MY 82 yr old sister said she loves you because of the places she gets to see with your videos. I must say you do give us great videos. You have a great talent for capturing the scenery & giving us the views of your country & insight into your job that most of us would be unable to see without your videos. Thank you for taking the time to give 2 old women this luxury.
Wow! That is so awesome to read ladies! It's a pleasure creating these videos for young and old. I pinned your comment to the top of the comments because I think it will make many others very happy. 😁😁 Have a wonderful weekend. Cheers! 😁
Stefan, dank je wel. De reis van mijn voormalige werkstad Utrecht naar mijn woonplaats Enschede heb ik honderden keren per trein afgelegd, maar nog nooit bijna helemaal vanuit dit perspectief. Super. 🤩
Thanks, Stefan for another wonderful video. It's always a great way to kick off the weekend. And as an octogenarian myself, I echo the sentiments of the two young ladies. Although I've been to Amsterdam, it's a real thrill to have a front row seat to view the rest of your beautiful country Bedankt!.
Hi there Rick! :D Thank you so much. Happy to read you liked the ride to Enschede in the ICM. And I totally agree with you. The view from the ICM is one of the best. :D And that comment I pinned. Oh my, that was so cool! :D Always a good reminder what all the work is for! Have a great weekend! Cheers!
Good morning Stefan , can your cab rides get any better! Wow this 4K journey in the evening is such a stunning video to watch , the Netherlands is beautiful too! Thank you for posting !
Pleasure Nigel! Happy you liked the ride and the quality of the video! ✨👌 Make sure to tell your friends. The more the merrier. Have a wonderful weekend! Cheers! 😁
Wat een prachtig uitzicht op de baan in zo,n ICMm treinstel lekker hoog op de rails en zowat pal onder de rijdraad van de bovenleiding , je hebt echt een kantoor met geweldig uitzicht , mooie video Stefan !!
Hallo Machinist Stefan, wieder einmal ein tolles Video. Finde die Niederlande ein schönes Land. Mag auch gerne die Strecken in den Niederlanden. Finde das auch wieder gut beschrieben. Übrigens ich muß auch an den Wochenenden und Feiertage arbeiten. Wollte mich trotzdem für den netten Gruß bedanken. Wünsche Ihren Kolleginnen und Kollegen und Ihnen ein schönes und entspanntes Wochenende, Grüße aus Franken
Hi there! Thanks. 😁😁 Happy to read you liked the ride to the east of our country! As a driver we work 50% of the weekends in a year. On holidays one year the work, the other year you're off. 😁🎄 Cheers!
@@MachinistStefan sadly won't get to see them for much longer. They will slowly be pulled out of service. Still I am glad I had a chance to ride one when I was younger, back when you could walk through the nose to the next half of the train. When they were still ICM (before the modifications) 😁😁😁 I was 5 then back in 1989.
That's a long time ago indeed. I remember it very well. Was always good fun walking through the nose. They will be in service for a couple more years. So don't worry about loosing these views soon. 😁😁
Hello Stefan, Fantastic video again of all the scenery of Netherlands 🇳🇱 and passing a freight train / light loco too! Enjoy the journey with you again, much appreciated mate ❤😊 take care Brian.
Met deze avondzon zijn diverse delen van Nederland heel erg mooi! En dan te bedenken dat Stefan er gewoon voor betaald krijgt om naar dit uitzicht te kijken 🤩
Ja, blijft bijzonder om te zien! :D Hoewel het er wel steeds meer en meer worden. Al die kleintjes komen natuurlijk ook terug en maken dan ook hun nesten. Haha. Jong geleerd...
Mooie video Stefan met de zon in de rug, geeft een mooi beeld. Vanuit mijn geboortestad Amersfoort naar Enschede ben ik in Deventer 'uitgestapt' , ik woon in Eefde. Goede diensten verder !
Thank you for this video and for all infos mentionned. The tittle of this cab ride seems to indicate a round trip which is not. Well, nice cab ride, overall beautiful sunny day. Good week end Stefan.
Mooie video, Stefan. Het blijft een uniek treinstel zo'n koploper met zijn hoge bestuurderscabine. Fantastisch mooi overzicht. Prettig weekend en tot de volgende video.
Dit traject neem ik, wanneer het kan, bijna elk weekend om naar mijn vriendin in Enschede te reizen vanuit Heemstede-Aerdenhout. Dank je wel Stefan voor het bieden van een perspectief van de reis vanuit de cabine :)
Mooi is dit dan hė? :D Weer eens wat anders dan vanuit de normale zijruit van de trein. :D Blij dat je ervan genoten hebt. Zegt het voort! :D Goed weekend!
