Test bardzo fajny, tak prawdziwy, życiowy, niereżyserowany. Fajnie gdyby powstała seria filmów z użytkowania już własnej, osobistej CX-30. Miło się oglądało. Pozdrawiam, wciąż szczęśliwy właściciel CX-30 w wersji 100th anniversary :)
Nie omieszkam zrobić kolejne filmiki z użytkowania i procesach jakie będę robił po odbiorze samochodu czyli zabezpieczenie podwozia oraz oklejenie a także założenie Antykradzieżowe. Jak tylko odbiorę samochód będzie filmik i dalsze żywoty. Dziękuję za komentarz i że się podobało :)
@@sevecc dziękuję i do zobaczenia na wizji 🤣 fakt ze dopiero w październiku ale coś na pewno nakręcę, aha i przypomnę na swoich filmikach albo shortach krok po kroku jeżeli chodzi o rejestrację samochodu I ubezpieczenie.
Jakim ty gościu jesteś hipokrytą. Jakiś czas temu na forum mazdy płakałeś jaka to mazda zła, bo gaśnie przy ruszaniu! Od d3bili mnie wyzywałeś, bo mówiłem, że zwyczajnie jeżdzić nie umiesz... A teraz proszę. Szczęśliwy posiadacz.
@@elgoogssie3969 Cześć :) całkiem zdążyłem zapomnieć o sprawie bo miało to miejsce chyba ze 2 lata temu, ale jeśli już wywołałeś - odpowiem. Przede wszystkim nikt nikogo nie wyzywał od debili. Sformułowanie "że robi się z kogoś debila" oznacza coś zupełnie przeciwnego. Co do meritum - nie zawsze wszystko jest czarno-białe. Ja kiedy coś jest dobre, chętnie pochwalę, a jeśli mam z czymś problem to nie będę udawał, że go nie ma. To chyba uczciwe i racjonalne podejście? Czy można tylko skrajnie w jedną stronę? Tym bardziej na forum, które z założenia służy do wymieniania się doświadczeniami nie tylko tymi dobrymi. Nazywanie tego płakaniem to jednak lekkie nadużycie. Miałem problem w swoim egzemplarzu X-a z dławieniem się na niskich obrotach podczas ruszania (w początkowym okresie użytkowania). Problem był zauważony i potwierdzony przez ASO Bednarscy. Kilka wizyt w serwisie i aktualizacji oprogramowania ECU go rozwiązały. Więc Twoje pouczanie i ocenianie moich umiejętności jako kierowcy było całkowicie niezasadne i krzywdzące. Wywołało to niepotrzebne złe emocje. Co do Mazdy - było to moje jedyne poważne zastrzeżenie co do CX-30. Poza jakimiś pierdołami, jestem z niej bardzo zadowolony i bez wahania kupiłbym drugi raz :) Pozdrawiam Cię bardzo serdecznie i życzę więcej luzu bo jestem pewien, że mamy w życiu poważniejsze zmartwienia...
tak powinny wyglądać testy.. mam top wersje cx30 186 AT od 11 miesiẹcy i spalanie siẹ zgadza ...chiałem gla lub bmw x1 ale z różnych powodów padło na madzie i nie żałuje😊
Dziękuję 😃 ja planowany odbiór wersji 2024 mam koło 10 października 2023, nie omieszkam kontynuować testy i ogrania jeszcze raz wersji 2024. Pozdrawiam.
Witajcie, po przejechaniu sie Audi Q3 35tfsi Sportback S-tronic padła decyzja że własnie na Audi jest zamówione, jest więcej miejsca w kabinie Audi z przodu jak i z tylu, siedzenia i prowadzenie jest lepsze niż w Mazdzie choć jeżeli chodzi o wygłuszenie to Mazda dominuje w tej kwestii. Audi bagażnik 530l. więcej o 100l niż w Mazdzie, Mazda środek ładnie wykończony Audi plasticzane ale mnie to akurat nie przeszkadza do tej pory jeżdżę Megane III i też guma i plastiki po prawie 9 latach użytkowania 200.000tys/km nic nie piszczy nie skrzeczy. Szkoda tylko tego silnika 2.0 186KM no ale trudno w Audi lepiej się czuje i zapakuję rodzinę na luzaku i w komforcie.
