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チラカーライフの公式LINEを開設しました！以下のような配信を考えていますので友だち追加よろしくお願いします😃lin.ee/yKddTRS✅限定動画✅限定ライブ✅限定写真✅限定情報✅アンケート✅オフ会のご案内✅撮影協力の募集頻繁な配信はしませんので通知でお騒がせすることはないと思います笑今後もチラカーライフをよろしくお願いします！
新世代プジョー カッコイイですよねー街でよくみかける気がする
308sw roadtripのオーナーです！コスパ最強、実用性走りともに大満足の1台。
208は若い女性が試乗しているのをよく見かけます。プジョー大満足です！
2008packbulehdiを明後日納車予定です。試乗した時にプジョーしかないなって思い購入に踏み切りました。
308GT BlueHDIオーナーです。2Lディーゼルのため、低中速でのBIGトルクはものすごいです。現行の1.5Lディーゼルは2Ｌほどではないですがパワーも十分あり、ボディとのバランスが非常によく、楽しんで運転できる（一人でドライブに行きたくなる）車ですね。3008PHEVは試乗しました。車重の割にぐいぐいと前に出る力は目を見張るものがあると同時に、乗り心地もよく、とにかくカッコいいです。PHEVはちょっと高いけどね。プジョー車は全体的にコスパは良く、日本車にない運転の楽しみが得られると思います。
308SW GTlineに乗ってます。ディーゼルで燃費コスパ良く、パノラマミックルーフで開放感があり、搭載量があり、道具としても最高です。難点は18インチホイールで乗り心地がちょっと、、、なところぐらいです。
308Allureのディーゼルモデルを初めてのプジョー車に選びましたが段差をなどをしなやかにいなす乗り心地の良さと低速でも力強い走りでとても満足しています。登録済み未使用車だったのでオプションを除けば諸費用込み250万円台というコスパの高さもポイントが高いです。後席が狭いことが唯一の弱点ですが乗れば良さのわかる良い車です、308。
ハンドリングは世界一、良いチョイスですね〜。
@@akudara ありがとうございます！それまで運転はどちらかというと「しんどいな」と感じることが多かったのですが308にしてから楽しくなりました。藤島知子さんが名車と評したのも伊達じゃないですね。
th-cam.com/video/jMzaufUquys/w-d-xo.htmlこの動画82km/hでクリアしていますが、ポルシェケイマンとかと同レベル。他の同クラス5HBで80km/以上でクリアしてる車は無さそうです。シビックタイプRより上。ダンパーとかシャシーにノウハウがあるんだろうと思います。リヤサスもトーションビームですが、不思議ですね。
よく旅行する人やアウトレジャーを楽しむ人やったら308swおすすめです！荷室がこのクラスでとても広いので！
PEUGEOTさん、真剣に日本のマーケット狙ってきてる感じが伝わってきますね。明らかにライオンが目に入る頻度が上がったと思います。三ツ矢、バイエルンのエンジン屋、国民車意外にも、俺がいるんだぞ！って感じます。
つい最近近所の方が青の208を購入されたようでよく見かけるのですがコンパクトカーなのにめちゃくちゃ格好いいです。そうゆう私も508swに乗っていますが不思議と人からどう見られてるかは気にならないんですよね。それだけ自己満足度が高いのかもしれませんね。
もうないですが、若い方でSUVは全く興味ない！車と言ったらセダンっていうこだわりのある方なら508 アリュールを中古で探してみたらどうでしょう？僕はその一人で、クリスマスに納車しました！チラカーライフさんの動画で決めました！数は少ないですが、運動性能の中身は一緒ですよ👌
いつも見てます。この度、308を購入しました。308に試乗するまではマツダのcx30が有力でしたが、動画を拝見して308のディーゼルに乗ってその楽しさに驚かされました。モデル末期という事で、未使用車がお得な価格で購入できました。納車が楽しみです❗️
