I thought the Subaru would of had the RX8 straight away, I guess the driver does really matter... RWD vs AWD on a wet surface, I for sure thought the Subaru would take it straight away without a struggle!
you underestimate the rotary engine! The RX8 has a lot of potential and is very fun to drive. We know the subaru impreza thanks to the rallies otherwise we wouldn't be talking about Subaru. In Japan they always win in their class.
ロータリーは突き抜けるような高音
VTECはレーシングカーのような攻撃的な高音
水平対向は重たくて荒々しいのに滑らかに吹け上がる高音
3タイプの高回転まで回るエンジン、どれも個性があって好き
スポーツカーとは速さではなく
乗るとこの楽しさを求める車
たしかにそれもある!けどパワーもあったらもっといい!
@@furyouhin_8888 ただそのパワーを使いこなせないと意味ないんだけどね笑笑
NAで250も出てれば十分ハイスペックな気がするけど...笑
重さは置いといてね。
雨の中FRをシケインショートカットをできるのやっぱりプロだなぁあんなに跳ねるの素人やったらリアが流れて壁とご対面やな
正味速さなんて上には上がいてキリないけど、NAの高回転型のロータリーというこの車しか持ってない個性があるから素晴らしいと思う。まあサーキットで速さを突き詰めない人にとっては十分すぎるスペックなんだけどね。
2気筒で1300ccだけで同じくらいのパワーがあります。 4気筒または2000cc以上のエンジンを搭載した6気筒のピストンエンジン! 彼らはまだS13、S14またはS15よりも国際大会で多くの良い結果を示しました!
rx9にて復活してほしいよね
でも今の時代はスポーツカー売れないからなー
売れても台数すくなそうだよね
雨の中100何十キロも出して勝負してるのに見てて全然怖くないのが凄すぎます
ロータリーは絶滅してしまうのか!?
↓
絶滅してしまいました…
まだマツダ社内での研究は続いてるらしいし何よりハイブリッド化して復活するって話が出てきたけどね
それって、ロータリーは発電用のみに使うってやつですね。
ロータリーを動力とした車は絶滅したと思います。
@@sweetandspicy8465
動力、発電でツインロータリーは無理かね
kn kn いくらでも作れると思いますが、このご時世のニーズには合わないですね。
マツダがロータリーエンジンを絶滅させる訳がない。絶対復活する。
なんやかんやrx8はポテンシャル高いんですねぇ
FDとは別の車として販売したマツダは偉い
それに比べてスカイラインの名前だけ使って、いつまでもファンを裏切る日産は好かん
確かに貴方の言う通り、R型だけを基準に今のV型スカイラインを見れば、こんなのスカイラインじゃないと思う事でしょう。
しかし、スカイライン60年の歴史を考えた時、果たして今のスカイラインはスカイラインではないのでしょうか?
スカイラインとはあくまでも、スポーティセダンなのではないでしょうか。
確かにR34然り、スカイラインGTRは素晴らしい車です。
ですがGTRはGTRであるべきで、スカイラインであるべきではないのではないでしょうか。
私は今のスカイラインこそがスカイラインのコンセプト通りの車だと思っています。好きか嫌いかは別の話ですが笑
スカイラインクロスオーバー( )
それは確かにそう
ER34 Nori でも、RX7とRX8は別の車だけど、そう言ったらGTRスカイラインからGTRになったけど?
@@あいうえお-t2k2u スカイラインの名前使ってるって書いてるのでGTRの話はしてないと思います
4:25 これはマジで危ない。
HACK PC CBR RR 後のプリウスミサイルである
RX-8はボディ剛性が良い
バトルテクニック(ズル)
バトルテクニック(ショートカット)
9:56 NAで火を吹くのは相当やってるね。
8は触媒の中身くり抜くか触ストにすればすぐ火吹きますよ!
俺をなんだと思ってんだ。天下のドリキンだぞ!
5:22 天下のドリキンだぞ!
かなり天狗になってますね。
ショートカットするとか、もうちょっと大人になろーよ・・・
@@sweetandspicy8465 誰だよおまえw
Sweet and Spicy 陰キャはネタがわかんないんだね
Sweet and Spicy うるせえよ 何様だ?
