Bonsoir, franchement toutes tes explications elles sont claires elles sont compréhensibles, tu assures grave car grâce à toi j'ai appris beaucoup de choses. J'ai un VAE woodsun pliant de 2018 batterie 36 volts et qui fonctionne encore très très bien. Grâce à toi je vais pouvoir mettre une gâchette et, je vais mettre une pointe de soudure comme tu m'as fait voir sur le contrôleur, la soudure sur le contrôleur j'espère que c'est réel..... Franchement merci à toi et continue là-dedans tu vas aller loin.
@@christophellusa3534 salut oui ça joue sur la puissance d appelle de courant . Mais cela ne change pas la vitesse. C est juste d avoir plus de patate....si tu as un display lcd tu peux le faire aussi depuis les paramètres....
@@tchangly21 Merci encore, et si je mets un contrôleur un peu plus puissant sur ma batterie de 36 volts est-ce que ça ça peut aider pour la vitesse ? Si oui quel contrôleur puis-je mettre merci à toi
Bonsoir merci pour la vidéo bien expliquée net et precis 👍 Ca fais plus d un mois que j ai commandé un kit que j ai jamais pu faire démarrer je crois que ce soir grâce à toi j ai la solution 👍
Merci, je veux faire des véhicules électrique, et j’ai peux que sa fonctionne pas, mais grâce a cette vidéo si il y a des problèmes je serais les réparer !!! Merci encore, vraiment je t’adore plus que tout, merci pour tes tutos, par contre il y a un truc blizzard, c’est que tu devrai avoir déjà dépasser Squezzie en nombre d’abonnés, tu es tellement fort!!!!!!! Bref MERCI
Salut. Très bonnes explication. Merci du partage. Ça dépanne énormément. J'ai un moovway. Quand je branche la batterie au controleur tout saute. Étincelle de ouff.justement je voulais tester le controleur étape par étape . Merci a toi.
salut , les capteur hall permet de informé au controleur de la position des poles du moteur , et ainsi donner un maximum de couple au moteur ... certain contro peuvent fonctionner sans les capteur hall , mais le couple n'est pas a son maximum....j'en parle sur une de mes vidéo
Bonjour,je reviens vers toi pour un conseil : j ai fini de brancher mon contrôle 48 v ,1500w sur mon vélo, je n' ai pas de tension sur l accélérateur, j ai une fiche "electric door lock" , correspond t elle au + vcc , et dois je le brancher sur le + d une des batteries branchee en série, c a d en 48v ??
@@tchangly21 rebonjour, en fait il n' y a pas de fiche "electric door lock" sur mon contrô , quelle poisse,c est pas la bonne fiche technique qu il mette sur le site. Sur mon contrô,il y a une double fiche fiche avec power lock,une autre:anti theft power suply,une autre: cruise, austern . Je pense que c est power lock qu il faut chunter, tu en penses quoi ( au secours) s il te plaît🙏
@@tchangly21 rebonjour, en fait il n' y a pas de fiche "electric door lock" sur mon contrô , quelle poisse,c est pas la bonne fiche technique qu il mette sur le site. Sur mon contrô,il y a une double fiche fiche avec power lock,une autre:anti theft power suply,une autre: cruise, austern . Je pense que c est power lock qu il faut chunter, tu en penses quoi ( au secours) s il te plaît🙏
Bonjour peux tu me dire si on peux remplir avec de l,eau les batterie au gel pour scouteur car il commence à perdre de l,l'autonomie merci je regarde des bon conseil.
@@tchangly21 j'ai une question svp j'ai un scooter 🛵 60 volte avec un contrôleur ebike j'ai des batteries au gel et c'est pas durable je fait en virons 150 charges et je l,ai compter avec un conteur mais batteries c'est des 12 volte 20 amper moi je pense que sa fait totalité 12 volte 100 amper alors qu'elle batteries au lithium que je peux acheter et qu'elle amper pour être égale ou supérieure cera mieux merci de la réponse.
@@tchangly21 merci infiniment tes conseils sont très précieux je vais suivre ton conseil et je vais acheter la batterie au lithium je suis tes vidéo merci beaucoup
Je voulais savoir si il y a un sens pour connecter non 1, mais 2 moteurs donc 6 fil a brancher mais y a t'il un ordre pour le moteur avant et arrière merci
Salut normalement tu dois avoir 2 contro. Un par moteur... Tu as les 3 phases moteur et les 5 fils des capteurs hall. Le sens de rotation doit êtres les mêmes avant et arrière. Si tu te retrouve avec 6 fils. Le 6ème fils n est pas obligatoire si ton contro en a pas...elle serve uniquement pour l indications de vitesse compteur
@@tchangly21 oui mais le moteur avant est neuf et arrière il n'avait rien c'était justement mes capteurs hall qui était en défaut où cramé sa va le sav, m'en a envoyé un autre que j'ai remplacé mais sa ne marche pas et le contrô, es neuf aussi..sa n'a rien à voir c'est une histoire de branchement des fils peut-être que je devrais les mélanger je sais pas, mais pas envie de faire pire que mieux si il y aurait boutique de rép trott électrique j'y serai aller mais où je réside il n'y a rien.
@@mickaeljanssens8447 ok fait moi une vidéo de ton installation. Normalement tu as forcément les capteurs hall à connecter au moteur qui correspond au contro de ce moteur.... A moins que tu as un contro avec double sortie moteur....
@@tchangly21 bonsoir si je me serv d'une poignée de frein que je met le neutre sur le signal du pas normalement sa doit coupé le moteur même si je pedale de manière a pouvoir pédalé sans assistance pour aller doucement .et il y a t'il un risque de grillé le pas qui lui vas rester branché
Bonjour. J'aurai besoin de vos conseils techniques. Mes enfants possèdent 1 quad electrique 800 W Xtreme trois vitesses. Après 1 sortie en forêt le quad s'est arrêté. Après quelques minutes il est réparti. Quelques heures après le quad à présenté 1 dysfonctionnement... lorsque j'allume le quad le moteur se met en route à plein régime alors que je ne tourne pas la poignée d'accélérateur. De plus, le fait de tourner l'interrupteur qui fait varier les 3 vitesses n'a aucun effet. Merci d'avance pour votre aide.
Salut merci pour tout vos video ! Si jai un batterie 48v 21ah et un moteur 500w je doit prendre un controlleur qui délivre combien d Ampere ? Merci à vous
Bonjour, j’ai une vieille trottinette que je voudrai remettre en route. J’ai un voyant OH allumé, sur internet il y a marqué que c’est une surchauffe du controller. Dois je le changer ou il y a un test à faire ? Merci à vous
@@tchangly21 merci! En fait j’ai essayé de réparer mon moteur de trottinette qui a rouillé mais je pense qu’il est foutu car j’ai supprimé la rouille avec du vinaigre, j’ai rajouté du wd40 et pourtant le moteur est toujours grippé
@@IAMTHEMUSK à mon avis c est mort car il faut gratter les aimant aussi.... Mais l axe dans un eteau. Puis tourné gauche droite la roue a la main jusqu'à qu il y a un jeux... Puis degripe le tout... Si y a pas trop de rouille entre les aimant et l entré fer ça devrait venir...
salut tchangly, j'ai une question concernant les gate des mosfet, doivent elle toutes avoir la meme valeur a l'arrét ou le controleur prévoit le fonctionnement de 2 phases entre elle ? y a t'il toujours une gate a zero ? cordialment
Bonjour sur mon nouveau contro il y a 6 fil fiche capteur haul et mon ancien il y en a que 4 un rouge est leS 3 fil haul esque sa peut fonctionner sans les deux autre fil qui doive être le capteur de vitesse c'est le contrôleur et le displai
Salut non il faut bien vérifier que tu as un moteur brushless c est à dire 3 gros fil moteur et 5 fils pour les capteurs hall.... Si tu n as que 2 gros fil moteur et 3 petit fil hall c est un moteur bruched à charbon....regarde et redit moi
@@tchangly21 c'est bien un brusles 3 fil pour le moteur et du même ensemble de fil 4 petit sur un bornier qui a pas la même forme c'est monté sur mon vae revoe sur ma chaine TH-cam
@@tchangly21 erreur de ma part j'ai trois gros fil et 5 petit , un rouge 1 noir ,vert. Bleu , jaune Le pas fonctionne avec le contro m'est problème avec le raccord des capteurs haule car c'est pas le même et le raccord accelerateur j'ai deux raccord semblable
@@philippehardel1242 salut raccordé les 5 fils des capteurs sur le contro. De préférence avec les couleurs correspondantes. Le 6ème est souvent blanc. Il ne serve pas si ton contro en a pas... Oui la fiche de la poignet de gaz est rouge noir vert aussi . Tu peux le connecté sans problème...
@@tchangly21 merci j'ai fait les branchement sauf la roue et j'ai branché une roue moteur reducte et sa ma permis de voir que le pas était compatible et la commande accelerateur .j'ai passé beaucoup de temp a paramétré via le displai le contro pas facile a comprendre, finalement je vai pas le mètre sur mon revoe car j'ai trop peur de flingué la roue en débranchant les 5 fil du capteur haul . Je vai sûrement me faire un vélo avec la roue
Bonjour Tchangly21, peut t'on savoir sur qu'els fils vous avez connecté la poignée d'accélérateur, car dans votre vidéos très complète au demeurant, vous avez passé cette connectique, je vous remercie. Très cordialement.
