นี่คงเป็นคู่แข่ง PHEV ตัวจริง ที่จะเอาชนะ BYD ได้

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @virong6017
    @virong6017 หลายเดือนก่อน +7

    คนไทยชอบรถดีมีคุณภาพและราคาถูก ถ้าแพงติดดอย

  • @GoShareYou
    @GoShareYou หลายเดือนก่อน +2

    มิตซู มาแต่ราคา ไปไกล สุกท้ายลดราคาและเอารุ่นเก่า สุดท้ายหายเงียบ ตัองสู้ครับ

  • @rojjanachaisomjan
    @rojjanachaisomjan 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    จับตา❤🎉

  • @TS-le3kb
    @TS-le3kb 23 วันที่ผ่านมา +2

    ผมสนใจว่าค่ายรถไหนที่สามารถทำPHEV ให้มีประสิทธิภาพสูงกว่ากันและราคาที่ถูกกว่าสามารถทำความประหยัดได้กี่กิโลเมตรต่อไฟต่อน้ำมันที่เหนือดว่ากัน

  • @tohthunder
    @tohthunder หลายเดือนก่อน +2

    เขตหนาว มันทำให้แบตหมดเร็ว ถึงขั้นแบตเดด(ชั่วคราว)ได้
    รถ phev มันวิ่งในเขตหนาวได้อุ่นใจกว่า

  • @buddyiamp7879
    @buddyiamp7879 13 วันที่ผ่านมา +1

    ไม่มีโรงงานผลิตในไทย ขาดความน่าซื้อไปเยอะทีเดียว

  • @แบดเซคเตอร์
    @แบดเซคเตอร์ หลายเดือนก่อน +2

    Geely มาไทยขอราคาเท่าๆ BYD นะ😊

  • @funnysunwan7227
    @funnysunwan7227 หลายเดือนก่อน +2

    555 ในไทย คงฝ่าด่านโตโยต้ายากล่ะครับ รอดูไม้เด็ด b-segment hybrid ที่ativ และ yaris hatchback เรทราคา7-8แสน โตโยต้าไม่ยอมปล่อยของซะที คงจะรอดูค่ายอื่นเผยไต๋ออกมาจนหมดก่อน แล้วค่อยทุบด้วยฆ้อนThor ที่เดียว เหมือนที่ Yaris Cross ทุบชาวบ้านพินาศกันมาแล้ว รอด้วยใจระทึกจริงๆ แล้วยิ่งฟังออปชั่นต่างๆ ที่มันใช้ไม่ได้จริงบนถนนเมืองไทยแล้ว เวลาเสียขึ้นมา เอาteenก่ายหน้าผากแน่ๆ ในเวลา5-10ปี คงไม่รอดล่ะครับ

    • @Titan-7468
      @Titan-7468 หลายเดือนก่อน +1

      โตโยต้าเองก็แป้กมาหลายตัวแล้ว ถ้าทำมาไม่ตอบโจทย์ผู้ใช้ ต้องดูองค์ประกอบเป็นรุ่นๆไป

    • @luckyman501
      @luckyman501 หลายเดือนก่อน +8

      โตโยต้าออกแบบโบราณและเชยมากกั๊กออฟชั่นแต่ขายแพงเอาอะไรมาชนะ 55555555

    • @hhobbitboy
      @hhobbitboy หลายเดือนก่อน

      @@luckyman501 ไปดูยอดขายยาริสครอสก่อนจ้า ทิ้งไม่เห็นฝุ่นเลย 555555555555555555555

    • @sarawutmeeluanloy1718
      @sarawutmeeluanloy1718 หลายเดือนก่อน +3

      ผมว่ามั้ยยากคับ ผมเองเทใจไปจีนแล้ว ขายโตโย ไปจอง BYD S6 เป็นทึ่เรียบร้อย ผมเบื่อกับความล้าหลังของรถญีปุ่นเต็มทีแล้ว

    • @piyawatonwan32
      @piyawatonwan32 หลายเดือนก่อน +2

      คนใช้รถจีนไม่บ่น แต่ติ่งรถยุ่นบ่นยับ
      อิจฉาคนใช้รถจีนก็ไม่บอก😆😆😆
      ขอให้ทนใช้รถยุ่นทรงโบราณเตรื่องโบราณต่อไปนะฮะ..... สู้ๆครับFcรถยุ่น

