Sajnos ezekből a régi Civicekből, már nagyon kevés jó állapotú van, hülye gyerekek olcsó játéka lett. Ez is egy szép búcsús példány. 😏 Amikor egy ilyen motor füstöl akkor az már annyit kapott, amitől más autó, már be se indulna. 😏
Szintén hondásként szívfájdalom, meg ne sértődjön senki, de amit futóműre meg karosszériaelemekre költött azt inkább motorfelújításra kellett volna vagy karbantartásra, értsd ahogy értem…
Lehet először úgy gondolta, futómű, aztán motor. 😀 Ezzel nem közlekednék sokat. A Hankook matrica gáz. Pedig VTI-vel én is voltam már Kakucson párszor.
A Porschét várjuk vissza még egy menetre lágyabb setuppal, Csabi ebből kihozná a maximumot és ennél sokkal jobb időt pakolna össze reméljük ezt a tulaj is látja :D
Durva volt látni, ahogy Jani rövidgatya póló kombóban nekiindult ezzel a szörnyeteggel. Meztelennek érezném magam egy ilyen gépben versenyruha nélkül, meg hamarabb feltűnne kiszálláskor, hogy befostam.. :D
Nem értem Hondás vagyok,de hogy miert az ilyen lepusztult fos tartályokat kulditek be 😂nem eg az arca a tulajnak vagy nem tud rola hogy 1000/1,5 litert eszik
1000/1.5? Ez 1000/10.. :D Volt régen nekemis (sajnos kapott már az élettől előttem..)Civicem.. az olaj a nívón 3km üveg alatt maxról lement minimumra.. :D
@@tamasbalsai7485 Valóban hiányzik a képernyőről egy EG, abból is Vti vagy egy jó Esi. Sajnos rákfenéje az Esi-nek a hajtókar csapágy, az olaj fogyasztás, letapadt gyűrűk.... Itthon van egy Esi EG5 felújított motorral de rossz kaszni, és egy EG3 1.3 karbi ennek legalább jó a kaszni, de a motorja is. Imádom. Ha minden jol megy megkapja az Esi blokkot és nem vész kárba.
A versenyautó nem visz magával fölösleges dolgokat, mint pl klíma, hangszigetelés, ülések, utasok, kényelmi extrák. Meg aztán a 780 úgy kevés az utcaiba, hogy a gyári 600 viszont elég, mert azzal jobbat ment. :)
Utóbbi az egomajmoknak készül, akiknek kimerül a vezetési "tudás" hogy az autópálya belső sávjában villog már,ha tud, meg a kis ( kvák)csajok cipelèsère, előbbi meg bőven elég élménynek...
A Porschéban nagyon sok maradt. A zöld GT3 RS 43,6 volt ami ugye jóval nehezebb, igaz erősebb is, de azon nem full slick volt. Az egy nagyon komoly idő volt.
@@simontemplomos Pont ezt akartam írni. Nem tudom milyen futómű van alatta, de a billegés alapján simán rosszabb mint a gyári. Abba bele sem merek gondolni, hogy mit kell kapnia egy Hondának, hogy ennyire kilegyen a motorja.
De gumi matricázásra van, meg felni festésre... Az nem baj, hogy a kocsi egy vödör csavar. :) Mellesleg a széria Suzuki Vitara sokkal jobb időt ment. :)
Az összes rohadt gagyi, igénytelen, jellegtelen, stílustalan, füstölgő romhalmaz. Nézz meg egy londoni japán autós találkozót, minden ugyanez csak sokkal drágábban, tisztelet a nagyon kevés kivételnek. Legtöbb autóm japán volt, most is az az egyik, de Honda tulajként egyre gyakrabban van szekunder szégyenérzetem miattuk.
Ez ilyen 2 ütemű CRX, keveréket tankoltak bele. Vagy utánégető. Olajat többet kell bele tankolni, mint üzemanyagot. Mi volt ebben a futóműtuning, nekem eléggé billegősnek tűnt. A Porsche meg Porsche....
Kérlek benneteket egyszer hozzátok már egy rendes Ferrarit, vagy Lambót jó gumival mert így nem tudom mások orra alá dörgölni, hogy a Porsche a legjobb . Jön a duma mindig ,hogy rossz gumi volt rajta stb ...
A GT3 RS-nél kiderül hogy létezik Porsche Klub. Felmerül a kérdés, hogy más sportkocsimárkának is van idehaza klubja? Jó lenne ha aktiválnák magukat, és nem engednék hogy a Porsche-k domináljanak :P
Ahhoz előbb le kéne gyártani azokat az autókat, amivel ezt meg leget akadályozni.😅 Mercinek ott az amg gt black series, de a többiek a közelben sincsenek.
