Опель Адмирал 1939 год. Автомобиль для генералов. История фирмы Опель.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Привет друзья. Тест драйв очень редкого автомобиля третьего Рейха. Было выпущено менее восьми тысяч экземпляров этой модели. Большая част Опель Адмирал погибла во время второй мировой войны а до наших дней дожили вообще единицы. Автомобиль вошёл в историю не только как американо-немецкий проект, но и как свидетель многих важных исторических событий в истории человечества.Спустя восемь десятков лет со дня выпуска, автомобиль благодаря стараниям членов харьковского технического клуба Самоходъ, очень бодро бегает и выглядит. Приятного просмотра.
Тест драйв Бьюик 1939 год:
• Автомобиль 30-х годов ...
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @АвтополигонКузницы
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @ТрудовыебудниКузницы
Наш канал документального кино: / @СтудияКузницаФильм
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история
Молодец Александр Павлович! Дельный мужик! Дело своё добре знает! Низкий поклон и уважение ему!
you prolly dont give a shit but does someone know a method to log back into an Instagram account..?
I was stupid forgot the login password. I appreciate any assistance you can give me!
@Avery Pedro Instablaster :)
Александру Паличу респект и уважуха. Всегда приятно слушать знающего человека. Максим Сергеевич , Кузница вы лучшие.
Сногшибательнейший аппарат, как и выпуск собственно. Респект "Самоходу" и "Кузнице"!!!
Самоход Краматорск?
Самоходовцам привет и почёт из Краматорска!!!
Молодцы ребята, то что вы даводите автомобили до надлежащего состояния.
Успехов вам.
Уважаю.
Ого, а машина то не простая а с Историей! Спасибо за прекрасный рассказ и долгих лет жизни Вам и Вашим "" мужским игрушкам")))
Черномырдин был оригинальным человеком..Уважаю!
Черномырдин с террористами договаривался. Задорный дедок был. Так не надо делать.
Ну ведьОн был совершенно глупый! Почему у Вас такие приоритеты?
@@nikomo1908 а ты его лично знал? Делая такие выводы?
@@nikomo1908 глупый человек не может сочинить столько афоризмов.Он круче Жванецкого!Жванецкому тексты писали,а у Черномырдина афоризмы сами рождались.Спонтанно.
@@nikomo1908 Он глупый миллиардер а ты умный нишеброд. гордись.
Спасибо, что сохраняете автоисторию
Очень жду, видел именно этот экземпляр вблизи вживую
Прекрасный обзор! И контент,и подача материала! Спасибо Кузнице за интересное видео и за то,что благодаря вам,мы узнали таких энтузиастов,как Самоходовцы! Продолжайте в том же духе - знакомое нас и с другими любителями ретро техники.
Ездил я на таком автомобиле Хорошее воспоминания .
Благодарю вас, господа, за интересный рассказ. За этой машиной действительно уникальная история
Что история создания, что жизнь этого автомобиля очень интересная вышла. Большое спасибо за повествование.
По большому счету какая разница от чего подвеска и двигатель...Авто выглядит здорово...И самое главное даёт представление о машине...Хорошее видео!
Как всегда, все на высшем уровне. Спасибо!
Спасибо тов. Осетрову за поддержание Кузницы на плаву. Есть что поснимать.
Молодцы, спасибо вам за подвижничество! Самоотверженный труд...
Шикарный автомобиль. Собираю модели автомобилей в масштабе 1: 43 и очень долго искал модель такого Опеля. Поправлю автора немного. Опель-Адмирал действительно флагман компании Опель. Но по классу он сопоставим с Мерседесом 320 а эта машина в Германии тридцатых занимала место в среднем классе. Но учитывая что в Германии 30 годов личный транспорт это роскошь а тем более средний класс. Позволить себе могли позволить только очень состоятельные люди вроде хозяина большой фабрики или завода. И по допросам личной охраны Гимлера известно что для тайных поездок оный пользовался именно Опель-Адмиралом. Спасибо за обзор.
