Спасибо за советы, жаль только сегодня наткнулась на это видео. Вчера купила колесо и пошла кататься. Первые 10 минут задавалась вопросом "Кто это придумал, б...ть?", и бегала за ним по всему периметру))). Потом очень неожиданно получилось катиться мера.. один (целый метр, блин))), в позе зю, естественно. Затем открылись глаза на то, что, как бы криво ты на него не запрыгнул, нужно сразу выпрямиться - и тут дело пошло семимильными шагами - каталась неуклюже, но зато туда-сюда, юля и вихляясь. Специально делала перерывы минут по 5, потому что после такого перерыва (когда до него ты уже поймал дзен), все только что полученные навыки куда-то пропадают, и приходится опять бегать за колесом)))), но все встает на места уже гораздо быстрее. Научилась разворачиваться, продолжая движение и не соскакивая (правда пока в одну сторону XD). Получалось (не всегда, правда) переступать ногами на педальках, принимая удобное положение. На все про все ушло около 1,5 часа. Сегодня попробую применить ваши советы и закрепить вчерашние достижения. И, да, еще защитой пренебрегать нельзя: все голени в шишках - педальками отбила, и еще под конец потехи, таки полетела с колеса на повороте, оно на меня пищало и что-то с педальками сделало, я почти сальтуху назад исполнила. А так, считаю, что шалость удалась XD. Всем приятных покатушек!!
Клейте что-то мягкое на колесо двухсторонней лентой, или обматывайте ноги. Синяки абсолютно не нужны и мешают обучению. Синяков не будет, когда научитесь удобно вставать на колесо, их вообще можно полностью избежать. Некоторым проще вставать на колесо, держась за что-то, и на месте вперёд-назад метр-два катать, держась. Потом вперёд проезжать несколько метров до завала. Ремешок за ручку может помочь удерживать колесо при спрыгивании с него (главное не тянуть за него при езде). *ПОМНИТЕ: колесо прошивается в мозг во время отдыха, а не во время многочасовых попыток его обуздать* Отдохните, завтра у вас начнёт получаться гораздо лучше. Я думаю, хрен вы просто так длинный шаг изучите первым делом. Но упражнение вставания на колесо одной ногой на месте (сколько получится, хоть полсекунды) очень нужное, его нужно сотни раз повторять (наклейте что-то мягкое, чтобы синяк не оставить, это не повлияет на качество обучения).
У меня, вот, длинный шаг быстро (минут 5-10) начал получаться, а дальше - проблемы баланса между ногами. Теперь жду, пока сойдут синяки, и - вперед пробовать упражнение, показанное в видео.
@@katiasavina2521 независимо от методики, 6-10 часов обучения - это максимум для начала стабильной езды. Просто по методике можно за час с инструктором, но это не гарантия. Всё получится, причём совершенно внезапно.
@@ЮрийНикитин-х4с честно говоря, не знаю. Я научилась за 6 раз примерно часа по пол с интервалами, пока синяки не пройдут: 5-7 дней. На самом деле, поехать получилось раза с 3, дальше просто добивалась того, чтоб это был постоянный навык, а не "повезло", училась залезть-спрыгнуть и т.д. Когда вообще начало получаться ехать, синяков уже таких не было. Так что, не думаю, что есть смысл что-то специальное выдумывать, просто надо пройти этот этап :) P.S. Мои 6 раз - это много: другие мои знакомые научились примерно за 2-4 раза, один мой друг с первого раза через полчаса круги по стадиону нарезал :)
Именно так я и учился... Дней 5 вподряд по 20 минут я стоял раком перед этим колесом пока не поехал 1-ый метр и упал головой в землю ... Почему по 20 минут? А потому что пока не про качаешь голеностоп и икры то куй поедешь, + ещё моск должен поймать баланс при движении. Кстати мой совет.. Чтобы научиться быстрее финтить и поворачивать, после того как вы научитесь ехать по прямой, начните ездить в лесу по бездорожью где небольшие неровности .... когда трясет, ноги постоянно в движе, то меньше ноги забивает.... Затем поездите в горку, с горки... Чтобы прочувствовать как работает гироскоп, поднимая ваше тело линии горизонта, это тоже надо прочувствовать .... Результат, неделя усиленных тренировок, проехал за это время 268 км, более менее еду теперь на колесе, вворачиваю восьмёрки и закладываю повороты как на мотоцикле переносом веса с ноги на ногу слегка под углом в сторону куда хочу повернуть....
Немного науки в повествование. В каждом коленном суставе находится полноценный вестибулярный аппарат, практически такой же как и во внутреннем ухе и такой же датчик угловых скоростей как в ухе! Спорим никто об этом не знал? А вы как думали футболисты забивают голы в падении? Ушной вестибулярный аппарат способен лишь удерживать общее равновесие и то если человек переминается с ноги на ногу для обновления исходящих нервных импульсов. По этому на колесе тренируеюся именно коленные вестибулярные аппараты именно по этому без практики эта теория не имеет смысла. Именно по этому нужно время для освоения этого навыка, во время которого будет запрагроммирован нейрональный комплекс который в последствии будет автоматически выполнят все необходимые действия. А что бы этот навык закрепился понадобится время на выращивание новых нервных связей котроые будут заниматься исключительно этим процессом.
