Алюминиевые капот и крылья, гидравлические тормоза с вакуумным усилителем, на каждое колесо - отдельный встроенный гидравлический домкрат .., с 1935г. 5-литровый рядный 8-ми цилиндровый 100 л.с. и 4-ступенчатой коробкой передач (по заказу - с четвертой повышающей передачей), с 1937г. мощность подняли до 120 л.с. - версия 853А, повышающая передача стала базовой
Уважаемый автор, я прекрасно понимаю, что ваши видео - ваше хобби и вы можете говорить.что угодно. Но как на автомобильном канале можно сказать "Шестицилиндровый V12"... В 853-м стояли только рядные 8-цилиндровые двигатели, которы просто форсировались. Проверяйте информацию и то, как вы ее преподносите.
По книге Юлиана Семенова " Семнадцать мгновений весны " Штирлиц ездил на автомобиле марки Horch и называл его хорьком. В Западной Германии после Второй мировой войны немцы хотели выпускать автомобили марки Horch, но американские власти ввели запрет. И вот тогда и появилась марка Audi лишний раз доказав совершенство германского автопрома.
@@ВладиславПетренко-ю8тсовершенно верно! И еще название компании основано на латинском переводе фамилии основателя Августа Хорьха. Horch, что означает «слушать», на латыни становится audi. Каждое из четырёх колец логотипа Audi представляет одну из четырёх автомобильных компаний, которые объединились, чтобы создать компанию-предшественницу Audi, Auto Union.
В середине 80-х, владелец одного такого Хорьха жил в районе ж/д станции "Петровско-Разумовское" в Москве. В то время я работал в одном из НИИ рядом с Сельхоз Академией им. Тимирязьева и добирался до работы на электричке с Ленинградского вокзала до станции "Петровско-Разумовское", а затем шёл пешком мимо Гаражного Кооператива, где я часто видел этот автомобиль. С хозяином ХОРЬХА познакомиться так и не довелось, хотя несколько раз видел его рядом с тем автомобилем на территории того ГК.
Я тоже был знаком с владельцем такого автомобиля , рассматривал его и даже сидел на кресле водителя. Хозяином был пожилой мужчина - ассириец. Гараж в котором стоял раритет находился недалеко от места пересечения Сретенки и Садового кольца на внутренней стороне ближе к к/т " Форум" во дворе. Был удивлен весом автомобиля и тем что на блоке двигателя( в верхней его части) не было видно ни одной шляпки от болтов крепления и каких - либо привычных крышек для залива масла. На мой вопрос :" Как это может быть? старик ответил что это не требуется так как гарантированный срок эксплуатации этого монстра без ремонта пол- миллиона километров. Автомобиль был черного цвета. Пробег составлял меньше ста тысяч км. Было это в 1975 году. В разговоре хозяин обмолвился что у него есть покупатель который предложил ему тридцать тысяч рублей и он обдумывает это предложение. Такие деньги просили на рынке за новый ГАЗ 24 "Волга".Позже мне приходилось работать с германскими механизмами в аннотациях на которые утверждалось что какая- либо смена смазки в течение сорока лет в рамках регламентных Т. У. не желательна. Так что может дед был и прав.
Машину Щусева приходилось видеть живьём: крылья были тёмно-коричневые, а боковины - "слоновая кость". Светотехника оригинальная, задние фонари пластиковые светло-красные - заметно выцвели от времени.
СЕГОДНЯ У МЕНЯ НЕМЕЦ ФОЛЬЦВАГЕН ШАРАН. И я им очень доволен,вот машина именно для меня ! Пять сидений снято и салон как прицеп по размеру,и спать в нем просторно и удобно.И диван я для него сварил,и теперь в дальних походах при пяти сиденьях есть и диван и двухэтажный багажник,а машина на дороге -просто ТАНК при 150 км.ч .А семья у меня такая,что ставлю все 7 сидений и она умещается и поехали !.Тут немцы молодцы ! Хотел взять Баргузина а БОГ дал эту (он знал,что мне надо) и езжу девятый год(машине 23 годика) работаю на ней и езжу на Родину каждый год 3 -4 тыс ни разу не отказала.
