Witam , jestem posiadaczem mazdy cx5 sport , i mam również silnik 2.0 , ale mój silnik ma 165 km , i również jest wolnossacy . Przy normalnej jeździe gdy dodaje gazu to potrzebuje chwili aby się zebrać, ale gdy wlacze przycisk sport , to reaguje od razu na każdy dotyk gazu . Wtedy jest o wiele żwawszy . Jeżdżę juz nim prawie dwa lata i kupilem nowy , co zauważyłem, to silnik po 10 000 km nie potrzebował dolewki oleju , co jest dobrym zjawiskiem w porównaniu do silników TFSI jakie ma miedzy innymi Audi . A nawiasem fajny filmik .
Super,że mazda idzie pod prąd i nie wkłada 1.0 wszędzie, jedyny minus to lakier, jest cienki i szybko lakier się niszczy,ale oprócz tego petarda, w mojej ocenie najlepsza opcja z rozsądnych marek to właśnie mazda :)
Z lakierem to stare legendy. Obecnie mazda ma takie same lakiery jak wszyscy inni jeśli chodzi o grubość (100mikronow mierzone u lakiernika) i miękkość.
Jeździłem taką testową , drugiego dnia po premierze. Miała zrobione ledwo 100km, piękne auto. Niestety jest źle wyceniona w stosunku do CX-5, która to jest niewiele droższa, a ma więcej miejsca. Kupiłem CX -5 i nie narzekam. 👍
Pozdrawiam Waldek . Sam mam mazdę 3 2019 2.0 122km . Trasa w sobotę Szklarska Poręba - Sianożęty 520 km około z prędkością 120-150. Spalanie wyszło pod korek 26.44 l cała trasa. Uważam że te silniki są genialne .
@@motodoradca nie chce tak juz mazdy wychwalac ale na otomoto mazda 6 2.0 z 2012 roku przebieg 600 tys km, teraz nie robie tyle diezle a co dopiero tsi z 2 letnia gwarancja a nie wspomne juz o skrzyni automatycznej, na forum mazdy 6 od 2012 roku jeszcze ani jedna skrzynia automatycznie na padla, nie byl oawari a jest nas tysiace, juz 8 lat maja te hydrokinetyki, przebiegi pod 300 tys ludziam aja i nic , byla jedna awaria automatu na forum ale ktos kupil mazde z usa i wymienil olej w skrzynik, po wymienia skrzynia pasla, albo mechanicty albo auto bylo z usa powypadkowe. rozdzad calkowicie sie nie wymiani wcale, lancoch a w silnikach nie ma najmniejszych awari, ludzie sami wymieniaja swiece po 200 tys km bo im sie nudzi, zero awari za to diezle mazdowskie juz po 150 tys km sa upierdliwe, egieery, szarpania itp.
@@vampire232323 ten silnik sie kreci do 8200 obr ? przypominaja mi sie piekne czasy z honda civic 92 i silnikiem vtec, wkrecanie bylo przyjmenoscia, pewnie tak samo z mazda mx5
Siema😁no w końcu test auta😁oby częściej bo masz fajny punkt widzenia. Wszystko ujęte jak należy.👍co do Mazdy, to oglądam kolejny już test na YT i wszyscy się zachwycają, jakoś nikt nie widzi wad - czy ich nie ma?tzn z będzie hit😁pozdrawiam Waldku i więcej testów👍👏👌😁
Dzieki i jeszcze raz dziekuje!!! jeden z niewielu testow w ktorym nie ma marudzenia a propos mocy i pracy 2litrowego G... mam nowa trojke i wbrew wielu opinia z testow nigdy nie czulem ze 3ka jest wolna ...a udalo sie jezdic takze po autobanie.. bardzo dobry i szczery test!!! pozdrawiam
sorry to be offtopic but does any of you know a method to get back into an instagram account? I was stupid lost my account password. I would appreciate any assistance you can offer me
potwierdzam.mam taką samą tylko że w manualu.Super auto.wygodne,ładne,ciche,bogato wyposażone "od samego dołu".Spalanie poza miastem 90-110km/h 5.3 litra!!!autostrada 7-7.5litra.
Fajny test - mąż przejechał takim 9 tys. km i jak na razie wszystko w porządku ;) Bardzo przyjemnie się nim jeździ. Większość jazd w mieście - spalanie ok. 7.6-7.8 ;)
@@tirman65 Ale koleś ma racje ;) Polecam filmik z Mazdą 6 u Profesora Chrisa... tam pod spodem nie ma żadnego zabezpieczenia antykorozyjnego nie licząc jakiejś mazi nakładanej za duże pieniądze w ramach opcji u Dealerów.
Waldku - a co z zabezpieczeniami Mazdy? Moim zdaniem, Mazda robi super auta, osobiście mam Madzię 6 II generacji, każdy się śmiał, że ruda ją zje itd - moja Madzia ma się dobrze i nie narzekam. Podobają mi się 6tki III generacji, podobają mi się nowe 3ki, CX-5ki czy obecna CX-30. Z tym, że sam po sobie wiem, że starsze Mazdy mają słabe zabezpieczenia. Mój kolega, który pracuje w ochronie jakiegoś tam budynku i parkingu w Warszawie, śmieje się, że łatwiej ukraść Mazdę niż czekolade w markecie. Jak jest obecnie z tymi świeżymi rocznikami Mazdy? Np od roku 2017 - do obecnego?
jak już ktoś szuka taki wolnossący silnik, to równie dobrze od razu można hybrydę toyoty - same wolnossące jednostki niewysilone - silnik elektryczny wspomaga każdą cięższą operację - więc są żywotne. Czy 1.8 czy 2.0, czy 2.5, same niewysilone jednostki.
Juz kiedys byl podobny materiał o tipo i wiecie co ? Dobrze, ze go kupilem :) ( jedyne kłamstwo w tamtym materiale to spalanie, które jest zdecydowanie za duże:P )
Mógłbym myśleć że to materiał sponsorowany, lecz miałem przyjemność jeździć przez weekend Mazdą 6 najnowszej generacji. Insignia? Talisman? Pfff.. Mazda zasługuje na miano "Premium"
tylko Mazda 6 to zupelnie inne zawieszenie - mięciutko i bardzo fajnie wybiera dziury dlatego robi wrażenie p jest godne polecenia a Mazda 3, CX30, CX5 to przepaść i czuć wszystko. Jednak mam wrażenie, ze "premium" to przesada.
@@szymonzielonka6756 Pol biedy jak automat, zrobi to w 0,2s. Manual to igranie z zyciem. wyjezdzasz za miasto, masz VI bo masz juz 80 na liczniku. I co? Masz pod noga przyspieszenie z lat 90tych. Silnik i moment to nie tylko zabawka - to bezpieczenstwo. Wolnossace silniki to archaizm przeszlosci. Kiedys byly jeszcze niezawodne, 1mln km na luzie. A teraz? Co z tego, ze bez turbo jak eko wymusza 1000 innych udziwnien, ktore sie zepsuja
@@marektruper4242 tak jak pisałem wcześniej, wyprzedzając wystarczy zrobić redukcję (oczywiście przed rozpoczęciem manewru) i wtedy mamy pod nogą przyspieszenie i moment. Nie zgadzam się więc z tym, że silnik wolnossący + manual to igranie z życiem.
