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背の高いNボックスにレグノに変更しましたが、背の高い車は変わりませんでした。。・°°・(＞_＜)・°°・。
レグノ確かに良いタイヤですね。ただこの手のレビューって先入観も含まれるので、運転手に履いているタイヤの銘柄を知らせずにレビューしてもらっても良いと思います。
タイヤ以外にも細かく説明してくれるのが良いです。ついでに表記してくれるとみやすいです。
REGNOの良いところは、静か、操舵がしっとり、グリップ。悪いところは、燃費、摩耗。ＥＰのエコか、REGNOの快適か。ハッキリしていていい。どちらもいいタイヤです。ノイズが気になってしまった僕はREGNO買ってよかったよ。安く感じるよ。
動画を飛ばすとどちらのタイヤか分からないので、常にタイヤの種類を表示してください
ロードノイズ計測してるのにずっとベラベラしゃべるやん
先日、E-11初期型ノート（変更前はエコピア EX 20C 175/60/R15）に念願のレグノ（GR-X2 185/55/R15）を装着！ 動画内でもおっしゃってたようにハンドルを切った瞬間、タイヤの角が丸まってるんじゃない？ってくらい軽く感じました。まさにマイルドな感覚で驚きました。ロードノイズも耳障りな高周波がかなり無くなり、今まで全く気にならなかったエンジン音が聞こえてきました。ただエコピアのアクセル戻してからどこまでも転がってくれる感覚は無く、常に抵抗を感じアクセルを踏む回数は間違いなく増えますね。初期型ノートは低速からトルクがあり街乗りでは回転数が15~1800を超えない範囲で快適に走れるんですが、レグノになってからは走り出し2000回転まで踏む事が多くなりました汗 タイヤのサイズ変更や転がり抵抗の差だと思いますが結構気になります。 今はグリップが上がったんだと自分に言い聞かせてます！
この企画は面白いしためになりました！
以前ティーダにレグノを履かせた時の乗り心地の良さと静粛性を体感してタイヤでこんなに変わるんだって実感しましたね！今セレナなんですけど、純正エコピアがダメになったら、レグノにするつもりです！
ミシュラン試してほしかった
映像で音の大きさの違いがわかるとか相当ですね…。予想以上です。騒音計の数値以上の違いがあるように思えます。近くGR-XIIへのタイヤ交換を予定しているので楽しみです。
車を選ぶタイヤ。ある程度の車重とパワーのある車には合いませんでした。確かに静かでマイルドですが、高速域での直進安定性が悪く、インフォメーションも希薄。ウェット性能も並。レスポンスは良いので、ワインディングは楽しいです。良いタイヤだとは思うけど、コストパフォーマンスは良くない印象。次は素直にパイロットスポーツかコンチかな。
E12ノートnismo前期型1.2CVTに7年乗っております。30年近くお世話になっている日産系販売店さんからGR－X Ⅱを勧められ、明後日POTENNZA RE-080から履き替えます。POTENZAも捨てがたかったので、少し残念だったのですが、この動画を見て、REGNOブランドの走りが楽しみになりました。とても参考になりました。ありがとうございます。
整備士さんの感想なので参考になりましたレグノ本当に良いタイヤなのですねありがとうございます😸
エックスでなく、クロスなのか！
レグノ履いてたけどあんまり変わんなかった
レグノとブリザックが最高だよきみぃ
EP150も相当良いタイヤですよ。乗り心地や静粛性より燃費が良いんだと思います。ライフや摩耗外観は微妙とは思いますが。
レグノ意外とうるさいかも。どちらかっていうとポテンザの快適バージョンみたいな程度のハイパフォーマンスタイヤで、街乗りより高速向けじゃないでしょうか。街乗りの快適さなら他のタイヤのほうがいいかな
レグノ履いてたけど、想像より良くなかった。レグノはもう履かないと思う。
タイヤでわりと印象変わるんですねレグノはモーター駆動の車と相性良いみたい
うるさいべシャリで、タイヤ音が聞き取れない！
レグノとPlayzと迷って結局Playzのpxにしました。ちなみにノートNISMO e-powerです。
整備士目線でのインプレッション楽しく拝見させてもらっています。城端線のアンダーパス完成したのですね。レグノとエコピアでお値段はどれぐらい違いがあるのですか？
できれば、ブルジストンとヨコハマの上級タイヤの比較や雨天時のグリップ、操舵比較などもやって頂けると嬉しいです。それと、新車装着タイヤと一般に売られているタイヤの違い（もちろん同じ銘柄で）もレビューして下さい。期待しています。
10系アクアで純正エコピアを履いているのですが、この度のタイヤ交換でレグノに履き替えようか検討していたので助かります！動画だと、修正舵が純正より少なく感じるので長距離運転が楽になりそうですね。
私もE12ノートe-パワーにレグノ履いてます。確かに、静かになり段差の突き上げも小さくなりました。
レグノ正直何が良いのか全く分かりません笑笑
家の車 全部 横浜 じゃないんですよ チーム ブリヂストンタイヤです
レグノ性能の前に片手運転('ω'乂)ﾀﾞﾒｰ両手で適度にしっかりとハンドルを握りましょう‼️⚠危険です⚠