Miałem podobny delemat Audi Q5 quattro vs Mazda CX-5 2.0 full opcja z napędem na ośkę. Audi dawało fajny rabat choć finalnie i tak 12 k droższa niż CX-5. Wybrałem Audi Q5 pożyjemy zobaczymy czy to dobry wybór bo do dziś myślę o tej Maździe do momentu aż nie wsiąde i przejade się Audi:)
@@KosiaraVEVO nie było jazdy próbnej Q5? Ja przed wyborem pojeździłem trochę, ale po przejechaniu się Audi to już wiedziałem co będę chciał i padło na Q3 sportback. Jeżeli chodzi o Twój wybór 12 tys drożej to nie są jakieś wielkie pieniądze jeżeli chodzi o cenę samochodu między Mazda a Audi. Milo się jeździ Audi ja się cieszcze że wybrałem właśnie tą markę też pierwszy raz niemca mam i zobaczymy jak to będzie z wytrwałością. Kiedy odbiór samochodu?
Z kosztami eksploatacyjnymi jeszcze nie jest tak że Mazda ma porównanie ceny do Audi, Japonce chcą wbić się ewidentnie w markę premium, nie wiem jak Włoska Alfa Romeo podejrzewam że też nie da tani. Jedynie z tej całej niemieckiej szmiry to odstaje Mercedes i BMW z cenami Audi jeszcze jest w miare przyzwoicie, nie wiem jak Lexus czy Volvo. Ja jak narazie jestem zadowolony z Audi żadnych usterek wieku młodzieńczego znowu na grupie Mazdy czytam o zacinających się zamkach wyładowanych akumulatorach mhev, nie odpalających samochodach i inne pierdoly może i też zależy na jaki egzemplarz się trafiło.
Witajcie, 14.10.2023 dostanę do testu Audi Q3 35tfsi Sportback. I będę właśnie porównywał do CX-30, Mazda chce być marką premium to porównam do marki premium tak jak to było z Mercedesem.
Wczoraj rzuciłem okiem na konfigurator. Dostępna jest już wersja po facelifcie. Jest większy ekran, nie ma tej klapki zasłaniającej cup holdery, jest usb c zamiast a, oraz bezprzewodowe AA. I tak. Najwyższa wersja to homura. Dopakowana we wszystkie opcje plus czarne felgi, lakier taki jaki mam oraz czujniki ciśnienia (nie doliczałem już 2 kompletów kół i felg, które dostałem) to koszt 170k... I wszystko fajnie tylko... - nie ma skórzanych foteli, nawet w opcji - nie ma matriksów, nawet w opcji - nie ma bose, nawet w opcji - nie ma tej fajnej brązowej skóry, nawet w opcji - tunel i drzwi zamiast piano a'la carbon są teraz pokryte szarym plastikiem. Podejrzewam, że jeszcze wielu opcji nie ma. Ja 3 lata temu za swoją wypełnioną pod korek z promocyjnym ubezpieczeniem, "gratisami" itp zapłaciłem 152tyś. To ile teraz musiał bym wyłożyć skoro wersja ze szmacianymi siedzeniami kosztuje 170k? Ta inflacja żyć nie daje (choć nie zmieniam auta jak na razie:))
Największą wersja to już nie Homura a prestige Line i wtedy można dodać pakiety, ja dodałem wszystkie i wyszło 171800zl z tym że zamawialem w marcu 2023 to miałem jeszcze gwarancje ceny po tych pakietach normalnie bym zapłacił 9000 drożej jak bym teraz zamawiał.