@@szymonzielonka6756 Mozna miec opinie na rozne tematy, ale nie na fakty. A fakt jest taki, ze jedziesz 70km/h na VI biegu, musisz nagle i szybko przypsieszyc - nie masz szans na zadna redukcje. Zajmie Ci to 2-3x dluzej niz w aucie z turbo. To fakt. Moze za mocno napisalem 'igranie z zyciem' ale jak zabierzesz 4 osoby i sprobujesz tym jechac na V biegu to zmieniasz zdanie. To jest tak jak z ESP czy innymi systemami - one sa po to aby RAZ na rok zadzialac. I teraz jak masz ESP lub turbo to wychodzisz bez szwanku i tylko opowiadasz znajomym o 'debilu co mi wyjechal nagle'. A jak jedziesz wolnossacym albo bez ESP to... w twoim imieniu rozmawia rodzina.
Jestem posiadaczem cx30 SKY odmiana duńska samochód przyjemny bardzo cichy A co do spalania 6 litrów w mieście to maksimum w trybie mieszanym 6.5 litra do 7 litrów
Moim zdaniem bez sensu mazda idzie pod prąd z tymi silnikami... W dzisiejszych czasach jesteśmy przyzwyczajeni że mamy do wyboru mocne silniki w autkwch klasy średniej np około 300km. Wiadomo nie we wszystkich wersjach :D ale tu lipa, czy te 2.0 czy 2.5 są śmiesznie powolne w porównaniu do konkurencji
@@denny3758 ale sa plusy jak niezawodnosc, spalanie, np taka duza mazda 6 2,5 spala przy 120km/h 5,9l, a wyniki 4,8 przy 90 km to bez problemu , mazda uparla sie ze nie bedzie filtra gpf i nie dodala turba, znaczy maja silnik 2,5 250ps 420 nm ale nie w europie. zobaczymy co bedzie od 2022 to zapowiec nowych silnikow, pytanie co bedzie dostepne w europie. Mazda 3 dostala juz silnik 2,5 turbo 250 ps 445 nm ale nie w europie. SkyActiv-G 2.5 48V M Hybrid with 190 PS and 270 Nm - SkyActiv-D 2.2 with 190 PS and 450 Nm - SkyActiv-G 2.5T with 230 PS and 420 Nm - SkyActiv-D 3.3 with 285 PS and 600 Nm - SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid with 285 PS and 340 Nm
@@denny3758 Nie wszyscy czują się rajdowcami i nie potrzebują takiej mocy, to autko właśnie dla nich. Jak silniki Mazdy mają się do wyżyłowanych jednostek o dużej mocy - czas pokaże.
No i fajnie, bo ja też lubię prostotę i przejrzystość. Niby fajne są różne gadżety, ale w czasie jazdy to są raczej rozpraszacze. No i wielki szacun za włożenie do samochodu normalnego silnika. No bo kogo oni chcą oszukać, że te małe silniki się sprawdzają i mało palą? Mamy w firmie Fiata Doblo z silniczkiem 1.2 JTD i niby 95 KM. PORAŻKA!!!!! Nie ma siły ruszyć, przyspieszenie w tym samochodzie nie występuje, żeby coś zaczęło się dziać to trzeba przytulić gaz do podłogi i poczekać, aż obroty wzrosną do min 3 tys. Wyprzedzić tym można tylko ciężarówkę i to też dopiero kiedy mamy min 2 km wolnego pasa. Jazda tym tworem to jest męczarnia. A spalanie? Śmiech na sali, bo pali więcej niż moje Volvo V70 z dokładnie 2 razy większym silnikiem 205 KM. A i przyjemność z jazdy nieporównywalnie większa...
Czy to prawda, że w CX-30 z silnikami 122 km i 150 km i manuałem podczas gdy odłączają sie 2 cylindry (podczas spokojnej jazdy) wyczuwalne sa drgania i wibracje?
Szanowny Panie, oglądam Pana programy i jest pan świetny w tym co robi, opinie są rzetelne o autach. To może zainteresuje Pana fakt, że w aucie Mazda CX-30, które ma 2 miesiące (kupione-odebrane z salonu w lipcu 2023) tylne drzwi od wewnatrz są skorodowane???? Mogę przesłać zdjęcia. Może warto o tym powiedzieć i przestrzec innych aby dokładnie oglądali samochód przed odbiorem 🙂 bo nie chce mi się wierzyć, że to wyszło w ciągu 2 miesięcy użytkowania 🙂 Nawiązując do tytułu filmu - TO TAKIEGO ASA MAZDA MA W RĘKAWIE :) Dziękuję i pozdrawiam serdecznie PSz
Urok tego koloru kończy się przy pierwszej szkodzie... Wiem coś o tym i auta lakierowane w ASO maja różne odcienie..pomijam koszty . Ale fakt ładny jest .... Niewiem jak z ocynkiem itd
nowe silniki od 2022, pytanie jakei beda w europie SkyActiv-G 2.5 48V M Hybrid with 190 PS and 270 Nm - SkyActiv-D 2.2 with 190 PS and 450 Nm - SkyActiv-G 2.5T with 230 PS and 420 Nm - SkyActiv-D 3.3 with 285 PS and 600 Nm - SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid with 285 PS and 340 Nm
Waldku u mnie w Eosie jest prawie 400l jak dach jest rozłożony, przecież to kolejny nadmuchany z zewnątrz i ciasny w środku crossover, decydując się na mazdę wolałbym zwykłą mazde 3 🤷🏻♂️
auto swiat zrobili powoananie mazdy 3 i focusa, najtansza mazda niby droga ale po doposazeniu fofusa do najtanszej mazdy 3 wyszlo ze w identycznym wyposazeniem focus drozszy o 11%, rabaty na nowego forusa to 6-8%, mazda daje 3% wiec rożnica 4% dla focuda ale ze by drozszy o 11% to i tak mazda tansza po rabatach
Bardzo czesto patrzymy przez przyzmat ceny wyjsciowej jako odniesienie i w sumiw celowo trochę na przekór powiedzialem ze większości osob bedzie odpowiadać podstawowa wersja. Mam nadzieje ze Mazda sie za to nie obrazi ;)
@@motodoradca Mój błąd, przepraszam. Niestety jedyny film który znalazłem odnosił się do afery BMW, nie Mercedesa. th-cam.com/video/es3pLuu10MY/w-d-xo.html Odnośnie Mercedesa, Global Motors wyemitowało 4 filmy: th-cam.com/video/-DRenEoRvIc/w-d-xo.html th-cam.com/video/t_1ArGj7h6Y/w-d-xo.html th-cam.com/video/SFH1Ng4V9xg/w-d-xo.html th-cam.com/video/AXBeJ_kFnOA/w-d-xo.html
Mazda 6 2018 SkyPassion w cenie około 120k zł. Z początkiem roku 2020 wchodzą kolejne restrykcje na emisje CO2. Mazda 6 2020 SkyPassion około 145k zł...