Не умею, не планирую и не буду покупать и ездить на моноколесе! НО! Ты так круто снимаешь инструкции, да и видео в целом, что не пропускаю ни одну и ставлю лайки :))) вот ещё и комменты похоже пишу )))
Я приучал свои ноги чуть по другому =) Одну ногу на колесо, вторую носком в землю, и кружил по кругу, со временем плавно поднимал ногу пока не стал устойчиво держать колесо одной ногой, потом плавно ставил вторую ногу на педаль. И ура я поехал. Но все про все потратил 60 минут в два захода по 30 мин. Откатался 2ва мес. теперь пришло время научится бороться с бордюрами.
Спасибо за видео. Мне еще учиться стартовать не смотря на моноколесо. Тоже снял видео о своем самообучении, скажу, что ехать доставляет больше удовольствия, чем стартовать. По поводу расположения ноги, что не обязательно по центру, попробую.
@@alexanderpalamarchuk5190 защиту одел с шлемом проехал 20м. Вьпупырку обмотаю колесо тут страх бол упасть и уронить колесо. Этого страха не будет будет проще
Боже автор спасибо огромное! 3 дня тренировался на колесе, в день по пол часа- час, после этого ноги говорили "оставь меня в покое". А все из-за того, что я запрыгивал левой ногой на педаль и пытался ловить баланс силой мышц. А как только отработал метр-два езды на одной ноге и плавное поставление левой ноги на педаль, так сразу все изменилось! вот сегодня 4-ый день и я проехал весь заряд батареи (2 часа) и особо не устал. Стартую плавно, оставнавливаюсь легче. Вообщем спасибо огромное!
Подскажите ногами нужно колесо зажимать ? У мня получается прижимать колесо в нижней части где косточки. А в верхней части колесо не зажато ногами. Из за этого происходит болтанка колеса вправо, влево. Колесо узкое, из за этого не получается его обхватить ногами.
напомнило старт авто на ручной коробке, где оно стоит на ручном тормозе, под уклоном, в котором задняя часть машины попой вверх, впереди - обрыв метров 40 высотой, а за ним - море))
На борде умею обеими сторонпми, но удобнее, левей вперед, а на горных лыжах торможу экстренно правой в перед инстинктивно, а ездить умею даже задом (в свиче!) Но смотреть удобнее в право и тормозить тоже через право!
@@АсинхронныеМоторыДуюнова Ну если у тебя езда начинается более менее с 250 км/час, то что мне интересно скажет проезжающий рядом с тобой ninja 1000 кубов
Именно такая проблема у меня. Встаю не всегда с первого раза. Когда все же встаю, часто ноги встают неудобно и их не поправить, еду так. Но я при этом уже могу ехать. Пока тренируюсь вкатываться в повороты, тормозить, балансировать двумя ногами на колесе. И потихонечку равновесие ищется. Стоять и на месте ловить равновесие - для меня кажется труднее.
На голени Защита продаётся ( в будущем с ней ездить не Лишне ) на этапе обучения от синяков помогает... Либо эластичнным бинтом обмотайте ноги , от щиколотку и выше.. Почти до колена.. может синяки и будут, но значительно меньше.
Неплохое видео. Но после 100+ учеников идея сделать идеальную универсальную методику быстрого обучения отпала. Не видя человека что он делает сложно быстро научить, например за 60 минут. И научить это значит он сам приедет 1+ км. Как хороший результат. Кому то это видео сильно поможет кому то не очень сильно. Такой вердикт)
По поводу старта с левой ноги- у меня сейчас километража около 300 км и я стартую с обеих ног спокойно, хотя начинал раньше всегда с правой. Зато вертушку делать пока не умею)
Что бы вы посоветовали? Передние педали электрического колеса должны быть опущены или подняты, или, может быть, педали должны быть в горизонтальном положении? На сколько градусов должен быть наклон?
Тяжко. На самокате все равно круче. Моноколесо много усилий надо. Вчера в первый же день упал, хорошо что была защита. Поэтому ездите только в защите на моноколесе
Ааааааааааа как это легко звучит и как это не реально когда пытаешься сам.... у меня все икры в синяках. Я думаю, получится ли у мен вообще. Держать вес тела на одной ноге на моноколесе это оооочень больно. Не могу понять что я делаю не так!! Но ролик мне понравился!