👏 🔥👍. Раньше другой подход был к вещам. Делали качественно, добротно и со вкусом. Название похоже на "хорек" соответствует параметрам зверька, аж шесть метров в длину и почти два в ширину
Красавчик!Я видел его в детстве в одного полковника где то 1968-69 году.Может быть другой Хорьх.И был он с открытым верхом и эмблему я запомнил-букву Н на радиаторе.Только как V 12 может быть 6-цилиндровым.У него должно быть по 6 цилиндров с каждой стороны.
Не помню где но ещё до развала Союза читал что после высадки в Нормандии развед группам Англоамериканцев в менялась охота именно на пассажиров автомобилей именно этой марки даже в ущерб основной задаче
"Мир-Автотехники", благодарю за признание! 😊 В 1943 г авиаконцерн " Хейнкель ГмбХ " разработал первый в мире самолёт "Хейнкель-126" с реактивным двигателем. Прошёл испытания....и завод был уничтожен советской авиацией. Но, до уничтожения завода, советская разведка сумела переправить чертежи самолёта в Москву. Сталин дал указание КБ Микояну и Гуревичу доработать и приступить к производству Что и было сделано...в 1949 г был испытан МиГ - 15 который внешне был похож на "Хейнкель-126".
Отец рассказывал, когда после войны их полк остался в германии он наткнулся на брошенный хорьх и даже успел пару дней покататься пока не увидели старшие офицеры. И фсё. Ну хоть чуть порулил. Как он потом шутил: самолет хорошо, но хорьх лучше
Произведение искусства!!! Но как понять"шестицилиндровыйV 12" ?! 🤣 Кстати, "Мерседес" (открытый) Гитлера тоже необыкновенной красоты автомобиль! Присмотритесь к кадрам кинохроники, где он есть! Чудо!
Я бы назвал этот Хорьх самым красивым автомобилем за всю историю, любовался им в ломаковском музее в10 году, хорош! Вот только он там был в плоховатом сохране, надеюсь сейчас уже отреставрирован....
Ой да ладно,бэмэвэ и мерседесы тоже нынче не чисто неметчинские,ту же электропроводку в африке скручивают им,так что хорхе не хорхе а Лада до сих пор жива))))
Реальный полковник, такое звание было у книжного Штирлица , не ездил бы на Хорхе , ему эта машина по статусу не положена . А вот у его начальника , Шеленберга , такая машина могла быть . Хорьх и Ауди означают одно и тоже - " слушай " , только одно на немецком языке , а второе на латыни .
Автомат "Калашников" точная копия Хуго Шмайссера разработаная немцем в 1944 г. Серийный выпуск начался в начале 1945 г в малом, ограниченном количестве...разница между "калашниковым" и "шмайссером" в прикладах и размер рожка. Чтобы в этом убедиться, смотрите док. фильм "Тяжёлая расплата" пр-ва ФРГ, Чехии и США.
Немецкий Гений, во всей красе...Даже Покрьішкин не удержался и пересел, но не в 401 москвич...?, Он бьі и на Фокке-Вульф-190 пересел, но небьіло в наличии и на ходу...?
У нас такой по городу ездит, свадьбы возит, правда кабина у него большая, человек 7 влезет, ну и заколхожен он не по детски, колеса от волги или победы, движок дизельный но хром в оригинале
Хорьх это нынешнее Ауди. Умели делать. Не то что нынче. Помню был у меня Хорьх. Геринга на нем возил. Хороший был автомобиль. Пока сцепление китайское не поставил....(
В пятидесятые годы для сотен тысяч совграждан больший интерес представлял " Москвич ,а " чудаков" на подобные раритеты можно было пересчитать по пальцам на одной руке. Так что больших денег они тогда не стоили. В 1975 году один из владельцев подобного шедевра готов был обменять его на новый ГАЗ 24 с небольшой доплатой.