Niestety jako były posiadacz Mazdy CX-5 z 2017r. nie mam dobrego zdania o tej marce. Samochód już po miesiącu miał odpryski na masce (kolor taki sam jak w przedstawionej w materiale CX-30), niestety salony nie miały na stanie tego lakieru. Kolejna sprawa to źle zamontowany tylny zderzak. Kupiłem składany hak jako opcję, tylni zderzak był tak zamontowany że krawędź klapy bagażnika rysowała zderzak od góry. Doprowadziło to do powstania sporej szramy, aż do blachy o długości ok 60cm i serokości 5mm. W ramach tej wady otrzymałem 5 darmowych przeglądów, niby nieźle, ale nie do końca. Siłowniki klapy bagażnika po roku zaczęły rdzewieć, oczywiście darmowa wymiana. Nie wspomnę już o silniczkach składanych lusterek, od nowości wymieniane 5 razy. Podczas pierwszej wymiany przez serwis zostało uszkodzone lusterko (zbili szkło). Wymiana olejów została przeprowadzona niechlujnie, przez co rozlany olej kapał pod samochód w sporych ilościach. Poza tym auto było przyjemne w użytkowaniu. Silnik 2.0 skyactive 160KM bez zastrzeżeń, średnie spalanie w okolicach 8-9l. Jeśli kogoś to zainteresuje to mazda została sprzedana z poinformowaniem o istniejących wadach oraz w sensownej cenie. W zamian kupiłem Mercedesa CLA Shooting Brake AMG i póki co nie mam żadnych zastrzeżeń ani do samochodu, ani do serwisu.
Rysyjaca zderzak klapa to nie wada tylko zle zalozony zderzak - na srodku jest zaczep na ktory pewnie mechanik nie zapial zderzaka podczas montazu haka, powodujac jego zle ułoźenie. Wkrecili Ci ze to wada zamiast polakierowac i poprawic :D
@@earnest2372 Nie nie, ja wiedziałem, że to wina złego zamontowania. Jednakże nie było nawet mowy o jakiejkolwiek wymianie, wyłącznie mogli zaoferować darmowe przeglądy.
władek świetne filmy jest tylko jeden problem jestesmy w polsce ... jeśli ten film miałby tytuł "Jakiego asa w rękawie ma Passat 1.9 TDI" byłoby znacznie wiecej wyświetleń tak samo nie ogarniam kanałów które testuja sprzęt elektroniczny ... klawiature za 600zł monitor za 4000zł czy myszke za 400zł... kto to ma ogladać ludzie zza granicy? czy tylko mi sie wydaje ze polak nie wydaje 600zł za klawiature albo nie jezdzi nowym autem z salonu
Jest tam możliwość zmiany trybów jazdy? Pytam bo nie słyszałem o tym lub przegapiłem ten moment. Ogólnie autko mi się podoba. Może UFO zamienię na Mazde lub innego SUVa.
Mazda robi naprawę piękne samochody. Z wyglądu naprawdę są świetne, technicznie również niezawodne, chociaż te kamery cofania mogłyby być lepsze ale niestety lakier to już jest porażka. Niestety, jest strasznie wrażliwy na rysy, przejechanie szmatką po lakierze i już mamy rysy. Sporo problemów z odpryskami o których można poczytać na forum. W przyszłości następnym autem miała być właśnie Mazda CX-30 ale po przygodach jakie mnie spotkały z obecnym autem to nie ważne jakie auta Mazda zrobi nie zdecyduję się na nią.
Bardzo dobry pomysł z testem bazowej wersji. Czy dałoby zrobić test bazowego golfa VIII z podstawowym silnikiem benzynowym, bo nigdzie czegoś takiego nie mogę znaleźć w sieci? Wszędzie tylko maksymalnie doposażone wersje, a już wersja bazowa oferuje wiele udogodnień, gdzie w innych samochodach trzeba za to dopłacić.
malo kto wie ale to silniki z norma euro 6.d 2019 bez filtra GPF. mazdowskei silniki 2.0 i 2,5 spelniaja normy spalin bez gpefa. Jeśli ktoś mysli ze to nic to zapraszam do czytania jakie problemy robi filtr gpf w np. stinger a servis rozklada rece. forum.kia-motors.pl/viewtopic.php?f=109&t=3307
@@motodoradca No 20% ze 80k (netto) to 16000zł, dalej trochę brakuje? Czy jeszcze wykup? Znalazłem na ich stronie kalkulację: "****Przykładowa kalkulacja leasingu dla przedsiębiorców oferowanego przez Santander Consumer Multirent Spółka z o.o. z siedzibą we Wrocławiu: cena zakupu 82845,53 zł netto, opłata wstępna 20% czas obowiązywania umowy: 48 miesięcy, deklarowany przebieg kilometrów 15tys rocznie. Produkt Mazda SkyPremium Go obejmuje administrowanie czynnościami serwisowymi. Niniejsza propozycja nie jest ofertą w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego i ma charakter wyłącznie informacyjny. Szczegóły u Doradcy."
Autko twarde jak wóz drabiniasty. Fotel krutki pod udami. Silnik wyje jak szalony przy wyprzedzaniu. A wyciszenie ok. Przy 50km/h. Potem coraz gorzej.Jak ktoś potrzebuje komfortu to tu nie znajdzie. Plusy to tylko 2. Wygląd i Bose.
Mnie to zawsze ciekawi co zostanie z tych nowoczesnych wynalazków jak na liczniku będzie 120000 kilometrów...? Koreance się rozpadną, japońce do wymiany uszczelniacze i pierścienie, Niemce na złomie bo naprawa nieopłacalna. 🤣
Mazdy są zazwyczaj wysoko w rankingach niezawodności, zazwyczaj zaraz za Lexusem i Toyotą. Mój agent z PZU jeździ 6tką poprzedniej generacji 2.5 170KM i od 10 lat musiał wymienić tylko sondę Lambda, lakier wciąż ma, nie rdzewieje, mówił że jest zadowolony
I co mi po tym Wolnossącym jak jedzie to tak sobie. Bez piłowania jest mało elastycznie a spalanie nie zachwyca. Mazda niby idzie innym kierunkiem i jak jeszcze te klasyczne 2.0 120 i 150 Km zrozumiem tak nie rozumiem po co stworzyli tego dziwaka Skyactive X 180... który ani super nie jedzie, ani super nie pali, a technologi ma naćkane więcej dupereli i technologi niż te wielce hejtowane 1.3 czy 1.5 Turbo, i jak się taki Skyactive X zepsuje to dopiero będzie wydatek... Jezdząc po Mieście Megane IV 1.3 TCE 160 MT miałem 8,2 spalania i to bardzo ale to bardzo dynamicznie.