@@DarekTestuje Nie ma już tej wersji. W tej chwili jest Prime-line, Exclusive-line i Homura właśnie. Do żadnej nie można dobrać tego o czym pisałem, a homura ze szmacianymi siedzeniami kosztuje 170k... Jakiś obłęd.
@@DarekTestuje Czyli wersja środkowa. Czekam zatem na film po odbiorze. Być może zamawiałeś kiedy jeszcze takie opcje były ale dziś już nie ma. Na 100% dziś nie zdecydował bym się na zakup za tę cenę z tym wyposażeniem wiedząc jednocześnie, że nie ma w maździe rabatów. Kupiłem auto w ostatnim rozsądnym momencie. Jeśli możesz to podeślij link do swojej konfiguracji.
X masz 186KM, w G najmocniejszy 150KM. W X masz kompressor i wysokie sprężanie a w G masz tryb 2-cylindrowy. W obydwu wersjach masz miękka chybryde i starter start/stop który bezszelestnie uruchamia silnik np. z pod świateł
Chyba też zależy jaki model GLA 200 nie jest zbytnio udana jednostką jeżeli chodzi o cenę, jest bardzo droga a zaczyna się chyba od 198 tys od podstawy.
Test bardzo fajny, tak prawdziwy, życiowy, niereżyserowany. Fajnie gdyby powstała seria filmów z użytkowania już własnej, osobistej CX-30. Miło się oglądało. Pozdrawiam, wciąż szczęśliwy właściciel CX-30 w wersji 100th anniversary :)
Nie omieszkam zrobić kolejne filmiki z użytkowania i procesach jakie będę robił po odbiorze samochodu czyli zabezpieczenie podwozia oraz oklejenie a także założenie Antykradzieżowe. Jak tylko odbiorę samochód będzie filmik i dalsze żywoty. Dziękuję za komentarz i że się podobało :)
@@DarekTestuje Super! zatem subskrybuję i będę zaglądał :)
@@sevecc dziękuję i do zobaczenia na wizji 🤣 fakt ze dopiero w październiku ale coś na pewno nakręcę, aha i przypomnę na swoich filmikach albo shortach krok po kroku jeżeli chodzi o rejestrację samochodu I ubezpieczenie.
Jakim ty gościu jesteś hipokrytą. Jakiś czas temu na forum mazdy płakałeś jaka to mazda zła, bo gaśnie przy ruszaniu! Od d3bili mnie wyzywałeś, bo mówiłem, że zwyczajnie jeżdzić nie umiesz... A teraz proszę. Szczęśliwy posiadacz.
@@elgoogssie3969 Cześć :) całkiem zdążyłem zapomnieć o sprawie bo miało to miejsce chyba ze 2 lata temu, ale jeśli już wywołałeś - odpowiem. Przede wszystkim nikt nikogo nie wyzywał od debili. Sformułowanie "że robi się z kogoś debila" oznacza coś zupełnie przeciwnego. Co do meritum - nie zawsze wszystko jest czarno-białe. Ja kiedy coś jest dobre, chętnie pochwalę, a jeśli mam z czymś problem to nie będę udawał, że go nie ma. To chyba uczciwe i racjonalne podejście? Czy można tylko skrajnie w jedną stronę? Tym bardziej na forum, które z założenia służy do wymieniania się doświadczeniami nie tylko tymi dobrymi. Nazywanie tego płakaniem to jednak lekkie nadużycie. Miałem problem w swoim egzemplarzu X-a z dławieniem się na niskich obrotach podczas ruszania (w początkowym okresie użytkowania). Problem był zauważony i potwierdzony przez ASO Bednarscy. Kilka wizyt w serwisie i aktualizacji oprogramowania ECU go rozwiązały. Więc Twoje pouczanie i ocenianie moich umiejętności jako kierowcy było całkowicie niezasadne i krzywdzące. Wywołało to niepotrzebne złe emocje. Co do Mazdy - było to moje jedyne poważne zastrzeżenie co do CX-30. Poza jakimiś pierdołami, jestem z niej bardzo zadowolony i bez wahania kupiłbym drugi raz :) Pozdrawiam Cię bardzo serdecznie i życzę więcej luzu bo jestem pewien, że mamy w życiu poważniejsze zmartwienia...