Lenin4ever я так и думала что это единственное лекарство) просто я не могу как многие каждый день кататься. У меня такая боль в икрах что через 30 минут ноги отказываются слушаться колени сами подкашиваются. А лечение синяков занимает чуть меньше недели. Ноги правда привыкают и втрое мое занятие закончилось поездкой на обоих ногах в вертикальном положении но всего на несколько метров)) вот завтра снова встану на колесико. Благодарю за поддержку) словно в тебя не ещё кто то верит, потому что все вокруг только ржут)
Как уже написали, со временем привыкните. Пока не привыкли - погуглите насчет щитков или как еще можно снять нагрузку с точек упора ноги в корпус колеса. Хорошо еще, что боль в ногах после колеса не ощущается при обычной жизнедеятельности, т.е. ходить при этом не больно и вообще живешь спокойно в привычном ритме. Колесо никуда не убежит, можно учиться с перерывами.
Toks Khl я не думаю что щитки сильно спасут жизнь. Это лишь временно снимет нагрузку, рано или поздно придётся «натереть мозоли» в определенных местах. Как при любых видах спорта
@@elvinaelf1585 так щитки и используются только для того, чтобы не "натирать мозоли" пока они заживают. Их надевают чтобы продолжить учиться на то время пока боль в ногах не позволяет продолжить обучение. Если можно без них - учишься без них, если без них нестерпимо больно, надеваешь. А вообще 1. ноги достаточно быстро адаптируются; 2. как только получится нормально ехать, ноги уже не будут как сильно сжимать колесо и соответственно болезненные ощущения пройдут. Со временем, сможете спокойно ездить практически не зажимая ногами колесо, никаких болевых ощущений не будете испытывать. Раз уж я начал раздавать "экспертные" советы, хотя сам далеко не лучшим образом катаюсь, все же напишу еще одну вещь. Когда встанете на колесо и начнете уверенно на нем передвигаться - не забрасывайте обучение дальнейшее, чтобы не было как на видео "не могу поехать с другой ноги". Но обучение не такое что по часу в день тренировать, а буквально 5-10 минут после поездки/прогулки. Попробовать проехать на одной ноге (выполняя повороты, тут вспомните про боль в ногах), то же самое на другой ноге, попробовать поездить задом-наперед, маятник (вперед-назад не ставя ноги на землю) и т.д. Дело в том, что с обучением на колесе есть некая хитрость: можно часа 2 что-то пытаться сделать и ничего не будет получаться, а на следующий день получится с первой попытки. Видать мозг как-то со временем адаптируется или "переосмысляет" что же это было и как исполнить то, что от него хотели. И получается, что коротки тренировки дают ощутимый результат через определенное время, а затраты минимальны по времени. Я сам до этого дошел через 1000 км (причем не покатушек, а именно езды по каким-то делам) и устыдился своему крайне низкому навыку владения колесом и начал тренировки, и достаточно быстро ощутил эффект. "Заскок" на бордюр очень поможет при катании, прыжки, я думаю, тоже, хоть и сам их не освоил еще в должной мере. Вот.
научился ездить на одной ноге, могу проехать до 40метров, но как ставлю вторую ногу сразу начинает воблить, либо просто начинаю бесконечно поворачивать и приходится соскакивать с колеса. Что я делаю не так?)
Video tochno v temu. Ja bi tolko dabavil, cto s kazdim kolesom etot element budet po raznomu. Jest kaliosa, gde ocen neudobnije poduski i takoj podhod budet boleznenij. Takze na malenkih kaliosah eto vrazi slozneje cem na bolshih.
У меня шишка по всей поверхности соприкосновения ноги с жёсткой подушкой чёртого непослушного моноколеса. 1 день получился 2 часа, так наступать и теперь неделю ждать пока отёки спадут? А дальше повтор?
Короче, сходите к мастеру, за 500грн и вы будете чувствовать колесо идеально за 1 час. Когда я проехал на колесе 100км, я уже всё умел, и с бровок спрыгивать и запрыгивать, и ездить на Макс скоростях уверенно. Вывод идите к мастеру, а не учитесь с Ютюба!
Народ, буду благодарен, может подскажете кто мог бы проинструктировать меня как начинающего моноколесника? За 3 вечера хороших тренировок я ещё не поехал!!!(((
@@slava37224 2 недели имеется ввиду до полной уверенности на дороге , что бы никого не сбить, и у меня напр. небыло времени учится целыми днями, а в день по 2 часа
Длинный шаг - зло! Никогда так не учитесь. Пусть тренер держит за руку, кое-как залазьте на колесо и катите. А тренер пусть держит и бежит рядом. Когда научитесь держаться, постепенно отпускать. Когда научитесь сами катать, лишь тогда учитесь запрыгивать, но ни в коем случае не до.
@@p-kotov Длинным шагом она бы не стала и пытаться. Не поехала бы вовсе. Ну держитесь за руки, что в этом плохого? А если боится отпустить, то мне помогала палочка - держитесь за палку с разных концов. Тренер палку отпускает, а ученик об этом не знает и спокойно едет сам. Потом удивляется.
@@ovrepin Плохого в этом то, что вместо того, чтобы научиться вставать на колесо и потом держать равновесие, маневрируя, человек теряет время, катаясь за ручку - и залезает не сам, и слезать не умеет, и равновесие держит путём опоры на руку.