Wat leuk, Hengelo mijn woonplaats. Wist niet dat we zoveel sporen hadden hiero. En mooie avond kleuren...weer een top video en weer gratis met de trein mee, en ook nog voorin de cabine😂😂😂😂
Finally had the time to finish this magnificent drive. 1. In the long stretches between thick trees/forest? Where the the trees planted after the track had been laid, or the forest cleared to make way for the tracks? 2.seeing the long stretches of Solar Panel Arrays - do you know what % of Solar power is used in the Netherlands? 3.So end of the line - I always ask how you got "home" to Amsterdam?? Drive the train back? 4. How many Eco-crossing are there? Just the one that we saw on another route? 5.I am guessing the cows we see are milk cows? Thanks
Hi there Paul! 1. This part of the Netherlands is not under sea level. Al I guess the forest was already there. It's also protected nature. 2. About 15% was renewable energy in the Netherlands in 2022. 3. I always start and end my shifts in Amsterdam. After half an hour I drove this train back to Utrecht. 4. Dit know exactly. But many of them have been build in the past decades. 5. Most definitely. Cheers! 🍻😁
Mooie goede video, mr Stefan. Mooie rit meester van de stad waar mijn oom ( niet meer onders ons )zijn standplaats had bij NS. Had bij dat mooie witte lage stations gebouw in Amersfoort wel ffkes mogen vermelden dat dat het hoofdkantoor van de NCS is en nog origineel. Over de mooie Veluwe en eindigen in Enschede waar ik ook familie heb wonen. Als u er nog eens komt volgend jaar ben ik benieuwd hoe station Enschede er dan uitziet Las op de website ProRail gaat aanpassen om meer treinen uit Duitsland perrons te geven. Groet uit Zandvoort.
Ha Roelof! Thanks! 😁😁 Altijd leuk die ritten naar de uithoeken van het land. Van dat witte gebouw had ik geen idee. Ben daar niet zo in thuis. Haha. Enschede moet idd op de schop al het goed is. Veel werkzaamheden de komende jaren in NL. Benieuwd! 😁
@@MachinistStefan Goedemiddag. Dat witte gebouw in Amersfoort is van de NCS ( Nederlandse Centraal Spoorwegen) en een van de voorgangers van de NS. Uw huidige werkgever, meester. Groet.
Hoi hoi! :D Thanks! Waarvoor wil je de camera gebruiken? Want mocht je ook machinist bij NS zijn dan moet ik je helaas teleurstellen: filmen is voor slechts een kleine groepje machinisten toegestaan op de baan. :)
@@MachinistStefan ja, ik ben chauffeur, maar in Frankrijk ;) Ik heb al een paar video's gemaakt met een GoPro. maar deze is buiten dienst. dus ik ben op zoek naar een nieuwe camera... de gopro is niet geweldig als het donker is... (sorry ik gebruik een vertaler)
ICNG wordt nog volop ingereden en werkt nog niet altijd vlekkeloos omdat Alstom nog bezig is met software-updates. ICM is al 40 jaar ingereden en heeft daar natuurlijk geen last van. :D Haha. Wat de reizigers betreft: persoonlijk reis ik heel graag met ICNG en ICM. Beide prachtige treinen.
Nee, die rit is te lang om in één keer te rijden voor de machinist. Ik rij wel af en toe het sprintertje vanuit Roosendaal. Komt ook een keer aan de beurt.
Hallo meine Freund !!! Ich sehe jedes Video von dir sehr gerne an, weil ich Holland so liebe und ausserdem schon einmal in Holland war, nämlich in Hilversum und ich kann mir vorstellen warum du soviel mit den Fliegen zu kämpfen hast, besonders im Sommer und besonders bei diesen Triebwagen, weil die Front ein richtiger Fliegenfänger ist und dein Führerstand so hoch liegt, da können bestimmt auch Vögel sehr schnell dagegen fliegen oder ??? Schöne Grüße von deinem Fann Rüdiger Ziemer aus Deutschland
Hi there Rüdiger! Thank you! 😁😁 Well, all front windows are of course an easy target for flies. That's just how it is in summer. Birds are smart most of the time. Since ICM has a small window the change of getting one one the window is smaller as well. Compared to VIRM for example. 😁😁
Knappe video, zoals altijd Stefan. Maar ik vraag me toch af: klagen machinisten die na jou de trein overnemen nooit dat er geen sproeiwater meer over is 😜
Mwah, het station zelf is niet verpest. Maar de infra is nog niet zonder storingen zoals je al zag. Als die eruit zijn en de seinen worden veilig door gezet bij binnenkomst, dan is er zeker wel winst te behalen in de dienstregeling.