@@tchangly21 Bonjour Tchangly21, je vous remercie pour votre réponse que je vais mettre en application, vos vidéos et explications sont très passionnantes, ex mécanicien moto, j'ai découvert le vélo électrique et j'ai beaucoup appris avec vos vidéos, je suis devenu accro à ces technologies ! Merci encore, très cordialement.
bonjour tchangly21,je voulai que tu me donnes ton avis sur un probleme que je rencontre sur un modele de citycoco 1500watts que j ai remonté sur un moto perso.Je roule avec pendant 10 minutes puis elle se mets a donner des acoups au niveau du moteur 3 ou 4 fois puis plus rien. Avec un controler 2 modes est ce que le capteur hall est utile ??? Quel serait le probleme au niveau du moteur,je l ai retesté avec un autre controler et quand j accelere a fond la roue freine ???? je suis sur que tu as une idée de mon probleme ....d avance merci a toi
salut , as tu fait la synchronisation moteur /hall . si le moteur coupe c'est ta batt qui est faible , defaut BMS , oui il faut que les capteurs hall soit bien synchroniser avec les 3 phases moteur , tu coup ca bloc .... j'en parle sur une de mes vidéo pour le mode synchronisation manuel , si tu n'as pas les fiche apprentissage
Super tes vidéos j'en apprend a chaque visionnage, personnellement j'ai mon Display qui m'indique tous le temps la batterie a 100%, je ne sais pas si tu connais cette panne :( en tous cas bonne continuations ! :)
salut c'est parceque tu as mal programmer la tension de seuille a ton displays lcd , si ta batt fait 48v et que ton programme est 36v , la jauge te donnera toujour plein
bonjour tchangly une question comment peut on trouver les plots des fils qui relient le display (5 fils)sur la platine du controleur pour pouvoir mettre des fils qui ne sont pas brancher avec une prise se sont des contros de 36v/500w je pense qu'il y a certainement des soudures identifiées je ne sais pas merci
salut , en général les display vendue a par ne sont pas compatible avec les contro univercel , ils n'ont pas le meme dialogue ...il vaut mieux prendre un contro qui est vendue avec le display en générale c'est 15euro de plus
REbonjour tchangly, désolé du retard mais des problèmes personnel urgent a régler. je suis assez nouveau sur ce cite, j aimerais t expliquer mon problème avec des photos, mais je ne sais pas comment procéder. J'ai fait les testes de base, soit que le moteur est une certaine retenue lorsque l'on b ranche le fil vert et le jaune, un teste de capteur all avec led et tout semble ok, ha oui vérifier la continuité des conducteur. J'ai peut etre pas le bon controleur....svp aide moi a t envoyer les photos. merci pour ton expertise.
@@donaldhoule7117 salut . Oui fait une vidéo sur ta chaîne TH-cam et je regarde. C est pour un vélo ou trottinette électrique ? As tu un display lcd. As tu un code erreur. As tester ta batterie.
Bonjour jai un soucis sur ma moto électrique de marque gazelle, quand je mais le contact elle accélère toute seule a fond d'un coup merci d'avance pour votre réponse
Salut. Oui car mon contro est un duale mode. Il est capable de fonctionner sans les capteurs hall. Oui j indique que pour gagner du temps je ne branche pas les capteurs hall
@@tchangly21 oui mais du coup ils servent à quoi ?? Pardon si les questions paraissent bêtes je n'y connais vraiment rien mais j'ai envie de me prouver à moi-même que je peux faire quelque chose car j'ai tjs était nul jeune ou pas l'envie la j'en ai envie et tes tutos sincèrement mon bcp aidée a me motiver 😉
@@seb66250 j en par sur une des autre de mes vidéo. Va voire.... Les capteurs hall serve au contrôleur de savoir ou sont les pôle et à quel moment il faut faire tourner le moteur . Cela donne plus de couple...
Bonjour bien super , j aimerai juste la référence de votre contrôleur et ou vous lavez acheté , j en ai commandé un chez aliexpresse mais il ne marche que pour les moteurs avec détecteur hall , merci d avance pour votre réponse .
bonjour bravo pour le tuto. moi j'aurais une question : quand j'appuie sur le mode piéton la roue tourne mais quand je pédale je n'ai pas d'assistance le moteur ne tourne pas ! merci pour la réponse bon w.e
Bonsoir Tchangly 21 , sur une E -road streety 25v 350w de recuperation , (accélérateur ,batterie,moteur ok ) lors du branchement des 3 fils de phases le moteur freine style ABS en tournant la roue a la main et aucun demarrage en debranchant une voir plusieurs phases je reviens a une roue libre...Probleme Mosfet ou pas ?
Merci de votre retour ,carte mere changée et probleme résolu 👍, apres controle de la carte d origine 2 Mosfet sur les 6 sont hors service sur 2 phases ...
Merci pour l’explication. Pour mon Ebike l’assistance mode piéton fonctionne mais pas l’assistance au pédalage. Le capteur PAS semble fonctionner car mon écran indique la vitesse. As-tu une idée de l’origine du problème ? Nb le controlleur est nouveau
Plusieurs accélérateurs ? Bonjour, tout d'abord merci pour cette vidéo. Je souhaite savoir si il est possible de mettre plusieurs accélérateurs (poignée, quad, autre : intégré dans le LCD ... ) laissant l'utilisateur la liberté de choisir l'accélérateur qui lui convient le mieux. Sachant que il y a un LCD avec gâchette sur la trottinette, est ce qu'il y a une contrainte / risque ? D'avance merci pour votre réponse.
Bonjour et merci pour cette vidéo et pour le partage. J'ai une question : j'ai une batterie avec une sortie 5pins vers le contrôleur que j'aimerais changer en sortie 2 pins (façon XT60). Est-ce possible ?
salut il s e peux que to batt est des fils pour le bms qui comunique avec le contro , si c'est pour alimenter autre chose ans avoir besoin des 3 autre fil , oui , il faut trouver les cable de puissance , pour cela il faut repérer et mesuer les,2 gros cable sui sort de la batt
Salut Tchang, je voulais savoir sur une e-slide es1200d ma poignée d'accélérateur à cassé. Je peux la remplacer par n'importe quel poignée car introuvable la même sur internet. Merci
Bonjour tchang, j'aimerais bien tester l'alternateur en moteur brushless mais il me reste une question. Quels phase du moteur brancher sur quel fils du contrôleurs ?
bonjour, le câble du moteur de mon scooter 50 cm2 ces pris dans une rainure de la roue. ce qui a sectionner un des cables. depuis l'ecran s'allume mais l'acceleration ne marche pas . et le controleur emet un sifflement . est ce reparable ? mille merci
@@tchangly21 le cablage du moteur a ete refait, mais malheuresement pas d'acceleration et toujours ce sifflement au niveau du controleur. est ce un probleme de mofset ?
Salut TChanly - pour souder le capteur gaz 49E TO-92, peux tu me confirmer le câblage rouge(gauche), noir/milieu et vert(droite) - en étant face au côté où il y a transcrition ? Si je comprends bien, il suffit de shunter le rouge et le vert , dans ce cas le moteur démarre à pleine vitesse. merci
Je viens encore solliciter tes lumières - n'étant pas très doué, j'avais inversé les fils du capteur, du coup, je n'ai plus 5V entre rouge et noir, le témoin de la batterie (4 led's verts) marche toujours. Il y a moyen de sauver quelque chose ou il faut acheter un nouveau controleur - merci Tchangly
oui j ai un ecran, elle indique sur la ligne inscrit ( odo err) seulement, j ai essayé de le faire disparaitre mais pas capable, la batterie est full charge....j ai pris plusieurs photos mais je ne sais pas comment te les faire parvenir.
@@donaldhoule7117 salut tu as un défaut de communication avec le display lcd et le contro. Vérification des connexions et fiche. Sinon fait une vidéo sur ta chaîne TH-cam et je regarde
@@tchangly21 salut j ai vérifier comme tu me le.demandais et effectivement une pièce ds le.LCD est brûlé, j ai fait une courte vidéo montrant le.trouble, j'essaie.de le.mettre.en ligne. Dis moi si je serai mieux de remplace le lcd. Et selon toi , est ce problématique de remplacer par un similaire...encore.merci
@@tchangly21 je te remercie de ta réponse le vendeur me dit que si je prend le contrôleur là il me faut changé mon display car le mien écran vert et avec ce contrôleur là il faut display bleu sans ey3 je suis perdu comme je m y connais pas trop merci à toi
@@tchangly21 car ma speedway mini 4 pro veut plus accélère j ai regarder l aiment cela a l air bon et le contrôleur j essaie sur un moteur comme vous n envoie rien le moteur ne s allume pas et le gars Ali me dit que le contrôleur que je veut il me dit que avec mon display fond vert ne sera pas compatible qui faut mettre ce display qui m’a mit en plus pour que cela fonctionne m je n pas envie d acheter un truk que je suis pas sur pour cela que je préfère te demande l ami 😉👍
Bonjour, si je comprend bien tu alimentes en 36V le "plus VCC" , ne serait ce pas plutot le VCC on ? j'ai une prise avec un fil rouge et un orange , mais pas de 5V sous tensions. J'hésite un peu a shunter ces deux fils surtout que j'ai une autre prise orange blanc. Les deux fils orange vont sur le plot 'vcc + sur le circuit imprimé . Je ne trouve pas de serigraphie 'VCC On" je devrais pouvoir trouver par la logique mais je n'y arrive pas - j'aitrouvé le régulateur 78L05 -(TO92) son condensateur, puis c'est un PNP A1013 . c'est ce dernier qui fait interrupteur ? les + VCC et arrivée 36V sont connectés, le circuit passe par le - ? ! Une idée ? (en train de changer les capteurs hall d'un stator) merci !
@@tchangly21 Merci, ma faute ce court circuit "détecté" anormal entre +batterie et VCC, le seuil du multimetre trop haut . Je n'ai pas réussi a t'envoyer des liens vers les photos, on les voit une fois puis ca doit etre effacé par les robots YT. mon prob est bien que j'ai rien au plus VCC donc il n'est pas démarré (j'ai des sorties 40 V et meme 1 v (?). Ca ne démarrera pas en l'absence de charge ? (les phase smoteur ne sont pas branchée, je peux le faire en fait , pas pensé) . Je vais y arriver, a force ;) Bonne journée 6 Je ne comprend pas en fait pourquoi mettre ce +VCC (5v?) sur du 40V ? il devrait arriver avant le régulateur 5V non ?
@@IsaacOLEG non le +vcc est la tension de la batterie. Elle active uniquement le contro.... Puis sur les fiche gaz ou pas ou capteurs hall. Il y a le 5v pour alimenter les accessoires de commande....
@@tchangly21 merci, je dois shunter dux fils sur les fiches gaz (le "power on" ) ? c'est une alimentation franche, pas juste une tension breve ? je veux dire, le contacteur a l'air d'etre un simple bouton poussoir
Bonjour, comme je n'ai pas de courant sur mon signal en faisant le même test que toi de l'accélérateur, est ce possible qu'il y est une sécurité qui empêche l'accélérateur de fonctionner comme les freins ou autres car je ne sais vraiment pas me dépanner même avec 2 contrôleurs neuf , merci
Svp je besoin de ton aide. Je une trottinette qui s'arrête tout seul même avec la baterie à 80 voir 90% Elle s'éteint tout seul et ça repart au bout de 3minutes pile. 2 secondes avant de s'éteindre ça me dit baisse tension. A ton avis tu pense que ma batterie est morte, ou c'est plutôt le contrôleur ?? J'ai testé la batterie et le chargeur et tout va bien. Merci de ta réponse.
