ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2024
- Эта маленькая жужжалка стала основой для переднеприводного раллийного снаряда, которому на асфальте не было равных. Представляю Вашему вниманию - Пежо 306, небольшой хэтч для европейского рынка, но который сыскал популярность и за пределами своего ареала обитания.
Добро Пожаловать!
leshik_up
Тайм-код:
00:00 - Итак
00:12 - 70-е
00:37 - Проект C28
01:01 - Peugeot 309
02:28 - Проект N2
02:49 - Проект N3
02:57 - Peugeot 306
03:21 - Кабрик
03:38 - Двиг
04:10 - Le Mans
04:47 - Peugeot 306 Maxi
05:47 - Спорт
06:08 - WRC
07:30 - В играх и фильмах
07:40 - BTCC и Spa
07:55 - Концовочка
Музыка:
Music from Tunetank.com
MusicArea - Heroic (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t/4po2/1475-heroic - ยานยนต์และพาหนะ
Очередной раз убеждаюсь что Французы делают вещи и ещё какие
Что бы там ни несли хейтеры, а делать отличные автомобили французы умеют.
Первая моя машина Пежо 306 1.8 АТ хэчбэк.Была мной купленна в 2015 году, 3 года я на ней ездил и кайфовал, на роль первой машины я незнаю лучших претиндентов!Потом я решил её довести до идеального состояния и поставил на капитальную реставрацию. Вторая быта 306 1.6МТ хэчбэк.Ее я взял как подменную на время ремонта первой, но она была по самому низу рынка и намучался я с ней соответственно, через пол года продал.Третья Пежо 306 1.6МТ универсал, её заменила и помогала мне по работе, её отдал зятю, до сих пор ездит 420тысяч уже перевалила.А я взял четвёртую Пежо... но уже 307 2.0МТ sw отличная машина, очень вместительная, очень любил её, достойное продолжение 300-ой серии пежо.Паралельно с ней была купленна Пежо 406 3.0 v6 coupe , это просто ракета, тут одно могу сказать, таких уже не будет...И сейчас у меня Пежо 3008 2.0 АТ дизель 2-го поколения, это уже технологическая ракета.Люблю её.
А первую свою 306, которая привила мне любовь к PSA, я по-немногу востанавливаю до сих пор...Жду с нетерпением когда на ней опять прокачусь!
У меня было два раза Пежо 306, очень достойный автомобиль, Пежо 306 надёжный, хороший рабочий, и красивый
Спасибо Вам за это отличное видео
Неплохой видос, познавательно)) Сам езжу на 306-м седане 98-года)
Снимите свой обзор пежо306, от владельца. Хотя бы короткое, без монтажа
@@AHotkovo я не против конечно, но его сначала нужно восстановить из мёртвых)
Классный видос! И пыжик тоже прикольный, даже не знал, что есть такая "легенда"
👍👍👍
Поздравляю с сотым лайком;)
Благодарочка!
Эта модель побеждала во всех сравнительных тестах, в которых участвовала. Хонду Сивик, например, она просто разрывала в первом же повороте. 306-я задала тренд на подруливающую заднюю ось, который продолжили Форд Фокус, Мазда 3 и Гольф-5.
Не пошел по стопам 306-го только Renault, инженеры которого больше внимания уделяли передней подвеске и первыми сделали поворотные кулаки отдельными от стоек на спортивной версии Megane RS. Это решение потом перехватили Опель на Astra OPC и Форд на Focus RS.
Во всем, что касается шасси французы всегда первые.