ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
modifier la puissance du contro
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2018
- salut a tous
ici on peux modifier le contro é-bike pour augmenter la puissance .
il suffit juste de rajouter une goute d'étain sur les 1/3 de la longeur du chunt....
ceci permet de tromper le contro et de tirer plus d'ampérage donc plus de puissance , ...
ceci ne change pas la vitesse du moteurs , mais juste l'appelle de courant du coup il y a plus d'accélération et la vitesse max arrive tres vite ....
Merci pour ton tuto ! :)
J'ai essayé sur le contro de ma SXT 1600XL, grosse amélioration de l'accélération !
Il faut mettre l'étain proprement, mettez quelque-chose dessous les chunts avant de souder pour pas en mettre partout et faire de cours-jus ;)
Idem sur ma trot sxt 1600 batterie lithium 20A , grosse amélioration je fait du tout terrain les côtes beaucoup plus rapide 👍👍👍👍
@@rom1_bklf83 bonjour tu fait du off road avec ?.moi j'ai renforcer le châssis en soudures et plaque acier je sais pas mettre de photos
Nan je fais que de la route, amortos trop petits je trouve
Bonsoir.
Dite moi, si on fait le shunt faut t'il changer le BMS ? Et du coup si on shunt, la batterie et le contrôleur vont chauffer un peu plus donc, il y a plus de risque que la trott se mette en mode sécurité non ?
Merci d'avance.
Moi avec ma trottinette je veux avoir plus de force dans les monté ! Donc le système comme expliqué ici c'est que dois faire alors
Super j'ai modifié mes 2 contrôleurs de 300 Watts et grâce à cette modification il dégage une puissance de 1000 Watts et ça fait vraiment une belle différence dans les montés. merci Tchang
cool
@@tchangly21bonjour débrider le contrôleur augmente t'il la vitesse ?
@@bilkmctnp8347 salut dans ma vidéo on ogemente uniquement la puissance pas la limitation de vitesse...
Non vous augmentez la limitation du courant mais attention à vos MOSFET s'ils peuvent supporter la puissance correspondant à la limitation du shunt. En cas de blocage du moteur ça risque de bien cramer...
Merci l'ami, je regarde pour me faire un velo, je regarde toutes tes vidéos, tu es vraiment un pro. Merci
merci
Merci Tchangly, j'ai suivi ton conseil et cherché la video concernant le cas de mon contrôleur...j'ai ajouté une résistance en parallèle sur la R005. 1er essai un gros foirage mais j'ai insisté en me disant que si cela marchait pour toi, je devais réussir à mon tour. Après plusieurs essais et un contrôleur cramé, j'ai enfin réussi et cela fonctionne du tonnerre.👍👍👍🤝🤝🤝
Merci à toi ! J'ai pu réaliser mon projet de modifié ma trottinette 1000W en 2500W et j''en ai fait une vidéo sur ma chaine. Tes vidéos sont très bien expliqués ! Bravo et bonne continuation.
merci , je vais aller voir
Franchement je suis très content d'avoir trouvé t'es vidéos que j'adore.
J'ai également fabriqué des petits engins pour m'amuser avec mais enfants et grasse à toi je vais continuer à en faire.
Encore merci.
merci , fait moi des petites vidéo de test créations
Vraiment très bien depuis le temps que chercher à avoir plus de couple sur ma trot sxt 1600 20amp, pour faire du off road ,dans les sous-bois qui grimpe bien, là c'est violent 🤪😃un très grand merci à toi pour t'es partages 👍👍👍👍👍
Salut
Tu as fait cete modif... ? Alors ca dit quoi... ?