ロータリーのブリッピングの音が1番好きw
土屋さんの腕もさることながらなんだかんだ8は速いって事ですね。
1:10787b消失バグ
エイトとFD比べること自体ナンセンスだよね~
なんせクルマそのもののキャラ違うんだから
今じゃZ33とS2000とタイム同等だし、筑波だとNAで1秒台出てる
偉そうに言う前に腕を磨きなさい。
シャンテでポルシェ追い回すのはやばいw さすが雨さん
藤田エンジニアリングの8も凄く乗りやすそう…。
ロータリー復活して欲しいですね。
カッケー、やっぱりロータリーは最高!!
超えるか超えてないかではなく、乗り手を選ぶFD3Sに対して、乗り手の間口を広げたRx-8と捉えるべきではないでしょうか。
エイトと言ったらノーマルにGT羽だけ付けたやつのイメージしか無いけどエアロとホイール変えるとすごいカッコいいな
砂糖 そうよ!ノーマルは正直ださいけど、化粧するとまじかっこいいよ。
@@007みやび ノーマルダサいですか?
ダサくねーよ!ダサい車はどれだけ化粧してもダサいんだし。
今井メイズ ダセーよ
しかも化粧すればどの車もカッコよくなるぞ
その例にラリーを見てくるといいよ
@@クリスプ-x4w じゃあ軽トラを改造してかっこよく見せてね☺️
RX-7ってツーストにターボ積んでるようなもんだからそりゃ壊れるよなって今更思った
8の方が好きなの俺だけ?
8はガチの車好きほど良さがわかる
7は車ニワカに人気 君は車の色々な部分を総合的に見て評価出来る素晴らしい人物だよ
@@materialknowledge1966 共感の嵐😭
@@materialknowledge1966 RX7好きはにわか超わかる
自分の知り合いでスポーツカー乗ってて自分で整備しない奴はにわかって言ってる年上いたけど、おんなじ様な人が世の中にいるもんだね。
車好きっていろんなジャンルがあるのにそんなことも理解できない人こそにわかだろ。
人それぞれなのに他人の好みにケチつけてるやつが一番にわかだろ
むちゃくちゃパッシングしてて笑ったwww
いや、その前にシケインでずっこいことしてたからあれやけどw
インプなぜここにいれた
チルノくん ドライなら比較できたはず……
ロータリーの音は、気持ちいいね👍 近藤和美ちゃん、かわいい😍❤️💕
エイトがベスモで勝ってんの初めて見た
さすがに勝ちは譲ってます
コーナーは間違いなく速いけど
織戸さん、やっぱ上手いですわ❗
コメントしながらカウンターとか…。
カッコ良すぎですわ❗
バトルの名勝負ものは 大体路面濡れてるか雨説
That little smiling rx8! 🥰
I still love Rx7 FD3S 😭
8.7.はかっこいいよね!
Belle autos, super pilote, le mixe parfait
緑のRX-7ってフロントってポルシェ意識してるのかな?
世界がガソリン車廃止になる前にロータリー出して欲しい
はい水素ロータリー
この回の土屋さんのトーク面白い笑
NAロータリー特有の乾いた甲高い音が気持ちいいね。
RX-8いいな
ボディの剛性やスタビリティもそうだけどコーナリングも8の方が上だから、大馬力に耐えられる気がするんだけど。どうなんだろ?
シャーシポテンシャルはかなり高いんだけど、そもそも熱、スペース、エンジン強度の関係でパワーに伸び代が無いんですよね…
Shortcut 🤣🤣🤣👌 DoriDori packing out some aces of his sleeve. Streetracer style.
RX-8いつかは私のコレクションにwww
シケインショートカットは果たしてバトルテクニックなのか…笑笑
7:08
めっちゃ笑顔☺
パッシング中のインプ悪い顔してんなぁww
伝家の宝刀シケインカット!
RX-7好きだなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
FDよりFC派あああああああああああああああああああああああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
どっちも好きぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ!!!!!!
めっちゃパッシングしてて笑った
ドリキンロケットwww
シケイン不通過wwww
ドリキンロケットwww
S2000が新しいって言われる時代だったのか...俺産まれる前だもんな...信じらんねぇ...
土屋さんカッケー
やっぱりパワーないとあかんね
RX-8の水素/ガソリン切り替え可能な試作車をMAZDAが作りましたよね?パワーはガソリンに対し水素は半分だったように記憶しています。水素は高いので燃料費だけなら軽油で走るロータリーできないかな?