Так что, гер фон Штирлиц, он же товарищ Максим Исаев, он же Всеволод Владимиров вполне мог по статусу старшего офицера РСХА ездить либо на Мерсе, либо на Опель Адмирале. Кроме "Хорьха" по задумке Юлиана Семёнова.
Спасибо Огромное, Молодцы! Москва
Опель крутой ,спасибо Александру Павловичу за то что сохранил и восстановил и Максиму и Кузнице за съемку данного видео!!! Лайк
Очень красивая машина у неё есть душа.
Приятный и душевный обзор. Уважение, что смогли сохранить и восстановить столь редкий автомобиль.
Здравствуйте товарищи! Привет с Камчатки!
Богатая история у адмирала. Молодец Александр Павлович и самоходы.
Интересная машинка. Очень грациозная и симпотичная)...
КЛАСС!!! Браво мастерам и ценителям истории.
Вот это аппарат!!!
Никогда не писал комменты, а тут хочу написать. Подписан где то примерно с даты, когда Икарус 260 перегоняли. Уважаемая Кузница, как модно говорить, на мой взгляд, вы скатились. Объясню, в обзоре на машину самой машины минимум. Одна болтология. Капот не открыли, багажник даже не вспомнили. Салон не показали. Про открытие всего, что можно открыть я даже не говорю. А ещё можно бы было хотя бы показать различные устройства снизу, подвеску и тому подобное. Не хочу ставить примеры, но, посмотрите, например, обзоры у Ивана Зенкевича.
Люблю Опеля..сколько их было начиная с начала 90х....
Ауди тогда не было. Был ауто юнион. А в целом спасибо за контент. Осетрову отдельный респект и уважуха
Ауди в то время называлась Хорьх
Реставраторы молодцы, хорошая машина, отличный обзор!
Лайк и огромная благодарность за реставрацию и за видос!
Отличный экземпляр, Лайк.
В 60-х и 70-х годах Опель производил также очень шикарные Адмиралы и Капитаны.
Всю свою длинную жизнь Я связан с автомобилями Но вот таких мелочей не знал Спасибо вам большое за эти уроки истории вы просто Молодцы ваш верный поклонник из Москвы
большое спасибо. привет с берегов Днепра
У моего отца был такой автомобиль! Между прочим маю мамку он подцепил именно на нём))). Ездил на нём на юг!.) Он очень жалеет что когда то пришлось его продать.( Машина ездила в Нижнем Новгороде и Дзержинске.
Кузница Тест Драйва, снимите обзор на ИЖ-2125 Комби
Олександр Анісімов кузница уже снимала на него обзор
@@i386_ больше года назад они снимали как ездили на рыбалку на 2102, 24 и 2125. Если и был за рулём рассказ о машине, то это не это, что я ожидал. Я имею в виду, что хотел бы, чтобы Кузница сняла видео-обзор, как на ГАЗ-24 первой серии. Было всё подробно рассказано, понятно, про газ-24 мне очень понравилось.👍
Очень красивый автомобиль.
Шикарный автомобиль! Имел честь целый день ездить на нем в качестве штурмана на ралли исторических автомобилей. Действительно настоящий ходовой экземпляр, способный в 21 веке достойно держаться в транспортном потоке - и динамично и комфортно. Вопрос - как решён вопрос с КПП? Присутствует ли на конкретном экземпляре гидромуфта - артефакт ЗИМ 12?
Чёрный цвет ,,Адмиралу,, не идёт. А вот глубокий, цвета вишнёвой коры - даже очень. Пятьдесят лет назад любовался каждый день этой машиной возле проходной завода. Просто СКАЗКА!!!
Огромное спасибо. Наконец я увидел вблизи єтот прекрасный автомобиль который иногда вижу на дороге. Радует что хранится история!
Шикарный автомобиль...
