排氣量加大、馬力扭力提早爆發！KAWASAKI Ninja 500 台灣發表『開啟字幕』

#KAWASAKI #Ninja 500 #SE版本
去年在米蘭車展發表的KAWASAKI Ninja 500今日正式在2024國際重型機車展發表亮相，這台換上全新451c.c.雙缸引擎，擁有更早爆發的扭力與扭力，此外在高階的SE版本上更導入TFT全彩儀表和KEYLESS系統提升便利性，絕對是今年黃牌街跑車市場的熱門選擇之一
文字報導：www.supermoto8...
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#請開啟字幕

[@user-nx9lb8fc9c]

環保法規下的產物，甚至連正叉都懶得改，要高規版本才給新儀表。這台看數據根本就和650定位一樣，原來的熱血小跑車變成一台不上不下的旅跑。現在24款400價格是31萬多，500進來要是價格再漲一張到底消費人群是？想買旅跑的為什麼不去買650？

[@user-ge8xm4kd4g]

價格一直漲,配備不跟上的情況下. 搞得RS457有夠香😂

[@user-nx9lb8fc9c]

@@user-ge8xm4kd4g 根本就黃牌神車

[@heng1000]

個人是覺得要便宜輕鬆騎可以買500CC檔次,一年繳稅才2500,真的要追求大馬力就要買1000CC以上才夠力,只是稅金高很多

[@gy9534]

認真說的話川崎的心本來就不在這上面，看一下zx25r zx4rr

[@user-lm6ej2dw5h]

要上市了,難怪最近400在送IPhone 16😂

[@osamurai4819]

把那個 KAWASAKI 改成 FamilyMart 完全無違合～

[@super01tw]

嚴格來說沒有擴缸 缸徑是一樣的 行程小拉一些而已

[@spacemaple7275]

忍四現在23年車還在賣32萬，這台不知道會賣多少...
真的很納悶忍500到底是三小，本來忍四是很熱血的小車，也是賣超好，畢竟外型帥氣 做高親民 引擎設定很好玩，結果現在這忍五百改這樣真的是完了，定位靠近650，整個不上不下，引擎改這樣 馬力沒增 反而喪失原本引擎的高轉樂趣.... ，然後連倒叉都捨不得給到底是多摳，隔壁大家都更便宜更香，甚至TFT還要最高階才有...，cbr500r rs457 450srs，花30幾萬買這忍500幹嘛

[@lownc8431]

真假 我看官網寫28.8

[@k104031002]

@@lownc8431 24年式的忍4已經是31.8了QQ

[@ZhīNàXiǎoQū8964xjp]

光陽台崎握著代理權，當年忍300可以開接近40萬的價格

[@lownc8431]

@@ZhīNàXiǎoQū8964xjp 結果忍3現在那價格 嘖嘖 高關稅高驗車成本保護國產車 一點競爭力都沒有 還想進步

[@ZhīNàXiǎoQū8964xjp]

@@lownc8431 保護出一台k-rider，結果沒有人買就下架了💀

[@kaneliu3576]

正叉避震QQ...

[@user-yb6tb1rl3i]

我都稱呼。全家川崎車
還是喜歡忍者400暴雪白

[@ZhīNàXiǎoQū8964xjp]

如果是270度曲軸會更讚

[@w0003065]

春風！450CLC也是SR的引擎，如果妥善率不錯，光價格、改裝品就夠吸引人了！

[@ZhīNàXiǎoQū8964xjp]

@@w0003065 台灣品牌鄙視鏈太重了，所以cfmoto我不敢考慮💀

[@ZhīNàXiǎoQū8964xjp]

@@w0003065 Not interesting,現在要飽受各種眼光，不如打國際大廠的安全牌

[@Aidolu2411]

457都笑了

[@JiuTao229]

贏麻了

[@user-dc2lw1pb1h]

貴死人😂😂😂

[@user-vl3wn1kp1l]

看看那精美的後勤價格 哈哈哈

[@Copwang]

想知道忍500 售價

[@user-el8zb5no7g]

期待德國兵的影片，現在SPEED400和德國兵在選擇

[@lownc8431]

已經有人的400出保了 原廠風扇位置太靠水箱 會被刮破 德國兵2025要上新色 可以等等看有沒有優惠 畢竟32.8W跟rs457和春風四缸500比 除開外型各有特色以外其他真的沒吸引力 真的不懂這價格要怎麼贏本田REBEL 油耗贏不了至少價格要贏吧 性能只好那一nerner 油耗在K家車系算好 但還是輸做樂器的R3 本來很喜歡的 看到開價都哭了我

[@user-uf6to9es8x]

建議speed400單缸車比較有力 有重機拉背感 除非你喜歡拉高轉再買德國兵 但我覺得騎起來沒什麼力而且腳踏位置騎長途不太舒服

[@JiuTao229]

忍五百價格不用期待🤣
SE版應該沒多便宜

[@yan3604]

在展場沒幾個人在看這台車

[@akagi60714]

週六超多人圍著這台😅

[@Happy1233]

看完，好像還是喜歡忍4

[@5566derd1]

cbr500r 屌打

[@bon_come]

身高180說座高低好像沒有任何說服力

[@pansy7801]

前天有去展場，身高160，座高很合適，雙腳著地需要稍微墊腳而已

[@z83x06vu]

沒萬轉的小忍者

[@miyo3095]

這下剩R3還沒大改款...

[@pkking0928]

R3的基底 從發售到現在快10年 都沒改過... 同期的忍300 變忍400 現在忍500了....

[@user-ip9vc1og1q]

@@pkking0928 當初的忍3可是完全雙缸戰鬥規格發售的 改個腳踏後移直接可以下場地(不要拿公司車來講 公司車高把而且馬力只有39) 結果排氣量一直升 越來越街跑了 現在升到451變成有殼街車= = 搞毛阿...

[@Boy-kn3lu]

希望車頭可以承襲r6的咪咪眼......

[@user-lm6ej2dw5h]

@@pkking0928 yamaha都快放棄3 400級距了 現款r3跟老款根本沒什麼差別換殼而已 價錢還年年漲 沒有當初r3剛出時的香味了，難怪被忍4搶市

[@user-tf1cx1lj4y]

2缸…算了吧

[@jacksonchin218]

這種雙缸車都是騙新手入坑的
沒倒叉,零件又比較貴
還要等車,不如買二手四缸
參考優先
又沒馬力又沒加速,買這種車還要等
一點誠意都沒有,還好不會買這牌子的重機