Ik geef je geen ongelijk, maar het had veel erger gekund; eind jaren 60 was het plan dat er even ten westen een nieuw (deels ondergronds) station aangelegd zou worden, in de video 24:25. Het oude stationsgebouw en de perronkap zouden dan dus zijn vervangen door een structuralistisch betonblok in vijf tinten grijs. 😱
@@MachinistStefan afgezien daarvan, is het een uitgekleed, goedkoop en heel lelijk en raar bouwsel geworden, vooral het midden perron ziet er niet meer uit met 2 doodlopende sporen en met nu een onoverdekt perron Het is ook idioot dat het nog steeds niet af is, zoveel werk was het ook weer niet.
Klopt! En als alle ATB-baanstoringen worden opgelost en de seingeving naar hoog groen is aangepast (bij binnenrijden), dan kun je met 80km/u aankomen en vertrekken.
😅ik hoop dat het geluid van deze echte Koploper hetzelfde is als die koploper van mij van Marklin,nog niet gehoord,zit nog in de doos,😂de 4015. 3 bakken.😅
Een mooi rit meester dank daarvoor. Ik ga toch een opmerking maken, het geregeld trachten te wassen van de voorruit... Als u het enkel doet voor uw eigen zicht 100% prima, maar ik denk dat u het voornamelijk doet om het beeldmateriaal zo 'vlekkeloos' mogelijk te maken, naar mijn mening heeft het vrijwel geen effect. (Het zou meer helpen als het materieel geregeld door de wasstraat gaat maar daar heeft de NS geen tijd, zin of geld voor maar laten we het daar niet over hebben). Ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel liter vloeistof met schoonmaak-prut heeft een gemiddeld setje bij zich?
Ha Frank! Thanks! :D Het reinigen van de frontruit met de wisser heeft enkel effect op verse vlekken (ook buiten beeld mogelijk natuurlijk). Overigens is deze frontruit verder brandschoon hoor voor een ICM. :D Vervuilde ICM-frontruiten worden overigens in de wasstraat niet schoon. Die moeten in de werkplaats met de hand worden gereinigd. En daarvoor moet ook de spanning van de bovenleiding. Anders kom je er niet bij.
Hoi hoi! De leesbaarheid van de snelheidsmeter blijft dan gewoon hetzelfde natuurlijk. Dat verandert namelijk niets aan de stand van de camera bij de opname. Omdat ik rechts onderin de ruimte nodig heb voor de teksten etc heb ik ervoor gekozen om de snelheidsmeter rechts bovenin te tonen. Anders moet ik honderden layouts gaan aanpassen.
Hoi Stefan. Wederom een mooie treinreis en fijn dat je extra baanvakken er bij hebt gekregen. Hoe zit het met 125 km/u tussen Hengelo en Enschede? Alvast een goed weekend. Gr Mark
Thanks! 😁😁 Ja, heb nu het hele land. Dus langzaam ook video's van de laatste uithoeken. 😁😁 Die 125km/u heeft waarschijnlijk met de remwegafstand te maken tussen de seinen. Oude baanvaksnelheid, maar blijkbaar is een update overbodig.
@@MachinistStefan wel fijn dat je overal kunt rijden door Nederland. Hopen dat ProRail niet alles gaat veranderen. Moet je elke sein, wissels en borden onthouden?
@user-gs7ig6mv4h De machinist heeft wegbekendheid. Op een baanvak. Daarbij horen idd ook de locaties van de belangrijkste seinen. Na aanpassingen lezen we ons gewoon opnieuw in. Gebeurt het hele jaar door wel op plekken in het land.
Hey Stefan weer een super leuke video, ik heb weer een vraagje. Wat is de reden dat de hc en machinist door nemen tot waar ze zelf rijden en de aantal bakken is die mee gaat 😅 Tevens moest ik lachen om de reactie waarom er een ATB storing was voor Apeldoorn*een schoonheidsfoutje* geniaal.
Hoi hoi! Haha, ja mooi omschreven hè? Er zaten we na de werkzaamheden maarliefst vier aan die kant van Apeldoorn. Echt niet tof voor de reizigers ook. De machinist en conducteur testen altijd de portofoon. Daarbij geven we in ieder geval de treinlengte door zodat de machinist weet hoeveel bakken die heeft (en dit bevestigt). Tot waar we meegaan is wel zo makkelijk zodat we weten waar we weer een nieuwe portotest kunnen verwachten.
Haha, nou ik denk dat Arriva gewoon blijft rijden hoor in de regio. Maar er zijn wel degelijk zorgen over de toekomst daar ja. Investeerders zijn meestal uit op geld en zijn er niet direct voor de reizigers. We gaan zien hoe het loopt.
MY 82 yr old sister said she loves you because of the places she gets to see with your videos. I must say you do give us great videos. You have a great talent for capturing the scenery & giving us the views of your country & insight into your job that most of us would be unable to see without your videos. Thank you for taking the time to give 2 old women this luxury.
Wow! That is so awesome to read ladies! It's a pleasure creating these videos for young and old. I pinned your comment to the top of the comments because I think it will make many others very happy. 😁😁 Have a wonderful weekend. Cheers! 😁
Howdy from Temple, Texas, USA! Thank you for the ride!