Добрый вечер Максим)! Очень интересный видиоролик об "Опеле Адмирал",я такую машину видел только в кино ). Спасибо вам что сохраняете и находите в наше время такие красивые и редкие автомобили).
Душевное видео. Спасибо!
Обзор швейной машинки👍
Пошёл стиралку выбирать!
И всем злопыхателям, скажу сразу- если не знаете Историю, и не цените её. То не кидайте, ваши фальшивые выводы и доказательства! История, очень интересная!
полностью с вами согласен
"Адмирал" мне всегда нравился. Сам езжу на старом "Опеле", но все-таки не таком старом.
Спасибо! Помню эти машины из детства. У нас в Риге, в 60-х годах, они встречались нельзя сказать, что редко. Капитан конечно встречался почаще, так же как и Гдэровские БМВ (ЕМБ).
Классный легковой автомобиль Опель Адмирал!!! Спасибо за видео!
У ГАЗ-12 еще гидромуфта стояла! Как у АКПП. Несмотря на ручное переключение. Отсюда и плавное трогание, и незаглохание при бросании сцепления.
Молодцы! Дали вторую жизнь машине. Виктор Степаныч тоже крут. Спасибо
Максим Было бы очень интересно Если бы вы смогли сделать передачу об автомобиле зис-110 и его прародители Packard
если найдём такой автомобиль, снимем сто процентов
Сегодня в п. Лазаревское увидел этот Opel Admiral в гостиничном комплексе в идеальном состоянии❤. Стоит под крышей и вход только под присмотром охраны.
*_редкий экземпляр_*
И всё-таки ЗИМовский мотор был создан на основе движка Chrysler, а не GM
Как бы это странно ни звучало сейчас, но Крайслер и GM - это были разные концерны.
У отца был такой служебный автомобиль в Варшаве после войны. Эх...
В 50 годах, прошлого столетия у нашего соседа был такой Опель и он нас, детей, катал.
Владимир из каких Вы мест?
@@ВалентинПарахин-я1о Центральная Украина.
*_Опель адмирал машина шикарная_*
Максим Сергеевич, смотрю часто Ваши видео. Мне нравится ваше творчество. Но есть один момент. Можно как то убрать из вашего лексикона слова " влаживать" и "вычухать" . Говорите пожалуйста правильно.Дети смотрят ,будут повторять .
Редкий вариант👍,Кто называет дирижабль,а кто веретено,по истории Опель был связан с ткатским производством ,мнения рознятся , Но авто этих лет по прежнему ни как от этого не перестает привлекать внимания,
В стиле д. Вити Черномырдина было сказать ,, а тебе не похер капитан, адмирал? А так спасибо за видео и огромное спасибо за рассказ истории автомобиля.
Павел Павлович и Кузница, доброго дня из Красноярска!!!!
большой привет сибирякам
@@KuznicaTestDraiva большой привет, Харькову и Киеву)))
хіба не Олександр Павлович?
Александру Палычу привет! Интересно было пообщаться, когда выставляли этот Опель в том числе в салоне Тойоты. Весьма интересно было как петролхеду.
Интересно-бы было проследить биографию этого автомобиля !
Историю переврал. GM купили Opel не тогда , когда последний якобы загибался , а наоборот , когда треть всех автопродаж в Германии приходились на Opel. Американцам захотелось купить Opel , именно потому что он был успешным и перспективным предприятием.
Привет из Таллина!!! Машина - СУПЕР!!!
Молодцы! Жалко в Ликвидации не сняли.
Интересный автомобиль с интересной историей. Спасибо. Что касается подражания американцам, то это не тот случай. Опель был отделением GM, и просто использовал разработки американского концерна. Можно даже сказать, что идеи и конструкции разрабатывались в США, а собирали автомобили руками немцев.
Красивый кар!. спасибо Максим
где ваши новые автобусы?когда вы планируете наконец пригонять их на свою базу?
