Solex 3800 : remontage moteur - partie 3 et fin !

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
  • Après une première vidéo sur les soins à apporter pour démonter un moteur de Solex 3800, l'Atelier de la Vigne vous propose une série de 3 vidéos permettant d'aborder le remontage avec le même soin et précision.
    Voici le troisième et dernier (!) épisode et souvenez vous que si vous ne vous sentez pas pour faire ce travail, l'Atelier est là pour le réaliser et avec une garantie !
    La liste des pièces et outils utilisés dans cette vidéo est à la suite de ce descriptif !
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    100% cyclomoteur
    Liste des pièces et outils utilisés :
    Cylindres :
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    Carburateur neuf :
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    Gicleurs :
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    Pipe origine :
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    Pipe RAce
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    Durites :
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    Durite retour :
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    Filtres :
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    Scelle roulement :
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    Graisse HT :
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 34

  • @dominiquecaumartin4861
    @dominiquecaumartin4861 3 ปีที่แล้ว +1

    Que dire de plus parfait...

  • @floydjoukov5973
    @floydjoukov5973 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ces superbes tuto , tres detaillés et qui m'ont bien aidé !

  • @petrifrederic5478
    @petrifrederic5478 4 ปีที่แล้ว +1

    Comme toujours j'adore vos vidéos bourrées de bons conseils. Puis-je fixer une pipe race avec un carbu d'origine ? Dois-je changer de gicleur et pot ? Merci

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  4 ปีที่แล้ว

      Oui, bien sur, le carburateur d'origine se monte sur la pipe RAce sans problème. On les monte ainsi dans les" stages 1 et 2".
      Gicleur... au départ on montait un 30 mais on s'est aperçu que le gicleur d'origine de 28 fonctionnait aussi bien, avec moins d'engorgement à bas régime. En fait, il faut tester selon le moteur, le solex, la conduite, le relief, l'altitude.
      Pot : il faut surtout que le pot soit totalement décalaminé, et il n'est pas si évident de bien décalaminer un pot de Solex. A l'Atelier on conseille dans tous les cas de monter un pot neuf... ou un pot RAce si on. veut "accorder" pipe et pot. :).
      Merci pour vos compliments, n'hésitez pas à partager, liker et faire abonner vos amis ;)

  • @graffincyril5188
    @graffincyril5188 6 หลายเดือนก่อน

    Petite question : sur un 3800 , la bielle a un sens de montage (il y a des chiffres d’un côté) ils doivent etre côté vilebrequin ?
    Et le piston ( origine) a t’il un sens également ?
    Merci d’avance

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  6 หลายเดือนก่อน +1

      oui comme dit au téléphone 😉

    • @graffincyril5188
      @graffincyril5188 6 หลายเดือนก่อน

      Merci du conseil, vous êtes au top 😉👍

  • @valentinrousse5086
    @valentinrousse5086 4 ปีที่แล้ว

    bonjour, je ne trouve pas votre pochette de joints haut de gamme sur votre site :/ mais superbe vidéo comme toujours :)

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  4 ปีที่แล้ว +1

      Oui je sais, je suis en rupture pour le moment.. la crise virale commence tout doucement à empêcher les productions car les entreprises ferment les unes après les autres même si elles n'ont aucune raison objective de le faire ..... En bout de chaine on est planté.

    • @valentinrousse5086
      @valentinrousse5086 4 ปีที่แล้ว

      L' Atelier de la Vigne : Mobylette et Solex merci en tout cas pour les conseils 👍👏👌

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  4 ปีที่แล้ว

      @@valentinrousse5086 Merci !

  • @lucasmob7129
    @lucasmob7129 4 ปีที่แล้ว

    Es ce que on peut peindre un cylindre de solex en noir comme le tient même,si s’il est rouiller super vidéo

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  4 ปีที่แล้ว

      oui mais c'est ce qu'on appelle de la PSM :) : peinture sur merde... et cela ne tiendra pas longtemps, la rouille du dessous se désagrégera et partir..avec la peinture neuve.

