Это просто потрясающе насколько Анатоличу удалось всё разложить поэтапно и равномерно. Вспоминаю себя в 2018 и диву даюсь каким таким образом я в общем то двигался вполне правильно при самообучении. Конечно сравнивать моноколесо и минисегвей можно пожалуй только в части наличия гироскопической системы, но накатав на минике почти 1,5 тыс км к моменту обучения на колесе я по крайней мере психологически доверял гироскопу, что вселяло в меня надежду поехать и на колесе. Я просто знал что это возможно. Ну а после совета моего пятилетнего на тот момент сына, наблюдающего за моими страданиями: "Папа, ты сначала научись медленно ехать, а потом сможешь и быстро" - всё вообще пошло как по маслу. 😁
Очень позитивно!Спасибо!Всегда добрые и полезные ролики! Чуток добавлю от себя... В первой части, просто говорю, чтобы человек использовал колесо как костыль, как опору, без конкретики. Сам должен приноровиться, нащупать. Его мозг должен больше слушать свой организм и поменьше отвлекаться на слова обучающего.
Спасибо тебе, золотой ты человек! Благодаря тебе я столько дополнительно узнал о моноколесе и так упростил себе огромное количество связанных с ним тем. От того как лучше вставать, про экипировку и вообще ты делишься крутыми тонкостями! Большое к тебе уважение и респект! Лучший канал.
❤Спасибо!!!Раздобыла на Авито KingSong 14M ,неделю тренировалась по 2-3 часа с перерывами( иногда до слез не получалось)! Сейчас с утра проехала восемь километров!!! Спасибо за подаренное вдохновение и объяснения в ваших видео!!! Иркутск (53г)
Привет Иркутску! Долго вышло, но 14м такой низкий, что на нем немного сложно поехать. И на ноги давит сильно при обучении. Что же. Самый кайф впереди - берегите себя!
@@ДмитрийВикторович-ы2ш на нем научиться можно, но очень тяжело. Высокие педали и приличная масса тому виной. И да, оно будет падать. Уж лучше 14м ;))) значительно лучше.
Inmotion v8, v8f, v8s, v10, v12, e20😉 Kingsong 16s, 18l, 18xl, 16x Ninebot s2 (бу) gotway mcm5 (бу) Kingsong 14m тоже вполне сойдёт. Но низкий, зараза и в ногу может давить. Что-то подложить для мягкости, если так будет.
Анатолич, это уже фактически научный подход к обучению езды на колесе. Такие методики готовят научные специалисты в институтах физической культуры и спорта.
Это самое лучшее обучающее видео из всех, которые я видел! Всё чётко,:абсолютно правильно и ничего лишнего! Проверено на себе)) Огромное спасибо автору!!! У Вас настоящий талант идеального учителя!
@@ChertovoKoleso не мог даже по прямой поехать. Не знаю даже почему так сложно оно мне далось. ЗАдом ехать до сих пор не научился, хотя пробег уже 15 000км )
Научился за 2 дня по 2-3 часа. Главное было понять что колесо это не "электровешалка"(самокат) и всю работу выполняет по первой таз. И заставить себя отключить руки. Змейка - основное, все предыдущие пункты помогают почувствовать колесо. После того как научился ехать прямо, понял что ничерта не умею. Дальше уже начались месяцы тренировки езды в толпе, медленно, по разным поверхностям, специально выезжал на офф-роад, тренить баланс. Ну за 3 мес стал более уверенным, ну и начались падения 😂
Заказал себе первое колесо, KingSong KS-14D, уже морально настроился к падениям при обучении (самостоятельно учился кататься на роликах, вейвборде, лонгборде), но наткнулся на ваше видео. Хочу поблагодарить за ваш труд и столь профессиональный разбор основных моментов. Уверен, что это помогло избежать множеству людей множество падений и травм. У вас огромный плюсик в карме:)
Неплохо, я учился сам сначала дома по коридору, коридор где то метров пять, по том в селе тоже коридор из виноградника метров 20, потом. доучивался вокруг торгового центра повороты развороты и когда наездил где то 15-20 км поехал везде, шас наезд около 4 х тыс км
Достойный и оригинальный курс. Любопытно, что до упражнения 5 было вообще непонятно, к чему дело идет и зачем всё предыдущее, но потом пазл сложился. :)
В общем, первое время тяжело, болят стопы, мышцы ног выше колена (когда немного полусогнуты), но начинает получатся ездить 😊 Ваше видео в этом - большое подспорье, спасибо ещё раз за труд! :)
Добвляю, что "заскакивать" на педали, а не плавно вставать, всё-таки стоит научиться, хотя бы по причинам: а) есть маленькие моноколёса, которые не позволят толком упирать колесо об ногу б) педали скользкие (мокрые /грязные / зимой с наледью/ сношена наждачка) и так же стопа не устоит на педали. Тут только отталкивание вперёд и заскок. А за видео честный лайк. Хоть узнал как Анатолича зовут :)
Откуда же мне это знать, я же никогда не обучал людей на сношенной наждачке! И запретил бы. Законодательно!!! Спасибо за комментарий! Возможно, имеет место быть.
Теперь можно испытать методику на себе, сегодня забрал свое колесико inmotion V11. Огромное спасибо за Ваши старания. Заодно и посмотрим сколько времени уйдет на обучение.
Опробовал методику - в итоге через 2 часа поехал, упражнения выполнял 15 минут делаешь, 15 минут отдыхаешь. Вчера закрепил, и уже катался по двору. Огромное Вам спасибо, пошел изучать следующий ролик. Мои параметры: вес 94, возраст 38, дополнительные активности - сноуборд, SUP-борд… Единственное высокие педали и подвеска на V11 добавляют сложности при обучении.
На 13:36 не делается вообще никакого толчка левой ногой!!! Колесо просто само начинает катится. Вытекает это умение из предыдущего упражнения, где отрабатывается старт с помощью перемещения таза и корпуса вперед. В теории все ясно, но с виду - это прям фантастика, магия какая-то! Я пока учусь трогаться только делая толчок. Чувствую, что придется переучивать все заново. Сдается мне - это самое хорошее видео из всех мною пересмотренных. Спасибо Анатоличу! 🙂👍
Ничего страшного немного отталкиваться не будет. Но цель упражнения все же помучиться использовать для этого двигатель. Для старта и, самое главное, для торможения.
@@ChertovoKoleso Три часа начиная с брусьев, затем вокруг тренажёров и долгожданный выезд по кварталу 😃 чтобы поехать почти пять часов потратил. А по кварталу уже носился, как раз забрал защиту из маркета. Заебись! 🤘🏻
Здравствуйте, Юрий! Огромная благодарность за Ваши старания научить людей тому, что для многих кажется невыполнимым. Пожалуйста продолжайте! Вы снимаете и выкладываете контент высокого качества с хорошей продуманными сценарием и озвучкой, что дано не каждому. Фокус только на камере у вас прыгает, периодически настраивается на что-то другое кроме лица. Но это я привередничаю)) Являюсь новичком (несколько "занятий" на искусственной траве по полтора-два часа), и вот я худо-бедно еду и маневрирую, даже на третий этаж гаража по пандусу удалось с первого раза заехать. Впечатления действительно необычные но весьма позитивные. Подскажите, есть-ли какие-то особые настройки в приложении (ограничения, наклон педалей и пр), которые Вы могли бы порекомендовать новичкам?.. А еще, уже захотелось поменять педали на что-нибудь вроде вашего варианта, с шипами. Колесо V8 F.
Увидел как парень на моноколесе едет 70. км в ч, в присесте. Позоду ини и с сидушками есть. Тож так ездить хочу. Сам на горных лыжах кататься учмлся, как щас помню 30 раз упал в первый день, со следующего все норм. По как возму эту штуку, воспользуюсь вашим уроком, чтоб меньше падать.
Дорогой Анатолий, как всегда отличное продолжение и отличное настроение. Благодарю. Как найду ученика включу ему через яндекс переводчик на итальянском языке. Спасибо за труд 👍🤘
Все класно, однако - если твое первое колесо например- v14- то все иначе!…оно настолько широкое- что у меня проявились синяки по всей стороне внутри ног…и план поехать в три дня- я изменил на неопределенное время..)..и высота педалей и вес его таковы- что за палки я держался всю первую неделю..а йод и длинные гольфы- оказались лучшеми друзьями на первые 15 дней!)…да и без упоров там хрен поедешь- и выставить их- особая задача с многими неизвестными…но это видео мне понравилось…пойду потренеруюсь с колесом и брусьями!)
Ох, как долго. Да, до этого было видео, где я рассказывал, что надо для обучения. И какие колеса лучше для обучения. Не позволяйте колесу наклоняться на бок. Сразу поворачивайте его. Не пытайтесь устоять, удержать равновесие. Это бнсполезно. Только подруливание может помочь. Удачи вам! ✌️✌️✌️
Привет, учился на маленьком колесе, начало все получаться, решил купить себе v14 только вчера получил, что нихрена не получается 😢 думал будет проще, если на маленьком уже ездил
Юрий спасибо за интересное и познавательное видео. А можете рассказать пожалуйста про гаджет для моноколеса, настройки для него , как им управлять. Я новичок , недавно приобрела , вообще ещё не умею. И слышала как-то только в одном видео и так , в скольз про приложения для управления моноколесом . И везде , где сейчас смотрю про обучения на моноколесе , никто ничего не рассказывает про приложения . Может вообще можно ездить на моноколесе без гаджета😂 Мне например реально эта информация важна !!! покажите это в видео , буду благодарна😘 !!!