308Allure roadtripのところで、最高に良い乗り心地、というお話がありましたが、プジョー車の特徴として、車格（208/3081)、グレード（Allure/GT）、パワートレイン（ガソリン/エンジン）でキャラや乗り味がかなり違うということがあげられると思います。特にAllureとGTの乗り味は思いの外違いますので、Allureは廉価版、という先入観を捨てて試乗されると良いかと思います。同時に車格とグレードでキャラがかなり異なりますので、予算が足りないから3008は諦めて2008にとか、GT欲しいけどAllureで我慢、というのは絶対にやめた方がよいと思います。これもroadtripのところで触れられていましたが、予算が足りないなら新古車狙いなどで、妥協せず気に入った車格/グレードのものを選ぶのが良いかと思います。
誤記だらけですみません。3081→308ガソリン/エンジン→ガソリン/ディーゼルちゃんと読み直してから投稿しないと💦
GT308SW持っていますが、タイヤインチアップで乗り心地硬くて、跳ねるよ。allureにすればと後悔しています。プジョー乗り継ぎ所有者です。
おはようございます😊お勧めは308swですね！国産では、ほぼレボーグ1択なので元オーナーとしては是非検討して欲しいですね。後席倒せばショートサーフボードも積めますし、なんと言ってもパノラミックガラスルーフの開放感は素晴らしいので、見に行く価値はあると思います😁
2008GTドライブエディションが再来週納車予定です。最近は3008や5008もカッコ良いなーと感じています。が、後ろから鉤爪の顔に追い掛けられドキドキした経験から、208も良いなー😁
プジョーと言うか欧州車は中古車が安いから、未使用車か極上中古車が良いですね。車種は自分の好きなので良いけど元の値段が高い程値崩れが凄いので、個人的には508がお買い得では無いでしょうか？350万くらいで売られてましたよ😌新型308の新エンブレムカッコイイですね👍
激しく同意します。僕も初めてのプジョーは206swでしたが、最高に楽しいクルマでした。帰国する時持ってきちゃおうかと思ったくらい大好きでした。現行208は試乗してませんが、動画などで見ているとウズウズしてきますw。2008も最近のトレンドにドンピシャだし、見た目も内装もプジョーの世界観が溢れているので、こちらも所有したら幸せになれるクルマですよね。3008…。ハイブリッド車がめっちゃ気になります。乗ってみたい…けど乗ったら最後、そのまま速攻で実印を家に取りに帰りそうで怖いですw。
プジョーのSUVは走りが良いですよね。背の高いセダンやハッチバックの様で運転が楽しいです(^^気になる方は一度試乗して欲しいなあ。私がプジョーを好きになったのは先代２００８GTを試乗してからです。柔らかいレザーシートと当たりの優しい乗り心地の濃厚なフランス車でした。
プジョー全体がコスパが良いですね😎❤️ 508もフラグシップと考えればかなりの値段設定です😎
リフターみたいなMPVが国産車からも出てくれればなぁNバンじゃ小さいし、社用バンじゃ乗り心地悪いしクルコン付いていないしもういっその事リフターで初外車に挑戦しちゃおうかな
ラジオがNACK5だった。。。。ｗ
街乗り主体だったら、ディーゼルなんて選ぶ必要がないからねぇ。デメリットしかない。自分の場合は毎日60km程度移動するので維持費が違いすぎてディーゼルが選びたい。
308SW全てにおいて丁度いいですよ！新型が欧州で発表されましたが、外装・内装ともに飽きの来ないシンプルなデザインでさりげないおしゃれ具合に、荷物も載る。取り回しも乗り心地も良いし、最高の愛車です！
こんばんは(´・ω・｀)RCCオーナーです、スペックは177馬力 左ハンドル ノーマルクラッチ 足回りデフ仕様です(´・ω・｀)5速マニュアルです(´・ω・｀)
日本人はフランス車が大好きだと思います!!! 🔥
自分の場合、サイズ的なところから208か2008の二択に。デザインの面でグレードはGT一択。で、予算は400万未満。（以前、中古のベンツを購入して大変な目に会わされたので、中古は考えない）となると208しかない。試乗してみましたが、良い車だと感じました。が、仰る通り後席が狭い。身長180cmの長男が「キツい」と。他、うちの町内で少なくとも3台208がいます。良い車な証拠なんですが、国産車ならともかく輸入車で同じ車がいっぱい…てのがちょっと残念過ぎるので、今回は見送る事になりました。でも、ホントに良い車だと思います。