It's a little bit funny by how San-Ai Works FD3S looks so similar to Fujita Engineering FD3S
シケインショートカットは個人的にちょっといただけないなあ。
確かに公平じゃないよね…
ロータリーだけ排ガス規制緩和してくれよ。
マツダだけなんやしそんなに台数出ないんだし・・ダメ?
ロータリーとか、旧車とか、そうゆう物に優しい世界になってほしい。
約1年後から失礼日本は旧車潰そうとしてきてるよな
ロータリー優遇どころか税金ではロータリー係数とかつくってロータリー迫害されてるよなぁ…
FDの存在感がヤバイなw
わきさかさんがベスモにでてる!
楽しそう
4:27 RX-8ミサイル発車
1:29 ホントに笑う
I thought the Subaru would of had the RX8 straight away, I guess the driver does really matter... RWD vs AWD on a wet surface, I for sure thought the Subaru would take it straight away without a struggle!
you underestimate the rotary engine! The RX8 has a lot of potential and is very fun to drive. We know the subaru impreza thanks to the rallies otherwise we wouldn't be talking about Subaru. In Japan they always win in their class.
well the sti was like 4 secs faster in the time attack run which is huge for a 1 minute track. i think they didnt really drive seriously here
先輩を見習いアキラも発車!
The only real competition here is the s2000. The turbo cars are out of reach for sure
FDやっぱいいね!18の時乗ってたけどすぐにBNR32に乗り換えてまたFD乗りたくなったから職場の後輩に譲って来週の月曜FD納車や!楽しみすぎ!
ロータリーはロマンや
土屋氏鬼ですかね???
地元走りですとばい
Dori dori hit the G spot
4:24 "short-o cut-o!"
LMFAO
インプは後ろから様子見
ラーマンいるじゃん
ロケット草
ここのコメントを一通り見て思ったんだけどFDってコーナーでは遅いの?直線番長なのか?
いや、十分に速い部類
ただRX8がそれ以上に速い
天下のドリキンだぞ!笑
土屋信者本当に多いな…いくらサーキットでみんなプロドライバーだって言ってもあのショートカットは危険過ぎる。寿一パニックブレーキしてるじゃん。あれはキレてもいいレベル。
あてにならねえレース
仲良さげw
乗った感じ、8はコーナリングこそ7を凌駕してるけど、やっぱNAだから立ち上がりキツかった
スーチャー付けて、やっと7に付いていけそう…な感じ
ポン付けすると終わるけどねw
スポーツカーというより、スポーティーカー
ただ、イジりがいはものすごくある
分かってないねぇ…
Tsuchiya is the best
Random English comment
Eng sub pls, pls😂😂
After September 16, I can add Eng sub👍
Mr. Eurocream yesssss please! I love the language but can’t understand a word of it 🤣
どこでも抜けるwwww
そりゃあカタツムリ付いた
四足歩行には勝てんわなww
9:28 ... big cheater 😂😂😁
寿一 わかすぎだろ笑
RX8に10年以上乗ってます。FCには勝ててもFDに勝てるのは燃費くらいかな?
コーナリングスピードは8の方が上ですよ。
Awd.
やっぱりfdはrx7だね( ´ω` )ムハッ
逆ぅう!
忖度か?
マリカか笑
んまぁそもそもrx8は走りを楽しむ車だし遅くてもいいよ、皆んな違ってみんないい、おK?
rx8は乗ってる奴がダサいのが多い
スポーツタイプは総じてだろ。まあ俺はイケメンだけどな(笑)
@@今井メイズ4年後に見てみたけど死ぬほど相手にされてなくて草
ドリキンロケット、最低!!!!
土屋さん、何やっているの???
プライド・・・・・無いね!!!
恥ずかしい。
GTでは、止めて下さい。
まぁ、パワー無いからね。動画を面白くするためにね?
コメント中学生臭
8はいいところ一つもない笑笑
どれ程秀逸な設計がされているか知らないだろうに
下から見てみろ たまげるぞ
異様な程後退したエンジン
かなりアーム長が確保されている本格的な足回り
直線的なサブフレーム
61ℓのタンクもリアアクスル前にあるし、しかもその上には大人が普通に座れる後席もあって…
素人目にも凄さが分かる執念のパッケージング
よく知る前は、変に実用性持たせた器用貧乏なのかと思ってたけど、かなり本気のスポーツカーだった
言い返す事が出来ないさくさく(笑)
知識のない猿がほざいてるの
マジ笑うわwwww