@@p-kotov Никак не могу привыкнуть к способности людей спорить с очевидными и проверенными вещами. В реальности всё наоборот. Именно учиться маневрировать и держать равновесие ГОРАЗДО проще, если это делать двумя ногами. Да, можно научиться сначала кататься одной ногой, а потом уже двумя. Но ГОРАЗДО сложнее. И нет, он не упирается на руку. Это проходит буквально за 5 минут, потом рука лишь страхует. Меньше потерь времени и травм. А когда уже научился катать двумя ногами, можно учиться и запрыгивать. Ученик уже знает, что делать после запрыгивания, он уже умеет. И даже если теоретически допустить, что «теряет время», ну дольше. Но зато без травм, так что оно того стоит в любом случае.
@@ovrepin Что это за "запрыгивание" ещё такое? Вы говорите какие-то странные вещи и называете их очевидными. Типа я спорю с очевидными вещами. Моя супруга два дня по два часа каталась за ручку и не научилась ничему. Ни стартовать, ни останавливаться, ни держать равновесие. Я провёл чуть меньше времени, стоя одной ногой на педали, а второй отталкиваясь - и в результате поехал. Ни о каком "запрыгивании" я не знаю - я сразу научился плавно стартовать на одной ноге и более-менее спокойно ставить вторую на подножку. Конечно же я маневрирую на двух ногах, кто же спорит. Просто учиться сразу летать, не учась взлетать и садиться - это для камикадзе. Сначала надо научиться стартовать и останавливаться, а маневрирование само придёт в процессе.
Вступление тупое. Большинство видео с авариями это где бешеный водила прет не снижая перед пешеходкой и сносит пешеходов ещё лучше чем колесных , как будто на ногах ты мастер реакции который заметит неадеквата и отпрыгнет. Ну и колесные на видео ехали медленно, аргумент про "внезапно выскочили незаметил" не прокатит
И опять на редкость удачное сведение и речи и музыки. Материал ну просто мега отлично доносится!!! Вот прям спасибо !!! Вы - молодцы!
Согласен
Спасибо за советы, жаль только сегодня наткнулась на это видео.
Вчера купила колесо и пошла кататься. Первые 10 минут задавалась вопросом "Кто это придумал, б...ть?", и бегала за ним по всему периметру))).
Потом очень неожиданно получилось катиться мера.. один (целый метр, блин))), в позе зю, естественно. Затем открылись глаза на то, что, как бы криво ты на него не запрыгнул, нужно сразу выпрямиться - и тут дело пошло семимильными шагами - каталась неуклюже, но зато туда-сюда, юля и вихляясь.
Специально делала перерывы минут по 5, потому что после такого перерыва (когда до него ты уже поймал дзен), все только что полученные навыки куда-то пропадают, и приходится опять бегать за колесом)))), но все встает на места уже гораздо быстрее. Научилась разворачиваться, продолжая движение и не соскакивая (правда пока в одну сторону XD). Получалось (не всегда, правда) переступать ногами на педальках, принимая удобное положение.
На все про все ушло около 1,5 часа. Сегодня попробую применить ваши советы и закрепить вчерашние достижения.
И, да, еще защитой пренебрегать нельзя: все голени в шишках - педальками отбила, и еще под конец потехи, таки полетела с колеса на повороте, оно на меня пищало и что-то с педальками сделало, я почти сальтуху назад исполнила.
А так, считаю, что шалость удалась XD. Всем приятных покатушек!!
У меня вчера было почти что тоже самое)))),
А я только начинаю! Даже интересно как пойдет в моем конкретном случае.
Клейте что-то мягкое на колесо двухсторонней лентой, или обматывайте ноги. Синяки абсолютно не нужны и мешают обучению. Синяков не будет, когда научитесь удобно вставать на колесо, их вообще можно полностью избежать. Некоторым проще вставать на колесо, держась за что-то, и на месте вперёд-назад метр-два катать, держась. Потом вперёд проезжать несколько метров до завала. Ремешок за ручку может помочь удерживать колесо при спрыгивании с него (главное не тянуть за него при езде).
*ПОМНИТЕ: колесо прошивается в мозг во время отдыха, а не во время многочасовых попыток его обуздать* Отдохните, завтра у вас начнёт получаться гораздо лучше.
Я думаю, хрен вы просто так длинный шаг изучите первым делом. Но упражнение вставания на колесо одной ногой на месте (сколько получится, хоть полсекунды) очень нужное, его нужно сотни раз повторять (наклейте что-то мягкое, чтобы синяк не оставить, это не повлияет на качество обучения).
У меня, вот, длинный шаг быстро (минут 5-10) начал получаться, а дальше - проблемы баланса между ногами. Теперь жду, пока сойдут синяки, и - вперед пробовать упражнение, показанное в видео.
@@katiasavina2521 независимо от методики, 6-10 часов обучения - это максимум для начала стабильной езды. Просто по методике можно за час с инструктором, но это не гарантия. Всё получится, причём совершенно внезапно.
