Согласен с автором ролика. Пыжик 306 версия брик по кузову - это бомба. Взял его в 2008 в нач.апреля. было ему 10 лет. Сам уже езжу ,внимание! 12 й год. Было на спидометре около 280 000 тыс. Сегодня уже забежало за 400 000. Машина неубиваемая по факту. У меня спрашивают когда поменяешь? А на что менять. ? Какой выбор сегодня? У меня 1.8 инжектор. Кузов живой . Рабята,машине 22 год пошел. Сегодняшние тачки из салонов,мало того,что бабла стоят,так еще ,ведут себя как презики одноразовые. Пишел к выводу,ездить буду сам. Пежо- КРАСАВА. ДИЗАЙН у тачки актуальным будет еще очень долго! Всем удачи на дорогах. Стас .Брест.
@@user-el9cr4wv3j Продал 3.5 года назад. Деньги нужны были срочно. Жалею. Взял ,дурак,дизель 2.2 т.д. Ниссан альмера тино и намаялся с ним. До сих пор вижу в городе семья катается на моем 306 пыжыке. Ностальгия, блин.
Про косяки все правильно сказал. Машина реально крепкая. Ее сравнивали, в свое время, с 307-м и все отмечали, что выиграв в комфорте, 307-ой проиграл в крепости. Сам 30 лет на французах езжу.
Если подшипникам балки хана и они сожрали палец, то они продаются и тоже меняются. Вентилятор салона иногда ломается, перестает регулироваться скорость, перепаиваются два транзистора на чуть более мощные и больше не ломается. Со временем центральный замок может моросить, так что ключ в замке зажигания, выходя из машины, лучше не оставлять ;)
Ура!!!!!!Пускай весь мир узнает,что 306 это произведение искуства!!!Я каждый день утром под кайфом когда сажусь за его руль!Не люблю подписку,но за это видео держи...!!!!
у нас в семье был был пыжик партнер 99 г.в. (тоже 1.9 атмо), и за все 6-7 лет владения тем каблучком в общем на запчасти без масел и фильтров потратили около 450-500 дол (и то самое дорогое что меняли - это полностью балку в сборе, но покупали б/у на разборке), но отработала машина свою цену полностью. Продали только изза того что нужно было машину побольше. Сейчас себе планирую что-то брать на этой же платформе, у очень понравились, и не дорогие. А, и кстати: как-то раз из знакомым сели и посчитали, сколько приблизительно идет денег в ГОД на обслуживание наших машин, и оказалось, что его 3-х летняя (на то время) девятка была более чем в 2 раза дороже, и при том он существенно меньше наезжал. И уже тогда решил, что никогда не возьму себе русскую машину)
Классный и позитивный обзор! Был такой универсал - правда в подубитом состоянии - но я все равно в восторге, классная машина, но следить все же надо. Брал с пробегом 300к (по одометру) и сотню еще накатал. Тачка подвела только один раз - и то благодря механикам-распиздяям, извиняюсь за мой французский. Лайк!
Автор видео прав! Я владею ей 6 лет. С пробегом 370т.км. щас уже 422т.км. и тфутфу!!! Взял в запущенном состоянии по кузову. Причем она была полицейской! По ходу в такси 2 снималась🤣 Ключ из замка зажигания уже выпадывает 🤣🤣🤣,личинка двери давно ещё до меня сдохла;) а печка и стеклоподъёмники робят)) Последние два года езжу на дальняк по 400-700км за сутки. Меняю только масло и расходники! Подвеска мягкая,ваще кайф. Управляется как игрушка! В общем кто будет брать кайфанут и не пожалеют!!! Всем добра!
У меня был 306 пыж 2007 года 1.8 литра , трёх дверка кроме масла и колодок с дисками ничего не менял !)) бензин ела мало и спал в ней не раз выезжая на рыбалку ) заднее сиденье складывается хочешь всё хочешь половинку и ложишься на искосок )) ноги в багажнике голова в салоне с ростом 175 см вообще уютно и комфортно было )) очень хороший авто из бюджеток !👍
Французский гольф - его еще называют. Видел, ставят в заднюю балку масленки и раз в год нагоняют шприцом смазку. На этой же платформе выпускали Пежо-партнер,Ситроен-ксара, -берлинго.
