Il y en a beaucoup qui disent que un feu rouge quand ça met longtemps faut passer sur notre sur le N parce que quand on reste freiner la boîte force toujours un peu après un stop non ?
Et si. Il y a une usure prématurée en restant sur D. La preuve, chez Audi, kia hyundai et tout autre marque avec des boîtes d'embrayage doubleet donc embrayage à sec, c'est même mis dans le livre d'utilisation et les nouveaux modèles reçoivent même un petit carton avec explications mis sur le levier de la boîte auto quand elle sort de révision.
Merci je me suis tjr poser la question sur le D à l'arrêt en boîte auto.
Il y en a beaucoup qui disent que un feu rouge quand ça met longtemps faut passer sur notre sur le N parce que quand on reste freiner la boîte force toujours un peu après un stop non ?
Et si. Il y a une usure prématurée en restant sur D. La preuve, chez Audi, kia hyundai et tout autre marque avec des boîtes d'embrayage doubleet donc embrayage à sec, c'est même mis dans le livre d'utilisation et les nouveaux modèles reçoivent même un petit carton avec explications mis sur le levier de la boîte auto quand elle sort de révision.