Szkoda ze tak ten lakier zepsuli bo z fabryki już rdzewieje ale za to mam ze minimum 3 mazdy tygodniowo do lakierowania na gwarancji. Było by wiecej ale ustalili limit roczny aut na gwarancyjną naprawe rdzy. Skośnooki zespół az przyleciał do norwegii bo nie wierzyli ze to aż tak gnije :D
Problemem były i jest transport morski. Obecnie każda mazdę opuszczająca Japonię drugą morską pryskają grubą warstwą wosku. Oglądałem ostatnio w salonie mazdy różne modele i każdy samochód taki wosk pod nadkolami miał i na całym podwoziu. Obecnie dają 12 lat gwarancji na perforację nadwozia.
Sam mam 190cm wzrostu, 15 lat i mam nadzieję że uda mi się znaleść jakieś auto w przyszłości, bo narazie to z motocyklami jest problem :P (Honda Shadow 125cc mnie uratowała)
Niemcy to kraj facetów. U nich kolory są bardzo prosto określane jest czerwony, ciemnoczerwony ewentualnie jasnoczerwony. Nie ma milionów określeń kolorów, tak więc mazda jest w kolorze czerwonym ;). Bierzmy przykład z Niemców.
Taki wolnossący zamulony silnik to zły pomysł w kwestii dynamiki jazdy. Powinno być 1.5 turbo, ładnie ciągnące od dołu bez konieczności kręcenia jak jakąś kosiarkę.
to sobie taki kup. Wyobraź sobie, że są osoby, które wolą jeździć samochodami z silnikami wolnossącymi. Zaś co do kosiarki to chyba miałeś na myśli silniczki 1.0 , 3 cylindrowe z turbinkami i gdzie bez nauszników w trakcie jazdy się nie obędzie.
Wolnossące silniki to przeszłość. 120km? I brak możliwości taniego podniesienia mocy? Słabo. Turbobenzyna nie musi być mniej żywotna od wolnossaka, wszystko zależy od użytych komponentów.
Bardzo fajny test. Duży plus że nie wybraleś do testu mocniejszego silnika tylko najbardziej popularny.
Celowo!
Witam , jestem posiadaczem mazdy cx5 sport , i mam również silnik 2.0 , ale mój silnik ma 165 km , i również jest wolnossacy . Przy normalnej jeździe gdy dodaje gazu to potrzebuje chwili aby się zebrać, ale gdy wlacze przycisk sport , to reaguje od razu na każdy dotyk gazu . Wtedy jest o wiele żwawszy . Jeżdżę juz nim prawie dwa lata i kupilem nowy , co zauważyłem, to silnik po 10 000 km nie potrzebował dolewki oleju , co jest dobrym zjawiskiem w porównaniu do silników TFSI jakie ma miedzy innymi Audi . A nawiasem fajny filmik .
Fajny test. Mazda robi piękne samochody. Pozdrawiam Waldek
Dzięki!
@@przemulo79 No, żeby te qrwy były ocynkowane byłyby idealne
Super,że mazda idzie pod prąd i nie wkłada 1.0 wszędzie, jedyny minus to lakier, jest cienki i szybko lakier się niszczy,ale oprócz tego petarda, w mojej ocenie najlepsza opcja z rozsądnych marek to właśnie mazda :)
Z lakierem to stare legendy. Obecnie mazda ma takie same lakiery jak wszyscy inni jeśli chodzi o grubość (100mikronow mierzone u lakiernika) i miękkość.
@@PK-wc4de ja tam mam z 2015 i jakoś 100 nie ma xD
@@przemysawwalczak4655 A ja mam z 2021 i ma od 100 do 110 czyli dokładnie tyle ile powinno być.
Jeździłem taką testową , drugiego dnia po premierze. Miała zrobione ledwo 100km, piękne auto. Niestety jest źle wyceniona w stosunku do CX-5, która to jest niewiele droższa, a ma więcej miejsca. Kupiłem CX -5 i nie narzekam. 👍
Pozdrawiam Waldek . Sam mam mazdę 3 2019 2.0 122km . Trasa w sobotę Szklarska Poręba - Sianożęty 520 km około z prędkością 120-150. Spalanie wyszło pod korek 26.44 l cała trasa. Uważam że te silniki są genialne .
Niezły wynik. Brawo! Swoją drogą 3 w nowej odsłonie wyglada genialnie.
@@motodoradca nie chce tak juz mazdy wychwalac ale na otomoto mazda 6 2.0 z 2012 roku przebieg 600 tys km, teraz nie robie tyle diezle a co dopiero tsi z 2 letnia gwarancja a nie wspomne juz o skrzyni automatycznej, na forum mazdy 6 od 2012 roku jeszcze ani jedna skrzynia automatycznie na padla, nie byl oawari a jest nas tysiace, juz 8 lat maja te hydrokinetyki, przebiegi pod 300 tys ludziam aja i nic , byla jedna awaria automatu na forum ale ktos kupil mazde z usa i wymienil olej w skrzynik, po wymienia skrzynia pasla, albo mechanicty albo auto bylo z usa powypadkowe.
rozdzad calkowicie sie nie wymiani wcale, lancoch a w silnikach nie ma najmniejszych awari, ludzie sami wymieniaja swiece po 200 tys km bo im sie nudzi, zero awari za to diezle mazdowskie juz po 150 tys km sa upierdliwe, egieery, szarpania itp.
Moja MX5 RF 184 KM z 2019 roku ma średnie spalanie 7,1 l/100 km na długości 8 tys. przebiegu :). Coś pięknego!
@@vampire232323 ten silnik sie kreci do 8200 obr ? przypominaja mi sie piekne czasy z honda civic 92 i silnikiem vtec, wkrecanie bylo przyjmenoscia, pewnie tak samo z mazda mx5
Mam mazda3 2017. Nigdy więcej mazdy. Książkę mógłbym napisać.
Siema😁no w końcu test auta😁oby częściej bo masz fajny punkt widzenia. Wszystko ujęte jak należy.👍co do Mazdy, to oglądam kolejny już test na YT i wszyscy się zachwycają, jakoś nikt nie widzi wad - czy ich nie ma?tzn z będzie hit😁pozdrawiam Waldku i więcej testów👍👏👌😁
Dzieki i jeszcze raz dziekuje!!! jeden z niewielu testow w ktorym nie ma marudzenia a propos mocy i pracy 2litrowego G... mam nowa trojke i wbrew wielu opinia z testow nigdy nie czulem ze 3ka jest wolna ...a udalo sie jezdic takze po autobanie..
bardzo dobry i szczery test!!! pozdrawiam
Jak ze spalaniem?
@@DanielJ-ic4fu 6-6,5
Twoje materiały są kręcone bez spiny i dlatego fajnie się to ogląda. Czekam na więcej i pozdro z Łowicza ; )
sorry to be offtopic but does any of you know a method to get back into an instagram account?