Загир салам алейкум.Брат прежде всего тебе огромное благодарность У меня с торсионной аналогичной балкой два Пежо 405 .Так вот завод рекомендует каждые 60 000 т.менять подшипники торсиона.А у меня тачка пробежала 250 000 km за счет того что просверлили на корпусе торсиона Ба́лкe отверстие резьбовое с болтом.и каждые 5000 тысяч км когда менял масло двигателя за одно через дырку на балке прокачали солидолом эти подшипник. этот метод у нас в Баку все знают так как у нас Samandov много.А саманд это пежо 405
за 8 лет владения пежо 306 менялось только задняя балка, подушки задней подвески, сайлентблоки передней подвески, амортизаторы перед и зад, передние пружины, распред. вал(это всё менялось только 1 раз), и расходники: подшипники передней ступицы, стойки стабилизатора, шаровые (перечислил что часто приходится менять). Вроде всё, что касается этого авто.
Ролик посмотрел, все справедливо. Владею более года, залез наверное почти во все уголки этой машины. Что-то есть на канале даже по ремонту. Подвеска задняя сильно потрепала нервы и треплет до сих пор, никак не разберусь с косяками подвески, причём балку собрали новую.
У меня из такой же гвардии правда не 306 а 106 1.5 дизель без турбин, живучий очень. Нету тех эмоций но как тачка для города где трудно с парковкой и пробки очень хороший вариант.
Купил пол года назад такого пыжа. 1997 года, 1.4, 75л.с. Первая моя машина. Сказать что я доволен - ничего не сказать. Да проблемы по кузову, но по основным узлам никаких претензий вообще. Минимум вложений. Полюбил эту машину 😀
Всем привет с Быхова . Владею уже пыжом 306 1.9д 10 лет наездил лично 245 тысячи , с косяков поменял балку в том году и пробило прокладку , все устронил машиной доволен пока продовать не собираюсь
Это же xud9 на бош ve Были не делфи, а лукасы, они электронные, но в основном они были на xud11 это 2.1 Видел такси с пробегами по 800-1100) Есть еще xud9te турбо с куллером Эти моторы ставили на suzuki samurai и suzuki vitara. Даже на нивы сейчас ставят)
езжу на 306 универсал только, 98 год, кузова у них полностью в цинке, балку ремонтировал сам вышло не дорого... простейший двигатель подвеска не сложная тоже сам все делаю, не плохая машина за не большие деньги
Крашеная солярка она такая же как и обычная, а дело в том что на старых дизелях стоит обычный тнвд, а в новых дизелях стоят уже насас-форсунки которые забиваются и выходят из строя из-за крашеного топливо.
я против иномарок ничего не имею... но, чутька стремно брать, с моей то работой.. а вдруг поломка, а в Черкесске с з/частями на иномарки, тяжковато.. но и тем не менее, хочеться из отечественного ведра вылезти и кайфануть, даже на 306-м)) всех благ вам!
Хорошее видео. Напиши в комментариях подробнее о машине: год выпуска, пробег, полное название модели, модификцию. А если не трудно, друг, черкани пару слов (а лучше обзор) про Пежо 206 седан (иранская сборка). Я уже третий год на такой езжу. Вполне доволен. Хочу узнать мнение специалиста (ну хорошо... мнение ю-туб специалиста). Спасибо!!! И самое главное, поддерживай свой канал. Пусть видео не так часто теперь выходят. Я с огромным удовольствием жду очередного видео. Загир, знай ты делаешь правильное дело, твоя работа (силы вложенные в поддержание канала) приносит благо. Продолжай, ты молодец!!! Ижевск. Удмуртская Республика.
у меня новая машина с салона год только проездил Seat Leon. а мне хочется купить какую-нибудь старушку и ухаживать за ней чтоб она меня никогда не подводила 1 9 TDI
за 9 лет владения 1.9 дв8 универсал 1999г.в. менял только расходники, вот сейчас пришло время смотреть балку заднюю, каждый день езжу, вообще проблем не вижу, сравнительно, как "жоповозка" лучше и крепче на мой взгляд машины за эти деньги нет.
Все проблеммы замков в электрической "розетке" в двери,нарушается герметичность резинового чехла и провода подгнивают!У моей стеклоподьемник сдох и динамик в двери,новые провода всё исправили.Ходовая вечная-не зря на ней все первые "каблучки" сделаны.И кстате востановлнная подвеска 15-20т.р я считаю не так уж и дорого.За то чуствуеш себя "Богом" за рулём этого 20-ти летнего, 1.8-ми литрового, бензинового,ZF-автоматического,100 тысяч стоящего ЧУДА!!!