футбольные щитки за 300р в спортмастере - очень помогли первые полгода а потом стали не нужны
@@katiasavina2521 тоже ноги шишка сплошная, отекли от этих попыток встать? Теперь жду когда сойдут синяки и отёки. Как избежать этого?
@@ЮрийНикитин-х4с честно говоря, не знаю. Я научилась за 6 раз примерно часа по пол с интервалами, пока синяки не пройдут: 5-7 дней. На самом деле, поехать получилось раза с 3, дальше просто добивалась того, чтоб это был постоянный навык, а не "повезло", училась залезть-спрыгнуть и т.д. Когда вообще начало получаться ехать, синяков уже таких не было.
Так что, не думаю, что есть смысл что-то специальное выдумывать, просто надо пройти этот этап :)
P.S. Мои 6 раз - это много: другие мои знакомые научились примерно за 2-4 раза, один мой друг с первого раза через полчаса круги по стадиону нарезал :)
Именно так я и учился... Дней 5 вподряд по 20 минут я стоял раком перед этим колесом пока не поехал 1-ый метр и упал головой в землю ... Почему по 20 минут? А потому что пока не про качаешь голеностоп и икры то куй поедешь, + ещё моск должен поймать баланс при движении. Кстати мой совет.. Чтобы научиться быстрее финтить и поворачивать, после того как вы научитесь ехать по прямой, начните ездить в лесу по бездорожью где небольшие неровности .... когда трясет, ноги постоянно в движе, то меньше ноги забивает.... Затем поездите в горку, с горки... Чтобы прочувствовать как работает гироскоп, поднимая ваше тело линии горизонта, это тоже надо прочувствовать .... Результат, неделя усиленных тренировок, проехал за это время 268 км, более менее еду теперь на колесе, вворачиваю восьмёрки и закладываю повороты как на мотоцикле переносом веса с ноги на ногу слегка под углом в сторону куда хочу повернуть....
я как раз в лесу и учился, на ухабах и траве, за 40 минут уже поехал уверено! Главное расслабить поясницу, а не напрягать её всеми силами.
@@RedpaX красавчик! :) зришь в корень... Потом на асфальте по ровной дороге вообще как по маслу...
Немного науки в повествование. В каждом коленном суставе находится полноценный вестибулярный аппарат, практически такой же как и во внутреннем ухе и такой же датчик угловых скоростей как в ухе! Спорим никто об этом не знал? А вы как думали футболисты забивают голы в падении? Ушной вестибулярный аппарат способен лишь удерживать общее равновесие и то если человек переминается с ноги на ногу для обновления исходящих нервных импульсов. По этому на колесе тренируеюся именно коленные вестибулярные аппараты именно по этому без практики эта теория не имеет смысла. Именно по этому нужно время для освоения этого навыка, во время которого будет запрагроммирован нейрональный комплекс который в последствии будет автоматически выполнят все необходимые действия. А что бы этот навык закрепился понадобится время на выращивание новых нервных связей котроые будут заниматься исключительно этим процессом.
Спасибо что затронули этот вопрос - это если честно первое что нужно освоить при обучении )
Как все точно, хоть в рамочку и под стекло)). Станислав, Вы супер Перенос веса-это азы.
Хоть у меня и нет моноколеса, и будет он у меня не скоро, но уже очень хочется научиться на нём кататься
Не умею, не планирую и не буду покупать и ездить на моноколесе! НО! Ты так круто снимаешь инструкции, да и видео в целом, что не пропускаю ни одну и ставлю лайки :))) вот ещё и комменты похоже пишу )))
Я тоже так думал ))
Не передумали спустя год?
Я приучал свои ноги чуть по другому =) Одну ногу на колесо, вторую носком в землю, и кружил по кругу, со временем плавно поднимал ногу пока не стал устойчиво держать колесо одной ногой, потом плавно ставил вторую ногу на педаль. И ура я поехал. Но все про все потратил 60 минут в два захода по 30 мин. Откатался 2ва мес. теперь пришло время научится бороться с бордюрами.
Тоже так учили
......и с пешеходами🤣
@MikePryadko KingSong 16x
@@tatianamaslikovaчего? Ну тормози и объезжай раз тротуар не свободный, проблемы?
0:33 - Олень из леса выскочил. ))
Спасибо за видео. Мне еще учиться стартовать не смотря на моноколесо. Тоже снял видео о своем самообучении, скажу, что ехать доставляет больше удовольствия, чем стартовать. По поводу расположения ноги, что не обязательно по центру, попробую.
Вот прямо сейчас первый раз поехал) хватался за воздух руками, не держит зараза))
Научился?
@@chumkadoc6148 да, с собой в путешествия уже много раз брал - удобно)
@@alexanderpalamarchuk5190 мне не дается никак. Страшно упасть и как пяьнаяя собака на заборе((((
@@chumkadoc6148 если одному страшно, нужно кого нибудь попросить помочь)
@@alexanderpalamarchuk5190 защиту одел с шлемом проехал 20м. Вьпупырку обмотаю колесо тут страх бол упасть и уронить колесо. Этого страха не будет будет проще
Боже автор спасибо огромное!