Алюминиевые капот и крылья, гидравлические тормоза с вакуумным усилителем, на каждое колесо - отдельный встроенный гидравлический домкрат ..,
с 1935г. 5-литровый рядный 8-ми цилиндровый 100 л.с. и 4-ступенчатой коробкой передач (по заказу - с четвертой повышающей передачей),
с 1937г. мощность подняли до 120 л.с. - версия 853А, повышающая передача стала базовой
Вот красивый, шикарный авто.
Сегодня всё похожи на мыльницу, за редким исключением. ❤
Он мне нравился с детских лет. В 70-х увидел его в журнале "За рулем". Обалденний автомобиль.
Один из самых великолепных автомобилей мира! 👍
Шедевр автомобильного дизайна!
Крассавчег!
Уважаемый автор, я прекрасно понимаю, что ваши видео - ваше хобби и вы можете говорить.что угодно. Но как на автомобильном канале можно сказать "Шестицилиндровый V12"... В 853-м стояли только рядные 8-цилиндровые двигатели, которы просто форсировались.
Проверяйте информацию и то, как вы ее преподносите.
И еще фраза: он имел 8 скоростей....
Очень простой и приятный выпуск, еслиб показали подвеску колёс и схему мотора и коробки то было бы очень хорошо. Заранее благодарю!!!!
По книге Юлиана Семенова " Семнадцать мгновений весны " Штирлиц ездил на автомобиле марки Horch и называл его хорьком. В Западной Германии после Второй мировой войны немцы хотели выпускать автомобили марки Horch, но американские власти ввели запрет. И вот тогда и появилась марка Audi лишний раз доказав совершенство германского автопрома.
Не несите бред!
Ауди создал сам Август Хорьх, когда поссорился с акционерами фирмы, носившей её имя.
Вам всё американцы видятся!
@ВладиславПетренко-ю8т Sagen Sie mir bitte und wo das Auto Horch befindet sich sind?
Книгу, к сожалению не всю прочёл, не помню, а вот в фильме Тихонов-Штирлиц ездил на "Мерсе"!..
@bolek_i_lyolek Книга и сценарий кинофильма -- это две большие разницы. Книга поинтереснее.Найдите время, почитайте.
@@ВладиславПетренко-ю8тсовершенно верно! И еще название компании основано на латинском переводе фамилии основателя Августа Хорьха. Horch, что означает «слушать», на латыни становится audi. Каждое из четырёх колец логотипа Audi представляет одну из четырёх автомобильных компаний, которые объединились, чтобы создать компанию-предшественницу Audi, Auto Union.
В середине 80-х, владелец одного такого Хорьха жил в районе ж/д станции "Петровско-Разумовское" в Москве. В то время я работал в одном из НИИ рядом с Сельхоз Академией им. Тимирязьева и добирался до работы на электричке с Ленинградского вокзала до станции "Петровско-Разумовское", а затем шёл пешком мимо Гаражного Кооператива, где я часто видел этот автомобиль. С хозяином ХОРЬХА познакомиться так и не довелось, хотя несколько раз видел его рядом с тем автомобилем на территории того ГК.