Ребят расскажите про Toyota Corolla 2004-2006 годов. В Молдове, в Кишиневе каждая третья машина такая. Причем наверное больше половины этих машин с двигателем D-4D 1.4. Стоят они на внутреннем рынке от 5 евро!!! А что в европе?
Двигатель 1.9 DW8 ? Топливная бош или делфи? Если бош - можно лить хоть подсолнечное масло. Делфи - только хорошее топливо и фильтр, тогда ресурс больше 1млн.км без ремонта
Купил у друга 2 штуки Пежо 306 за 270 евро, у каждой пробег более 400.000 км. Ездил около месяца на первой, ничего не меняя, и в один день из под капота начало дымить, доехал до дома и авто более не завелась. Во второй поменял масло, фильтры и, слава Богу, уже проехал около 7 тысяч. Проблема действительно, электростеклоподъёмники через раз работают иногда и вентилятор печки сломался)
Хороший машин, но живых уже мало осталось, лучше за недорого найти 307sw в рестайле живую, только лучше на механике. Сам такой владею, надёжная, на трассе вообще не устаешь
Антон Гревцев если найдёшь живой кузов - бери смело! Дизель 2литра овощной, но очень живучий, экономичный и переваривает любую соляру. Легендарное авто!!!
@Danial Shchannikov привет я тож не знаю, что с моими, передние работают норм, а задние только вначале работали. Сказали надо к электрику везти, но для меня не вариант, т.к. без машины останусь, вот как то так
У меня тоже они постоянно ломались, но подсказали дедовский способ решения проблемы- вытащил косу проводови окунул на несколько минут в кипяток, после этого провода стали гибче и уже 5 лет никаких повреждений проводов в месте изгибов!
Была у меня такая, только Citroen Xsara не помню точно, вроде 98г выпуска, мотор и коробка такие же. 1.9 нетурбированый дизель, 5мкпп. На 380 т.км поменял прокладку блокак, пришлось 0.2 мм сточить с головки, прокладку оставил оригинал "толстую" не нашел, просто добавлял по 2-3 литра бензина при заправке. нюхала по 3-3.5 литра на сотню по трассе. легко набирала 150-160. Реховот-Эйлат (Израиль) туда-обратно (700 км), полный багажник 4 человека, + 2 чемодана между задними, короче задний бампер "на асфаотте" + постоянный кондей, и гнал 120-150 литров 30 съела (60% бака), На 740 продал на запчасти просто потому что купил более свежий С5 на 20Hdi в эксклюзиве
Не в тему комент, Ринат. Это не друная а таже самая тачка. Ситроен это Пежо, но премиум, как Ауди и VW. 306 это та-же Xsara, двиг 1.9 успешно катавшийся в "Берлинго" коробка, подвески...), но не такая комфорткая внутри, Французы в шутку говорят: "Пежо - это Ситроен, но для неимущих"
Владею такой машинкой с 2010 года. Стала та же проблема с балкой в худшем варианте , подшипники съели пальцы и подтерли трубу балки. Решил проблему предельно просто, возле гаража валялась ржавая труба подходящего диаметра. Вырезал из нее кольца-втулки и запрессовал в балку.Получились простые качели. Врезал 2 тавотницы. Раз в год загоняю в них по шприцу смазки. Так уже шестой годик езжу и ничего никаких проблем. Управляемость как была так и осталась в поворот входит идеально.
Подскажите, как в ней снять ручку КПП??? Она раскрошилась, хочу новую поставить, но не можем ее снять... Уже с силой тянули вверх, может , есть какая-то хитрость?
1200 на полном баке... Я на Крайслер Гранд Вояджер 2.8 CRD АКПП 2,2т веса тоже проезжаю по автостраде 1150 км) 6,5л /100км при скорости 110км/час И разгон от 100 до 150 "мгновенный"
Да, только не забывай что бак у тебя 75л, а не 60 как у 306. Поэтому и проезжаеш на одной заправке стоко же.а по факту плюс 15 л солярки.На них 306 ещё плюс 300км проедет.
@@paRasza_urody тут сейчас об экономии а не о комфорте.Не всем нужно возить ссобой лишнюю тонну веса и переплачивать каждые 100км, не говоря уже о ценах на запчасти и обслуживание на объемных американцев и месных европейцев.А про комфорт американцев я промолчу...