Sőt ha jobban belemegyünk az LSI, ESI, VTI felszereltséget jelentettek volt még pár... Az LSI központi injektoros vtec nélküli D-s motor 90LE volt belőle hengerenkénti injektoros 101LE az ESI SOHC motor szívó oldalon vezérelt 125LE a VTI DOHC motoros mindkét oldalon vezérelt 162 LE abból a B16 motorból japán belpiacos Type-r 185 LE volt 🤟
egyszerűen hihetetlen. de komolyan ... ezektől a tulajoktól van lenézve a Honda márka. Sz*rok a kocsimra úgy eszi az olajat mint más a nokedli, de azért csak elviszem megmutatni ország világnak mennyire igénytelen. Nyilván futómű kell alá, mindegy hogy amúgy a lelkét köpi.
Egy ilyen szülőig lerugott Hondával szégyen volt feliratkozni! Ballongumi, rossz helyen mozgó short shifter és társai! Egy nem túl jó példánnyal a tulaj csak lealacsonyítja a márkát, függetlenül, hogy Honda, Toyota, Bmw stb!😖
Jók vagytok de ha a Nissan Gtr -t csak 200 kg-al könnyebben gyártják le a napok nincs az az autó ami legyőznie a Star a godzilla a hu bazdmeg egy gtr áll mögöttem szavak mondatok az egész világon ja és a misztikum szóval csak a második a porsche
Hondásként mondom: Az a lényeg, hogy a Hankook matrica meg a ráfaragott splitter ott legyen az nem baj, hogy vákumként szopja az olajat. Gratulálok.
Sajnos ezekből a régi Civicekből, már nagyon kevés jó állapotú van, hülye gyerekek olcsó játéka lett. Ez is egy szép búcsús példány. 😏 Amikor egy ilyen motor füstöl akkor az már annyit kapott, amitől más autó, már be se indulna. 😏
Szintén hondásként szívfájdalom, meg ne sértődjön senki, de amit futóműre meg karosszériaelemekre költött azt inkább motorfelújításra kellett volna vagy karbantartásra, értsd ahogy értem…
Lehet először úgy gondolta, futómű, aztán motor. 😀 Ezzel nem közlekednék sokat. A Hankook matrica gáz. Pedig VTI-vel én is voltam már Kakucson párszor.
Ha ennyire csótány a gép, akkor a tulaj is az.
@@szilardszolloskei Nyilván az összes többi 20+ éves autó csak azért megy még, mert agyon vannak kímélve. Hagyjuk már...
A Porschét várjuk vissza még egy menetre lágyabb setuppal, Csabi ebből kihozná a maximumot és ennél sokkal jobb időt pakolna össze reméljük ezt a tulaj is látja :D
Minek? Egyszer is elég volt megnézni (bele tekergetni). 😀
A CRX kétütemű?
1:50 re volt keverve 😂
és dízel, eltekert füstcsavarral...
😂😂😂😂
Nem örülök hogy nem látom a sebességet és az idő! Srácok tegyétek vissza légyszives! Imádom a Porsche-t! 💪
Durva volt látni, ahogy Jani rövidgatya póló kombóban nekiindult ezzel a szörnyeteggel. Meztelennek érezném magam egy ilyen gépben versenyruha nélkül, meg hamarabb feltűnne kiszálláskor, hogy befostam.. :D
Nem értem Hondás vagyok,de hogy miert az ilyen lepusztult fos tartályokat kulditek be 😂nem eg az arca a tulajnak vagy nem tud rola hogy 1000/1,5 litert eszik
Max akkor venné észre ha vízből enne másfelet ezren 😂
Az én eg-met bezzeg nem hívják be már két éve jelentkeztem pedig az nem füstöl. És még nem is volt ilyen autó a műsorban.
1000/1.5? Ez 1000/10.. :D
Volt régen nekemis (sajnos kapott már az élettől előttem..)Civicem.. az olaj a nívón 3km üveg alatt maxról lement minimumra.. :D
@@tamasbalsai7485 Valóban hiányzik a képernyőről egy EG, abból is Vti vagy egy jó Esi. Sajnos rákfenéje az Esi-nek a hajtókar csapágy, az olaj fogyasztás, letapadt gyűrűk.... Itthon van egy Esi EG5 felújított motorral de rossz kaszni, és egy EG3 1.3 karbi ennek legalább jó a kaszni, de a motorja is. Imádom. Ha minden jol megy megkapja az Esi blokkot és nem vész kárba.
nem kicsit elmebeteg az a világ, ahol a versenyautó 400 LE, az utcai bmw-be meg a 780is kevés
A versenyautó nem visz magával fölösleges dolgokat, mint pl klíma, hangszigetelés, ülések, utasok, kényelmi extrák. Meg aztán a 780 úgy kevés az utcaiba, hogy a gyári 600 viszont elég, mert azzal jobbat ment. :)
@@zoli771018 én még emlékszem azokra az időkre, amikor az emberek boldogak voltak, mert kaptak maguk alá 26 LE-t
Porsche lóerő mindig más...Bmw mindig adatokkal dobálózik,sokszor fele sem igaz...illetve nem tudja leadni...volt 3 M3 asom...