Howdy to you to from The Netherlands! 😁😁🇳🇱 Pleasure! And have a good weekend. And of course don't forget to spread the word. 😁😁
Stefan, dank je wel. De reis van mijn voormalige werkstad Utrecht naar mijn woonplaats Enschede heb ik honderden keren per trein afgelegd, maar nog nooit bijna helemaal vanuit dit perspectief. Super. 🤩
Genieten toch? Blijft toch bijzonder hoor om zo in de cabine te zitten tijdens de rit! 😁😁👌 Blij dat je genoten hebt! Zegt het voort. 👍
Thanks, Stefan for another wonderful video. It's always a great way to kick off the weekend. And as an octogenarian myself, I echo the sentiments of the two young ladies. Although I've been to Amsterdam, it's a real thrill to have a front row seat to view the rest of your beautiful country Bedankt!.
Hi there Rick! :D Thank you so much. Happy to read you liked the ride to Enschede in the ICM. And I totally agree with you. The view from the ICM is one of the best. :D And that comment I pinned. Oh my, that was so cool! :D Always a good reminder what all the work is for! Have a great weekend! Cheers!
Stefan, I don't know what you call that train, but I call it the gorilla because it reminds me one.@@MachinistStefan
Good morning Stefan , can your cab rides get any better! Wow this 4K journey in the evening is such a stunning video to watch , the Netherlands is beautiful too! Thank you for posting !
Pleasure Nigel! Happy you liked the ride and the quality of the video! ✨👌 Make sure to tell your friends. The more the merrier. Have a wonderful weekend! Cheers! 😁
Een mooie lange rit weer Stefan op zo'n mooie dag in augustus. Heb er weer erg van genoten. Fijn weekend.
Ha Rana! Blij dat je weer genoten hebt. Geniet van het komende weekend! 😁😁
Wat een prachtig uitzicht op de baan in zo,n ICMm treinstel lekker hoog op de rails en zowat pal onder de rijdraad van de bovenleiding , je hebt echt een kantoor met geweldig uitzicht , mooie video Stefan !!
Ja machtig hè zo vanuit die hoge cabine. Blijft iedere keer weer genieten tijdens het werk. 😍😍 Mooiste kantoor van NL hebben we als machinist.
Always a wonderful day when Mr. Stefan posts a new video. Thank you so much sir! Enjoy a wonderful weekend my friend! 😊
Hi there Lenny! Happy to help you out with another great cab ride. 😁😁 Wishing you a wonderful weekend as well. 🎉
Wat leuke rit. Heb er van genoten
Goed te horen Melvin! Je nieuwe kat ook? :D
@@MachinistStefan . Ja zeker
Hallo Machinist Stefan, wieder einmal ein tolles Video. Finde die Niederlande ein schönes Land. Mag auch gerne die Strecken in den Niederlanden.
Finde das auch wieder gut beschrieben.
Übrigens ich muß auch an den Wochenenden und Feiertage arbeiten. Wollte mich trotzdem für den netten Gruß bedanken.
Wünsche Ihren Kolleginnen und Kollegen und Ihnen ein schönes und entspanntes Wochenende,
Grüße aus Franken
Hi there! Thanks. 😁😁 Happy to read you liked the ride to the east of our country! As a driver we work 50% of the weekends in a year. On holidays one year the work, the other year you're off. 😁🎄 Cheers!
In a You Tube this cab ride is present as "First time Enschede - Amersfoort - Deventer - Enschede. Like this, it's a round trip.
The first - in your text is a / in the title. 😉😉😁
Weer een perfecte mooie video bedankt en een prettig weekend.
Thanks Hans! Jij ook een prachtig weekend! 😁😁
Mooi traject en mooie video. En bedankt weer.....
Heeel graag gedaan weer. Dank voor het kijken. Zegt het voort! :D
Great Video, even better from on high. Keep up the good work for Dutch Railways
Thank you so much Keith. Have a wonderful ride! :D
Dank u wel voor posten.
Heel graag gedaan! 😁😁
So happy when you upload videos. And it's one of my favourite trains to be seen driven ❤️❤️😁😁
Makes me happy to read this! :D Enjoy the ride on your favorite train! :D
@@MachinistStefan sadly won't get to see them for much longer. They will slowly be pulled out of service. Still I am glad I had a chance to ride one when I was younger, back when you could walk through the nose to the next half of the train. When they were still ICM (before the modifications) 😁😁😁 I was 5 then back in 1989.
That's a long time ago indeed. I remember it very well. Was always good fun walking through the nose. They will be in service for a couple more years. So don't worry about loosing these views soon. 😁😁
Weer een hele mooie video meester !!