Я тоже был знаком с владельцем такого автомобиля , рассматривал его и даже сидел на кресле водителя. Хозяином был пожилой мужчина - ассириец. Гараж в котором стоял раритет находился недалеко от места пересечения Сретенки и Садового кольца на внутренней стороне ближе к к/т " Форум" во дворе. Был удивлен весом автомобиля и тем что на блоке двигателя( в верхней его части) не было видно ни одной шляпки от болтов крепления и каких - либо привычных крышек для залива масла. На мой вопрос :" Как это может быть? старик ответил что это не требуется так как гарантированный срок эксплуатации этого монстра без ремонта пол- миллиона километров. Автомобиль был черного цвета. Пробег составлял меньше ста тысяч км. Было это в 1975 году. В разговоре хозяин обмолвился что у него есть покупатель который предложил ему тридцать тысяч рублей и он обдумывает это предложение. Такие деньги просили на рынке за новый ГАЗ 24 "Волга".Позже мне приходилось работать с германскими механизмами в аннотациях на которые утверждалось что какая- либо смена смазки в течение сорока лет в рамках регламентных Т. У. не желательна. Так что может дед был и прав.
Этот авто я увидел в фильме "Менялы" И он меня восхитил ! Какие авто были уже тогда ,до войны !
Машину Щусева приходилось видеть живьём: крылья были тёмно-коричневые, а боковины - "слоновая кость". Светотехника оригинальная, задние фонари пластиковые светло-красные - заметно выцвели от времени.
Особенно удивил 6-ти цилиндровый V-12 😆😆😆😆
Отличный автомобиль, великолепный запоминающийся дизайн. А автору совет поработать над дикцией. ...
Ошибка вышла.
@@avtotekhnika бывает)))
Самый красивый автомобиль в истории человечества!
Нет не самый.
Не Бугатти круче
Шестицилиндровый V-12? Это как???
Ошибка вышла.
От того эти машины и имели длинные капоты, что моторы исполнялись только рядные
СЕГОДНЯ У МЕНЯ НЕМЕЦ ФОЛЬЦВАГЕН ШАРАН. И я им очень доволен,вот машина именно для меня ! Пять сидений снято и салон как прицеп по размеру,и спать в нем просторно и удобно.И диван я для него сварил,и теперь в дальних походах при пяти сиденьях есть и диван и двухэтажный багажник,а машина на дороге -просто ТАНК при 150 км.ч .А семья у меня такая,что ставлю все 7 сидений и она умещается и поехали !.Тут немцы молодцы ! Хотел взять Баргузина а БОГ дал эту (он знал,что мне надо) и езжу девятый год(машине 23 годика) работаю на ней и езжу на Родину каждый год 3 -4 тыс ни разу не отказала.
У моего отца был Хорьх 853 . Насколько помнится, с 1972 по 1998. Из Германии его привез генерал авиации Осадчий.
👏 🔥👍. Раньше другой подход был к вещам. Делали качественно, добротно и со вкусом. Название похоже на "хорек" соответствует параметрам зверька, аж шесть метров в длину и почти два в ширину
.. и под две с половиной тонны массы, колесная база - почти три с половиной метра!
@@AlexIvanjv куда уж современному Китайскому авто прому из пластика 😃😃😃
Красавчик!Я видел его в детстве в одного полковника где то 1968-69 году.Может быть другой Хорьх.И был он с открытым верхом и эмблему я запомнил-букву Н на радиаторе.Только как V 12 может быть 6-цилиндровым.У него должно быть по 6 цилиндров с каждой стороны.
Ошибка вышла с двигателем
Вообще, по книге "17 мгновений весны" у Штирлица был не "Мерседес-бенц", а именно "Хорьх".
SPORT 853HORH это УЛЁТ, СНОС МОЗГА!!!
На "Хорьхах" ездили Гитлер, Геринг, Борман, Геббельс, Гиммлер, Риббентроп
Высший генералитет Вермахта, банкиры Шахт, Стиннес, промышленные киты немецких крупных концернов - Флик, Тиссен, Крупп, Манесман, Мессершмитт, Кюне, Линдеман, Миллер, Отто Вольф.
Не помню где но ещё до развала Союза читал что после высадки в Нормандии развед группам Англоамериканцев в менялась охота именно на пассажиров автомобилей именно этой марки даже в ущерб основной задаче
Хорьх потом поменял название на Ауди
Horch с немецкого означает -слушай, Audi -с латинского переводится так же
Заставили поменять. Любимый авто вождей Третьего рейха .