по большому счёту да, можно и не ставить никаких приложений и ездить как есть. При большом желании можно отрегулировать, при достижении каких скоростей колесо будет издавать писки, информируя чтобы не передавили скорость и не упасть, хотя эти писки изначально уже настроены и автоматом регулируются, в соответствии с зарядом аккумулятора. Например максималка вашего колеса - 35км/ч. а попискивать может начать на 25-и. Хотя всё одно, при достижении критических скоростей колесо плавно задерёт вверх педали, давая понять, что ещё чуть-чуть и пойдёт на взлёт и сразу посадку. Ещё возмножно поменять жёсткость педалей... остальные настройки, как мне кажется, для спокойной езды вообще не существенны, всё изначально настроено более-менее хорошо. Единственноое, для чего надо бы поставить вам приложение, так это убедится, что в колесе установлена последняя прошивка колеса (но для старого колеса это разовая необходимость). Nii lihtne see ongi. :)
Юрий, добрый день. Очень класно рассказали про учебу на моноколесе!!! Меня вот может волнует репродуктивная функция мужчины. В смысле магнитное поле в теслах, не повлияет? И терпнут ли ноги от магнитного поля, если долго ездить скажем час или два? Может это неправильный вопрос, потому что производитель проверяет это все, но все же где что реально на практике у мужчины? И однозначно моноколесо намного лучше и практичней, чем электросамокат!!! И какое покупать новичку?
Ну, на сайте eucer есть мастер выбора. Там можно поставить галочку "для обучения" и колёса сразу в порядке рекомендации выпадут. А вот по магнитному полю на подскажу. Тут нужны серьёзные исследования. Я лично не вижу никаких причин для этого
v8f inmotion я только как купил 2 дня назад хочу скорость ограничить до 20 км пока не научусь ...буду рад если будет видео . и не только я один но и вся твоя аудитория большое спасибо за ответ !!!
@@АкылбекМусинов нет смысла скорость ограничивать. Лишний подъем педалей может лишь испугать и привести к падению. Скорость регулируется очень четко. Видео обязательно будет. На это через месяц-два, не ранее.
XD первые 25 секунд это вот прям В ТОЧНОСТИ моя первая попытка самостоятельно научиться кататься, "ну чё-то у стеночки, ну чё-то вроде циркуль попробовал поделать, ну как-нибудь попытаюсь" :D по итогу по сути часа два скорее просто прощупывал и знакомился с колесом у площадки, "ходя" на нём со всякими разными опорами, в т ч держась за другого человека) гдет неделю назад было в итоге перед второй попыткой (вчера) освежил в голове теорию)) посмотрел несколько роликов, включая этот, пошёл пытаться, уже по снегу тк уже нападал и вряд ли уже уйдёт, площадку где первая попытка была подзанесло рыхлым снегом, так что пытался уже в месте чуть похуже по утоптанному, я бы сказал что по-сути не особо далеко ушёл от попыток "через боль и страдания" ноо... сам не верил, когда выходил второй раз в жизни пытаться кататься и сразу на снег на родной резине, но 40 минут барахтаний по 3-6 метров туда-сюда, с перерывами, немного с падениями колеса, ии, в очередной раз встав, дико раскачиваясь, внезапно таки смог устоять... ии... всё, уехал :D метров 300 проехал, спешился т.к. дальше дорога уже больно извилистая да и больно далеко уехал от офигевших от такого скачка в навыке жены и друга) ну и всё, с этого момента тело всё поняло и 80% следующих стартов с места были удачными) реально как перещелкивает с этого момента, как на обычном велосипеде в детстве :D как-то осознанно так и не упражнялся, но оочень помогла совокупность советов по правильному старту с места отсюда и с канала pro euc rider; конкретно постановка ног +-ровно на одной линии, подсогнутое колено, важность плавной постановки второй ноги, и в целом понимание сути что надо вставать так чтоб центр тяжести в момент постановки второй ноги должен быть именно на той ноге, что уже на колесе, те по сути первые мгновения баланс ловится именно ногой на колесе а потом уже плавно доставляется другая, до чего я не допёр сам в первый раз :D вообщем делюсь опытом и впечатлениями) осталось отработать адекватные повороты и можно накатывать уверенность на ходу :D колесо 18xl с гидро от экодрифта и в чехле от алексы чтоб совсем не расцарапать) хотя педальки уже неизбежно пошарпались :D
@@ChertovoKoleso Так. Третья поездка - во-первых, так или иначе поворачивать научился почти мгновенно, что дало массу эмоций уже именно от уже полноценного катания кругами... ии, во-вторых, вскрыла проблему - на подледеневшем снегу, по которому катался, при слишком резких и неловких поворотах оно из под меня пару раз тупо вылетело :D зацеп никакущий, вбок его сносит любым неловким движением, хотя в целом ездить реально. Соответственно, вопрос) какие-нибудь для 18xl есть опции, шипы/покрышка? я конечно уже полез копать интернет в поисках конкретики но мб что-то подсказать найдётся) в идеале бы как для человека, к сожалению, не имеющего пока подручной мастерской в гараже/на балконе :D на канале видел что на 18xl ставили мотоциклетную "липучку" но насколько я понял это вариант несколько запарный и в т.ч. тк требует некоторой доработки конструкции если не путаю)
Да, требует замены(укорачивания) стоек. Потом встаёт без проблем. Там варианты имеются. Стойки идут с педалями hextech в комплекте (как вариант). В качестве бонуса - можно на лето ставить 3" покрышку, она мягче. Боковой снос это проблема. Придется с ним подружиться и не вызывать. ;)
@@ChertovoKoleso вот не думал, что найдётся минус в том, что к моей покупке стали ставить на 18xl хорошие педали в стоке xD вот был бы вынужден так и так купить hextech и получил бы и стойки, а тут ради одних них брать.. ну такое :D
Ребята, если для вас это видео показалось сложным в каком то смысле,не расстраивайтесь. Если у человека есть желание,то можно просто в одну клетку кинуть человека и моноколесо и он 100% научится без всякой теории и обручающих уроков. Но да,просто займёт дольше времени.Не отчаивайтесь. В любом случае научитесь
Доброго времени суток! Спасибо за видео, ждал его. Сейчас учусь становиться плавно на моноколесо глядя вперёд. Вопрос первый, допустимо ли, встав на колесо, посмотреть вниз как я поставил ноги? Вопрос второй. Я установил боковые подушки на колесо, чтобы как-то ориентироваться как я поставил вторую ногу на педаль. Упражняться лучше с подушками, или снять их? Колесо Inmotion V11
Да ничего страшного посмотреть, особенно когда учишься. Иначе как контролировать то. Главное в привычку не вводить. Я не вижу каких то особых проблем в обучении с подушками. В11 имеет высокие педали, тяжеловато учиться на нем... В любом случае желаю удачи!
@@ChertovoKoleso покупал колесо зимой, как подарок себе на день рождения. Заодно сэкономил. Перед этим изучал, слишком ли оно сложное для обучения. Знаю что сложноватое, но народ осваивает его как первое. Но если брать что-то из того, что вы рекомендуете в видео, то пришлось бы покупать два колеса, первое для обучения, а второе под свои требования. Считаю это расточительством. В любом случае, деньги потрачены, мне интересно и сдаваться не планирую))
Ой. Отдельное колесо для обучения точно не стоит покупать ;))) Я лишь сказал, что если есть выбор, то лучше полегче. А если нет, то и на в11 вполне можно научиться. Это не проблема.
@@ChertovoKoleso возник новый вопрос. Сейчас учусь вставать на колесо и двигаться. Просто встать на него получается. Просто двигаться тоже. Как правильно совместить? Встать на колесо как на неподвижное и потом сместить таз вперёд, или вставая надавить носком на педаль? Объясните момент поэтапно
Ой спасибо, еще бы с настройками в Inmotion v10f понять, в приложении на телефоне, что ставить для новичков? Скорость ограничивать 25 км./ч или нет? Жесткость педалей в % какую ставить новичку 25%-50%-100% и вообще что это? И т.п.
Ставьте максимальную жесткость. Всё равно в самом начале особой разницы не заметите. Скорость не надо ограничивать, ставьте максимум. Выпуск про это будет.
По такой программе уверенность приходит медленно. Што по техники, -то начну о того что при перильох согнутая рука под углом 90 градусов или меньше, недает представление што вас движет на колесо в пирет и назад (попа, стопа, грудь, таз, корпус, ...), -руку надо более 90 градусов или стенку. Также рассказал многа как ненадо с тазом делать а как надо технически тут нет.
Добрый день, осилил маленький шаг и циркуль дома + были небольшие попытки проехаться от стены к шкафу. Вчера пытался первый раз поехать на улице - не получилось потому что весь обвесился защитой и надел высокую обувь - в которой как оказалось именно учиться супернеудобно. Сегодня исправил ошибки - пошел без защиты и в низких кедах, а также воспользовался 5 пунктом - езда змейкой. И о чудо я смог проехать сначала немного, потом каким то образом проехал даже метров 50, но сначала колесо ходило как будто восьмеркой, а потом я по дороге ездил из стороны в сторону. Это нормально для 1 раза такое поведение колеса или с ним что то не так, или возможно я как то криво стоял на нем?