@@tchangly21 bonjour alors c'est vraiment un coup de pied au cul, la trot pèse à peu 45kg plus moi 75kg elle lève direct ,et en forêt les grosses côtes sa grimpe super bien .à plat 53 km GPS. Je promène mon chien un staff un vrai coureur on fait de grandes balades nickel je sais pas comment t'envoyer des photos
salut , super technique ( goutte d etain sur shunt OU boucle sur micro résistance SMD suivant le contro )
mais il me semble qu il faut aussi regarder du coté des INDUCTANCES
Slt comment on fait sur un contro a resistance
Bonjour ,facile;;;facile;;;On ne dit pas tout c est super et BRAVO .MERCI @+
C'est clair et bien expliqué. Merci prof :-)
super, j’ai testé sur ma hitway H5 et ca change grave merci 👍🏾
Salut merci de ton retour
جزاك الله خيرا
Merci cool la première fois j’ai pas vue la différence a la 2 eme tentative j’ai rajouté un peu plus la oui 👍 j’ai gagné en patate au démarrage après sa ce stabilise merci beaucoup 😊 t’es au top 👌
Cool de rien
@@tchangly21 hello , mais comment faire sur trotinette de marque OZE. merci a toi
@@pascal.danseswing salut il y a une autre vidéo avec la résistance R005. Ça doit plus ressembler à ca
Bonjour excusez moi savez vous comment débrider une urban glide e cross max 2x2 sans utiliser le lcd
Félicitations mec t'es un Dingue bravo 👍👍👍
franchement je comprend mieu avec lui qu’avec un prof bravo pour ta video franchement incroyable
merci
Merci, pour un bricolage j'ai le problème inverse.
C'est une application fixe, dans laquelle le moteur est fixé à l'intérieur d'une "machine" qui ne bouge pas, donc rien à voir avec vos "moyens de transports".
Et c''est un bricolage / une application pour laquelle au contraire il ne faut au contraire surtout pas d'acoup mais une accélération la plus lente et progressive possible, mais ensuite, plus la vitesse du moteur augmente, plus mon bricolage reçoit de la "charge" ce qui va lui demander de la puissance. Pour bien fonctionner, je vais avoir besoin que ça arrive à la vitesse max avec une charge très importante.
Le temps de fonctionnement en continu est assez court, donc je ne devrait pas avoir de problématique de chauffe ou de sur-chauffe. Mon bidule doit s'arrêter dès la vitesse max du moteur atteinte, et rester arrêté pendant plusieurs dizaines de minutes, donc il y a de la marge au niveau de la chauffe.
J'ai récupéré plusieurs pièce de récupération, et notamment un bon contrôleur 3000W. Ainsi qu'un moteur de trottinette qui fonctionne, et que j'ai séparé du reste d'une trottinette détruite.
Sans charge tout fonctionne (même si l'accélération est un peut trop brusque).
Mais dès que je met une charge "normale", le contrôleur se met en sécurité et s'arrête. (Il doit être réinitialisé pour que ça refonctionne, et ça ne fonctionne que sans charge).
Comment puis-je régler ça? Est-ce que je dois "rallonger" ces barrettes?
(je précise que ce sont des pièces de récupération, que j'ai un moteur, un contrôleur, un truc pour gérer l'accélération, mais rien d'autre: en particulier, aucun affichage, aucun écran)
Salut tu pourrais nous faire une vidéo pour augmenté la vitesse du moteurs de trottinette ? Merci à toi
regarde la vidéo " passer d'un branchement étoile à un branchement triangle"...
@@fraaggl je n'ai pas trouver de vidéo sur la chaîne de changly21
Moteur de trottinette ou hoverboard c’est le même principe , tu passe du couplage étoile vers triangle, tu auras moins de couple mais tu doublera facile la vitesse en conséquent tu consommeras un peu plus évidemment !!
Le couplage triangle ferrais chuter le rendement , il faut trouver le composant qui limite le Vmax vitesse
Et sur les tesla ça marche ?
heureux d avoir trouvé cette video , merci
Salut de rien
Super j'adore tes vidéos mais moi ce que j'aimerais c'est augmenter un peu la vitesse de la trottinette
Salut tu as quoi comme trottinette
Tu fais monter trop rapidement l'intensité , donc le courant de crête le contrôleur ne tiendra pas dans le temps ainsi que le moteur et toute l'électronique et attention aux appel de courant de la batteries qui ne peut pas suivre et peut avoir un échauffement anormal jusqu'au point d'exploser. Le contrôleur possède une intensité" current "exemple pour un moteur 1000w c'est du 48v / 26 amp (1248 w) donc attention de ne pas dépasser ces 26 amp + ou - 1 amp ce que tu appelles l'intensité de réglage donc prendre le plus puissant contrôleur possible, 30 amp pour 1000w tu dépasses donc le maxi autorisé et tout ce que tu risque avec .La meilleur solution est de prendre non un kit mais le contrôleur à part ainsi que le reste à part afin de pouvoir modifier sans risque de dépassement d'intensité.DE plus tu parts de 24 volts car 350w pour 15 a te font 24 volts environ tu ne peut transformer ta tension en 36 volts ensuite pour avoir 30a pour 1000w.P=U.I et on ne peut pas sortir de là
Et la batterie ça Lui fait rien ?