    • @lucasmob7129
      @lucasmob7129 4 ปีที่แล้ว

      L' Atelier de la Vigne : Mobylette et Solex Je voulais aussi vous dire quelque chose une petite question j’étais Récemment acheter un Solex Et je me demandais que si je poncer toutes les pièces à peindre mais juste les poncer et ensuite mettre la peinture ce que à chaque fois je regarde des vidéos il y a des gens qui mettre un produit bizarre sauf que moi je ne l’ai pas et donc je voulais savoir si c’était possible de peindre directement après qu’on ai pensé merci pour votre réponse et vive les mobylettes et les Solex

    • @sebastienchaynes8978
      @sebastienchaynes8978 4 ปีที่แล้ว

      Bonjour l'atelier de la vigne j'ai un Solex 3800 Motobecane et jaimerais faire une préparation 4 je voudrais savoir en quoi sa consiste et combien sa coute merci d'avance

  • @christianguillory7785
    @christianguillory7785 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour , faut t'il mettre une rondelle au fond de la culasse , avant les entretoises ? Au serrage des 4 goujons , le levier de décompression touche les ailettes ( le levier de relevage semble trop bas ) , et n'est plus opérant... Au secours docteur ! . Cordialement
    Christian

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  2 ปีที่แล้ว +1

      s'il y a des rondelles, oui il faut les remettre
      si le levier touche, il faut un peu le limer..cela arrive quand on a perdu les rondelles... ou que les entretoises sous le levier ses sont un peu écrasés.
      De plus certains leviers en refabrication sont mal taillés et ....touchent

  • @sebastienchaynes8978
    @sebastienchaynes8978 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour j'ai un Solex 3800 Motobecane et jaimerais faire une préparation 4 jaimerais savoir en quoi sa consiste et combien sa coute merci

  • @denismuselet8812
    @denismuselet8812 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour monsieur mon solex ne démarre pas pourtant carbu neuf et pompe a essence neuf et circuit essence nettoyer pouvez vous m'aider ?merci

    • @denismuselet8812
      @denismuselet8812 2 ปีที่แล้ว

      C se tuto la que je voulais bien expliquer

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  2 ปีที่แล้ว +1

      difficile de faire des diagnostics à distance !

    • @denismuselet8812
      @denismuselet8812 2 ปีที่แล้ว

      @@Atelierdelavigne oui je sais bien mais g vu votre tuto sur le carbu je vais refaire de même 😉

  • @user-hi6rv1mn4c
    @user-hi6rv1mn4c 4 หลายเดือนก่อน

    Bonjour,
    Excellentes démonstrations mais deux soucis. Pitié, changez votre musique qui est franchement détestable. Ensuite, certains points de montage sont zippés sans doute parce cela semble simple au professionnel que vous êtes. Mais il y a des néophytes...
    Salutations
    Francis Lostec

  • @denismuselet8812
    @denismuselet8812 2 ปีที่แล้ว

    C au niveau du carbu que sa va pas moi je vais essayer un truc ce qoir

  • @yonathanchicheportiche4266
    @yonathanchicheportiche4266 3 ปีที่แล้ว

    Imposible De vous joindre pouvez-vous me donner un contact merci d’avance

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  3 ปีที่แล้ว

      le mail de contact pro est dans le descriptif des vidéos :)

  • @oliviervidal5082
    @oliviervidal5082 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour, belle vidéo, mais quelques appellations surprenantes: on ne serre pas la culasse "en quinconce" mais en croix. Pour serrer en quinconce il faudrait 5 vis et non 4. Et un boulon c'est une vis + un écrou, pas une vis seule. 😊

    • @Atelierdelavigne
      @Atelierdelavigne  4 ปีที่แล้ว

      vous oubliez la bougie :)
      je plaisante :)