背の高いNボックスにレグノに変更しましたが、背の高い車は変わりませんでした。。・°°・(＞_＜)・°°・。
レグノ確かに良いタイヤですね。
ただこの手のレビューって先入観も含まれるので、運転手に履いているタイヤの銘柄を知らせずにレビューしてもらっても良いと思います。
タイヤ以外にも細かく説明してくれるのが良いです。
ついでに表記してくれるとみやすいです。
REGNOの良いところは、
静か、操舵がしっとり、グリップ。
悪いところは、
燃費、摩耗。
ＥＰのエコか、REGNOの快適か。
ハッキリしていていい。
どちらもいいタイヤです。
ノイズが気になってしまった僕はREGNO買ってよかったよ。
安く感じるよ。
動画を飛ばすとどちらのタイヤか分からないので、常にタイヤの種類を表示してください
ロードノイズ計測してるのに
ずっとベラベラしゃべるやん
先日、E-11初期型ノート（変更前はエコピア EX 20C 175/60/R15）に念願のレグノ（GR-X2 185/55/R15）を装着！ 動画内でもおっしゃってたようにハンドルを切った瞬間、タイヤの角が丸まってるんじゃない？ってくらい軽く感じました。まさにマイルドな感覚で驚きました。ロードノイズも耳障りな高周波がかなり無くなり、今まで全く気にならなかったエンジン音が聞こえてきました。
ただエコピアのアクセル戻してからどこまでも転がってくれる感覚は無く、常に抵抗を感じアクセルを踏む回数は間違いなく増えますね。初期型ノートは低速からトルクがあり街乗りでは回転数が15~1800を超えない範囲で快適に走れるんですが、レグノになってからは走り出し2000回転まで踏む事が多くなりました汗 タイヤのサイズ変更や転がり抵抗の差だと思いますが結構気になります。 今はグリップが上がったんだと自分に言い聞かせてます！
この企画は面白いしためになりました！
以前ティーダにレグノを履かせた時の乗り心地の良さと静粛性を体感してタイヤでこんなに変わるんだって実感しましたね！
今セレナなんですけど、純正エコピアがダメになったら、レグノにするつもりです！
ミシュラン試してほしかった
映像で音の大きさの違いがわかるとか相当ですね…。予想以上です。
騒音計の数値以上の違いがあるように思えます。
近くGR-XIIへのタイヤ交換を予定しているので楽しみです。
車を選ぶタイヤ。
ある程度の車重とパワーのある車には合いませんでした。
確かに静かでマイルドですが、高速域での直進安定性が悪く、インフォメーションも希薄。
ウェット性能も並。
レスポンスは良いので、ワインディングは楽しいです。良いタイヤだとは思うけど、コストパフォーマンスは良くない印象。
次は素直にパイロットスポーツかコンチかな。
E12ノートnismo前期型1.2CVTに7年乗っております。30年近くお世話になっている日産系販売店さんからGR－X Ⅱを勧められ、明後日POTENNZA RE-080から履き替えます。POTENZAも捨てがたかったので、少し残念だったのですが、この動画を見て、REGNOブランドの走りが楽しみになりました。とても参考になりました。ありがとうございます。
整備士さんの感想なので参考になりました
レグノ本当に良いタイヤなのですね
ありがとうございます😸
エックスでなく、クロスなのか！
レグノ履いてたけどあんまり変わんなかった
レグノとブリザックが最高だよきみぃ
EP150も相当良いタイヤですよ。乗り心地や静粛性より燃費が良いんだと思います。ライフや摩耗外観は微妙とは思いますが。
レグノ意外とうるさいかも。
どちらかっていうとポテンザの快適バージョンみたいな程度のハイパフォーマンスタイヤで、街乗りより高速向けじゃないでしょうか。
街乗りの快適さなら他のタイヤのほうがいいかな
レグノ履いてたけど、想像より良くなかった。
レグノはもう履かないと思う。
タイヤでわりと印象変わるんですね
レグノはモーター駆動の車と相性良いみたい
うるさいべシャリで、タイヤ音が聞き取れない！
レグノとPlayzと迷って結局Playzのpxにしました。
ちなみにノートNISMO e-powerです。
整備士目線でのインプレッション楽しく拝見させてもらっています。
城端線のアンダーパス完成したのですね。
レグノとエコピアでお値段はどれぐらい違いがあるのですか？
できれば、ブルジストンとヨコハマの上級タイヤの比較や雨天時のグリップ、操舵比較などもやって頂けると嬉しいです。
それと、新車装着タイヤと一般に売られているタイヤの違い（もちろん同じ銘柄で）もレビューして下さい。期待しています。
10系アクアで純正エコピアを履いているのですが、この度のタイヤ交換でレグノに履き替えようか検討していたので助かります！
動画だと、修正舵が純正より少なく感じるので長距離運転が楽になりそうですね。
私もE12ノートe-パワーにレグノ履いてます。
確かに、静かになり段差の突き上げも小さくなりました。
レグノ正直何が良いのか全く分かりません笑笑
家の車 全部 横浜 じゃないんですよ チーム ブリヂストンタイヤです
レグノ性能の前に片手運転('ω'乂)ﾀﾞﾒｰ両手で適度にしっかりとハンドルを握りましょう‼️⚠危険です⚠