Согласен с автором ролика. Пыжик 306 версия брик по кузову - это бомба. Взял его в 2008 в нач.апреля. было ему 10 лет. Сам уже езжу ,внимание! 12 й год. Было на спидометре около 280 000 тыс. Сегодня уже забежало за 400 000. Машина неубиваемая по факту. У меня спрашивают когда поменяешь? А на что менять. ? Какой выбор сегодня? У меня 1.8 инжектор. Кузов живой . Рабята,машине 22 год пошел. Сегодняшние тачки из салонов,мало того,что бабла стоят,так еще ,ведут себя как презики одноразовые. Пишел к выводу,ездить буду сам. Пежо- КРАСАВА. ДИЗАЙН у тачки актуальным будет еще очень долго! Всем удачи на дорогах. Стас .Брест.
Я тоже из Бреста
Здравствуйте! Как Ваше авто по состоянию на 2024 год? До сих пор катаетесь или на что-то поменяли?
@@user-el9cr4wv3j Продал 3.5 года назад. Деньги нужны были срочно. Жалею. Взял ,дурак,дизель 2.2 т.д. Ниссан альмера тино и намаялся с ним. До сих пор вижу в городе семья катается на моем 306 пыжыке. Ностальгия, блин.
лучший это ты и не просто лучший а ЧЕЛОВЕЧНЫЙ БЛОГЕР ,СМОТРЮ И РАДУЮСЬ ЧТО НА ЗЕМЛЕ ЕСТЬ ТАКИЕ ХОРОШИЕ ЛЮДИ🍷
добрые , присоединяюсь
Да, приятный парень.
Спасибо всегда рад видеть твои видео причем что угодно
Сплошной позитив! Всегда с удовольствием смотрю!
+Andrey Grachev 😅😆
Про косяки все правильно сказал. Машина реально крепкая. Ее сравнивали, в свое время, с 307-м и все отмечали, что выиграв в комфорте, 307-ой проиграл в крепости. Сам 30 лет на французах езжу.
;))))
@@garagesecret *Peugeot 306 на 300 тыс. км рассчитано , это на 25 лет примерно , машина отличная в дороге не подводит* .
Ждем ваши новые видео
Если подшипникам балки хана и они сожрали палец, то они продаются и тоже меняются. Вентилятор салона иногда ломается, перестает регулироваться скорость, перепаиваются два транзистора на чуть более мощные и больше не ломается. Со временем центральный замок может моросить, так что ключ в замке зажигания, выходя из машины, лучше не оставлять ;)
Загир так держать больше видосов по вазможнасти мы ждем ! Лайк за движуху!
Ура!!!!!!Пускай весь мир узнает,что 306 это произведение искуства!!!Я каждый день утром под кайфом когда сажусь за его руль!Не люблю подписку,но за это видео держи...!!!!
+Виталик Чёрный 😊
Спасибо друг!Ты ЧЕЛОВЕК!!
Да приятно смотреть!!! Отличные видео!!!
Загир! братка! Соскучились уже эээээ )))) Где ты? что ты? Сагъындых я)))) Наконец то видос)))
+Бублигум Мгванович 😆😆
Загир спасибо за видео, всегда приятно смотреть. Если в Гамбурге будешь рад буду увидеть и помочь чем смогу... отдуши))))
у нас в семье был был пыжик партнер 99 г.в. (тоже 1.9 атмо), и за все 6-7 лет владения тем каблучком в общем на запчасти без масел и фильтров потратили около 450-500 дол (и то самое дорогое что меняли - это полностью балку в сборе, но покупали б/у на разборке), но отработала машина свою цену полностью. Продали только изза того что нужно было машину побольше. Сейчас себе планирую что-то брать на этой же платформе, у очень понравились, и не дорогие. А, и кстати: как-то раз из знакомым сели и посчитали, сколько приблизительно идет денег в ГОД на обслуживание наших машин, и оказалось, что его 3-х летняя (на то время) девятка была более чем в 2 раза дороже, и при том он существенно меньше наезжал. И уже тогда решил, что никогда не возьму себе русскую машину)
Классный и позитивный обзор! Был такой универсал - правда в подубитом состоянии - но я все равно в восторге, классная машина, но следить все же надо. Брал с пробегом 300к (по одометру) и сотню еще накатал. Тачка подвела только один раз - и то благодря механикам-распиздяям, извиняюсь за мой французский. Лайк!