I was stupid lost my account password. I would appreciate any assistance you can offer me
@Merrick Scott Instablaster ;)
potwierdzam.mam taką samą tylko że w manualu.Super auto.wygodne,ładne,ciche,bogato wyposażone "od samego dołu".Spalanie poza miastem 90-110km/h 5.3 litra!!!autostrada 7-7.5litra.
Widać, że pracowałeś w salonie, wydaje mi się, że wielu osobom byś sprzedał to auto bez problemu
Ale właśnie teraz lepiej czuje sie od tej drugiej strony ;)
Waldku co stało się z filmikiem o AdBlue ?
Fajny test - mąż przejechał takim 9 tys. km i jak na razie wszystko w porządku ;) Bardzo przyjemnie się nim jeździ. Większość jazd w mieście - spalanie ok. 7.6-7.8 ;)
Mam już swoje lata i w samochodzie oczekuje prostej obslugi. Podoba mi się.
Świetny pomysł z tymi plastikowymi nadkolami, nie będzie purchli od rdzy widać
Halo! Pobudka!
Gdyby nie ruda wykosili by konkurencję 😉
Dar Paw Wydawało się że poprawili blachy od 2015 roku, ale niestety blachy z tektury nadal.
@@mietkowator Japończyk nie potrzebuje blachy żeby korodować ;)
@@tirman65 Ale koleś ma racje ;) Polecam filmik z Mazdą 6 u Profesora Chrisa... tam pod spodem nie ma żadnego zabezpieczenia antykorozyjnego nie licząc jakiejś mazi nakładanej za duże pieniądze w ramach opcji u Dealerów.
Myśle, że szef się nie obrazi jak sobie zrobię przerwę na odcinek 😁
Jak cos pozdrów szefa i jak bylby problem to szybko pisz.. pogadam z nim!
Waldek w końcu kupiłeś drona. Teraz ujęcia będą o wiele lepsze. Pozdrawiam
Waldku - a co z zabezpieczeniami Mazdy? Moim zdaniem, Mazda robi super auta, osobiście mam Madzię 6 II generacji, każdy się śmiał, że ruda ją zje itd - moja Madzia ma się dobrze i nie narzekam. Podobają mi się 6tki III generacji, podobają mi się nowe 3ki, CX-5ki czy obecna CX-30. Z tym, że sam po sobie wiem, że starsze Mazdy mają słabe zabezpieczenia. Mój kolega, który pracuje w ochronie jakiegoś tam budynku i parkingu w Warszawie, śmieje się, że łatwiej ukraść Mazdę niż czekolade w markecie. Jak jest obecnie z tymi świeżymi rocznikami Mazdy? Np od roku 2017 - do obecnego?
Po prostu cud miód.A cena to już istna okazja
Piękny kolor właśnie synowi BMX-a pomalowałem na rubinowy wszyscy zachwyceni
jak już ktoś szuka taki wolnossący silnik, to równie dobrze od razu można hybrydę toyoty - same wolnossące jednostki niewysilone - silnik elektryczny wspomaga każdą cięższą operację - więc są żywotne. Czy 1.8 czy 2.0, czy 2.5, same niewysilone jednostki.
Kto też miał reklamę z mazda na początku
Nigdy nie mam żadnych rekla na YT
piekne auto kabina premium i wyciszenie
Zabawnie się ogląda taką furę, samemu jeżdżąc autem, które nie ma nawet wspomagania czy centralnego zamka.
¯\_(ツ)_/¯
Juz kiedys byl podobny materiał o tipo i wiecie co ? Dobrze, ze go kupilem :) ( jedyne kłamstwo w tamtym materiale to spalanie, które jest zdecydowanie za duże:P )
Mógłbym myśleć że to materiał sponsorowany, lecz miałem przyjemność jeździć przez weekend Mazdą 6 najnowszej generacji. Insignia? Talisman? Pfff.. Mazda zasługuje na miano "Premium"
tylko Mazda 6 to zupelnie inne zawieszenie - mięciutko i bardzo fajnie wybiera dziury dlatego robi wrażenie p jest godne polecenia a Mazda 3, CX30, CX5 to przepaść i czuć wszystko. Jednak mam wrażenie, ze "premium" to przesada.
7,5 na setkę w trasie to mój ford scorpio 2.0 palił więc żaden wyczyn😜 pozdrawiam
Szacunek dla Mazdy, ze dopracowała do perfekcji silniki wolnossące zamiast wsadzać pod maskę 1.0 turbo gówna z kosiarki
Zgadza sie, dopoki w 4 osoby nie sprobujesz przy 80km/h wyprzedzic ciezarowke... Ktoras z mazd byla testowana to miala 30s 80-120 na VI biegu
Marek Truper dlatego jadąc samochodem z silnikiem wolnossącym w takiej sytuacji robi się redukcję
@@szymonzielonka6756 Pol biedy jak automat, zrobi to w 0,2s. Manual to igranie z zyciem. wyjezdzasz za miasto, masz VI bo masz juz 80 na liczniku. I co? Masz pod noga przyspieszenie z lat 90tych. Silnik i moment to nie tylko zabawka - to bezpieczenstwo. Wolnossace silniki to archaizm przeszlosci. Kiedys byly jeszcze niezawodne, 1mln km na luzie. A teraz? Co z tego, ze bez turbo jak eko wymusza 1000 innych udziwnien, ktore sie zepsuja
@@marektruper4242 tak jak pisałem wcześniej, wyprzedzając wystarczy zrobić redukcję (oczywiście przed rozpoczęciem manewru) i wtedy mamy pod nogą przyspieszenie i moment. Nie zgadzam się więc z tym, że silnik wolnossący + manual to igranie z życiem.
@@szymonzielonka6756 Mozna miec opinie na rozne tematy, ale nie na fakty. A fakt jest taki, ze jedziesz 70km/h na VI biegu, musisz nagle i szybko przypsieszyc - nie masz szans na zadna redukcje. Zajmie Ci to 2-3x dluzej niz w aucie z turbo. To fakt. Moze za mocno napisalem 'igranie z zyciem' ale jak zabierzesz 4 osoby i sprobujesz tym jechac na V biegu to zmieniasz zdanie. To jest tak jak z ESP czy innymi systemami - one sa po to aby RAZ na rok zadzialac. I teraz jak masz ESP lub turbo to wychodzisz bez szwanku i tylko opowiadasz znajomym o 'debilu co mi wyjechal nagle'. A jak jedziesz wolnossacym albo bez ESP to... w twoim imieniu rozmawia rodzina.
Mazda ładna ale widoki też niczego sobie. Raciszyn->Lisowice. Widać Waldku, że czesto zagladasz w nasze strony. Pozdro
Jestem posiadaczem cx30 SKY odmiana duńska samochód przyjemny bardzo cichy A co do spalania 6 litrów w mieście to maksimum w trybie mieszanym 6.5 litra do 7 litrów
Coś się mijasz z prawdą, też mam i minimum 7l pali w mieście - dokładnie ten model z testu
Wrescie jakiś rozsądny silnik 😊
Mozna? Można ;)
@@motodoradca malo kto wie ale to silniki z norma euro 6.d 2019 bez filtra GPF. mazdowskei silniki 2.0 i 2,5 spelniaja normy spalin bez gpefa.