Bonsoir
Dans une autre vidéo, tu montrais qu'il fallait couper la boucle en fil blanc. Est ce qu'on peut faire les 2? Couper la boucle+mettre de l'etain sur la resistance. Merci
Si je reste en 36volts, comment pourrais augmenter la puissance de mes moteur d Overboard? C est pour monter sur un kart.
Si je prend un contrôleur 36v 500w sa fera quelque chose? (Les moteur sont des 36v 350w)
slt très intéressant comme dab tchangly21,
continue et merci pour l infos.
merci
cyclurba.fr/forum/forum_msg_recent.php
Et une de plus !! c'est impeccable comme ça chacun pourra jugé son shunt Power est aussi bien fait que le tiens !
Excellente vidéo qui m'a remonté le moral car j'ai acheté sur le boncoin une draisienne électrique flyblade et pétard qu'est ce qu'elle rame le steak ! Du coup on va tester ta technique. Si ça marche je te love 😁 ! Encore bravo pour ton travail. Heureusement qu'il y a des champignons de la bidouille comme vous car les fabricants vous laissent vite tomber dès que l'on a acheté leur matos et qu'on est sorti du magasin.
Salut merci. Oui modification du chunt.....
Il se peux que tu es une résistance à la place du chunt. J ais fait une vidéo la dessu aussi. Va voir . Celon ton contro
C'est vraiment génial ! Une fois de plus tu nous épates Tchangly ^^
Mais juste une question :
Le fait d'accélérer plus fort, ça ne tire pas plus sur la batterie ? (d'où une autonomie moindre)
C'est à l'accélération que la batterie consomme le plus, c'est pour cela que je me pose la question.
Désolé si ça parait idiot, mais je n'y connais pas grand chose en électricité, mais grâce à toi, j'en apprend toujours un peu plus.
Merci
salut
oui c'est tout a fait cela , plus tu accelere fort , plus tu vas consommer grave et moins y a de l'autonommie ....mais je suis sur que une fois que tu auras gouter , tu ne voudras plus revenir en origine
@@tchangly21 est ce que cet astuce marche sur tous les controleurs?
@@hugoalvarez430 salut oui oui Hugo après biensur plus le contrôleur il est puissant et plus l'accélération sera terrible 👍
excellent, continue !
merci
Salut, bien la vidéo 👌... Je pense faire pareil sur le contrô de ma Victor 60v...
Mais petite question, si on shunt ça envoie plus et plus vite, donc est-ce qu'il faut pas changer les câbles moteur et passer sur un diamètre de câble plus gros?
@@vivienhypolyte9576 salut non ça passe sans problème.
Génial pour un démarrage plus sec!🤔👍👍
oui c'est mieux
bonjour je veux mettre un fusible pour protéger mon controleur 24v/ 350w combien je dois mettre en ampères car j'en ai cramé 2 merci pour toutes les
vidéos c'est trés instructif super merci
Bonjour et merci pour votre vidéos. J’ai une question. J’ai une trottinette débrider qui a une vitesse à vide de 45 km/h et évidemment quand je suis dessus elle ne dépasse pas les 41km/h. Avec cette technique cela permet-ils de gagner ces 4 km/h manquant quand je suis dessus ?
Merci à vous
salut oui un peux , tu veras une net amelioration sans plus
Bonjour j'aimerais savoir l'effet sur les moteur j'ai actuellement un kit 250w 36v merci et bravo pour les vidéos
A
Salut. Alors le fait de modifier le chunt permet d avoir plus découpe au démarrage. La vitesse reste sensiblement la même. Aucun risque pour le moteur....
Bonjour ..c'est magnifique ...mais ..est il ya pas le risque de giller le controller ??? Merci
Tu le mérite qu'on s'abonne à toi car t'explique bien et tu zoom sur l'image pour qu'on voit niquel bonne vidéo frère
Salut et merci
@@tchangly21 moi je vai acheter la sxt 1000turbo il y aura 2 barre donc je mes une goûté jusqu'à la moitié des 2 barre g vu sa ces rien qu'il y a de l'éteint sur les 2 même si il y en n'a en plein milieu
@@Michoudu56 oui les deux sont les même en parallèle..
Non que sur une extrémités
Merci pour ce tuto Français et bien expliqué, des que je reçois mon fer a souder je vais essayer sur mes 2 contrôleurs de ma trottinette électrique !