Thanks Theo :D
Vary Good Stefan 😊❤
Thank youuu! :D
Hai Stefan weer een mooie video dankje wel een fijne en mooie weekeind. Ik geniet er iedere keer weer van. Hg Jannie,👋😁👍👍👍
Ha Jannie! Blij dat je weer genoten hebt! 😁😁 Een heel mooi weekend gewenst ook.
Hello Stefan, Fantastic video again of all the scenery of Netherlands 🇳🇱 and passing a freight train / light loco too! Enjoy the journey with you again, much appreciated mate ❤😊 take care Brian.
Thank you Brian. :D Happy to read you liked the ride and the passing of the freight train. :D Wishing you a wonderful weekend! :D And spread the word.
Nice day for a ride, I enjoyed it
Pleasure! 😁😁😁😁
Met deze avondzon zijn diverse delen van Nederland heel erg mooi! En dan te bedenken dat Stefan er gewoon voor betaald krijgt om naar dit uitzicht te kijken 🤩
Haha, ja verschrikkelijk hè dat we hier nog voor betaald worden ook. 😁 Mooiste kantoor van Nederland! 😍
11:17 Prachtig wat die beesten toch kunnen. 😄👌
Ja, blijft bijzonder om te zien! :D Hoewel het er wel steeds meer en meer worden. Al die kleintjes komen natuurlijk ook terug en maken dan ook hun nesten. Haha. Jong geleerd...
Mooie video Stefan met de zon in de rug, geeft een mooi beeld. Vanuit mijn geboortestad Amersfoort naar Enschede ben ik in Deventer 'uitgestapt' , ik woon in Eefde. Goede diensten verder !
Ja, prachtig hè? En wat een omslag met nu. 😅😅 Groetjes!
Thank you for this video and for all infos mentionned. The tittle of this cab ride seems to indicate a round trip which is not. Well, nice cab ride, overall beautiful sunny day.
Good week end Stefan.
Pleasure Javier! 😁😁 What do you mean with a round trip? Like a back and forth ride? It's not. Haha. Just the ride from Amersfoort to Enschede. 😁
Mooie video, Stefan. Het blijft een uniek treinstel zo'n koploper met zijn hoge bestuurderscabine. Fantastisch mooi overzicht.
Prettig weekend en tot de volgende video.
Ja, één van de beste kantoren ter wereld in de ICM. 😁😁 Helemaal mee eens! 😍
Thank you for sharing. One of my memories of a visit to my Dad's home town (Enschede/Lonneker) in 1971 was a train trip to Rotterdam.
My pleasure Richard! 😁👌 Thanks for watching. Spread the word. 😍
Dit traject neem ik, wanneer het kan, bijna elk weekend om naar mijn vriendin in Enschede te reizen vanuit Heemstede-Aerdenhout. Dank je wel Stefan voor het bieden van een perspectief van de reis vanuit de cabine :)
Mooi is dit dan hė? :D Weer eens wat anders dan vanuit de normale zijruit van de trein. :D Blij dat je ervan genoten hebt. Zegt het voort! :D Goed weekend!
Wat een mooie video van een lange was dit weer😃😃😀😀🚂🚝🚝🚂🚂
😁😁👍 Heel graag gedaan weer!
Dit had ik even nodig. Even Chips en fris erbij en goed zitten en dat kunnen we vertrekken. 😁
Dat klinkt als een ideale situate! :D Geniet van de rit!
Zo kan je dat wel noemen ja 😂👍
Dat is goed te horen! En de kat ook? 😁😁
Ты как всегда великолепен мой друг)Я сижу в Москве в своем любимом кресле и наслаждаюсь твоим видео)Как будто я машинист твоего супер поезда)Спасибо)
Thanks! 😁😁 Happy you enjoyed the ride on the ICM!
Wat leuk, Hengelo mijn woonplaats. Wist niet dat we zoveel sporen hadden hiero. En mooie avond kleuren...weer een top video en weer gratis met de trein mee, en ook nog voorin de cabine😂😂😂😂
Genieten hè zo die avondsferen? 😍😍 En helemaal vanuit zo'n cabine blijft het prachtig! 😁😁 Heel graag gedaan weer en dank voor het kijken!
Mooie rit weer, Stefan. Dwars door Twente en Borne waar ik woon. Bedankt en tot de volgende video.
Heel graag gedaan! 😁😁 Dank voor het kijken. Zegt het voort! 😁
Great cab view. Greetings. 👍
Thanks! Have a good ride! :D
Geweldige rit weer Stefan. Kon je de Twentse nuchterheid aan??😂😂
Hahaha, ja gelukkig wel hoor! 😁😁 Kan wel wat hebben!
Just outside Stockholm there is another Enskede. Differently spelled and pronounced differently🙂 Thanks for the trip!!
Haha, that's nice to know! I will look it up. Thanks. And pleasure. Thank you so much for watching! 😁😁
Finally had the time to finish this magnificent drive.