уже хотел про очки подшутить, но ты пояснил за них и передумал. сам не люблю очки, но ношу в солнечные дни постоянно. глаза надо беречь
1.8 16 V 1998г. Машине 21 год.Это песня.Согласен с автором.
Автор видео прав!
Я владею ей 6 лет. С пробегом 370т.км. щас уже 422т.км. и тфутфу!!! Взял в запущенном состоянии по кузову. Причем она была полицейской! По ходу в такси 2 снималась🤣
Ключ из замка зажигания уже выпадывает 🤣🤣🤣,личинка двери давно ещё до меня сдохла;) а печка и стеклоподъёмники робят))
Последние два года езжу на дальняк по 400-700км за сутки. Меняю только масло и расходники! Подвеска мягкая,ваще кайф. Управляется как игрушка! В общем кто будет брать кайфанут и не пожалеют!!!
Всем добра!
Задняя подвеска вроде у них проблемная на игольчатых подшипниках?
У меня был такой , 1999 года , 1.8 бензин , хорошие воспоминания , только балка задняя подвела , продал
Однозначно - лайк!!!
все правильно говоришь, у меня такая же только 2л дизель HDi, те же проблемы, те же преимущества)
Взял 2,0 бензин,как поджопник ) но эмоций она дарит конечно пипец ,валит на стоке как надо))маленький самалет)
У меня был 306 пыж 2007 года 1.8 литра , трёх дверка кроме масла и колодок с дисками ничего не менял !)) бензин ела мало и спал в ней не раз выезжая на рыбалку ) заднее сиденье складывается хочешь всё хочешь половинку и ложишься на искосок )) ноги в багажнике голова в салоне с ростом 175 см вообще уютно и комфортно было )) очень хороший авто из бюджеток !👍
Французский гольф - его еще называют. Видел, ставят в заднюю балку масленки и раз в год нагоняют шприцом смазку. На этой же платформе выпускали Пежо-партнер,Ситроен-ксара, -берлинго.
Загир салам алейкум.Брат прежде всего тебе огромное благодарность У меня с торсионной аналогичной балкой два Пежо 405 .Так вот завод рекомендует каждые 60 000 т.менять подшипники торсиона.А у меня тачка пробежала 250 000 km за счет того что просверлили на корпусе торсиона Ба́лкe отверстие резьбовое с болтом.и каждые 5000 тысяч км когда менял масло двигателя за одно через дырку на балке прокачали солидолом эти подшипник. этот метод у нас в Баку все знают так как у нас Samandov много.А саманд это пежо 405
за 8 лет владения пежо 306 менялось только задняя балка, подушки задней подвески, сайлентблоки передней подвески, амортизаторы перед и зад, передние пружины, распред. вал(это всё менялось только 1 раз), и расходники: подшипники передней ступицы, стойки стабилизатора, шаровые (перечислил что часто приходится менять). Вроде всё, что касается этого авто.
Был у меня такой пыж. Машина супер! Очень качественная, крепкая, и бензиновые моторы ОЧЕНЬ РЕЗВЫЕ! Хочу купить себе сейчас GTI, ну или собрать ).
Ролик посмотрел, все справедливо. Владею более года, залез наверное почти во все уголки этой машины. Что-то есть на канале даже по ремонту. Подвеска задняя сильно потрепала нервы и треплет до сих пор, никак не разберусь с косяками подвески, причём балку собрали новую.
С женой развожусь((купил такую ,поджопник.чтобы пешком не ходить,1.8 бенз,пока полет норм))))Привет из Минска!!
у нас таких в Беларуси хватает,не сказать что редкость...большая часть дизеля,практически все бодрого вида
Неубиваемая машина,супер
Живу в Германии. У меня 2 таких. Тачка огонь. В заднии балки тавотницы поставил
Магнитола супер, сними как будешь продавать!
У меня из такой же гвардии правда не 306 а 106 1.5 дизель без турбин, живучий очень. Нету тех эмоций но как тачка для города где трудно с парковкой и пробки очень хороший вариант.
Согласен, машина супер. Удевлен соотношению ценя качества, но на счет разгона поспорю, у меня 1.9 бензин, по автобану 170-180
Всё правда. Личинки, задние аморты, ёжик печки. Это всё. Очень комфортная и приятная машина была. По кузову гнили не было.