Utóbbi az egomajmoknak készül, akiknek kimerül a vezetési "tudás" hogy az autópálya belső sávjában villog már,ha tud, meg a kis ( kvák)csajok cipelèsère, előbbi meg bőven elég élménynek...
A Porschéban nagyon sok maradt. A zöld GT3 RS 43,6 volt ami ugye jóval nehezebb, igaz erősebb is, de azon nem full slick volt. Az egy nagyon komoly idő volt.
Anno 17 evesen en is majdnem kaptam egy autot ... feheret ... kerek lampasat ... farmotorosat ... S100-ast ...
Vazze, bexarás ez a porsche! Mintha gyorsított felvétel lenne! :-)
Szegény CRX nem is értem... Égeti az olajat, kerék beleér, ez így rendben van?
A futómű meg a matrica elvitte a pénzt a motortól a Hondánál. 🙈
Ráadásul láthatóan az is kidobott pénz volt.
@@simontemplomos Pont ezt akartam írni. Nem tudom milyen futómű van alatta, de a billegés alapján simán rosszabb mint a gyári. Abba bele sem merek gondolni, hogy mit kell kapnia egy Hondának, hogy ennyire kilegyen a motorja.
@@zoli771018 mit kell kapnia?@ Sok gondatlan tulajt leginkább..de lehet abból elég 1is.
..
Szégyen egy japán autónak hogy füstölgő gyárkémény! Nincs pénz banánra?
De gumi matricázásra van, meg felni festésre... Az nem baj, hogy a kocsi egy vödör csavar. :) Mellesleg a széria Suzuki Vitara sokkal jobb időt ment. :)
Az összes rohadt gagyi, igénytelen, jellegtelen, stílustalan, füstölgő romhalmaz.
Nézz meg egy londoni japán autós találkozót, minden ugyanez csak sokkal drágábban, tisztelet a nagyon kevés kivételnek.
Legtöbb autóm japán volt, most is az az egyik, de Honda tulajként egyre gyakrabban van szekunder szégyenérzetem miattuk.
@@beneistvan4924 jó a Vitara az kb Kakucsra lett fejlesztve 🤣
Azért így lejáratni magát valakinek... Matricára telik csak generálra nem.. Hondám van de helyette ég a fejem...
Tesco autós sorban tunyingolták a hondát ? 😂 Ha Michelin matrica került volna fel, akkor még pár tizeddel jobb lehetne 😂
Egy időt , és egy sebesség órát rakhatnátok oldalra miközben megy a pályán
Hónapok óta írom, de nincs rá akarat! Én az ilyen adást instant elnyomom, mert így 0 (azaz NULLA) az élvezeti értéke!
Ez ilyen 2 ütemű CRX, keveréket tankoltak bele. Vagy utánégető. Olajat többet kell bele tankolni, mint üzemanyagot. Mi volt ebben a futóműtuning, nekem eléggé billegősnek tűnt.
A Porsche meg Porsche....
"Szmókendsárm" Honda beszarok.
De kellemetlen volt ez a Honda...
Minek van rajta ekkora kerék? Hogy még lassabb legyen?
Az a crx nem egy del sol? Vagy különböző piacokon más neve volt?
Ez a rendes neve: CR-X Del Sol
Nekem a forgalmiban "civic crx"
Füstből ítélve új pápát választottak...
"persze..olyat forogtunk mint kurva a lavorban" 😂😂
A 997 mintha gyorsitott fevetel lenne Csabi kezeiben😅
Vadállat ez a Porsche, pont olyan hangja van ahogy megy :P
Ez a Honda azért halál ciki 🤦♂️.
A Porsche - t visszahozni azonnal ahogy jobban van beállítva.
Az a Porsche, majdnem maghamhoz nyúltam. 😍😀
Motor ki ,, MOTOR BE K20 Z4😂😂😂😂
Az a kerék nagyon nem ide való 14-es gyári felnivel nem billegne ennyire...
Nem a kerék a legnagyobb baj ott bár az is elég bóvli
Hondás vagyok de ez egy kotvány.
Van még amúgy nagytudású JDM legény a vidéken aki szeretne füstölő verdát vinni egy adásba? Nagyon gáz , de komolyan...