Salut. Non c est ta batterie. C est le bms qui coupe car tu dois avoir une ou plusieurs cell fatigué ou déséquilibré.... Trouve le bms et testé les cell celon ma video
Salut bonne vidéo pour des petits problèmes tu as parlé des capteurs hall sur les petits contrôleur qui sont obligatoires pour faire fonctionner le moteur sur les vélos électriques souvent il y a que 3 phases doit-on privilégier un contrôle sans capteur hall aussi tu pourras mettre le lien d'un contrôle qui aurait se capteur hall mais qu'on soit pas obligé de les brancher je te remercie
@@LEFURETGAMER pas possible , il te faut un contro a 3 fil moteur www.ebay.fr/itm/24-36-48-60V-Motore-Controller-Brushless-Elettrico-Scooter-Ebike-500-1000-1500W/323736282182?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=512727408097&_trksid=p2060353.m1438.l2649
@@tchangly21 C'est un modèle acheté en Chine "Airang " je dois ouvrir le plastique de la batterie ,j'espère il y a un bms. La batterie est tombé ,ce sont des plots de colle qui n'ont pas tenus. Je soupçonne une fissure à ressouder sur une cellule .Merci à toi
Pour moi tout fonctionne sauf l'accélération j'ai plus qu'une vitesse il n'y a plus d'effet sur le bouton de sélection de vitesse, que ce passe t'il? Merci
Bonjour, j'ai un probleme sur mon velo electrique. j'ai un message d'erreur h12 sur le display 850c, je sait que c'est une erreur de capteur d'intensité, mais je ne sait pas comment le resoudre. Merci
@@zaza967729 tant mieux alors moi C mon contrôleur qui est abimer je pense car je suis tombé plusieurs fois en vélo électrique et enfaite le velo quand je l'allume l'assistance fais un bruit et sa avance pas ou un peu mais sa fais un gros bruit et il ya un voyant qui clignote sur le tableau de bord ti me conseille de faire quoi ?
@@cotemexico2468 bah, franchement je suis pas pro dans le domaine. Je te conseillerais de démontrer le moteur et de vérifier si il n'y a pas d'eau, ou quelque chose qui fasse court circuit. Tu peux aussi regarder avec un voltmètre si t'es capteurs hall, fonctionnent. Bonne chance
Bonjour Merci pour vos vidéos. J'ai un vélo Urbanglide Bike 140. J'ai changé le contrôleur d'origine. J'ai effectué tout les branchements. Tout s'allume et lorsque je soulève le vélo le moteur tourne. Il fait d'ailleurs un bruit de craquement et vibre beaucoup. Par contre une fois que je monte dessus, le moteur peine et le vélo n'avance pas. Je ne sais pas d'où cela pourrais provenir. Si je rebranche le contrôleur d'origine, cela fonctionne même quand je suis sur le vélo. Et le moteur est silencieux et se lance avec mon poids. Auriez-vous une idée ? Merci. Continuez vos vidéos, je les trouvent très instructives.
Salut. OK avant tout instalation il faut faire une synchronisation des capteurs hall avec les phases moteur...c est primordial. J en par sur une de mes vidéo.... Cela veux dire que t'es capteurs hall ne sont pas associés aux phases moteur d ou le tremblement...
@@tchangly21 Salut, merci de votre retour. Du coup je me pose la question suivante comment effectuer la synchronisation ? J'ai vue pas mal de vos vidéos mais j'ai pas vue celle où vous en parlez. Encore merci de votre retour.
@@valentinchausson7560 c'est impossible , soit ton régulateur de tension +5v est hs , et il a due faire des dégat sur les capteur .. sois tu as due te tromper dans le calibration de ton testeur / DC et non AC
salut mon ami g acheter un compteur tf100 avec contact et mes 6fil ces noir blanc rouge jaune vert orange et sur m'a trottinette ces les même couleur sauf que le dernier il et pas Orange il et bleu je peu le branchée qand même le bleu sur le orange stp ces mon hitway h5 10ah 800watts stp ?
salut non mes sa ces a côté du compteur mes fil il sont à jour d'après toi j'essaye de brancher ta pas un compte Facebook avec photo tu pourrai mieux voir stp l'ami
Question bonjour l'ami, sur une draisienne batterie changée sur l ecran j ai une graduation de la batterie sur les 5. Cela peut venir de quoi, bms ou contrôleur ? Puis je faire un test stp merci Tchangly21. Bonne soirée
salut , sois elle est fatigué ou un ou plisieur cell hs , donc le voltage est trop faible ...meme charger , elle ne tien plus la charge ... vérifi ta batt
bonsoir, tchangly une question sur mon display j'ai un bouton plus moins pour réguler la vitesse de un(1) à cinq(5) mais que je mette en 1 ou en 5 le moteur tourne toujours à la même vitesse que peut-il avoir comme cause d'avance merci
saliut tu as un display contro a variation de puissance d assistance et non un contro a variation de vitesse ... si il te faut une variation a vitesse , prend le kit display contro S866
Bonjour Tchang, très bien ta vidéo, aurais-tu une idée à mon pb : Le moteur démarre dès la mise en route du panneau de commande (pour info les régimes de vitesse sont Ok).
@@chabrolpierre1091 je ne sais plus les code de clignotement. Il faut aller voir sur le forum de cyclurba dans la rubrique '''la bible des astuce façon tchang'''
salut ca va felicitation pour ton video jai une question j installe un moteur 1800 watts complet avec controlleur et poigner de vitesse tout 48 volts jai un connecteur pour 1 2 3 vitesse jai pas de switch pour connecter et me demande comment installer et quel switch pour changer mes vitesse et sur quel courant merci d avance bonne journee
salut , pour celectionner tes vitesse , il te faut un bonton 3 position , 1 et 2 et 3 , sur le bonton il y a 3 bornes , celle du milieux va a la masse , celle de gauche sera ta petite vitesse et celle de droite sera ta grande vitesse ....si tu as 3 fils , sur un des 3 fil est une masse tourve la ....les 2 autres seront tes signale vitesse , en fonction des connection entre elles ,soit c'est la petite vitesse ou la grande , puis repére les , sans rien connecter = vitesse 2
Bonjour Tchang, Accepteriez-vous de m’aider sur mon cityscoot contre rémunération bien entendu 😊. J’ai acheter un Citycoco. Il ne fonctionne pas du tout j’aimerais trouver la panne
Bonjour tchangly, merci pour tes vidéos même si des fois c'est un peu compliqué à comprendre pour la nocivité en moi. Je possède une trotinette sxt 800hd batterie 36v. Elle est longtemps tester en panne car le fusible sautait sans arrêt, j'ai réussi à la réparer,cependant j'ai un problème, lorsque je recharge la batterie, et bien je constate quelle a perdu en puissance et quelle se décharge très vite, sautais tu d'où cela peux venir ? Un grand merci à toi
Salut. Cela signifie qu il y a unnou plusieurs cell qui sont fatigué ou déséquilibré. C est le bms qui coupe car la tension chute trop vite par rapport au autre cell dans le pack batterie....
@@tchangly21 merci pour ta réactivité. Et en français ça donne quoi lol. Je veux dire qu'est-ce que tu pe conseilles comme test ou manipulation à faire avec un multimètre pour m'assurer d'où vient le problème ? Sinon serait ce plus simple d'acheter un nouveau bms ? Merci à toi
@@mouradjardini2291 en général quand tu perd trop autonomie. C est que certains cell don fatigué... Il faut les détecter et le remplacer. Sinon . Changer de batt
Bonjour J'ai une question. Je viens d'acheter une batterie pour la changer sur mon velo electrique. Quand j'ai démonter la vieille j'ai juste couper le ➕ et ➖ qui était raccorder a lembout chargeur ainsi qu'un fusible. Et sur la nouvelle batterie il y a un ➕ et un ➖ et en plus il y a un embout chargeur. Je n'ai pas besoin de cette embout chargeur je veut garder celui d'origine. Je suis perdu dans le câblage. Pourrait tu m'éclairer stp.
salut , oui c'est une option du vendeur pour cette fiche , oui tu peux tres bien la recharger par le + et le - comme avant sans risque , le BMS fera la suite
merci de tes conseils , ( dans le milieu des trottinettes électriques nous cherchons tous a dépanner ou a avoir une plus grande puissance ) soit par ta méthode du shunt avec goutte d étain ou alors en changent le controleur par un plus puissant ( car tous les controleurs n ont pas ce shunt ( ou alors il est remplacé par un composant que nous ne voyons pas ) peut étre as tu des infos la dessus ( je me demande si sur nos controleurs il y a possibilité de brouiller les processeurs avec aimant puissant dans le but de modifier la vitesse ou puissance ??? ) merci
Enfaite moi j'aimerai poser une question enfait j'ai une draisienne moovway est enfaite quand j'accélère le moteur tourne a l'intérieur mais la roue ne tourne pas aussi non parfois elle met des accoup sur la roue du coup la roue tourne mais s'arette tout de suite j'aimerais savoir c'est quoi le problème parce que j'en ai vraiment besoin pour me déplacer même si c'est une pièces a racheter je rachèterai du coup voila merci bien de votre aide a me dire dans mes commentaire
Désolé de vous déranger à nouveau j ai ouvert et vérifié MOSFET ça a l air bon sur les 18.Par contre il y a une tache noire sur le circuit imprimé sur une soudure de résistance , existe t il une entreprise pour faire cette réparation.Merci
Bonjour, en installant des connecteurs sur la sortie de mes cables alimentation du moteur, j'ai inversé les fils bleu et vert, ma roue tournait à l'envers,mais s'est arrêtée rapidement. Je les ai remis correctement, mais maintenant le moteur tourne par à-coups et a tendance à exercer une action de freinage. Mon contrôleur serait-il HS? Merci de ta réponse. Cordialement.