1. In the long stretches between thick trees/forest? Where the the trees planted after the track had been laid, or the forest cleared to make way for the tracks?
2.seeing the long stretches of Solar Panel Arrays - do you know what % of Solar power is used in the Netherlands?
3.So end of the line - I always ask how you got "home" to Amsterdam?? Drive the train back?
4. How many Eco-crossing are there? Just the one that we saw on another route?
5.I am guessing the cows we see are milk cows?
Thanks
Hi there Paul!
1. This part of the Netherlands is not under sea level. Al I guess the forest was already there. It's also protected nature.
2. About 15% was renewable energy in the Netherlands in 2022.
3. I always start and end my shifts in Amsterdam. After half an hour I drove this train back to Utrecht.
4. Dit know exactly. But many of them have been build in the past decades.
5. Most definitely.
Cheers! 🍻😁
😅de hete lucht ballon ook bij station Deventer 36:37 in het midden boven.🎈
Even later bij Snippeling aansluiting heel mooi in beeld idd. Ik heb hem nog even in de tekst toegevoegd.
Mooie goede video, mr Stefan.
Mooie rit meester van de stad waar mijn oom ( niet meer onders ons )zijn standplaats had bij NS. Had bij dat mooie witte lage stations gebouw in Amersfoort wel ffkes mogen vermelden dat dat het hoofdkantoor van de NCS is en nog origineel. Over de mooie Veluwe en eindigen in Enschede waar ik ook familie heb wonen. Als u er nog eens komt volgend jaar ben ik benieuwd hoe station Enschede er dan uitziet Las op de website ProRail gaat aanpassen om meer treinen uit Duitsland perrons te geven.
Groet uit Zandvoort.
Ha Roelof! Thanks! 😁😁 Altijd leuk die ritten naar de uithoeken van het land. Van dat witte gebouw had ik geen idee. Ben daar niet zo in thuis. Haha. Enschede moet idd op de schop al het goed is. Veel werkzaamheden de komende jaren in NL. Benieuwd! 😁
@@MachinistStefan
Goedemiddag.
Dat witte gebouw in Amersfoort is van de NCS ( Nederlandse Centraal Spoorwegen) en een van de voorgangers van de NS. Uw huidige werkgever, meester. Groet.
Mooi weekend Stefan 👍🚝
Thank you Tony! :D Have a good one! And enjoy the ride on the ICM!
@@MachinistStefan your welcome I always do
Enorm naar deze video uitgezien, een traject die ik als reiziger ooit op mijn duimpje kende!
19:05 Halte Assel ♥
Kijk aan! Nou dan kun je je vingers flikken bij deze! 😁😁 En nog leuke dat losse locje ook daar! 😁😁
Nieuwe video! Zin in!
Yeah! :D Goede reis! :D
Toevallig dat MeesterPaul2 ook hetzelfde traject plaatst, alleen dan van een paar dagen eerder.
Dat is wel heel toevallig dan idd! 😁😁😁
0:48 Bonjour Stefan 😊, schitterend beeld. Ik ben momenteel op zoek naar de ideale camera om dezelfde kwaliteit te verkrijgen... Wat is uw model?
Hoi hoi! :D Thanks! Waarvoor wil je de camera gebruiken? Want mocht je ook machinist bij NS zijn dan moet ik je helaas teleurstellen: filmen is voor slechts een kleine groepje machinisten toegestaan op de baan. :)
@@MachinistStefan ja, ik ben chauffeur, maar in Frankrijk ;) Ik heb al een paar video's gemaakt met een GoPro. maar deze is buiten dienst. dus ik ben op zoek naar een nieuwe camera... de gopro is niet geweldig als het donker is... (sorry ik gebruik een vertaler)
No problem. Is English okay for you then? I use a Go Pro as well. Night scenes are not the best. That's a fact. That's why I record mostly by day.
@@MachinistStefan OK bedankt. Ik ga misschien de GoPro 12 kopen... 🤩
😅hartelijk bedankt voor de mooie rit Mr Stefan fijn weekend. NS blijft NS. greetz:Peer.
Heel graag gedaan weer! Jij bedankt voor het kijken! :D
😅laten nou wel wezen welke trein is gewoon het gezelligst en beter op de rails,die wesp.of de koploper?😅
ICNG wordt nog volop ingereden en werkt nog niet altijd vlekkeloos omdat Alstom nog bezig is met software-updates. ICM is al 40 jaar ingereden en heeft daar natuurlijk geen last van. :D Haha. Wat de reizigers betreft: persoonlijk reis ik heel graag met ICNG en ICM. Beide prachtige treinen.
Ok, getting set for another drive.
Are the trains with blue cars? Not sure I've ever seen them before
Welcome on board Paul! :D
Hoi Stefan. Heb je ook een trip naar Vlissingen, als het kan via Haarlem?