tak powinny wyglądać testy..
mam top wersje cx30 186 AT od 11 miesiẹcy i spalanie siẹ zgadza ...chiałem gla lub bmw x1 ale z różnych powodów padło na madzie i nie żałuje😊
Dziękuję 😃 ja planowany odbiór wersji 2024 mam koło 10 października 2023, nie omieszkam kontynuować testy i ogrania jeszcze raz wersji 2024. Pozdrawiam.
Witajcie, po przejechaniu sie Audi Q3 35tfsi Sportback S-tronic padła decyzja że własnie na Audi jest zamówione, jest więcej miejsca w kabinie Audi z przodu jak i z tylu, siedzenia i prowadzenie jest lepsze niż w Mazdzie choć jeżeli chodzi o wygłuszenie to Mazda dominuje w tej kwestii. Audi bagażnik 530l. więcej o 100l niż w Mazdzie, Mazda środek ładnie wykończony Audi plasticzane ale mnie to akurat nie przeszkadza do tej pory jeżdżę Megane III i też guma i plastiki po prawie 9 latach użytkowania 200.000tys/km nic nie piszczy nie skrzeczy. Szkoda tylko tego silnika 2.0 186KM no ale trudno w Audi lepiej się czuje i zapakuję rodzinę na luzaku i w komforcie.
Miałem podobny delemat Audi Q5 quattro vs Mazda CX-5 2.0 full opcja z napędem na ośkę. Audi dawało fajny rabat choć finalnie i tak 12 k droższa niż CX-5. Wybrałem Audi Q5 pożyjemy zobaczymy czy to dobry wybór bo do dziś myślę o tej Maździe do momentu aż nie wsiąde i przejade się Audi:)
@@KosiaraVEVO nie było jazdy próbnej Q5? Ja przed wyborem pojeździłem trochę, ale po przejechaniu się Audi to już wiedziałem co będę chciał i padło na Q3 sportback. Jeżeli chodzi o Twój wybór 12 tys drożej to nie są jakieś wielkie pieniądze jeżeli chodzi o cenę samochodu między Mazda a Audi. Milo się jeździ Audi ja się cieszcze że wybrałem właśnie tą markę też pierwszy raz niemca mam i zobaczymy jak to będzie z wytrwałością. Kiedy odbiór samochodu?
Niemiecka motoryzacja już nie jest konkurencyjna, zbyt duże koszty, unijne dyrektywy itp.
Z kosztami eksploatacyjnymi jeszcze nie jest tak że Mazda ma porównanie ceny do Audi, Japonce chcą wbić się ewidentnie w markę premium, nie wiem jak Włoska Alfa Romeo podejrzewam że też nie da tani. Jedynie z tej całej niemieckiej szmiry to odstaje Mercedes i BMW z cenami Audi jeszcze jest w miare przyzwoicie, nie wiem jak Lexus czy Volvo. Ja jak narazie jestem zadowolony z Audi żadnych usterek wieku młodzieńczego znowu na grupie Mazdy czytam o zacinających się zamkach wyładowanych akumulatorach mhev, nie odpalających samochodach i inne pierdoly może i też zależy na jaki egzemplarz się trafiło.
Witajcie, 14.10.2023 dostanę do testu Audi Q3 35tfsi Sportback. I będę właśnie porównywał do CX-30, Mazda chce być marką premium to porównam do marki premium tak jak to było z Mercedesem.
audi premium przez 50 k km potem premium naprawy
@@maciekr5735 gwarancja jest do 150k lub 5 lat także chyba jeszcze nie premium naprawy z tego z Mazda oferuje to też niskich cen nie mają 🫥
Piękny kolor. Ładniejszy od czerwonego. :) a jak twardość fotela kierowcy. Pytam bo mam mazdę z 2010r i fotel twardy aż musiałem kupić poduszkę.