Salut super le tuto peut-être un jour il me servira j’ai une petite question pour toi sur mon vélo chopper électrique je voudrais mettre des lumières ou des LED et est-ce que tu penses que je peux piquer le 5 V sur la poignée d’accélération
salut ; non , il te faut une autre source car le +5v du contro est trés faible . prend un convertisseur DC/DC en 12v , ca crache plus fort pour les phares a LED creé
bonjour tchangly21,je voulait que tu me donnes ton avis sur un problème que je rencontre sur un modèle de citycoco 1000watts j'ai voulut changer de contro les fils sont pas du tout les même je m'en sort pas il y a que toit qui peut m'aider s'il te plait merci pour toutes tes vidéos
Salut en général le schéma de câblage ou identification des fiche sont sur le cite ou tu as acheter ton contro ou dans l annonce... Sinon vien sur le forum de cyclurba et poste des photos
@@tchangly21 la batterie est HS . Mais délivre 40,volt l'écran s'allume et j'ai même réussi à le faire fonctionner une fois puis j'ai touché au capteur de freins puis le capteur de pédalage.
Bonjour tes vidéos sont au top et très bien expliquées. Je n’ai malheureusement pas trouvé en ces explications ma « panne » qui n’en est peut être pas une… la batterie a la bonne tension charges et les ampères sont également là. Le moteur tourne mais à perdu en puissance. J’ai perdu 10% de sa puissance en couple et en vitesse max. Par contre les watts consommés sont toujours corrects. As tu une idée du potentiel problème ? Merci
Bonjour tchang j'aurais une question à te posé dit moi j'ai acheté un kit pour vélo électrique de marque voilamart 48v 1500w est la question est peut on mettre une batterie lithium 52v 20ah sur ce kit ? Merci. (toujours du kiff tes vidéos) et 😜
Bonjour Tchangly21. Jai realise un petit quad avec deux moteurs hoverbord et deux controleurs 36v 350w cables en dual control. 1 seule commande de gaz pour les deux controleurs. ceci fonctionne a vide mais quand ma fille monte dessus, il ny a pas assez de couple pour se lancer. Pouvez vous maider svp? Merci davance.
@@tchangly21 Batterie de hoverboard 36v. Pas de démultiplication. Les moteurs sont montés en moyeu de roues. J'ai câblé les capteurs hall et synchronisé les deux variateurs.
Salut, je regarde souvent tes vidéo c'est très bien expliqué, cependant j'ai une questions. J'ai mon fils qui a un quad 36v 800w mais souvent la quad perd de ça puissant des fois il veux plus rouler faut attendre 5 min pour qui reparte?
Super intéressant....tu connais les sxt 1000 turbo.... car elle marchait très bien,j ai voulu mettre un peu d étain sur le shunt.....et plus rien....les lumières allumé mais plus rien😢
Salut tu as du trop en mètre. Reneleve un peux et vérifie que rien de débordé. Puis refait une réinitialisation en débranchant la batterie et rebranche
@@tchangly21 non j ai presque rien mis.....quand j ai rebranché la batterie j ai entendu comme un fusible qui pète....mais je n' ai aucun fusible sur cette trottinette.... même pas au niveau de la batterie....tu connais ces modèles ?
Bonsoir, franchement toutes tes explications elles sont claires elles sont compréhensibles, tu assures grave car grâce à toi j'ai appris beaucoup de choses. J'ai un VAE woodsun pliant de 2018 batterie 36 volts et qui fonctionne encore très très bien. Grâce à toi je vais pouvoir mettre une gâchette et, je vais mettre une pointe de soudure comme tu m'as fait voir sur le contrôleur, la soudure sur le contrôleur j'espère que c'est réel..... Franchement merci à toi et continue là-dedans tu vas aller loin.
@@christophellusa3534 salut et merci à toi
Bonjour, est-ce que la pointe de soudure dans le contrôleur aide vraiment à gagner de la puissance
@@christophellusa3534 salut oui ça joue sur la puissance d appelle de courant . Mais cela ne change pas la vitesse. C est juste d avoir plus de patate....si tu as un display lcd tu peux le faire aussi depuis les paramètres....
@@tchangly21
Merci encore, et si je mets un contrôleur un peu plus puissant sur ma batterie de 36 volts est-ce que ça ça peut aider pour la vitesse ? Si oui quel contrôleur puis-je mettre merci à toi
Bonjour tchagly 21, j'ai un moteur 250 watts Brussels avec 3 engrenages, j'ai fait le couplage de l'étoile
Encore une fois bravo pour votre travail d'explications qui est très bien réalisé
merci
Bonsoir merci pour la vidéo bien expliquée net et precis 👍
Ca fais plus d un mois que j ai commandé un kit que j ai jamais pu faire démarrer je crois que ce soir grâce à toi j ai la solution 👍
merci
@@tchangly21 Bonjour tchangly21 propose tu tes services contre rémunération ?
@@lucamarciani7939 salut non j 'ais pas trop de disponibliliteé , le contenue est libre a tous...
Merci, je veux faire des véhicules électrique, et j’ai peux que sa fonctionne pas, mais grâce a cette vidéo si il y a des problèmes je serais les réparer !!!
Merci encore, vraiment je t’adore plus que tout, merci pour tes tutos, par contre il y a un truc blizzard, c’est que tu devrai avoir déjà dépasser Squezzie en nombre d’abonnés, tu es tellement fort!!!!!!!
Bref MERCI
merci , non 9000 abonner pour le moment
tchangly21 oui mais TH-cam doit buger car tu devrai déjà être aux milliard !!!!!!!😁😁
Bonjour , tuto parfait en explication.
Le meilleur de tous , je pense soncèrement.merci encore.👍👍
Salut et merci pour ton retour.
Salut. Très bonnes explication. Merci du partage. Ça dépanne énormément.
J'ai un moovway. Quand je branche la batterie au controleur tout saute.
Étincelle de ouff.justement je voulais tester le controleur étape par étape .
Merci a toi.
salit si ca saut grave = mosfet en court jue trouve le mosfet hs et remplace le , il faut ouvrir le contro , j 'ais fait une vidéo la dessu
J’aimerais plus de détails à propos des capteurs all je suis pas mal tout tes chroniques j’ai du plaisir à te suivre
salut , les capteur hall permet de informé au controleur de la position des poles du moteur , et ainsi donner un maximum de couple au moteur ... certain contro peuvent fonctionner sans les capteur hall , mais le couple n'est pas a son maximum....j'en parle sur une de mes vidéo
Vous expliquez tres bien est en francais c est tres rare merci pour votre temps
Bonjour,je reviens vers toi pour un conseil : j ai fini de brancher mon contrôle 48 v ,1500w sur mon vélo, je n' ai pas de tension sur l accélérateur, j ai une fiche "electric door lock" , correspond t elle au + vcc , et dois je le brancher sur le + d une des batteries branchee en série, c a d en 48v ??
@@pitox06 salut oui c est bien ça. Relié à un fils +de la batterie
@@tchangly21 trop top merci, je teste 😉
@@tchangly21 rebonjour, en fait il n' y a pas de fiche "electric door lock" sur mon contrô , quelle poisse,c est pas la bonne fiche technique qu il mette sur le site.
Sur mon contrô,il y a une double fiche fiche avec power lock,une autre:anti theft power suply,une autre: cruise, austern .
Je pense que c est power lock qu il faut chunter, tu en penses quoi ( au secours) s il te plaît🙏
@@tchangly21 rebonjour, en fait il n' y a pas de fiche "electric door lock" sur mon contrô , quelle poisse,c est pas la bonne fiche technique qu il mette sur le site.
Sur mon contrô,il y a une double fiche fiche avec power lock,une autre:anti theft power suply,une autre: cruise, austern .
Je pense que c est power lock qu il faut chunter, tu en penses quoi ( au secours) s il te plaît🙏
@@pitox06 oui c est bien ça. Raccorde le sur le + de la batterie
Bonne vidéo , cette fois le son était parfait , merci !
Bonjour peux tu me dire si on peux remplir avec de l,eau les batterie au gel pour scouteur car il commence à perdre de l,l'autonomie merci je regarde des bon conseil.
Salut non car c est une chimie spéciale..nicd
@@tchangly21 j'ai une question svp j'ai un scooter 🛵 60 volte avec un contrôleur ebike j'ai des batteries au gel et c'est pas durable je fait en virons 150 charges et je l,ai compter avec un conteur mais batteries c'est des 12 volte 20 amper moi je pense que sa fait totalité 12 volte 100 amper alors qu'elle batteries au lithium que je peux acheter et qu'elle amper pour être égale ou supérieure cera mieux merci de la réponse.
@@MICHELLaflamme-zt3wk il te faut une batterie de 60v 20Ah c est déjà pas mal
@@tchangly21 merci infiniment tes conseils sont très précieux je vais suivre ton conseil et je vais acheter la batterie au lithium je suis tes vidéo merci beaucoup
Je voulais savoir si il y a un sens pour connecter non 1, mais 2 moteurs donc 6 fil a brancher mais y a t'il un ordre pour le moteur avant et arrière merci
Salut normalement tu dois avoir 2 contro. Un par moteur...
Tu as les 3 phases moteur et les 5 fils des capteurs hall.
Le sens de rotation doit êtres les mêmes avant et arrière.
Si tu te retrouve avec 6 fils. Le 6ème fils n est pas obligatoire si ton contro en a pas...elle serve uniquement pour l indications de vitesse compteur
@@tchangly21 un seul contrôleur il nomme sa contrôleur banane deux sorties
@@mickaeljanssens8447 as tu des capteurs hall sur les moteur
@@tchangly21 oui mais le moteur avant est neuf et arrière il n'avait rien c'était justement mes capteurs hall qui était en défaut où cramé sa va le sav, m'en a envoyé un autre que j'ai remplacé mais sa ne marche pas et le contrô, es neuf aussi..sa n'a rien à voir c'est une histoire de branchement des fils peut-être que je devrais les mélanger je sais pas, mais pas envie de faire pire que mieux si il y aurait boutique de rép trott électrique j'y serai aller mais où je réside il n'y a rien.
@@mickaeljanssens8447 ok fait moi une vidéo de ton installation.
Normalement tu as forcément les capteurs hall à connecter au moteur qui correspond au contro de ce moteur....
A moins que tu as un contro avec double sortie moteur....
Petite question entre un contro 24/36 250/350w ou 36 /48 250 /350w lequel choisir pour une batterie 36v pour avoir un max de puissance
Salut c est tous les mêmes . Seul la tension change et la puissance est en fonction de la tension de la batterie. Prend un 36v/ 48v....