Nee, die rit is te lang om in één keer te rijden voor de machinist. Ik rij wel af en toe het sprintertje vanuit Roosendaal. Komt ook een keer aan de beurt.
@@MachinistStefan Oke, bedankt Gerard Vloemans
🌳☘️🇮🇳☘️🌳
Brilliant!
Thank youuu! :D
😅rechts een hetelucht ballon.34:40.🎈
Goed gespot! :D
Weer een heerlijke rit Stefan. Dankjewel. Het maakt de stilte draaglijk 😘👍🏼
Heel graag gedaan weer! :D Zegt het voort zou ik zeggen. :D Goed weekend gewenst!
Goeie rit collega.
Thanks! :D Enjoy!
Hallo meine Freund !!!
Ich sehe jedes Video von dir sehr gerne an, weil ich Holland so liebe und ausserdem schon einmal in Holland war, nämlich in Hilversum und ich kann mir vorstellen warum du soviel mit den Fliegen zu kämpfen hast, besonders im Sommer und besonders bei diesen Triebwagen, weil die Front ein richtiger Fliegenfänger ist und dein Führerstand so hoch liegt, da können bestimmt auch Vögel sehr schnell dagegen fliegen oder ???
Schöne Grüße von deinem Fann Rüdiger Ziemer aus Deutschland
Hi there Rüdiger! Thank you! 😁😁 Well, all front windows are of course an easy target for flies. That's just how it is in summer. Birds are smart most of the time. Since ICM has a small window the change of getting one one the window is smaller as well. Compared to VIRM for example. 😁😁
Knappe video, zoals altijd Stefan. Maar ik vraag me toch af: klagen machinisten die na jou de trein overnemen nooit dat er geen sproeiwater meer over is 😜
Haha, nee hoor, wees gerust. We hebben liters van die troep mee. 😁😁
Mooie video ! Wel doodzonde dat station Apeldoorn door profail zo verpest is😢.
Mwah, het station zelf is niet verpest. Maar de infra is nog niet zonder storingen zoals je al zag. Als die eruit zijn en de seinen worden veilig door gezet bij binnenkomst, dan is er zeker wel winst te behalen in de dienstregeling.
Ik geef je geen ongelijk, maar het had veel erger gekund; eind jaren 60 was het plan dat er even ten westen een nieuw (deels ondergronds) station aangelegd zou worden, in de video 24:25. Het oude stationsgebouw en de perronkap zouden dan dus zijn vervangen door een structuralistisch betonblok in vijf tinten grijs. 😱
@@MachinistStefan afgezien daarvan, is het een uitgekleed, goedkoop en heel lelijk en raar bouwsel geworden, vooral het midden perron ziet er niet meer uit met 2 doodlopende sporen en met nu een onoverdekt perron Het is ook idioot dat het nog steeds niet af is, zoveel werk was het ook weer niet.
Het verbouwen van een monumentale kap komt meer bij kijken dan je denkt. 😉😉
Zo bij vertrek uit Apeldoorn niet meer een hele toeristische route over het rangeerterrein zoals dat vaak het geval was, werd tijd zeg
Klopt! En als alle ATB-baanstoringen worden opgelost en de seingeving naar hoog groen is aangepast (bij binnenrijden), dan kun je met 80km/u aankomen en vertrekken.
lampje 40km/h stuk, Treinstel heeft duidelijk nog wat extra liefde nodig in z'n laatste levensfase. 😉🤗
Haha, klopt idd! Lampje is later die week hersteld. :D Gelukkig zijn we niet afhankelijk van die lampjes tijdens het rijden. :D
😅ik hoop dat het geluid van deze echte Koploper hetzelfde is als die koploper van mij van Marklin,nog niet gehoord,zit nog in de doos,😂de 4015. 3 bakken.😅
Dat zal vast wel! :D Laat maar weten! :D
how long have you worked as a train driver?
❤️🇸🇪
I'm train driver for a little over 8 years now.
Een mooi rit meester dank daarvoor.
Ik ga toch een opmerking maken, het geregeld trachten te wassen van de voorruit... Als u het enkel doet voor uw eigen zicht 100% prima, maar ik denk dat u het voornamelijk doet om het beeldmateriaal zo 'vlekkeloos' mogelijk te maken, naar mijn mening heeft het vrijwel geen effect. (Het zou meer helpen als het materieel geregeld door de wasstraat gaat maar daar heeft de NS geen tijd, zin of geld voor maar laten we het daar niet over hebben). Ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel liter vloeistof met schoonmaak-prut heeft een gemiddeld setje bij zich?