@@ChertovoKoleso Спасибо большое за совет. Ноги действительно были в напряжении и я пытался как бы обхватить колесо ногой полностью. После вашего совета постепенно расслаблял и выпрямлял ноги и после этого нормально поехал. В итоге сегодня за 1 день научился сразу стартовать, проезжать лежачие полицейские, поправлять 2 ногу на ходу, более менее заходить в повороты, заезжать/съезжать на небольшие бордюры и горочки и объезжать машины во дворе.
Я учился запрыгивать и ща предпочитаю запрыгивать, нежели заходить на колесо, хотя могу и заходить, и на одной ноге немного ехать. Но имо все же запрыгивание лучшая техника постановки второй ноги на педаль по сравнению с зашагиванием.
Нет, ничем не лучше. Особенно она Хренова для новичков. Часто при запрыгивании нога попадает абы куда. И человек через метр вынужден сходить/спрыгивать с колеса. Мало того, что это повышает травмоопасность и изматывает обучающегося, так ещё и волю к победе притупляет. Поэтому категорически нет.
@@ChertovoKoleso угу, а потом - стаканы нада усилеваць )) Ну и расскажи как без запрыга встанешь на кингсонг s9 ) Оно сразу отсеивает мальчиков от мужчин ))
@@aleksaleks7283 она же тонкая у мотоцикла 2 мм, ни от чего не спасет. Может от машины лучше.)) Смотрю в сторону неопрена. Но он тоже, тонкий. Говорят УГ.
Может кто подскажет как исправить ошибку езды с преимущественной опорой на одну ногу. Получается, основная нагрузка на правую ногу, а левая просто символически придерживает от падения. Правое колено от этого постоянно косит влево, и еду как бы криво, неудобно. Пробег 2500. Ошибка начала проявляться спустя 500-1000 км.
Переминаться на ногах во время езды. Переносить вес с одной ноги на другую. Очень хорошо, что вы сами эту ошибку отловили и описали. Ошибка частая, но многие ее даже не осознают.
добрый день, я вот колесо при маневрировании между пешеходами всегда подгибая ногу немного наклоняю а потом корпусам доворачиваю, так легче объезжать народ
@@ChertovoKoleso тазом при маленьком радиусе поворота ну прям вообще трудно, а вы считаете что начинать учиться езде на моноколесе нужно с 30ти килограммовых?
Нет. Я считаю, что техника управления моноколесом должна подходить не для избранных колес, а для всех. Например z10 вы в принципе не сможете повернуть наклоном на скорости. Итогом такого эксперимента скорее всего будет падение. Поэтому учить такому я не имею право. Кроме того, использование наклона моноколеса при обучении очень быстро фигачит по икроножным мышцам. Поэтому даже если у человека сейчас в8, учить такому я не имею права. И никому не советую.
Купил kingsong s22, учусь по видео, сегодня первые пару часов тренировался по видео - одной ногой получилось словить баланс, циркуль получилось сделать, попрыгал на нём, покрутил его на месте тазом. Плохо получается вставать медленно на него, он очень тяжёлый. И я не пойму как переносить таз вместе с телом чтоб ехать вперёд, назад он у меня едет аж бегом. Памагииите😢. Это всё конечно делал с перерывами, с каждым разом получалось всё лучше и лучше.
@@ChertovoKolesoдень второй, понял как наклонять таз и тело вперёд. Получается чуток поворачивать тазом. Стартую с места уперевшись об стену (не могу пока отталкиваться ) получается делать змейку (помогает), еду метров 10 страхуя рукой об стенку, заканчивается стена и начинается какой-то воблинг, что-то типа змейки. Мне колесо зажимать икрами или расслабить?
Икры лучше расслабить. Но колесо должно строго вертикально. Если начинает валиться в какую либо сторону - не давать. Делать это за счёт таза, поворачивая моноколесо в сторону завала и таким образом предотвращая его. П.с. вы уже рядом.
@@ChertovoKoleso хотелось бы не больше 100 тысяч, и побольше проехать. Хотя это за такие деньги не реально, хочу брать новый. Смотрел на 18хл, 16х. Но цена кусается. Поэтому нужен ваш совет.
Плюсую, но, с большинством не могу согласиться. Елозить вдоль стены или другой опоры считаю ненужным. А "заскакивать" на месте - вообще вредным. Первые два пункта отработали, и потом нужно тренировать "длинный шаг"( в этом видео этого упражнения вообще нет, гуглите) на одной ноге, пока не сможете проехать метров 5, а то и 10, что бы научиться фундаментальному навыку: ехать на одной ноге !!! И только после этого учитесь ставить вторую ногу на педаль. Если ты купил автомобиль, научился трогаться ,и ехать прямо, глупо сразу же учиться дрифтить, обучайтесь последовательно !!!
@@ChertovoKoleso 2ой день - уже в старте получается вставать а дальше чуть проеду и дальше кажется как будто не едет будто педаль газа нету(видать мой мозг еще не может переключиться... вообщем ноги не слушаются по ходу как хотелось бы.
Брат короткий шаг с одной ногой хорошо получается А вот когда длинные шаги начинаются проблемы - а именно основная это при шаге на дальний у меня опорная нога уходит не во внутрь а наоборот! Почему и какое занятие мне надо прокачать, по чаще повторять?!
Когда начинаешь падать вперёд, оно подъезжает под тебя. Если включено, конечно ;) Пробуйте поэтапно делать упражнение за упражнением. На каком этапе проблема и какое колесо в вас?
@@ChertovoKoleso колесо v5f. Ехать не получается. Не понятно что сделать чтобы оно поехало. И баланс не очень получается. На велосипеде проще делать балансировку, двумя руками критишь руль
@@Pavel-rp4fy а что, не едет? на месте стоит? а наклонить его получается? что касается поворота, то тебе удобно будет, чтобы во время бега тебе всучили руль и ты бы поворачивал им, а не как обычно? так вот, руль - это не так удобно, как привычный поворот корпусом во время ходьбы или при беге. Вот на колесе поворот именно такой. Удобный и естественный.
@@ChertovoKoleso колесо в разных положениях фиксируется, то слишком вперед. Назад заваливается и в таком положении некоторое время фиксируется. За ручку пытаюсь вести в включённом состоянии, вертикально некоторое время идёт, потом постепенно или назад заваливается, или вперёд.
Чтобы не нарушать собственную систему координат. Если заставить только что научившегося ходить человека смотреть на собственные ноги, с большой вероятностью он упадет. Если вопрос задан не с целью оспорить, а с целью понять причину, то он очень хороший.
Очень неплохая версия классической методики. Но мне подобные упражнения совсем не помогали. Мне гораздо больше нравится - сначала научился катать, лишь потом учишься запрыгивать. Получается гораздо лучше и веселее. А вот с чем я точно не согласен - повороты делаются именно наклоном колеса. Я наоборот учу это делать. Поворачивать тазом иногда нужно, но далеко не основной способ.
Задача стояла записать универсальный ролик. Какие-то колеса можно переносом веса поворачивать. Но потом, если встанешь на тяжёлое колесо, да ещё к тому же с мотопокрышкой прямоугольной формы, придется переучиваться. Ибо таким методом его не повернуть. А если колесо и уходит в наклон, то только по внутреннему радиусу поворота, с обеими ногами. И то такой метод считается опасным из-за возможного проскальзывания, ведь не каждая резина имеет хорошее боковое сцепление. А тазом поворачивается любое колесо. От маленького до самого большого. Такая техника универсальна и не имеет изъянов.
Тазом это именно для тех, кто еще не умеет ездить. Кто не может скоординироваться, чтобы повернуть наклоном. Если начинает заваливаться, то скручиванием резко повернуть колесо помогает поймать равновесие и ехать дальше. Ну а для тех кто умеет - это помогает уже прямо на одном месте развернуться, если нет места для даже небольшого круга повернуть наклоном.
Я поворачивал наклоном. Это казалось проще. Было это очень давно и так я проехал тыщи 3. Точнее, 3.5. и не спрашивайте меня, почему я это помню. Потом как более тяжёлые колеса попадались, пришлось отказаться. Ибо это очень привязано к покрышке и на той же cst-507 вы просто улетите. Про z10 вообще молчу, вы его просто физически не наклоните на скорости. Поэтому нет. На лёгком колесе с округлым профилем ещё можно наклоном. Но потом всё равно переучиваться. Так что лучше сразу нафиг этот наклон. Как ненужные костыли. Это мой опыт на сегодняшний момент. Возможно, когда-то будет другой, но живу только тем, что есть.
@@ChertovoKoleso Когда я попробую тяжелое колесо, я может вас и пойму. Но на v10 - только наклон, никак иначе. Это не альтернативные способы. Просто не поехать по-другому. Тяжесть на одну ногу, а вторая сгибается в коленке. Специально посмотрел повороты на V13 - тоже наклоняют.
То же самое. И метод "толчка в спину" (типа какая нога выставится - та и ведущая) тоже не всегда работает ;) Кажется, в терминологии скейта это называется "гуфи", но может путаю.