@@tchangly21 bonsoir si je me serv d'une poignée de frein que je met le neutre sur le signal du pas normalement sa doit coupé le moteur même si je pedale de manière a pouvoir pédalé sans assistance pour aller doucement .et il y a t'il un risque de grillé le pas qui lui vas rester branché
@@philippehardel1242 salut non car il faut un signal par impulsion. Il y a un sujet de ça sur le forum de cyclurba
Salut merci du petit tuto , j’aimerais bien revoir le kart f1 sur ta chaîne ça fais longtemps si tu as le temps et surtout si tu en a envie 😁 merci
salut a oui c'est une bonne ideé hi hi hi
Merci.ok je vais essayer demain mais je suis complètement novice en électronique.je vais m inspirer de ton tuto réparer son contrôleur.
super video merci pour tous tu poura faire une video pour réparer des esc de trottinette =) bonne continuation
salut les contro des trottinette sont bridé , en générale un contro universel coute 7 euro , est ce vaut le coup de le réparé ?....
@@tchangly21 bonsoir je sais bien mais on je ne resoi plus de colis avec le con id j'ai comendre sa fais 2 moi merci de ta reponce tes super 👌
Merci !! Y a t il une resitance à mesurer sur le moteur entre les phases?
Salut oui et non car la valeur est tellement petite qui ressemble à un court-circuit. Tu peux juste constater une rupture de câble....
Par exemple...
Bonjour. J'aurai besoin de vos conseils techniques. Mes enfants possèdent 1 quad electrique 800 W Xtreme trois vitesses. Après 1 sortie en forêt le quad s'est arrêté. Après quelques minutes il est réparti.
Quelques heures après le quad à présenté 1 dysfonctionnement... lorsque j'allume le quad le moteur se met en route à plein régime alors que je ne tourne pas la poignée d'accélérateur. De plus, le fait de tourner l'interrupteur qui fait varier les 3 vitesses n'a aucun effet. Merci d'avance pour votre aide.
Merci et félicitations pour les explications bien précises. 👍
Salut et merci
Salut merci pour tout vos video ! Si jai un batterie 48v 21ah et un moteur 500w je doit prendre un controlleur qui délivre combien d Ampere ? Merci à vous
Salut en général pour un moteur de 500w il faut un courant nominale de 18A à 20A...
Moi j utilise des contro de 350w 15A et ça suffit bien
@@tchangly21 a daccord merci parceque la actuellement jai un controlleur 26A doit je le changer ? Pour pas cramé mon moteur
@@laulaurvs583 non pas forcément ça doit le faire du moment que tu ne tire pas trop dessu
Salut. Est ce que je peux modifier ma draisienne moove way pour augmenter sa vitesse ? Merci
Salut soit tu modifie le chunt soit tu passe en 48v.. ou activer la 3e vitesse
salut un lcd compatible a 5broches, est ce une bonne idée
@@donaldhoule7117 salut il faut êtres sur que c est compatible d abord
Bonjour, j'ai mon power lock(rouge) qui est associé avec un fil rose. Le rose represente quoi?? Merci pour tes videos, très instructives.
Salut tu le relié avec le fil rose pour activer le contro
@@tchangly21 merci super👍
Merci beaucoup pour ces précieuses informations
Très bon vidéo merci j ai régler ma panne 😀
Salut et merci. Bien vue
Bonjour, j’ai une vieille trottinette que je voudrai remettre en route. J’ai un voyant OH allumé, sur internet il y a marqué que c’est une surchauffe du controller. Dois je le changer ou il y a un test à faire ? Merci à vous
Salut ouvre ton contro et teste les mosfet...
Regarde si tu as un capteur de température dans le moteur
Super vidéo simple a comprendre et bien expliqué
Salut et merci
Bonjour. Est-ce qu’on peut vous trouver sur paris pour vous amener du matériel à réparer ?
Salut non. Je suis en Bretagne. Mais tu peux essayer de réparer soi même en suivant les tuto.
@@tchangly21 merci! En fait j’ai essayé de réparer mon moteur de trottinette qui a rouillé mais je pense qu’il est foutu car j’ai supprimé la rouille avec du vinaigre, j’ai rajouté du wd40 et pourtant le moteur est toujours grippé
@@IAMTHEMUSK à mon avis c est mort car il faut gratter les aimant aussi....
Mais l axe dans un eteau.
Puis tourné gauche droite la roue a la main jusqu'à qu il y a un jeux...
Puis degripe le tout...
Si y a pas trop de rouille entre les aimant et l entré fer ça devrait venir...
Bonjour mon amis sa va bien? Dit j ai une battrie de 48v ,je peu la brancher sur un contrôleur 36v22ha?speedway merci
@@Manyman9 salut oui sans problème
salut tchangly, j'ai une question concernant les gate des mosfet, doivent elle toutes avoir la meme valeur a l'arrét ou le controleur prévoit le fonctionnement de 2 phases entre elle ? y a t'il toujours une gate a zero ? cordialment
salut , non ...gaz a zéro , il n y a pas d'info qui travers ....sinon tu crame le moteur
Salut c'est quoi ton controleur merci d'avance 😁
Salut c est un petit contro universel brushless 350w 24v
Merci encore pour tes vidéos, sa change quoi si on branche pas les capteurs hall?
Salut si ton contro fait dual mode. Il va fonctionné mais aurra moi de couple à bas régime
Bonjour sur mon nouveau contro il y a 6 fil fiche capteur haul et mon ancien il y en a que 4 un rouge est leS 3 fil haul esque sa peut fonctionner sans les deux autre fil qui doive être le capteur de vitesse c'est le contrôleur et le displai
Salut non il faut bien vérifier que tu as un moteur brushless c est à dire 3 gros fil moteur et 5 fils pour les capteurs hall....
Si tu n as que 2 gros fil moteur et 3 petit fil hall c est un moteur bruched à charbon....regarde et redit moi
@@tchangly21 c'est bien un brusles 3 fil pour le moteur et du même ensemble de fil 4 petit sur un bornier qui a pas la même forme c'est monté sur mon vae revoe sur ma chaine TH-cam
@@tchangly21 erreur de ma part j'ai trois gros fil et 5 petit , un rouge 1 noir ,vert. Bleu , jaune
Le pas fonctionne avec le contro m'est problème avec le raccord des capteurs haule car c'est pas le même et le raccord accelerateur j'ai deux raccord semblable
@@philippehardel1242 salut raccordé les 5 fils des capteurs sur le contro. De préférence avec les couleurs correspondantes. Le 6ème est souvent blanc. Il ne serve pas si ton contro en a pas...
Oui la fiche de la poignet de gaz est rouge noir vert aussi . Tu peux le connecté sans problème...
@@tchangly21 merci j'ai fait les branchement sauf la roue et j'ai branché une roue moteur reducte et sa ma permis de voir que le pas était compatible et la commande accelerateur .j'ai passé beaucoup de temp a paramétré via le displai le contro pas facile a comprendre, finalement je vai pas le mètre sur mon revoe car j'ai trop peur de flingué la roue en débranchant les 5 fil du capteur haul . Je vai sûrement me faire un vélo avec la roue
Bonjour Tchangly21, peut t'on savoir sur qu'els fils vous avez connecté la poignée d'accélérateur, car dans votre vidéos très complète au demeurant, vous avez passé cette connectique, je vous remercie. Très cordialement.
Salut sur la fiche des gaz . Souvant rouge. Noir et vert....
Throttle
@@tchangly21 Bonjour Tchangly21, je vous remercie pour votre réponse que je vais mettre en application, vos vidéos et explications sont très passionnantes, ex mécanicien moto, j'ai découvert le vélo électrique et j'ai beaucoup appris avec vos vidéos, je suis devenu accro à ces technologies ! Merci encore, très cordialement.
@@robertoparis4297 merci de rien
Bonjour vous avez dit magnifique vidéo, Est-ce que je peux avoir votre contact pour un partenariat
bonjour tchangly21,je voulai que tu me donnes ton avis sur un probleme que je rencontre sur un modele de citycoco 1500watts que j ai remonté sur un moto perso.Je roule avec pendant 10 minutes puis elle se mets a donner des acoups au niveau du moteur 3 ou 4 fois puis plus rien. Avec un controler 2 modes est ce que le capteur hall est utile ??? Quel serait le probleme au niveau du moteur,je l ai retesté avec un autre controler et quand j accelere a fond la roue freine ???? je suis sur que tu as une idée de mon probleme ....d avance merci a toi
salut , as tu fait la synchronisation moteur /hall .
si le moteur coupe c'est ta batt qui est faible , defaut BMS , oui il faut que les capteurs hall soit bien synchroniser avec les 3 phases moteur , tu coup ca bloc ....
j'en parle sur une de mes vidéo pour le mode synchronisation manuel , si tu n'as pas les fiche apprentissage
@@tchangly21 merci à toi pour ta réponse je vais reverifie tout ça ce soir,je te tiendrai o courant
Super tes vidéos j'en apprend a chaque visionnage, personnellement j'ai mon Display qui m'indique tous le temps la batterie a 100%, je ne sais pas si tu connais cette panne :( en tous cas bonne continuations ! :)
salut c'est parceque tu as mal programmer la tension de seuille a ton displays lcd , si ta batt fait 48v et que ton programme est 36v , la jauge te donnera toujour plein
@@tchangly21 a ba merci ^^ entre temps j'ai trouver en effet c'était bien ça :)
bonjour tchangly une question comment peut on trouver les plots des fils qui relient le display (5 fils)sur la platine du controleur pour pouvoir mettre des fils qui ne sont pas brancher avec une prise se sont des contros de 36v/500w je pense qu'il y a certainement des soudures identifiées je ne sais pas merci
salut , en général les display vendue a par ne sont pas compatible avec les contro univercel , ils n'ont pas le meme dialogue ...il vaut mieux prendre un contro qui est vendue avec le display en générale c'est 15euro de plus
REbonjour tchangly, désolé du retard mais des problèmes personnel urgent a régler. je suis assez nouveau sur ce cite, j aimerais t expliquer mon problème avec des photos, mais je ne sais pas comment procéder. J'ai fait les testes de base, soit que le moteur est une certaine retenue lorsque l'on b ranche le fil vert et le jaune, un teste de capteur all avec led et tout semble ok, ha oui vérifier la continuité des conducteur. J'ai peut etre pas le bon controleur....svp aide moi a t envoyer les photos. merci pour ton expertise.
@@donaldhoule7117 salut . Oui fait une vidéo sur ta chaîne TH-cam et je regarde.
C est pour un vélo ou trottinette électrique ?
As tu un display lcd.
As tu un code erreur.
As tester ta batterie.