"Мир-Автотехники", благодарю за признание! 😊
В 1943 г авиаконцерн " Хейнкель ГмбХ " разработал первый в мире самолёт
"Хейнкель-126" с реактивным двигателем. Прошёл испытания....и завод был уничтожен советской авиацией. Но, до уничтожения завода, советская
разведка сумела переправить чертежи самолёта в Москву. Сталин дал указание КБ Микояну и Гуревичу доработать и приступить к производству
Что и было сделано...в 1949 г был испытан МиГ - 15 который внешне был
похож на "Хейнкель-126".
Сказочник
Отец рассказывал, когда после войны их полк остался в германии он наткнулся на брошенный хорьх и даже успел пару дней покататься пока не увидели старшие офицеры. И фсё. Ну хоть чуть порулил. Как он потом шутил: самолет хорошо, но хорьх лучше
В моем детстве такой темно-зеленый был в автопарке Новочеркасского театра имени Комиссаржевской.
похожий ХОРХ , бегал в Ташкенте до 70 года , цвета желтовато бежевого . вечерами останавливался возле хлебного маназина , у старого ТашМИ ...
Хотя я родился в Потсдаме,но я тоже не имею HORCH 853,ну ничего,спа ибо за ролик!
Пожалуйста
Произведение искусства!!!
Но как понять"шестицилиндровыйV 12" ?! 🤣 Кстати, "Мерседес" (открытый) Гитлера тоже необыкновенной красоты автомобиль! Присмотритесь к кадрам кинохроники, где он есть! Чудо!
Ошибка с движком вышла.
@@avtotekhnika Бывает! Ролик всё равно очень хороший! 👍🤝
Один из выпусков ежегодника Мотор-Яр конца 70-х был посвящен автомобилям Хорх.
... благо Дарю.
Спасибо
Мой отец служа в Вене стрелял в боковое стекло бронированного хорьха из ТТ и не пробил его а я стоял за его ногой и смотрел!
Я бы назвал этот Хорьх самым красивым автомобилем за всю историю, любовался им в ломаковском музее в10 году, хорош! Вот только он там был в плоховатом сохране, надеюсь сейчас уже отреставрирован....
Получить в руки такой завод и все профукать. Жигули вы мои жигули.
Ой да ладно,бэмэвэ и мерседесы тоже нынче не чисто неметчинские,ту же электропроводку в африке скручивают им,так что хорхе не хорхе а Лада до сих пор жива))))
В России к сожалению просрали всё...
Не для простых смертных. Тогда не было дворянства. А сейчас новые путинские дворяне покупают всё что хотят
тк мозгов как нет так и нет... спасибо ленину и сталину!
Продажность, коррупция и казнокрадство -не более ..
Реальный полковник, такое звание было у книжного Штирлица , не ездил бы на Хорхе , ему эта машина по статусу не положена . А вот у его начальника , Шеленберга , такая машина могла быть . Хорьх и Ауди означают одно и тоже - " слушай " , только одно на немецком языке , а второе на латыни .
vamos nos lembrar que Horch, Wanderer, Audi e DKW se tornaram Auto Union...
Такой автомобиль НЕЛЬЗЯ харьком называть!!!
Нам в руки, что не попали... Все равно автомат Калашникова получается
Если доработать напильником 😂 😃
Автомат "Калашников" точная копия Хуго Шмайссера разработаная немцем в
1944 г. Серийный выпуск начался в начале 1945 г в малом, ограниченном количестве...разница между "калашниковым" и "шмайссером" в прикладах и размер рожка.
Чтобы в этом убедиться, смотрите док.
фильм "Тяжёлая расплата" пр-ва ФРГ,
Чехии и США.
Трабант делали тоже немцы, почувствуйте разницу.