3 дня тренировался на колесе, в день по пол часа- час, после этого ноги говорили "оставь меня в покое". А все из-за того, что я запрыгивал левой ногой на педаль и пытался ловить баланс силой мышц.
А как только отработал метр-два езды на одной ноге и плавное поставление левой ноги на педаль, так сразу все изменилось! вот сегодня 4-ый день и я проехал весь заряд батареи (2 часа) и особо не устал. Стартую плавно, оставнавливаюсь легче.
Вообщем спасибо огромное!
Подскажите ногами нужно колесо зажимать ? У мня получается прижимать колесо в нижней части где косточки. А в верхней части колесо не зажато ногами. Из за этого происходит болтанка колеса вправо, влево. Колесо узкое, из за этого не получается его обхватить ногами.
Чётко и ёмко!
напомнило старт авто на ручной коробке, где оно стоит на ручном тормозе, под уклоном, в котором задняя часть машины попой вверх, впереди - обрыв метров 40 высотой, а за ним - море))
Интересный транспорт, хотелось бы чтобы он стал основным для перемещения в городе
Доступно и понятно объяснили за что очень благодарен.
Божественный голос, супер монтаж, интересное видео.
Жаль😢 что закинул канал(
На борде умею обеими сторонпми, но удобнее, левей вперед, а на горных лыжах торможу экстренно правой в перед инстинктивно, а ездить умею даже задом (в свиче!) Но смотреть удобнее в право и тормозить тоже через право!
Научился ездить за 1час, правда пока что до 10км/час. Повороты, остановки, старт👍
Это ты не научился ездить, это ты раком стоять научился :))) Езда более мение начинается с 250 км
@@АсинхронныеМоторыДуюнова Ну если у тебя езда начинается более менее с 250 км/час, то что мне интересно скажет проезжающий рядом с тобой ninja 1000 кубов
@@liciwa2553 с откатаного пробега 250 км ,а не скорости
+55555,,,, а я на дорожке с двумя перилами учусь,, кстати очень удобно!!))
Все точно описано!
Спасибо!
Именно такая проблема у меня. Встаю не всегда с первого раза. Когда все же встаю, часто ноги встают неудобно и их не поправить, еду так. Но я при этом уже могу ехать. Пока тренируюсь вкатываться в повороты, тормозить, балансировать двумя ногами на колесе. И потихонечку равновесие ищется. Стоять и на месте ловить равновесие - для меня кажется труднее.
На голени Защита продаётся ( в будущем с ней ездить не Лишне ) на этапе обучения от синяков помогает... Либо эластичнным бинтом обмотайте ноги , от щиколотку и выше.. Почти до колена.. может синяки и будут, но значительно меньше.
Неплохое видео. Но после 100+ учеников идея сделать идеальную универсальную методику быстрого обучения отпала. Не видя человека что он делает сложно быстро научить, например за 60 минут. И научить это значит он сам приедет 1+ км. Как хороший результат. Кому то это видео сильно поможет кому то не очень сильно. Такой вердикт)
По поводу старта с левой ноги- у меня сейчас километража около 300 км и я стартую с обеих ног спокойно, хотя начинал раньше всегда с правой. Зато вертушку делать пока не умею)
что за вертушка?
3:45 напоминает что-то типа "Начинаем плавно отпускать педаль сцепления до момента срабатывания."
Что бы вы посоветовали? Передние педали электрического колеса должны быть опущены или подняты, или, может быть, педали должны быть в горизонтальном положении? На сколько градусов должен быть наклон?
Передние педали?
у меня +1
Чётко
это называется учите длинный шаг
Тяжко. На самокате все равно круче. Моноколесо много усилий надо. Вчера в первый же день упал, хорошо что была защита. Поэтому ездите только в защите на моноколесе
Ааааааааааа как это легко звучит и как это не реально когда пытаешься сам.... у меня все икры в синяках. Я думаю, получится ли у мен вообще. Держать вес тела на одной ноге на моноколесе это оооочень больно. Не могу понять что я делаю не так!! Но ролик мне понравился!
Время =) Тебе нужно время. Залечивай синяки и пробуй еще и еще и еще. Все получится !
Lenin4ever я так и думала что это единственное лекарство) просто я не могу как многие каждый день кататься. У меня такая боль в икрах что через 30 минут ноги отказываются слушаться колени сами подкашиваются. А лечение синяков занимает чуть меньше недели. Ноги правда привыкают и втрое мое занятие закончилось поездкой на обоих ногах в вертикальном положении но всего на несколько метров)) вот завтра снова встану на колесико. Благодарю за поддержку) словно в тебя не ещё кто то верит, потому что все вокруг только ржут)
Как уже написали, со временем привыкните. Пока не привыкли - погуглите насчет щитков или как еще можно снять нагрузку с точек упора ноги в корпус колеса.
Хорошо еще, что боль в ногах после колеса не ощущается при обычной жизнедеятельности, т.е. ходить при этом не больно и вообще живешь спокойно в привычном ритме. Колесо никуда не убежит, можно учиться с перерывами.
