GPZ900Rフルカスタム日記#18 FCRキャブレターセッティング＆パワーチェック レヴまで回るNinja
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2023
- ゼンマイ創業10周年記念ミーティング開催決定！
日時：2023年10月1日（日曜日）
台数：100台OVER確定？！
・ノーマル車両/カスタム車両もちろんOK
・オフ会です！初めましての方大歓迎！
皆様お誘い合わせの上、是非ご参加下さいませ♪
（詳細は追って告知致します）
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＃GPZ900R #Kawasaki #フルカスタム #Ninja #FCRキャブレター - ยานยนต์และพาหนะ
キャブ動画が丁寧で参考になりました。
プロのお仕事を拝見させて頂きました。
とても目の保養になりました。
手際の良さに感動です。
ありがとうございます！
お疲れ様です
プロのキャブのセッティング初めて拝見させて頂きました
勉強になりました
次回も楽しみにしてます
めちゃくちゃ作業が早いと思ったら・・・
なんとなく安心しました。
おはようございます！大変な作業いつもありがとうございます
ありがとうございます！
いつも楽しませてもらっています。
企業秘密のノウハウを公開してしまって少し心配になりましたが、今日も楽しませて頂きました。
ありがとうございました。
全然秘密じゃないですよ♪ご来店の方には同じ説明をさせて頂いておりますので！
スーパーアラチャン入ったぽいのでミーティングに参加します
晴れならね
ありがとうございます！SACに感謝！！
初めまして!
いつも楽しく拝見してます!
同じzrx乗ってるのでかなり参考になります!
お仕事もかなり丁寧なので流石だと関心しましたー!
近ければ伺いたいですが😢
コメントありがとうございます！
いつもご覧下さりありがとうございます！
ZRXはいいエンジンですね♪
遠方ですと気軽な作業は依頼しにくいかと思いますが何かありましたらよろしくお願いいたします！
キャブレターはいじったことがないのでわからないんですが、自分のはパワコマなのでパソコン繋いでキーを叩いて設定変えるだけなのでほんとに便利です、O2センサー無しなので夏、冬で３%位燃料を増減させますよ。でもキャブレターも奧が深そうで、いじって遊ぶの楽しそうですね。
はじめまして。
スクーターもセッティングは可能なんでしょうか？
SACわろた
アラジン❣
（EVO・・・）
セッティング上手そうなお店ですねダイノマンの坂口さんとどっちが上手いのかな？
っん何色なんだ…😮
…スーパーアラチャンに反応してしまった😂
焦らしてすいません、次回公開です！
それと想い出の一曲をお送りしました（笑）
お疲れ様です♪わたしも今FCRキャブレターのセッティングに勤しんでおります。中をバラしましたがジェット関係はおっしゃってる通りの数字で流石です♪
設備も無い趣味程度のズブの素人ですので勉強になります😊
FCRアクセルの引き側のワイヤーフレームに干渉しませんか？わたしのはどうしても干渉して曲がってます...
早く完成動画が観たいです♪
合っていて良かったです（笑）
GPZのアクセルワイヤーの取り回しはハンドルやポストによって干渉する事がありますね！
今回は上手く行ったのではないかと思います！
やっぱり…作業内容考えるとゼンマイさんほんと安いですね！！
ありがとうございます！
そう言って頂けると大変嬉しいのですが、そろそろ値上げするかもしれません（）
先に2022を報告する事により、過去の撮りためコメント警察ニキを予め対応。
流石です。
警察ニキ、未然に回避ぃぃ！！！！
スロー域の調整でエンジンの回転数が1番上がるポイントを目指してパイロットスクリュー、パイロットジェットを調整すると言うのは正しいと思われますか？
企業秘密であればすみません！
無数のセッティング方法が存在すると思いますが、弊社ではその様にセッティングを行う事はまず無いですね！！！
1200Rのエンジンでも140馬力って事は、カムとかは替えて無い感じですか？🤔
おっしゃる通り、カムはノーマルを使用しました！
MT出席したいですが、、場所によりけりですね。
ありがとうございます！追って告知動画作成致します！
イチコメやったぜ！！
ヤッタゼ！！
なぜ37なんですか❓1200なら39や41でもいいようなと セッティングはシビアになるけどやっぱモアパワー💪
オートバイは100馬力もあれば充分かなと思いましてね♪
オーナー様にはお任せ頂いたので37Φを選定させて頂きました！
大きさでそんなに変るものですか？