C'est une Zero 10X (52V, 18.2Ah), et elle dispose de 2 contrôleurs qui font 25A ! Ducoup si je Chunt je devrais faire entre du 50A et 80A non ?
Merci d'avance. Bonne journée.
Salut, j'aimerais savoir si tu a fait cette modif sur ta 10x stp, merciiii
Bonjour,j'ai fait le contrôleur comme la vidéo,impeccable, maintenant je cherche a retirer le limitateur qui m empêché de passer 35klm heure,peut tu m aider car je sais pas où il peut se situer,elle a la capacité d aller plus vite mais arriver a 35 elle se freine seul pour ne pas les dépasser même en descente.
Voilà un bon tuto merci encore
Bonjour, le fait que l’étain touche les 3 shunt en même temps ne génère pas de cours circuit ?
Salit non puisqu'ils sont du même potentiel
Slt merci pour toutes tes vidéos c'est super sympa de ta part
salut merci
I believe those four jumper pads you mention at the end just control the behaviour of the low Voltage switch mode section.
Bonsoir ils sont toujours montés en parallèle les shunt ? la resistance 5W sert aussi a lire l'intensité ? merci
Oui il peux y en avoir plusieurs si le contro est puissant
FAUT Pour celui de 350W ! Ingénieur, si il ny a que 1 barrette c'est sûr que ça marche pas (tu ne modifie pas la résistance si tu agis que sur une partie de la longeur, à la limite sur toute la longueur). Pour les autres je ne sais pas, pas encore testé, mais possible car on courcircuite plusieurs jumper et LÀ, ça modifie la résistance !
salut c'est la meme chose , 1 barette de chunt pour un petit contro et plusieur pour des grosse contro , le bute est simplement de tromper le microcontroleur....
Si, ça modifie la résistance, car elle la résistance est fonction 1) de la longueur (plus un fil est long, plus il a de résistance, c'est logique) et 2) de la section (plus un fil est fin, plus il a de résistance).
Avec une goutte d'étain, on augmente la section d'une partie du fil, donc on diminue la résistance de cette partie.
En raisonnant avec des résistance équivalentes en série, on a une résistance qui ne change pas (le bout de fil qui reste inchangé) et une résistance qui diminue, donc la résistance totale diminue.
bravo tres bonne explication
Bonjour Tchangly vidéo toujours intéressante mais comment fait on pour augmenter la vitesse à partir d’un contro Sdrive
Salut si tu peux rentre dans les paramètres du display lcd. Il suffit juste de modifier la limitation de vitesses. Exprimer en pourcentage
Est ce sue ça augmente de beaucoup la consommation de batterie ?
Salut oui forcément...c est à toi de doser les gaz
...
on fragilise le controleur avec cette modif ou pas a la longue sur une G30 MAX?
Salut non aucun problème. C est robuste
Salut pense tu que l on peut faire varie la résistance du shunt en posant un potentiometre Merci
Salut oui il y a une personne qui l à fait mais pas sur le chunt mais les composants qui le mesure
Est ce que on peut utiliser un contrôleur de 1500 watt 48v pour moteur 250w 36v
Salut non il est préférable de prendre un contro moins puissant car oui tu risques de détruire ton moteur ...
bonjour et merci pour tes tutos , j'ai une trott avec deux contrôleurs 50A disposant de deux fils de brides et j'aimerai brider sur un simple bouton de la télécommande (brider ou débrider) , puis je connecter les fils de brides sur le même contact ; je n'ai pas essayé de peur d'abimer les contrôleurs.
Salut oui sans problème car c est juste relier à la masse....un des 2 fil est une masse. Il suffit de récupérer le fil signale puis de les porter ensemble. En suite faire ton système de coupure ou enclencher
@@tchangly21 merci beaucoup de ton aide 🖖
mes petits contro 24v 250watt sortent 1250 watt en 48 v avec cette méthode.👍
yes !!!
Salut comment tu fais pour voir combien ton contrôleur Sort en watten 48 volts
Super bien clair. Merci Tchangly.
Bonjour,
J’ai un contrôleur, 48 V 2000 W, et j’ai beaucoup de latence à la ré. Accélération à bas régime.
Auriez-vous une idée pour combler cette latence ?
Merci d’avance.
Salut tu doit avoir une accélération progressifs. Il faut aller dans les paramètres et la désactiver...