Bonjour jai un soucis sur ma moto électrique de marque gazelle, quand je mais le contact elle accélère toute seule a fond d'un coup merci d'avance pour votre réponse
Salut vérification de ta poignée de gaz . Il se peu que elle soit rester coincé à mis gaz...sinon remplace la poignée de gaz
@@tchangly21 merci je vais vérifier ça, même quand je freine le moteur force pour avancer pour vous c'est la poignée
@@jeanluclaine1141 oui ça peux êtres que ça..débranché la pour voir
Bonjour et merci pour ta vidéo mais j'ai remarqué que dans toutes tes vidéos tu ne branches pas les capteurs hall du coup a quoi ils servent ?
Salut. Oui car mon contro est un duale mode. Il est capable de fonctionner sans les capteurs hall.
Oui j indique que pour gagner du temps je ne branche pas les capteurs hall
@@tchangly21 oui mais du coup ils servent à quoi ?? Pardon si les questions paraissent bêtes je n'y connais vraiment rien mais j'ai envie de me prouver à moi-même que je peux faire quelque chose car j'ai tjs était nul jeune ou pas l'envie la j'en ai envie et tes tutos sincèrement mon bcp aidée a me motiver 😉
@@seb66250 j en par sur une des autre de mes vidéo. Va voire....
Les capteurs hall serve au contrôleur de savoir ou sont les pôle et à quel moment il faut faire tourner le moteur . Cela donne plus de couple...
@@tchangly21 je te remercie et si j'arrive se seras grâce à toi 😉
Salut , dit moi un contrôleur avec prise display on peut le démarrer sans le display ? Merciiiii
Hello ! Oui d'après Pasion Bike
th-cam.com/video/sZoyL1H1keQ/w-d-xo.html
Bonjour bien super , j aimerai juste la référence de votre contrôleur et ou vous lavez acheté , j en ai commandé un chez aliexpresse mais il ne marche que pour les moteurs avec détecteur hall , merci d avance pour votre réponse .
bonjour bravo pour le tuto. moi j'aurais une question : quand j'appuie sur le mode piéton la roue tourne mais quand je pédale je n'ai pas d'assistance le moteur ne tourne pas ! merci pour la réponse bon w.e
Salut je n aisbpas remarqué ce truc. Je pens qu il faut arrêter le mode piéton pour que ça fonctionne...
Super tuto et c'est bien un problème de phase qu'on mets roue d'hoverboard car quand je les branches sa fait exactement sa 👍.
ok cool , tu as la raiponce
Bonsoir Tchangly 21 , sur une E -road streety 25v 350w de recuperation , (accélérateur ,batterie,moteur ok ) lors du branchement des 3 fils de phases le moteur freine style ABS en tournant la roue a la main et aucun demarrage en debranchant une voir plusieurs phases je reviens a une roue libre...Probleme Mosfet ou pas ?
salut oui sans doute un defaut de mosfet ou il y a un court jue dans les connection moteur ou cables
Merci de votre retour ,carte mere changée et probleme résolu 👍, apres controle de la carte d origine 2 Mosfet sur les 6 sont hors service sur 2 phases ...
@@tchoupi5750 cool . Vien quelle forum de cyclurba
Très bonne vidéo,merci beaucoup
Merci pour l’explication. Pour mon Ebike l’assistance mode piéton fonctionne mais pas l’assistance au pédalage. Le capteur PAS semble fonctionner car mon écran indique la vitesse. As-tu une idée de l’origine du problème ? Nb le controlleur est nouveau
verfi les fiche du moteur
Plusieurs accélérateurs ? Bonjour, tout d'abord merci pour cette vidéo. Je souhaite savoir si il est possible de mettre plusieurs accélérateurs (poignée, quad, autre : intégré dans le LCD ... ) laissant l'utilisateur la liberté de choisir l'accélérateur qui lui convient le mieux. Sachant que il y a un LCD avec gâchette sur la trottinette, est ce qu'il y a une contrainte / risque ? D'avance merci pour votre réponse.
Bonjour et merci pour cette vidéo et pour le partage.
J'ai une question : j'ai une batterie avec une sortie 5pins vers le contrôleur que j'aimerais changer en sortie 2 pins (façon XT60). Est-ce possible ?
salut il s e peux que to batt est des fils pour le bms qui comunique avec le contro , si c'est pour alimenter autre chose ans avoir besoin des 3 autre fil , oui , il faut trouver les cable de puissance , pour cela il faut repérer et mesuer les,2 gros cable sui sort de la batt
@@tchangly21 Merci. Si je comprends bien. Le contrôleur n'a besoin que de fils pour tirer du courant et alimenter le vélo électrique ?
@@evangiledechrist1 le contro est alimenter par la batt 2 gros fil . Trouve le +et le - de la batterie et met une fiche xt60....
@@tchangly21 Merci beaucoup pour cette réponse. Cela va beaucoup m'aider.
Salut Tchang, je voulais savoir sur une e-slide es1200d ma poignée d'accélérateur à cassé. Je peux la remplacer par n'importe quel poignée car introuvable la même sur internet.
Merci
Salut oui sans problème. Il suffi de refaire les connexions
@@tchangly21 merci
Bonjour tchang, j'aimerais bien tester l'alternateur en moteur brushless mais il me reste une question.
Quels phase du moteur brancher sur quel fils du contrôleurs ?
salut , sur les 3 gros fils qui sort du contro (vert/jaune/bleu) vers les 3 bornes de l alternateur simplement comme les moteurs industrielle triphasé
bonjour, le câble du moteur de mon scooter 50 cm2 ces pris dans une
rainure de la roue. ce qui a sectionner un des cables. depuis l'ecran
s'allume mais l'acceleration ne marche pas . et le controleur emet un
sifflement . est ce reparable ? mille merci
salut , oui ; demonte et refait le cablage du moteur
@@tchangly21 le cablage du moteur a ete refait, mais malheuresement pas d'acceleration et toujours ce sifflement au niveau du controleur. est ce un probleme de mofset ?
Quels sont les critèrrs de choix pour un controleur pour alternateur? A quels caractéristique faut il faire attention?
Bonjour monsieur.merci d'abord de vos magnifiques vidéos.
Je voudrais savoir le code du plus vcc sur le contrôleur.salutions.
Salut il n y a pas de code . En général c est le fil bleu ou jaune qui actionne le +vcc
Salut TChanly - pour souder le capteur gaz 49E TO-92, peux tu me confirmer le câblage rouge(gauche), noir/milieu et vert(droite) - en étant face au côté où il y a transcrition ? Si je comprends bien, il suffit de shunter le rouge et le vert , dans ce cas le moteur démarre à pleine vitesse. merci
petite précision - le capteur doit être placé côté plat ou côté courbé face à l'aimant ? merci
Salut oui c est ça...
Oui rouge et vert signale ça donne plein gaz ...
Oui le méplat côté aimant
merci bien@@tchangly21
Je viens encore solliciter tes lumières - n'étant pas très doué, j'avais inversé les fils du capteur, du coup, je n'ai plus 5V entre rouge et noir, le témoin de la batterie (4 led's verts) marche toujours. Il y a moyen de sauver quelque chose ou il faut acheter un nouveau controleur - merci Tchangly
@@clboun essai de trouver une autre borne de 5v....
oui j ai un ecran, elle indique sur la ligne inscrit ( odo err) seulement, j ai essayé de le faire disparaitre mais pas capable, la batterie est full charge....j ai pris plusieurs photos mais je ne sais pas comment te les faire parvenir.
@@donaldhoule7117 salut tu as un défaut de communication avec le display lcd et le contro. Vérification des connexions et fiche. Sinon fait une vidéo sur ta chaîne TH-cam et je regarde
@@tchangly21 salut j ai vérifier comme tu me le.demandais et effectivement une pièce ds le.LCD est brûlé, j ai fait une courte vidéo montrant le.trouble, j'essaie.de le.mettre.en ligne. Dis moi si je serai mieux de remplace le lcd. Et selon toi , est ce problématique de remplacer par un similaire...encore.merci
@@donaldhoule7117 salut oui tu peux le remplacer. Le display S700
Un moteur roue arrière 48v1500w peux t'il fonctionner avec une batterie lithium 52v merci
Salut oui . Si ça ne marche pas . Il faut activer le mise 60v
quel controlleur a prendre sur aliexpress pour speeswaymini 4 pro et faut il prendre un display en plus
merci a toi
Salut tu peux essay le hl100 II à la gâchette sur le display lcd
@@tchangly21 je te remercie de ta réponse le vendeur me dit que si je prend le contrôleur là il me faut changé mon display car le mien écran vert et avec ce contrôleur là il faut display bleu sans ey3 je suis perdu comme je m y connais pas trop merci à toi
@@tchangly21 sur Ali express hl 100 ??? Envoie un lien si tu peut merci à toi
@@tchangly21 car ma speedway mini 4 pro veut plus accélère j ai regarder l aiment cela a l air bon et le contrôleur j essaie sur un moteur comme vous n envoie rien le moteur ne s allume pas et le gars Ali me dit que le contrôleur que je veut il me dit que avec mon display fond vert ne sera pas compatible qui faut mettre ce display qui m’a mit en plus pour que cela fonctionne m je n pas envie d acheter un truk que je suis pas sur pour cela que je préfère te demande l ami 😉👍
@@ThePiloui donne moi le lien
Bonjour, si je comprend bien tu alimentes en 36V le "plus VCC" , ne serait ce pas plutot le VCC on ? j'ai une prise avec un fil rouge et un orange , mais pas de 5V sous tensions. J'hésite un peu a shunter ces deux fils surtout que j'ai une autre prise orange blanc. Les deux fils orange vont sur le plot 'vcc + sur le circuit imprimé . Je ne trouve pas de serigraphie 'VCC On" je devrais pouvoir trouver par la logique mais je n'y arrive pas - j'aitrouvé le régulateur 78L05 -(TO92) son condensateur, puis c'est un PNP A1013 . c'est ce dernier qui fait interrupteur ? les + VCC et arrivée 36V sont connectés, le circuit passe par le - ? ! Une idée ? (en train de changer les capteurs hall d'un stator) merci !
Salut. Oui v est bien un +vcc . Oui il active le contro...