Moim zdaniem bez sensu mazda idzie pod prąd z tymi silnikami... W dzisiejszych czasach jesteśmy przyzwyczajeni że mamy do wyboru mocne silniki w autkwch klasy średniej np około 300km. Wiadomo nie we wszystkich wersjach :D ale tu lipa, czy te 2.0 czy 2.5 są śmiesznie powolne w porównaniu do konkurencji
@@denny3758 ale sa plusy jak niezawodnosc, spalanie, np taka duza mazda 6 2,5 spala przy 120km/h 5,9l, a wyniki 4,8 przy 90 km to bez problemu , mazda uparla sie ze nie bedzie filtra gpf i nie dodala turba, znaczy maja silnik 2,5 250ps 420 nm ale nie w europie.
zobaczymy co bedzie od 2022
to zapowiec nowych silnikow, pytanie co bedzie dostepne w europie.
Mazda 3 dostala juz silnik 2,5 turbo 250 ps 445 nm ale nie w europie.
SkyActiv-G 2.5 48V M Hybrid with 190 PS and 270 Nm
- SkyActiv-D 2.2 with 190 PS and 450 Nm
- SkyActiv-G 2.5T with 230 PS and 420 Nm
- SkyActiv-D 3.3 with 285 PS and 600 Nm
- SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid with 285 PS and 340 Nm
@@denny3758 Nie wszyscy czują się rajdowcami i nie potrzebują takiej mocy, to autko właśnie dla nich. Jak silniki Mazdy mają się do wyżyłowanych jednostek o dużej mocy - czas pokaże.
Bardzo fajny test👍
Siemka! Powitać kierownika!
@@motodoradca ooo awans 😉 "Waldek testuje" nowa seria na kanale 👍
Wincyj testów, wincyj Waldek XD
Super test i autko, pozdrawiam
No i fajnie, bo ja też lubię prostotę i przejrzystość. Niby fajne są różne gadżety, ale w czasie jazdy to są raczej rozpraszacze. No i wielki szacun za włożenie do samochodu normalnego silnika. No bo kogo oni chcą oszukać, że te małe silniki się sprawdzają i mało palą? Mamy w firmie Fiata Doblo z silniczkiem 1.2 JTD i niby 95 KM. PORAŻKA!!!!! Nie ma siły ruszyć, przyspieszenie w tym samochodzie nie występuje, żeby coś zaczęło się dziać to trzeba przytulić gaz do podłogi i poczekać, aż obroty wzrosną do min 3 tys. Wyprzedzić tym można tylko ciężarówkę i to też dopiero kiedy mamy min 2 km wolnego pasa. Jazda tym tworem to jest męczarnia. A spalanie? Śmiech na sali, bo pali więcej niż moje Volvo V70 z dokładnie 2 razy większym silnikiem 205 KM. A i przyjemność z jazdy nieporównywalnie większa...
Czy to prawda, że w CX-30 z silnikami 122 km i 150 km i manuałem podczas gdy odłączają sie 2 cylindry (podczas spokojnej jazdy) wyczuwalne sa drgania i wibracje?
Widziałem ją dzisiaj w Łodzi. Wyjeżdżała z jakiejś bocznej drogi albo posesji na strykowskiej albo na trasie na Stryków.
Szanowny Panie, oglądam Pana programy i jest pan świetny w tym co robi, opinie są rzetelne o autach. To może zainteresuje Pana fakt, że w aucie Mazda CX-30, które ma 2 miesiące (kupione-odebrane z salonu w lipcu 2023) tylne drzwi od wewnatrz są skorodowane???? Mogę przesłać zdjęcia. Może warto o tym powiedzieć i przestrzec innych aby dokładnie oglądali samochód przed odbiorem 🙂 bo nie chce mi się wierzyć, że to wyszło w ciągu 2 miesięcy użytkowania 🙂 Nawiązując do tytułu filmu - TO TAKIEGO ASA MAZDA MA W RĘKAWIE :) Dziękuję i pozdrawiam serdecznie PSz
Cześć Waldek fajny teren wybrałeś, wiem bo go znam 😊 pozdrawiam 👊🏻
Urok tego koloru kończy się przy pierwszej szkodzie... Wiem coś o tym i auta lakierowane w ASO maja różne odcienie..pomijam koszty . Ale fakt ładny jest .... Niewiem jak z ocynkiem itd
nowe silniki od 2022, pytanie jakei beda w europie
SkyActiv-G 2.5 48V M Hybrid with 190 PS and 270 Nm
- SkyActiv-D 2.2 with 190 PS and 450 Nm
- SkyActiv-G 2.5T with 230 PS and 420 Nm
- SkyActiv-D 3.3 with 285 PS and 600 Nm
- SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid with 285 PS and 340 Nm
Ale i tak Mazda długo trzyma sie w trendzie wolnossakow!
Kurde, jakby szóstka dostała taki silnik 2.5 albo 3.0 powyżej 200KM, to będzie szał 🥰
Waldku u mnie w Eosie jest prawie 400l jak dach jest rozłożony, przecież to kolejny nadmuchany z zewnątrz i ciasny w środku crossover, decydując się na mazdę wolałbym zwykłą mazde 3 🤷🏻♂️
auto swiat zrobili powoananie mazdy 3 i focusa, najtansza mazda niby droga ale po doposazeniu fofusa do najtanszej mazdy 3 wyszlo ze w identycznym wyposazeniem focus drozszy o 11%, rabaty na nowego forusa to 6-8%, mazda daje 3% wiec rożnica 4% dla focuda ale ze by drozszy o 11% to i tak mazda tansza po rabatach
Bardzo czesto patrzymy przez przyzmat ceny wyjsciowej jako odniesienie i w sumiw celowo trochę na przekór powiedzialem ze większości osob bedzie odpowiadać podstawowa wersja. Mam nadzieje ze Mazda sie za to nie obrazi ;)
To mnie zaimponowales tą madzią😉
Witam Panie Waldku 😁
Witam i miłego dnia zycze ;)
Nie lubię suvów ale za ogół brawo mazda
Bardzo ciekawy odcinek. Czy miał okazję się Pan zapoznać z tematem afery mercedesa w PL?
Ale ja juz o tym nagrywalem w zeszłym roku. Nie wiem czy jest sens cos dodawac
@@motodoradca Mój błąd, przepraszam. Niestety jedyny film który znalazłem odnosił się do afery BMW, nie Mercedesa.
th-cam.com/video/es3pLuu10MY/w-d-xo.html
Odnośnie Mercedesa, Global Motors wyemitowało 4 filmy:
th-cam.com/video/-DRenEoRvIc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/t_1ArGj7h6Y/w-d-xo.html
th-cam.com/video/SFH1Ng4V9xg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/AXBeJ_kFnOA/w-d-xo.html
Tylko by serwis Mazdy był Ok? Ja z WAWA może macie dobre doświadczenia chętnie poznam
Mazda 6 2018 SkyPassion w cenie około 120k zł. Z początkiem roku 2020 wchodzą kolejne restrykcje na emisje CO2. Mazda 6 2020 SkyPassion około 145k zł...
waldek kolorek piękny autko rownie uniwersalne i fajne
Mam pytanie jak wpadają w porównaniu silnik mazdy ten 122 km 2.0 A silnik hondy 1.5 130 Km?