@@tchangly21 merci pour votre réponse mais je n’ai pas la possibilité de modifier les paramètres. Mon contrôleur n’est pas réglable.
Il fonctionne bien à au régimes quand je suis vers 3000 tours minutes il reprend parfaitement. Par contre en dessous il met une seconde et demie à réaccélérer.
@@pierreandrieux9119 ok alors modifie le chunt . En mettant un peux d étain dessu .ça devrais le faire
salut , ok pour ca , mes maintenant si je veux plus de vitesse en pointe ??
Salut . Il faut changer de batterie pour une plus puissante et monter en voltage
Bonjour peut on mettre sur un controleur de 24 v 350w deux batteries de voiture de 12v : 70ampères
Salut oui sans problème
Est-ce que peut on changer la vitesse manuellement ? Merci
Salut non . Si tu as un display lcd. Changé les paramètres du limitation de vitesse
Bonjour je viens d'essayer sur ma trottinette tout terrain aucun changement cela n'a pas l'air de fonctionner pour moi...
Bonjour, pareil pour moi sur un controleur de 36v. Que je mets partout ou 1/3 ça change rien. D'où peut venir le probleme svp ? Et bizarre Je ne peux pas laisser de commentaires. Encore merci pour ta chaine @tchangly21, cela m'a aider dans pas mal de bricole.
Bonsoir ,je viens de voir sur Google trott secure,sa dit d'enlever le shunt mais pas le coupé bizzare nan?si on le coupe ou l'enlever le jus passe pu!
Salut. Non il ne faut pas enlever. Mais plus tôt rajouter
salut MERCI !!!!!!!
par contre comment choisis tu ton controleur en fonction de ton moteur (alternateur )
par exemple pour un alternateur de 100A avec batterie de 24v ca te fais un moteur de 2400w ? donc controleur de 2500w ??
Avant TOUTE CHOSE : Le contrôleur ne fait pas la puissance du véhicule, c'est le MOTEUR, et uniquement le moteur qui définit la puissance de l'engin.
Il faut avant tout connaître la PUISSANCE de ton moteur et la TENSION à laquelle tu comptes l'utiliser (48V par ex).
C'est pour savoir la CONSOMMATION (en Ampères) du moteur, très important pour ne pas cramer le contrôleur.
Par exemple, un moteur de 1600W qui fonctionne sous 48V tirera au max 33 Ampères.
Maintenant qu'on sait ça, on choisis le contrôleur adéquat : un 1600W sous 48V pourra fournir 33A maximum en continu, il pourra convenir au moteur.
Encore mieux, si tu prends un variateur de 2000W il pourra fournir sous 48V, 41A maximum en continu, si tu le branches sur un moteur de 1600W, le contrôleur chauffera moins, car le moteur consomme que 33A, donc tu as une certaine marge.
PAR CONTRE, il ne faut JAMAIS FAIRE L'INVERSE : Brancher un moteur de 2000W sur un contrôleur qui ne peut délivrer que 1600W.
Le moteur va tirer 41A sur un contro qui ne peut fournir que 33A, il va donc chauffer et peut-être cramer.
Voilou :)
MERCI c'est BEAUCOUP plus claire maintenant ;-)
@@rom1_bklf83 bonjour merci de cette précision mais du coup comment effectuer le calcul ? 1600/48 donne 33 donc 33A donc un contrôleur de 1500W a 60V ne donne que 25 A ? alors il a une puissance moins élevée pour un voltage plus haut ?
Ouais c’est ça 60v 1500w ça sort 25A. L’avantage d’avoir une grosse tension et peu d’ampères pour la même puissance (1500w) c’est que tu pourras rouler longtemps. (Moins de consommation)
Salut man ! Est ce que je peut le faire sur une draissiene moovway B16 ? Merki !
Salut mon ami j'ai une hitway h5 800w j'ai qun seul truc sur ces contrôleur là si j'ai bien vu une fois en démontant mon contrôleur
Salut je vois que vous connssais bien les trots, personnes à trouver pour débridé la moovyay bw 10 j aimerais si vous avez le temps de savoir comment la débridé merci cordialement.
Salut, comment est ce que l’on pourrait augmenter la vitesse de pointe dans ce cas ?
@@nathanspyroMA salut si tu as un display lcd tu peux modifier les paramètres et modifier la limitation de vitesse....
De mon côté j’ai une Xiaomi, mais j’ai remplacé les pièces par des Monorim, donc le Dashboard ainsi que le contrôleur sont des Monorim
c'est bien expliqué top ! Merci !