Да, тут индивидуально всё. Но статистически всё же с мячом лучше всего. Есть ещё с велосипедом, какую ногу через раму перебрасывает и т.д. А при толчке в спину я вообще любой хожу. Поэтому выбрал то, что, как мне кажется, самое однозначное и работает лучше всего. И не требует, чтобы вас кто-то толкал, это статья как никак ;)))
Полчасика? Мы 2 недели самостоятельно пытались, без каких-либо методик (тогда не было), пока не поехали. Отступать было некуда: деньги уплачены, не хотелось новое колесо как б/у скидывать. 😂
th-cam.com/video/L-aJ2OIG1lQ/w-d-xo.html вчера так и случилось. Правда после определенного километража 1- 2 ноги задеревенели и стало воблить колесо. пришлось прекращать прогулку
Если вел помогает, то хорошо. Если лыжи или бегать помогает, то лучше их. Если ты ссыкло, то лучше дома сидеть. Если ты ищешь оправдания, чтобы не пробовать новое, то лучше ничего в жизни не менять. А если ходишь нормально, то колесо отличный рабочий вариант. Прекрасен кайфом и универсальностью.
@@ChertovoKoleso я бы попробовал, если бы можно было попробовать, не покупая. Потому что деньги весьма приличные, а как не зайдет, то б.у. никто не купит, потому что посчитают, что какой-то косяк в аппарате. Ну и денег потеряется много.
Долго что? Обучение? Если по скорости среди пешеходов, то это самое быстрое и маневренное, что существует сейчас. Если по трассе, то народ до 120 км/ч едет, но не уверен, что поставщикам такая скорость нужна. Единственный критерий это цена. Не все поставщики готовы столько платить.
Сколько людей, столько и фамилий вместо "Хагова" можно подставить. А переплёвываться я ни с кем не собираюсь. Был опыт-поделился-пошел делать новые видео.
Есть ещё один господин PROMETEUC из культурно-северной столицы - у него ускоренный экспресс-курс обучения моноколесу: th-cam.com/video/5gV152ebZiE/w-d-xo.html
Это просто потрясающе насколько Анатоличу удалось всё разложить поэтапно и равномерно. Вспоминаю себя в 2018 и диву даюсь каким таким образом я в общем то двигался вполне правильно при самообучении. Конечно сравнивать моноколесо и минисегвей можно пожалуй только в части наличия гироскопической системы, но накатав на минике почти 1,5 тыс км к моменту обучения на колесе я по крайней мере психологически доверял гироскопу, что вселяло в меня надежду поехать и на колесе. Я просто знал что это возможно. Ну а после совета моего пятилетнего на тот момент сына, наблюдающего за моими страданиями: "Папа, ты сначала научись медленно ехать, а потом сможешь и быстро" - всё вообще пошло как по маслу. 😁
Спасибо! Круто написано!
Совет сына улыбнул ;)
@@ChertovoKoleso меня тоже тогда улыбнуло, медленно ехать я все-таки научился, но позже чем быстро.
Уста младенца глаголят истину!
высшая математика по обучению колесу. Кто всё правильно сделал достоин отдельной премии )
Мне, похоже, не дадут? ;)))
Уверена, с такой обучалкой у любого получится встать на моноколесо в кратчайшие сроки👍👍👍
Ну, не в самые кратчайшие. Но зато потом не придется переучиваться.
Гоняю более 3 лет. Все по делу. Молодец.
✌️👍
Все, что я могу дать в награду за этот удобный и обстоятельный гайд - подписку и лайк. Мало,но зато от души.
Вполне достаточно ;)
Спасибо!
Очень позитивно!Спасибо!Всегда добрые и полезные ролики!
Чуток добавлю от себя...
В первой части, просто говорю, чтобы человек использовал колесо как костыль, как опору, без конкретики. Сам должен приноровиться, нащупать. Его мозг должен больше слушать свой организм и поменьше отвлекаться на слова обучающего.
👍✌️
Спасибо тебе, золотой ты человек! Благодаря тебе я столько дополнительно узнал о моноколесе и так упростил себе огромное количество связанных с ним тем. От того как лучше вставать, про экипировку и вообще ты делишься крутыми тонкостями!
Большое к тебе уважение и респект! Лучший канал.
Спасибо!
Поднял мне настроение с утра!
Пойду дальше делать свои дела.
❤Спасибо!!!Раздобыла на Авито KingSong 14M ,неделю тренировалась по 2-3 часа с перерывами( иногда до слез не получалось)! Сейчас с утра проехала восемь километров!!! Спасибо за подаренное вдохновение и объяснения в ваших видео!!! Иркутск (53г)
Привет Иркутску!
Долго вышло, но 14м такой низкий, что на нем немного сложно поехать. И на ноги давит сильно при обучении.
Что же. Самый кайф впереди - берегите себя!
@@ChertovoKoleso а что скажете про шерман с ветеран? Можно на нем учится или что-то попроще найти? просто оно уже есть)
@@ДмитрийВикторович-ы2ш на нем научиться можно, но очень тяжело. Высокие педали и приличная масса тому виной. И да, оно будет падать. Уж лучше 14м ;))) значительно лучше.
@@ChertovoKoleso понял. Спасибо большое а можете удобные какие нибудь модели порекомендовать именно для обучения?
Inmotion v8, v8f, v8s, v10, v12, e20😉
Kingsong 16s, 18l, 18xl, 16x
Ninebot s2 (бу)
gotway mcm5 (бу)
Kingsong 14m тоже вполне сойдёт. Но низкий, зараза и в ногу может давить. Что-то подложить для мягкости, если так будет.
Анатолич, это уже фактически научный подход к обучению езды на колесе. Такие методики готовят научные специалисты в институтах физической культуры и спорта.
Я 9 лет парные танцы преподаю, у меня профессиональное.
Но очень круто, что вы это заметили. Респект!
@@ChertovoKoleso профессиональная деформация, которую мы заслужили😊
🤣
Отличная обучалка! Благодарю
👍✌️
Благодарю за комментарий!
Это самое лучшее обучающее видео из всех, которые я видел! Всё чётко,:абсолютно правильно и ничего лишнего! Проверено на себе)) Огромное спасибо автору!!! У Вас настоящий талант идеального учителя!
Спасибо огромное! Мне очень и очень приятно!
Не зря 10 лет танцы преподаю :)
Помню как я учился без наставников. Это ужас, и примерно 6 дней по 2 часа. На 4-5 день думал продать нафиг и купить самокат. Рад что уперся рогом.
Ого. Довольно упорно. А в чем сложность была?
@@ChertovoKoleso не мог даже по прямой поехать. Не знаю даже почему так сложно оно мне далось. ЗАдом ехать до сих пор не научился, хотя пробег уже 15 000км )
Скорее всего просто не учился особо.
Но в общем-то, как я и сказал ранее, у каждого своё время.
Главное, освоил. И, раз уж пробег 15000, то и зашло ;)
Научился за 2 дня по 2-3 часа. Главное было понять что колесо это не "электровешалка"(самокат) и всю работу выполняет по первой таз. И заставить себя отключить руки. Змейка - основное, все предыдущие пункты помогают почувствовать колесо. После того как научился ехать прямо, понял что ничерта не умею. Дальше уже начались месяцы тренировки езды в толпе, медленно, по разным поверхностям, специально выезжал на офф-роад, тренить баланс. Ну за 3 мес стал более уверенным, ну и начались падения 😂
Отличная история! Спасибо!!!
Заказал себе первое колесо, KingSong KS-14D, уже морально настроился к падениям при обучении (самостоятельно учился кататься на роликах, вейвборде, лонгборде), но наткнулся на ваше видео. Хочу поблагодарить за ваш труд и столь профессиональный разбор основных моментов. Уверен, что это помогло избежать множеству людей множество падений и травм. У вас огромный плюсик в карме:)
Спасибо. Очень старался. Не надо падать. Не спешите. Лишние полчаса обучения не стоят падений.
Благодарю за видео,воспользовался,поехал в первый же день 👍
Ради этого и создавал. Пусть колесо приносит только счастье!
Неплохо, я учился сам сначала дома по коридору, коридор где то метров пять, по том в селе тоже коридор из виноградника метров 20, потом. доучивался вокруг торгового центра повороты развороты и когда наездил где то 15-20 км поехал везде, шас наезд около 4 х тыс км
Красота ;)
@@ChertovoKoleso )
Достойный и оригинальный курс. Любопытно, что до упражнения 5 было вообще непонятно, к чему дело идет и зачем всё предыдущее, но потом пазл сложился. :)
Спасибо. Очень важный для меня комментарий ;)
В общем, первое время тяжело, болят стопы, мышцы ног выше колена (когда немного полусогнуты), но начинает получатся ездить 😊 Ваше видео в этом - большое подспорье, спасибо ещё раз за труд! :)
Да, физическая нагрузка присутствует. Всё, что может помочь тут - не пытаться брать моноколесо силой.
Анатолич, а есть/будет такой же классный обучающий ролик для езды спиной вперёд?
Отличные обучающие видео. Так держать!
Будет. Сценарий два года назад написан. Где бы взять время ещё.
Все советы, хорошо работают. Ездию на колесе, но советы огонь!
👍✌️
Добвляю, что "заскакивать" на педали, а не плавно вставать, всё-таки стоит научиться, хотя бы по причинам: а) есть маленькие моноколёса, которые не позволят толком упирать колесо об ногу б) педали скользкие (мокрые /грязные / зимой с наледью/ сношена наждачка) и так же стопа не устоит на педали. Тут только отталкивание вперёд и заскок. А за видео честный лайк. Хоть узнал как Анатолича зовут :)
Откуда же мне это знать, я же никогда не обучал людей на сношенной наждачке! И запретил бы. Законодательно!!!