ルノーオーナーですが、確かに比較検討したのは上がった3車種かも…208は思ったよりも後席が狭くて、候補からは外れたなあ
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今後もチラカーライフをよろしくお願いします！
新世代プジョー カッコイイですよねー
街でよくみかける気がする
308sw roadtripのオーナーです！
コスパ最強、実用性走りともに大満足の1台。
208は若い女性が試乗しているのをよく見かけます。
プジョー大満足です！
2008packbulehdiを明後日納車予定です。試乗した時にプジョーしかないなって思い購入に踏み切りました。
308GT BlueHDIオーナーです。2Lディーゼルのため、低中速でのBIGトルクはものすごいです。現行の1.5Lディーゼルは2Ｌほどではないですがパワーも十分あり、ボディとのバランスが非常によく、楽しんで運転できる（一人でドライブに行きたくなる）車ですね。3008PHEVは試乗しました。車重の割にぐいぐいと前に出る力は目を見張るものがあると同時に、乗り心地もよく、とにかくカッコいいです。PHEVはちょっと高いけどね。プジョー車は全体的にコスパは良く、日本車にない運転の楽しみが得られると思います。
308SW GTlineに乗ってます。ディーゼルで燃費コスパ良く、パノラマミックルーフで開放感があり、搭載量があり、道具としても最高です。難点は18インチホイールで乗り心地がちょっと、、、なところぐらいです。
308Allureのディーゼルモデルを初めてのプジョー車に選びましたが段差をなどをしなやかにいなす乗り心地の良さと低速でも力強い走りでとても満足しています。登録済み未使用車だったのでオプションを除けば諸費用込み250万円台というコスパの高さもポイントが高いです。後席が狭いことが唯一の弱点ですが乗れば良さのわかる良い車です、308。
ハンドリングは世界一、良いチョイスですね〜。
@@akudara ありがとうございます！それまで運転はどちらかというと「しんどいな」と感じることが多かったのですが308にしてから楽しくなりました。藤島知子さんが名車と評したのも伊達じゃないですね。
th-cam.com/video/jMzaufUquys/w-d-xo.html
この動画82km/hでクリアしていますが、ポルシェケイマンとかと同レベル。他の同クラス5HBで80km/以上でクリアしてる車は無さそうです。シビックタイプRより上。ダンパーとかシャシーにノウハウがあるんだろうと思います。リヤサスもトーションビームですが、不思議ですね。
よく旅行する人やアウトレジャーを楽しむ人やったら308swおすすめです！荷室がこのクラスでとても広いので！
PEUGEOTさん、真剣に日本のマーケット狙ってきてる感じが伝わってきますね。
明らかにライオンが目に入る頻度が上がったと思います。
三ツ矢、バイエルンのエンジン屋、国民車意外にも、俺がいるんだぞ！って感じます。
つい最近近所の方が青の208を購入されたようでよく見かけるのですがコンパクトカーなのにめちゃくちゃ格好いいです。
そうゆう私も508swに乗っていますが不思議と人からどう見られてるかは気にならないんですよね。それだけ自己満足度が高いのかもしれませんね。
もうないですが、若い方でSUVは全く興味ない！車と言ったらセダンっていうこだわりのある方なら508 アリュールを中古で探してみたらどうでしょう？
僕はその一人で、クリスマスに納車しました！チラカーライフさんの動画で決めました！
数は少ないですが、運動性能の中身は一緒ですよ👌
いつも見てます。この度、308を購入しました。308に試乗するまではマツダのcx30が有力でしたが、動画を拝見して308のディーゼルに乗ってその楽しさに驚かされました。モデル末期という事で、未使用車がお得な価格で購入できました。納車が楽しみです❗️
308Allure roadtripのところで、最高に良い乗り心地、というお話がありましたが、プジョー車の特徴として、車格（208/3081)、グレード（Allure/GT）、パワートレイン（ガソリン/エンジン）でキャラや乗り味がかなり違うということがあげられると思います。
特にAllureとGTの乗り味は思いの外違いますので、Allureは廉価版、という先入観を捨てて試乗されると良いかと思います。