Merci à toi
Bonjour, est ce que sa abîme le contrôleur prématurément ou non ? Merci
bonjour, peut on brancher un controleur de 48V 30A sur un moteur 48V 250W alimenté par une batterie de 48V 30A ? merci
Salut oui sans problème car le contro va réguler
Merci, car j'avais un précédent contrôleur de 48V 22A qui a grillé je pense ...
@@micben5183 pour il à grillé car c est robuste normalement....
@@tchangly21 faudrait que je vous envoie plus détail technique pour être sur.
Bonjour. En chintant les contrôleurs tu gagnes combien d'Ampère en plus ? en moyenne
Petite question, puis je faire cette modif sur mon contrôleur 60v 33a sachant que ma batterie est une 60v 20a ? Ou bien ça va ne servir à rien mis à part l' endommager ?
@tchangly salut l'ami sur mon contrôleur 1000 watts il y avait que une barrette j'ai mis une goutte d'étain une légère amélioration mais c'est pas ouff
Salut ok c est déjà ca
Bonjour, Je voudrais savoir si je peux piloter une roue brushless de 500W/36V avec un controleur brushless de 36-48V/1000W?
oui sans probleme , tu auras juste un peux plus de patate , la vitesse sera sensiblement la meme
@@tchangly21aah oui je vois.. 😀
Merci bien !!
ici
cyclurba.fr/forum/forum_msg_recent.php
Slt merci beaucoup pour les informations
De rien
Merci pour l info je vais le faire sur ma trotinette
Pirate! :)
👍
Bonjour Tchang j'ai acquis un contrôleur avec écran lh100 tout le monde fait votre technique ça marche mais quelqu'un a un problème avec l'écran cela l'éteint(peut être rien à voir mais problème apparu après le shun t ( moi mon 20 s modifier Xiaomi a lâché donc j'ai acheté cela pour dépanner Benj en costaud je préfère)
salut nikel...
je pense que ca batt est fatiguer car ca consomme plus en modifiant le chunt c'est normal
Bonjour je cherche a débridé un garelli ciclone qui bride a 45 km/h pouvez vous me dire comment on fait
🙏🛴🛵YOU HAVE TO MAKE A XIAOMI OR SEGWAY CONTROLLER MODIFICATION, YOU HAVE GREAT KNOWLEDGE AND CAN GAIN ALOT IN DOING A FEW OF THOSE TYPE MODS....🙌👏🙌
Bo jour peux t on mettre du 60v sur un moteur 48v 500w merci
Salut oui sans problème
Bonjour, superbe video.
Mon fils a eu pour Noël une moto électrique 1300w de type idem apollo en 48v13ah. Apres 3 jours d'essai il me demande deja d'aller plus vite 😅.
Est il possible de faire la meme manipulation ?
Salut dit moi quelle est le type de moteurs que tu as... oui il est possible de faire cette modification
Merci pour ta réponse, désolé je n'avais pas vu, il est possible de mettre une notification lorsque tu réponds ?
Je ne sais pas ce que c'est comme moteur, il est noir avec les bords gris
@@AlbanMartel je crois que c est un moteur bruched à charbon. Donc non . Il faut mettre jn moteur qui tourne plis vite
Oui voilà c'est ça, ce n'est pas un brushless. Donc la manipulation ne sert à rien ?
Si possible on peut prétendre de gagner combien de W ?
C'est surtout le couple qui manque lors de grosses montées en forêt
@@AlbanMartel il faut changer de moteur et passer en brushless et nouveau contro. Tu auras plus de puissance et moins se consommation..il existe le même model mais en brushless et même fixation
Et pour un contrôleur 500 w combien ia t'il de barrettes ?
Bonsoir tout d'abord merci pour tes vidéos je n'ai aucun de ces contrôleurs là j'ai une go ride 80 pro 350w 36v aurais tu par hasard une solution pour moi car étant costaud je ne veux pas te mentir que à monter c'est moi qui double la trottinette après vitesse de moyenne entre 25-26 km/h c'est pas ouf mais c'est déjà pas mal mais vraiment mon problème et pour avoir plus de peps comme tu expliques dans ta vidéo donc si tu passes par là et que tu vois mon commentaire et que tu as une solution ça serait sympa en tout cas je te remercie pour tout tes vidéos tuto sont super
Salut oui tu peux faire cette modification cela fonctionne
@@tchangly21 ha!? C'est ce genre la: zupimages.net/up/23/15/wyhw.png
zupimages.net/up/23/15/1rda.jpg
zupimages.net/up/23/15/8fjq.jpg
Tu es sûr que je peux ça serait génial
@@seb66250 il faut ouvrir le contro et modifier la résistance R005
J ais fait une vidéo la dessu
@@tchangly21 tu assures je te remercie énormément je vais voir ça dès que je rentre du taf merci encore
Salut
J'ai modifier le shunt et passer le moteur en couplage triangle.
