kawasaki ZX-10R 2019年式 ×BEETマフラー 最新リッターSSの馬力が凄過ぎて欲しい。 シャーシダイナモパワーチェック

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • ECU書き換え
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ความคิดเห็น • 10

  • @MU-tm6js
    @MU-tm6js 4 ปีที่แล้ว +4

    え 20馬力近くアップするんですか⁉

  • @maryjane3189
    @maryjane3189 4 ปีที่แล้ว +3

    ECU書き換えってディーラーなんかではできませんよね…書き換えは馬力が上がるだけですか?

    • @WEEK-END90421
      @WEEK-END90421 4 ปีที่แล้ว

      みーと
      この10Rのパワーチェックではわかりづらいけど、本来は、パワー(トルク?)の波を極力フラットにするのが目的じゃなかったかな。

  • @イーノックさん
    @イーノックさん 4 ปีที่แล้ว +1

    マフラー変えたら書き換えはしなくてはならないのですか?ECUの書き換えはマフラー交換した際にするという認識ですが2点気になります…無知です。

  • @zx11blaze78
    @zx11blaze78 4 ปีที่แล้ว +1

    後輪馬力ですか?エンジン馬力だと220~230馬力ですかね。凄すぎです。

  • @あからさま-o1j
    @あからさま-o1j 4 ปีที่แล้ว +1

    マフラー音
    カッコ良すぎる

  • @アポロジック応援団怪鳥
    @アポロジック応援団怪鳥 4 ปีที่แล้ว +1

    エラーランプピカ〜

  • @佐々木曜
    @佐々木曜 4 ปีที่แล้ว +2

    かっこいいっすねぇー

    • @zenmaiss
      @zenmaiss  4 ปีที่แล้ว

      いいぞおおぉぉぉ

  • @akishinakishin8558
    @akishinakishin8558 2 ปีที่แล้ว

    いっそ、ZRX1100のエンジンに手を入れるより10Rや12Rのエンジン載せた方が手っ取り早そうな(^^;)