Спасибо за комментарий! Возможно, имеет место быть.
Вот это методичка! Помню 4 года назад уехал в деревню , где снег укатанный учится, что бы при падении не так жалко было. Падал раз 100 ))
Отчасти потому, что снег - скользкий ;)
Улыбнулся ;)
Сравнение с запаянным рулём велосипеда очень точное
Базара ноль ;)
Теперь можно испытать методику на себе, сегодня забрал свое колесико inmotion V11. Огромное спасибо за Ваши старания. Заодно и посмотрим сколько времени уйдет на обучение.
Удачи! Обязательно делитесь успехами.
Опробовал методику - в итоге через 2 часа поехал, упражнения выполнял 15 минут делаешь, 15 минут отдыхаешь. Вчера закрепил, и уже катался по двору. Огромное Вам спасибо, пошел изучать следующий ролик. Мои параметры: вес 94, возраст 38, дополнительные активности - сноуборд, SUP-борд… Единственное высокие педали и подвеска на V11 добавляют сложности при обучении.
Чётко. И да, на в11 действительно сложнее из-за высоких педалей.
Сноуборд очень помогает.
Что ж. Впереди у вас много открытий, завидую немного 😉
Объяснено понятно и хорошо! Жаль что когда учился, таких методик не находил, учился по варианту, описанному в самом начале :)
И я тоже по такому варианту учился ;)
По первому варианту у лифта, потом на парковке ТЦ
Я вокруг своего авто скакал. Перепачкался весь, вспотел и даже были мысли, что мне бракованное колесо подсунули.
Я тоже учился на заводе в одном из пустых корридоров. Ещё колесо было жуткое ips 240 если мне не изменяет память. Но ничего. Научился было прикольно.
Какой замечательный учебный ролик.👍🏻
Так я ж старался потому что ;) 😱🤣
На 13:36 не делается вообще никакого толчка левой ногой!!! Колесо просто само начинает катится. Вытекает это умение из предыдущего упражнения, где отрабатывается старт с помощью перемещения таза и корпуса вперед. В теории все ясно, но с виду - это прям фантастика, магия какая-то! Я пока учусь трогаться только делая толчок. Чувствую, что придется переучивать все заново. Сдается мне - это самое хорошее видео из всех мною пересмотренных. Спасибо Анатоличу! 🙂👍
Ничего страшного немного отталкиваться не будет. Но цель упражнения все же помучиться использовать для этого двигатель. Для старта и, самое главное, для торможения.
@@ChertovoKolesoСпасибо за ответ. Буду стараться... 🙂
Разжевал топчик и подача как всегда на высоте. Кмк лучшая обучалка из имеющихся.
Спасибо!!! 👍
Вчера первый раз встал на колесо. Жаль это видео не попалось раньше. Ошибки делал с запрыгиванием на педали. Сегодня пойду к брусьям.
Ничего. Всё ещё можно исправить и улучшить.
Главное - это положительные эмоции.
@@ChertovoKoleso вы, кстати, правильно заметили что появляются эмоции безнадёги... Я как такое почувствовал, сразу мысли гнать начал)) всё получится!
✌️👍
@@ChertovoKoleso Три часа начиная с брусьев, затем вокруг тренажёров и долгожданный выезд по кварталу 😃 чтобы поехать почти пять часов потратил. А по кварталу уже носился, как раз забрал защиту из маркета. Заебись! 🤘🏻
Ох, поболят ноги завтра! Не забывайте защиту надевать только. Будет иллюзия, что уже все получается и безопасно ;)
Здравствуйте, Юрий!
Огромная благодарность за Ваши старания научить людей тому, что для многих кажется невыполнимым. Пожалуйста продолжайте!
Вы снимаете и выкладываете контент высокого качества с хорошей продуманными сценарием и озвучкой, что дано не каждому.
Фокус только на камере у вас прыгает, периодически настраивается на что-то другое кроме лица. Но это я привередничаю))
Являюсь новичком (несколько "занятий" на искусственной траве по полтора-два часа), и вот я худо-бедно еду и маневрирую, даже на третий этаж гаража по пандусу удалось с первого раза заехать. Впечатления действительно необычные но весьма позитивные.
Подскажите, есть-ли какие-то особые настройки в приложении (ограничения, наклон педалей и пр), которые Вы могли бы порекомендовать новичкам?.. А еще, уже захотелось поменять педали на что-нибудь вроде вашего варианта, с шипами.
Колесо V8 F.
Спасибо за тёплые слова. Фокус на камере подправил.
По настройкам будет выпуск. Но в целом можно ничего не трогать ;)
Увидел как парень на моноколесе едет 70. км в ч, в присесте. Позоду ини и с сидушками есть. Тож так ездить хочу. Сам на горных лыжах кататься учмлся, как щас помню 30 раз упал в первый день, со следующего все норм. По как возму эту штуку, воспользуюсь вашим уроком, чтоб меньше падать.
Лучше вообще не падать. Берегите себя!
Дорогой Анатолий, как всегда отличное продолжение и отличное настроение. Благодарю. Как найду ученика включу ему через яндекс переводчик на итальянском языке. Спасибо за труд 👍🤘
Супер! Спасибо, мне приятно!. Только я не совсем Анатолий ;)
@@ChertovoKoleso вот я не внимательный. Анатолич хотел написать 🤦♂️😅 прошу прощения Юрий 😎🤘
Да нормально всё ;)
Спасибо! Снова переучиваться. Шутка👍.
😉👍
Все класно, однако - если твое первое колесо например- v14- то все иначе!…оно настолько широкое- что у меня проявились синяки по всей стороне внутри ног…и план поехать в три дня- я изменил на неопределенное время..)..и высота педалей и вес его таковы- что за палки я держался всю первую неделю..а йод и длинные гольфы- оказались лучшеми друзьями на первые 15 дней!)…да и без упоров там хрен поедешь- и выставить их- особая задача с многими неизвестными…но это видео мне понравилось…пойду потренеруюсь с колесом и брусьями!)
Ох, как долго.
Да, до этого было видео, где я рассказывал, что надо для обучения. И какие колеса лучше для обучения.
Не позволяйте колесу наклоняться на бок. Сразу поворачивайте его.
Не пытайтесь устоять, удержать равновесие. Это бнсполезно. Только подруливание может помочь.
Удачи вам! ✌️✌️✌️
Привет, учился на маленьком колесе, начало все получаться, решил купить себе v14 только вчера получил, что нихрена не получается 😢 думал будет проще, если на маленьком уже ездил
Могут посоветовать хорошего инструктора, меня поставил сначала на v8 сегодня на v14
Первый лайк мой ;-)
Ехууу!
Сейчас буду пробовать. Совсем пока не получается ничего особо. Не думал, что так сложно будет на нём
Там совсем недолго обычно сложный период. Но он есть.
Юрий спасибо за интересное и познавательное видео. А можете рассказать пожалуйста про гаджет для моноколеса, настройки для него , как им управлять. Я новичок , недавно приобрела , вообще ещё не умею. И слышала как-то только в одном видео и так , в скольз про приложения для управления моноколесом . И везде , где сейчас смотрю про обучения на моноколесе , никто ничего не рассказывает про приложения . Может вообще можно ездить на моноколесе без гаджета😂 Мне например реально эта информация важна !!! покажите это в видео , буду благодарна😘 !!!
А какое моноколесо?
@@ChertovoKoleso inmotion v8f !!!😊
За идею спасибо. Выпуск обязательно сделаю.
Это очень важный выпуск, я согласен.
А так - черкните в телеграмме мне в личку, расскажу.
@@ChertovoKoleso спасибо)) обязательно напишу!!
по большому счёту да, можно и не ставить никаких приложений и ездить как есть. При большом желании можно отрегулировать, при достижении каких скоростей колесо будет издавать писки, информируя чтобы не передавили скорость и не упасть, хотя эти писки изначально уже настроены и автоматом регулируются, в соответствии с зарядом аккумулятора. Например максималка вашего колеса - 35км/ч. а попискивать может начать на 25-и. Хотя всё одно, при достижении критических скоростей колесо плавно задерёт вверх педали, давая понять, что ещё чуть-чуть и пойдёт на взлёт и сразу посадку. Ещё возмножно поменять жёсткость педалей... остальные настройки, как мне кажется, для спокойной езды вообще не существенны, всё изначально настроено более-менее хорошо. Единственноое, для чего надо бы поставить вам приложение, так это убедится, что в колесе установлена последняя прошивка колеса (но для старого колеса это разовая необходимость). Nii lihtne see ongi. :)
Ну блин когда ты дойдёшь до 4ого упражнения, уже грех не прокатиться.) Это же уже считай едешь.)
Хорошо подмечено. Ну, 4 и 5 это ж по сути, лишь объединение отработанных навыков, не более.
Юрий, добрый день. Очень класно рассказали про учебу на моноколесе!!! Меня вот может волнует репродуктивная функция мужчины. В смысле магнитное поле в теслах, не повлияет? И терпнут ли ноги от магнитного поля, если долго ездить скажем час или два? Может это неправильный вопрос, потому что производитель проверяет это все, но все же где что реально на практике у мужчины? И однозначно моноколесо намного лучше и практичней, чем электросамокат!!! И какое покупать новичку?