Z tego co Pamiętam to fotel był wygodny choć siedzisko mogło by być dłuższe ogólnie fotel na +
Wczoraj rzuciłem okiem na konfigurator. Dostępna jest już wersja po facelifcie. Jest większy ekran, nie ma tej klapki zasłaniającej cup holdery, jest usb c zamiast a, oraz bezprzewodowe AA.
I tak. Najwyższa wersja to homura. Dopakowana we wszystkie opcje plus czarne felgi, lakier taki jaki mam oraz czujniki ciśnienia (nie doliczałem już 2 kompletów kół i felg, które dostałem) to koszt 170k... I wszystko fajnie tylko...
- nie ma skórzanych foteli, nawet w opcji
- nie ma matriksów, nawet w opcji
- nie ma bose, nawet w opcji
- nie ma tej fajnej brązowej skóry, nawet w opcji
- tunel i drzwi zamiast piano a'la carbon są teraz pokryte szarym plastikiem.
Podejrzewam, że jeszcze wielu opcji nie ma. Ja 3 lata temu za swoją wypełnioną pod korek z promocyjnym ubezpieczeniem, "gratisami" itp zapłaciłem 152tyś. To ile teraz musiał bym wyłożyć skoro wersja ze szmacianymi siedzeniami kosztuje 170k?
Ta inflacja żyć nie daje (choć nie zmieniam auta jak na razie:))
Tak wszystko wiem 😁 jak tylko dostanę swoją zacznę ogrywać. Jak narazie czekam 🫥 cierpliwie. Ja zamowilem full tylko beż szyber dachu.
Największą wersja to już nie Homura a prestige Line i wtedy można dodać pakiety, ja dodałem wszystkie i wyszło 171800zl z tym że zamawialem w marcu 2023 to miałem jeszcze gwarancje ceny po tych pakietach normalnie bym zapłacił 9000 drożej jak bym teraz zamawiał.
@@DarekTestuje Nie ma już tej wersji. W tej chwili jest Prime-line, Exclusive-line i Homura właśnie. Do żadnej nie można dobrać tego o czym pisałem, a homura ze szmacianymi siedzeniami kosztuje 170k... Jakiś obłęd.
@@elgoogssie3969 ja zamowilem Exclusive Line ze wszystkimi pakietami prócz szyberdachu silnik eskyactivx 186 FWD 6AT. Jest napakowana na maxa ;)
@@DarekTestuje Czyli wersja środkowa. Czekam zatem na film po odbiorze. Być może zamawiałeś kiedy jeszcze takie opcje były ale dziś już nie ma. Na 100% dziś nie zdecydował bym się na zakup za tę cenę z tym wyposażeniem wiedząc jednocześnie, że nie ma w maździe rabatów. Kupiłem auto w ostatnim rozsądnym momencie.
Jeśli możesz to podeślij link do swojej konfiguracji.
Wiem żeto 2 L ale czy to G czy X
X masz 186KM, w G najmocniejszy 150KM. W X masz kompressor i wysokie sprężanie a w G masz tryb 2-cylindrowy. W obydwu wersjach masz miękka chybryde i starter start/stop który bezszelestnie uruchamia silnik np. z pod świateł
@@DarekTestuje to fajnie. Tylko czemu w X dodali dwómasę i pdf. W G tego nie ma.
@@tabias86 Oj to już pytanie nie do mnie . Też na początku myślałem że X jest bez filtra jak ma takie sprężanie a tu klops.
Mercedes dno
Chyba też zależy jaki model GLA 200 nie jest zbytnio udana jednostką jeżeli chodzi o cenę, jest bardzo droga a zaczyna się chyba od 198 tys od podstawy.