За Аутосаном планирую в сентябре ехать. сейчас нет времени. Икарус к большому сожалению слетел по техническим причинам
@@KuznicaTestDraiva Ну слетел так слетел,значит не ваш он был,найдете еще другой,главное что бы в нехудшем тех и внешнем состоянии и целый по ферме.
Если GMC приобрела Opel, то о каком подражании и копировании может вообще идти речь?
Пежо и опелю надо объединится и название как раз под стать их продукции получится!
Так они уже.
@@АлексейОдерков-р7ц уже?
То есть где уже на просторах асфальта бороздят ЖОПЕЛИ?:-)
@@Tema54 Шильдов правда пока таких нет, но GM продал Oпель PSA. Еще один прикол из Симпсонов стал реальностью)
У моего деда был служебный Опель Адмирал, трофейный. Позже ввиду отсутствия запчастей, его просто списали и как я помню ( по рассказам ) сбросили в Терек. Дед тогда во Владикавказе ( Орджоникидзе) работал.
Спасибо за видео. Отличный ролик！
Автор фирмы "Ауди" не были. Был " Хорьх". По немецки хорьх звук. Слово Ауди тоже значит звук но это латынь. И уже после второй мировой.
Не Ауди, а Хорьх ;)
Кузницу Тест Драйв надо будет скоро переименовывать в Кузницу Самохода😊
Виктор Степаныч правильно понизил звание до капитана, без оригинального экстерьера его нельзя называть Адмирал :)
В 70-е годы я на такой имел честь несколько раз быть пассажиром в Чернигове у директора базы, причем прилично отреставрированной.
Обзор супер !!! Мужики, спасибо !
Привет Максим
Похожая была в Одессе, только двигатель был Победовский, сзади на багажнике была выштамповка под запаску. И мордаха немного другая.
наверно там был опель капитан
спасибо Максим!
Красивая машина. Интересно, почему американо немецкая? Опель это немецкая компания
GM в 1931 году купил Opel
@@ir.sh.4595 Спасибо. Не знал
@@ir.sh.4595 Интересно!Не думал что так давно,считал что в годах 70-х.
Когда ты говоришь ВЛАЖИВАТЬ от тебя попахивает деревней.
Машинка красаучек вау 👍
Супер
Помню еще в 60 году у соседа был перекупленый трофейный, со съемной тентовой крышей. Запомнились красные кожаные сиденья. К сожалению сосед был неумеха и разгильдяй. И такой автомобиль долго не прожил
У меня был BMW 1948 года, жаль руки не дошли восстановить его...
Максим, спасибо за адекватный обзор.
Точно такой же Опель ездит у нас в городе Кривой Рог
В Харькове на ул.светлая в гар.кооперативе светлячёк стоял такой в средине 90-х в хорошем сохране под дождями и снегом потом делся где то.а зим комплектный бып порезали на металл.
Отлично!
Опель огонь 🔥. Своего не продам такая машина нужна самому)))))
Пушка! Спасибо
Красивый автомобиль. Единственное, что режет глаз - бампера в серебрянке.
и слово "влаживать деньги"
Двери точно такие,как на автомобиле Опель кадет,впоследствии Москвич 400-401.
Welch wundervoller Wagen!
👍
Есть на продажу под реставрацию адмирал 39 года , кабриолет всё целостно но в розобраном виде , автомнаходится в германии цена 30.000 евро
Да чего на нем кататься - по двигателю и ходовой, это же ЗИМ! Динамика наверное даже лучше будет, так как кузов явно легче. Ходвыми качествами Адмирала тут и не пахнет.
Немцы тут ничего содрать с Америки не могли, так как, Дженерал Моторс сам владел Опелем.
Точнее скорее всего наоборот : ЗИМ это Opel !
@@USER22479 Я про конкретный экземпляр - когда ходовая и агрегаты все ЗИМовские, то и ехать он будет как Зим, а не как Опель Адмирал.