No tak bo wyznacznikiem dobrego audio musi by być podbity bass XD
Nie musi ale może 😉
Niestety jako były posiadacz Mazdy CX-5 z 2017r. nie mam dobrego zdania o tej marce. Samochód już po miesiącu miał odpryski na masce (kolor taki sam jak w przedstawionej w materiale CX-30), niestety salony nie miały na stanie tego lakieru. Kolejna sprawa to źle zamontowany tylny zderzak. Kupiłem składany hak jako opcję, tylni zderzak był tak zamontowany że krawędź klapy bagażnika rysowała zderzak od góry. Doprowadziło to do powstania sporej szramy, aż do blachy o długości ok 60cm i serokości 5mm. W ramach tej wady otrzymałem 5 darmowych przeglądów, niby nieźle, ale nie do końca. Siłowniki klapy bagażnika po roku zaczęły rdzewieć, oczywiście darmowa wymiana. Nie wspomnę już o silniczkach składanych lusterek, od nowości wymieniane 5 razy. Podczas pierwszej wymiany przez serwis zostało uszkodzone lusterko (zbili szkło). Wymiana olejów została przeprowadzona niechlujnie, przez co rozlany olej kapał pod samochód w sporych ilościach. Poza tym auto było przyjemne w użytkowaniu. Silnik 2.0 skyactive 160KM bez zastrzeżeń, średnie spalanie w okolicach 8-9l. Jeśli kogoś to zainteresuje to mazda została sprzedana z poinformowaniem o istniejących wadach oraz w sensownej cenie. W zamian kupiłem Mercedesa CLA Shooting Brake AMG i póki co nie mam żadnych zastrzeżeń ani do samochodu, ani do serwisu.
Rysyjaca zderzak klapa to nie wada tylko zle zalozony zderzak - na srodku jest zaczep na ktory pewnie mechanik nie zapial zderzaka podczas montazu haka, powodujac jego zle ułoźenie. Wkrecili Ci ze to wada zamiast polakierowac i poprawic :D
@@earnest2372 Nie nie, ja wiedziałem, że to wina złego zamontowania. Jednakże nie było nawet mowy o jakiejkolwiek wymianie, wyłącznie mogli zaoferować darmowe przeglądy.
władek świetne filmy jest tylko jeden problem jestesmy w polsce ... jeśli ten film miałby tytuł "Jakiego asa w rękawie ma Passat 1.9 TDI" byłoby znacznie wiecej wyświetleń tak samo nie ogarniam kanałów które testuja sprzęt elektroniczny ... klawiature za 600zł monitor za 4000zł czy myszke za 400zł... kto to ma ogladać ludzie zza granicy? czy tylko mi sie wydaje ze polak nie wydaje 600zł za klawiature albo nie jezdzi nowym autem z salonu
Patrzac na to jak obecnie nowe auta sie sprzedają szczegolnie premium.. chyba nie ma az takiej tragedii...
Zdziwiłbyś się ile ludzie wydaja na myszki.
14:30 oczyma wyobraźni już widziałem ten spadający głaz :)
Hehe dokładnie ja też 😂
Zrobisz test Peugeot 2008, z 2020 roku? Może być kolor elixir red, jak lubisz czerwony. Z góry dzięki :)
W wersji KAI nie widze BOSE nawet w opcjach... ?
Jest tam możliwość zmiany trybów jazdy? Pytam bo nie słyszałem o tym lub przegapiłem ten moment. Ogólnie autko mi się podoba. Może UFO zamienię na Mazde lub innego SUVa.
Niestety nie ma możliwość zmiany trybu jazdy jedynie co można zmienić to pracę skrzyni w trybie sport ale pobiera dużo więcej paliwa 😀
A jednak można robić "normalnie silniki"
15:00 A jaka będzie różnica w cenie ubezpieczenia auta z 1.0 turbo a 2.0 wolnossący?
Teraz glownie w algorytmach patrzy sie na KM
Za 3.0 płace oc 500zł za 1.4 450zł więc raczej pojemność schodzi na drugi plan przy oc
Silnik Super wygląd trochę gorszy ale spoko. Gdyby może miała relingi była by ładniejsza . Tak to taka zabawka resorak na którego by ktoś nogą zgniutł
Poproszę o test jednostki z samozapłonem benzyny :)
Mazda robi naprawę piękne samochody. Z wyglądu naprawdę są świetne, technicznie również niezawodne, chociaż te kamery cofania mogłyby być lepsze ale niestety lakier to już jest porażka. Niestety, jest strasznie wrażliwy na rysy, przejechanie szmatką po lakierze i już mamy rysy. Sporo problemów z odpryskami o których można poczytać na forum. W przyszłości następnym autem miała być właśnie Mazda CX-30 ale po przygodach jakie mnie spotkały z obecnym autem to nie ważne jakie auta Mazda zrobi nie zdecyduję się na nią.
Wolisz mieć cieknący olejem silnik niż rysy na lakierze 😂... no cóż wedle maksymy można sprzedać gówno byle w ładnym papierku
Bardzo dobry pomysł z testem bazowej wersji. Czy dałoby zrobić test bazowego golfa VIII z podstawowym silnikiem benzynowym, bo nigdzie czegoś takiego nie mogę znaleźć w sieci? Wszędzie tylko maksymalnie doposażone wersje, a już wersja bazowa oferuje wiele udogodnień, gdzie w innych samochodach trzeba za to dopłacić.
malo kto wie ale to silniki z norma euro 6.d 2019 bez filtra GPF. mazdowskei silniki 2.0 i 2,5 spelniaja normy spalin bez gpefa.
Jeśli ktoś mysli ze to nic to zapraszam do czytania jakie problemy robi filtr gpf w np. stinger a servis rozklada rece.
forum.kia-motors.pl/viewtopic.php?f=109&t=3307
wszystko fajnie, ale te nadkola dramat, przy otwartch drzwiach... nawet gdyby dali felgi 20 wydawały by się małe.
Stoje przed zakupem swojego pierwszego auta, 25-35 tys benzyniak sedan, ktoś coś poleci?
15:43 Cześć Waldek, o jakim finansowaniu mówisz? 750zł przez 4 lata to tylko 36000zł, gdzie reszta?
A wplata wlasna?