Ha Frank! Thanks! :D Het reinigen van de frontruit met de wisser heeft enkel effect op verse vlekken (ook buiten beeld mogelijk natuurlijk). Overigens is deze frontruit verder brandschoon hoor voor een ICM. :D
Vervuilde ICM-frontruiten worden overigens in de wasstraat niet schoon. Die moeten in de werkplaats met de hand worden gereinigd. En daarvoor moet ook de spanning van de bovenleiding. Anders kom je er niet bij.
😅ik heb de Koploper 4018 digitaal van marklin,3 bakken.😅
Whoop whoop! :D Nog met echt toilet waarbij je het spoor ziet bij het doortrekken. :D
@@MachinistStefan weet er alles van,lol.🤣
😅Ha Stefan, zou het niet mooier wezen om een snelheidsmeter rechts oner te plaatsen?beter afleesbaar.😊
Hoi hoi! De leesbaarheid van de snelheidsmeter blijft dan gewoon hetzelfde natuurlijk. Dat verandert namelijk niets aan de stand van de camera bij de opname. Omdat ik rechts onderin de ruimte nodig heb voor de teksten etc heb ik ervoor gekozen om de snelheidsmeter rechts bovenin te tonen. Anders moet ik honderden layouts gaan aanpassen.
Weer een mooie rit !! Bij 2.54 is toch het oude station van Amersfoort ?
Thanks! Oeh, de geschiedenis van Amersfoort ken ik niet heel goed eerlijk gezegd. :D
Klopt, is het voormalige station Amersfoort NCS. Voor zover ik weet tegenwoordig in gebruik als het Europese hoofdkantoor van Gibson Gitaren.
Hey Stefan toen je Enschede inreed deed je de ATB uit heeft dit een reden?
Haha, nee de ATB doet het gewoon. Het 40 lampje was alleen defect. :D
@@MachinistStefan Ow nou kan gebeuren! Thx voor het duidelijke antwoord
Hoi Stefan. Wederom een mooie treinreis en fijn dat je extra baanvakken er bij hebt gekregen. Hoe zit het met 125 km/u tussen Hengelo en Enschede? Alvast een goed weekend. Gr Mark
Thanks! 😁😁 Ja, heb nu het hele land. Dus langzaam ook video's van de laatste uithoeken. 😁😁 Die 125km/u heeft waarschijnlijk met de remwegafstand te maken tussen de seinen. Oude baanvaksnelheid, maar blijkbaar is een update overbodig.
@@MachinistStefan wel fijn dat je overal kunt rijden door Nederland. Hopen dat ProRail niet alles gaat veranderen. Moet je elke sein, wissels en borden onthouden?
@user-gs7ig6mv4h De machinist heeft wegbekendheid. Op een baanvak. Daarbij horen idd ook de locaties van de belangrijkste seinen. Na aanpassingen lezen we ons gewoon opnieuw in. Gebeurt het hele jaar door wel op plekken in het land.
@@MachinistStefan Dank voor je informatie. Fijne avond nog 🙂
Hey Stefan weer een super leuke video, ik heb weer een vraagje.
Wat is de reden dat de hc en machinist door nemen tot waar ze zelf rijden en de aantal bakken is die mee gaat 😅
Tevens moest ik lachen om de reactie waarom er een ATB storing was voor Apeldoorn*een schoonheidsfoutje* geniaal.
Hoi hoi! Haha, ja mooi omschreven hè? Er zaten we na de werkzaamheden maarliefst vier aan die kant van Apeldoorn. Echt niet tof voor de reizigers ook.
De machinist en conducteur testen altijd de portofoon. Daarbij geven we in ieder geval de treinlengte door zodat de machinist weet hoeveel bakken die heeft (en dit bevestigt). Tot waar we meegaan is wel zo makkelijk zodat we weten waar we weer een nieuwe portotest kunnen verwachten.
@@MachinistStefan Helemaal met je eens,en Ow okee dat is inderdaad wel fijn idd. Dankjewel voor het beantwoorden van de vraag 😃
Hello, can you start showing how you controle the commands without showing your face ?
Hi there! No that's not allowed by NS. 😊😊
beetje slaperig soms in Almelo? Wat moet men daar op het hoofdkantoor wel niet van vinden?
Want een machinist mag niet gapen ofzo? Ga lekker fietsen joh! Wat een blubberreactie. 😂😂😂
Dat laatste had ik beter alleen mar kunnen denken. Mijn excuses.@@MachinistStefan
😊
Choochoo! 😁
😅zo te horen is Ariva verkocht aan de Amerikanen,dat houd dus in geen Ariva meer op de NS rails? niet verkeerd.😂
Haha, nou ik denk dat Arriva gewoon blijft rijden hoor in de regio. Maar er zijn wel degelijk zorgen over de toekomst daar ja. Investeerders zijn meestal uit op geld en zijn er niet direct voor de reizigers. We gaan zien hoe het loopt.
annoying whistlening
Then watch video's from one of my colleagues. 😆