Загир привет, можешь посоветовать авто до 3000 евро дизель на ручке в Германии. Что бы ездила несколько лет, на какие авто обратить внимание? Спасибо
Купил пол года назад такого пыжа. 1997 года, 1.4, 75л.с. Первая моя машина. Сказать что я доволен - ничего не сказать. Да проблемы по кузову, но по основным узлам никаких претензий вообще. Минимум вложений. Полюбил эту машину 😀
Як їде резвіше за ланоса 1,5 ?
куплю себе очки с такими же стеклами )
+Reks Piter 😎
Всем привет с Быхова . Владею уже пыжом 306 1.9д 10 лет наездил лично 245 тысячи , с косяков поменял балку в том году и пробило прокладку , все устронил машиной доволен пока продовать не собираюсь
По электрике были у вас глюки ?с приборкой или то что не заводится.
У меня тоже peugeot 306 только седан
Это же xud9 на бош ve
Были не делфи, а лукасы, они электронные, но в основном они были на xud11 это 2.1
Видел такси с пробегами по 800-1100)
Есть еще xud9te турбо с куллером
Эти моторы ставили на suzuki samurai и suzuki vitara.
Даже на нивы сейчас ставят)
езжу на 306 универсал только, 98 год, кузова у них полностью в цинке, балку ремонтировал сам вышло не дорого... простейший двигатель подвеска не сложная тоже сам все делаю, не плохая машина за не большие деньги
Что с балкой-подшипники ставили или заменили на втулки латунные масленки врезали.
Это французская приора)))
Крашеная солярка она такая же как и обычная, а дело в том что на старых дизелях стоит обычный тнвд, а в новых дизелях стоят уже насас-форсунки которые забиваются и выходят из строя из-за крашеного топливо.
я против иномарок ничего не имею... но, чутька стремно брать, с моей то работой.. а вдруг поломка, а в Черкесске с з/частями на иномарки, тяжковато.. но и тем не менее, хочеться из отечественного ведра вылезти и кайфануть, даже на 306-м)) всех благ вам!
Бери Гольф 2й
Игорь Рубцов найди не ржавый и я возьму
Привет! а PEUGEOT 408 будет в обзоре? =)
Хорошее видео. Напиши в комментариях подробнее о машине: год выпуска, пробег, полное название модели, модификцию. А если не трудно, друг, черкани пару слов (а лучше обзор) про Пежо 206 седан (иранская сборка). Я уже третий год на такой езжу. Вполне доволен. Хочу узнать мнение специалиста (ну хорошо... мнение ю-туб специалиста). Спасибо!!! И самое главное, поддерживай свой канал. Пусть видео не так часто теперь выходят. Я с огромным удовольствием жду очередного видео. Загир, знай ты делаешь правильное дело, твоя работа (силы вложенные в поддержание канала) приносит благо. Продолжай, ты молодец!!! Ижевск. Удмуртская Республика.
Я на такой второй год езжу. 206 седан Иран
vokyr vokyr их в Европе не продают, Иран их для стран третьего мира собирает
Точно подметил. Я что-то и не подумал.
Всем привет!!! Владею Citroën Xsara 1,9 D 2001 года (двигатель DW8B). Катаю с 03.06.2017 г., пока полёт нормальный!)
Что скажешь про 406? Хочу купить, нужен совет владельца.
если едешь в махачкалу то очки пригодятся,жара под 40
у меня новая машина с салона год только проездил Seat Leon. а мне хочется купить какую-нибудь старушку и ухаживать за ней чтоб она меня никогда не подводила 1 9 TDI
Вот 306-й в помощ!!!Пойнтересуйся ею в инете.После 97 самое оно но не на ал4.
гольф 4
всмысле? новая 1.9 tdi с проблемами?
Время идёт а с ним уходит и время этих машин.
Будешь продавать его?
Какое масло икак залить в трансмисию ,как определить уровень
за 9 лет владения 1.9 дв8 универсал 1999г.в. менял только расходники, вот сейчас пришло время смотреть балку заднюю, каждый день езжу, вообще проблем не вижу, сравнительно, как "жоповозка" лучше и крепче на мой взгляд машины за эти деньги нет.
уменя била токоя тачка белого цвета, оставила только хорошие впичетления!!!)))