@@motodoradca No 20% ze 80k (netto) to 16000zł, dalej trochę brakuje? Czy jeszcze wykup? Znalazłem na ich stronie kalkulację: "****Przykładowa kalkulacja leasingu dla przedsiębiorców oferowanego przez Santander Consumer Multirent Spółka z o.o. z siedzibą we Wrocławiu: cena zakupu 82845,53 zł netto, opłata wstępna 20% czas obowiązywania umowy: 48 miesięcy, deklarowany przebieg kilometrów 15tys rocznie. Produkt Mazda SkyPremium Go obejmuje administrowanie czynnościami serwisowymi. Niniejsza propozycja nie jest ofertą w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego i ma charakter wyłącznie informacyjny. Szczegóły u Doradcy."
Cześć Waldek ✌️
Autko twarde jak wóz drabiniasty. Fotel krutki pod udami. Silnik wyje jak szalony przy wyprzedzaniu. A wyciszenie ok. Przy 50km/h. Potem coraz gorzej.Jak ktoś potrzebuje komfortu to tu nie znajdzie. Plusy to tylko 2. Wygląd i Bose.
Mnie to zawsze ciekawi co zostanie z tych nowoczesnych wynalazków jak na liczniku będzie 120000 kilometrów...?
Koreance się rozpadną, japońce do wymiany uszczelniacze i pierścienie, Niemce na złomie bo naprawa nieopłacalna. 🤣
Mazdy są zazwyczaj wysoko w rankingach niezawodności, zazwyczaj zaraz za Lexusem i Toyotą. Mój agent z PZU jeździ 6tką poprzedniej generacji 2.5 170KM i od 10 lat musiał wymienić tylko sondę Lambda, lakier wciąż ma, nie rdzewieje, mówił że jest zadowolony
I co mi po tym Wolnossącym jak jedzie to tak sobie. Bez piłowania jest mało elastycznie a spalanie nie zachwyca. Mazda niby idzie innym kierunkiem i jak jeszcze te klasyczne 2.0 120 i 150 Km zrozumiem tak nie rozumiem po co stworzyli tego dziwaka Skyactive X 180... który ani super nie jedzie, ani super nie pali, a technologi ma naćkane więcej dupereli i technologi niż te wielce hejtowane 1.3 czy 1.5 Turbo, i jak się taki Skyactive X zepsuje to dopiero będzie wydatek...
Jezdząc po Mieście Megane IV 1.3 TCE 160 MT miałem 8,2 spalania i to bardzo ale to bardzo dynamicznie.
1.3 TCE 😂😂😂 Zanim X się zepsuje to takie TCE będzie już gniło na złomie
Facet w średnim wieku, w rurkach.
Fajny wóz
Śliczne
No i to jest dobre auto rodzinne a nie jakieś nowe rav4 co niby ma ponad 200 koni a jest ciżkie jak stara szafa i nie jedzie
RAV4 to rakieta przy CX-30
Waldku czemu ostatni film o ADBLUE został usunięty? 😯
Wróci!
@@motodoradca to super😎 pozdrawiam😀
Motodoracca :D
Niech zrobią dobre zabezpieczenie antykorozyjne i biorę w ciemno
Szkoda ze tak ten lakier zepsuli bo z fabryki już rdzewieje ale za to mam ze minimum 3 mazdy tygodniowo do lakierowania na gwarancji. Było by wiecej ale ustalili limit roczny aut na gwarancyjną naprawe rdzy. Skośnooki zespół az przyleciał do norwegii bo nie wierzyli ze to aż tak gnije :D
Problemem były i jest transport morski. Obecnie każda mazdę opuszczająca Japonię drugą morską pryskają grubą warstwą wosku. Oglądałem ostatnio w salonie mazdy różne modele i każdy samochód taki wosk pod nadkolami miał i na całym podwoziu. Obecnie dają 12 lat gwarancji na perforację nadwozia.
Gdzie ten as?
średnia wzrostu polskich dziennikarzy to 180cm...
Zachar 200cm
Waldek 180cm
to który ma 160cm ?????????
Wieruszewski ma 170 z hakiem bodajże xD
"Test dwumetrowca" raczej nie będzie zaliczony:) Pozdrawiam.
Sam mam 190cm wzrostu, 15 lat i mam nadzieję że uda mi się znaleść jakieś auto w przyszłości, bo narazie to z motocyklami jest problem :P (Honda Shadow 125cc mnie uratowała)
Idioci napiszą " ruda " niedorozwoje dodadzą coś jeszcze . Super test i auto .
12:02 czołówka PRAWIE 😂😂
Niemcy to kraj facetów. U nich kolory są bardzo prosto określane jest czerwony, ciemnoczerwony ewentualnie jasnoczerwony. Nie ma milionów określeń kolorów, tak więc mazda jest w kolorze czerwonym ;). Bierzmy przykład z Niemców.
Kupiłem cx5 z 2016 awd 2.5, porażka, wszystko trzeszczy
A który samochód z tej półki nie trzeszczy?
Bo zapewne kupiłeś powypadkowy. Moja nie trzeszczy
Pewnie sprawdzony z USA i złożony w Polsce z trzech 🤣🤣🤣
@@igred1991 niee, składany był w Niemczech 😆
Taki wolnossący zamulony silnik to zły pomysł w kwestii dynamiki jazdy. Powinno być 1.5 turbo, ładnie ciągnące od dołu bez konieczności kręcenia jak jakąś kosiarkę.
to sobie taki kup. Wyobraź sobie, że są osoby, które wolą jeździć samochodami z silnikami wolnossącymi. Zaś co do kosiarki to chyba miałeś na myśli silniczki 1.0 , 3 cylindrowe z turbinkami i gdzie bez nauszników w trakcie jazdy się nie obędzie.
@@pawcho śmieszny jesteś
Łasica
Pozdrawiam :)
Witam test radia FM powinien być obowiązkowy pozdrawiam
Oj... dawno nie mialem okazji sluchac radia. Jednak wolę audiobooki
To jest kolor Soul Red?
46v soul red crystal
Wolnossące silniki to przeszłość. 120km? I brak możliwości taniego podniesienia mocy? Słabo. Turbobenzyna nie musi być mniej żywotna od wolnossaka, wszystko zależy od użytych komponentów.
Super test
Dzięki!
Nadkola i progi plastikowe, to nie będzie rdzewieć hehe
Będzie ale nie będzie widać xD
Chłopie jeśli już opisujesz bagażnik to weź tą kamere i pokaż, a nie gadasz a kamera 5 metrów od Ciebie i z boku.
..."213 Nm i starczy"...:)-no nie prosze pana nie starczy,ten silnik zamula te jednostki to przeszłość niestety nie oszukujmy sie...
Ten komentarz napisałem tylko po to aby zwiększyć zasięgi
Już widzę podatki i opłaty za 2.0
Unia po obejrzeniu tego filmu już myśli nad kolejnym podatkiem od pojemności silnika xd
Elastycznosc 80-120:
Skoda 1.0 Turbo - 12s
Vw 1.5 TSI - 9s
Mazda - no jest, po co drazyc...
No jaka ? lepsza czy taka sama .
10.7 s do 100km/h, pośrodku między 1.0 a 1.5 tsi
Ja mam Mazde CX 3 z 2018