Roue levée j'ai une vitesse de 76 km/h.
Mais roulant arrivée a 45 la trottinette ce coupe. Aurait tu une idée ?
Controleur ou bms qui coupe ?
Merci
Bonjour tchangly21 J'ai vraiment beaucoup de questions:
1) Je voudrais savoir si ces deux mosfet peuvent se remplacer l'un l'aure : (S70N08R B ) et ( P80NF70 GK2J4 F2) ?
2) Comment choisir l'équivalent d'un Mosfet ?
3) J'avais ce Mosfet S70N08R B sur mon controller et je l'ai remplacer par ( P80NF70 GK2J4 F2) , le controller marche mais dès que j'accelère le moteur le controller affiche un défaut.
Pourquoi selon toi?
4) Quelles sont les défaut les plus courants des controllers ?
comment peut ont savoir combien de volt accepte un contrôleur project de mettre une plus grosse batterie pour avoir plus d autonomie
Merci pour ton explication. Ducou sa n'a pas d'importance que les 3 shunt sois en continuité ? Cet à dire qu'ils rentrent en contact
salut ,non car elles sont en paralelle
Merci beaucoup, sur ma moowvay je trouve pas cette pièce...tu sais comment ont fait ?
le chunt est remplacer pour une resistance micro la R005
@@tchangly21 merci,et je dois la remplacer par quoi ?
salut,jai mis une r005 en parallèle,jai rien senti,apres jai mis une liaison directe et toujours pareil,meme vitesse max, et en montee pareil.jai aussi mis une batterie plus puissante 11,6ah,dorgine 6ah jai juste gagne en autonomie
super tuto j'imagine que vous avez une formation d'ingénieur merci pour l'astuce vous êtes une mine d'informations
salut
merci , non je suis electrotechniotien
merci
@@tchangly21 petite question:
D'origine j'ai un contrôleur de 250w/ si j'installe un controleur de 500w y a t'il un gain ?
@@mattperf1080 salut oui , juste un oeux plus de péche , mais le principe de modifier le chunt ca revien au meme , pas besoin de changer de contro....
@@tchangly21 okey merci 😉
Vu le faire a souder il est pas électronicien c'est sur 😅
bonjour super vidéo tu est ding vu tout les bricolage que tu fait lol bon je cherche des info pour ma draisienne e slide 1200d si sa ce debride car bloque a 25 kmh merci
thanks for the tips but question
You cut some drug with this cutter ??
Bonjour j'ai une revoe RS 350w je l'ai débridé mais l'accélération est longue j'ai ouvert le contrôleur mais je n'ai pas le fil ou il faut mettre une goutte d'étain a la place j'ai une résistance r005 comment faire ?
salut j'ais fait une vidéo la dessu sur la R005
Salut peut-on faire cette modification sur une joyor s10s?
en électricité je suis nul j'ai vue un mec dire aussi que je peu ajouter un deuxième contrôleur car un seul pour deux moteurs 🤷🤦la j'ai une colle c'est possible ça 😮.je demande deux questions en une désolé.
Controleur 60v 50A
Salut oui il faut 1 contro pour 1 moteur. On ne peux pas faire fonctionner 2 moteur pour 1 contro....
Oui tu peux modifier le chunt sans problème. Fait attention de ne pas baver sur les autre composants autour
@@tchangly21 j'arrive pas a comprendre que sur un seul contrôleur il arrive a mettre les deux moteurs du coups j'achète un double pareil que l'origine mais la pas mal de câble ne seront pas relié du coup cje vois pas l'avantage moin de chauffe de contrôleur plus de puissance ? Ont peut faire un shunt sur les deux ou pas je suis un peu perdu 😅
@@tchangly21 ci je shunt j'aurais pas la même courbe d'intensité sur les deux moteurs ? Donc pas la même vitesse de rotation ?
