Merci
Merci à toi pour ton commentaire et d’avoir regardé !
Supère vidéo. Bravo ♥
Merci beaucoup !
Ah oui alors là je valide fort !
J’ai pensé à toi en faisant cette vidéo 😄
Excellent reportage😊
Merci beaucoup pour le commentaire 😊
Merci pour ce reportage très intéressant.
Merci à toi pour ton commentaire, cela m’a fait extrêmement plaisir de faire cette vidéo pour vous
Mon rêve de bosser chez SkyGuide en tant que contrôleur aérien, je tenterais le concours dans 2 ans, en espérant que ça passe 🤞
Je te souhaite tout le meilleur pour ta réussite, c’est une entreprise incroyable. Tu vas beaucoup apprécier. Au plaisir de t’entendre à la radio !
very nice video !!! More Thanks
Thanks !
Passionnant, merci !
Merci pour le commentaire
Je découvre cette vidéo par hasard (merci l'algo ;)
Vidéo intéressante qui aurait pu l'être encore plus mais le son est "imbuvable" (expression utilisée par Damien à 40:38). Ok y'a un pb de micro, mais le son peut autant se corriger que les images.
Hello, merci pour le commentaire, le son a été modifié le plus possible, après nous ne pouvons malheureusement pas faire de miracle ou retourner la vidéo… désolé pour le son. En espérant qu’elle vous a quand même plu
Bonjour, j'aurais des question un peu plus spécifiques a poser a Damien sur son parcours (ayant le même parcours militaire que lui)
Es ce que tu penses qu'il serait possible que je joigne en privé ?
Si non tant pis et merci super vidéo
Bonjour, j’essaie de contacter un responsable et je vous reviens. Pouvez vous m’écrire sur Instagram en DM votre e-mail ?
Topissime 👍👍
Merci !
❤
Salut !!! Quel sont les modalités pour la formation?
Hello, tu trouveras toutes les infos nécessaire sur ce liens : skyguide.ch/fr/jobs/controleur-euse-aerien-ne-postuler?gad_source=1&gbraid=0AAAAADGWDxaxyQW2-CGLh-w4ifsdHRXzI
Plus aucune nouvelle du Matt ! La forme ?
Ça va et toi ? Je te voyais plus sur les lives à la fin, j’étais trop triste
@@MattDoofy Moi ça va tranquillou malgré mon dos qui me relance de temps en temps. Tu reprends les streams un jour ?
@@NickoAFj’espère que ça ira de mieux en mieux pour ton dos, je vais reprendre dès que l’envie de jouer me reviendra, pour le moment j’ai tellement de chose à faire pour le professionnel que je n’ai pas le temps
Excellente vidéo ! Super intéressante et ça permet surtout de voir ce qu'il se passe de l'autre côté de la radio
Merci Matt
Merci d’avoir regardé !
Très intéressant, sauf erreur les micros déportés ne fonctionnent pas... je pense que tu as mis le micro de la caméra tout du long.
Merci ! Oui le deuxième micros n’a pas enregistré je ne sais pas pourquoi il prends le son sur le miens…
@@MattDoofy On est tous passé par là ahah 😋
👍👍
Joli floutage du man au traffic aha, super pour son anonymat..
? Je sais pas de quoi vous parlez, il n’y a pas d’image au traffic
Très bon reportage mais Il manque la présentation d une unité et la plus importante, l information de vol, c est dommage 😅
Malheureusement le son n’a pas pris, on a pu les interviewers mais les images étaient inutilisable :(
@@MattDoofy a ok dommage.
Damien, y craint dégun 🙂
En tout cas il ne craint pas le traffic
Je me demande si Damien n'est pas celui qui a du gérer le Genève-Amsterdam qui s'est reposé après le décollage pour feu en cabine? th-cam.com/video/SwDWjkx8_iM/w-d-xo.html
De ce que je vois, c’est l’APP qui a géré ce mayday, Damien contrôle le centre (Swiss Radar)
@@MattDoofy ah ok j'ai cru que c'était le départ parce qu'il est resté sur la fréquence et l'arrivée c'était une dame
Il y a de quoi se gaver d'ATC !!!!
Que du bonheur ahah
The more they talk, the more we realize the waste of money that goes on. Most of these activities can be automated and the whole European airspace could be managed by Eurocontrol. The reality is that logic does not rule in ATC but to keep jobs and high expenditures. Very sad to see such waste of money. Ask the Americans if they need 20 + ATC system in the New York region.
American and Europe is absolutely not the same, it doesn’t work the same and it’s not the same formation. I don’t know if you know, but Eurocontrol is an organization that is dedicated to the European aviation… So it managed European control. I don’t really understand what you are talking about
I worked within Eurocontrol, I worked within the FAA system. The point is we don’t need Skyguide, we don’t need DFS or Austrocontrol. We need a single European sky that everyone is screaming to get for decades but politicians stop it from being fully implemented because of politics and useless jobs that need to be eliminated. It is called project SESAR by Eurocontrol. Look it up…but of course, these lazy clowns forgot to mention the obvious during the interview. Now, you got the point?
The only waste was your comment
@@chistoso1985🤣