@@tchangly21 Merci, ma faute ce court circuit "détecté" anormal entre +batterie et VCC, le seuil du multimetre trop haut . Je n'ai pas réussi a t'envoyer des liens vers les photos, on les voit une fois puis ca doit etre effacé par les robots YT. mon prob est bien que j'ai rien au plus VCC donc il n'est pas démarré (j'ai des sorties 40 V et meme 1 v (?). Ca ne démarrera pas en l'absence de charge ? (les phase smoteur ne sont pas branchée, je peux le faire en fait , pas pensé) . Je vais y arriver, a force ;) Bonne journée 6 Je ne comprend pas en fait pourquoi mettre ce +VCC (5v?) sur du 40V ? il devrait arriver avant le régulateur 5V non ?
@@IsaacOLEG non le +vcc est la tension de la batterie. Elle active uniquement le contro....
Puis sur les fiche gaz ou pas ou capteurs hall. Il y a le 5v pour alimenter les accessoires de commande....
@@tchangly21 merci, je dois shunter dux fils sur les fiches gaz (le "power on" ) ? c'est une alimentation franche, pas juste une tension breve ? je veux dire, le contacteur a l'air d'etre un simple bouton poussoir
@@IsaacOLEG après la mise power on. Vérifier si tu as du 5v dur la fiche des gaz
Bonjour, comme je n'ai pas de courant sur mon signal en faisant le même test que toi de l'accélérateur, est ce possible qu'il y est une sécurité qui empêche l'accélérateur de fonctionner comme les freins ou autres car je ne sais vraiment pas me dépanner même avec 2 contrôleurs neuf , merci
Salut. As-tu activé le +vcc
Svp je besoin de ton aide. Je une trottinette qui s'arrête tout seul même avec la baterie à 80 voir 90%
Elle s'éteint tout seul et ça repart au bout de 3minutes pile.
2 secondes avant de s'éteindre ça me dit baisse tension. A ton avis tu pense que ma batterie est morte, ou c'est plutôt le contrôleur ?? J'ai testé la batterie et le chargeur et tout va bien. Merci de ta réponse.
Salut. Non c est ta batterie. C est le bms qui coupe car tu dois avoir une ou plusieurs cell fatigué ou déséquilibré....
Trouve le bms et testé les cell celon ma video
@@tchangly21 OK j'y vai voir ça ce soir, c'est une aprilia esr2 et j sait pas si j'y vai arriver. Merci pour ton aide.
Salut bonne vidéo pour des petits problèmes tu as parlé des capteurs hall sur les petits contrôleur qui sont obligatoires pour faire fonctionner le moteur sur les vélos électriques souvent il y a que 3 phases doit-on privilégier un contrôle sans capteur hall aussi tu pourras mettre le lien d'un contrôle qui aurait se capteur hall mais qu'on soit pas obligé de les brancher je te remercie
Tu utilises un contro 24V avec une batterie 36V?
c'est un contro 24v a 36v , peux fonctionner jusqu' 48v et modifiable a 63v
tchangly21 Ah d’accord,merci. J’ai une question, sur mon contrôleur j’ai que 4 gros fils noir rouge bleu jaune, comment je le branche au moteur?
@@LEFURETGAMER pas possible , il te faut un contro a 3 fil moteur
www.ebay.fr/itm/24-36-48-60V-Motore-Controller-Brushless-Elettrico-Scooter-Ebike-500-1000-1500W/323736282182?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=512727408097&_trksid=p2060353.m1438.l2649
tchangly21 Merci t’es le meilleur je me suis abonné 👍
tchangly21 celui là est moins cher, il marchera aussi? www.ebay.fr/itm/353131482956
I y a un reset sur ton contrôleur ? Merci
Non juste un mode synchronisation
@@tchangly21 merci. Et si une trottinette batterie neuve style moto,elle roule bien juste 30m puis presque plus rien. ?. Merci
@@cyrilpujol c est le bms qui coupe car une ou plusieurs cell sont fatigué
@@tchangly21 C'est un modèle acheté en Chine "Airang " je dois ouvrir le plastique de la batterie ,j'espère il y a un bms. La batterie est tombé ,ce sont des plots de colle qui n'ont pas tenus. Je soupçonne une fissure à ressouder sur une cellule .Merci à toi
@@tchangly21 Le mode synchro il se trouve où?
Bien expliqué. Bonne vidéo. Merci beaucoup
Slt trés bon tuto,est ce que je peux avoir le nom du site où vous achetez vos contrôleur, poignet gaz.....svp.
salut , je vais sur ebay ou alie ou amazone , y en a a tout les prix..
@@tchangly21 OK merci bcp.
Pour moi tout fonctionne sauf l'accélération j'ai plus qu'une vitesse il n'y a plus d'effet sur le bouton de sélection de vitesse, que ce passe t'il? Merci
Salut as tu un erreur code.
Essaie de débrancher et rebrancher la batterie....
Merci c'est fait, sans effet
Pas de code erreur
@@danielpopelier8068 peux tu rentrer dans les paramètres et modifier le nombre de vitesse...
Merci pour cette idée mais je ne sais pas entrer dans les paramètres
Bonjour monsieur où je peux brancher le poigner dans la sortie de boite de controle ?
En général c est la fiche trothle . Rouge . Noir . Vert
Dans le controleur j'ai 4 fils noir,blanc,rouge,orange et dans le poigner j'ai 3fils
Bonjour, j'ai un probleme sur mon velo electrique. j'ai un message d'erreur h12 sur le display 850c, je sait que c'est une erreur de capteur d'intensité, mais je ne sait pas comment le resoudre. Merci
Sa s'est réglé ton soucis ?
@@cotemexico2468 salut,oui j'ai démonté le moteur, netoyé et re-graissé. il y avait des gouttes d'eau dedan, ce qui causait un court-circuit
@@zaza967729 tant mieux alors moi C mon contrôleur qui est abimer je pense car je suis tombé plusieurs fois en vélo électrique et enfaite le velo quand je l'allume l'assistance fais un bruit et sa avance pas ou un peu mais sa fais un gros bruit et il ya un voyant qui clignote sur le tableau de bord ti me conseille de faire quoi ?
@@cotemexico2468 bah, franchement je suis pas pro dans le domaine. Je te conseillerais de démontrer le moteur et de vérifier si il n'y a pas d'eau, ou quelque chose qui fasse court circuit. Tu peux aussi regarder avec un voltmètre si t'es capteurs hall, fonctionnent. Bonne chance
@@zaza967729 j'ai déjà démonter le moteur et il ya que le contrôleur je pense que le problème viens de la sa sert a rien de démonter la batterie ?
Hello super chaine et tuto j'aurais une question est ce qu'il y a un ordre au niveau du branchement du capteur Hall pour les 3 phases UVW ? merci
salut non si tu as le mode synchro hall/moteur , sinon oui il faut les meme ordres
Bonjour Merci pour vos vidéos.
J'ai un vélo Urbanglide Bike 140. J'ai changé le contrôleur d'origine. J'ai effectué tout les branchements. Tout s'allume et lorsque je soulève le vélo le moteur tourne. Il fait d'ailleurs un bruit de craquement et vibre beaucoup. Par contre une fois que je monte dessus, le moteur peine et le vélo n'avance pas. Je ne sais pas d'où cela pourrais provenir. Si je rebranche le contrôleur d'origine, cela fonctionne même quand je suis sur le vélo. Et le moteur est silencieux et se lance avec mon poids. Auriez-vous une idée ? Merci.
Continuez vos vidéos, je les trouvent très instructives.
Salut. OK avant tout instalation il faut faire une synchronisation des capteurs hall avec les phases moteur...c est primordial. J en par sur une de mes vidéo....
Cela veux dire que t'es capteurs hall ne sont pas associés aux phases moteur d ou le tremblement...
@@tchangly21 Salut, merci de votre retour. Du coup je me pose la question suivante comment effectuer la synchronisation ? J'ai vue pas mal de vos vidéos mais j'ai pas vue celle où vous en parlez. Encore merci de votre retour.
@@tchangly21 Je viens de trouver votre vidéo
Je vais la visionner et réfléchir pour bien faire les choses. Merci pour votre travail.
Bonjour tchang est-ce normal que lorsque je prend la tension à ma poignée de gaz mon voltmètre affiche 10,7v et non 36v? Merci de votre réponse
salut, la poignet doit etres aimenté en 5v max ...
non pas normale ...
@@tchangly21 merci de votre réponse comment je peut remédier à se problème
@@valentinchausson7560 c'est impossible , soit ton régulateur de tension +5v est hs , et il a due faire des dégat sur les capteur ..
sois tu as due te tromper dans le calibration de ton testeur / DC et non AC
salut mon ami g acheter un compteur tf100 avec contact et mes 6fil ces noir blanc rouge jaune vert orange et sur m'a trottinette ces les même couleur sauf que le dernier il et pas Orange il et bleu je peu le branchée qand même le bleu sur le orange stp ces mon hitway h5 10ah 800watts stp ?
Salut. A bizarre as tu bien repéré la fiche des capteurs hall
salut non mes sa ces a côté du compteur mes fil il sont à jour d'après toi j'essaye de brancher ta pas un compte Facebook avec photo tu pourrai mieux voir stp l'ami
@@Michoudu56 donne moi ton messenger
Question bonjour l'ami, sur une draisienne batterie changée sur l ecran j ai une graduation de la batterie sur les 5. Cela peut venir de quoi, bms ou contrôleur ?
Puis je faire un test stp merci Tchangly21.
Bonne soirée
salut , sois elle est fatigué ou un ou plisieur cell hs , donc le voltage est trop faible ...meme charger , elle ne tien plus la charge ... vérifi ta batt
@@tchangly21 j ai 41v en sortie de contrôleur.
J ai testé avec un autre afficheur c est pleins pour le batterie.
Pourrais tu refaire un tuto sur la façon de transformer un alternateur en film l’alternateur de plus pré ?
salut , il y a un tuto ici ; désoler il y a 1854 pages
cyclurba.fr/forum/407887/motoriser-vn-lo-alternateur-voiture.html?discussionID=17333#msg407887
bonsoir, tchangly une question sur mon display j'ai un bouton plus moins pour réguler la vitesse de un(1) à cinq(5) mais que je mette en 1 ou en 5 le moteur tourne toujours à la même vitesse que peut-il avoir comme cause d'avance merci
saliut tu as un display contro a variation de puissance d assistance et non un contro a variation de vitesse ... si il te faut une variation a vitesse , prend le kit display contro S866
Bonjour Tchang, très bien ta vidéo, aurais-tu une idée à mon pb : Le moteur démarre dès la mise en route du panneau de commande (pour info les régimes de vitesse sont Ok).