Ну, на сайте eucer есть мастер выбора. Там можно поставить галочку "для обучения" и колёса сразу в порядке рекомендации выпадут.
А вот по магнитному полю на подскажу. Тут нужны серьёзные исследования. Я лично не вижу никаких причин для этого
@@ChertovoKoleso да по мойму магнитное поле колеса распространяется вдоль его оси а значит под 90 градусов к человеку. Правильно?
У меня есть соображения. Но я предпочитаю воздерживаться от обсуждений, в которых не считаю себя компетентным. Вам лучше обсудить это с профи.
Анатолич , скажи пожалуйста как привязать МК к сотке? Инастроить МК. СПАСИБО
Модель моноколеса какая?
v8f inmotion я только как купил 2 дня назад хочу скорость ограничить до 20 км пока не научусь ...буду рад если будет видео . и не только я один но и вся твоя аудитория большое спасибо за ответ !!!
@@АкылбекМусинов нет смысла скорость ограничивать.
Лишний подъем педалей может лишь испугать и привести к падению.
Скорость регулируется очень четко.
Видео обязательно будет. На это через месяц-два, не ранее.
@@ChertovoKoleso понял.. буду ждать обещанного.
Я выпущу. Но к этому времени вы всё будете знать.
XD первые 25 секунд это вот прям В ТОЧНОСТИ моя первая попытка самостоятельно научиться кататься, "ну чё-то у стеночки, ну чё-то вроде циркуль попробовал поделать, ну как-нибудь попытаюсь" :D по итогу по сути часа два скорее просто прощупывал и знакомился с колесом у площадки, "ходя" на нём со всякими разными опорами, в т ч держась за другого человека) гдет неделю назад было
в итоге перед второй попыткой (вчера) освежил в голове теорию)) посмотрел несколько роликов, включая этот, пошёл пытаться, уже по снегу тк уже нападал и вряд ли уже уйдёт, площадку где первая попытка была подзанесло рыхлым снегом, так что пытался уже в месте чуть похуже по утоптанному, я бы сказал что по-сути не особо далеко ушёл от попыток "через боль и страдания" ноо... сам не верил, когда выходил второй раз в жизни пытаться кататься и сразу на снег на родной резине, но 40 минут барахтаний по 3-6 метров туда-сюда, с перерывами, немного с падениями колеса, ии, в очередной раз встав, дико раскачиваясь, внезапно таки смог устоять... ии... всё, уехал :D метров 300 проехал, спешился т.к. дальше дорога уже больно извилистая да и больно далеко уехал от офигевших от такого скачка в навыке жены и друга) ну и всё, с этого момента тело всё поняло и 80% следующих стартов с места были удачными) реально как перещелкивает с этого момента, как на обычном велосипеде в детстве :D
как-то осознанно так и не упражнялся, но оочень помогла совокупность советов по правильному старту с места отсюда и с канала pro euc rider; конкретно постановка ног +-ровно на одной линии, подсогнутое колено, важность плавной постановки второй ноги, и в целом понимание сути что надо вставать так чтоб центр тяжести в момент постановки второй ноги должен быть именно на той ноге, что уже на колесе, те по сути первые мгновения баланс ловится именно ногой на колесе а потом уже плавно доставляется другая, до чего я не допёр сам в первый раз :D
вообщем делюсь опытом и впечатлениями) осталось отработать адекватные повороты и можно накатывать уверенность на ходу :D колесо 18xl с гидро от экодрифта и в чехле от алексы чтоб совсем не расцарапать) хотя педальки уже неизбежно пошарпались :D
C удовольствием прочитал!
Рад, что поехал! Что ж, приятного опыта эксплуатации!
@@ChertovoKoleso Так. Третья поездка - во-первых, так или иначе поворачивать научился почти мгновенно, что дало массу эмоций уже именно от уже полноценного катания кругами... ии, во-вторых, вскрыла проблему - на подледеневшем снегу, по которому катался, при слишком резких и неловких поворотах оно из под меня пару раз тупо вылетело :D зацеп никакущий, вбок его сносит любым неловким движением, хотя в целом ездить реально.
Соответственно, вопрос) какие-нибудь для 18xl есть опции, шипы/покрышка? я конечно уже полез копать интернет в поисках конкретики но мб что-то подсказать найдётся) в идеале бы как для человека, к сожалению, не имеющего пока подручной мастерской в гараже/на балконе :D на канале видел что на 18xl ставили мотоциклетную "липучку" но насколько я понял это вариант несколько запарный и в т.ч. тк требует некоторой доработки конструкции если не путаю)
Да, требует замены(укорачивания) стоек. Потом встаёт без проблем. Там варианты имеются.
Стойки идут с педалями hextech в комплекте (как вариант). В качестве бонуса - можно на лето ставить 3" покрышку, она мягче.
Боковой снос это проблема. Придется с ним подружиться и не вызывать. ;)
@@ChertovoKoleso вот не думал, что найдётся минус в том, что к моей покупке стали ставить на 18xl хорошие педали в стоке xD вот был бы вынужден так и так купить hextech и получил бы и стойки, а тут ради одних них брать.. ну такое :D
Можно найти стойки отдельно. Думаю, это не проблема ;)
Ребята, если для вас это видео показалось сложным в каком то смысле,не расстраивайтесь. Если у человека есть желание,то можно просто в одну клетку кинуть человека и моноколесо и он 100% научится без всякой теории и обручающих уроков. Но да,просто займёт дольше времени.Не отчаивайтесь. В любом случае научитесь
Я вначале ролика это проговорил. И да. Полностью с вами согласен.
Спасибо, мне помогло.
Очень рад! ✌️
Доброго времени суток! Спасибо за видео, ждал его. Сейчас учусь становиться плавно на моноколесо глядя вперёд. Вопрос первый, допустимо ли, встав на колесо, посмотреть вниз как я поставил ноги? Вопрос второй. Я установил боковые подушки на колесо, чтобы как-то ориентироваться как я поставил вторую ногу на педаль. Упражняться лучше с подушками, или снять их? Колесо Inmotion V11
Да ничего страшного посмотреть, особенно когда учишься. Иначе как контролировать то. Главное в привычку не вводить.
Я не вижу каких то особых проблем в обучении с подушками.
В11 имеет высокие педали, тяжеловато учиться на нем... В любом случае желаю удачи!
@@ChertovoKoleso покупал колесо зимой, как подарок себе на день рождения. Заодно сэкономил. Перед этим изучал, слишком ли оно сложное для обучения. Знаю что сложноватое, но народ осваивает его как первое. Но если брать что-то из того, что вы рекомендуете в видео, то пришлось бы покупать два колеса, первое для обучения, а второе под свои требования. Считаю это расточительством. В любом случае, деньги потрачены, мне интересно и сдаваться не планирую))
Ой. Отдельное колесо для обучения точно не стоит покупать ;)))
Я лишь сказал, что если есть выбор, то лучше полегче. А если нет, то и на в11 вполне можно научиться. Это не проблема.
@@ChertovoKoleso возник новый вопрос. Сейчас учусь вставать на колесо и двигаться. Просто встать на него получается. Просто двигаться тоже. Как правильно совместить? Встать на колесо как на неподвижное и потом сместить таз вперёд, или вставая надавить носком на педаль? Объясните момент поэтапно
Работает и тот и другой варианты.
Хочется проще и быстрее поехать? Первый.
Хотите сразу заложить навыки на перспективу? Второй.
Иваныч, когда наконец будет обучение Аpp? Я втыкаю в розетку а оно неедит! блин
Спасибо!
Всегда пожалуйста. Завтра хороший выпуск выйдет ещё.
Снимаю шляпу. Спасибо!
✌️✌️✌️
Поставил ровно 1000-ый лайк)
Хорош ;)
Ой спасибо, еще бы с настройками в Inmotion v10f понять, в приложении на телефоне, что ставить для новичков? Скорость ограничивать 25 км./ч или нет? Жесткость педалей в % какую ставить новичку 25%-50%-100% и вообще что это? И т.п.
Ставьте максимальную жесткость. Всё равно в самом начале особой разницы не заметите.
Скорость не надо ограничивать, ставьте максимум.
Выпуск про это будет.
Это вот прям лучший урок - так и надо - другие способы дольше
Ну я старался. Не вышло ли только слишком сложно ....
По такой программе уверенность приходит медленно. Што по техники, -то начну о того что при перильох согнутая рука под углом 90 градусов или меньше, недает представление што вас движет на колесо в пирет и назад (попа, стопа, грудь, таз, корпус, ...), -руку надо более 90 градусов или стенку. Также рассказал многа как ненадо с тазом делать а как надо технически тут нет.
Колесо на видео - это Inmotion V8 на 16 дюймов, верно?
Да
Эх, хотел бы вернутся назад и снова поучится ездить, лучшие времена
Милота какая ;) а я, вспоминая свои страдания, точно не хотел бы.
А вот испытать чувство первых уверенных километров и состояние полета - да!