Toks Khl я не думаю что щитки сильно спасут жизнь. Это лишь временно снимет нагрузку, рано или поздно придётся «натереть мозоли» в определенных местах. Как при любых видах спорта
@@elvinaelf1585 так щитки и используются только для того, чтобы не "натирать мозоли" пока они заживают. Их надевают чтобы продолжить учиться на то время пока боль в ногах не позволяет продолжить обучение. Если можно без них - учишься без них, если без них нестерпимо больно, надеваешь. А вообще 1. ноги достаточно быстро адаптируются; 2. как только получится нормально ехать, ноги уже не будут как сильно сжимать колесо и соответственно болезненные ощущения пройдут. Со временем, сможете спокойно ездить практически не зажимая ногами колесо, никаких болевых ощущений не будете испытывать.
Раз уж я начал раздавать "экспертные" советы, хотя сам далеко не лучшим образом катаюсь, все же напишу еще одну вещь. Когда встанете на колесо и начнете уверенно на нем передвигаться - не забрасывайте обучение дальнейшее, чтобы не было как на видео "не могу поехать с другой ноги". Но обучение не такое что по часу в день тренировать, а буквально 5-10 минут после поездки/прогулки. Попробовать проехать на одной ноге (выполняя повороты, тут вспомните про боль в ногах), то же самое на другой ноге, попробовать поездить задом-наперед, маятник (вперед-назад не ставя ноги на землю) и т.д. Дело в том, что с обучением на колесе есть некая хитрость: можно часа 2 что-то пытаться сделать и ничего не будет получаться, а на следующий день получится с первой попытки. Видать мозг как-то со временем адаптируется или "переосмысляет" что же это было и как исполнить то, что от него хотели. И получается, что коротки тренировки дают ощутимый результат через определенное время, а затраты минимальны по времени. Я сам до этого дошел через 1000 км (причем не покатушек, а именно езды по каким-то делам) и устыдился своему крайне низкому навыку владения колесом и начал тренировки, и достаточно быстро ощутил эффект. "Заскок" на бордюр очень поможет при катании, прыжки, я думаю, тоже, хоть и сам их не освоил еще в должной мере. Вот.
вот тут по делу
научился ездить на одной ноге, могу проехать до 40метров, но как ставлю вторую ногу сразу начинает воблить, либо просто начинаю бесконечно поворачивать и приходится соскакивать с колеса. Что я делаю не так?)
Та же хрень...
Ты же уже победил проблему? Делись вопытом)
@@ИннокентийБурмистров да, я уже откатал 1.5к км. Как ни странно но самое главное это отдых, после перерывов как-то само получается)
Video tochno v temu. Ja bi tolko dabavil, cto s kazdim kolesom etot element budet po raznomu. Jest kaliosa, gde ocen neudobnije poduski i takoj podhod budet boleznenij. Takze na malenkih kaliosah eto vrazi slozneje cem na bolshih.
летом проехать весь невский проспект по тротуару, который больше напоминает очередь, туда и обратно - бесценно
А в будни?
@@tatianamaslikova не понял вопроса
Super
3:03 самое главное
На сколько заряда хватает?
видео должно называться - как встань и при этом не упасть🤣
Учите старт сразу с обеих ног, у меня на борде левая ведущая, я научился, какого же ббыло удивление когда на правой, я езать могу и мне удобнее!!!!
главное не купить ninebot Z - ведь тогда обучение будет совсем другим )
а что не так?
Lici Wa немного нестандартное колесо, немного по другому управляется
Вопрос. На следующее лето навык сильно притупляется ?
Я например знаю что навык на велосипеде остаётся на всю жизнь.
я на скейте научился кататся во сне и досихпор езжу
задаю себе постоянно вопрос. кто вообще придумал такую дурь как моноколесо. но смотрю и понимаю что єто чертовски круто и необычно хоть и страшновато
Странная демонстрация старта с неправильной ноги) Это конечно не так комфортно, как с ведущей ноги, но не более того)
У меня шишка по всей поверхности соприкосновения ноги с жёсткой подушкой чёртого непослушного моноколеса. 1 день получился 2 часа, так наступать и теперь неделю ждать пока отёки спадут? А дальше повтор?
я в первые 20 минут попыток, разбил педалью ногу. но мне это не помешало, еще 4 часа пытаться.
Ничего не получается. Голень больно когда Колесо в нее упирается. Я худой и костлявый
В детстве меня спас велосипед по которому пришелся удар автомобилем . Еслиб Я переходил с велосипедом меня бы переехали.
и такое бывает... то как с ремнем - кого-то спасает, а кто-то гибнет...
Голос как у диктора с Рен ТВ)
Сюжет тоже, как на РенТВ. Для меня это моноколесо - фантастика.
осталось только найти от 150 000 р до 300 000 и бл выше
точно... а бабе ДАРЯТ такие игрушки 😢
Ну его, лучше на самокате
Жаль вас😁,остановившихся в своём развитии
Видно, что никогда никого не учил, кроме себя. Про основное упражнение--"длинный шаг" не имеет понятия...