同時に車格とグレードでキャラがかなり異なりますので、予算が足りないから3008は諦めて2008にとか、GT欲しいけどAllureで我慢、というのは絶対にやめた方がよいと思います。これもroadtripのところで触れられていましたが、予算が足りないなら新古車狙いなどで、妥協せず気に入った車格/グレードのものを選ぶのが良いかと思います。
誤記だらけですみません。
3081→308
ガソリン/エンジン→ガソリン/ディーゼル
ちゃんと読み直してから投稿しないと💦
GT308SW持っていますが、タイヤインチアップで乗り心地硬くて、跳ねるよ。allureにすればと後悔しています。プジョー乗り継ぎ所有者です。
おはようございます😊
お勧めは308swですね！
国産では、ほぼレボーグ1択なので元オーナーとしては是非検討して欲しいですね。
後席倒せばショートサーフボードも積めますし、なんと言ってもパノラミックガラスルーフの開放感は素晴らしいので、見に行く価値はあると思います😁
2008GTドライブエディションが再来週納車予定です。最近は3008や5008もカッコ良いなーと感じています。が、後ろから鉤爪の顔に追い掛けられドキドキした経験から、208も良いなー😁
プジョーと言うか欧州車は中古車が安いから、未使用車か極上中古車が良いですね。
車種は自分の好きなので良いけど元の値段が高い程値崩れが凄いので、個人的には508がお買い得では無いでしょうか？
350万くらいで売られてましたよ😌
新型308の新エンブレムカッコイイですね👍
激しく同意します。僕も初めてのプジョーは206swでしたが、最高に楽しいクルマでした。帰国する時持ってきちゃおうかと思ったくらい大好きでした。現行208は試乗してませんが、動画などで見ているとウズウズしてきますw。2008も最近のトレンドにドンピシャだし、見た目も内装もプジョーの世界観が溢れているので、こちらも所有したら幸せになれるクルマですよね。3008…。ハイブリッド車がめっちゃ気になります。乗ってみたい…けど乗ったら最後、そのまま速攻で実印を家に取りに帰りそうで怖いですw。
プジョーのSUVは走りが良いですよね。
背の高いセダンやハッチバックの様で運転が楽しいです(^^
気になる方は一度試乗して欲しいなあ。
私がプジョーを好きになったのは先代２００８GTを試乗してからです。
柔らかいレザーシートと当たりの優しい乗り心地の濃厚なフランス車でした。
プジョー全体がコスパが良いですね😎❤️ 508もフラグシップと考えればかなりの値段設定です😎
リフターみたいなMPVが国産車からも出てくれればなぁ
Nバンじゃ小さいし、社用バンじゃ乗り心地悪いしクルコン付いていないし
もういっその事リフターで初外車に挑戦しちゃおうかな
ラジオがNACK5だった。。。。ｗ
街乗り主体だったら、ディーゼルなんて選ぶ必要がないからねぇ。デメリットしかない。自分の場合は毎日60km程度移動するので維持費が違いすぎてディーゼルが選びたい。
308SW全てにおいて丁度いいですよ！
新型が欧州で発表されましたが、外装・内装ともに飽きの来ないシンプルなデザインでさりげないおしゃれ具合に、荷物も載る。
取り回しも乗り心地も良いし、最高の愛車です！
こんばんは(´・ω・｀)
RCCオーナーです、スペックは177馬力 左ハンドル ノーマルクラッチ 足回りデフ仕様です(´・ω・｀)
5速マニュアルです(´・ω・｀)
日本人はフランス車が大好きだと思います!!! 🔥
自分の場合、サイズ的なところから208か2008の二択に。
デザインの面でグレードはGT一択。
で、予算は400万未満。（以前、中古のベンツを購入して大変な目に会わされたので、中古は考えない）
となると208しかない。
試乗してみましたが、良い車だと感じました。
が、仰る通り後席が狭い。身長180cmの長男が「キツい」と。
他、うちの町内で少なくとも3台208がいます。
良い車な証拠なんですが、国産車ならともかく輸入車で同じ車がいっぱい…てのがちょっと残念過ぎるので、今回は見送る事になりました。
でも、ホントに良い車だと思います。
ルノーオーナーですが、確かに比較検討したのは上がった3車種かも…208は思ったよりも後席が狭くて、候補からは外れたなあ