Hondásként szégyenlem ezt a videót... :/
Kérlek benneteket egyszer hozzátok már egy rendes Ferrarit, vagy Lambót jó gumival mert így nem tudom mások orra alá dörgölni, hogy a Porsche a legjobb . Jön a duma mindig ,hogy rossz gumi volt rajta stb ...
A honda friss műszakival van ? :D Mi értelme ennek a műszaki vizsgának kis hazánkban ?
Érdekes, a GTR-nél nem hallottam olyat, hogy kicsi a pála :D :D
A GT3 RS-nél kiderül hogy létezik Porsche Klub. Felmerül a kérdés, hogy más sportkocsimárkának is van idehaza klubja? Jó lenne ha aktiválnák magukat, és nem engednék hogy a Porsche-k domináljanak :P
Ahhoz előbb le kéne gyártani azokat az autókat, amivel ezt meg leget akadályozni.😅 Mercinek ott az amg gt black series, de a többiek a közelben sincsenek.
Nagyon komoly volt , Porsche bol nem hiszem lehetne rosszat hozni egyébként.
Egy ilyen erős autó miért torpan akkorát a rajtnál? Tapadás miatt?
Tapadás, és brutál kuplung.
Ez úgy néz ki mintha fel lenne gyorsítva a felvétel :)
17:35>>> de V-TECH motoros, miért ne lenne az?
Mert V-Tech motor amúgy sem létezett.
V-Tech az a ratyi zenekar volt sajna még a Hondások nagy része is így írja 😡🤦♂️ VTEC ennyi
Sőt, Mezőkövesden "Vétéecé"-nek mondják! 😆
Sőt ha jobban belemegyünk az LSI, ESI, VTI felszereltséget jelentettek volt még pár... Az LSI központi injektoros vtec nélküli D-s motor 90LE volt belőle hengerenkénti injektoros 101LE az ESI SOHC motor szívó oldalon vezérelt 125LE a VTI DOHC motoros mindkét oldalon vezérelt 162 LE abból a B16 motorból japán belpiacos Type-r 185 LE volt 🤟
v-tech... az... Ha hozzászólsz legalább okosat. 🤣
Érdekes volt a Honda. Kicsit füstölt
Szegény már oda van 🤣🤣
Ki az aki képes egy ilyen retek füstgépet elhozni egy forgatásra? Egyébként már csak a kakasos nyalóka hiányzik bele a bazári tuning készletből.
egyszerűen hihetetlen. de komolyan ... ezektől a tulajoktól van lenézve a Honda márka. Sz*rok a kocsimra úgy eszi az olajat mint más a nokedli, de azért csak elviszem megmutatni ország világnak mennyire igénytelen. Nyilván futómű kell alá, mindegy hogy amúgy a lelkét köpi.
A matek sokszor nem megy…
szegény honda szét van nyírva rendesen
Egy ilyen szülőig lerugott Hondával szégyen volt feliratkozni!
Ballongumi, rossz helyen mozgó short shifter és társai!
Egy nem túl jó példánnyal a tulaj csak lealacsonyítja a márkát, függetlenül, hogy Honda, Toyota, Bmw stb!😖
Sikerult teljesiteni a keresem : P ott a fia homolog GT auto 😅
cerkán az a felni?!?!?! Kabaré!!!!
Még a tunning VW-k sem füstöltek így. 😀
Azért azok teljesen mások voltak ehhez képest…. Azok olyanok voltak mint a gyárkémény
@@andrasbalint7473 igen, meg agyik húzva ez meg széria.
Nem mindegyik fustolt, volt ott par golf R, illetve seat amik 46,5 alatt mentek es egy mikronnyi olajfust nem jott egyikbol se....
11sec 200-ra a porke?
a Plaid megenne... 😉😉
...az elso kanyarig 😂😂
Meg is kell fékezni kanyarig
800kp és indulunk a hondáért...
Hú de jól szólt ez a porke a kezetekben...
Remélem,hogy valóban veszélyben az abszolút!!!(mert év végén megyek haza a Mini Cooper S R53-assal...XD
Az messze lesz az amg45s-től is.
48 latatlanban, es sok joindulattal
Jók vagytok de ha a Nissan Gtr -t csak 200 kg-al könnyebben gyártják le a napok nincs az az autó ami legyőznie a Star a godzilla a hu bazdmeg egy gtr áll mögöttem szavak mondatok az egész világon ja és a misztikum szóval csak a második a porsche
Smoke & Charm.....omfg
Az a honda igen csak egy bontoszokeveny...szegenykem :(
meg se nézztem és ment a like.mindkettö autó kellene
Ekkora fost mint a Honda! Ezt miért tettétek be a műsorba? Videón keresztül lehet látni hogy zabálja az olajat. Egy diesel nem füstöl ennyire.
Buksi ezt az "autót" nem tettem volna nyilvánosság elé! Szegény "crx"