В России из Фиат сделали Жигули...Фиат до сих пор на автомобильном рынке , а где же ваши жигули !?!?!?
Если не ошибаюсь Horch родонаначальник, современного Ауди.
Он самый
❤
Посол в Москве был Шуленбург.
Да, это самый изысканный и красивый авто даже на сегодняшний день! Па своему дизайну и красоте он и рядом не стоял с современными мыльницами!
Почему бы немцам не возобновить производство этих шедевров автопрома? У них получилось бы.
Хорхь
У меня не было HORCH у меня было (летящее совершенство ) с капота 20 лет назад
Такой серый с красным в Донецке был где то в Николаев Одессу уехал
Он понял что ни в росии ,ни в оккупированном Донецке у него будущего нет и уехал в Одессу.
@@ВіталійБичок-д5в 😂 в Украине настало светлое будущее , и чем дальше тем светлее😊
Ауди от "аудиатур эльтэра парс".
:6 цилиндровый v12????
Ошибка.Бывает.
6 цилиндровый v12? 😮
Ошибка вышла.
Предок АУДИ..
Уря хавалам..хавайте .
Немецкий Гений, во всей красе...Даже Покрьішкин не удержался и пересел, но не в 401 москвич...?, Он бьі и на Фокке-Вульф-190 пересел, но небьіло в наличии и на ходу...?
Немцы кино снять не могут как и спеть ни чего, но вот автомобили они единственными в мире делают.
Они херней не занимались. Они вещи делали
@MrKanisterKopf92 занимались и хорошо занимались своим фашизмом. Херни было больше чем где либо.
У нас такой по городу ездит, свадьбы возит, правда кабина у него большая, человек 7 влезет, ну и заколхожен он не по детски, колеса от волги или победы, движок дизельный но хром в оригинале
Ну да, " кабина"😂
@@Venik56 с Нового Года салон называется КАБИНА!
@@OlegMiller-r4k спасибо, буду знать. Теперь нужно говорить "Кожаная кабина"?
В западной Германии АУДИ
Почти 100 лет назад машины были лучше визуально
nõukogude võim võitis ka horch-i
Авто хорошее, изумительное . Но Вдадедьцев к стенке !
Ауди !!
а что производили в ссср? м1! вот тебе и коммунизм...
Галоши воши коммуналки с одной парашей на весь поселок
Калоши?
@@AlexIvanjv а у нас поп с колокольни ёб@ улся сам вдребезги, а калошам хоть бы хны*знак качества ⛤ на всех изделиях ставился в СССР!
Зато первые в космос полетели. В космос… это вам не пуп царапать. Народу только от этого никакой пользы, одни амбиции.
Зачем сравнивать машины такого класса с москичем и запорожцев сравнение должно с зисом но их делали штучно а этот серийный
Харёк
Хорьх это нынешнее Ауди. Умели делать. Не то что нынче. Помню был у меня Хорьх. Геринга на нем возил. Хороший был автомобиль. Пока сцепление китайское не поставил....(
Но эти машины могли себе позволить только состоятельные люди.
В пятидесятые годы для сотен тысяч совграждан больший интерес представлял " Москвич ,а " чудаков" на подобные раритеты можно было пересчитать по пальцам на одной руке. Так что больших денег они тогда не стоили. В 1975 году один из владельцев подобного шедевра готов был обменять его на новый ГАЗ 24 с небольшой доплатой.
Ну не скоростей, а передач 🤪
Ну это кому как нравится называть.
@avtotekhnika дай определие "скорость" - на это нравится заканчивается
AUDI.
Штирлиц ездил на хорьх
Нет, он ездил (в сериале) на мерседесе.
@oleg9784 почитай Юлиана Семёнова
В книге-Хорьх, в кино- Мерседес.
@@жириксКнигу читали не все, а фильм все смотрели, я имел ввиду именно фильм.
Это ауди
Может это от того, что у Horch и Audi один основатель -August Horch ? ..))