Автомагнитола pioneer -77 легендарная вещь. Дороже машины видимо
+Ольга Виолетта 😆😆😆
Все проблеммы замков в электрической "розетке" в двери,нарушается герметичность резинового чехла и провода подгнивают!У моей стеклоподьемник сдох и динамик в двери,новые провода всё исправили.Ходовая вечная-не зря на ней все первые "каблучки" сделаны.И кстате востановлнная подвеска 15-20т.р я считаю не так уж и дорого.За то чуствуеш себя "Богом" за рулём этого 20-ти летнего, 1.8-ми литрового, бензинового,ZF-автоматического,100 тысяч стоящего ЧУДА!!!
Походу вампир! :) Лайк- 100%
+alex1982 Alexander 😈
Секретный ГАРАЖ Привет вам из Донбасса(ДНР)!
Коробка автомат zf дорого по ремонту если в Казахстане делать. Проездил 1.5 года
Магнитола Pioneer стоимостью,как эта машина,если я не ошибаюсь. То ли 200€,а может и более.
Саламчик Загир! А как ты относишься к Пежо 406? Первый раз узнал о нем от Миши Яковлева, теперь интересует твоё мнение. Заранее спасибо! Быть добру!
+павел рябенко даров. Очень хорошая тачка
Владею 306 1.9 dw8 мотор, универсал, машинка рабочая лошадка
Ребят расскажите про Toyota Corolla 2004-2006 годов. В Молдове, в Кишиневе каждая третья машина такая. Причем наверное больше половины этих машин с двигателем D-4D 1.4. Стоят они на внутреннем рынке от 5 евро!!! А что в европе?
406 ещё лучше с двигателем 1.9 ТД и задняя балка хорошая))
Год какой, у машины?
Двигатель 1.9 DW8 ? Топливная бош или делфи? Если бош - можно лить хоть подсолнечное масло. Делфи - только хорошее топливо и фильтр, тогда ресурс больше 1млн.км без ремонта
Не делфи, а лукас
Купил у друга 2 штуки Пежо 306 за 270 евро, у каждой пробег более 400.000 км. Ездил около месяца на первой, ничего не меняя, и в один день из под капота начало дымить, доехал до дома и авто более не завелась. Во второй поменял масло, фильтры и, слава Богу, уже проехал около 7 тысяч. Проблема действительно, электростеклоподъёмники через раз работают иногда и вентилятор печки сломался)
200 евро???? 14 000 рублей? блин вот это цены...
Хороший машин, но живых уже мало осталось, лучше за недорого найти 307sw в рестайле живую, только лучше на механике. Сам такой владею, надёжная, на трассе вообще не устаешь
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста, что знаете про W123 2-х литровый дизель мерседес.
Антон Гревцев если найдёшь живой кузов - бери смело! Дизель 2литра овощной, но очень живучий, экономичный и переваривает любую соляру. Легендарное авто!!!
Год уже на такой езжу. Мой первый автомобиль ,ну да болячки теже стекло подъемники и замки
@Danial Shchannikov привет я тож не знаю, что с моими, передние работают норм, а задние только вначале работали. Сказали надо к электрику везти, но для меня не вариант, т.к. без машины останусь, вот как то так
Что с е36?
Любые деньги на ремонт,только за удовольствие вождения!!!!
Загиб клевая магнитола!!!
По европе етого не ощутить,но по дорогам СНГ наверное самый комфортный в своём классе.
Самое больное место-это постоянно переломаные провода в дверях)
Это точно
У меня тоже они постоянно ломались, но подсказали дедовский способ решения проблемы- вытащил косу проводови окунул на несколько минут в кипяток, после этого провода стали гибче и уже 5 лет никаких повреждений проводов в месте изгибов!