Salut vérification de ta poignet de gaz. J ais fait une vidéo la dessu
@@tchangly21 Merci, je vais regarder de ce coté, et une led rouge qui clignote sur le circuit imprimé du controleur ?
@@chabrolpierre1091 je ne sais plus les code de clignotement. Il faut aller voir sur le forum de cyclurba dans la rubrique '''la bible des astuce façon tchang'''
salut ca va felicitation pour ton video jai une question j installe un moteur 1800 watts complet avec controlleur et poigner de vitesse tout 48 volts jai un connecteur pour 1 2 3 vitesse jai pas de switch pour connecter et me demande comment installer et quel switch pour changer mes vitesse et sur quel courant merci d avance bonne journee
salut , pour celectionner tes vitesse , il te faut un bonton 3 position , 1 et 2 et 3 , sur le bonton il y a 3 bornes , celle du milieux va a la masse , celle de gauche sera ta petite vitesse et celle de droite sera ta grande vitesse ....si tu as 3 fils , sur un des 3 fil est une masse tourve la ....les 2 autres seront tes signale vitesse , en fonction des connection entre elles ,soit c'est la petite vitesse ou la grande , puis repére les , sans rien connecter = vitesse 2
Bonjour Tchang,
Accepteriez-vous de m’aider sur mon cityscoot contre rémunération bien entendu 😊.
J’ai acheter un Citycoco. Il ne fonctionne pas du tout j’aimerais trouver la panne
Salut non. Ici je donne des conseils libre pour vous aidez à dépanné vous-même.....dit moi ce qu il ne va pas
Bonjour tchangly, merci pour tes vidéos même si des fois c'est un peu compliqué à comprendre pour la nocivité en moi. Je possède une trotinette sxt 800hd batterie 36v. Elle est longtemps tester en panne car le fusible sautait sans arrêt, j'ai réussi à la réparer,cependant j'ai un problème, lorsque je recharge la batterie, et bien je constate quelle a perdu en puissance et quelle se décharge très vite, sautais tu d'où cela peux venir ? Un grand merci à toi
Salut. Cela signifie qu il y a unnou plusieurs cell qui sont fatigué ou déséquilibré. C est le bms qui coupe car la tension chute trop vite par rapport au autre cell dans le pack batterie....
@@tchangly21 merci pour ta réactivité. Et en français ça donne quoi lol. Je veux dire qu'est-ce que tu pe conseilles comme test ou manipulation à faire avec un multimètre pour m'assurer d'où vient le problème ? Sinon serait ce plus simple d'acheter un nouveau bms ? Merci à toi
@@mouradjardini2291 en général quand tu perd trop autonomie. C est que certains cell don fatigué...
Il faut les détecter et le remplacer. Sinon . Changer de batt
Trop fort une belle vidéo franchement le top
@@pierreredon5359 salut et merci à toi
Merci à vous de votre réponse
Joseph
Bonjour
J'ai une question.
Je viens d'acheter une batterie pour la changer sur mon velo electrique.
Quand j'ai démonter la vieille j'ai juste couper le ➕ et ➖ qui était raccorder a lembout chargeur ainsi qu'un fusible.
Et sur la nouvelle batterie il y a un ➕ et un ➖ et en plus il y a un embout chargeur.
Je n'ai pas besoin de cette embout chargeur je veut garder celui d'origine.
Je suis perdu dans le câblage.
Pourrait tu m'éclairer stp.
salut , oui c'est une option du vendeur pour cette fiche , oui tu peux tres bien la recharger par le + et le - comme avant sans risque , le BMS fera la suite
merci de tes conseils , ( dans le milieu des trottinettes électriques nous cherchons tous a dépanner ou a avoir une plus grande puissance ) soit par ta méthode du shunt avec goutte d étain ou alors en changent le controleur par un plus puissant ( car tous les controleurs n ont pas ce shunt ( ou alors il est remplacé par un composant que nous ne voyons pas ) peut étre as tu des infos la dessus ( je me demande si sur nos controleurs il y a possibilité de brouiller les processeurs avec aimant puissant dans le but de modifier la vitesse ou puissance ??? ) merci
Enfaite moi j'aimerai poser une question enfait j'ai une draisienne moovway est enfaite quand j'accélère le moteur tourne a l'intérieur mais la roue ne tourne pas aussi non parfois elle met des accoup sur la roue du coup la roue tourne mais s'arette tout de suite j'aimerais savoir c'est quoi le problème parce que j'en ai vraiment besoin pour me déplacer même si c'est une pièces a racheter je rachèterai du coup voila merci bien de votre aide a me dire dans mes commentaire
Salut. Il faut contrôler les capteurs hall. Puis le bms de la batt
@@tchangly21 d'accord merci bien de votre part :)
Désolé de vous déranger à nouveau j ai ouvert et vérifié MOSFET ça a l air bon sur les 18.Par contre il y a une tache noire sur le circuit imprimé sur une soudure de résistance , existe t il une entreprise pour faire cette réparation.Merci
Ok donc le problème vien d ailleurs.
As tu fait le teste celon une de mes vidéo indiquant
Salut jai acheter mon équipement en 48v je voulais savoir si il faut que je mette un BMs et si oui comment le mettre
salut , les bms c'est pour les batt cell 18650 si tu as un pack li-ion du comerce , il y a deja un bms de dans
@@tchangly21 d'accord merci bcp
Bonjour, en installant des connecteurs sur la sortie de mes cables alimentation du moteur, j'ai inversé les fils bleu et vert, ma roue tournait à l'envers,mais s'est arrêtée rapidement. Je les ai remis correctement, mais maintenant le moteur tourne par à-coups et a tendance à exercer une action de freinage. Mon contrôleur serait-il HS? Merci de ta réponse. Cordialement.
Salut super le tuto peut-être un jour il me servira j’ai une petite question pour toi sur mon vélo chopper électrique je voudrais mettre des lumières ou des LED et est-ce que tu penses que je peux piquer le 5 V sur la poignée d’accélération
salut ; non , il te faut une autre source car le +5v du contro est trés faible . prend un convertisseur DC/DC en 12v , ca crache plus fort pour les phares a LED creé
bonjour tchangly21,je voulait que tu me donnes ton avis sur un problème que je rencontre sur un modèle de citycoco 1000watts j'ai voulut changer de contro les fils sont pas du tout les même je m'en sort pas il y a que toit qui peut m'aider s'il te plait merci pour toutes tes vidéos
Salut en général le schéma de câblage ou identification des fiche sont sur le cite ou tu as acheter ton contro ou dans l annonce...
Sinon vien sur le forum de cyclurba et poste des photos
@@tchangly21 merci beaucoup pour ta réponse est toutes tes superbe vidéos je vais prendre les photos
Salut svp ...
j aura i vraiment besoin d une notice ou schema de branchement d un controleur 1500w 60v 30a citycoco
Salut je n ais pas de notice mais donne moi le lien de ton contro , je vais te dire quel fils il faut pour le raccordement
Super tes vidéos.
Moi j'ai un problème sur un contrôleur de vélo électrique il clignote rouge impossible de démarrer le moteur ça te parle ?
Salut as tu un code erreur. Surl écran display lcd
@@tchangly21 non pas de code c'est un écran a led
@@cocovin2390 as tu contrôlé la batterie
@@cocovin2390moteurs à charbon ou brushless
@@tchangly21 la batterie est HS .
Mais délivre 40,volt l'écran s'allume et j'ai même réussi à le faire fonctionner une fois puis j'ai touché au capteur de freins puis le capteur de pédalage.
Bonjour tes vidéos sont au top et très bien expliquées. Je n’ai malheureusement pas trouvé en ces explications ma « panne » qui n’en est peut être pas une… la batterie a la bonne tension charges et les ampères sont également là. Le moteur tourne mais à perdu en puissance. J’ai perdu 10% de sa puissance en couple et en vitesse max. Par contre les watts consommés sont toujours corrects. As tu une idée du potentiel problème ? Merci
Salut tu as sans tout simplement un batteries vieillissante
Bonjour Monsieur
Est ce que je peux remplacer un contrôleur de 36v/48v 250w par un contrôleur de 24v/36v 250w?
Merci
Oui sans problème. Il pense automatiquement la tension de la batt...
@@tchangly21 Merci
Bonjour tchang j'aurais une question à te posé dit moi j'ai acheté un kit pour vélo électrique de marque voilamart 48v 1500w est la question est peut on mettre une batterie lithium 52v 20ah sur ce kit ? Merci. (toujours du kiff tes vidéos) et 😜
Bonjour Tchangly21. Jai realise un petit quad avec deux moteurs hoverbord et deux controleurs 36v 350w cables en dual control. 1 seule commande de gaz pour les deux controleurs. ceci fonctionne a vide mais quand ma fille monte dessus, il ny a pas assez de couple pour se lancer. Pouvez vous maider svp? Merci davance.
salut tu utilise quoi comme batt ? tu as quoi racio de demultiplication ?? as tu fait le sychro hall/moteur pour les 2 contro
@@tchangly21 Batterie de hoverboard 36v. Pas de démultiplication. Les moteurs sont montés en moyeu de roues. J'ai câblé les capteurs hall et synchronisé les deux variateurs.
@@yannickmenu6057 ok ça vien de ra batt qui est trop faible..
@@tchangly21 Tu me conseille quoi comme batterie ?
@@tchangly21 j'y ai pensé et j'ai fait une charge de 3h. Essai à 39v et toujours pareil.
Salut, je regarde souvent tes vidéo c'est très bien expliqué, cependant j'ai une questions. J'ai mon fils qui a un quad 36v 800w mais souvent la quad perd de ça puissant des fois il veux plus rouler faut attendre 5 min pour qui reparte?
Protection batterie (sous tension) les batteries récentes ou pas sinon pas assez d ampérage ou controleur hs
Bonne vidéo sérieux 👌
Super intéressant....tu connais les sxt 1000 turbo.... car elle marchait très bien,j ai voulu mettre un peu d étain sur le shunt.....et plus rien....les lumières allumé mais plus rien😢
Salut tu as du trop en mètre. Reneleve un peux et vérifie que rien de débordé.
Puis refait une réinitialisation en débranchant la batterie et rebranche
@@tchangly21 non j ai presque rien mis.....quand j ai rebranché la batterie j ai entendu comme un fusible qui pète....mais je n' ai aucun fusible sur cette trottinette.... même pas au niveau de la batterie....tu connais ces modèles ?