Короче, сходите к мастеру, за 500грн и вы будете чувствовать колесо идеально за 1 час.
Когда я проехал на колесе 100км, я уже всё умел, и с бровок спрыгивать и запрыгивать, и ездить на Макс скоростях уверенно.
Вывод идите к мастеру, а не учитесь с Ютюба!
Хачу колесо
Народ, буду благодарен, может подскажете кто мог бы проинструктировать меня как начинающего моноколесника? За 3 вечера хороших тренировок я ещё не поехал!!!(((
"Бегемотик" получается супер, убил 2 дня, теперь я супер-бегемотик?
Если кому интересно могу поделиться как я безбрлезнено и без синяков научился
ну давай, как раз скоро покупаю моноколесо :)
@@badumutkin8779 я много где писал, так что ужк устал это делать, главный смысл: ищешь 1о метров с перилами и тренируешься на этом участке 2 недели
@@vitbenedikt 2 недели ? ну это надо быть дцпешником,там делов то на 3 дня
@@slava37224 2 недели имеется ввиду до полной уверенности на дороге , что бы никого не сбить, и у меня напр. небыло времени учится целыми днями, а в день по 2 часа
@@vitbenediktчто мешает катать в то время, когда нет толпы? 1,5 собачника не в счет!
одевайте шлем! голова только одна!
Сложнаааааааа))))
Длинный шаг - зло! Никогда так не учитесь. Пусть тренер держит за руку, кое-как залазьте на колесо и катите. А тренер пусть держит и бежит рядом. Когда научитесь держаться, постепенно отпускать. Когда научитесь сами катать, лишь тогда учитесь запрыгивать, но ни в коем случае не до.
Моя супруга так училась кататься, пока я делал длинный шаг. В итоге я катаюсь сам, а она всё ещё за ручку.
@@p-kotov Длинным шагом она бы не стала и пытаться. Не поехала бы вовсе. Ну держитесь за руки, что в этом плохого? А если боится отпустить, то мне помогала палочка - держитесь за палку с разных концов. Тренер палку отпускает, а ученик об этом не знает и спокойно едет сам. Потом удивляется.
@@ovrepin Плохого в этом то, что вместо того, чтобы научиться вставать на колесо и потом держать равновесие, маневрируя, человек теряет время, катаясь за ручку - и залезает не сам, и слезать не умеет, и равновесие держит путём опоры на руку.
@@p-kotov Никак не могу привыкнуть к способности людей спорить с очевидными и проверенными вещами. В реальности всё наоборот. Именно учиться маневрировать и держать равновесие ГОРАЗДО проще, если это делать двумя ногами. Да, можно научиться сначала кататься одной ногой, а потом уже двумя. Но ГОРАЗДО сложнее. И нет, он не упирается на руку. Это проходит буквально за 5 минут, потом рука лишь страхует. Меньше потерь времени и травм. А когда уже научился катать двумя ногами, можно учиться и запрыгивать. Ученик уже знает, что делать после запрыгивания, он уже умеет. И даже если теоретически допустить, что «теряет время», ну дольше. Но зато без травм, так что оно того стоит в любом случае.
@@ovrepin Что это за "запрыгивание" ещё такое? Вы говорите какие-то странные вещи и называете их очевидными. Типа я спорю с очевидными вещами.
Моя супруга два дня по два часа каталась за ручку и не научилась ничему. Ни стартовать, ни останавливаться, ни держать равновесие. Я провёл чуть меньше времени, стоя одной ногой на педали, а второй отталкиваясь - и в результате поехал. Ни о каком "запрыгивании" я не знаю - я сразу научился плавно стартовать на одной ноге и более-менее спокойно ставить вторую на подножку.
Конечно же я маневрирую на двух ногах, кто же спорит. Просто учиться сразу летать, не учась взлетать и садиться - это для камикадзе. Сначала надо научиться стартовать и останавливаться, а маневрирование само придёт в процессе.
Я научился примерно за 3 часа без каких либо упражнений сразу на большом колесе (ветеран Шерман)
За 3 часа можно научится по прямой. А теперь в толпу и по кривой не обращая на матюги в след🤣
Стандартный кусок мяса.Ржал в слух.
Очередное сёрево, а как балансировать - ни слова, так куча ослов и ездит на 2х колесной технике - без понятия как и чо она балансируется
Рекламируете колесо. А почему не рекламируете экип? Без экипировки начинать и кататься нельзя. Любите тело своё.
если руки из о4ка, то и защита не поможет 😂😂😂
Вступление тупое. Большинство видео с авариями это где бешеный водила прет не снижая перед пешеходкой и сносит пешеходов ещё лучше чем колесных , как будто на ногах ты мастер реакции который заметит неадеквата и отпрыгнет. Ну и колесные на видео ехали медленно, аргумент про "внезапно выскочили незаметил" не прокатит
Купил 2 моноколеса и сдедал самокат
Спасибо👍