Лудший ❤
✌️👍
Добрый день, осилил маленький шаг и циркуль дома + были небольшие попытки проехаться от стены к шкафу. Вчера пытался первый раз поехать на улице - не получилось потому что весь обвесился защитой и надел высокую обувь - в которой как оказалось именно учиться супернеудобно. Сегодня исправил ошибки - пошел без защиты и в низких кедах, а также воспользовался 5 пунктом - езда змейкой. И о чудо я смог проехать сначала немного, потом каким то образом проехал даже метров 50, но сначала колесо ходило как будто восьмеркой, а потом я по дороге ездил из стороны в сторону. Это нормально для 1 раза такое поведение колеса или с ним что то не так, или возможно я как то криво стоял на нем?
Ноги учитесь расслаблять.
Всё придет. Если проехал 50 метров - всё, считай умеешь!
@@ChertovoKoleso Спасибо большое за совет. Ноги действительно были в напряжении и я пытался как бы обхватить колесо ногой полностью. После вашего совета постепенно расслаблял и выпрямлял ноги и после этого нормально поехал. В итоге сегодня за 1 день научился сразу стартовать, проезжать лежачие полицейские, поправлять 2 ногу на ходу, более менее заходить в повороты, заезжать/съезжать на небольшие бордюры и горочки и объезжать машины во дворе.
@Profi7270 о! Классно читать!
А вот мне хочется пнуть правой, а встать левой 😂
🙆
Аналогично. Потом уже смотрел, как же я удобно так левую ставлю, чтобы так же ставить первой правую.
я, вдруг, осознал, что не умею ездить на моноколесе))) пойду учиться...
Отлично! 👍
Юрий, скажите с высоты своего опыта, на сколько сложно будет научится ездить с нуля на Kingsong S22?
Не знаю, как описать. Вполне реально. Но тяжелее процентов на 50-70, чем на лёгких колёсах.
@@ChertovoKoleso ого, спасибо!🤝 Цель есть😎
Я учился запрыгивать и ща предпочитаю запрыгивать, нежели заходить на колесо, хотя могу и заходить, и на одной ноге немного ехать. Но имо все же запрыгивание лучшая техника постановки второй ноги на педаль по сравнению с зашагиванием.
Нет, ничем не лучше. Особенно она Хренова для новичков. Часто при запрыгивании нога попадает абы куда. И человек через метр вынужден сходить/спрыгивать с колеса. Мало того, что это повышает травмоопасность и изматывает обучающегося, так ещё и волю к победе притупляет.
Поэтому категорически нет.
@@ChertovoKoleso угу, а потом - стаканы нада усилеваць )) Ну и расскажи как без запрыга встанешь на кингсонг s9 ) Оно сразу отсеивает мальчиков от мужчин ))
Я не ездил на с9 - боюсь раздавить 🤣
А есть ли какие-то специфические советы, если начинаешь с тяжёлого колеса - 18XL или V12?
Сейчас это лёгкие колёса уже.
@@ChertovoKoleso :))
Юрий, подскажите пожалуйста из чего проще и лучше сделать защиту для всего моноколеса inmotion v12.
Обклей резиной с камер авто, мот и некрасиво но зато надёжно
@@aleksaleks7283 она же тонкая у мотоцикла 2 мм, ни от чего не спасет. Может от машины лучше.)) Смотрю в сторону неопрена. Но он тоже, тонкий. Говорят УГ.
Коврик для йоги 1,5 см+кожзам.
@@OMG4WTF4OMG у меня с автошины был и нормально защищал
@@МихаилЛарионов-ж4я о отличная идея. Спасибо!
Квас в поддержку канала
Квас завезли, налетай!
@@ChertovoKoleso )
Может кто подскажет как исправить ошибку езды с преимущественной опорой на одну ногу. Получается, основная нагрузка на правую ногу, а левая просто символически придерживает от падения. Правое колено от этого постоянно косит влево, и еду как бы криво, неудобно. Пробег 2500. Ошибка начала проявляться спустя 500-1000 км.
Переминаться на ногах во время езды. Переносить вес с одной ноги на другую.
Очень хорошо, что вы сами эту ошибку отловили и описали. Ошибка частая, но многие ее даже не осознают.
Измените наклон колеса в приложении для того что бы нога уставала при езде . Вам придется менять ногу с основной на вторую.
Как жестоко ;)
добрый день, я вот колесо при маневрировании между пешеходами всегда подгибая ногу немного наклоняю а потом корпусам доворачиваю, так легче объезжать народ
Это только на колесах до 30 кг работает. Моя же цель была дать универсальную методику, дающую навыки езды на любых моноколесах.
@@ChertovoKoleso спасибо за разъяснение, а то подумал что неправильный навык выработал
Ну, мой опыт говорит, что лучше всё же тазом.
@@ChertovoKoleso тазом при маленьком радиусе поворота ну прям вообще трудно, а вы считаете что начинать учиться езде на моноколесе нужно с 30ти килограммовых?
Нет. Я считаю, что техника управления моноколесом должна подходить не для избранных колес, а для всех.
Например z10 вы в принципе не сможете повернуть наклоном на скорости. Итогом такого эксперимента скорее всего будет падение.
Поэтому учить такому я не имею право.
Кроме того, использование наклона моноколеса при обучении очень быстро фигачит по икроножным мышцам.
Поэтому даже если у человека сейчас в8, учить такому я не имею права. И никому не советую.
Вроде поехал, но ступни так напрягаются что аж сводит... Это с непривычки, пройдет?
Надо скорее учиться расслаблять их. Сократится скоро.
@@ChertovoKoleso понял принял 🫡
Ох горка хорошая на заднике в начале!
😉
поможет ли езда на велосипеде без держания за руль при учении кататься на колесе ?
Не знаю. Может быть.
Обучение не так долго занимает. И пока что тех, у кого не вышло, почти нет.
@@ChertovoKoleso Спасибо вам за ответ и за ваши видео) Да научиться не сложно я уверен, все от желания зависит))
Здравствуйте. Учился сам. Было очень сложно пока не понял что надо упиратся колесом в икроножную мышцу. Потом пошло как по маслу
👍✌️ главное, результат достигнут ;)
Купил kingsong s22, учусь по видео, сегодня первые пару часов тренировался по видео - одной ногой получилось словить баланс, циркуль получилось сделать, попрыгал на нём, покрутил его на месте тазом. Плохо получается вставать медленно на него, он очень тяжёлый. И я не пойму как переносить таз вместе с телом чтоб ехать вперёд, назад он у меня едет аж бегом. Памагииите😢. Это всё конечно делал с перерывами, с каждым разом получалось всё лучше и лучше.
С22 тяжёлый для обучения. Держитесь. Всё получится, просто немного дольше.
А что такое "едет бегом"?
Назад едет лучше чем вперёд, особо даже не переношу тело назад, прям очень легко, а вперёд очень сложно получается перенести тело вперёд.
Таз в первую очередь. И корпус. Вместе с тазом.
Должно получится.
Стоять крепко, уверенно при этом на колесе.
@@ChertovoKolesoдень второй, понял как наклонять таз и тело вперёд. Получается чуток поворачивать тазом. Стартую с места уперевшись об стену (не могу пока отталкиваться ) получается делать змейку (помогает), еду метров 10 страхуя рукой об стенку, заканчивается стена и начинается какой-то воблинг, что-то типа змейки. Мне колесо зажимать икрами или расслабить?
Икры лучше расслабить. Но колесо должно строго вертикально. Если начинает валиться в какую либо сторону - не давать. Делать это за счёт таза, поворачивая моноколесо в сторону завала и таким образом предотвращая его.
П.с. вы уже рядом.
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста первое колесо, для обучения и на первое время. Вес 110-120кг.
Здравствуйте. Бюджет? Особые пожелания?
@@ChertovoKoleso хотелось бы не больше 100 тысяч, и побольше проехать. Хотя это за такие деньги не реально, хочу брать новый. Смотрел на 18хл, 16х. Но цена кусается. Поэтому нужен ваш совет.
И ещё v10f от инмо. Или бу.
Пасите ТГ канал ecodrift news в телеге.
@@ChertovoKoleso б/у боюсь, кот в мешке. На новый хотя бы гарантия есть.
@@ChertovoKoleso кингсонг 16с, могу рассматривать?
Смотрю это видео, около ноги begode master. А за спиной 10 тысяч километров.
Улыбнул ;)
🇰🇿рахмет. Туран алға
Плюсую, но, с большинством не могу согласиться. Елозить вдоль стены или другой опоры считаю ненужным. А "заскакивать" на месте - вообще вредным. Первые два пункта отработали, и потом нужно тренировать "длинный шаг"( в этом видео этого упражнения вообще нет, гуглите) на одной ноге, пока не сможете проехать метров 5, а то и 10, что бы научиться фундаментальному навыку: ехать на одной ноге !!! И только после этого учитесь ставить вторую ногу на педаль. Если ты купил автомобиль, научился трогаться ,и ехать прямо, глупо сразу же учиться дрифтить, обучайтесь последовательно !!!
Прочитал, делаю вывод что вы были невнимательны при просмотре видео. Хорошего дня.
Всем здравствуйте
У меня 1ый день - все плохо пока что, не доволен с собой, не получается
Всё будет. Не спешите и берегите себя.
@@ChertovoKoleso 2ой день - уже в старте получается вставать а дальше чуть проеду и дальше кажется как будто не едет будто педаль газа нету(видать мой мозг еще не может переключиться... вообщем ноги не слушаются по ходу как хотелось бы.