  • @rintcham4031
    @rintcham4031 หลายเดือนก่อน +5

    Lexus มี PHEV แต่ TOYOTA ไทย ไม่ยอมทำขายซักที

    • @zokitomyojin7601
      @zokitomyojin7601 หลายเดือนก่อน

      น่าจะ อีก 6 ปีโน้นเลยครับ

    • @anonymous-td7ty
      @anonymous-td7ty หลายเดือนก่อน

      6 ล้านมั้ง

  • @KasemNgammana
    @KasemNgammana หลายเดือนก่อน +1

    ฟังอธิบาย งง แบตเตอรี่ 9.11 วิ่ง 55 กม. พอเพิ่มแบตเตอรี่ 18.1 วิ่งได้ 155 แรงม้า

  • @wuttinan-k8f
    @wuttinan-k8f หลายเดือนก่อน

    Cpu snap 8155. ถ้าปีนี้ตอนนี้ควรจะ 82XXแล้ว

  • @ChakraphanBanchuen-oz9fs
    @ChakraphanBanchuen-oz9fs หลายเดือนก่อน

    แบตเล็กไปหน่อย น่าจะซัก 30 kwh

  • @yauwarat99
    @yauwarat99 หลายเดือนก่อน

    ถ้าขายแพงกว่าก็สู้ไม่ได้หรอกกนะ

  • @wirat9498
    @wirat9498 หลายเดือนก่อน +1

    แอดเลิกทำรถยุ่นแล้วหรอ😂😂😂

    • @user-infantry11
      @user-infantry11 หลายเดือนก่อน +2

      💀.....ต้องทำ ตามเทรน์china เดี๋ยวตกข่าว.....💀

    • @wirat9498
      @wirat9498 หลายเดือนก่อน

      @@user-infantry11 😂😂😂

    • @Kitsguy
      @Kitsguy  หลายเดือนก่อน +9

      เอาตรงๆใจจริงนะอยากทำมาก แต่ไม่รู้ทำไมยอดวิวรถญี่ปุ่นมันสู้รถจีนไม่ได้อันนี้พูดตรงๆนะ แต่ว่าถ้าเดี๋ยววันหลังจะทำรถญี่ปุ่นให้ฟังนะครับผม มีในอนาคตก็อาจจะทำเรื่องคลิปสั้นรถเก่าแนวตั้งก็ได้

    • @wirat9498
      @wirat9498 หลายเดือนก่อน

      @@Kitsguy โอเค😂😂😂ซึ้ง😥

    • @บุญมั่นเฮมรัมย์-ฟ8ฒ
      @บุญมั่นเฮมรัมย์-ฟ8ฒ หลายเดือนก่อน +4

      ​@@Kitsguyแอตก็คิดเหมือนผมเลย มารอดูกันดีกว่า ว่าค่าย ยุ้น ใครจะตาย เป็นรายต่อไป การมาของ รถจีน คือ ทำไห้เราๆท่านๆ จับต้องเทคโนโลยี ใหม่ได้ เร็วกว่า จับต้องได้จริงๆ ถึงเวลาเปลี่ยน ผ่าน แล้วซิ่นะ

  • @RomanticRd.
    @RomanticRd. หลายเดือนก่อน +1

    รถ phev จีนแดงเหรอ ไม่ไหวมั้ง เครื่องสันดาปจีนแดงจะพัฒนาแค่ไหนกันเชียวเมื่อเทียบกับรถยุ่น ต้องมีจุดเด่นอย่างมาก แม้แต่ ราคาถูกกว่า 20 % ก็ไม่แน่ว่าจะสู้ได้ เพราะบริการหลังการขายไม่มีทางสู้เจ้าตลาดได้แน่นอน แค่นี้ก็จอดแล้ว ย้ำ นี่ไม่ใช่ตลาด ev นะ คุณจีนแดง

    • @WinKawin1
      @WinKawin1 หลายเดือนก่อน +9

      ดูจาก Sealion 6 ตัว Premium เทียบกับ CRV RS ก็ถูกกว่า 7 แสน หรือ 40% นะครับ แถมได้ Plug-in เสียบชาร์จไฟบ้านวิ่งในเมืองได้ต่ำ 70-80 โลแน่ๆ เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้ว และด้วยราคาต่างกันขนาดนี้ ก็ย่อมมีคนที่สนใจมากครับ รอดูยอดขาย เริ่มตั่งแต่ส่งมอบเดือนหน้า ไปจนถึงปีหน้าแล้วมาดูกันว่าจะรุ่งหรือจะร่วง (All New MG HS PHEV ก็มีแววว่าจะมาปีหน้าเช่นกัน โฉมปัจจุบัน ก็ขายดีในไทยช่วงก่อนหน้าที่ EV จะมาแบบจริงจัง)
      ที่เห็นตอนนี้ PHEV จีนคงไม่ได้เน้นเครื่องยนต์ คงเอาไว้ใช้ปั่นไฟเข้าแบตเป็นหลัก แล้วไปเน้นกำลังที่มอเตอร์แทนมากกว่า

    • @Titan-7468
      @Titan-7468 หลายเดือนก่อน +7

      รอดูเลย อีกไม่กี่ปีโดนจีนแซงหมดไม่สนลูกใคร😂

    • @luchailing661
      @luchailing661 หลายเดือนก่อน

      รถกระป๋องญี่ปุ่น สนิมแดก😂😂😂

    • @nukankanjanapradit2380
      @nukankanjanapradit2380 หลายเดือนก่อน

      คนรุ่นเก่าสินะ​ ยังเรียกจีนแดงอยู่เลย​ เทคโนโลยี​จีนเค้าไปไกลมาก​ อย่า​ brand​ royalty กับพวกกั๊กเสปคเลยครับ​ ยอมรับเถอะครับ​ ณ​ ตอนนี้​ ญป​ แพ้ทุกประตูแล้ว​ราคาเอย​ คุณภาพเอย​ เทคโนโลยีเอย​​ ยังชนะแค่บริการการหลังการขายเท่านั้น​ ปีหน้า​ hybrid​ จีนทยอยมาก็จะแพ้อีก​ถ้าเข่ไม่ปรับตัวเอาเสปคที่ดีกว่านี้​ แต่ก็เนอะ​ ก็หรอกพวก​brand​ royalty​ หัวเก่าหัวโบราณได้อยู่

    • @suteesathapornpongsa8643
      @suteesathapornpongsa8643 หลายเดือนก่อน

      คลื่นลูกใหม่ย่อมทับคลื่นลูกเก่าเสมอ

  • @เสกวัฒน
    @เสกวัฒน หลายเดือนก่อน

    จุดรถจีนคือ ev +แหล่งผลิตแบต
    ทำไมให้ระยะวิ่ง ev มาน้อยจัง
    เหมือนตั้งใจเน้นใช้น้ำมัน

  • @glynmcpmcp4596
    @glynmcpmcp4596 หลายเดือนก่อน

    เอา Gen ใหม่มาขายเลย ทำราคาสู้ BYD SeaLion 6 ไปเลย จะได้รู้กันไปเลยว่าใครหมู่ ใครจ่า