@@alienware9578 oui sur la vitesse non ça ne changera rien mais oui tu auras plus de patate
Et pour augmenter la tension d d'alimenentation moteur ? Comment peut on s y prendre ? Merci
Salut on ne peux pas. Sinon il faut rebouchage des pôles...
En général tu peux aller à la tension supérieure. Mais pas plus.
Par exemple moteur de 36v tu peux aller à 48v sans problème....
Et moteur de 48v tu peux à 60v..
.
Salut. Merci pour la vidéo précise. Si j'ai bien coloris cette manip permet de passer outre la limitation en ampères du contrôleur ? Le mien est limité à 13ah, et ma nouvelle batterie faisant 15ah.
Merci d'avance.
salut oui c'est bien ca , tu peu faire ca
@@tchangly21 merci d'avoir pris le temps de me répondre ! 😉
Salut qu es qui ce passerait si tu met des mosfet en parallel sur les mosfet present sur un controleur??
Salut Tchangly21. Aurais tu un lien pour voir a quoi ressemble un contro de Zephyr Weebot. Perso je ne sais pas à quoi ca ressemble ni quelle sont ses caractéristiques en Watts/Ampères. Merci d'avance
bonjour, le câble du moteur de mon scooter 50 cm2 ces pris dans une rainure de la roue. ce qui a sectionner un des cables. depuis l'ecran s'allume mais l'acceleration ne marche pas . et le controleur emet un sifflement . est ce reparable ? mille merci
ha ça c intéressant, mais pourquoi un tiers, pourquoi pas un peu tout le long et si sur le mille Watts là où y en a 3 y a 2 soudure qui se touche cela fait quoi, merci
Salut cool merci pour l'astuce mais g une petite question est-ce que sa n'abîmera pas le moteur et la batterie d'origine car moir c des batteries au plomb et si sa diminue pas l'autonomie
Salut. Oui forcément cela va tirer plus sur ta batt. Car tu donne plus de puissance
Bonjour , si on a deux contrôleur , faut l'opération sur les deux av et ar ?
Salut oui c est meux
Bonjour, merci pour le partage de vos connaissance!
es-ce que quand on shunt un contrôleur on doit modifier le paramètre P12 (courant limit) réglé à 12 d’origine sur mon afficheur s866. Mon contrôleur est 48v 20amp pour une roue de 800w. «merci
Salut oui tu peux faire les 2 celon tes reglage
@@tchangly21 ok , je me dis que si on shunt et qu’on laisse sur 12, le shunt ne sert à rien non? J’ai du mal à comprendre à quoi sert ce courant limit , j’ai trouvé aucune info sur le net.
@@Sacageate oui . Mais bon si tu peux modifier sans modifier le chunt . Oui fait avec les paramètres....
Bien le bonjour et merci pour ces explications!
J'aurai quelques questions !
Par la suite, j'aimerai passer mon e-scoot de 60v en 72 ou 64v si j'ai le même contro.
Donc j'ai juste à interchanger le shunt pour sélectionner la T désirée?
Ça ne va pas cramé les contro ?
Et si je change mes contro de 24a par des 40a, ça ne va pas flinguer la batterie? Juste réduire son autonomie?
Et après, je pourrai passer sur une batterie de 72v qui sera compatible avec les prochains contro de 40a ? Normalement c'est le même deck qu'une 72v donc en théorie elle peut se placer dedans avec des contro plus puissant.
Et pour finir dans longtemps changer la paire de moteur, mais pas nécessaire peut-être.
tu peux metre un contro de 40A , y a pas de probleme , du moment que le contro accepte la tension , oui tu aurras un peux de puisssance , mais sans plus car c'est les moteurs qui dépende de l'intensiter demander ...
Re bonjour j’ai daitre question pour les battery ses quoi le mieux li ion ou lipo ou un montage avec battery 18500 et j’ai un contrôleur je peux maître un pact de battery en 52v merci et ses super test tuyo 👍
Hello.
Merci pour ta réponse. J'ai en effet un "VCC" sur le print avec un rouge qui va à un connecteur carré de 4 pins. il n'est pas connecté, les 3 autres pins du connecteur sont reliées à l'accélérateur au pouce, j'y mesure 54 VCC qui est la tension de la batt. Donc pas de résultat si j'y connecte le + de la batt.
De toute façon, merci pour ton aide.
Jean-Marie
Salut
Vien sur le forum et fait moi une photo
...cyclurba....