Была у меня такая, только Citroen Xsara не помню точно, вроде 98г выпуска, мотор и коробка такие же. 1.9 нетурбированый дизель, 5мкпп. На 380 т.км поменял прокладку блокак, пришлось 0.2 мм сточить с головки, прокладку оставил оригинал "толстую" не нашел, просто добавлял по 2-3 литра бензина при заправке. нюхала по 3-3.5 литра на сотню по трассе. легко набирала 150-160. Реховот-Эйлат (Израиль) туда-обратно (700 км), полный багажник 4 человека, + 2 чемодана между задними, короче задний бампер "на асфаотте" + постоянный кондей, и гнал 120-150 литров 30 съела (60% бака), На 740 продал на запчасти просто потому что купил более свежий С5 на 20Hdi в эксклюзиве
DDS MM ага, была у меня такая только друга. И расскажу вам то что думаю , и типа в тему, но не в тему. Ахахахаххаах
Не в тему комент, Ринат. Это не друная а таже самая тачка. Ситроен это Пежо, но премиум, как Ауди и VW. 306 это та-же Xsara, двиг 1.9 успешно катавшийся в "Берлинго" коробка, подвески...), но не такая комфорткая внутри, Французы в шутку говорят: "Пежо - это Ситроен, но для неимущих"
DDS MM прошу прощения, я не знал:)
Да не за что, брат, всё ОК :)!
День добрый подскажите пожалуйста хочу взять 306 93 г существует група или номер хотел про неё узнать заранее спосибо
У меня Пежо 306 1,4 пушка ракета
У нас такие машины вообще не в почете, да и весь французский автопром в принципе ( Сибирь)
Владею такой машинкой с 2010 года. Стала та же проблема с балкой в худшем варианте , подшипники съели пальцы и подтерли трубу балки. Решил проблему предельно просто, возле гаража валялась ржавая труба подходящего диаметра. Вырезал из нее кольца-втулки и запрессовал в балку.Получились простые качели. Врезал 2 тавотницы. Раз в год загоняю в них по шприцу смазки. Так уже шестой годик езжу и ничего никаких проблем. Управляемость как была так и осталась в поворот входит идеально.
спасибо за отклик!
Вот это супер, я тоже так сделаю!
Подскажите, как в ней снять ручку КПП??? Она раскрошилась, хочу новую поставить, но не можем ее снять... Уже с силой тянули вверх, может , есть какая-то хитрость?
А у меня легко снялась и за 15 рубасов поставил другую с чехлом!
1998,62.000 пробег оригинал,книжка есть,1.9тд,кроме кондера есть все,1.300 евро нашел.испания
Как в Испании без кондея!?))
Месяц катаю, машина хорошая, очень простая и практичная ( универсал , атмо) Но после пятого пассата, как велосипед((
уже 2.500 £
Какой год пыжа? И какой движок?
+SeregaAli 2000. 1.9D
пежо партнер 1999 р в 1,9 дизель теж танк))) вже 5 рік товчу!!! правда балку зразу преробив - поставив тракторні підшипники і все,проблем 0
Нашли точно такой же пыж подробнее TH-cam Первая Миля,
Задняя балка((((.
Идеальная тачка для тех кто живёт в сельской местности...
В Казахстане запчасти есть на неё кто в курсе?
Эти моторы могут ехать милион если следить смотрел видео недавно
Какой год лучше брать?
97-99
@@user-ux3vg9yv4y 2002 чем плох?
ja s volvo s60 d5 toze mogu projehats 1200 1100 na polnij bak
Ты тоже разговариваешь с навигатором?
+Дмитрий Алексеевич бывает
У брата,кабриолет такой,,,2,0 ,,,,
pejo306 hdi 2001 god stoit v evrope minimum 700 evro a 200-300 EVRO KUPISH UTIL
Качественного топлива нет!
bila u brata tochno takaya 1.9 prostoi dizel,on toje bil v vostorge ot nee kilometraj za 300t neubevaemiy aparat
1200 на полном баке...
Я на Крайслер Гранд Вояджер 2.8 CRD АКПП 2,2т веса тоже проезжаю по автостраде 1150 км)
6,5л /100км при скорости 110км/час
И разгон от 100 до 150 "мгновенный"
Да, только не забывай что бак у тебя 75л, а не 60 как у 306. Поэтому и проезжаеш на одной заправке стоко же.а по факту плюс 15 л солярки.На них 306 ещё плюс 300км проедет.
@@vitaxa8711 разница в расходе 1,5 л на 100 км зато я еду в комфорте на диване а не трясусь на табуретке...
@@paRasza_urody тут сейчас об экономии а не о комфорте.Не всем нужно возить ссобой лишнюю тонну веса и переплачивать каждые 100км, не говоря уже о ценах на запчасти и обслуживание на объемных американцев и месных европейцев.А про комфорт американцев я промолчу...
@vitaxa8711 парни, не ссорьтесь 😁✊
@@garagesecret даже не думал, сухие факты...🤝