Таз вперёд, смелее. И змейку. Обязательно.
Брат короткий шаг с одной ногой хорошо получается
А вот когда длинные шаги начинаются проблемы - а именно основная это при шаге на дальний у меня опорная нога уходит не во внутрь а наоборот! Почему и какое занятие мне надо прокачать, по чаще повторять?!
@armanabdurakhmonov2357 ноги на линии держи четко при старте. Качай циркуль.
Говорят что езда требует усилий примерно как на велосипеде.Это правда?
Я бы не сказал. Стоишь себе и стоишь.
Если очень агрессивно ездить, то там поинтереснее нагрузка. Но до велосипеда далеко.
Скажите что за модель
Где именно?
третий день учусь, чтобы поехать на колесе. Но ни как не получается. Что только не делал. За счет чего колесо едет.... не понятно.
Когда начинаешь падать вперёд, оно подъезжает под тебя. Если включено, конечно ;)
Пробуйте поэтапно делать упражнение за упражнением. На каком этапе проблема и какое колесо в вас?
@@ChertovoKoleso колесо v5f. Ехать не получается. Не понятно что сделать чтобы оно поехало. И баланс не очень получается. На велосипеде проще делать балансировку, двумя руками критишь руль
@@Pavel-rp4fy а что, не едет? на месте стоит? а наклонить его получается?
что касается поворота, то тебе удобно будет, чтобы во время бега тебе всучили руль и ты бы поворачивал им, а не как обычно? так вот, руль - это не так удобно, как привычный поворот корпусом во время ходьбы или при беге. Вот на колесе поворот именно такой.
Удобный и естественный.
Я не могу научиться кататься, у меня колесо не всегда стоит вертикально, бывает заваливается или вперед или назад.
Включи его ;)
@@ChertovoKoleso колесо в разных положениях фиксируется, то слишком вперед. Назад заваливается и в таком положении некоторое время фиксируется. За ручку пытаюсь вести в включённом состоянии, вертикально некоторое время идёт, потом постепенно или назад заваливается, или вперёд.
@@АндрейГурьев-п4ь разрядились или неисправно.
Ездить учился на сигвее на третий день летал шо дурной.падения были и не хилые так что не доверяю я этим колесам перешел на самокат
Почему падал?
Сама техника практически один в один похожа на технику начало движения на велосипеде
Можно и так сказать.
Зачем не смотреть на колесо?
Чтобы не нарушать собственную систему координат. Если заставить только что научившегося ходить человека смотреть на собственные ноги, с большой вероятностью он упадет.
Если вопрос задан не с целью оспорить, а с целью понять причину, то он очень хороший.
@@ChertovoKoleso большое спасибо, благодаря вам покатался сегодня на своём колесе😊
А посмотреть на колесо конечно очень сильно хотелось
Спасибо за ответ. Вижу, что цель была именно узнать. Для меня ценно, жму руку.
Очень неплохая версия классической методики. Но мне подобные упражнения совсем не помогали. Мне гораздо больше нравится - сначала научился катать, лишь потом учишься запрыгивать. Получается гораздо лучше и веселее. А вот с чем я точно не согласен - повороты делаются именно наклоном колеса. Я наоборот учу это делать. Поворачивать тазом иногда нужно, но далеко не основной способ.
Задача стояла записать универсальный ролик. Какие-то колеса можно переносом веса поворачивать.
Но потом, если встанешь на тяжёлое колесо, да ещё к тому же с мотопокрышкой прямоугольной формы, придется переучиваться. Ибо таким методом его не повернуть.
А если колесо и уходит в наклон, то только по внутреннему радиусу поворота, с обеими ногами. И то такой метод считается опасным из-за возможного проскальзывания, ведь не каждая резина имеет хорошее боковое сцепление.
А тазом поворачивается любое колесо. От маленького до самого большого. Такая техника универсальна и не имеет изъянов.
Тазом это именно для тех, кто еще не умеет ездить. Кто не может скоординироваться, чтобы повернуть наклоном. Если начинает заваливаться, то скручиванием резко повернуть колесо помогает поймать равновесие и ехать дальше. Ну а для тех кто умеет - это помогает уже прямо на одном месте развернуться, если нет места для даже небольшого круга повернуть наклоном.
@@knicxnw8313 Полностью согласен. Только ученику надо сказать про наклон, а то приходится находить самому методом проб и падений.
Я поворачивал наклоном. Это казалось проще. Было это очень давно и так я проехал тыщи 3. Точнее, 3.5. и не спрашивайте меня, почему я это помню.
Потом как более тяжёлые колеса попадались, пришлось отказаться. Ибо это очень привязано к покрышке и на той же cst-507 вы просто улетите. Про z10 вообще молчу, вы его просто физически не наклоните на скорости.
Поэтому нет. На лёгком колесе с округлым профилем ещё можно наклоном. Но потом всё равно переучиваться.
Так что лучше сразу нафиг этот наклон. Как ненужные костыли.
Это мой опыт на сегодняшний момент. Возможно, когда-то будет другой, но живу только тем, что есть.
@@ChertovoKoleso Когда я попробую тяжелое колесо, я может вас и пойму. Но на v10 - только наклон, никак иначе. Это не альтернативные способы. Просто не поехать по-другому. Тяжесть на одну ногу, а вторая сгибается в коленке. Специально посмотрел повороты на V13 - тоже наклоняют.
а ты сказал,что у тех, у кого тощие икры, сложнее "держаться" за колесо?
На нём стоять надо. Держаться надо за что-то иное ;)
Я пинаю мяч правой ногой, а "основная", на скейте, сноуборде или колесе левая🤷♂
То же самое. И метод "толчка в спину" (типа какая нога выставится - та и ведущая) тоже не всегда работает ;) Кажется, в терминологии скейта это называется "гуфи", но может путаю.
Да, тут индивидуально всё. Но статистически всё же с мячом лучше всего. Есть ещё с велосипедом, какую ногу через раму перебрасывает и т.д.
А при толчке в спину я вообще любой хожу. Поэтому выбрал то, что, как мне кажется, самое однозначное и работает лучше всего. И не требует, чтобы вас кто-то толкал, это статья как никак ;)))
Попытался пол часика на него встать, только и падал, нафиг такое удовольствие 😂
Там от "как это вообще возможно" до "нифига себе, как это я не падаю" путь намного короче, чем кажется. Но очень важен подход.
Полчасика? Мы 2 недели самостоятельно пытались, без каких-либо методик (тогда не было), пока не поехали. Отступать было некуда: деньги уплачены, не хотелось новое колесо как б/у скидывать. 😂
@@ProstyChlopiec не, я на колесе друга, правда оно совсем не для новичков, но тем не менее 😂
Продолжай, скорее всего ты уже рядом ;)
th-cam.com/video/L-aJ2OIG1lQ/w-d-xo.html вчера так и случилось. Правда после определенного километража 1- 2 ноги задеревенели и стало воблить колесо. пришлось прекращать прогулку
🙆
Хексы топ
Без байды ;)
извини Юр, но слишком много лишнего
Поделись чего бы ты убрал?
Шайтан колесница😢😢😢
😉
😢😮😅
Обматываетесь матрасом, прорезаете дырку под лицо. И без страха наклоняетесь вперед на моноколесе. Все вы едете.
Идея! В ватный костюм-спецовку облачиться. Ноэто для зимы, летом и налегке упреешь при обучении.
😂
Короче, у кого радикулит, то лучше велосипед
Если вел помогает, то хорошо. Если лыжи или бегать помогает, то лучше их. Если ты ссыкло, то лучше дома сидеть. Если ты ищешь оправдания, чтобы не пробовать новое, то лучше ничего в жизни не менять. А если ходишь нормально, то колесо отличный рабочий вариант. Прекрасен кайфом и универсальностью.
@@ChertovoKoleso я бы попробовал, если бы можно было попробовать, не покупая. Потому что деньги весьма приличные, а как не зайдет, то б.у. никто не купит, потому что посчитают, что какой-то косяк в аппарате. Ну и денег потеряется много.
Бу колеса продают очень хорошо на данный момент. Особенно ходовые модели.
Всё это как то перемудрено
Так на первой минуте есть без тонкостей метод. Просто и быстро ;)
И, главное, работает.
Дуже важко
Ясно. Слишком долго. Для доставки не подойдёт
Долго что? Обучение?
Если по скорости среди пешеходов, то это самое быстрое и маневренное, что существует сейчас. Если по трассе, то народ до 120 км/ч едет, но не уверен, что поставщикам такая скорость нужна.
Единственный критерий это цена. Не все поставщики готовы столько платить.
Может нано, какой нах моно
🤣
Медведя научи 😂😂😂
Да уж ездят давно. ;)
Обучалку господина Хагова не переплюнуть уже никому😬
Сколько людей, столько и фамилий вместо "Хагова" можно подставить. А переплёвываться я ни с кем не собираюсь. Был опыт-поделился-пошел делать новые видео.
Не упоминай здесь этого барыгу
@@ChertovoKoleso да и вообще как-то не культурно и не по статусу плеваться :)
@@Sn1vel почему же Хагов "барыга", разве он неправильные вещи говорит?
Есть ещё один господин PROMETEUC из культурно-северной столицы - у него ускоренный экспресс-курс обучения моноколесу: th-cam.com/video/5gV152ebZiE/w-d-xo.html
Бред
И не говорите